Uzun Yolda Kaç Saatte Bir Mola Verilmeli? Yorgun Sürüş

Zorunlu mola kuralı ticari araçlar için geçerli: 4,5 saatlik sürüşten sonra en az 45 dakika. Karayolları Trafik Yönetmeliği'nin 98. maddesi bu kuralı ticari yük ve yolcu araçlarının şoförleri için koyuyor.^[1] Hususi otomobil sürücüleri için sayılı bir süre yok; Emniyet Genel Müdürlüğü ise sürücülerde dikkatin her 90-120 dakikada bir azaldığını belirtiyor.^[2]

Hususi araçta mola zorunlu mu?

Yönetmeliğin mola hükmü, azami ağırlığı 3,5 tonu geçen ticari yük araçlarının şoförlerini ve şoför dahil 9 kişiden fazla kapasiteli ticari yolcu araçlarının şoförlerini kapsıyor.^[1] Hususi otomobil sürücüsü için aynı türden bir mola süresi bu maddede yer almıyor.

Emniyet Genel Müdürlüğü yine de uzun süreli sürüşte düzenli aralıklarla dinlenme molası verilmesini ve günde ortalama 8-9 saatten fazla araç kullanılmamasını öneriyor.^[2]

Ne sıklıkta mola vermek gerekir?

Emniyet'in sayfasına göre sürücüler yaşları ve fiziksel durumları ne olursa olsun her 90-120 dakikada bir dikkat azalmasına maruz kalıyor.^[2] Aynı sayfa, 8-9 saatten fazla araç kullanıldığında yorgunluk ve dikkat dağılmasına bağlı ciddi sorunların başladığını söylüyor.^[2] Gece saat 12 ile sabah 6 arasında mümkün olduğunca araç kullanılmaması da Emniyet'in önerileri arasında.^[2]

Yorgunluk belirtileri nelerdir?

Emniyet direksiyon başındaki yorgunluk ve uykusuzluk işaretleri arasında şunları sayıyor:^[2]

• Başı dik tutmakta güçlük çekmek
• Gözleri belirli bir noktaya odaklamakta güçlük çekmek
• Trafik işaretlerini atlamak ya da hatırlamamak

Bu belirtilerden biri varsa mola vakti gelmiş demektir.

Mola nasıl geçirilmeli?

Yorgun ve uykusuz hissedilirse Emniyet'in önerisi araç kullanmayı bırakıp uygun bir yerde yeterli uykuyu alıncaya kadar uyumak.^[2] Yola devam etmeden önce verilen 15-20 dakikalık uyku molalarının performansı artırdığı görülmüş.^[2]

Kahve içmek, müzik dinlemek, araçtan inip kısa yürümek ya da camı açmak geçici önlemler; bunlar iyi bir uykunun yerini almamalı.^[2]

Ticari araçlarda mola kuralı nedir?

Yönetmelik, ticari yük ve yolcu araçlarının şoförleri için 24 saatte toplam 9 saatten ve aralıksız 4,5 saatten fazla araç sürmeyi yasaklıyor.^[1]

Kural	Süre
Aralıksız sürüş	en çok 4,5 saat[1]
Günlük toplam sürüş	en çok 9 saat[1]
Mola	en az 45 dakika[1]
Günlük dinlenme	11 saat[1]

Şoför 4,5 saatlik sürüşün sonunda dinlenmeye çekilmiyorsa en az 45 dakika mola vermek zorunda; bu mola, 4,5 saatlik sürenin içinde en az 15 dakikalık parçalar hâlinde de kullanılabiliyor.^[1] Molada şoför başka bir işle meşgul olamıyor ve alınan molalar günlük dinlenme süresi sayılmıyor.^[1]

Karayolları Trafik Kanunu'nun 49. maddesi 12 Şubat 2026'da değişti ve sürüş, mola ve dinlenme sürelerinin ayrıntısını yönetmeliğe bıraktı.^[3] Kanun bu yönetmeliğin maddenin yayımından itibaren bir yıl içinde çıkarılmasını öngörüyor; bu yüzden süreler değişebilir, güncel metne mevzuat.gov.tr'den bakmak gerekir.^[3]

Süreleri aşmanın cezası ne kadar?

Takograf bulundurulması zorunlu araçları süreye aykırı kullanmak yasak.^[3] 2026 Trafik İdari Para Ceza Rehberi'ne göre sürücüye uygulanan tutarlar şöyle:^[4]

Durum	Ceza (2026)	%25 indirimli
Aralıksız sürüş 1 saate kadar aşıldı	1.000 TL[4]	750 TL[4]
Aralıksız sürüş 1 saatten fazla aşıldı	3.000 TL[4]	2.250 TL[4]
Günlük toplam sürüş 1 saate kadar aşıldı	3.000 TL[4]	2.250 TL[4]
Günlük toplam sürüş 1-3 saat aşıldı	5.000 TL[4]	3.750 TL[4]
Günlük toplam sürüş 3 saat ve üzeri aşıldı	10.000 TL[4]	7.500 TL[4]
Günlük dinlenme süresi ihlali	3.000 TL[4]	2.250 TL[4]

Sürücü aynı zamanda aracı işletense ceza iki katı uygulanıyor.^[3] Diğer trafik cezalarının 2026 tutarları için 2026 Trafik Cezaları yazısına bakabilirsiniz.