Araç Muayenesinde Nelere Bakılır? Ağır Kusur Sayılanlar
Muayenede fren, direksiyon, aydınlatma, lastik ve şasi kontrol edilir. Plakanın olmaması, görüşü engelleyen cam hasarı, düşük fren etkisi ağır kusur sayılır.
İçindekiler
Muayenede direksiyon, fren, görüş şartları, aydınlatma, lastik ve süspansiyon, şasi, gürültü ve diğer donanımlar kusurlar tablosuna göre kontrol edilir; sonuç kusursuz, hafif kusur, ağır kusur ya da emniyetsiz olarak yazılır.[1, 2] Ağır kusur ya da emniyetsiz çıkan araçta muayene onaylanmaz; kusurları giderip muayene tekrarına gelmek için bir ay süre verilir.[2]
Muayene sonucu dört grupta yazılır
| Sonuç | Ne olur[2] |
|---|---|
| Kusursuz | Rapor onaylanır |
| Hafif kusur | Kusur rapora yazılır, yeniden muayene gerekmez |
| Ağır kusur | Muayene onaylanmaz, bir ay süre verilir |
| Emniyetsiz | Muayene onaylanmaz, bir ay süre verilir |
Emniyetsiz sonuçta rapora, muayene tamamlanmadan aracın karayolunda sürülemeyeceğine dair şerh de konuyor.[2] Kusurların hangi gruba girdiği, Bakanlığın internet sitesinde yayımladığı kusurlar tablosunda yazıyor.[2]
Muayeneden önce neler sorgulanır?
Muayene hizmetinden önce vergi borcu, trafik para cezası, HGS geçiş ücreti cezası ve trafik sigortası sorgulanıyor; borç çıkarsa ya da sistemsel bir sorun görülürse muayene yapılamıyor.[1]
Ağır kusur sayılan başlıca durumlar
Aşağıdakiler, kusurlar tablosundaki 6. taşıt sınıfı için: yolcu taşımak için kullanılan ve sürücü koltuğu dışında 8'den az koltuğu olan, en az dört tekerlekli motorlu taşıtlar.[3]
- Plaka ve şasi: Plaka yok, eksik ya da okunamayacak durumda. Şasi numarası bulunamıyor, okunamıyor ya da tescil kayıtlarıyla uyuşmuyor.[3]
- Tescil kaydı: Yakıt tipi, aracın ana rengi ya da koltuk sayısı tescil kayıtlarıyla uyuşmuyor.[3]
- Cam ve görüş: Ön cam yok ya da görüşü engelleyecek şekilde hasarlı; ön cam sileceği yok ya da çalışmıyor.[3]
- Fren: Ön ya da arka servis freninin fren etkisi çok düşük; aynı aksın tekerlekleri arasındaki fren değeri farkı yüzde 30'dan büyük.[3]
- Direksiyon: Direksiyon zor çalışıyor ya da boşluğu çok fazla.[3]
- Aydınlatma: Kısa ya da uzun huzmeli farın biri ya da ikisi fonksiyonunu yerine getirmiyor.[3]
- Lastik: Lastik patlak, yarık, yırtık ya da kesik; yanak kısmında balon var ya da lastik sayısı eksik.[3]
- Emniyet kemeri: Ön ya da arka kemer yok ya da kullanılamaz durumda.[3]
- Egzoz ve yakıt: Egzoz gürültülü çalışıyor ya da yönetmeliğe uygun değil; yakıt ya da gaz boruları ve deposu sızdırıyor.[3]
- Göstergeler: Hız göstergesi ve km sayacı çalışmıyor.[3]
Aynı tabloda servis freninin asgari frenlemeye ulaşamaması, direksiyonun tutukluluk yapması ve şasi numarasının bulunduğu parçanın uygunsuz değiştirilmesi emniyetsiz sayılıyor.[3] Plaka aydınlatma lambasının çalışmaması, motor ya da tahrik yağ kaçağı ve egzoz ısı yalıtım sacının olmaması ise hafif kusur.[3]
Bakanlığın sıkça sorulan sorularına göre sürücünün görüş alanındaki ve trafik ile can güvenliğini etkileyecek cam hasarları ağır kusur, diğer cam hasarları hafif kusur sayılıyor.[1] Plakanın olmaması da ağır kusur; ancak nakil, yeni kayıt, yeniden trafiğe çıkarma, icra satışı ve çalıntı-buluntu durumlarında evrakla ispatlanırsa plaka kusuru verilmiyor.[1]
Muayeneden kalırsanız ne olur?
Muayeneden geçemeyen araca bir ay süre tanınıyor; ağır ya da emniyetsiz kusurlar giderildikten sonra muayene tekrarına gelinmesi gerekiyor.[1] Bu süre içindeki tekrardan muayene ücreti alınmıyor ve tekrar, bir defaya mahsus olmak üzere muayenenin yapıldığı istasyonda ya da başka bir istasyonda yapılabiliyor.[2] Bir ay geçtikten sonra gelinirse ücretsiz tekrar hakkı kaybolur ve yeniden ücret ödenir.[1]
Muayene ücretlerini ve gecikme bedelini Araç Muayene Ücreti 2026 yazısında anlattık.
Sıkça sorulan sorular
Araç muayenesinde nelere bakılır?
Araç tanımları ve ruhsat bilgileri, direksiyon sistemi, fren tertibatı, görüş şartları, aydınlatma sistemi, aks, jant, lastik ve süspansiyon sistemi, şasi ve şasi bağlantı parçaları, gürültü ve aracın diğer donanımları Bakanlığın kusurlar tablosuna göre kontrol ediliyor.
Ağır kusur ne demek?
Aracın tamire ihtiyaç duyulacak derecede kusurunun olması. Bu durumda muayene onaylanmıyor ve rapora muayene tekrarı için bir aylık süre yazılıyor.
Ön cam kırığı muayeneden geçer mi?
Sürücünün görüş alanındaki ve trafik ile can güvenliğini etkileyecek derecedeki cam hasarı ağır kusur sayılıyor; diğer cam hasarları hafif kusur kapsamında.
Plakasız araç muayeneden geçer mi?
Hayır, plakanın olmaması ağır kusur. Nakil, yeni kayıt, yeniden trafiğe çıkarma, icra satışı ve çalıntı-buluntu durumlarında, evrakla ispatlanırsa plaka kusuru verilmiyor.
Muayeneden kalan araç ne zaman tekrara gelmeli?
Bir ay içinde. Bu süre içindeki tekrarda muayene ücreti alınmıyor; bir ay geçerse ücretsiz tekrar hakkı kayboluyor ve yeniden ücret ödeniyor.
Kaynaklar
Kaynakça ayarları
İkisi de varsayılan olarak kapalı; seçiminiz bu tarayıcıda hatırlanır.
- 1
Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü, Sıkça Sorulan Sorular ve Cevaplar
Kaynak 1Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü, Sıkça Sorulan Sorular ve Cevaplar
Yazıda bu kaynağa dayanan bilgiler
- Muayenede direksiyon, fren, görüş şartları, aydınlatma, lastik ve süspansiyon, şasi, gürültü ve diğer donanımlar kusurlar tablosuna göre kontrol edilir; sonuç kusursuz, hafif kusur, ağır kusur ya da emniyetsiz olarak yazılır. Giriş
- Muayene hizmetinden önce vergi borcu, trafik para cezası, HGS geçiş ücreti cezası ve trafik sigortası sorgulanıyor; borç çıkarsa ya da sistemsel bir sorun görülürse muayene yapılamıyor. Muayeneden önce neler sorgulanır?
- Bakanlığın sıkça sorulan sorularına göre sürücünün görüş alanındaki ve trafik ile can güvenliğini etkileyecek cam hasarları ağır kusur, diğer cam hasarları hafif kusur sayılıyor. Ağır kusur sayılan başlıca durumlar
- Plakanın olmaması da ağır kusur; ancak nakil, yeni kayıt, yeniden trafiğe çıkarma, icra satışı ve çalıntı-buluntu durumlarında evrakla ispatlanırsa plaka kusuru verilmiyor. Ağır kusur sayılan başlıca durumlar
- Muayeneden geçemeyen araca bir ay süre tanınıyor; ağır ya da emniyetsiz kusurlar giderildikten sonra muayene tekrarına gelinmesi gerekiyor. Muayeneden kalırsanız ne olur?
- Bir ay geçtikten sonra gelinirse ücretsiz tekrar hakkı kaybolur ve yeniden ücret ödenir. Muayeneden kalırsanız ne olur?
- 2 Kaynak 2
Araç Muayene İstasyonlarının Açılması, İşletilmesi ve Araç Muayenesi Hakkında Yönetmelik (Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü güncel metin), madde 6 ve 8
Yazıda bu kaynağa dayanan bilgiler
- Muayenede direksiyon, fren, görüş şartları, aydınlatma, lastik ve süspansiyon, şasi, gürültü ve diğer donanımlar kusurlar tablosuna göre kontrol edilir; sonuç kusursuz, hafif kusur, ağır kusur ya da emniyetsiz olarak yazılır. Giriş
- Ağır kusur ya da emniyetsiz çıkan araçta muayene onaylanmaz; kusurları giderip muayene tekrarına gelmek için bir ay süre verilir. Giriş
- Tablo: Sonuç · Ne olur Muayene sonucu dört grupta yazılır
- Emniyetsiz sonuçta rapora, muayene tamamlanmadan aracın karayolunda sürülemeyeceğine dair şerh de konuyor. Muayene sonucu dört grupta yazılır
- Kusurların hangi gruba girdiği, Bakanlığın internet sitesinde yayımladığı kusurlar tablosunda yazıyor. Muayene sonucu dört grupta yazılır
- Bu süre içindeki tekrardan muayene ücreti alınmıyor ve tekrar, bir defaya mahsus olmak üzere muayenenin yapıldığı istasyonda ya da başka bir istasyonda yapılabiliyor. Muayeneden kalırsanız ne olur?
- 3 Kaynak 3
Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü, 01.06.2026 Tarihi İtibariyle Araç Muayene Kusurlar Tablosu
Yazıda bu kaynağa dayanan bilgiler
- Aşağıdakiler, kusurlar tablosundaki 6. taşıt sınıfı için: yolcu taşımak için kullanılan ve sürücü koltuğu dışında 8'den az koltuğu olan, en az dört tekerlekli motorlu taşıtlar. Ağır kusur sayılan başlıca durumlar
- Şasi numarası bulunamıyor, okunamıyor ya da tescil kayıtlarıyla uyuşmuyor. Ağır kusur sayılan başlıca durumlar
- Tescil kaydı: Yakıt tipi, aracın ana rengi ya da koltuk sayısı tescil kayıtlarıyla uyuşmuyor. Ağır kusur sayılan başlıca durumlar
- Cam ve görüş: Ön cam yok ya da görüşü engelleyecek şekilde hasarlı; ön cam sileceği yok ya da çalışmıyor. Ağır kusur sayılan başlıca durumlar
- Fren: Ön ya da arka servis freninin fren etkisi çok düşük; aynı aksın tekerlekleri arasındaki fren değeri farkı yüzde 30'dan büyük. Ağır kusur sayılan başlıca durumlar
- Direksiyon: Direksiyon zor çalışıyor ya da boşluğu çok fazla. Ağır kusur sayılan başlıca durumlar
- Aydınlatma: Kısa ya da uzun huzmeli farın biri ya da ikisi fonksiyonunu yerine getirmiyor. Ağır kusur sayılan başlıca durumlar
- Lastik: Lastik patlak, yarık, yırtık ya da kesik; yanak kısmında balon var ya da lastik sayısı eksik. Ağır kusur sayılan başlıca durumlar
- Emniyet kemeri: Ön ya da arka kemer yok ya da kullanılamaz durumda. Ağır kusur sayılan başlıca durumlar
- Egzoz ve yakıt: Egzoz gürültülü çalışıyor ya da yönetmeliğe uygun değil; yakıt ya da gaz boruları ve deposu sızdırıyor. Ağır kusur sayılan başlıca durumlar
- Göstergeler: Hız göstergesi ve km sayacı çalışmıyor. Ağır kusur sayılan başlıca durumlar
- Aynı tabloda servis freninin asgari frenlemeye ulaşamaması, direksiyonun tutukluluk yapması ve şasi numarasının bulunduğu parçanın uygunsuz değiştirilmesi emniyetsiz sayılıyor. Ağır kusur sayılan başlıca durumlar
- Plaka aydınlatma lambasının çalışmaması, motor ya da tahrik yağ kaçağı ve egzoz ısı yalıtım sacının olmaması ise hafif kusur. Ağır kusur sayılan başlıca durumlar