İçeriğe geç

Lastik Diş Derinliği Kaç Mm Olmalı? Yasal Sınır ve Ölçüm

Kış lastiğinde diş derinliği otomobil, kamyonet ve minibüste en az 1,6 mm; kamyon, çekici, tanker ve otobüste en az 4 mm olmalı.

OtoSenior Editör
2 dk. okuma
AI ile Özetle
Lastik sırtına diş derinliği ölçeri batıran eldivenli el, yakın plan
İçindekiler
  1. Kış lastiğinde diş derinliği en az kaç mm olmalı?
  2. Diş derinliği nereden ölçülür?
  3. Kaplama lastikte kural farklı mı?
  4. Yetersiz diş derinliğinin cezası ne?
  5. Diş derinliği lastik garantisini etkiler mi?

Kış lastiği zorunluluğunun geçerli olduğu dönemde diş derinliği otomobil, kamyonet ve minibüste en az 1,6 mm, kamyon, çekici, tanker ve otobüste en az 4 mm olmalı.[1] Bu sınırlar Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın kış lastiği tebliğinde yazıyor ve ölçüm lastik sırtının ortasına en yakın dişlerden yapılıyor.[1]

Kış lastiğinde diş derinliği en az kaç mm olmalı?

Tebliğ, şehirlerarası karayollarında yolcu ve eşya taşımalarında kullanılan araçlar için kış lastiği zorunluluğu getiriyor ve diş derinliği alt sınırını araç türüne göre ayırıyor.[1]

Araç Kış lastiği olması gereken lastikler En az diş derinliği
Otomobil, kamyonet, minibüs Tüm lastikler 1,6 mm[1]
Kamyon, çekici, tanker, otobüs Tahrikli dingildeki tüm lastikler 4 mm[1]

Yolda değiştirmek zorunda kalınan bir lastiğin yerine takılan lastiğin de kış lastiği olması gerekiyor.[1] Zorunluluk her yıl 15 Kasım ile takip eden yılın 15 Nisan tarihleri arasında geçerli.[2] Hangi araçların kapsamda olduğu, hususi araçların durumu ve kış lastiği cezası kış lastiği zorunluluğu yazısında ayrıntılı anlatılıyor.

Emniyet Genel Müdürlüğü de hususi araç sürücülerinin standartlara uygun ve yeterli diş derinliğine sahip lastiklerle yola çıkmasını istiyor.[3]

Diş derinliği nereden ölçülür?

Tebliğe göre diş derinliği, lastik sırtının ortasına en yakın dişlerden ölçülüyor.[1] Yani kenardaki omuz dişleri değil, ortadaki dişler esas alınıyor.

Lastiğin üzerinde bir de aşınma göstergesi var. Kia kullanım kılavuzu, lastik eşit aşınmışsa sırt boyunca şerit şeklinde bir aşınma belirtisi görüneceğini ve bunun lastikte 1,6 mm'den az diş kaldığını gösterdiğini yazıyor.[4] Kılavuz bu durumda lastiğin değiştirilmesini, değiştirmeden önce şeridin tüm sırt boyunca görünmesinin beklenmemesini istiyor.[4]

Kompakt yedek lastiğin diş ömrü normal ebattaki lastikten daha kısa; Kia, diş aşınması gösterge çubukları göründüğünde onun da değiştirilmesini istiyor.[4] Aşınmanın düzensiz olduğunu fark ederseniz nedenini yetkili serviste ya da lastik bayisinde kontrol ettirin.

Kaplama lastikte kural farklı mı?

Hayır. Kış lastiğinin zorunlu olduğu dönemde lastik kaplama yapılarak kullanılıyorsa, omuzlarında M+S işareti olsa bile diş derinliği ve sırt deseninin kış lastiğine uygun olması zorunlu.[1]

Yetersiz diş derinliğinin cezası ne?

Karayolları Trafik Kanunu'nun 30/1-a maddesi, servis freni, lastikleri ya da bazı ışıkları noksan, bozuk veya teknik şartlara aykırı olan araçları kullanmayı yasaklıyor.[5] Emniyet'in 2026 rehberine göre bu maddenin karşılığı şöyle:[5]

Yaptırım 2026
İdari para cezası (sürücüye) 1.246 TL[5]
%25 indirimli tutar 934,50 TL[5]
Ceza puanı 20[5]
Trafikten men Eksiklik giderilinceye kadar[5]

Karayolunda sürülmeye elverişli araca, eksikliğini gidermesi için yedi iş gününe kadar izin verilebiliyor.[5] Süre sonunda şartları sağlamayan araç trafikten men ediliyor ve bu araca tekrar izin verilmiyor.[5] Men edilen aracın nasıl geri alındığı trafikten men edilen araç yazısında anlatılıyor; muayenede lastikte hangi durumların kusur sayıldığına araç muayenesinde nelere bakılır yazısından bakabilirsiniz.

Diş derinliği lastik garantisini etkiler mi?

Etkiler. Garanti Belgesi Yönetmeliği'ne göre araç lastiklerinde garanti süresi 2 yıl ya da 1,6 mm diş derinliği, hangisi önce dolarsa.[6] Garanti süresi, lastiğin size teslim edildiği tarihten itibaren başlıyor.[6] Lastiğin yaşı ve üretim tarihinin nasıl okunduğu lastik üretim tarihi yazısında yer alıyor.

Sıkça sorulan sorular

Lastik diş derinliği en az kaç mm olmalı?

Kış lastiği zorunluluğunun geçerli olduğu dönemde otomobil, kamyonet ve minibüste kış lastiği diş derinliği en az 1,6 mm, kamyon, çekici, tanker ve otobüste en az 4 mm olmalı.

Lastik diş derinliği nereden ölçülür?

Kış lastiği tebliğine göre diş derinliği, lastik sırtının ortasına en yakın dişlerden ölçülüyor.

Lastikteki aşınma göstergesi ne anlama gelir?

Kia kullanım kılavuzuna göre lastik sırtı boyunca şerit şeklinde aşınma belirtisi görününce lastikte 1,6 mm'den az diş kalmıştır ve lastik değiştirilmelidir. Kılavuz, şeridin tüm sırt boyunca görünmesinin beklenmemesini istiyor.

Diş derinliği yetersiz lastiğin cezası ne kadar?

Lastikleri bozuk ya da teknik şartlara aykırı araç kullanan sürücüye 2026'da 1.246 TL idari para cezası ve 20 ceza puanı uygulanıyor; %25 indirimli tutar 934,50 TL. Araç, eksikliği giderilinceye kadar trafikten men ediliyor.

Kaplama lastikte diş derinliği kuralı geçerli mi?

Evet. Kaplama lastikte omuzda M+S işareti olsa bile, kış lastiği döneminde diş derinliği ve sırt deseninin kış lastiğine uygun olması gerekiyor.

Kaynaklar

  1. 1

    Resmî Gazete, Kış Lastiği Kullanma Zorunluluğu ile İlgili Usul ve Esaslar Hakkında Tebliğ (1 Nisan 2017) resmigazete.gov.tr · Erişim: ↑ Metinde: a b c ç d e f g

  2. 2

    Resmî Gazete, Kış Lastiği Kullanma Zorunluluğu Tebliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Tebliğ (4 Ekim 2025) resmigazete.gov.tr · Erişim: ↑ Metinde göster

  3. 3

    Emniyet Genel Müdürlüğü, Araçlarda Kış Lastiği Zorunluluğu egm.gov.tr · Erişim: ↑ Metinde göster

  4. 4

    Kia, Çevrimiçi Kullanıcı Kılavuzu (Türkçe, JA 2024), Bakım, Lastikler ve tekerlekler, Lastik değiştirme ownersmanual.kia.com · Erişim: ↑ Metinde: a b c

  5. 5

    Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Başkanlığı, 2026 Yılı Trafik İdari Para Ceza Rehberi (madde 30/1-a) trafik.gov.tr · Erişim: ↑ Metinde: a b c ç d e f g

  6. 6

    Mevzuat Bilgi Sistemi, Garanti Belgesi Yönetmeliği (güncel metin), madde 6 ve Ek-1 liste, 10.14.1 Araç lastikleri mevzuat.gov.tr · Erişim: ↑ Metinde: a b

Bu yazıyı paylaşın

İlgili yazılar

AdBlue Nedir, Biterse Ne Olur?

AdBlue, dizel araçlarda NOx'u zararsız gazlara çeviren üre çözeltisi. Hyundai kılavuzuna göre seviye düşünce uyarılar başlıyor, depo boşalınca araç çalışmıyor.

OtoSenior Editör