Ekspertiz Raporu Sorgulama: Rapor ve Firma Nasıl Doğrulanır?
Ekspertiz firmasının TSE hizmet yeterlilik belgesi e-Devlet'ten girişsiz ve ücretsiz sorgulanıyor; raporda belge ve MERSİS numarası yazılı olmalı, rapor 5 yıl saklanıyor.
İkinci el araç alırken ekspertiz raporunu doğru okumak için: boya, lokal boya ve değişen parça ayrımı, ağır hasar kaydı, Tramer ve kilometre sorgulama, raporun doğrulanması ve ücreti kimin ödediği.
Ekspertiz firmasının TSE hizmet yeterlilik belgesi e-Devlet'ten girişsiz ve ücretsiz sorgulanıyor; raporda belge ve MERSİS numarası yazılı olmalı, rapor 5 yıl saklanıyor.
Lokal boya piyasada parçanın bir bölümünün boyanması demek; Yönetmelik terimi tanımlamıyor ama galerinin tanıtım kartında boyalı ve değişen parçaları yazmasını istiyor.
SBM'ye göre ağır hasarlı araç, çekme belgesiyle trafikten çekilen ya da hurda belgesiyle perte ayrılan araç. 5664 SMS sorgusunda ağır hasar yazması bu anlama geliyor.
Aracın muayene km bilgisi PTT'nin HGS uygulamasından plaka ya da şasi numarasıyla sorgulanıyor. Gösterge, ekspertiz ve muayene km'sini karşılaştırın.
Galeri, araç sınıfı M1, M1G, N1 ya da N1G olan taşıtı satmadan önceki 10 gün içinde ekspertiz raporu almak zorunda. Noterde satış şartları arasında rapor yok.
Galeriden alınan araçta ekspertiz ücretini galeri öder; satış alıcıdan kaynaklanan bir nedenle gerçekleşmezse alıcı öder. Kişiden kişiye satışta madde yok.
Ekspertiz raporunu araç kimliği, kilometre, kaporta ve teknik bulgular sırasıyla okuyun. Boyalı, lokal boyalı ve değişen parçaları kayıtlarla karşılaştırın.
Tramer kaydı, aracın sigortadan ödenen hasar geçmişidir. 5664 SMS, tramer.org.tr ve e-Devlet ile nasıl sorgulanır, ücretleri ne kadar, kayıtta neler görünmez?