Eve Şarj İstasyonu Kurmak: İzin ve Gerekli Belgeler

Evde ya da işyerinde yalnızca kendi aracınız için ticari faaliyet göstermeyen bir şarj ünitesi kurmak için EPDK'dan lisans ya da sertifika almanız gerekmiyor; ünite ayrı bir elektrik aboneliğiyle ya da mevcut iç tesisat kapsamında kurulabiliyor, apartman ve sitelerde ise Bakanlık görüşüne göre bağımsız bölümün eklentisi olan otoparkta kat malikleri kurulu kararı aranmıyor, ortak otoparkta kat maliklerinin sayı ve arsa payı çoğunluğu gerekiyor.^{[1, 2]} Bilgiler EPDK'nın Enerji Dönüşümü sıkça sorulan sorular sayfasından ve Şarj Hizmeti Yönetmeliği'nden; yönetmelik 2 Nisan 2022'de yayımlandı ve 23 Mart 2026'da değişti.^{[1, 2]}

Lisans ya da sertifika gerekir mi?

Şarj Hizmeti Yönetmeliği, ticari faaliyet göstermeyen özel şarj istasyonlarının ve kullanıcıların yalnızca kendi ihtiyacı için kurduğu ya da kurdurduğu şarj ünitelerinin bir şarj ağına bağlanmasını zorunlu tutmuyor.^[2] EPDK bu hükme dayanarak, kullanıcıların evlerinde ya da işyerinde çalışanların ve işyerine ait araçların ihtiyacı için kurduğu, ticari faaliyet göstermeyen ünitelerde lisans ya da sertifika alınmasına gerek olmadığını yazıyor.^[1]

Yönetmelik şarj hizmetini, elektrikli araçların akü ve benzeri ekipmanlarını şarj etmek üzere ticari amaçla ve bedeli karşılığında yapılan enerji aktarımı olarak tanımlıyor; şarj istasyonunda şarj hizmeti ancak bir şarj ağına bağlı olarak yürütülüyor.^[2] Yani komşunuza ya da başkalarına ücret karşılığı şarj vermeyi düşünüyorsanız muafiyet kapsamında değilsiniz.

Elektrik bağlantısı nasıl yapılıyor?

• İki yol: Şarj üniteleri şebekeye ayrı bir elektrik aboneliği tesis edilerek kurulabildiği gibi mevcut iç tesisat kapsamında da kurulabiliyor.^[1]
• Ayrı abonelik: Elektrik Piyasası Bağlantı ve Sistem Kullanım Yönetmeliği'ne göre tüketim tesisi olarak değerlendiriliyor ve bağlantı süreci bu çerçevede yürüyor.^[1] Yönetmelik, şarj istasyonları için yapılan bağlantı taleplerinin tüketim tesisi kapsamında değerlendirilip karşılanacağını yazıyor.^[2]
• İç tesisat: Kurulu güç artışı, bağlantı seviyesi değişikliği, proje ya da tesis tadili gibi işlemler Elektrik Tesisleri Proje Yönetmeliği, Elektrik İç Tesisleri Yönetmeliği, Elektrik Tesisleri Kabul Yönetmeliği ve Elektrikli Kuvvetli Akım Tesisleri Yönetmeliği hükümlerine göre yapılıyor.^[1] İç tesisata bağlı şarj istasyonu için Elektrik İç Tesisleri Yönetmeliği hükümleri çerçevesinde işlem yapılıyor.^[2]
• Masraf: İlave şebeke yatırımlarının tüketicinin sorumluluğundaki kısmını tüketici, dağıtım şirketinin sorumluluğundaki kısmını dağıtım şirketi karşılıyor.^[1]
• Standart: Şarj istasyonu yürürlükteki mevzuat ve standartlara uygun olarak tasarlanıp kuruluyor.^[2]

Yönetmeliğin Ek-1 formuyla ilgili şebeke işletmecisine başvuru ve beş iş günü içinde olumlu görüş verilmesi hükmü, şarj hizmeti sunmak isteyen şarj ağı işletmecileri ve sertifika sahibi istasyon işletmecileri için yazılmış.^[2]

Apartman ve site otoparkı

EPDK, otoparkı bulunan site ve apartmanlarda şarj ünitesi kurulumunun esas itibarıyla 634 sayılı Kat Mülkiyeti Kanunu ve ilgili mevzuat çerçevesinde değerlendirildiğini yazıyor.^[1] EPDK'nın aktardığına göre Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı'nın 23 Temmuz 2024 tarihli görüş yazısında şunlar yer alıyor:^[1]

• Ortak alan kapsamında olmayıp bağımsız bölümlerin eklentisi niteliğindeki otoparklarda, mevcut elektrik tesisatında değişiklik yapılmadan bağlanacak şarj üniteleri için, diğer bağımsız bölümleri ve ortak alanları etkilememek kaydıyla kat malikleri kurulu kararı aranmıyor.^[1]
• Ortak kullanım alanı niteliğindeki otoparklarda kurulacak ve ortak faydayı artıracak şarj üniteleri için kat maliklerinin sayı ve arsa payı çoğunluğuyla karar alınması gerekiyor.^[1]

Gerekli başvurular ilgili dağıtım şirketleri ve yetkili kurumlar nezdinde yapılıyor; kat mülkiyetine ilişkin tereddütler için Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı'na başvurulabiliyor.^[1] Bu bir görüş yazısı; apartmanınızın yönetim planı ya da ortak alan kullanımı konusunda uyuşmazlık varsa bir avukata danışmanızı öneririz.

Kurulumdan önce

1. Aracınızın şarj gücünü, tesisatınızın taşıyabileceği yükü ve gerekiyorsa kurulu güç artışı ihtiyacını yetkili bir elektrik mühendisi ya da kurulum firmasıyla belirleyin.
2. Ayrı abonelik mi, iç tesisat mı olacağına karar verin; güç artışı gerekirse dağıtım şirketine başvurun.
3. Apartmanda otoparkınızın bağımsız bölüm eklentisi mi, ortak alan mı olduğunu belirleyin; kurul kararı gerekip gerekmediği buna bağlı.^[1] Bunun için tapuya ve yönetim planına bakmanızı öneririz.
4. Şarj maliyetlerini Elektrikli Araç Şarj Ücretleri 2026 yazısında anlattık.

Aracın beyan edilen menzilinin hangi testle ölçüldüğünü WLTP Nedir? yazısında anlattık.