# OtoSenior: tam metin # ATV Ehliyeti: ATV Kullanmak İçin Hangi Ehliyet Gerekir? Adres: https://otosenior.com/atv-ehliyeti Yayın: 2026-10-11 Özet: ATV adı Kanun'da geçmez; dört tekerlekli motosiklet tanımındaki ATV için B1 sınıfı ehliyet gerekir. B sınıfı ehliyet B1'i de kapsar; kask zorunludur. Kısaca: ATV (dört tekerlekli araç) adı Karayolları Trafik Kanunu'nda ayrı bir araç türü olarak geçmiyor; araç özelliklerine göre moped ya da motosiklet tanımına giriyor. Net motor gücü 15 kW'ı, net ağırlığı 400 kg'ı (yük taşımacılığında 550 kg) aşmayan dört tekerlekli motosikletleri kullanmak için B1 sınıfı sürücü belgesi gerekiyor; B sınıfı belge B1'i de kapsıyor. B1 sınıfı için 16 yaşını bitirmiş olmak yetiyor ve belge 10 yıl geçerli. Motosiklet tanımına giren araçlarda sürücülerin koruma başlığı takması zorunlu; takmayana 2026'da 2.500 TL ceza veriliyor. Sınıfına uygun olmayan araç kullanana 11.629 TL ceza uygulanıyor. **ATV adı Karayolları Trafik Kanunu'nda ayrı bir araç türü olarak geçmiyor; dört tekerlekli araçlar özelliklerine göre moped ya da motosiklet tanımına giriyor ve net motor gücü 15 kW'ı, net ağırlığı 400 kg'ı aşmayan dört tekerlekli motosikletler için B1 sınıfı ehliyet gerekiyor; B sınıfı ehliyet B1'i de kapsıyor.** [1, 2] Sınıfların tanımı Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü'nün Sürücü Belgesi İşlemlerine Dair Talimatı'nın 16. maddesinde. [2] ## ATV hangi araç sınıfına giriyor? | Dört tekerlekli araç | Ehliyet [2, 1] | |---|---| | Moped: azami hız 45 km/saat, silindir hacmi 50 cm³ (elektrikli ise 4 kW), net ağırlığı 350 kg'ı aşmıyor | M sınıfı | | Motosiklet: net motor gücü 15 kW, net ağırlığı 400 kg'ı (yük taşımacılığında 550 kg) aşmıyor | B1 sınıfı | Kanun'a göre motosiklet, azami tasarım hızı 45 km/saatten ve/veya silindir kapasitesi 50 cm³'ten fazla olan iki veya üç tekerlekli motorlu taşıtlar ile net motor gücü 15 kW'ı, net ağırlığı 400 kg'ı (yük taşımacılığında kullanılanlar için 550 kg) aşmayan dört tekerlekli motorlu taşıtlar. [1] Moped ise azami hızı saatte 45 km'yi, içten yanmalı motorlu ise silindir hacmi 50 cm³'ü, elektrik motorlu ise azami sürekli nominal gücü 4 kW'ı geçmeyen iki veya üç tekerlekli taşıtlar ile aynı özelliklere sahip, net ağırlığı 350 kg'ı aşmayan dört tekerlekli motorlu taşıtlar. [1] Tescil Yönetmeliği motosikletleri L3e, L4e, L5e ve L7e, motorlu bisikletleri (moped) L1e, L2e ve L6e sınıfı taşıtlar olarak tanımlıyor. [3] Aracın moped mi motosiklet mi sayıldığından emin değilseniz, tescil işlemini yapan trafik tescil birimine danışmak en güvenli yol. ## B1 sınıfı ehliyet Talimat, B1 sınıfı belgenin net motor gücü 15 kW'ı, net ağırlığı 400 kg'ı (yük taşımacılığında 550 kg) geçmeyen dört tekerlekli motosikletleri kullanacaklara verildiğini yazıyor; elektrikli araçlarda net ağırlık hesaplanırken batarya ağırlığı dikkate alınmıyor. [2] - **Yaş:** B1 sınıfı belge alacakların 16 yaşını bitirmiş olması gerekiyor. [2] - **Geçerlilik:** B1 sınıfı belge 10 yıl geçerli. [2] - **Ücret:** Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü'nün 2026 tarifesinde B1, BE, C, D ve diğer sınıflarla aynı grupta: 11.271,20 TL harç, 1.690 TL değerli kâğıt bedeli ve 425 TL vakıf payı, toplam 13.386,20 TL. [4] ## B sınıfı ehliyetle ATV kullanılır mı? Talimat'a göre B sınıfı sürücü belgesi ile M, B1 ve F sınıfı araçlar da sürülebiliyor; yani B sınıfı ehliyeti olan, B1 kapsamındaki dört tekerlekli motosikletleri ayrıca belge almadan kullanabiliyor. [2] BE, C, C1, D ve D1 gibi üst sınıflar da B1'i kapsıyor. [2] A, A1 ve A2 sınıfı belgeler ise B1'i kapsamıyor; yalnız motosiklet ehliyeti olanların ATV için B1 ya da B sınıfı belgeye ihtiyacı var. [2] Moped ehliyetinin ayrıntısını [M Sınıfı Ehliyet Nedir, Hangi Araçları Kullanır?](https://otosenior.com/m-sinifi-ehliyet) yazısında anlattık. ## Plaka, kask ve ceza - **Plaka:** Motorlu bisiklet ve motosikletlere arka kısımda bir plaka takılıyor. [3] 2020'den sonra üretilen dört tekerlekli motosikletlere (L6-L7) biri önde, biri arkada iki plaka takılıyor; mevcut tescilli L6 ve L7 sınıfı dört tekerlekli motosikletlere 1 Ocak 2024'e kadar ikinci plaka takılması öngörülmüştü. [3] - **Kask:** Koruma başlığı ve koruma gözlüğü kuralı bisiklet, elektrikli bisiklet, motorlu bisiklet ve motosiklet sürücülerini kapsıyor; üç tekerlekli yük motosikletleri ile sürücüsü ve yolcuları bir çerçeve ya da karoseriyle korunanlar hariç. [5] İhlalde ilk seferde 2.500 TL, bir yıl içinde ikincide 5.000 TL, üçüncü ve sonrasında 10.000 TL ceza veriliyor; ihlal 15 ceza puanı getiriyor. [5] - **Sınıf dışı araç:** Sürücü belgesinin sınıfına göre sürmeye yetkili olunmayan motorlu aracı kullananlara ve bu kişilere araç kullandıranlara 2026'da 11.629 TL ceza veriliyor. [5] Kanun, sürücü belgesi sahiplerinin sınıflarının dışındaki araçları sürmesini yasaklıyor. [1] Ehliyetsiz araç kullanmanın cezasını [Başkasının Arabasını Kullanmak Yasak mı?](https://otosenior.com/baskasinin-arabasini-kullanmak) yazısında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - ATV kullanmak için hangi ehliyet gerekir? ATV adı Kanun'da geçmiyor. Net motor gücü 15 kW'ı, net ağırlığı 400 kg'ı (yük taşımacılığında 550 kg) aşmayan dört tekerlekli motosiklet tanımındaki araçlar için B1 sınıfı sürücü belgesi gerekiyor. Moped tanımına giren dört tekerlekli araçlar için M sınıfı yetiyor. - B sınıfı ehliyetle ATV kullanılır mı? Araç dört tekerlekli motosiklet ya da moped tanımındaysa evet. Talimat'a göre B sınıfı sürücü belgesi ile M, B1 ve F sınıfı araçlar da sürülebiliyor. Yalnız A, A1 ya da A2 sınıfı belgesi olanlar B1'i kapsamıyor. - ATV ehliyeti (B1) kaç yaşında alınır? 16 yaşını bitirmiş olmak gerekiyor. Ayrıca en az ilkokul düzeyinde eğitim, sağlık şartları, sürücü sertifikası ve adli sicil şartı aranıyor; B1 sınıfı belge 10 yıl geçerli. - ATV'de kask zorunlu mu? Motosiklet tanımına giren dört tekerlekli araçlarda da koruma başlığı kuralı geçerli; sürücüsü ve yolcuları çerçeve ya da karoseriyle korunan araçlar ile üç tekerlekli yük motosikletleri hariç. Takmayana 2026'da ilk seferde 2.500 TL, bir yıl içinde ikincide 5.000 TL, üçüncü ve sonrasında 10.000 TL ceza veriliyor. - ATV'ye plaka takılır mı? Tescil Yönetmeliği, 2020'den sonra üretilen dört tekerlekli motosikletlere (L6 ve L7) biri önde, biri arkada iki plaka takılacağını yazıyor. Motorlu bisiklet ve motosikletlere ise arka kısımda bir plaka takılıyor. ## Kaynaklar 1. Mevzuat Bilgi Sistemi, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu, madde 3 ve 39 (7574 sayılı Kanunla değişik hâliyle): https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.2918.pdf (erişim: 2026-10-05) 2. Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü, Sürücü Belgesi İşlemlerine Dair Talimat (24 Şubat 2022), madde 16 ve 23: https://nvi.gov.tr/bursa/surucu-belgesi-islemlerine-dair-uygulama-talimati (erişim: 2026-10-05) 3. Araçların Satış, Devir ve Tescil Hizmetlerinin Yürütülmesi Hakkında Yönetmelik, madde 3, 32 ve geçici madde 8: https://mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/yonetmelik/7.5.24356.pdf (erişim: 2026-10-05) 4. Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü, 2026 Yılı Başvuru Ücretleri (2 Ocak 2026): https://www.nvi.gov.tr/samsun/2026-yili-basvuru-ucretleri (erişim: 2026-10-05) 5. Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Başkanlığı, 2026 Yılı Trafik İdari Para Ceza Rehberi, madde 39/2 ve 78/1-b: https://www.trafik.gov.tr/kurumlar/trafik.gov.tr/trafik-para-cezasi/2026/2026-YILI-TRAFIK-IDARI-PARA-CEZA-REHBERI.pdf (erişim: 2026-10-05) --- # Başkasının Arabasını Kullanmak Yasak mı? 2026 Kuralları Adres: https://otosenior.com/baskasinin-arabasini-kullanmak Yayın: 2026-10-11 Özet: Sürücü belgesi olan biri için başkasının aracını kullanmak yasak değil; yasak olan ehliyetsize araç kullandırmak: işletene 40.000 TL. Kazada işleten de sorumlu. Kısaca: Karayolları Trafik Kanunu sürücü belgesi sahibi olmayan kişilerin araç sürmesini ve sürülmesine izin verilmesini yasaklıyor: ehliyetsiz sürene 40.000 TL, aracın sürülmesine izin veren işletene tescil plakası üzerinden 40.000 TL ceza kesiliyor; belgesi geri alınmış ya da iptal edilmiş sürücüye kullandırmada sürücüye 200.000 TL. Kanun işleteni, sürücünün kusurundan kendi kusuru gibi sorumlu tutuyor. Trafik sigortası şirketi, aracı ehliyeti olmayan ya da alkollü biri kullanırken oluşan zararı ödedikten sonra sigortalıya rücu edebiliyor. **Sürücü belgesi olan biri için başkasının aracını kullanmak Kanun'da yasak değil; yasak olan, sürücü belgesi sahibi olmayan kişilerin araç sürmesi ve sürülmesine izin verilmesi: ehliyetsiz sürene 40.000 TL, aracın sürülmesine izin veren işletene tescil plakası üzerinden 40.000 TL ceza kesiliyor.** [1] Kural Karayolları Trafik Kanunu'nun 36. maddesinde. [1] Aracı ödünç verenin sorumluluğu ise Kanun'un işletene yüklediği sorumlulukta ve trafik sigortasındaki rücu hükümlerinde. [1, 2] ## Hangi sürücü belgesiyle hangi araç kullanılır? Kanun, araçların yönetmelikte sınıfları belirtilen sürücü belgelerine sahip sürücüler ile çok taraflı anlaşmalara göre sürücü belgesi bulunan ya da geçerli uluslararası sürücü belgesi olan kişilerce sürülebileceğini yazıyor. [1] Yani belgenin olması yetmiyor; sınıfının da aracın sınıfına uyması gerekiyor. ## Ehliyetsiz ya da ehliyeti alınmış birine araç vermek | Durum | Sürücüye ceza | İşletene ceza [1] | |---|---|---| | Sürücü belgesi olmadan araç kullanmak | 40.000 TL | 40.000 TL | | Belge geçici geri alınmışken araç kullanmak | 200.000 TL | 40.000 TL | | Belge iptal edilmişken araç kullanmak | 200.000 TL | 40.000 TL | İşletene verilen ceza, aracın sürülmesine izin veren işletene tescil plakası üzerinden kesiliyor. [1] ## Kimdir "işleten"? Kanun işleteni, araç sahibi olan kişi ya da aracın uzun süreli kiralama, ariyet veya rehni gibi hallerde kiracı, ariyet veya rehin alan kişi olarak tanımlıyor. [1] Başkasının aracını kendi hesabına ve tehlikesi kendisine ait olmak üzere işlettiği ve araç üzerinde fiili tasarrufu bulunduğu ispat edilen kişi de işleten sayılıyor. [1] ## Başkası kullanırken kaza olursa İşleten, aracın sürücüsünün ya da aracın kullanılmasına katılan yardımcı kişilerin kusurundan kendi kusuru gibi sorumlu. [1] İşleten, kazanın mücbir sebepten ya da zarar görenin veya üçüncü bir kişinin ağır kusurundan ileri geldiğini ispat ederse sorumluluktan kurtuluyor. [1] Zorunlu trafik sigortasında sigortalı, poliçe konusu araçta sigorta yaptırmak zorunda olan işleten. [2] Ödemede bulunan sigortacı, tazminatın kaldırılmasını ya da azaltılmasını sağlayabileceği oranda kazaya sebebiyet veren sigortalıya rücu edebiliyor. [2] Genel Şartlar'a göre sigortalıya başlıca şu nedenlerle rücu ediliyor: [2] - Olayın sigortalının ya da eylemlerinden sorumlu olduğu kişilerin kasti hareketi veya ağır kusuru sonucunda meydana gelmesi - Aracın gereken ehliyetnameye sahip olmayan, geçerliliğini yitirmiş belgeye sahip ya da ehliyetine geçici veya sürekli el konulmuş kimselerce sürülmesi ya da trafik kurallarının ağır kusurla ihlali - Aracın uyuşturucu ya da mevzuattaki seviyenin üzerinde alkollü içki almış kişilerce kullanılması - Yolcu taşımaya ruhsatlı olmayan araçta yolcu taşınması ya da istiap haddinden fazla yolcu veya yük taşınması Ödünç vermeden önce kullanacak kişinin ehliyetinin geçerli olduğundan ve aracın sınıfına uygun olduğundan emin olmak, bu rücu ve ceza risklerini azaltır. ## Başkasının aracıyla ceza yenirse Rehber trafik ihlallerinin çoğunda cezayı sürücülere yazıyor. [3] Sürücüsü tespit edilemeyen araçlara tescil plakasına göre ceza düzenleniyor ve para cezası için trafik kaydında araç sahibi görünen kişiye posta yoluyla tebligat yapılıyor. [1] Zorunlu trafik sigortası yaptırmamanın cezasını [Trafik Sigortası Yaptırmamanın Cezası](https://otosenior.com/trafik-sigortasi-yaptirmamanin-cezasi) yazısında, ehliyetin geri alınma ve iptal koşullarını [Ehliyete El Koyma Süreleri 2026](https://otosenior.com/ehliyete-el-koyma-sureleri-2026) ile [Ehliyet İptali Nedir?](https://otosenior.com/ehliyet-iptali) yazılarında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - Başkasının arabasını kullanmak yasak mı? Sürücü belgesi olan biri için Kanun'da yasak değil. Yasak olan, sürücü belgesi sahibi olmayan kişilerin araç sürmesi ve sürülmesine izin verilmesi; ayrıca belgenin sınıfı aracın sınıfına uygun olmalı. - Ehliyetsiz birine arabamı kullandırırsam ne olur? Ehliyetsiz sürücüye 40.000 TL, aracın sürülmesine izin veren işletene tescil plakası üzerinden 40.000 TL ceza kesiliyor. Kaza olursa trafik sigortacısı tazminatı ödedikten sonra size rücu edebiliyor. - Başkası kullanırken kaza yaparsa araç sahibi sorumlu mu? Kanun işleteni, aracın sürücüsünün kusurundan kendi kusuru gibi sorumlu tutuyor. Mücbir sebep ya da zarar görenin veya üçüncü kişinin ağır kusuru ispatlanırsa işleten sorumluluktan kurtulabiliyor. - Başkasının aracıyla ceza yersem kime yazılır? Rehber trafik ihlallerinin çoğunda cezayı sürücüye yazıyor. Sürücüsü tespit edilemeyen araçlara tescil plakasına göre ceza düzenleniyor ve tebligat trafik kaydında araç sahibi görünen kişiye yapılıyor. - Ehliyeti geri alınmış birine araç verirsem ne olur? Sürücü belgesi geçici olarak geri alındığı halde araç kullanana 200.000 TL ceza veriliyor; aracın sürülmesine izin veren işletene de tescil plakası üzerinden 40.000 TL ceza kesiliyor. ## Kaynaklar 1. Mevzuat Bilgi Sistemi, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu, madde 3, 36, 85, 86 ve 116 (7574 sayılı Kanunla değişik hâliyle): https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.2918.pdf (erişim: 2026-10-05) 2. Türkiye Sigorta Birliği, Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları, A.2 ve B.4: https://www.tsb.org.tr/content/Legislations/Trafik_Genel_%C5%9Eartlar%C4%B1_06122021__Ekler_Dahil.pdf (erişim: 2026-10-05) 3. Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Başkanlığı, 2026 Yılı Trafik İdari Para Ceza Rehberi: https://www.trafik.gov.tr/kurumlar/trafik.gov.tr/trafik-para-cezasi/2026/2026-YILI-TRAFIK-IDARI-PARA-CEZA-REHBERI.pdf (erişim: 2026-10-05) --- # Ehliyet İptali Nedir? Hangi Durumlarda İptal Edilir? Adres: https://otosenior.com/ehliyet-iptali Yayın: 2026-10-11 Özet: Ehliyet iptal edilirse yeniden belge için sürücü kursu ve sertifika gerekir. Uyuşturucu, bir yılda 6 kırmızı ışık ve 100 puanı üç kez doldurmak iptal sebebi. Kısaca: Sürücü belgesi iptal edilen kişi yeniden belge almak için sürücü kursuna devam edip sınavlarda başarılı olarak motorlu taşıt sürücüsü sertifikası almak zorunda; iptal, belgenin süreli geri alınmasından farklı. Kanuna göre uyuşturucu kullanmada, bir yılda altı kırmızı ışık ihlalinde, bir yılda üç kez 100 ceza puanını doldurmada, beş yıl içinde bazı ağır ihlallerde belgenin ikinci kez geri alınmasında ve aday sürücülük süresinde belirli ihlallerde belge iptal ediliyor. İptal edilen belgeyle araç kullanmanın cezası 200.000 TL. **Sürücü belgesi iptal edilen kişi, yeniden belge alabilmek için sürücü kursuna devam etmek ve sınavlarda başarılı olarak motorlu taşıt sürücüsü sertifikası almak zorunda; iptal, belgenin süreli geri alınmasından farklı.** [1] Kanuna göre uyuşturucu kullanmada, bir yılda altı kırmızı ışık ihlalinde, bir yılda üç kez 100 ceza puanını doldurmada, beş yıl içinde bazı ağır ihlallerde belgenin ikinci kez geri alınmasında ve aday sürücülük süresinde belirli ihlallerde belge iptal ediliyor. [1] ## Hangi durumlarda ehliyet iptal edilir? | Durum | Madde | Ne zaman iptal | Kursa başlamak için bekleme [1] | |---|---|---|---| | Uyuşturucu ya da uyarıcı madde kullanmak | 48 | İlk tespitte | En az 5 yıl | | Yük ve yolcu taşımacılığında alkol ve ölçüm ihlali | 48 | Beş yılda toplam 3 ihlal | Geri alma süreleri kadar | | Kırmızı ışık ihlali | 47 | Bir yılda 6 ihlal | En az 1 yıl | | Makas atma, ters yön, drift, motosiklet akrobasisi, geçiş üstünlüğüne uymamak | 46, 55, 66, 67 | Beş yılda aynı madde kapsamında 2. geri alma | Geri alma süreleri kadar | | Karayolunda yarış | 70 | Beş yılda 2. geri alma | En az 2 yıl | | Ceza puanı | 118 | Bir yılda üç kez 100 puan | - | | Şartlar olmadan ya da hileyle alınan belge | 41 | Tespit edilince | Yeniden sertifika alınırsa belge veriliyor | Aday sürücülük süresindeki iptaller aşağıda ayrıca anlatılıyor. [1] ## İptalden sonra yeniden ehliyet nasıl alınır? Sürücü kursunda eğitime başlayabilmek için maddeye göre bekleme süresinin geçmiş olması, Kanun kapsamında verilen idari para cezalarının tamamının tahsil edilmiş olması ve psiko-teknik değerlendirmede sürücülüğe engel hâl bulunmadığının anlaşılması gerekiyor. [1] Kırmızı ışık, drift ve aday sürücü iptallerinde psikiyatri uzmanı muayenesi de isteniyor; uyuşturucu ve yük ya da yolcu taşımacılığındaki alkol ihlallerinde resmî sağlık kurumlarından sağlık kurulu raporu aranıyor. [1] Sonrasında sürücü kursuna devam edip sınavlarda başarılı olarak motorlu taşıt sürücüsü sertifikası almak gerekiyor. [1] İptal edilip yeniden alınan sürücü belgesiyle de iki yıl aday sürücü sayılıyor. [1] ## Aday sürücü belgesi ne zaman iptal edilir? İlk defa sürücü belgesi alanlar ile belgesi iptal edilip yeniden alanlar belgenin alındığı tarihten itibaren iki yıl aday sürücü sayılıyor. [1] Bu sürede şunlardan biri olursa aday sürücü belgesi iptal ediliyor: [1] - Sürücü belgesinin geçici olarak geri alınmasını gerektiren bir ihlal - 75 ceza puanının aşılması - Araç cinsine bakılmaksızın 0,20 promilin üzerinde alkollü araç kullanılması - Dönüşlerde yayaya ve bisiklet ya da elektrikli skuter kullanana geçiş hakkı vermemenin (53. maddenin ikinci fıkrası), yaya ve okul geçitlerinde yayaya geçiş hakkı vermemenin (74. madde) ya da emniyet kemeri ve kask gibi koruyucu sistemleri kullanmamanın (78. madde) üç kez ihlal edilmesi Aday sürücülük kuralı 24 Temmuz 2026 tarihli 7590 sayılı Kanunla yeniden düzenlendi; değişiklik 31 Temmuz 2026'da yürürlüğe girdi. [1] ## İptal edilen ehliyetle araç kullanmak Sürücü belgesi iptal edildiği halde motorlu araç kullananlara 200.000 TL idari para cezası veriliyor. [1] Aracın sürülmesine izin veren işletene de tescil plakası üzerinden 40.000 TL ceza kesiliyor. [1] Süreli geri almaları [Ehliyete El Koyma Süreleri 2026](https://otosenior.com/ehliyete-el-koyma-sureleri-2026) yazısında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - Ehliyet iptali nedir? Sürücü belgesinin iptal edilmesi. İptal edilen kişinin yeniden belge alabilmesi için sürücü kursuna devam etmesi ve sınavlarda başarılı olarak motorlu taşıt sürücüsü sertifikası alması gerekiyor. - Hangi durumlarda ehliyet iptal edilir? Uyuşturucu ya da uyarıcı madde kullanmada, bir yılda altı kırmızı ışık ihlalinde, bir yılda üç kez 100 ceza puanını doldurmada, 46, 55, 66, 67 ve 70. maddelerde beş yıl içinde belge ikinci kez geri alındığında ve aday sürücülük süresinde belirli ihlallerde. - İptal edilen ehliyet ne zaman yeniden alınabilir? Maddeye göre değişiyor. Uyuşturucuda iptalden itibaren en az 5 yıl, kırmızı ışıkta en az 1 yıl, yarışta en az 2 yıl geçmeden sürücü kursuna başlanamıyor; diğer birçok maddede iptal nedenindeki geri alma süreleri kadar zaman geçmesi gerekiyor. - İptal edilen ehliyetle araç kullanırsam ne olur? 200.000 TL idari para cezası veriliyor. Aracın sürülmesine izin veren işletene de tescil plakası üzerinden 40.000 TL ceza kesiliyor. - Aday sürücü ne demek? İlk defa sürücü belgesi alanlar ile belgesi iptal edilip yeniden alanlar iki yıl aday sürücü sayılıyor. Bu sürede belgenin geçici geri alınmasını gerektiren bir ihlal, 75 ceza puanının aşılması ya da 0,20 promilin üzerinde alkol aday sürücü belgesinin iptaline yol açıyor. ## Kaynaklar 1. Mevzuat Bilgi Sistemi, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu, madde 36, 41, 46, 47, 48, 55, 66, 67, 70, 118 ve ek madde 17 (7574 ve 7590 sayılı Kanunlarla değişik hâliyle): https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.2918.pdf (erişim: 2026-10-05) --- # El Konulan Ehliyet Nasıl Geri Alınır? Adres: https://otosenior.com/ehliyet-nasil-geri-alinir Yayın: 2026-10-11 Özet: Geri alınan ehliyet, süre bitince belgeye el koyan trafik birimine dilekçeyle başvurularak alınıyor. İade için idari para cezalarının tamamı ödenmiş olmalı. Kısaca: EGM Trafik Başkanlığı'na göre sürücü belgeleri geri alınan sürücüler, belgeye el koyan trafik birimine ya da en yakın Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü'ne alıkoyma süresinin bitiminde dilekçeyle başvurarak belgelerini geri alabiliyor. Kanuna göre iade için Kanun kapsamında verilen idari para cezalarının tamamının tahsil edilmiş olması şart; drift, kırmızı ışık, otoyolda ters yön ve yarış gibi ihlallerde psiko-teknik değerlendirme, bazılarında psikiyatri uzmanı muayenesi ya da eğitim de isteniyor. Geri alma süresi içinde araç kullanmanın cezası 200.000 TL. **Sürücü belgesi geri alınan sürücüler, belgeye el koyan trafik birimine ya da en yakın Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü'ne alıkoyma süresinin bitiminde dilekçeyle başvurarak belgelerini geri alabiliyor; iade için Kanun kapsamında verilen idari para cezalarının tamamının tahsil edilmiş olması şart.** [1, 2] Başvuru bilgisi Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Başkanlığı'nın Ceza Puanı Uygulaması sayfasında, iade şartları Karayolları Trafik Kanunu'nda. [1, 2] Bazı ihlallerde iade için ayrıca psiko-teknik değerlendirme, psikiyatri uzmanı muayenesi ya da eğitim isteniyor. [2, 3] ## İhlale göre iade için gerekenler | İhlal | Madde | İade için gerekenler [2, 3] | |---|---|---| | Hız | 51 | Para cezaları; bir yılda 5. geri almada psiko-teknik ve psikiyatri muayenesi | | Alkol | 48 | Para cezaları; 2. geri almada davranış geliştirme eğitimi, 3. ve sonrasında psiko-teknik ve psikiyatri muayenesi | | Alkol ya da uyuşturucu ölçümünü yaptırmamak | 48 | Para cezaları | | Kırmızı ışık, kaza ya da bir yılda 3 ile 5 ihlal | 47 | Para cezaları ve psiko-teknik | | Dur ihtarına uymayıp kaçmak | 47 | Para cezaları | | Makas atma, trafiği engelleyen keyfi durma | 46 | Para cezaları | | Otoyolda ters yön, saldırı amacıyla takip | 46 | Para cezaları ve psiko-teknik | | Drift | 67 | Para cezaları, psiko-teknik ve psikiyatri muayenesi | | Motosiklette akrobasi, karayolunda yarış | 66, 70 | Para cezaları ve psiko-teknik | | Cep telefonu, emniyet kemeri | 73, 78 | Para cezaları | | Cankurtaran ve itfaiye araçlarına yol vermemek | 55 | Para cezaları | | Kazada olay yerinden ayrılmak | 81 | Para cezaları | | 100 ceza puanı | 118 | 1. kez eğitim, 2. kez psiko-teknik ve psikiyatri muayenesi | Tabloda "Para cezaları", Kanun kapsamında verilen idari para cezalarının tamamının tahsil edilmiş olması şartını gösteriyor. [2] 100 ceza puanı için rehber, birinci kez geri alınanların belgelerinin Trafik ve Çevre Bilgisi Eğitimi tamamlandıktan sonra, ikinci kez geri alınanların belgelerinin psiko-teknik değerlendirme ve psikiyatri uzmanının muayenesi sonucunda sürücülük yapmasına engel hâli yoksa süresi sonunda iade edileceğini yazıyor. [3] ## Psiko-teknik değerlendirme nedir? EGM'ye göre psiko-teknik değerlendirme, sürücülerin güvenli araç kullanmalarını sağlayan zihinsel ve psiko-motor yetenek düzeylerinin bilgisayar destekli testlerle ölçülmesi. [4] Karayolları Trafik Yönetmeliği'nin 79. maddesi ve 4 sayılı cetveline uygun olarak psikolog unvanına sahip kişilerce, İl Sağlık Müdürlüğü tarafından yetkilendirilmiş merkezlerde yapılıyor. [4] ## Geri alma süresi içinde araç kullanırsanız Sürücü belgesi geçici olarak geri alındığı halde araç kullananlara 200.000 TL idari para cezası veriliyor. [2] Kanun, geri alma süresi içinde araç kullananların 36. maddenin üçüncü fıkrasına göre cezalandırılacağını yazıyor. [2] Belge iptal edilirse yeniden ehliyet almanın şartlarını [Ehliyet İptali Nedir?](https://otosenior.com/ehliyet-iptali) yazısında, hangi ihlalde kaç gün geri alındığını [Ehliyete El Koyma Süreleri 2026](https://otosenior.com/ehliyete-el-koyma-sureleri-2026) yazısında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - El konulan ehliyet nasıl geri alınır? EGM Trafik Başkanlığı'na göre, belgeye el koyan trafik birimine ya da en yakın Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü'ne alıkoyma süresinin bitiminde dilekçeyle başvurulur. İade için idari para cezalarının tamamının tahsil edilmiş olması şart. - Ehliyetin iadesi için para cezalarını ödemek şart mı? Evet. Geri alınan sürücü belgesinin iade edilebilmesi için Kanun kapsamında verilen idari para cezalarının tamamının tahsil edilmiş olması gerekiyor. - Hangi durumlarda psiko-teknik değerlendirme isteniyor? Örneğin kırmızı ışık ihlalinde, otoyolda ters yönde, drift, yarış ve motosiklet akrobasisinde, bir yılda beşinci kez hız nedeniyle geri alınan belgelerde ve alkolde üç ya da daha fazla geri almada. - Psiko-teknik değerlendirme nerede yapılır? EGM'ye göre Karayolları Trafik Yönetmeliği'nin 79. maddesi ve 4 sayılı cetveline uygun olarak, psikolog unvanına sahip kişilerce, İl Sağlık Müdürlüğü tarafından yetkilendirilmiş merkezlerde yapılıyor. - Ehliyetim geri alınmışken araç kullanırsam ne olur? Sürücü belgesi geçici olarak geri alındığı halde araç kullananlara 200.000 TL idari para cezası veriliyor. ## Kaynaklar 1. Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Başkanlığı, Ceza Puanı Uygulaması: https://www.trafik.gov.tr/ceza-puani-uygulamasi (erişim: 2026-10-05) 2. Mevzuat Bilgi Sistemi, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu, madde 36, 46, 47, 48, 51, 55, 66, 67, 70, 73, 78, 81 ve 118 (7574 sayılı Kanunla değişik hâliyle): https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.2918.pdf (erişim: 2026-10-05) 3. Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Başkanlığı, 2026 Yılı Trafik İdari Para Ceza Rehberi: https://www.trafik.gov.tr/kurumlar/trafik.gov.tr/trafik-para-cezasi/2026/2026-YILI-TRAFIK-IDARI-PARA-CEZA-REHBERI.pdf (erişim: 2026-10-05) 4. Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Başkanlığı, Psiko Teknik Değerlendirme: https://www.trafik.gov.tr/psiko-teknik-degerlendirme (erişim: 2026-10-05) --- # Ehliyete El Koyma Süreleri 2026: Hangi İhlalde Kaç Ay? Adres: https://otosenior.com/ehliyete-el-koyma-sureleri-2026 Yayın: 2026-10-11 Özet: 2026'da sürücü belgesi geri alma süresi ihlale göre 30 günden 5 yıla kadar değişiyor: alkolde 6 ay, hızda 30 ile 90 gün, drift ve makas atmada 60 gün. Kısaca: Ehliyete el koymak, Kanun'daki adıyla sürücü belgesinin geri alınması. 2026'da süre ihlale göre 30 günden 5 yıla kadar değişiyor: 0,50 promilin üzerinde alkollü araç kullanmada 6 ay, ölçümü yaptırmamada 5 yıl, hızda 30, 60 ya da 90 gün, makas atma, drift ve dur ihtarına uymamada 60 gün, karayolunda yarışta 2 yıl; uyuşturucu kullanmada belge iptal ediliyor. Geri alma süresi içinde araç kullanmanın cezası 200.000 TL. Yeni ehliyet sahipleri ilk iki yıl aday sürücü sayılıyor ve belge geri almayı gerektiren her ihlalde belgeleri iptal ediliyor. **2026'da ehliyete el koyma süresi ihlale göre 30 günden 5 yıla kadar değişiyor: 0,50 promilin üzerinde alkollü araç kullanmada 6 ay, alkol ya da uyuşturucu ölçümünü yaptırmamada 5 yıl, hızda 30, 60 ya da 90 gün, makas atma, drift ve dur ihtarına uymamada 60 gün; uyuşturucu kullanmada belge iptal ediliyor.** [1] Ehliyete el koymak, Kanun'daki adıyla sürücü belgesinin geri alınması. Süreler Karayolları Trafik Kanunu'nda; 7574 sayılı Kanun birçoğunu yeniden düzenledi. [1, 2] ## Alkol ve uyuşturucu | İhlal | Madde | Geri alma | Not [1] | |---|---|---|---| | Alkollü araç kullanmak | 48 | 6 ay | Beş yıl içinde 2. kez 2 yıl, 3. ve sonrası her seferinde 5 yıl | | Alkol ya da uyuşturucu ölçümünü yaptırmamak | 48 | 5 yıl | - | | Uyuşturucu ya da uyarıcı madde kullanmak | 48 | İptal | Yeniden belge için en az 5 yıl bekleme | Alkol sınırı hususi otomobilde 0,50 promil, diğer araçlarda 0,20 promilin üzerinde. [1] Yük ve yolcu taşımacılığı yapılan araçları kullanan sürücülerde alkol ve ölçüm ihlallerinin beş yıl içinde toplam üç kez tekrarlanması hâlinde belge iptal ediliyor. [1] ## Hız, kırmızı ışık, cep telefonu ve emniyet kemeri | İhlal | Madde | Geri alma | Not [1] | |---|---|---|---| | Hız sınırını çok aşmak | 51 | 30, 60 ya da 90 gün | Her ihlalde | | Kırmızı ışık, bir yılda 3., 4. ve 5. ihlal | 47 | 30, 60 ve 90 gün | 6. ihlalde iptal | | Kırmızı ışık ihlaliyle kazaya sebep olmak | 47 | 60 gün | - | | Cep telefonu, bir yılda 3. ihlal ve sonrası | 73 | 30 gün | Her seferinde | | Emniyet kemeri, bir yılda 4. ihlal ve sonrası | 78 | 30 gün | Her seferinde | Hızda süre yalnız en üst üç kademede veriliyor. Yerleşim yeri içinde 46-55 km/s aşmak 30 gün, 56-65 km/s aşmak 60 gün, 66 km/s ve üzeri aşmak 90 gün; yerleşim yeri dışında 51-60 km/s aşmak 30 gün, 61-70 km/s aşmak 60 gün, 71 km/s ve üzeri aşmak 90 gün. [1] ## Ağır ihlaller | İhlal | Madde | Geri alma | Not [1] | |---|---|---|---| | Dur ihtarına uymayıp kaçmak | 47 | 60 gün | Araç da 60 gün men | | Makas atma, ardı ardına şerit değiştirme | 46 | 60 gün | Araç da 60 gün men | | Otoyolda ya da yerleşim yeri dışı bölünmüş yolda ters yön | 46 | 60 gün | Araç da 60 gün men | | Trafiği engelleyecek şekilde keyfi durmak (konvoy dahil) | 46 | 60 gün | Otoyol, köprü, viyadük ve tünelde iki kat | | Saldırı amacıyla başka aracı takip etmek | 46 | 60 gün | Araç da 60 gün men | | Drift | 67 | 60 gün | Sürücü araç sahibiyse araç da men | | Motosiklette akrobasi | 66 | 60 gün | Araç da 60 gün men | | Karayolunda yarış | 70 | 2 yıl | Araç 60 gün men | | Cankurtaran ve itfaiye araçlarına yol vermemek | 55 | 30 gün | Araç da 30 gün men | | Ölümlü ya da yaralanmalı kazada olay yerinden ayrılmak | 81 | 2 yıl | Hapis cezası da var | 46, 55, 66, 67 ve 70. maddelerde son ihlalden geriye doğru beş yıl içinde belge aynı madde kapsamında ikinci kez geri alınırsa belge iptal ediliyor. [1] ## Ceza puanı ve kaza Bir yıl içinde 100 ceza puanını dolduran sürücünün belgesi 2 ay geri alınıyor; aynı yıl ikinci kez 100 puana ulaşana 4 ay, üçüncü kez ulaşana belge iptal. [1] Ölümlü kazaya asli kusurlu olarak sebebiyet veren sürücünün belgesi 1 yıl geri alınıyor. [1] ## Geri alma süresinde araç kullanırsanız Sürücü belgesi geçici olarak geri alındığı halde araç kullananlara 200.000 TL idari para cezası veriliyor; belge iptal edildiği halde araç kullanmanın cezası da 200.000 TL. [1] Araç sürücünün kendisine ait değilse aracın sürülmesine izin veren işletene tescil plakası üzerinden 40.000 TL ceza kesiliyor. [1] Geri alınan belgenin iade edilebilmesi için Kanun kapsamında verilen idari para cezalarının tamamının tahsil edilmiş olması şart. [1] ## Yeni ehliyet sahipleri için daha sıkı kural İlk defa sürücü belgesi alanlar ile belgesi iptal edilip yeniden alanlar iki yıl aday sürücü sayılıyor. [1] Bu sürede belgenin geçici geri alınmasını gerektiren bir ihlalin yapılması, 75 ceza puanının aşılması, araç cinsine bakılmaksızın 0,20 promilin üzerinde alkollü araç kullanılması ya da dönüşlerde yayaya ve bisiklet ya da elektrikli skuter kullanana geçiş hakkı vermemenin (53. maddenin ikinci fıkrası), yaya ve okul geçitlerinde yayaya geçiş hakkı vermemenin (74. madde) ya da emniyet kemeri ve kask gibi koruyucu sistemleri kullanmamanın (78. madde) üç kez ihlal edilmesi hâlinde aday sürücü belgesi iptal ediliyor. [1] İptal ayrıntısını [Ehliyet İptali Nedir?](https://otosenior.com/ehliyet-iptali) yazısında anlattık. ## Kanun yürürlüğe girmeden önceki ihlaller 7574 sayılı Kanun 27 Şubat 2026'da yayımlandı. [2] Kanun yürürlüğe girmeden önce yapılan işlemler 46, 47, 73 ve 78. maddelerde ve 48. maddenin ondördüncü fıkrasında tekrar hesaplamalarında dikkate alınmıyor. [2] Bu yazıdaki süreler Kanun metnindeki hâliyle; ihlalin ceza tutarını ve ceza puanını [2026 Trafik Cezaları](https://otosenior.com/trafik-cezalari-2026) yazısında, makas atma ve drift ayrıntısını [Makas Atma Cezası 2026](https://otosenior.com/makas-atma-cezasi-2026) ile [Drift Cezası 2026](https://otosenior.com/drift-cezasi-2026) yazılarında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - Ehliyete el koyma süresi ne kadar? İhlale göre değişiyor: kırmızı ışık, cep telefonu ve emniyet kemerinde tekrar halinde 30 gün, makas atma, drift ve dur ihtarına uymamada 60 gün, alkolde 6 ay, ölçümü yaptırmamada 5 yıl. Uyuşturucuda belge iptal ediliyor. - Alkollü araç kullanınca ehliyet kaç ay geri alınır? 6 ay. Son ihlalden geriye doğru beş yıl içinde ikinci kez 2 yıl, üç ya da daha fazla kez her seferinde 5 yıl geri alınıyor. - Hız cezasında ehliyete el konur mu? Yalnız en üst üç kademede: yerleşim yeri içinde 46 km/s ve üzeri, dışında 51 km/s ve üzeri aşımda. Süre 30, 60 ya da 90 gün. - Ehliyetim geri alınmışken araç kullanırsam ne olur? Sürücü belgesi geçici olarak geri alındığı halde araç kullananlara 200.000 TL idari para cezası veriliyor. Araç işleteni sürücü değilse izin verene tescil plakası üzerinden 40.000 TL ceza kesiliyor. - Yeni ehliyet sahibine daha sıkı bir kural var mı? Evet. İlk defa belge alanlar iki yıl aday sürücü sayılıyor; bu sürede belgenin geçici geri alınmasını gerektiren herhangi bir ihlalde aday sürücü belgesi iptal ediliyor. ## Kaynaklar 1. Mevzuat Bilgi Sistemi, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu, madde 36, 46, 47, 48, 51, 55, 66, 67, 70, 73, 78, 81, 118 ve ek madde 17 (7574 ve 7590 sayılı Kanunlarla değişik hâliyle): https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.2918.pdf (erişim: 2026-10-05) 2. Resmî Gazete, 7574 sayılı Karayolları Trafik Kanununda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun (27 Şubat 2026), madde 34: https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2026/02/20260227-0.htm (erişim: 2026-10-05) --- # Elektrikli Scooter Ehliyet İster mi? 2026 Kuralları Adres: https://otosenior.com/elektrikli-scooter-ehliyet Yayın: 2026-10-11 Özet: Elektrikli skuter için ehliyet gerekmez; 15 yaşını bitirmiş ve sağlıklı olmak yeterli. Otoyolda ve 50 km/s üzeri yollarda yasak; çoğu ihlalin cezası 5.000 TL. Kısaca: Karayolları Trafik Kanunu, elektrikli skuter (e-skuter) kullananlar için sürücü belgesi şartı koymuyor; 15 yaşını bitirmiş ve bedensel ile ruhsal bakımdan sağlıklı olmak gerekiyor. Kanun'a göre e-skuter, hızı en fazla 25 km/saate ulaşan ve ayakta kullanılan taşıt. 2026'da bisiklet yolu varken taşıt yolunda sürmek, yaya yolunda sürmek, iki eli olmadan sürmek, yük ya da yolcu taşımak ve otoyolda, şehirler arası karayollarında ya da hız sınırı 50 km/s üzeri yollarda kullanmak 5.000 TL ceza getiriyor. Paylaşımlı e-skuter işletmeciliği için Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'ndan yetki belgesi gerekiyor; belgesiz faaliyetin cezası 86.900 TL. **Elektrikli scooter (elektrikli skuter) kullanmak için ehliyet gerekmiyor; Karayolları Trafik Kanunu elektrikli skuter kullananlardan 15 yaşını bitirmiş olmayı ve bedensel ile ruhsal bakımdan sağlıklı bulunmayı istiyor.** [1] Kural Kanun'un 37. maddesinde; 66. maddesi skuter sürücülerinin uyacağı kuralları belirliyor ve 2026'da çoğu ihlal için 5.000 TL ceza öngörüyor. [1, 2] ## Elektrikli skuter nedir? Kanun'a göre elektrikli skuter (e-skuter), hızı en fazla 25 km/saate ulaşan, tekerlekli, ayak tahtası ve tutamağı olabilen, dikey bir direksiyon mekanizması içerebilen ve ayakta kullanılan taşıt. [1] Hızı bunun üzerine çıkan ve motorlu bisiklet (moped) tanımına uyan elektrikli araçlar skuter sayılmıyor; moped için M sınıfı ehliyet gerekiyor. [1, 3] Moped ehliyetini [M Sınıfı Ehliyet Nedir, Hangi Araçları Kullanır?](https://otosenior.com/m-sinifi-ehliyet) yazısında anlattık. ## Yaş ve sağlık şartı Kanun'un 37. maddesi, sürücü belgesi almaları zorunlu olmayanlar arasında elektrikli bisiklet ve elektrikli skuter kullananların 15 yaşını bitirmiş olmalarını, bedensel ve ruhsal bakımdan sağlıklı bulunmalarını zorunlu tutuyor. [1] Bu şartları taşımayan kişilere skuter kullandıranlara 2026'da 1.246 TL ceza uygulanıyor; rehber bunu bedensel ve ruhsal bakımdan sağlıklı olmayanlara ve 15 yaşını bitirmeyenlere kullandırma hâlleri için yazıyor. [2] ## Skuter sürücülerinin kuralları ve cezaları | Kural | 2026 cezası [2] | |---|---| | Ayrı bisiklet yolu ya da şeridi varken taşıt yolunda sürmek | 5.000 TL | | Yayaların kullanımına ayrılmış yerlerde sürmek | 5.000 TL | | İkiden fazla skuteri taşıt yolunun bir şeridinde yan yana sürmek | 5.000 TL | | Manevra için işaret verme hâli dışında iki elle sürmemek | 5.000 TL | | Sırtta taşınabilen kişisel eşya dışında yük ve yolcu taşımak | 5.000 TL | | Otoyolda, şehirler arası karayollarında ve hız sınırı 50 km/s üzeri yollarda kullanmak | 5.000 TL | Kanun, bu hükümlere uymayan sürücülere 5.000 TL idari para cezası uygulanacağını yazıyor. [1] Rehber ise bu kuralların hangi maddelerden işlem göreceğini 66/1-a, 66/1-b, 66/1-d ve 66/1-e olarak veriyor. [2] Kanun, elektrikli skuter ve kullanımına ilişkin diğer hususların İçişleri Bakanlığı, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından müştereken çıkarılan yönetmelikle belirleneceğini söylüyor. [1] Koruma başlığı (kask) cezası rehberde bisiklet, elektrikli bisiklet, motorlu bisiklet ve motosiklet sürücüleri için yazılı; elektrikli skuter bu satırda geçmiyor. [2] ## Diğer sürücüler için kurallar - Bisiklet yolu ve bisiklet şeridinde, aksine bir işaret yoksa bisiklet ve elektrikli skuter dışındaki taşıtları sürmek 5.000 TL ceza getiriyor. [2] - Sağa ya da sola dönerken bisiklet yolundaki bisiklet ve elektrikli skuter kullananlara ilk geçiş hakkını vermemek 1.246 TL. [2] ## Paylaşımlı skuter işletmeciliği Paylaşımlı elektrikli skuter işletmeciliği yapmak isteyen gerçek ya da tüzel kişilerin Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'ndan yetki belgesi alması zorunlu. [1] Yetki belgesi almadan faaliyette bulunanlara 86.900 TL idari para cezası uygulanıyor. [1, 2] ## Sıkça sorulan sorular - Elektrikli scooter için ehliyet gerekir mi? Hayır. Kanun, elektrikli skuter kullananları sürücü belgesi almaları zorunlu olmayanlar arasında sayıyor; yalnızca 15 yaşını bitirmiş ve bedensel ile ruhsal bakımdan sağlıklı olma şartı koyuyor. - Elektrikli scooter kaç yaşında kullanılır? 15 yaşını bitirmiş olmak gerekiyor. 15 yaşını bitirmemiş birine elektrikli skuter kullandıranlara 2026'da 1.246 TL ceza uygulanıyor. - Elektrikli scooter nerede kullanılamaz? Otoyolda, şehirler arası karayollarında ve azami hız sınırı 50 km/s üzerindeki karayollarında kullanılamıyor. Ayrıca yayaların kullanımına ayrılmış yerlerde sürülemiyor; ayrı bisiklet yolu ya da şeridi varsa taşıt yolunda sürülemiyor. - Elektrikli scooter ile yolcu ya da yük taşınır mı? Hayır. Sırtta taşınabilen kişisel eşya dışında yük ve yolcu taşınması yasak; ihlalin cezası 2026'da 5.000 TL. - Elektrikli scooter cezası 2026'da ne kadar? Çoğu ihlalde 5.000 TL: taşıt yolunda ya da yaya yolunda sürmek, iki elle sürmemek, yük ve yolcu taşımak, otoyolda ve 50 km/s üzeri yollarda kullanmak. Paylaşımlı skuter işletmeciliğini yetki belgesi olmadan yapanlara 86.900 TL uygulanıyor. ## Kaynaklar 1. Mevzuat Bilgi Sistemi, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu, madde 3, 37 ve 66 (7574 sayılı Kanunla değişik hâliyle): https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.2918.pdf (erişim: 2026-10-05) 2. Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Başkanlığı, 2026 Yılı Trafik İdari Para Ceza Rehberi, madde 37, 46/2-l, 53/2-b, 66 ve 78/1-b: https://www.trafik.gov.tr/kurumlar/trafik.gov.tr/trafik-para-cezasi/2026/2026-YILI-TRAFIK-IDARI-PARA-CEZA-REHBERI.pdf (erişim: 2026-10-05) 3. Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü, Sürücü Belgesi İşlemlerine Dair Talimat (24 Şubat 2022), madde 16: https://nvi.gov.tr/bursa/surucu-belgesi-islemlerine-dair-uygulama-talimati (erişim: 2026-10-05) --- # LPG Ruhsata İşletme: Süresi, Ücreti ve Cezası Adres: https://otosenior.com/lpg-ruhsata-isletme Yayın: 2026-10-11 Özet: LPG taktıran araç sahibi, değişikliği 30 gün içinde ruhsata işletmek zorunda. İşletmeyene 2026'da 1.000 TL ceza veriliyor, araç trafikten men ediliyor. Kısaca: Araca mevzuata uygun şekilde LPG taktırmak, Karayolları Trafik Kanunu'nun 32. maddesine göre araçta yapılan teknik değişiklik sayılıyor ve işleten tarafından otuz gün içinde araç tescil belgesine ya da kayıtlarına işletilmesi zorunlu. İşletmeyen işletene 2026'da 1.000 TL idari para cezası veriliyor ve araç, değişiklik belgelenip kayıtlara işlenene kadar trafikten men ediliyor. İşlem herhangi bir noterde ya da Emniyet trafik tescil biriminde yapılıyor. Değişiklikten sonra araç muayenesinin yapılmış olması gerekiyor; montaj uygunluk raporu düzenlenmiş ve geçerli muayenesi olan araçta yeniden muayene istenmiyor. **LPG taktırdıktan sonra değişikliği otuz gün içinde araç tescil belgesine ya da kayıtlarına işletmek zorunlu; işletmeyen araç sahibine 2026'da 1.000 TL idari para cezası veriliyor ve araç, değişiklik belgelenip kayıtlara işlenene kadar trafikten men ediliyor.** [1, 2] İşlem herhangi bir noterde ya da Emniyet trafik tescil biriminde yapılıyor. [3] Kural Karayolları Trafik Kanunu'nun 32. maddesinde; Araçların Satış, Devir ve Tescil Hizmetlerinin Yürütülmesi Hakkında Yönetmelik'in 22. maddesi süreci anlatıyor. [1, 3] ## Adım adım ruhsata işletme 1. **Montaj:** LPG sistemi, Araçların İmal, Tadil ve Montajı Hakkında Yönetmelik'e uygun yapılıyor; montajın uygunluğu kontrol edildikten sonra montaj uygunluk raporu veriliyor. [4] 2. **Muayene:** Değişiklikten sonra aracın muayenesinin yapılmış olması gerekiyor; montaj uygunluk raporu düzenlenerek değişiklik yapılan araçlardan geçerli muayenesi olanlar için yeniden muayene istenmiyor. [3] Muayenede LPG yeni takıldığında Yakıt Sistemi Montaj Belgesi ile yetkili mühendis tarafından çizilen tadilat projesi ve hesapları isteniyor. [5] 3. **Tescil:** Değişikliğin meydana geldiği tarihten itibaren otuz gün içinde herhangi bir notere ya da Emniyet Genel Müdürlüğü trafik tescil kuruluşuna başvuruluyor ve değişiklik sisteme işleniyor. [3] 4. **Yeni ruhsat:** Değişiklik araç tescil belgesindeki bir bilgiyi değiştiriyorsa yeni araç tescil belgesi basılıyor. [3] Sızdırmazlık raporu istenmiyor; muayenede nelerin istendiğini [LPG Sızdırmazlık Raporu Gerekli mi?](https://otosenior.com/lpg-sizdirmazlik-raporu) yazısında anlattık. ## Süre ve ceza - **Ceza:** Mevzuata uygun değişikliği otuz gün içinde araç tescil belgesine ya da kayıtlarına işletmeyen işletene 1.000 TL; yüzde 25 indirimli tutar 750 TL. [1, 2] - **Men:** Araç, değişikliğin mevzuata uygun yapıldığı belgelenip tescil kuruluşunda kayıtlara işletilinceye kadar trafikten men ediliyor. [1, 2] Bu araçlara değişikliği belgelendirip kayıtlara işletmeleri için Geçici Olarak Trafiğe Çıkış İzin Belgesi ile yedi iş gününe kadar izin verilebiliyor; süre sonunda şartları sağlamayan araç trafikten men ediliyor ve çekici ile götürülmek üzere teslim ediliyor. [2] Süresi içinde bildirilmeyen araçlar, değişiklik belgelendirilip tescil edilene ve tescil belgesine işlenene kadar trafikten men ediliyor. [3] Mevzuata aykırı değişikliğin cezası ayrı: işletene 5.000 TL. [1] Modifiyenin ruhsata işlenmesini [Modifiye Cezası 2026](https://otosenior.com/modifiye-cezasi-2026) yazısında anlattık. Muayenede aracın yakıt tipinin tescil kayıtlarıyla uyuşmaması da kusurlar tablosunda ağır kusur sayılıyor. [6] ## Ücret - **Montaj uygunluk raporu:** Yönetmelik, onay kuruluşunun görevlendirdiği kuruluşun makul ücretler belirlemesini ve ücretler için Bakanlığın onayını almasını istiyor; tutar Yönetmelikte yazmıyor. [4] - **Muayene:** Değişiklikten sonra muayene gerekiyorsa muayene ücreti ödeniyor. Tutarlar için [Araç Muayene Ücreti 2026](https://otosenior.com/arac-muayene-ucreti-2026) yazısına bakın. - **Noter:** Araç tescil hizmetlerine ilişkin işlemler için noterler maktu ücret alıyor; Yönetmelikte 55 TL olarak yazan bu ücret her yıl yeniden değerleme oranında artırılıyor ve aynı noterlik işleminde birden fazla tescil işlemi yapılırsa tek ücret alınıyor. [3] - **Yeni ruhsat:** Yeni araç tescil belgesi basılırsa değerli kâğıt bedeli ilgilisinden tahsil ediliyor. [3] ## Sıkça sorulan sorular - LPG ruhsata kaç gün içinde işletilmeli? Değişikliğin yapıldığı tarihten itibaren otuz gün içinde. Süre aşılırsa işletene 2026'da 1.000 TL idari para cezası veriliyor ve araç kayıtlara işlenene kadar trafikten men ediliyor. - LPG ruhsata nereden işlettirilir? Herhangi bir noterde ya da Emniyet Genel Müdürlüğü trafik tescil biriminde. Değişiklik sisteme işleniyor; ruhsattaki bilgi değişiyorsa yeni ruhsat basılıyor. - LPG ruhsata işletmek için hangi belgeler gerekir? LPG yeni takıldığında muayenede Yakıt Sistemi Montaj Belgesi ile yetkili mühendis tarafından çizilen tadilat projesi ve hesapları isteniyor. Değişiklikten sonra aracın muayenesinin yapılmış olması gerekiyor. - LPG taktırıp ruhsata işletmezsem ne olur? İşletene 2026'da 1.000 TL idari para cezası veriliyor ve araç trafikten men ediliyor. Emniyet'in rehberine göre bu araçlara değişikliği belgelendirip işletmeleri için yedi iş gününe kadar izin verilebiliyor. Muayenede yakıt tipinin tescil kayıtlarıyla uyuşmaması da ağır kusur sayılıyor. - LPG ruhsata işletme ücreti ne kadar? Yönetmelikte tutar yok: noterlerde tescil işlemi için maktu ücret alınıyor, bu ücret her yıl yeniden değerleme oranında artıyor; yeni ruhsat basılırsa değerli kâğıt bedeli de araç sahibinden tahsil ediliyor. Güncel toplamı noterden öğrenmek gerekiyor. ## Kaynaklar 1. Mevzuat Bilgi Sistemi, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu, madde 32 (7574 sayılı Kanunla değişik hâliyle): https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.2918.pdf (erişim: 2026-10-05) 2. Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Başkanlığı, 2026 Yılı Trafik İdari Para Ceza Rehberi, madde 32/1: https://www.trafik.gov.tr/kurumlar/trafik.gov.tr/trafik-para-cezasi/2026/2026-YILI-TRAFIK-IDARI-PARA-CEZA-REHBERI.pdf (erişim: 2026-10-05) 3. Araçların Satış, Devir ve Tescil Hizmetlerinin Yürütülmesi Hakkında Yönetmelik, madde 12, 22 ve 49: https://mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/yonetmelik/7.5.24356.pdf (erişim: 2026-10-05) 4. Mevzuat Bilgi Sistemi, Araçların İmal, Tadil ve Montajı Hakkında Yönetmelik (güncel metin), madde 6: https://www.mevzuat.gov.tr/File/GeneratePdf?mevzuatNo=22969&mevzuatTur=KurumVeKurulusYonetmeligi&mevzuatTertip=5 (erişim: 2026-10-05) 5. Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü, Sıkça Sorulan Sorular ve Cevaplar (araç muayenesi, LPG/CNG): https://uhdgm.uab.gov.tr/sikca-sorulan-sorular-ve-cevaplar (erişim: 2026-10-05) 6. Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü, 1 Haziran 2026 Tarihinden İtibaren Uygulanacak Kusurlar Tablosu, madde 1.1.60: https://uhdgm.uab.gov.tr/uploads/pages/arac-muayene/1-haziran-2026-tarihinden-itibaren-uygulanacak-arac-muayenesi-sonucu-belirlenen-eksikliklere-iliskin-kusur-gruplari-yonergesi-eki-kusurlar-tablosu-3.pdf (erişim: 2026-10-05) --- # LPG Sızdırmazlık Raporu Gerekli mi? Muayenede Ne İstenir? Adres: https://otosenior.com/lpg-sizdirmazlik-raporu Yayın: 2026-10-11 Özet: Muayenede LPG ya da CNG gaz sızdırmazlık raporu istenmiyor. Yeni takılan LPG'de montaj belgesi ve tadilat projesi, tankı bitenlerde yeni montaj belgesi gerekiyor. Kısaca: Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü'ne göre araç muayenesinde LPG/CNG gaz sızdırmazlık raporu talep edilmiyor. LPG ya da CNG yeni takıldığında Yakıt Sistemi Montaj Belgesi ile yetkili mühendis tarafından çizilen tadilat projesi ve hesapları isteniyor. Tankın süresi bitmişse tank değişimi sonrası alınmış Yakıt Sistemi Montaj Belgesi gerekiyor. Kusurlar tablosunda LPG sisteminin sızdırması, tankın onaysız olması ya da yaş sınırının aşılması ağır kusur sayılıyor; ağır kusurda muayene onaylanmıyor ve tekrar için bir ay süre veriliyor. **Muayenede LPG ya da CNG gaz sızdırmazlık raporu artık istenmiyor; LPG ya da CNG yeni takıldıysa Yakıt Sistemi Montaj Belgesi ile yetkili mühendis tarafından çizilen tadilat projesi ve hesapları, tankın süresi bittiyse tank değişimi sonrası alınmış yeni Yakıt Sistemi Montaj Belgesi isteniyor.** [1] Bilgi Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü'nün sıkça sorulan sorularında; muayenede LPG yakıt sistemine ilişkin kontroller Sanayi ve Teknoloji Bakanlığının Araçların İmal, Tadil ve Montajı Hakkında Yönetmeliği'ne göre yapılıyor. [1] ## Muayeneye giderken ne götürülür? - **Yeni LPG ya da CNG:** Yakıt Sistemi Montaj Belgesi ile yetkili mühendis tarafından çizilen tadilat projesi ve hesapları. [1] - **Tank değişimi yapıldıysa:** Muayeneye gelirken Yakıt Sistemi Montaj Belgesi. [1] - **Tankın süresi muayenede anlaşılırsa:** Kusur verilir; muayene tekrarına, kusurun tespit edildiği gün ya da sonrasında alınmış bir Yakıt Sistemi Montaj Belgesiyle gelmek zorunlu. [1] - **Sızdırmazlık raporu:** Talep edilmiyor. [1] Araçta bulunan bütün yakıt sistemlerinin çalışır durumda olması zorunlu; araç benzinle kullanılsa bile takılı LPG sisteminin çalışır olması gerekiyor. [1] ## LPG sistemiyle ilgili kusurlar | Kusur | Grup [2] | |---|---| | Yakıt ve gaz boruları ya da deposu gevşek | Ağır kusur | | Yakıt ve gaz boruları ya da deposu sızdırıyor | Ağır kusur | | Gaz ya da yakıt kesme sistemi emniyeti yok ya da arızalı | Ağır kusur | | Yakıt ya da gaz deposu uygun monte edilmemiş | Ağır kusur | | Yakıt ya da gaz deposu onaysız | Ağır kusur | | Depo sabitleme bantı yok | Ağır kusur | | Sıvı gaz sistemi onaysız | Ağır kusur | | LPG/CNG yakıt tankı üzerindeki bilgiler tespit edilemiyor | Ağır kusur | | Tank, mevzuata göre üreticinin belirlediği yaş sınırını aşmış | Ağır kusur | | LPG, CNG ya da LNG gaz boruları egzoz sistemine yakın serilmiş | Ağır kusur | | Yakıt ya da gaz hortumları onaysız | Ağır kusur | | Yakıt ya da gaz boruları uygun serilmemiş | Hafif kusur | | Yakıt deposunda yüzeysel hasar | Hafif kusur | | Yakıt tipi tescil kayıtlarıyla uyuşmuyor | Ağır kusur | Tablo her kusurun hangi muayene sınıfları için geçerli olduğunu da gösteriyor. [2] Ağır kusurda araç tamire ihtiyaç duyacak derecede kusurlu sayılıyor; muayene onaylanmıyor ve muayene tekrarı için bir ay süre tanınıyor. [3] Hafif kusurda araç yeniden muayeneye gelmeden raporu alıyor, kusurun giderilmesi gerekiyor. [3] Kusur gruplarının sonuçlarını [Araç Muayenesinde Nelere Bakılır?](https://otosenior.com/arac-muayenesinde-nelere-bakilir) yazısında, muayene ücretini [Araç Muayene Ücreti 2026](https://otosenior.com/arac-muayene-ucreti-2026) yazısında anlattık. Yakıt tipinin tescil kayıtlarıyla uyuşmaması da ağır kusur sayılıyor. [2] LPG'nin ruhsata nasıl işletileceğini [LPG Ruhsata İşletme: Süresi, Ücreti ve Cezası](https://otosenior.com/lpg-ruhsata-isletme) yazısında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - LPG sızdırmazlık raporu muayene için gerekli mi? Hayır. Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü'nün sıkça sorulan sorularına göre LPG/CNG gaz sızdırmazlık raporu talep edilmiyor. - LPG'li araçla muayeneye giderken hangi belgeler gerekir? LPG ya da CNG yeni takıldıysa Yakıt Sistemi Montaj Belgesi ile yetkili mühendis tarafından çizilen tadilat projesi ve hesapları isteniyor. Sızdırmazlık raporu istenmiyor. - LPG tankımın süresi bitti, ne yapmalıyım? Muayeneden önce tank değişimi yaptırdıysanız Yakıt Sistemi Montaj Belgesi ile gelmeniz gerekiyor. Tankın değişmesi gerektiği muayenede tespit edilip kusur verilirse, kusurun tespit edildiği gün ya da sonrasında alınmış bir Yakıt Sistemi Montaj Belgesiyle muayene tekrarına gelmek zorunlu. - LPG sistemi sızdırıyorsa muayene sonucu ne olur? Kusurlar tablosunda yakıt ve gaz borularının ya da deponun sızdırması ağır kusur. Ağır kusurda muayene onaylanmıyor, muayene tekrarı için bir ay süre veriliyor. - LPG'yi kullanmıyorum, sistem arızalı. Araç muayeneden geçer mi? Aracın bulunan bütün yakıt sistemlerinin çalışır durumda olması zorunlu; LPG sistemine ilişkin kontroller de muayenede yapılıyor. ## Kaynaklar 1. Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü, Sıkça Sorulan Sorular ve Cevaplar (araç muayenesi, LPG/CNG): https://uhdgm.uab.gov.tr/sikca-sorulan-sorular-ve-cevaplar (erişim: 2026-10-05) 2. Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü, 1 Haziran 2026 Tarihinden İtibaren Uygulanacak Kusurlar Tablosu, bölüm 1.1 ve 14.1: https://uhdgm.uab.gov.tr/uploads/pages/arac-muayene/1-haziran-2026-tarihinden-itibaren-uygulanacak-arac-muayenesi-sonucu-belirlenen-eksikliklere-iliskin-kusur-gruplari-yonergesi-eki-kusurlar-tablosu-3.pdf (erişim: 2026-10-05) 3. Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü, Araç Muayene İstasyonlarının Açılması, İşletilmesi ve Araç Muayenesi Hakkında Yönetmelik (güncel metin), madde 8: https://uhdgm.uab.gov.tr/uploads/pages/yonetmelikler/arac-muayene-istasyonlarinin-acilmasi.pdf (erişim: 2026-10-05) --- # LPG'li Araç Kapalı Otoparka Girebilir mi? Adres: https://otosenior.com/lpgli-arac-kapali-otopark Yayın: 2026-10-11 Özet: LPG'li araç kapalı otoparka giremez; tek istisna, şartları sağlayan alışveriş merkezi otoparkları. CNG'li araçlar için böyle bir istisna yok. Kısaca: Binaların Yangından Korunması Hakkında Yönetmelik'e göre LPG veya sıkıştırılmış doğalgaz (CNG) yakıt sistemli araçlar kapalı otoparklara giremez ve alınmaz. 4 Kasım 2020'den beri tek istisna, Alışveriş Merkezleri Hakkında Yönetmelik kapsamındaki alışveriş merkezlerinin kapalı otoparkları: bunlar TS 9881 Tip 1 şartlarını sağlar, TSE'den hizmet yeterlik belgesi ve itfaiyenin uygun görüşünü alırsa tescil belgesinde LPG'li yazan ve geçerli muayenesi olan araçlar girebiliyor. LPG'li araçlara ayrılan alan 1. bodrum katın altına inemiyor, giriş çıkışlar diğer araçlardan ayrı oluyor. **LPG'li araçlar kapalı otoparklara giremez ve alınmaz; 4 Kasım 2020'den beri tek istisna, şartları sağlayan alışveriş merkezlerinin kapalı otoparkları ve o da yalnız tescil belgesinde LPG'li yazan, geçerli muayenesi olan araçlar için; CNG'li araçlar için istisna yok.** [1] Kural Binaların Yangından Korunması Hakkında Yönetmelik'in 60. maddesinin dördüncü fıkrasında; Yönetmelik ülkedeki her türlü yapı ve binayı kapsıyor. [1] ## Hangi otopark kapalı sayılır? Açık otopark sayılabilmesi için dışarıya olan toplam açık alanın döşeme alanının yüzde 5'inden fazla olması gerekiyor; aksi hâlde otopark kapalı otopark kabul ediliyor. [1] Açık otoparkta açıklıklar iki cephedeyse karşılıklı iki cephede olmalı ve her açıklık gerekli toplam açıklık alanının yarısından büyük olmalı. [1] ## Alışveriş merkezindeki istisna Alışveriş Merkezleri Hakkında Yönetmelik kapsamındaki alışveriş merkezlerinin kapalı otoparklarına, aşağıdaki şartlar sağlanırsa mevzuata uygun LPG'li araçlar alınabiliyor. [1] Otopark TS 9881 "Araç park yerleri için kurallar" standardındaki "Tip 1 - Ticari faaliyet amaçlı park yerleri" kurallarını sağlamalı, TSE'den hizmet yeterlik belgesi ile mahallin itfaiye teşkilatının uygun görüşünü almalı. [1] Ayrıca: - İşyeri açma ve çalışma ruhsatı vermeye yetkili idare bu otoparkların kayıtlarını tutuyor ve yıllık denetimlerini yapıyor ya da yaptırıyor. [1] - LPG'li araçların alınabileceği otoparkın giriş kısmına, TS 9881'e uygunluk işareti taşıyan en az 90x60 cm'lik bir tabela asılıyor. [1] - LPG'li araçlara ayrılan alan 1. bodrum katın altında olamıyor; bu otoparkın giriş ve çıkışları diğer araçların otoparkından ayrı düzenleniyor. [1] - Havalandırma ve elektrik tesisatı kıvılcım güvenlikli (ex-proof) olmalı; havalandırma, yer seviyesinde biriken LPG gazını algılayan cihaza bağlı ve otomatik çalışıyor. [1] - Zeminde uygun eğimde dere oluşturularak su drenajı sağlanıyor, ızgara sistemi kullanılmıyor ve gaz geçişini engelleyen sifonlu rögarlar kullanılıyor. [1] - Bu otoparkları tescil belgesinde LPG'li olduğu yazan ve geçerli muayenesi bulunan araçlar kullanabiliyor; giriş-çıkış ve kayıt görevlileri şartları kontrol ediyor, şartları sağlamayan LPG'li araçlar alınmıyor. [1] Bu şartlar birlikte aranıyor; biri sağlanmıyorsa alışveriş merkezinin otoparkına da LPG'li araç alınmıyor. [1] Aracın tescil belgesinde LPG'li görünmesi için gereken işlemi [LPG Ruhsata İşletme: Süresi, Ücreti ve Cezası](https://otosenior.com/lpg-ruhsata-isletme), muayenede istenenleri [LPG Sızdırmazlık Raporu Gerekli mi?](https://otosenior.com/lpg-sizdirmazlik-raporu) yazısında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - LPG'li araç kapalı otoparka girebilir mi? Hayır. Yönetmeliğe göre LPG veya CNG yakıt sistemli araçlar kapalı otoparklara giremez ve alınmaz. Tek istisna, şartları sağlayan alışveriş merkezlerinin kapalı otoparkları. - LPG'li araç alışveriş merkezi otoparkına girebilir mi? Otopark şartları sağlıyorsa evet: TS 9881 Tip 1 kurallarına uyması, TSE'den hizmet yeterlik belgesi ve itfaiyenin uygun görüşü gerekiyor. Araç da tescil belgesinde LPG'li yazan ve geçerli muayenesi olan bir araç olmalı. - CNG'li araç kapalı otoparka girebilir mi? Hayır. 2020'de eklenen istisna yalnız LPG kullanan araçlar için yazılmış; CNG'li araçlar kapalı otoparklara giremez ve alınmaz. - Apartman ya da site kapalı otoparkına LPG'li araç alınır mı? Hayır. Yönetmelik ülkedeki her türlü yapı ve binayı kapsıyor; istisna yalnız Alışveriş Merkezleri Hakkında Yönetmelik kapsamındaki alışveriş merkezleri için yazılmış. - Hangi otopark kapalı otopark sayılır? Dışarıya olan toplam açık alanı döşeme alanının yüzde 5'inden fazla olmayan otopark kapalı sayılıyor. Açık sayılabilmesi için açıklıkların iki cephedeyse karşılıklı iki cephede ve her birinin yeterli büyüklükte olması gerekiyor. ## Kaynaklar 1. Mevzuat Bilgi Sistemi, Binaların Yangından Korunması Hakkında Yönetmelik (güncel metin), madde 2 ve 60: https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/21.5.200712937.pdf (erişim: 2026-10-05) --- # M Sınıfı Ehliyet Nedir, Hangi Araçları Kullanır? Adres: https://otosenior.com/m-sinifi-ehliyet Yayın: 2026-10-11 Özet: M sınıfı ehliyet, 50 cc ve 45 km/saat sınırlı moped içindir; 16 yaşında alınır, 10 yıl geçerlidir. B sınıfı ehliyet M sınıfını da kapsar. Kısaca: M sınıfı ehliyet, iki, üç ve dört tekerlekli motorlu bisikletleri (moped) kullanacaklara veriliyor; 16 yaşını dolduranlar alabiliyor ve 10 yıl geçerli. Karayolları Trafik Kanunu'na göre moped, azami hızı saatte 45 km'yi, içten yanmalı motorlu ise silindir hacmi 50 santimetreküpü, elektrik motorlu ise azami sürekli nominal gücü 4 kilovatı geçmeyen iki veya üç tekerlekli taşıt. B dahil A, C ve D sınıfı belgeler M sınıfı araçları da sürmeye yetki veriyor. Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü'nün 2026 tarifesine göre M sınıfı belge için 11.271,20 TL harç, 1.690 TL değerli kâğıt bedeli ve 425 TL vakıf payı, toplam 13.386,20 TL ödeniyor. Moped sürücülerine de koruma başlığı (kask) zorunlu; takmayana 2.500 TL ceza veriliyor. **M sınıfı ehliyet, iki, üç ve dört tekerlekli motorlu bisikletleri (moped) kullanacaklara veriliyor; 16 yaşını dolduranlar alabiliyor, belge 10 yıl geçerli ve B sınıfı gibi üst sınıf ehliyeti olanlar da moped sürebiliyor.** [1] Sınıfın tanımı Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü'nün Sürücü Belgesi İşlemlerine Dair Talimatı'nın 16. maddesinde, moped tanımı ise Karayolları Trafik Kanunu'nun 3. maddesinde. [1, 2] ## Moped, motosiklet ve elektrikli bisiklet farkı | Taşıt | Kanun'daki tanım [2] | |---|---| | Motorlu bisiklet (moped) | Azami hızı saatte 45 km'yi, içten yanmalı motorlu ise silindir hacmi 50 cm³'ü, elektrik motorlu ise azami sürekli nominal gücü 4 kW'ı geçmeyen iki veya üç tekerlekli taşıtlar; aynı özelliklere sahip, net ağırlığı 350 kg'ı aşmayan dört tekerlekli motorlu taşıtlar | | Motosiklet | Azami tasarım hızı 45 km/saatten ve/veya silindir kapasitesi 50 cm³'ten fazla olan iki veya üç tekerlekli motorlu taşıtlar; net motor gücü 15 kW'ı, net ağırlığı 400 kg'ı (yük taşımada 550 kg) aşmayan dört tekerlekli motorlu taşıtlar | | Elektrikli bisiklet | Azami sürekli anma gücü 0,25 kW'ı geçmeyen, hızı en fazla 25 km/saate ulaştıktan sonra gücü tamamen kesilen bisikletler; bisiklet sınıfına giriyor | Elektrikli araçlarda net ağırlık hesaplanırken batarya ağırlıkları dikkate alınmıyor. [2] Moped ve motosiklet için ehliyet sınıfları farklı: mopedde M, motosikletlerde A1, A2 ve A sınıfları geçerli. [1] ## Hangi ehliyetle moped kullanılır? Talimat'a göre M sınıfı belgeyle moped kullanılıyor; diğer sınıflar da M'yi kapsıyor: [1] - A1 sınıfı belge ile M - A2 sınıfı belge ile M ve A1 - A sınıfı belge ile M, A1 ve A2 - B sınıfı belge ile M, B1 ve F - C, CE, C1, C1E, D, DE, D1 ve D1E sınıfı belgeler de M'yi kapsıyor - B1, F ve G sınıfı belgeler ile M Yani B sınıfı ehliyeti olan, ayrıca M sınıfı belge almadan moped kullanabiliyor. [1] Eski tip B sınıfı belgenin yeni tip karşılığı da M, B1, B, D1 ve F sınıflarını içeriyor. [1] ## M sınıfı ehliyet şartları - **Yaş:** M, A1 ve B1 sınıfı belge alacakların 16 yaşını bitirmiş olması gerekiyor. [1] - **Öğrenim, sağlık, sertifika, adli sicil:** En az ilkokul düzeyinde eğitim, Sürücü Adayları ve Sürücülerde Aranacak Sağlık Şartları Yönetmeliği'ndeki sağlık şartları, sürücü sınavlarını başararak alınmış motorlu taşıt sürücüsü sertifikası ve belirli suçlardan hüküm giyilmemiş olması. [1, 3] - **Geçerlilik:** M sınıfı belge 10 yıl geçerli. [1, 3] Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü'nün 2026 tarifesinde M sınıfı, B1, BE, C ve D sınıflarıyla aynı grupta: 11.271,20 TL harç, 1.690 TL değerli kâğıt bedeli ve 425 TL vakıf hizmet bedeli, toplam 13.386,20 TL. [4] Ücretlerin ayrıntısını [Ehliyet Harcı 2026 Ne Kadar?](https://otosenior.com/ehliyet-harci-2026) yazısında, geçerlilik süresini [Ehliyet Geçerlilik Süresi Kaç Yıl?](https://otosenior.com/ehliyet-gecerlilik-suresi) yazısında anlattık. ## Moped kullanırken uyulacak kurallar ve cezalar | Kural | 2026 cezası [5] | |---|---| | Koruma başlığı (kask) takmamak | İlk seferde 2.500 TL; bir yıl içinde ikincide 5.000 TL, üçüncü ve sonrasında 10.000 TL | | Motorlu bisikleti manevra işareti dışında iki elle sürmemek | 5.000 TL | | Yayaların kullandığı yerlerde sürmek | 5.000 TL | | Arkada oturma yeri yokken yolcu bindirmek | 5.000 TL | | Tescil kaydındaki kişiden fazlasını taşımak | 5.000 TL | | Tek tekerlek üzerinde gibi akrobatik hareketler yapmak | 46.000 TL | Koruma başlığı kuralı motorlu bisiklet ve motosiklet sürücülerini, yolcuları da kapsıyor; ihlal 15 ceza puanı getiriyor ve koruyucu tertibatsız aracın seyrine izin verilmiyor. [5] Kanun, akrobatik hareket yapan sürücünün ehliyetinin 60 gün geri alınacağını, aracın 60 gün trafikten men edileceğini ve beş yıl içinde ikinci geri almada belgenin iptal edileceğini yazıyor. [2] Ehliyetsiz araç kullanmanın cezasını [Başkasının Arabasını Kullanmak Yasak mı?](https://otosenior.com/baskasinin-arabasini-kullanmak) yazısında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - M sınıfı ehliyet nedir? İki, üç ve dört tekerlekli motorlu bisikletleri (moped) kullanacaklara verilen ehliyet sınıfı. 16 yaşını dolduranlar alabiliyor ve 10 yıl geçerli. - B sınıfı ehliyetle moped kullanılır mı? Evet. Talimat'a göre B sınıfı sürücü belgesi ile M, B1 ve F sınıfı araçlar da sürülebiliyor; yani B sınıfı ehliyeti olan ayrıca M sınıfı belgeye ihtiyaç duymadan moped kullanabiliyor. - Moped hangi araçlara denir? Kanun'a göre azami hızı saatte 45 kilometreyi, içten yanmalı motorlu ise silindir hacmi 50 santimetreküpü, elektrik motorlu ise azami sürekli nominal güç çıkışı 4 kilovatı geçmeyen iki veya üç tekerlekli taşıtlar ile aynı özelliklere sahip, net ağırlığı 350 kilogramı aşmayan dört tekerlekli motorlu taşıtlar. - M sınıfı ehliyet kaç yaşında alınır? 16 yaşını dolduranlar M sınıfı sürücü belgesi için başvurabiliyor. Ayrıca en az ilkokul düzeyinde eğitim, sağlık şartları, sürücü sertifikası ve adli sicil şartları aranıyor. - Mopedde kask zorunlu mu, cezası ne kadar? Evet. Motorlu bisiklet ve motosiklet sürücülerinin koruma başlığı takması zorunlu; takmayana ilk seferde 2.500 TL, bir yıl içinde ikinci seferde 5.000 TL, üçüncü ve sonraki seferlerde 10.000 TL ceza veriliyor. ## Kaynaklar 1. Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü, Sürücü Belgesi İşlemlerine Dair Talimat (24 Şubat 2022), madde 16 ve 23: https://nvi.gov.tr/bursa/surucu-belgesi-islemlerine-dair-uygulama-talimati (erişim: 2026-10-05) 2. Mevzuat Bilgi Sistemi, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu, madde 3 ve 66 (7574 sayılı Kanunla değişik hâliyle): https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.2918.pdf (erişim: 2026-10-05) 3. Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü, Sürücü Belgeleri Hizmetleri Sıkça Sorulan Sorular: https://www.nvi.gov.tr/sss-surucu-belgeleri-hizmetleri (erişim: 2026-10-05) 4. Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü, 2026 Yılı Başvuru Ücretleri (2 Ocak 2026): https://www.nvi.gov.tr/samsun/2026-yili-basvuru-ucretleri (erişim: 2026-10-05) 5. Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Başkanlığı, 2026 Yılı Trafik İdari Para Ceza Rehberi, madde 66 ve 78/1-b: https://www.trafik.gov.tr/kurumlar/trafik.gov.tr/trafik-para-cezasi/2026/2026-YILI-TRAFIK-IDARI-PARA-CEZA-REHBERI.pdf (erişim: 2026-10-05) --- # Sıfır Araç Tescil Ücreti 2026: Plaka, Ruhsat ve Harçlar Adres: https://otosenior.com/sifir-arac-tescil-ucreti-2026 Yayın: 2026-10-11 Özet: Sıfır araçta ilk tescil için 2026'da bedelin binde 2'si harç (en az 1.000 TL) ve 1.511 TL ruhsat bedeli ödeniyor; plaka bedeli TŞOF'a bankadan yatırılıyor. Kısaca: Sıfır aracın ilk tescilinde 1 Ocak 2026'dan beri bedelin binde 2'si harç alınıyor, harç 1.000 TL'den az olamıyor. Araç tescil belgesinin (ruhsat) değerli kâğıt bedeli 2026'da 1.511 TL. Tescil plakası bedeli TŞOF Tescil Plakası Bedeli olarak kamu bankalarından plaka basım belgesindeki referans numarasıyla yatırılıyor; noterde tescil hizmetleri için ayrıca maktu ücret alınıyor. İlk tescil, aracın satın alındığı tarihten itibaren üç ay içinde yapılmak zorunda; yaptırmayan araç sahibine 2026'da 2.719 TL ceza veriliyor ve araç tescil yapılıncaya kadar trafikten men ediliyor. **Sıfır araçta ilk tescil için 2026'da satış bedelinin binde 2'si harç (en az 1.000 TL) ve 1.511 TL araç tescil belgesi (ruhsat) değerli kâğıt bedeli ödeniyor; plaka bedeli TŞOF'a kamu bankalarından yatırılıyor ve noterde tescil hizmetleri için maktu bir ücret alınıyor.** [1, 2, 3, 4] İlk tescil, aracın satın alındığı tarihten itibaren üç ay içinde yaptırılmalı; yaptırmayan araç sahibine 2026'da 2.719 TL ceza veriliyor. [4, 5, 6] ## Ödenecek kalemler | Kalem | 2026 tutarı | |---|---| | İlk tescil harcı | Satış bedelinin binde 2'si, en az 1.000 TL [1] | | Araç tescil belgesi (ruhsat) değerli kâğıt bedeli | 1.511 TL [2] | | Tescil plakası bedeli | TŞOF'a bankadan ödeniyor, tutar kaynaklarda yok [3] | | Noterde tescil hizmeti ücreti | Maktu, her yıl yeniden değerleniyor [4] | Harçlar Kanunu, araçların ilk tescil işlemleri ile tescilli araçların satış ve devirlerinde 1.000 TL'den az olmamak üzere bedel üzerinden binde 2 harç öngörüyor. [1] Motorlu kara taşıtlarında gösterilecek değer, aracın cinsi, markası, modeli, tipi ve yaşına göre Türkiye Sigorta ve Reasürans Şirketleri Birliği'nin işlem günü geçerli kasko değerinden düşük olamıyor. [1] Satış harcını [Noterde Araç Satışı 2026](https://otosenior.com/noterde-arac-satisi-2026) yazısında örnekleriyle anlattık. Araç tescil belgesinin değerli kâğıt bedeli, tescil işlemini yapan noter ya da Emniyet trafik tescil kuruluşunca ilgilisinden tahsil ediliyor. [4] Noterlerce tahsil edilen değerli kâğıt bedelleri vergi dairesine beyan edilerek ödeniyor. [4] Tescil plakalarının ve basılı kâğıtların satış bedellerini İçişleri Bakanlığı, Çevre ve Şehircilik Bakanlığı ile Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu (TŞOF) belirliyor. [4] Plaka bedeli, TŞOF Tescil Plakası Bedeli adıyla Ziraat Bankası, VakıfBank ve Halk Bankası kanalıyla, plaka basım belgesindeki referans numarası girilerek ödeniyor. [3] TŞOF'un bu kılavuzunda tutar yazmıyor; plaka bedelini plaka basımından önce öğrenmek gerekiyor. Noterler, araç tescil hizmetlerine ilişkin işlemler için maktu ücret alıyor; Yönetmelikte 55 TL olarak yazan bu ücret her yıl yeniden değerleme oranında artırılıyor ve aynı noterlik işleminde birden fazla tescil işlemi yapılırsa tek ücret alınıyor. [4] ## İlk tescil için gerekli belgeler ve süre - **Belgeler:** Sahiplik belgesi, uygunluk belgesi, zorunlu mali sorumluluk sigortası poliçesi ve özel tüketim vergisi ödeme belgesinin aslı isteniyor; bu belgelerin bilgileri kamu kurumlarının elektronik verilerinden alınabiliyorsa ibraz zorunluluğu aranmayabiliyor. [4] - **Süre:** İlk tescil işlemleri aracın satın alındığı ya da trafik şahadetnamesinin düzenlendiği tarihten itibaren üç ay içinde herhangi bir noter ya da Emniyet trafik tescil kuruluşu tarafından yapılıyor. [4] Üç ay içinde başvurmamak araç sahibine 2.719 TL ceza getiriyor. [6] - **Yetkili satıcı:** Satışı yapılan araçların tescile esas işlemleri Noterler Birliği'nin yetkilendirdiği kuruluşlar aracılığıyla da yürütülebiliyor; tescil gerçekleşince bir ay geçerli geçici belge veriliyor. [4] Kanun, 22. maddenin ikinci fıkrası kapsamında yetkilendirilen kuruluşların satışını yaptığı ve ilk tescili elektronik ortamda yapılacak araçlarda üç aylık süre uygulanmadan, satış işleminden sonra on beş iş günü içinde tescil yapılacağını yazıyor. [5] - **Muayene:** İlk muayene geçerlilik süresi uygunluk belgesi tarihinden başlıyor. [4] Ayrıntı için [Araç Muayene Ücreti 2026](https://otosenior.com/arac-muayene-ucreti-2026) yazısına bakın. Tescil yapılmadan trafiğe çıkarılan araçlar, tescil yapılıncaya kadar trafikten men ediliyor. [5] Men edilen araçların nasıl geri alınacağını [Trafikten Men Edilen Araç Nasıl Geri Alınır?](https://otosenior.com/trafikten-men-edilen-arac) yazısında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - Sıfır araç tescil ücreti 2026'da ne kadar? Bedelin binde 2'si harç (en az 1.000 TL), 1.511 TL araç tescil belgesi değerli kâğıt bedeli, plaka bedeli ve noterde alınan maktu tescil hizmeti ücreti. Harç ve ruhsat bedeli dışındaki tutarlar için resmî kaynaklarda sabit rakam bulunmuyor. - Sıfır araç ruhsat bedeli ne kadar? Hazine ve Maliye Bakanlığı'nın 2026 Değerli Kâğıtlar Tebliği'ne göre motorlu araç tescil belgesi 1.511 TL. Bedel tescili yapan noter ya da Emniyet trafik tescil kuruluşunca tahsil ediliyor. - Sıfır araç ilk tescil harcı nasıl hesaplanır? Satış bedelinin binde 2'si, en az 1.000 TL. Harca esas değer, aracın Türkiye Sigorta ve Reasürans Şirketleri Birliği'nce belirlenen kasko değerinden düşük olamıyor. - Sıfır araç kaç gün içinde tescil edilmeli? Satın alma tarihinden itibaren üç ay içinde. Yaptırmayan araç sahibine 2026'da 2.719 TL ceza veriliyor ve araç tescil yapılıncaya kadar trafikten men ediliyor. - Plaka bedeli nereye ödenir? TŞOF Tescil Plakası Bedeli olarak Ziraat Bankası, VakıfBank ya da Halk Bankası kanalıyla, plaka basım belgesindeki referans numarası girilerek ödeniyor. Tutar TŞOF'un bu kılavuzunda yazmıyor. ## Kaynaklar 1. Mevzuat Bilgi Sistemi, 492 sayılı Harçlar Kanunu (güncel metin), (2) sayılı tarife, noter harçları, I-5: https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.492.pdf (erişim: 2026-10-05) 2. Hazine ve Maliye Bakanlığı, Muhasebat Genel Müdürlüğü Genel Tebliği (Sıra No: 97), Değerli Kağıtlar (2026), madde 3: https://ms.hmb.gov.tr/uploads/sites/3/2025/12/2026-Degerli-Kagitlar-Tebligi-a3f95f2236d8ad45.pdf (erişim: 2026-10-05) 3. Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu, Tescil Plakası Bedelinin Bankalar Aracılığı ile Ödenmesi İşlem Adımları: https://www.tsof.org.tr/plakabankabedel2.pdf (erişim: 2026-10-05) 4. Araçların Satış, Devir ve Tescil Hizmetlerinin Yürütülmesi Hakkında Yönetmelik, madde 12, 13, 48 ve 49: https://mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/yonetmelik/7.5.24356.pdf (erişim: 2026-10-05) 5. Mevzuat Bilgi Sistemi, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu (güncel metin), madde 20: https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.2918.pdf (erişim: 2026-10-05) 6. Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Başkanlığı, 2026 Yılı Trafik İdari Para Ceza Rehberi, madde 20/1-a/1: https://www.trafik.gov.tr/kurumlar/trafik.gov.tr/trafik-para-cezasi/2026/2026-YILI-TRAFIK-IDARI-PARA-CEZA-REHBERI.pdf (erişim: 2026-10-05) --- # Trafikten Men Edilen Araç Nasıl Geri Alınır? Adres: https://otosenior.com/trafikten-men-edilen-arac Yayın: 2026-10-11 Özet: Trafikten men edilen araç, sebep giderilince ya da men süresi dolunca çıkar: sigorta yapılınca, eksik belge ve plaka tamamlanınca. Altı ayda alınmazsa Hazine satar. Kısaca: Trafikten men, trafik zabıtasının Kanun'da belirtilen hâllerde araçla ilgili belgeleri alıp aracı belirli bir yere çekerek alıkoymasıdır. Araç, men sebebi giderilince çıkıyor: zorunlu trafik sigortası yoksa sigortanın yapıldığı kayıtlardan görülünce ya da poliçe gösterilince, tescil belgesi veya plaka eksikse araç bilgileri doğrulanıp plaka uygun yere takılınca. Bazı ihlallerde Kanun men süresini kendisi belirliyor: 15, 30 ya da 60 gün. Çekici ve götürme masraflarını araç sahibi, işleteni veya sürücüsü karşılıyor. Sahipleri tarafından altı ay içinde teslim alınmayan veya aranmayan araçlar Hazinece satılıyor. **Trafikten men edilen araç, men sebebi giderilince ya da Kanun'daki men süresi dolunca çıkıyor: sigortasız araç sigorta yapılınca, tescil belgesi ya da plakası eksik araç eksik tamamlanınca, süreli menlerde 15, 30 ya da 60 gün sonra; sahipleri altı ay içinde teslim almazsa araç Hazinece satılıyor.** [1, 2] Trafikten men, trafik zabıtasının Kanun'da belirtilen hâllerde araçla ilgili belgeleri alıp aracı belirli bir yere çekerek alıkoymasıdır; usul Karayolları Trafik Yönetmeliği'nin 125. maddesinde. [1, 2] ## Men edilen araç nereye gidiyor? - Trafikten men edilen araçlar, bu konuda tutanak düzenlenerek yetkilendirilmiş otoparka teslim ediliyor. [2] - Araç yerleşim yeri dışındaysa en yakın yerleşim birimine götürülüp men işlemi orada yapılıyor. [2] - Çekici ve kurtarıcı ile götürme masraflarını araç sahibi, işleteni veya sürücüsü karşılıyor. [2] - Her men otoparka gitmiyor: geçici çıkış izni şartlarını taşıyan ya da eksiği denetim noktasında giderilen araçlar, men tutanağına şerh düşülerek denetim yerinde sahibine, işletenine veya sürücüsüne teslim ediliyor. [2] - Aracın otoparka teslimi ve otoparktan çıkışı sırasında tescil kayıtları sorgulanıyor; kaydında çalıntı, yakalama ve benzeri şerh bulunan araçlar için gerekli işlem yapılıyor. [2] ## Araç ne zaman çıkıyor? | Men nedeni | Araç ne zaman çıkıyor [1, 2] | |---|---| | Zorunlu trafik sigortası yok (md 91) | Sigortanın yapıldığı kayıtlardan tespit edilince ya da poliçe gösterilince | | Tescil belgesi araçta yok, plaka uygun yerde değil (md 23) | Araç bilgileri doğrulanıp plaka uygun yere takılınca | | Tescil belgesi ve plaka olmadan yola çıkmak (md 21) | Eksikler giderilince | | Muayenesiz araçla yola çıkmak, izin süresi sonunda (md 34) | Araç en yakın muayene istasyonuna gönderiliyor | | Plakasız araç kullanmak ya da plakayı farklı okunacak biçimde değiştirmek (md 23) | 30 gün dolunca; bir yıl içinde tekrarında 60 gün | | Geçici belge ve plaka kuralına aykırılık (md 25) | 30 gün dolunca; bir yıl içinde tekrarında 60 gün | | Tescil belgesinde gösterilen amacın dışında kullanmak (ek md 2) | 15 gün dolunca | Süreli menlerde süre dolması tek başına yetmiyor: 23. madde kapsamında men edilen araçlar men süresi sonunda plakaları uygun duruma getirilmeden, 32. maddede gürültü nedeniyle otuz gün men edilen araçlar ise mevzuata uygun duruma getirilmeden teslim edilmiyor. [1] Sigorta kayıtlardan görülüyorsa ayrıca poliçe aranmıyor. [2] Sigortasızlığın cezasını [Trafik Sigortası Yaptırmamanın Cezası](https://otosenior.com/trafik-sigortasi-yaptirmamanin-cezasi) yazısında, muayenesiz araç cezasını [Muayenesiz Araç Cezası 2026](https://otosenior.com/muayenesiz-arac-cezasi-2026) yazısında anlattık. ## Geçici çıkış izni Yönetmelik bazı eksiklikler için, aracı men ettikten sonra bile, "Geçici Olarak Trafiğe Çıkış İzin Belgesi" ile yedi iş gününe kadar izin veriyor; araç kayıtlarına şerh düşülüyor. [2] Yönetmelik bu izni araç donanımındaki bozukluk ve eksiklikler, yapılan teknik değişikliklerin tescil ettirilmesi ve muayene yaptırılması için de veriyor. [2] Süre sonunda şartlar sağlanmamışsa araç men ediliyor. [2] Işık donanımı nedeniyle men edilen araçlara günün kararması ile aydınlanması arasındaki sürede geçici çıkış izni verilmiyor. [2] ## Ehliyeti geri alınan sürücünün aracı Sürücü belgesi geri alınıp sürücü araç sürmekten men edildiğinde, araç sahibine, işletenine veya bu kişilerin uygun görmesiyle araç cinsi için geçerli sürücü belgesi olan başka bir sürücüye teslim ediliyor. [2] Aksi hâlde araç, ilgili kişi teslim alana kadar muhafaza altına alınıyor. [2] Belge geri alma sürelerini [Ehliyete El Koyma Süreleri 2026](https://otosenior.com/ehliyete-el-koyma-sureleri-2026) yazısında anlattık. ## Altı ay içinde alınmazsa Kanun'a göre trafikten men edilerek alıkonulan, ancak sahipleri tarafından altı ay içinde teslim alınmayan veya aranmayan araçlar Hazinece satılıyor; bedeli emanet hesabına alınıyor. [1] Adresi bilinen maliklere satıştan önce tebligat yapılıyor. [1] Araç sicilindeki satılamaz, devredilemez, haciz, rehin gibi şerhler satış tarihinden itibaren kalkmış sayılıyor; aracın vergi, ceza veya prim borçları satıştan önceki sahibine ait kalıyor. [1] Satış bedelinden önce muhafaza ve satış giderleri ile malın aynından doğan vergi, resim ve harç alacakları ödeniyor; alacaklılara dağıtımdan sonra artan tutar saklanıyor, satıştan itibaren beş yıl içinde başvuran hak sahibine ödeniyor ve başvuru olmazsa Hazineye gelir kaydediliyor. [1] ## Trafikten men, trafikten çekme değildir Trafikten çekme, araç sahibinin başvurusuyla tescil kaydının kapatılmasıdır. [3] Men ise trafik zabıtasının Kanun'daki hâllerde araçla ilgili belgeleri alıp aracı alıkoymasıdır. [1] Çekme başvurusunun adımlarını [Araç Trafikten Nasıl Çekilir?](https://otosenior.com/arac-trafikten-cekme) yazısında, yasak yere park nedeniyle çekilen aracın nasıl alınacağını [Otoparka Çekilen Araç Nasıl Alınır?](https://otosenior.com/cekilen-arac-nasil-alinir) yazısında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - Trafikten men edilen araç ne zaman çıkar? Men sebebine göre değişiyor. Eksik belge ya da plaka tamamlanınca, sigorta yapılınca ya da Kanun'daki men süresi (15, 30 veya 60 gün) dolunca. Yönetmelik bazı eksiklikler için yedi iş gününe kadar geçici çıkış izni de veriyor. - Trafikten men edilen araç ne kadar otoparkta kalabilir? Sahipleri tarafından altı ay içinde teslim alınmayan veya aranmayan araçlar Hazinece satılıyor. Adresi bilinen maliklere satıştan önce tebligat yapılıyor. - Sigortasız araç trafikten men edilirse nasıl çıkarılır? Zorunlu trafik sigortasının yapıldığı ilgili kayıtlardan tespit edilirse ya da sigorta poliçesi gösterilirse araca trafiğe çıkış izni veriliyor. - Ehliyeti geri alınan sürücünün aracı men edilir mi? Yönetmeliğe göre araç sahibine, işletenine ya da bu kişilerin uygun görmesiyle araç cinsi için geçerli sürücü belgesi olan başka bir sürücüye teslim ediliyor. Aksi hâlde ilgili kişi teslim alana kadar muhafaza altına alınıyor. - Trafikten men ile trafikten çekme aynı şey mi? Hayır. Men, trafik zabıtasının araca Kanun'daki hâllerde el koymasıdır. Trafikten çekme ise araç sahibinin başvurusuyla tescil kaydının kapatılmasıdır. ## Kaynaklar 1. Mevzuat Bilgi Sistemi, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu (güncel metin), madde 3, 21, 23, 25, 32, 34, 91, ek madde 2 ve ek madde 14: https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.2918.pdf (erişim: 2026-10-05) 2. Mevzuat Bilgi Sistemi, Karayolları Trafik Yönetmeliği (güncel metin), madde 125: https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/yonetmelik/7.5.8182.pdf (erişim: 2026-10-05) 3. Araçların Satış, Devir ve Tescil Hizmetlerinin Yürütülmesi Hakkında Yönetmelik, madde 43: https://mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/yonetmelik/7.5.24356.pdf (erişim: 2026-10-05) --- # AdBlue Nedir, Biterse Ne Olur? Adres: https://otosenior.com/adblue-nedir Yayın: 2026-10-10 Özet: AdBlue, dizel araçlarda NOx'u zararsız gazlara çeviren üre çözeltisi. Hyundai kılavuzuna göre seviye düşünce uyarılar başlıyor, depo boşalınca araç çalışmıyor. Kısaca: AdBlue, dizel araçlardaki SCR (seçici katalitik indirgeme) sisteminde azot oksitleri (NOx) buhar ve azota çeviren, %32,5 saf üre ve %67,5 demineralize sudan oluşan çözelti. Çoğu benzin istasyonunda satılıyor ve aracın kendi deposuna doldurulur. Hyundai Tucson kılavuzuna göre seviye düşünce dört aşamalı uyarı veriliyor; depo boşalınca motor durdurulduktan sonra araç yeniden çalıştırılamıyor. Dizel deposuna AdBlue ya da AdBlue deposuna dizel konursa Renault motorun çalıştırılmamasını söylüyor. **AdBlue, dizel araçlardaki SCR (seçici katalitik indirgeme) sisteminde azot oksitleri (NOx) buhar ve azota çeviren, %32,5 saf üre ve %67,5 demineralize sudan oluşan çözelti; seviye düşünce araç kademeli uyarı veriyor, Hyundai Tucson'da depo boşalınca motor durdurulduktan sonra araç yeniden çalıştırılamıyor.** [1, 2] Bilgiler Renault Türkiye'nin emisyon sayfasından ve Hyundai Tucson kullanım kılavuzundan; uyarı aşamaları ve depo kapasitesi markaya göre değişebilir, kendi aracınızın kılavuzuna bakın. ## AdBlue nedir, ne işe yarar? Renault, Blue dCi dizel motorlarında kirletici emisyonları azaltmak için AdBlue ile çalışan bir SCR sistemi bulunduğunu, bu sistemin dizel motorun saldığı NOx bileşiklerini sürekli olarak tehlikeli olmayan gazlara (buhar ve azot) çevirdiğini yazıyor. [1] AdBlue içinde %32,5 saf üre ve %67,5 demineralize su bulunan renksiz bir sulu çözelti. [1] Hyundai kılavuzunda SCR sistemine doldurulan sıvı "üre solüsyonu" ve "DEF (Dizel Egzoz Sıvısı)" adlarıyla geçiyor; sistem indirgeme maddesini ve üre solüsyonunu kullanarak NOx'u katalitik olarak nitrojene ve suya çeviriyor. [2] Kılavuz, Tucson'da üre solüsyonunun ISO 22241 ve DIN 70070 standartlarına uygun olmasını, depo kapasitesinin 14 litre olduğunu yazıyor. [2] SCR sistemi kılavuzda "varsa" ifadesiyle anlatılıyor, yani her dizel araçta bulunmayabilir. [2] ## Depo nasıl izlenir, nasıl doldurulur? - **Ayrı depo:** AdBlue'nun kendi deposu var; dizel deposuyla ortak ya da ayrı bir dış kapakla erişilebiliyor. [1] - **Hatırlatma:** Renault, aracın depoyu doldurma vaktinin geldiğini dereceli olarak hatırlattığını yazıyor. [1] Hyundai'de seviye gösterge panelindeki Yolculuk görünümünden izleniyor. [2] - **Nereden alınır:** Renault, AdBlue'nun çoğu benzin istasyonunda satıldığını yazıyor. [1] - **Ne kadar gider:** Dolu bir depo yaklaşık 6 ila 8 yakıt deposuna yetiyor; tüketim kullanım koşullarına, donanıma ve sürüş stiline, depo kapasitesi modele göre değişiyor. [1] - **Doldurma:** Hyundai kılavuzu kontağı kapatmayı, üre kapağını saat yönünün tersine çevirmeyi, hortum ya da şişeyle eklemeyi ve depoyu taşacak kadar doldurmamayı, sonra kapağı saat yönünde kapatmayı söylüyor. [2] ## Biterse ne olur? Hyundai Tucson'da kalan üre miktarına bağlı olarak gösterge panelinde dört aşamalı uyarı görülüyor. [2] | Aşama | Uyarı | |---|---| | Birinci | SCR uyarı ışığı ve "Düşük üre" mesajı; en kısa zamanda doldurun [2] | | İkinci | İlk uyarıdan sonra doldurulmazsa SCR ışığı ve "Üre ekleyin" mesajı [2] | | Üçüncü | Depo boşalmaya yakınken kalan mesafeyle birlikte "üre eklenmezse araç çalışmaz" mesajı [2] | | Dördüncü | Depo boşalınca "araç çalışmaz" mesajı; motor durdurulduktan sonra araç yeniden çalıştırılamıyor [2] | Üçüncü uyarıdaki mesafe ile gerçek sürüş mesafesi, sürüş alışkanlıklarına ve koşullara bağlı olarak farklı olabiliyor. [2] Depoyu doldurduktan sonra Motor Çalıştırma/Durdurma düğmesini ON konumuna getirip mesaj kaybolana kadar beklemek gerekiyor; araç yine çalışmazsa kılavuz yetkili servise gidilmesini öneriyor. [2] ## Yanlış sıvı doldurulursa - **Dizel ile karışma:** Renault, dizel deposunun AdBlue ile ya da AdBlue deposunun dizelle doldurulmaması gerektiğini, yanlışlık olursa SCR sistemine zarar verebileceği için motorun çalıştırılmaması gerektiğini yazıyor. [1] - **Başka sıvı:** Hyundai kılavuzu yalnızca belirtilen üre solüsyonunun kullanılmasını, suyla ya da katkı maddesiyle karıştırılmamasını ve kullanılmış üre solüsyonunun asla eklenmemesini istiyor. [2] Onaysız katkı maddesi SCR katalizörünü tıkayabiliyor ve pahalı bir sistem olan DPF'nin değişmesine yol açan arızalara neden olabiliyor. [2] DPF'yi [DPF Nedir? Tıkanırsa Ne Olur, İptali Yasal mı?](https://otosenior.com/dpf-nedir) yazısında anlattık. - **Yanlış üre uyarısı:** Sistem yanlış üre tespit ederse kılavuz, belirli bir mesafe içinde doğru üreyle doldurulmazsa aracın çalışmayacağını yazıyor. [2] ## Soğuk ve saklama - **Donma:** Araç -11 °C'den düşük çevre sıcaklığında uzun süre park edilirse depodaki üre donuyor; üre eriyene kadar seviye doğru algılanamayabiliyor. [2] Üre donunca depo genişlediği için soğukta depoyu taşacak kadar doldurmamak gerekiyor. [2] - **Sıcak:** Üre solüsyonu uzun süre yaklaşık 50 °C'ye (örneğin doğrudan güneş ışığına) maruz kalırsa kimyasal ayrışma olabiliyor ve amonyaklı buhar yayabiliyor. [2] - **Dökülürse:** Dökülen üre açık havada beyaz renkte kristalleşip araç yüzeyine zarar veriyor; yüzeyi temiz suyla yıkamak gerekiyor. [2] - **Temas:** Göz ya da cilde temas ederse bol suyla yıkayın; çocukları üre solüsyonundan uzak tutun. [2] Gösterge panelindeki diğer uyarıları [Araç Arıza Lambaları ve Anlamları](https://otosenior.com/arac-ariza-lambalari-ve-anlamlari), partikül filtresini [DPF Nedir?](https://otosenior.com/dpf-nedir) rehberinde bulabilirsiniz. ## Sıkça sorulan sorular - AdBlue nedir? Dizel araçların SCR sisteminde azot oksitleri (NOx) buhar ve azota çeviren, %32,5 saf üre ve %67,5 demineralize sudan oluşan renksiz sulu çözelti. Hyundai Tucson kılavuzunda SCR sistemine doldurulan sıvı "üre solüsyonu" diye geçiyor ve ISO 22241 ile DIN 70070 standartlarına uygun olması isteniyor. - AdBlue biterse ne olur? Hyundai Tucson kılavuzuna göre seviye düşünce önce "Düşük üre" uyarısı, sonra "Üre ekleyin" uyarısı, deponun boşalmasına yakın kalan mesafeyle birlikte araç çalışmaz uyarısı görülüyor. Depo boşalınca motor durdurulduktan sonra araç yeniden çalıştırılamıyor. - AdBlue nereden alınır, ne kadar gider? Renault Türkiye çoğu benzin istasyonunda satıldığını yazıyor. Dolu bir depo yaklaşık 6 ila 8 yakıt deposuna yetiyor; tüketim kullanım koşullarına, donanıma ve sürüş stiline, depo kapasitesi modele göre değişiyor. - AdBlue dizel deposuna dökülürse ne yapılır? Renault, dizel deposunun AdBlue ile ya da AdBlue deposunun dizelle doldurulmaması gerektiğini, yanlışlık olursa SCR sistemine zarar verebileceği için motorun çalıştırılmamasını söylüyor. Aracı çalıştırmadan yetkili servise haber verin. - AdBlue soğukta donar mı? Hyundai kılavuzuna göre araç -11 °C'den düşük çevre sıcaklığında uzun süre park edilirse depodaki üre donuyor; üre eriyene kadar seviye doğru algılanamayabiliyor. Soğukta üre donunca depo genişlediği için taşacak kadar doldurulmaması isteniyor. ## Kaynaklar 1. Renault Türkiye, Dizel ve Benzinli Motor Emisyon Tanımları (Blue dCi dizel motorlar ve AdBlue): https://www.renault.com.tr/emisyon-kurallari.html (erişim: 2026-10-05) 2. Hyundai Türkiye, Tucson Tanıtma ve Kullanma Kılavuzu, sayfa 2-21 ile 9-85, 9-86, 9-87, 9-88, 9-89 ve 9-90: https://www.hyundai.com/content/dam/hyundai/tr/tr/images/home/kullanim-kilavuzlari/kullanici-el-kitabi/tucson-nx4e-pe-kullanim-kilavuzu.pdf (erişim: 2026-10-05) --- # Araç Arıza Lambaları ve Anlamları Adres: https://otosenior.com/arac-ariza-lambalari-ve-anlamlari Yayın: 2026-10-10 Özet: Yağ basıncı, şarj ve fren hidroliği lambasında güvenli yerde durmak, motor arıza, ABS, ESC ve hava yastığı lambasında servise gitmek gerekiyor (Kia kılavuzu). Kısaca: Kia kılavuzuna göre motor yağ basıncı, şarj sistemi ve fren hidroliği lambası yandığında en yakın güvenli yere kadar dikkatlice sürüp durmak gerekiyor; motor arıza (MIL), ABS, ESC, hava yastığı ve lastik basıncı lambalarında aracı servise kontrol ettirmek isteniyor. Kontak açılınca lambaların birkaç saniye yanması ve sönmesi normal; motor çalıştıktan sonra yanmaya devam eden ışık dikkat edilmesi gereken bir durumu gösteriyor. Simgeler ve ayrıntılar markadan markaya değişebilir, kendi aracınızın kılavuzuna bakın. **Arıza lambası yanınca ne yapılacağı lambaya göre değişiyor: Kia kılavuzu motor yağ basıncı, şarj sistemi ve fren hidroliği lambasında en yakın güvenli yere kadar dikkatlice sürüp durmayı, motor arıza (MIL), ABS, ESC ve hava yastığı lambalarında ise aracı profesyonel servise kontrol ettirmeyi söylüyor.** [1, 2] Bilgiler Kia'nın çevrimiçi kullanıcı kılavuzuna ve Hyundai Tucson kullanım kılavuzuna dayanıyor; simgeler ve ayrıntılar markadan markaya değişebilir, kendi aracınızın kılavuzuna bakın. [1, 3] ## Kontak açılınca lambalar neden yanıyor? Kia kılavuzu, motoru çalıştırdıktan sonra tüm uyarı ışıklarının kapalı olduğundan emin olmanızı, yanmaya devam eden ışığın dikkat edilmesi gereken bir durumu gösterdiğini yazıyor. [1] Kontak ON konumuna getirilince hava yastığı lambası yaklaşık 6 saniye, ABS, ESC, direksiyon yardım sistemi (MDPS) ve motor arıza lambası yaklaşık 3 saniye yanıyor ve sönüyor; yağ basıncı ve şarj lambası ise motor çalışana kadar açık kalıyor. [1, 2] ## Güvenli yerde durmanız gerekenler | Lamba | Kılavuz ne diyor | |---|---| | Motor yağ basıncı | Yağ basıncı düşükken yanıyor; en yakın güvenli yere kadar dikkatlice sürüp durun, motoru kapatıp yağ seviyesini kontrol edin; lamba yanarken sürmeye devam etmek motor arızasına neden olabilir [1] | | Şarj sistemi (akü) | Alternatör ya da elektrikli şarj sistemi arızasında yanıyor; durun, motoru kapatıp alternatör tahrik kayışında gevşeklik ya da kopma olup olmadığına bakın [1] | | El freni ve fren hidroliği | El freni indirilmişken yanıyorsa hidrolik seviyesi düşük; durun, motor durunca seviyeyi kontrol edin; fren sisteminde kaçak sürüyorsa aracı kullanmayın, çektirin [1] | | Motor hararet göstergesi | İbre H ya da 130'a doğru normal bölgenin dışına çıkarsa motora hasar verebilecek hararet var; yola devam etmeyin, motor sıcakken radyatör ya da soğutma suyu deposu kapağını sökmeyin [3] | ## Kontrol ya da müdahale gerektirenler | Lamba | Kılavuz ne diyor | |---|---| | Motor arıza lambası (MIL) | Emisyon kontrol sistemi, motor ya da güç aktarma sistemindeki arızada yanıyor; yanarken sürmek emisyon kontrol sistemine hasar verebilir, benzinli motorda güç kaybına yol açabilecek katalitik konvertör hasarı olabilir [1, 3] | | ABS | ABS arızasında yanıyor; ABS olmadan normal fren sistemi çalışmaya devam ediyor [1] | | ABS ve fren lambası birlikte | Fren sistemi normal çalışmıyor; yüksek hızdan ve ani frenden kaçının [1] | | ESC | Arıza olduğunda yanıyor, sistem devredeyken yanıp sönüyor; ESC OFF lambası sistemi devre dışı bıraktığınızda yanıyor [2] | | Hava yastığı (SRS) | Kontakta yaklaşık 6 saniye yandıktan sonra sönüyor; SRS arızasında yanık kalıyor [1] | | Lastik basıncı (TPMS) | Bir veya daha fazla lastiğin şişkinliği önemli ölçüde düşükken yanıyor; TPMS arızasında yaklaşık 70 saniye yanıp söndükten sonra yanık kalıyor; sistem ani lastik hasarını uyaramıyor [1] | | Düşük yakıt | Depo neredeyse boşken yanıyor; en kısa sürede yakıt doldurun, lamba yanıkken ya da yakıt 0 veya E altındayken sürmek motorun tutukluk yapmasına ve katalitik konvertörün hasar görmesine neden olabilir [1] | | Dizel partikül filtresi (DPF) | Kurum yakılamadığında yanıyor; ayrıntıyı [DPF Nedir? Tıkanırsa Ne Olur, İptali Yasal mı?](https://otosenior.com/dpf-nedir) yazısında anlattık [3] | | SCR (AdBlue) | Üre seviyesi düşünce yanıyor; ayrıntıyı [AdBlue Nedir, Biterse Ne Olur?](https://otosenior.com/adblue-nedir) yazısında anlattık [3] | ## Renkler ne anlama geliyor? Kia kılavuzunda bazı ışıklar renge göre farklı anlam taşıyor. Şerit güvenliği göstergesi yeşilse Şeritte Kalma Asistanı'nın çalışma koşulları yerine gelmiş, beyazsa gelmemiş, sarıysa asistanla ilgili arıza var. [2] Önden çarpışma uyarı ışığı sarıysa özellik seçimi kaldırılmış, devre dışı bırakılmış ya da arıza tespit edilmiş; kırmızıysa Önden Çarpışmayı Önleme Asistanı çalışıyor. [1] Ana uyarı ışığı ise çarpışma asistanı ve kör nokta asistanı arızaları, radarın engellenmesi, TPMS arızası ya da düşük basınç gibi durumları bildiriyor. [1] Lamba simgeleri ve renkleri araç markasına göre farklı olabiliyor; emin olmadığınız bir ışık için aracın kullanım kılavuzuna ya da yetkili servise başvurun. Garanti süresi içinde çıkan arızalarda haklarınızı [Ayıplı Araç Çıkarsa Ne Yapılır?](https://otosenior.com/ayipli-arac) yazısında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - Motor arıza lambası yanarsa ne yapılır? Kia kılavuzuna göre lamba emisyon kontrol sistemi, motor ya da güç aktarma sistemiyle ilgili bir arıza olduğunda yanıyor ve aracın profesyonel servise kontrol ettirilmesi isteniyor. Lamba yanarken aracı kullanmak emisyon kontrol sistemine hasar verebiliyor. - Yağ lambası yanarsa araç kullanılır mı? Kia kılavuzu en yakın güvenli yere kadar dikkatlice sürüp durmayı, motoru kapatıp yağ seviyesini kontrol etmeyi söylüyor. Lamba yanarken sürmeye devam etmek motor arızasına neden olabiliyor. - Akü (şarj sistemi) lambası yanarsa ne olur? Alternatör ya da elektrikli şarj sisteminde arıza olduğunda yanıyor. Kia kılavuzu en yakın güvenli yerde durmayı, motoru kapatıp alternatör tahrik kayışında gevşeklik ya da kopma olup olmadığına bakmayı ve aracı en kısa sürede servise kontrol ettirmeyi söylüyor. - ABS lambası yanarsa fren çalışmaz mı? Kia kılavuzuna göre ABS arızasında lamba yanıyor ve ABS olmadan normal fren sistemi çalışmaya devam ediyor. ABS ile fren lambası birlikte yanarsa fren sistemi normal çalışmıyor; yüksek hızdan ve ani frenden kaçınılması isteniyor. - Kontak açınca lambaların yanması normal mi? Evet. Kia kılavuzunda hava yastığı lambası yaklaşık 6 saniye, ABS, ESC, direksiyon yardım sistemi ve motor arıza lambası yaklaşık 3 saniye yanıyor ve sönüyor; yağ basıncı ve şarj lambası motor çalışana kadar açık kalıyor. Motor çalıştıktan sonra yanmaya devam eden ışık dikkat edilmesi gereken bir durumu gösteriyor. ## Kaynaklar 1. Kia, Çevrimiçi Kullanıcı Kılavuzu (Türkçe, JA 2024), Aracınızın özellikleri, Uyarı ve gösterge ışıkları, Uyarı ışıkları: https://ownersmanual.kia.com/full_webhelp/JA/2024/tr_TR/topics/chapter4_16_1.html (erişim: 2026-10-05) 2. Kia, Çevrimiçi Kullanıcı Kılavuzu (Türkçe, JA 2024), Aracınızın özellikleri, Uyarı ve gösterge ışıkları, Gösterge ışıkları: https://ownersmanual.kia.com/full_webhelp/JA/2024/tr_TR/topics/chapter4_16_2.html (erişim: 2026-10-05) 3. Hyundai Türkiye, Tucson Tanıtma ve Kullanma Kılavuzu, sayfa 4-4, 4-5, 4-14, 4-16 ve 9-85: https://www.hyundai.com/content/dam/hyundai/tr/tr/images/home/kullanim-kilavuzlari/kullanici-el-kitabi/tucson-nx4e-pe-kullanim-kilavuzu.pdf (erişim: 2026-10-05) --- # Ayıplı Araç Çıkarsa Ne Yapılır? İade, Değişim ve Dava Yolu Adres: https://otosenior.com/ayipli-arac Yayın: 2026-10-10 Özet: Ayıplı araçta iade, bedel indirimi, ücretsiz onarım ya da değişim istenebilir; ilk 6 ayda çıkan ayıp teslimde vardı sayılır. 2026'da hakem heyeti sınırı 186.000 TL. Kısaca: 6502 sayılı Kanun'a göre ayıplı araç çıkarsa satıcıdan sözleşmeden dönme, ayıp oranında bedel indirimi, ücretsiz onarım ya da imkân varsa ayıpsız misliyle değiştirme taleplerinden biri seçilebiliyor; teslimden itibaren 6 ay içinde çıkan ayıp teslim tarihinde var kabul ediliyor. Sıfır binek otomobilde garanti 2 yıl veya 60.000 km, azami tamir süresi 45 iş günü; arıza 10 iş günü içinde giderilemezse benzer özellikte araç tahsis ediliyor. 2026'da değeri 186.000 TL'nin altındaki uyuşmazlıklarda tüketici hakem heyetine başvuru zorunlu; üstündekiler için tüketici mahkemesi ve dava öncesi arabuluculuk gerekiyor. **Ayıplı araç çıkarsa satıcıdan sözleşmeden dönme, ayıp oranında bedel indirimi, ücretsiz onarım ya da imkân varsa ayıpsız misliyle değiştirme taleplerinden birini seçebilirsiniz; teslimden itibaren 6 ay içinde ortaya çıkan ayıp teslim tarihinde var kabul ediliyor. Sıfır binek otomobilde garanti 2 yıl veya 60.000 km, azami tamir süresi 45 iş günü; 2026'da değeri 186.000 TL'nin altındaki uyuşmazlıklarda başvuru yeri tüketici hakem heyeti.** [1, 2, 3, 4] Haklar 6502 sayılı Tüketicinin Korunması Hakkında Kanun'un 8 ile 12. maddelerinde, garanti ve tamir süreleri Garanti Belgesi ile Satış Sonrası Hizmetler yönetmeliklerinde. [1, 2, 3] ## Ayıplı araç ne demek? Kanun, ayıplı malı tüketiciye teslim anında, kararlaştırılan örnek ya da modele uygun olmaması veya objektif olarak sahip olması gereken özellikleri taşımaması nedeniyle sözleşmeye aykırı olan mal olarak tanımlıyor. [1] Tanıtma ve kullanma kılavuzunda, internet portalında, reklam ve ilanlarda yazan özelliklerden birini taşımayan ya da satıcının bildirdiği niteliğe aykırı mal da ayıplı sayılıyor. [1] İlandaki kilometre, hasar kaydı ya da boya bilgisinin gerçeğe uymaması bu kapsamda değerlendirilebilir. Sözleşme kurulduğunda ayıptan haberdar olduğunuz ya da haberdar olmanızın beklendiği durumlarda sözleşmeye aykırılık sayılmıyor. [1] Bu yüzden satıştan önce ilanı ve ekspertiz raporunu dikkatle okuyun; raporu [Ekspertiz Raporu Nasıl Okunur?](https://otosenior.com/ekspertiz-raporu-nasil-okunur) yazısında anlattık. ## Dört seçimlik hakkınız | Hak | Ne getiriyor | |---|---| | Sözleşmeden dönme | Aracı geri vermeye hazır olduğunuzu bildirirsiniz; ödediğiniz bedelin tamamı derhâl iade edilir [1] | | Bedel indirimi | Aracı alıkoyar, ayıp oranında indirim istersiniz; indirim tutarı derhâl iade edilir [1] | | Ücretsiz onarım | Aşırı masraf gerektirmediği sürece bütün masraflar satıcıya ait [1] | | Ayıpsız misliyle değiştirme | Yalnız imkân varsa [1] | Satıcı, tercih ettiğiniz talebi yerine getirmekle yükümlü. [1] Ücretsiz onarım ve değiştirme hakları üretici ya da ithalatçıya karşı da kullanılabiliyor; satıcı, üretici ve ithalatçı müteselsilen sorumlu, yani her biri talebin tamamından sorumlu. [1] Üretici ya da ithalatçı, ayıbın aracı piyasaya sürmelerinden sonra doğduğunu ispat ederse sorumlu tutulmuyor. [1] Ücretsiz onarım ya da değiştirme satıcı için orantısız güçlük doğuracaksa dönme ya da bedel indirimi haklarından birini kullanıyorsunuz. [1] Bu haklardan biriyle birlikte Türk Borçlar Kanunu'na göre tazminat da isteyebilirsiniz. [1] ## Sıfır araçta garanti ve tamir süresi | Konu | Binek otomobil | |---|---| | Garanti süresi | 2 yıl veya 60.000 km, hangisi önce dolarsa [2] | | Azami tamir süresi | 45 iş günü [3] | | Geçici araç | Arıza 10 iş günü içinde giderilemezse benzer özellikte araç tahsis ediliyor [3] | Garanti, aracın size teslim tarihinden başlıyor ve arıza nedeniyle tamirde geçen süre garanti süresine ekleniyor. [2] Ücretsiz onarımda satıcı işçilik masrafı, değiştirilen parça bedeli ya da başka bir ad altında hiçbir ücret talep edemiyor. [2] Garanti süresi içinde nakliye, posta, kargo ya da servis elemanlarının ulaşım gideri gibi bir ücret de istenemiyor; yalnız kullanma kılavuzuna aykırı kullanımlar hariç. [3] Azami tamir süresi, garanti içinde arızanın yetkili servise ya da satıcıya bildirildiği tarihte başlıyor. [3] Bildirimi telefon, faks, e-posta, iadeli taahhütlü mektup gibi bir yolla yapabiliyorsunuz; uyuşmazlıkta bildirimi yaptığınızı ispat yükü size ait. [3] Bu yüzden arızayı e-posta ya da iadeli taahhütlü mektupla bildirip kaydını saklamanızı öneririz. Aracı servise bıraktığınızda şikâyetlerinizin ve teslim tarihinin yazılı olduğu teslim belgesini isteyin; servis bu belgeyi düzenlemek zorunda. [3] Yönetmelik iş gününü, ulusal, resmî ve dinî bayram günleri ile yılbaşı, 1 Mayıs, 15 Temmuz ve pazar günleri dışındaki çalışma günleri olarak tanımlıyor. [3] Araç garanti süresi içinde yetkili servise ya da satıcıya tesliminden itibaren 10 iş günü içinde onarılamazsa, üretici ya da ithalatçı onarım bitene kadar benzer özellikte başka bir aracı kullanımınıza tahsis etmek zorunda; siz istemezseniz bu yükümlülük ortadan kalkıyor. [3] Ücretsiz onarım hakkını kullandıysanız ve araç garanti süresi içinde yeniden arızalanırsa, azami tamir süresi aşılırsa ya da onarımın mümkün olmadığı yetkili servis, satıcı, üretici veya ithalatçı tarafından bir raporla belirlenirse; satıcıdan bedel iadesini, ayıp oranında bedel indirimini ya da imkân varsa ayıpsız misliyle değiştirmeyi isteyebilirsiniz. [2] Satıcı bu talebi reddedemiyor. [2] Onarımın mümkün olmadığını gösteren raporun, arızanın bildirildiği tarihten itibaren azami tamir süresi içinde düzenlenmesi gerekiyor. [2] Arıza kullanma kılavuzundaki hususlara aykırı kullanımdan kaynaklanıyorsa ücretsiz onarım ve yukarıdaki haklar uygulanmıyor. [2] Kullanım hatası olup olmadığı, yetkili servisin (yoksa satıcı, ithalatçı ya da üreticinin) azami tamir süresi içinde düzenleyip bir nüshasını size verdiği raporla belirleniyor; bu rapora karşı bilirkişi tespiti talebiyle tüketici hakem heyetine ya da tüketici mahkemesine başvurabilirsiniz. [2] ## Süreler - **Altı ay:** Teslim tarihinden itibaren altı ay içinde ortaya çıkan ayıplar teslim tarihinde var kabul ediliyor ve aracın ayıplı olmadığını ispat satıcıya ait; bu karine malın ya da ayıbın niteliğiyle bağdaşmıyorsa uygulanmıyor. [1] - **İki yıl:** Daha uzun süre belirlenmemişse ayıplı maldan sorumluluk, ayıp sonradan ortaya çıksa bile teslim tarihinden itibaren iki yıllık zamanaşımına tabi. [1] - **İkinci el:** İkinci el satışlarda satıcının ayıplı maldan sorumluluğu bir yıldan az olamıyor. [1] Galeriden alınan ikinci el araçta Yönetmelik, 6502 sayılı Kanun'daki ayıplı mal haklarını saklı tutuyor. [5] Garantiyi [İkinci El Araçta Garanti Var mı?](https://otosenior.com/ikinci-el-arac-garantisi) yazısında anlattık. - **Gizlenen ayıp:** Ayıp ağır kusur ya da hileyle gizlenmişse zamanaşımı hükümleri uygulanmıyor. [1] - **Talebin yerine getirilmesi:** Değiştirme talebi, satıcıya, üreticiye ya da ithalatçıya yöneltildiği tarihten itibaren en geç 30 iş günü içinde; binek otomobilde ücretsiz onarım talebi ise 45 iş günü içinde yerine getirilmeli. [1, 3] Süre aşılırsa diğer seçimlik haklarınızı kullanmakta serbestsiniz. [1] ## Nereye başvurulur? 1. **Satıcıya:** Önce hangi hakkınızı seçtiğinizi açıkça yazarak satıcıya, gerekirse üretici ya da ithalatçıya yazılı bildirin; kaydını saklayın. 2. **Tüketici hakem heyeti:** 2026 yılı için değeri 186.000 TL'nin altında bulunan uyuşmazlıklarda il ya da ilçe tüketici hakem heyetleri görevli. [4] Bu sınırın altındaki uyuşmazlıklarda hakem heyetine başvuru zorunlu, sınırın üzerindekiler için hakem heyetine başvurulamıyor. [1] Başvuruyu tüketicinin yerleşim yerindeki ya da işlemin yapıldığı yerdeki heyete, şahsen ya da avukat aracılığıyla elden, postayla veya e-Devlet üzerinden Tüketici Bilgi Sistemi ile yapabilirsiniz. [1, 6] Heyet kararları tarafları bağlıyor; karara tebliğden itibaren iki hafta içinde itiraz edilebiliyor ve itiraz kararın icrasını kendiliğinden durdurmuyor. [1] 3. **Tüketici mahkemesi:** Sınırın üzerindeki uyuşmazlıklar için tüketici mahkemesinde dava açılıyor; dava tüketicinin yerleşim yerindeki tüketici mahkemesinde de açılabiliyor. [1] Dava açmadan önce arabulucuya başvurmak dava şartı; hakem heyetinin görev alanındaki uyuşmazlıklar ile hakem heyeti kararlarına itirazlar gibi bazı durumlar bunun dışında. [1] Tüketicinin ödemesi gereken arabuluculuk ücreti Adalet Bakanlığı bütçesinden karşılanıyor, tüketicilerin açtığı davalar harçtan muaf. [1] ## Sahibinden alınan araç ayıplı çıkarsa 6502 sayılı Kanun'daki tüketici işlemi, ticari ya da mesleki amaçlarla hareket edenlerle tüketiciler arasında kurulan sözleşmeleri kapsıyor. [1] Aracı ticari ya da mesleki faaliyeti olmayan bir kişiden aldıysanız Türk Borçlar Kanunu'nun satıştaki ayıp hükümleri geçerli: - **Sorumluluk:** Satıcı ayıpları bilmese bile sorumlu; sözleşme kurulduğunda alıcının bildiği ayıplardan sorumlu değil. [7] - **Bildirim:** Aracı imkân bulur bulmaz gözden geçirmeniz ve ayıbı uygun süre içinde satıcıya bildirmeniz gerekiyor; ihmal ederseniz aracı kabul etmiş sayılıyorsunuz. [7] Olağan incelemeyle anlaşılamayan bir ayıp sonradan çıkarsa hemen bildirilmeli. [7] - **Haklar:** Dönme, ayıp oranında bedel indirimi, aşırı masraf gerektirmiyorsa ücretsiz onarım ve imkân varsa ayıpsız benzeriyle değiştirme haklarından birini kullanabilir; genel hükümlere göre tazminat da isteyebilirsiniz. [7] - **Zamanaşımı:** Satıcı daha uzun süre üstlenmemişse dava, aracın devrinden başlayarak iki yıl geçmekle zamanaşımına uğruyor; ayıplı devretmekte ağır kusurlu satıcı bu süreden yararlanamıyor. [7] - **Sorumsuzluk anlaşması:** Satıcı aracı ayıplı devretmekte ağır kusurluysa, ayıptan sorumluluğu kaldıran ya da sınırlayan her anlaşma kesin olarak hükümsüz. [7] Anlaşamazsanız dava yoluna gitmeden önce bir avukata danışmanızı öneririz. Aracın hasar geçmişi için [Ağır Hasar Kayıtlı Araç Ne Demek?](https://otosenior.com/agir-hasar-kayitli-arac) ve [Tramer Kaydı Nedir, Nasıl Sorgulanır?](https://otosenior.com/tramer-kaydi-sorgulama) yazılarına da bakabilirsiniz. ## Sıkça sorulan sorular - Ayıplı araç çıkarsa hangi haklarım var? Satıcıdan sözleşmeden dönme, ayıp oranında bedel indirimi, ücretsiz onarım ya da imkân varsa ayıpsız misliyle değiştirme taleplerinden birini seçebilirsiniz; satıcı seçtiğiniz talebi yerine getirmekle yükümlü. Onarım ve değiştirme haklarını üretici ya da ithalatçıya karşı da kullanabilirsiniz. - Ayıplı araç ne kadar sürede onarılmalı? Binek otomobilde azami tamir süresi 45 iş günü; garanti içinde arızanın yetkili servise ya da satıcıya bildirildiği tarihte başlıyor. Arıza 10 iş günü içinde giderilemezse üretici ya da ithalatçı, siz istemeniz hâlinde onarım bitene kadar benzer özellikte bir araç tahsis etmek zorunda. - Ayıplı araç için dava süresi ne kadar? Ayıplı maldan sorumluluk, teslim tarihinden itibaren iki yıllık zamanaşımına tabi; ikinci el satışlarda satıcının sorumluluğu bir yıldan az olamıyor. Teslimden itibaren altı ay içinde çıkan ayıp teslim tarihinde var kabul ediliyor. Ayıp ağır kusur ya da hileyle gizlenmişse zamanaşımı hükümleri uygulanmıyor. - Ayıplı araç için nereye başvurulur? 2026'da değeri 186.000 TL'nin altındaki uyuşmazlıklarda tüketici hakem heyetine başvurmak zorunlu; başvuru e-Devlet üzerinden Tüketici Bilgi Sistemi ile de yapılabiliyor. Sınırın üzerindeki uyuşmazlıklar için tüketici mahkemesine gidiliyor ve dava açmadan önce arabulucuya başvurmak dava şartı. - Sahibinden alınan araç ayıplı çıkarsa ne olur? Satıcı ticari ya da mesleki amaçla hareket etmiyorsa Türk Borçlar Kanunu'nun satış hükümleri geçerli. Satıcı ayıpları bilmese bile sorumlu; ayıbı uygun süre içinde satıcıya bildirmeniz, dava için ise aracın devrinden itibaren iki yıl içinde hareket etmeniz gerekiyor (satıcı ağır kusurluysa bu süre uygulanmıyor). ## Kaynaklar 1. Mevzuat Bilgi Sistemi, 6502 sayılı Tüketicinin Korunması Hakkında Kanun (güncel metin), madde 3, 8, 10, 11, 12, 68, 70 ve 73: https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.6502.pdf (erişim: 2026-10-05) 2. Mevzuat Bilgi Sistemi, Garanti Belgesi Yönetmeliği (güncel metin), madde 6, 8, 9 ve 11 ile Ek-1 liste: https://www.mevzuat.gov.tr/File/GeneratePdf?mevzuatNo=19782&mevzuatTur=KurumVeKurulusYonetmeligi&mevzuatTertip=5 (erişim: 2026-10-05) 3. Mevzuat Bilgi Sistemi, Satış Sonrası Hizmetler Yönetmeliği (güncel metin), madde 4, 10, 11 ve 14 ile Ek liste: https://www.mevzuat.gov.tr/File/GeneratePdf?mevzuatNo=19783&mevzuatTur=KurumVeKurulusYonetmeligi&mevzuatTertip=5 (erişim: 2026-10-05) 4. Resmî Gazete, Ticaret Bakanlığı, 6502 Sayılı Kanunun 68 inci ve Tüketici Hakem Heyetleri Yönetmeliğinin 6 ncı Maddelerinde Yer Alan Parasal Sınırların Artırılmasına İlişkin Tebliğ (23 Aralık 2025, sayı 33116), madde 3: https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2025/12/20251223-5.htm (erişim: 2026-10-05) 5. Resmî Gazete, Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmelik (27 Ağustos 2024), madde 17: https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2024/08/20240827-1.htm (erişim: 2026-10-05) 6. Mevzuat Bilgi Sistemi, Tüketici Hakem Heyetleri Yönetmeliği (güncel metin), madde 11: https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/yonetmelik/7.5.39730.pdf (erişim: 2026-10-05) 7. Mevzuat Bilgi Sistemi, 6098 sayılı Türk Borçlar Kanunu (güncel metin), madde 219, 221, 222, 223, 227 ve 231: https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.6098.pdf (erişim: 2026-10-05) --- # B Ehliyetle Minibüs Kullanılır mı? D1 Ehliyet Şartı Adres: https://otosenior.com/b-ehliyetle-minibus Yayın: 2026-10-10 Özet: B sınıfı ehliyetle minibüs kullanılamaz; D1 ya da D sınıfı gerekir. D1 için 21 yaş ve en az B sınıfı şartı var. Eski tip B belgenin karşılığında D1 de vardı. Kısaca: Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü'nün Talimatı'na göre B sınıfı ehliyet otomobil ve kamyonet kullanacaklara, D1 sınıfı minibüs kullanacaklara, D sınıfı minibüs ve otobüs kullanacaklara veriliyor. Karayolları Trafik Kanunu'na göre sürücüsü dahil oturma yeri on yediyi aşmayan otobüslere minibüs deniyor; sürücüsü dahil en fazla dokuz oturma yeri olan araç ise otomobil sayılıyor. D1 sınıfı için 21 yaşını bitirmiş olmak ve en az B sınıfı belgeye sahip olmak gerekiyor. Eski tip (2016 öncesi) B sınıfı belgenin yeni tip karşılığı M, B1, B, D1 ve F sınıfları. Belgesinin sınıfına uygun olmayan araç kullanana 2026'da 11.629 TL ceza veriliyor. **B sınıfı ehliyetle minibüs kullanılamaz; B sınıfı otomobil ve kamyonet içindir, minibüs için D1 ya da D sınıfı sürücü belgesi gerekiyor.** [1] Sınıfların tanımı Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü'nün Sürücü Belgesi İşlemlerine Dair Talimatı'nın 16. maddesinde. [1] Eski tip (2016 öncesi) B sınıfı belgenin yeni tip karşılığı ise M, B1, B, D1 ve F sınıflarını içeriyor. [1] ## Hangi ehliyet hangi aracı kullandırır? | Sınıf | Kullanılabilen araç | Yaş ve deneyim şartı [1] | |---|---|---| | B | Otomobil ve kamyonet | 18 yaş | | D1 | Minibüs | 21 yaş, en az B sınıfı belge | | D | Minibüs ve otobüs | 24 yaş, en az B sınıfı belge | B sınıfı belge sahibi, tip onayı yönetmeliklerine aykırı olmamak ve Milli Eğitim Bakanlığı'nın yönetmeliğinde belirtilen eğitimi tamamlamak ya da yetenek ve davranış sınavını geçmek şartıyla azami yüklü ağırlığı 4.250 kg'a kadar olan birleşik araçları da kullanabiliyor. [1] D1E sınıfı, D1 belgesiyle kullanılan araçlara takılan ve azami yüklü ağırlığı 750 kg'ı geçen römorktan oluşan birleşik araçları kullandırıyor. [1] ## Minibüs, otobüs ve otomobil tanımı Kanun'a göre otomobil, sürücüsü dahil en fazla dokuz oturma yeri olan ve insan taşımak için imal edilmiş motorlu taşıt. [2] Otobüs, yolcu taşımacılığında kullanılan, sürücüsü dahil dokuzdan fazla oturma yeri olan motorlu taşıt; sürücüsü dahil oturma yeri on yediyi aşmayan otobüslere minibüs deniyor. [2] Yani oturma yeri sürücü dahil 9'u geçmeyen yolcu taşıtı otomobil tanımına giriyor; 10 ile 17 arasındaki araçlar minibüs, 17'den fazlası otobüs. [2] ## D1 ehliyeti nasıl alınır? - **Yaş:** C, CE, D1 ve D1E sınıfı belge alacakların 21 yaşını bitirmiş olması gerekiyor. [1] - **Deneyim:** C1, C, D1 ve D sınıfı belge alacakların en az B sınıfı sürücü belgesine sahip olması gerekiyor. [1] - **Diğer şartlar:** En az ilkokul düzeyinde eğitim, sağlık şartları, sürücü kursunda sınavları başararak alınan sürücü sertifikası ve adli sicil şartı. [1, 3] - **Geçerlilik:** D1 sınıfı belge 5 yıl geçerli. [1, 3] - **Ücret:** Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü'nün 2026 tarifesinde D1, B1, BE, C, D ve diğer sınıflarla aynı grupta: 11.271,20 TL harç, 1.690 TL değerli kâğıt bedeli ve 425 TL vakıf payı, toplam 13.386,20 TL. [4] Sınıf ekleme başvurusunda kimlik belgesi, sürücü sertifikası, öğrenim belgesi, kayıp ya da çalıntı değilse mevcut sürücü belgesi, sürücü sağlık raporu, ödeme, biyometrik fotoğraf, kan grubu bilgisi ve adli sicil kaydı gerekiyor. [3] Sürücü kursu ve sertifika adımları için Uslu Sürücü Kursu'nun [Ehliyete Sınıf Ekleme](https://uslusurucukursu.com/rehber/ehliyete-sinif-ekleme/) ve [Ehliyet Sınıfları](https://uslusurucukursu.com/rehber/ehliyet-siniflari/) rehberlerine bakabilirsiniz. Ücretlerin ayrıntısı için [Ehliyet Harcı 2026 Ne Kadar?](https://otosenior.com/ehliyet-harci-2026), süre için [Ehliyet Geçerlilik Süresi Kaç Yıl?](https://otosenior.com/ehliyet-gecerlilik-suresi) yazılarına bakın. ## Eski tip B belgesi olanlar Talimat, eski tip B sınıfı belgelerin yeni tip karşılığının M, B1, B, D1 ve F sınıfı olduğunu yazıyor. [1] Eski tip belgeler Kasım 2025 itibarıyla geçerliliğini kaybetti; belgeyi sınıfına ait harç, indirimsiz değerli kâğıt bedeli ve vakıf payı ödeyerek yenilemek gerekiyor. [3] ## Sınıf dışı araç kullanmanın cezası Sürücü belgesinin sınıfına göre sürmeye yetkili olunmayan motorlu araçları sürmek yasak. [2] 2026 rehberine göre bu fiile sürücülere ve araç kullandıranlara 11.629 TL idari para cezası veriliyor. [5] Kanun, kullandıran araç sahibine de tescil plakası üzerinden aynı miktarda ceza verileceğini yazıyor. [2] Ticari taşımacılıkta kullanılan mesleki yeterlilik belgesinin türlerini [SRC Belgesi Nedir?](https://otosenior.com/src-belgesi-nedir), kart üzerindeki kısıtlama kodlarını [Ehliyet Kodları](https://otosenior.com/ehliyet-kodlari) yazısında bulabilirsiniz. ## Sıkça sorulan sorular - B ehliyetle minibüs kullanılır mı? Hayır. B sınıfı sürücü belgesi otomobil ve kamyonet içindir. Minibüs kullanmak için D1 ya da D sınıfı sürücü belgesi gerekiyor. - Minibüs kaç kişilik araçtır? Kanun'a göre sürücüsü dahil oturma yeri on yediyi aşmayan otobüslere minibüs deniyor; otobüs ise sürücüsü dahil dokuzdan fazla oturma yeri olan yolcu taşıtı. Sürücüsü dahil en fazla dokuz oturma yeri olan araç otomobil sayılıyor. - D1 ehliyeti kaç yaşında alınır? 21 yaşını bitirmiş olmak ve en az B sınıfı sürücü belgesine sahip olmak gerekiyor. D sınıfı için 24 yaş ve en az B sınıfı belge aranıyor. - Eski tip B ehliyetle minibüs kullanılır mı? Talimat, eski tip B sınıfı belgenin yeni tip karşılığının M, B1, B, D1 ve F sınıfları olduğunu yazıyor; yani eski tip B belge D1'i de kapsıyordu. Eski tip belgeler Kasım 2025 itibarıyla geçerliliğini kaybettiği için yenilenmesi gerekiyor. - B ehliyetle sınıf dışı araç kullanırsam ceza ne kadar? Sürücü belgesinin sınıfına göre sürmeye yetkili olunmayan motorlu aracı kullananlara ve bu kişilere araç kullandıranlara 2026'da 11.629 TL idari para cezası veriliyor. ## Kaynaklar 1. Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü, Sürücü Belgesi İşlemlerine Dair Talimat (24 Şubat 2022), madde 16: https://nvi.gov.tr/bursa/surucu-belgesi-islemlerine-dair-uygulama-talimati (erişim: 2026-10-05) 2. Mevzuat Bilgi Sistemi, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu, madde 3 ve 39 (7574 sayılı Kanunla değişik hâliyle): https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.2918.pdf (erişim: 2026-10-05) 3. Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü, Sürücü Belgeleri Hizmetleri Sıkça Sorulan Sorular: https://www.nvi.gov.tr/sss-surucu-belgeleri-hizmetleri (erişim: 2026-10-05) 4. Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü, 2026 Yılı Başvuru Ücretleri (2 Ocak 2026): https://www.nvi.gov.tr/samsun/2026-yili-basvuru-ucretleri (erişim: 2026-10-05) 5. Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Başkanlığı, 2026 Yılı Trafik İdari Para Ceza Rehberi, madde 39/2: https://www.trafik.gov.tr/kurumlar/trafik.gov.tr/trafik-para-cezasi/2026/2026-YILI-TRAFIK-IDARI-PARA-CEZA-REHBERI.pdf (erişim: 2026-10-05) --- # DPF Nedir? Tıkanırsa Ne Olur, İptali Yasal mı? Adres: https://otosenior.com/dpf-nedir Yayın: 2026-10-10 Özet: DPF dizel araçta egzozdaki kurumu uzaklaştıran sistemdir; kısa mesafe sürüş kurumun yanmasını engelleyebilir. DPF'siz kullanana 2026'da 17.957 TL ceza veriliyor. Kısaca: Dizel partikül filtresi (DPF), dizel araçlarda egzoz gazındaki kurumu uzaklaştıran sistem. Hyundai Tucson kılavuzuna göre biriken kurum yüksek egzoz sıcaklığıyla sürüş sırasında otomatik yanıyor; araç kısa mesafelerde ya da düşük hızda kullanılırsa yanmayabiliyor ve DPF lambası yanıyor. Lamba yanıp sönerken uzun süre sürmek DPF'ye zarar verebiliyor. Çevre Kanunu, aracın imalatında bulunan DPF olmadan kullanılan taşıtın sahibine 2026'da 17.957 TL idari para cezası öngörüyor; denetimde emisyon kontrol sisteminin standartlara uygun olmadığı tespit edilirse de ceza veriliyor. **DPF (dizel partikül filtresi), dizel araçlarda egzoz gazındaki kurumu uzaklaştıran sistem; kısa mesafe ve düşük hızda sürüş kurumun yanmasını engelleyip DPF lambasını yaktırabiliyor, aracın imalatında bulunan DPF olmadan kullanılan aracın sahibine ise 2026'da 17.957 TL idari para cezası veriliyor.** [1, 2, 3] Ceza Çevre Kanunu'nun 20. maddesinde; DPF'nin çalışması ve lamba bilgileri Hyundai Tucson kullanım kılavuzunda. [2, 1] Koşullar markadan markaya değişebilir, kendi aracınızın kılavuzuna bakın. ## DPF nedir, ne işe yarar? Dizel Partikül Filtresi (DPF), egzoz gazındaki kurumu uzaklaştıran sistem. [1] Hyundai kılavuzu DPF'yi "varsa" ifadesiyle anlatıyor, yani her araçta bulunmayabilir; aracınızda olup olmadığını kılavuzdan ya da yetkili servisten öğrenin. [1] Çevre Kanunu, katalitik konvertör ve katalizörle birlikte dizel partikül filtresini taşıtın imalatında bulunan egzoz gazı emisyon kontrol sistemi olarak sayıyor. [2] ## Kendini nasıl temizler? DPF, topladığı kurumu hava filtreleri gibi atmıyor; sürüş durumuna göre otomatik olarak yakıyor (okside ediyor). [1] Normal ve yüksek hızlarda motor kontrol sistemi ile yüksek egzoz gazı sıcaklığı sayesinde biriken kurum kendiliğinden tahliye ediliyor. [1] Araç tekrar tekrar kısa mesafelerde ya da uzun süre düşük hızda kullanılırsa, düşük egzoz gazı sıcaklığı yüzünden biriken kurum uzaklaştırılamayabiliyor. [1] Bu durumda kurum yakılmıyor ve DPF lambası yanıyor. [1] ## DPF lambası yanarsa ne yapılır? Hyundai Tucson kılavuzuna göre lamba, sürüş hızı 60 km/sa'yı aştığında ya da motor devri ikinci veya daha yüksek viteste yaklaşık 25 dakika boyunca 1.250 ile 2.500 dev/dak olduğunda sönüyor. [1] Gösterge paneli bölümünde ise 60 km/sa üzerinde 30 dakikadan uzun sürüş yazılı. [1] Bu değerler Tucson'a ait; başka marka ve modeller farklı koşul isteyebilir. - **Lamba sürekli yanıp sönüyorsa:** Araç bu koşullarda sürülmesine rağmen lamba sürekli yanıp sönüyorsa ya da "Egzoz sistemini kontrol edin" uyarısı görülüyorsa kılavuz DPF'nin yetkili serviste kontrol ettirilmesini öneriyor. [1] - **Uzun süre kullanmak:** Lamba yanıp sönerken uzun süre sürmeye devam etmek DPF sistemine zarar verebiliyor ve yakıt tüketimini artırabiliyor. [1] ## DPF'yi korumak için - **Yakıt:** DPF'li dizel araçlarda EN 590 düşük kükürt seviyeli dizel yakıt tavsiye ediliyor; 50 ppm'den fazla kükürt içeren yakıt ya da belirtilmemiş katkı maddeleri DPF'nin hasar görmesine ve beyaz duman çıkmasına neden olabiliyor. [1] - **Katkı maddesi:** Araç üreticisinin onaylamadığı ya da önermediği yakıt katkısının kullanılmaması isteniyor. [1] - **Sürüş:** Araç yalnız kısa mesafelerde kullanılıyorsa, kılavuzda yazan koşullara uygun uzun bir sürüş kurumun yanmasına yardımcı oluyor. [1] ## DPF iptali (silme) yasal mı? Hayır. Çevre Kanunu, taşıtın imalatında bulunan egzoz gazı emisyon kontrol sistemi olan katalitik konvertör, katalizör ya da dizel partikül filtresi olmadan kullanılan motorlu taşıtın sahibine 2026'da 17.957 TL idari para cezası öngörüyor. [2] 2026 tutarları Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı'nın 2026/1 sayılı Tebliği'yle 1 Ocak 2026'dan itibaren uygulanıyor. [3] Denetimde geçerli egzoz ölçümü bulunsa bile taşıtın imalatındaki emisyon kontrol sisteminin standartlara uygun olmadığı tespit edilirse denetim tutanağı düzenleniyor ve taşıt sahibine, sahibi birden fazlaysa tescil kaydındaki ilk sahibine idari para cezası veriliyor. [4] Ölçüm istasyonları da ölçümden kalan araca emisyon kontrol sistemini geçici olarak yenisiyle değiştirmek ya da kısa süreli etkili katkı maddeleri kullandırmak gibi geçici çözümleri sunamıyor ve satamıyor. [4] Ceza aracı DPF olmadan kullanan taşıt sahibine veriliyor; ikinci el alırken egzoz sisteminin orijinal olup olmadığını ekspertizde sormanız akıllıca olur. Ekspertiz raporunu [Ekspertiz Raporu Nasıl Okunur?](https://otosenior.com/ekspertiz-raporu-nasil-okunur) yazısında, ölçüm ücretini ve cezalarını [Egzoz Emisyon Ölçümü 2026](https://otosenior.com/egzoz-emisyon-olcumu-2026) yazısında anlattık. Hyundai kılavuzu araçta modifikasyon yapılmamasını söylüyor; modifikasyonun yol açtığı hasar ve performans sorunları garanti kapsamında değil. [1] Garanti süresi içinde çıkan arızalarda haklarınızı [Ayıplı Araç Çıkarsa Ne Yapılır?](https://otosenior.com/ayipli-arac) yazısında anlattık. Dizel araçlarda egzoz sistemiyle ilgili diğer sıvının ne işe yaradığını ve dolumda nelere dikkat edileceğini [AdBlue Nedir?](https://otosenior.com/adblue-nedir) yazısında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - DPF nedir, ne işe yarar? Dizel araçlarda egzoz gazındaki kurumu uzaklaştıran sistem. Çevre Kanunu, DPF'yi katalitik konvertör ve katalizörle birlikte aracın imalatında bulunan egzoz gazı emisyon kontrol sistemleri arasında sayıyor. - DPF lambası yanarsa ne yapılır? Hyundai Tucson kılavuzuna göre lamba, 60 km/sa üzerinde ya da ikinci veya daha yüksek viteste 1.250 ile 2.500 dev/dak aralığında yaklaşık 25 ila 30 dakika sürüldüğünde sönüyor. Lamba yanıp sönmeye devam ederse ya da "Egzoz sistemini kontrol edin" uyarısı çıkarsa yetkili servise gidilmeli. Koşullar markaya göre değişebilir, kendi aracınızın kılavuzuna bakın. - DPF tıkanırsa ne olur? Kurum yakılamayıp birikirse DPF lambası yanıyor; lamba yanıp sönerken uzun süre kullanmak DPF sistemine zarar verebiliyor ve yakıt tüketimini artırabiliyor. - DPF iptali yasal mı, cezası ne kadar? Hayır. Aracın imalatında bulunan DPF olmadan kullanılan taşıtın sahibine 2026'da 17.957 TL idari para cezası veriliyor. Denetimde emisyon kontrol sisteminin standartlara uygun olmadığı tespit edilirse de tutanak düzenlenip ceza uygulanıyor. - DPF'li araçta hangi yakıt kullanılmalı? Hyundai kılavuzu DPF'li dizel araçlarda EN 590 düşük kükürt seviyeli dizel yakıt kullanılmasını tavsiye ediyor; 50 ppm'den fazla kükürt içeren yakıt ya da belirtilmemiş katkı maddeleri DPF'nin hasar görmesine ve beyaz duman çıkmasına neden olabiliyor. ## Kaynaklar 1. Hyundai Türkiye, Tucson Tanıtma ve Kullanma Kılavuzu, sayfa 1-7, 1-8, 4-16 ve 9-84: https://www.hyundai.com/content/dam/hyundai/tr/tr/images/home/kullanim-kilavuzlari/kullanici-el-kitabi/tucson-nx4e-pe-kullanim-kilavuzu.pdf (erişim: 2026-10-05) 2. Mevzuat Bilgi Sistemi, 2872 sayılı Çevre Kanunu (güncel metin), madde 20: https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.2872.pdf (erişim: 2026-10-05) 3. Resmî Gazete, 2872 sayılı Çevre Kanunu Uyarınca Verilecek İdari Para Cezalarına İlişkin Tebliğ (2026/1), 30 Aralık 2025, sayı 33123: https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2025/12/20251230-7.htm (erişim: 2026-10-05) 4. Mevzuat Bilgi Sistemi, Egzoz Gazı Emisyonu Kontrolü Yönetmeliği (güncel metin), madde 8 ve 13: https://www.mevzuat.gov.tr/File/GeneratePdf?mevzuatNo=23410&mevzuatTur=KurumVeKurulusYonetmeligi&mevzuatTertip=5 (erişim: 2026-10-05) --- # Ehliyet Geçerlilik Süresi Kaç Yıl? Sınıflara Göre Süreler Adres: https://otosenior.com/ehliyet-gecerlilik-suresi Yayın: 2026-10-10 Özet: B sınıfı ehliyet 10 yıl, C ve D sınıfları 5 yıl geçerli. Süresi dolan ehliyetle araç kullanmanın cezası 4.712 TL ve belge geri alınır; yenileme 2026'da 2.115 TL. Kısaca: Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü'ne göre M, A1, A2, A, B1, B, BE, F ve G sınıfı ehliyetler 10 yıl, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D ve DE sınıfı ehliyetler 5 yıl geçerli; belge süre bitimini izleyen tarihten itibaren geçersiz sayılıyor. Geçerlilik tarihi ön yüzde 4b, her sınıfın geçerlilik tarihi arka yüzde 11 numaralı sütunda yazıyor. Geçerlilik süresi dolan ehliyetle araç kullanana 2026'da 4.712 TL idari para cezası veriliyor ve belge geri alınıyor. 2016 sonrası çipli ehliyetin yenilenmesi 2026'da 1.690 TL değerli kâğıt bedeli ve 425 TL vakıf payı, toplam 2.115 TL. **M, A1, A2, A, B1, B, BE, F ve G sınıfı ehliyetler 10 yıl, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D ve DE sınıfı ehliyetler 5 yıl geçerli; belge, sürenin bitimini izleyen tarihten itibaren geçersiz sayılıyor.** [1, 2] Süreler Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü'nün Sürücü Belgesi İşlemlerine Dair Talimatı'nın 23. maddesinde. [2] Sistem belgenin geçerlilik süresini sınıflara göre 5 ya da 10 yıl olarak belirliyor. [2] ## Geçerlilik tarihi nerede yazar? Yeni tip ehliyetin ön yüzündeki 4b alanı belgenin geçerlilik tarihini gösteriyor. [3] Arka yüzdeki 10 numaralı sütun sınıfa ilişkin veriliş tarihini, 11 numaralı sütun sınıfa ilişkin geçerlilik tarihini yazıyor. [3] Talimat'ın Ek-10'undaki örnek kartta A, B ve C sınıflarının geçerlilik tarihi 01.01.2026, D1E sınıfınınki 01.01.2021 olarak görünüyor; yani her sınıfın süresi ayrı ayrı yazılıyor. [3] Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü, 1 Ocak 2016'da düzenlenen B sınıfı yeni tip ehliyetlerin 1 Ocak 2026 itibarıyla geçerliliğini kaybettiğini yazıyor. [1] 2016 öncesi çipsiz (eski tip) ehliyetler ise Kasım 2025 itibarıyla geçerliliğini yitirdi. [1] ## Süresi dolan ehliyetle araç kullanmak | Durum | 2026 yaptırımı [4] | |---|---| | Geçerlilik süresi dolan ehliyetle motorlu araç kullanmak (39/3) | 4.712 TL | | Ehliyette süresi devam eden sınıf varsa | Belge geri alınmaz, sürücü araç kullanmaktan men edilir | | Tüm sınıfların süresi dolduysa | Sürücü araç kullanmaktan men edilir, belge geri alınır | | Eski tip ehliyetle araç kullanmak | Eski tip belge geri alınır, sürücü men edilir | Rehber yüzde 25 indirimli tutarı 3.534 TL olarak veriyor. [4] Kanun da geçerlilik süresi dolan ehliyetle araç kullanana idari para cezası verileceğini ve sürücü belgesinin geri alınacağını yazıyor. [5] Talimat, ehliyet sahiplerinin geçerlilik süresinin sona erdiği tarihten itibaren belgelerini değiştirinceye kadar araç kullanamayacağını söylüyor. [2] ## Süre dolunca ne yapılır? Ehliyet yenileme başvurusu nüfus müdürlüğüne yapılıyor. [1] Yenileme için kimlik belgesi, kayıp ya da çalıntı değilse mevcut ehliyet, sürücü sağlık raporu, değerli kâğıt ve vakıf payı, son altı ayda çekilmiş biyometrik fotoğraf, kan grubunu belirtir belge ya da beyan ve adli sicil kaydı gerekiyor; adli sicil ile ödemeler sistemden kontrol ediliyor. [1] - **Ücret:** 2016 sonrası çipli ehliyetin yenilenmesinde 1.690 TL değerli kâğıt bedeli ve 425 TL vakıf hizmet bedeli, toplam 2.115 TL. [6] Kanun, yenilenen belgelerden harç alınmayacağını yazıyor. [5] Ayrıntı için [Ehliyet Harcı 2026 Ne Kadar?](https://otosenior.com/ehliyet-harci-2026) yazısına bakabilirsiniz. - **Sağlık raporu:** Başvuru sırasında dosyada ya da sistemde geçerli sağlık raporu varsa ve geçerlilik süresinin aynı kalması isteniyorsa yeni rapor istenmiyor. [2] Sağlık raporunda başka bir süre yazmıyorsa rapor düzenlendiği tarihten itibaren 2 yıl geçerli. [1] - **Değişiklik ücreti:** Ad, soyad gibi bilgiler değişmişse, süre dolmasa da değerli kâğıt ve vakıf payı ödenerek belge yenileniyor. [1] Kayıp, çalıntı, kart üzerinde tahrifat ya da kırılma gibi haklı nedenlerle süre dolmadan değişim de mümkün. [1] Yenilemenin adımları için Uslu Sürücü Kursu'nun [Ehliyet Yenileme](https://uslusurucukursu.com/rehber/ehliyet-yenileme/) rehberine bakabilirsiniz. ## Yurt dışından alınan ehliyet ve sertifika 1 Ocak 2016'dan itibaren yurt dışından alınan ehliyetle Türk vatandaşları 2 yıl, yabancılar 6 ay süreyle Türkiye'de araç kullanabiliyor; bu sürenin sonunda Türkiye'de araç kullanmak için ehliyet almak gerekiyor. [1] 9 Temmuz 2022 ve sonrasında alınan sürücü sertifikalarında süre sınırlaması yok; ancak sertifika, ehliyetle değiştirilmedikçe karayolunda araç kullanma yetkisi vermiyor. [1] Kart üzerindeki kısıtlama işaretleri için [Ehliyet Kodları](https://otosenior.com/ehliyet-kodlari), e-Devlet hizmetleri için [Ehliyet Sorgulama](https://otosenior.com/ehliyet-sorgulama) rehberine bakabilirsiniz. ## Sıkça sorulan sorular - Ehliyet kaç yıl geçerli? M, A1, A2, A, B1, B, BE, F ve G sınıfı ehliyetler 10 yıl, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D ve DE sınıfı ehliyetler 5 yıl geçerli. Süre bitimini izleyen tarihten itibaren belge geçersiz sayılıyor. - Ehliyetin geçerlilik tarihi nerede yazar? Yeni tip ehliyetin ön yüzündeki 4b alanında belgenin geçerlilik tarihi, arka yüzdeki 11 numaralı sütunda her sınıfın geçerlilik tarihi yazıyor. - Süresi dolmuş ehliyetle araç kullanırsam ne olur? Karayolları Trafik Kanunu'nun 39. maddesinin üçüncü fıkrası uyarınca 2026'da 4.712 TL idari para cezası veriliyor ve sürücü belgesi geri alınıyor. Süresi devam eden başka bir sınıf varsa belge geri alınmıyor, sürücü araç kullanmaktan men ediliyor. - Ehliyet yenilemek 2026'da ne kadar? 2016 sonrası çipli ehliyetin yenilenmesinde 1.690 TL değerli kâğıt bedeli ve 425 TL vakıf hizmet bedeli, toplam 2.115 TL ödeniyor; kanun, yenilenen belgelerden harç alınmayacağını yazıyor. - Yurt dışından alınan ehliyet Türkiye'de kaç yıl geçerli? Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü'ne göre 1 Ocak 2016'dan itibaren yurt dışından alınan ehliyetle Türk vatandaşları 2 yıl, yabancılar 6 ay süreyle Türkiye'de araç kullanabiliyor. Bu sürenin sonunda Türkiye'de ehliyet almak gerekiyor. ## Kaynaklar 1. Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü, Sürücü Belgeleri Hizmetleri Sıkça Sorulan Sorular: https://www.nvi.gov.tr/sss-surucu-belgeleri-hizmetleri (erişim: 2026-10-05) 2. Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü, Sürücü Belgesi İşlemlerine Dair Talimat (24 Şubat 2022), madde 16, 19 ve 23: https://nvi.gov.tr/bursa/surucu-belgesi-islemlerine-dair-uygulama-talimati (erişim: 2026-10-05) 3. Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü, Sürücü Belgesi İşlemlerine Dair Talimat (9 Mart 2018 tarihli yazı), Ek-1: https://www.nvi.gov.tr/kurumlar/nvi.gov.tr/mevzuat/nufusmevzuat/talimat/pasaportvesurucuislemleri/09032018_31712_surucu_belgesi_islemlerine_dair_talimat.pdf (erişim: 2026-10-05) 4. Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Başkanlığı, 2026 Yılı Trafik İdari Para Ceza Rehberi, madde 39/3: https://www.trafik.gov.tr/kurumlar/trafik.gov.tr/trafik-para-cezasi/2026/2026-YILI-TRAFIK-IDARI-PARA-CEZA-REHBERI.pdf (erişim: 2026-10-05) 5. Mevzuat Bilgi Sistemi, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu, madde 39 (7574 sayılı Kanunla değişik hâliyle): https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.2918.pdf (erişim: 2026-10-05) 6. Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü, 2026 Yılı Başvuru Ücretleri (2 Ocak 2026): https://www.nvi.gov.tr/samsun/2026-yili-basvuru-ucretleri (erişim: 2026-10-05) --- # Ehliyet Kodları Ne Anlama Gelir? Arka Yüzdeki Kodlar Adres: https://otosenior.com/ehliyet-kodlari Yayın: 2026-10-10 Özet: Ehliyetin arka yüzündeki 12 numaralı sütunda sağlık ve trafik kodları yazar: 01.01 gözlük, 01.02 kontakt lens, 78 ve 104 yalnız otomatik vites. Liste NVİ'de. Kısaca: Yeni tip ehliyetin arka yüzündeki 12 numaralı bölümde her taşıt kategorisine ilişkin ilave bilgi ve kısıtlamalar kodlanmış biçimde yazıyor. Kodların anlamları Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü'nün 1 Ocak 2016 tarihli kod tablosunda: 01.01 gözlük, 01.02 kontakt lens, 01.06 gözlük veya kontakt lensler, 61 gece araç kullanamaz, 78 ve 104 yalnız otomatik vitesli araç kullanabilir, 96 B sınıfı belgeyle 4.250 kg'a kadar birleşik araç, 105 serisi ise G sınıfı belgedeki iş makinesi türleri. Kodlar sağlık raporundaki kısıtlara, Milli Eğitim Bakanlığı sertifikasına ve ilgili komisyon kararlarına göre işleniyor. **Yeni tip ehliyetin arka yüzündeki 12 numaralı bölümde, her taşıt kategorisine ilişkin ilave bilgiler ve kısıtlamalar kodlanmış hâlde yazıyor; örneğin 01.01 gözlük, 01.02 kontakt lens, 78 ve 104 ise yalnız otomatik vitesli araç kullanılabileceği anlamına geliyor.** [1, 2] Kodların listesi Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü'nün "Sürücü/Sürücü Adayı ve Araçlara İlişkin Kod Tablosu"nda (1 Ocak 2016). [2] ## Kodlar kartın neresinde? Talimat'ın Ek-1'ine göre ehliyetin arka yüzünde şu bilgiler var: [1] - 10: Sürücü belgesi sınıfına ilişkin veriliş tarihi - 11: Sürücü belgesi sınıfına ilişkin geçerlilik tarihi - 12: Kodlanmış şekilde her taşıt kategorisine ilişkin ilave bilgiler veya kısıtlamalar - 13: Kan grubu - 14: Ticari araç sürücüleri için yonga alanı Talimat'ın Ek-10'undaki örnek kartta, sınıf satırlarının karşısında 10, 11 ve 12 numaralı sütunlar yer alıyor; örnek kartta A, B, C ve D1E sınıflarının 12 numaralı sütununda "01.06" yazıyor. [1] ## Kodlar kimden geliyor? Kod tablosu dört gruba ayrılıyor: sağlık raporunu düzenleyen tabiplerin, trafik kuruluşlarının, Milli Eğitim Bakanlığı'nın ve sağlık şartları yönetmeliğinin 4. maddesinin sekizinci fıkrası kapsamında kurulan komisyonun kullandığı kodlar. [2] Başvuruda sürücü sağlık raporundaki kısıtlara göre kodlar seçiliyor ve sağlık raporundaki tüm kısıtlar kontrol ediliyor. [3] ## Tabiplerin kullandığı kodlar | Kod | Anlamı [2] | |---|---| | 01.01 | Gözlük | | 01.02 | Kontakt lens | | 01.05 | Göz siperi | | 01.06 | Gözlük veya kontakt lensler | | 01.07 | Kişiye özel optik aygıt | | 02 | İşitme desteği, iletişim desteği | | 03.01 | Kol veya kollar için protez ya da ortez | | 03.02 | Bacak veya bacaklar için protez ya da ortez | | 47 | İki tekerlekli araç kullanamaz | | 61 | Gece araç kullanamaz (gece: güneş batımından bir saat sonra ile güneş doğuşundan bir saat önce arası) | | 64 | Aracın hızı Karayolları Trafik Yönetmeliği'nin 100. maddesindeki hız sınırlarından 10 km daha az olmalı | | 101 | Monoküler | | 102 | Ambulans, ticari araç veya resmî araç kullanamaz | | 103.01 | Üç ayda bir sağlık kontrolü | | 103.02 | Altı ayda bir sağlık kontrolü | | 103.03 | Yılda bir sağlık kontrolü | | 103.04 | Üç yılda bir sağlık kontrolü | ## Trafik kuruluşlarının kullandığı kodlar | Kod | Anlamı [2] | |---|---| | 63 | Araçta yolcu taşıyamaz | | 65 | En az kendi sınıfına sahip bir sürücü belgesi bulunan birinin refakatinde araç kullanabilir | | 66 | Römorklu araç kullanamaz | | 67 | Otoyollarda araç kullanamaz | | 68 | Araç cinsine bakılmaksızın 0,20 promil üzerinde alkollü araç kullanamaz | | 69 | EN 50436'ya uygun alkol kilidi donanımına sahip araçların kullanımıyla sınırlı | | 70 | Başka bir ülkenin verdiği belgenin değişimi (yabancı belgenin numarası ve ülke işareti yazılır) | | 71 | Başka bir ülkenin verdiği belgenin yedeği (belge numarası ve ülke işareti yazılır) | | 73 | Yalnız dört tekerlekli araçları kullanabilir | | 79.01 | Yalnız sepetli veya sepetsiz iki tekerlekli araçları kullanabilir | | 79.02 | Yalnız M sınıfı belgeyle kullanılabilen üç veya dört tekerlekli araçları kullanabilir | | 79.03 | Yalnız üç tekerlekli araçları kullanabilir | | 79.04 | Üç tekerlekli araçlarda azami ağırlığı 750 kg'ı geçmeyen römorkları takarak kullanabilir | | 79.05 | Güç/ağırlık oranı 0,1 kW/kg'ın üzerinde olan ve A1 belgesiyle kullanılabilen motosikletleri kullanabilir | | 79.06 | Tip onayı yönetmeliklerine aykırı olmamak kaydıyla izin verilen en fazla ağırlığı 3.500 kg'ı geçen BE sınıfı araçları kullanabilir | | 80 | 24 yaşını doldurmadan A sınıfı belgeyle kullanılabilecek iki tekerlekli araçları kullanamaz | | 81 | 21 yaşını doldurmadan A sınıfı belgeyle gücü 15 kW'ı aşan üç tekerlekli motosikletleri kullanamaz | | 96 | B sınıfı belgeyle 4.250 kg'a kadar olan otomobil ve kamyonet cinsi birleşik araçları da kullanabilir | | 106 | Karayolları Trafik Yönetmeliği'nin 85. maddesi gereği A1 sınıfı belgeyle kullanılan motosikletleri de kullanabilir | Kod tablosunda 95 ve 97 numaralı iki kod daha var; bunlar Avrupa Birliği düzenlemelerine gönderme yapıyor. [2] ## Milli Eğitim Bakanlığı ve komisyon kodları - **104:** Sürücü kursunda otomatik vitesli araçla eğitime ve sınava katılarak sertifika alanlar, belge sınıfına uygun yalnız otomatik vitesli araçları kullanabilir. [2] - **105.01 ile 105.77:** G sınıfı belgede kullanılabilecek iş makinesi türleri (örneğin 105.04 ekskavatör, 105.06 forklift, 105.09 silindir, 105.10 lastik tekerlekli vinç). [2] Başvuru sahibi 4'ten fazla iş makinesi kullanmaya yetkiliyse öncelikli 4 tanesi karttaki 12 numaralı bölüme yazılıyor; kalan kodlar sistem sorgulandığında görülüyor. [3] - **Komisyon kodları:** Araçta yapılan uyarlamaları ve özel kullanım koşullarını gösteren kodlar: 10 modifiye vites, 15 debriyaj, 20 fren, 25 hızlanma, 31 pedal, 32 ve 33 kombine fren, hızlanma ve direksiyon sistemleri, 35 kontrol düzeni, 40 direksiyon, 42 arka ve yan görüş cihazları, 43 sürücü koltuğu, 44 motosiklet modifikasyonları, 45 yalnız sepetli motosiklet, 46 yalnız üç tekerlekli motosiklet, 50 yalnız belirtilen plaka veya şasi numaralı araç, 78 yalnız otomatik vitesli araç. [2] Otomatik vitesli araç ehliyetinin ayrıntıları için Uslu Sürücü Kursu'nun [Otomatik Vites Ehliyet](https://uslusurucukursu.com/rehber/otomatik-vites-ehliyet/) rehberine bakabilirsiniz. Elektrikli scooter kullanmak için ehliyet gerekip gerekmediğini [Elektrikli Scooter Ehliyet İster mi?](https://otosenior.com/elektrikli-scooter-ehliyet) yazısında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - Ehliyetin arkasındaki kodlar ne anlama geliyor? Arka yüzdeki 12 numaralı bölüm, her taşıt kategorisine ilişkin ilave bilgi ve kısıtlamaları kodlanmış biçimde gösteriyor. Kodların anlamları Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü'nün kod tablosunda yazıyor. - Ehliyette 01.06 kodu ne demek? Kod tablosunda 01 numaralı grup "görüşün düzeltilmesi ve/veya korunması"; 01.06 bu grupta "gözlük veya kontakt lensler" anlamına geliyor. 01.01 gözlük, 01.02 kontakt lens. - Ehliyette 78 ve 104 kodu ne demek? İkisi de yalnız otomatik vitesli araç kullanılabileceğini gösteriyor. 78, sağlık şartları yönetmeliği kapsamındaki komisyonun kodu; 104 ise sürücü kursunda otomatik vitesli araçla eğitime ve sınava katılarak sertifika alanlar için Milli Eğitim Bakanlığı'nın kodu. - Ehliyette 96 kodu ne anlama geliyor? B sınıfı belgeyle azami yüklü ağırlığı 4.250 kg'a kadar olan otomobil ve kamyonet cinsi birleşik araçların da kullanılabileceğini gösteriyor. Belge sahibinin Milli Eğitim Bakanlığı'nın yönetmeliğinde belirtilen eğitimi tamamlamış ya da yetenek ve davranış sınavını geçmiş olması gerekiyor. - Ehliyete kodlar nasıl işlenir? Sürücü sağlık raporunda bulunan kısıtlar kontrol edilip ilgili kodlar kod tablosundan seçiliyor. G sınıfında kullanılabilecek iş makinelerinin kodları Milli Eğitim Bakanlığı operatör sertifikasına göre işleniyor; en çok 4 kodun kartta yazılması mümkün, kalanlar sistemden sorgulandığında görülüyor. ## Kaynaklar 1. Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü, Sürücü Belgesi İşlemlerine Dair Talimat (9 Mart 2018 tarihli yazı), Ek-1 ve Ek-10: https://www.nvi.gov.tr/kurumlar/nvi.gov.tr/mevzuat/nufusmevzuat/talimat/pasaportvesurucuislemleri/09032018_31712_surucu_belgesi_islemlerine_dair_talimat.pdf (erişim: 2026-10-05) 2. Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü, Sürücü/Sürücü Adayı ve Araçlara İlişkin Kod Tablosu (1 Ocak 2016): https://www.nvi.gov.tr/kurumlar/nvi.gov.tr/Projeler/kodtablosu.pdf (erişim: 2026-10-05) 3. Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü, Sürücü Belgesi İşlemlerine Dair Talimat (24 Şubat 2022), madde 17 ve 24: https://nvi.gov.tr/bursa/surucu-belgesi-islemlerine-dair-uygulama-talimati (erişim: 2026-10-05) --- # Ehliyet Numarası Nerede Yazar? Belge ve Seri No Farkı Adres: https://otosenior.com/ehliyet-numarasi-nerede-yazar Yayın: 2026-10-10 Özet: Yeni tip ehliyette numara ön yüzde 5 numaralı alanda, belge numarası olarak yazar. Seri numarası ise kartın Darphane'den gelen kayıt numarasıdır; ikisi aynı değil. Kısaca: Yeni tip ehliyetin ön yüzünde 5 numaralı alan belge numarasını gösteriyor; Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü'nün Talimatı'na göre belge numarası, belgenin verildiği il ve ilçe esas alınarak elektronik ortamda sıralı verilen ve karta yazılan numara. Seri numarası ise kartın kendisine ait: Darphane'den basılı gelen seri numaraları Genel Müdürlükçe elektronik ortamda tutuluyor. Talimat seri numarasının kartın neresinde basılı olduğunu yazmıyor. T.C. kimlik numarası ön yüzde 4d alanında, geçerlilik tarihi 4b alanında yer alıyor. **Yeni tip ehliyette numara, ön yüzde 5 numaralı alanda "belge numarası" olarak yazıyor; seri numarası ise kartın kendisine ait ayrı bir numara.** [1, 2] Bilgiler Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü'nün Sürücü Belgesi İşlemlerine Dair Talimatı'ndan ve eklerinden. [1, 2] ## Ön yüzdeki alanlar Talimat'ın Ek-1'ine göre yeni tip ehliyetin ön yüzünde şu bilgiler var: [1] - 1: Soyadı - 2: Adı, diğer adları - 3: Doğum tarihi ve yeri - 4a: Veriliş tarihi - 4b: Geçerlilik tarihi - 4c: Belgeyi veren makamın adı - 4d: T.C. kimlik numarası - 5: Belge numarası - 6: Fotoğraf - 7: İmza - 9: Sürücü belgesi sınıfları Talimat'ın Ek-10'undaki örnek kartta 5 numaralı alanda altı haneli bir numara, 4d alanında 11 haneli T.C. kimlik numarası yazıyor. [1] Arka yüzde sınıf bazında veriliş (10) ve geçerlilik (11) tarihleri, kodlar (12) ve kan grubu (13) yer alıyor; kodların anlamını [Ehliyet Kodları Ne Anlama Gelir?](https://otosenior.com/ehliyet-kodlari) yazısında anlattık. [1] ## Belge numarası ile seri numarası | | Belge numarası | Seri numarası [2, 1] | |---|---|---| | Nedir? | Belgenin verildiği il ve ilçeye göre elektronik ortamda sıralı verilen numara | Darphane'den basılı gelen kart numarası | | Karta yazılır mı? | Evet, 5 numaralı alana | Talimat yerini belirtmiyor | | Kayıt | Genel Müdürlük elektronik ortamdaki sıraya göre oluşturuyor | Genel Müdürlük elektronik ortamda tutuyor | Talimat belge numarasının, sürücü belgesinin verildiği il ve ilçe esas alınarak Genel Müdürlükçe oluşturulan elektronik ortamdaki sıraya göre verildiğini ve bu numaranın karta da yazıldığını söylüyor. [2] Seri numaraları için ise Darphane'den basılı gelen numaraların Genel Müdürlükçe elektronik ortamda tutulduğunu yazıyor. [2] Talimat seri numarasının kartın neresinde basılı olduğunu belirtmiyor; Ek-10'daki örnek kartın arka yüzünde QR kodun altında ve sağ alt köşede ayrıca numaralar görülüyor, hangisinin seri numarası olduğu yazılmamış. [1, 2] ## Kart yanımda değilse Emniyet'in e-Devlet'teki "Sürücü Belgesi ve Şahıslara Yazılan Ceza Sorgulama" hizmeti, son bir yılda sürücü belgenize ya da şahsınıza ceza yazılmışsa ceza detayında "Sürücü Belgesinin Verildiği İl/İlçe" ve "Sürücü Belge Numarası" bilgilerini gösteriyor. [3] Ceza yoksa ekranda yalnızca ceza bulunamadığı mesajı çıkıyor. [3] Hizmet için e-Devlet şifresi, elektronik imza, mobil imza ya da internet bankacılığıyla giriş gerekiyor; ek ücret alınmıyor. [3] Sorgu sonuçları bilgi amaçlı; ayrıntı için cezayı düzenleyen il ya da ilçe trafik birimine başvurmak gerekiyor. [3] Karttaki numarayı bulduktan sonra belge ve başvuru bilgilerini [Ehliyet Sorgulama](https://otosenior.com/ehliyet-sorgulama), kartın gönderim sürecini [Ehliyet Kaç Günde Gelir?](https://otosenior.com/ehliyet-kac-gunde-gelir) yazısından takip edebilirsiniz. ## Sıkça sorulan sorular - Ehliyet numarası nerede yazar? Yeni tip ehliyetin ön yüzünde 5 numaralı alanda, "belge numarası" olarak yazıyor. Aynı yüzde 4d alanında T.C. kimlik numarası, 4a alanında veriliş tarihi, 4b alanında geçerlilik tarihi bulunuyor. - Ehliyet belge numarası ile seri numarası aynı mı? Hayır. Belge numarası, belgenin verildiği il ve ilçeye göre elektronik ortamda sıralı verilen ve karta yazılan numara. Seri numarası ise Darphane'den basılı gelen kart numarası; Genel Müdürlük bunu elektronik ortamda tutuyor. - Ehliyette T.C. kimlik numarası yazar mı? Evet. Yeni tip ehliyetin ön yüzünde 4d alanı T.C. kimlik numarasını gösteriyor. - Ehliyet numarasını kartım yanımda değilse nasıl öğrenirim? e-Devlet'teki Emniyet "Sürücü Belgesi ve Şahıslara Yazılan Ceza Sorgulama" hizmetinde, son bir yılda adınıza yazılmış ceza varsa detay ekranında "Sürücü Belge Numarası" görüntüleniyor. Ceza yoksa bu ekran numarayı göstermiyor. - Ehliyetin hangi alanı geçerlilik tarihidir? Ön yüzdeki 4b alanı belgenin geçerlilik tarihi. Arka yüzdeki 10 ve 11 numaralı sütunlar her sınıfın veriliş ve geçerlilik tarihini gösteriyor. ## Kaynaklar 1. Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü, Sürücü Belgesi İşlemlerine Dair Talimat (9 Mart 2018 tarihli yazı), Ek-1 ve Ek-10: https://www.nvi.gov.tr/kurumlar/nvi.gov.tr/mevzuat/nufusmevzuat/talimat/pasaportvesurucuislemleri/09032018_31712_surucu_belgesi_islemlerine_dair_talimat.pdf (erişim: 2026-10-05) 2. Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü, Sürücü Belgesi İşlemlerine Dair Talimat (24 Şubat 2022), madde 4, 9 ve 10: https://nvi.gov.tr/bursa/surucu-belgesi-islemlerine-dair-uygulama-talimati (erişim: 2026-10-05) 3. Emniyet Genel Müdürlüğü, Sürücü Belgesi ve Şahıslara Yazılan Ceza Sorgulama Kullanım Kılavuzu (e-Devlet): https://static.turkiye.gov.tr/downloads/kurumlar/egm/EGM_Surucu_Belgesi_ve_Sahislara_Yazilan_Ceza_Sorgulama_Kilavuz.pdf (erişim: 2026-10-05) --- # Ehliyet Sorgulama: e-Devlet'te Sürücü Belgesi Bilgileri Adres: https://otosenior.com/ehliyet-sorgulama Yayın: 2026-10-10 Özet: Ehliyet sorgulama e-Devlet'ten yapılır. Emniyet'in hizmeti ehliyete ve şahsa son 1 yılda yazılan cezaları, NVİ'nin hizmetleri başvuru ve geçici belgeyi gösterir. Kısaca: Ehliyet sorgulama e-Devlet Kapısı'ndan (turkiye.gov.tr) yapılıyor. Emniyet Genel Müdürlüğü'nün "Sürücü Belgesi ve Şahıslara Yazılan Ceza Sorgulama" hizmeti, adınıza kayıtlı sürücü belgesine ve şahsınıza son bir yıl içinde yazılan trafik cezalarını gösteriyor; ücretsiz ve bilgi amaçlı. Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü'nün e-Devlet hizmetleri arasında sürücü belgesi başvuru durumu, geçici sürücü belgesi, sürücü belgesi bilgileri ve randevu sorguları yer alıyor. Geçici belge e-Devlet'in Belge Doğrulama hizmetinde barkodla doğrulanıyor. Ehliyetin geçerlilik tarihi kartın ön yüzünde 4b alanında, sınıf bazında arka yüzde 11 numaralı sütunda yazıyor. **Ehliyet sorgulama e-Devlet Kapısı'ndan (turkiye.gov.tr) yapılıyor: Emniyet Genel Müdürlüğü'nün "Sürücü Belgesi ve Şahıslara Yazılan Ceza Sorgulama" hizmeti adınıza kayıtlı sürücü belgesine ve şahsınıza son bir yıl içinde yazılan trafik cezalarını gösteriyor; Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü'nün (NVİ) sorguları ise başvuru durumunu ve geçici belgeyi takip etmeye yarıyor.** [1, 2, 3] Hizmetlere e-Devlet şifresi, mobil imza, elektronik imza, T.C. Kimlik Kartı ya da internet bankacılığıyla giriş yapılıyor. [4] ## Hangi hizmet ne işe yarıyor? | Hizmet | Ne için? | |---|---| | EGM: Sürücü Belgesi ve Şahıslara Yazılan Ceza Sorgulama | Adınıza kayıtlı sürücü belgesine ve şahsınıza son bir yılda yazılan trafik cezaları [1] | | NVİ: Sürücü Belgesi Başvuru Durumu Sorgulama | Başvurunun hangi aşamada olduğu [2, 5] | | NVİ: Geçici Sürücü Belgesi Sorgulama | Geçici sürücü belgesinin e-Devlet'ten alınması ve doğrulanması [5, 6] | | e-Devlet: Belge Doğrulama | Barkodlu belgenin doğrulanması [3] | e-Devlet'te bunların dışında da sürücü belgesiyle ilgili hizmetler listeleniyor: NVİ'nin "Sürücü Belgesi Bilgileri Sorgulama", "Sürücü Belgesi Başvuru Randevusu" ve "Sürücü Belgesi Kayıp Bildirimi", Emniyet'in "Sürücü Ceza Bilgisi Barkodlu Belge Sorgulama" ve "Sürücü Trafik Kazası Barkodlu Belge Sorgulama" hizmetleri gibi. [7] Bu hizmetler giriş gerektirdiği için içeriklerini burada tarif etmiyoruz. ## Emniyet'in ehliyet ve ceza sorgusu Hizmet e-Devlet'te "e-Hizmetler > Emniyet Genel Müdürlüğü" altında ya da turkiye.gov.tr/emniyet-surucu-belgesi-ve-sahislara-yazilan-ceza-sorgulama adresinde. [1] - Son bir yıl içinde adınıza kayıtlı sürücü belgesine ve şahsınıza ceza yazılmamışsa ekranda "Son bir yıl içerisinde adınıza kayıtlı sürücü belgesine ve şahsınıza yazılan herhangi bir ceza bulunamadı." mesajı çıkıyor. [1] - Ceza varsa tabloda T.C. kimlik numarası, ceza türü, aracın plakası, cezanın düzenlendiği il ve ilçe, ceza tarihi, saati ve tutarı görünüyor. [1] - "Detay" düğmesi sürücü belgesinin verildiği il ve ilçe, sürücü belge numarası, tutanak seri sıra numarası, cezanın düzenlendiği yer ve ceza maddelerini gösteriyor. [1] - Ödeme yapılan cezalar da sayfada görünmeye devam ediyor; ödendiyse dikkate almamak gerekiyor. [1] - Sorgu Emniyet bilgi sisteminden alınıyor, yalnızca bilgi amaçlı; ayrıntı için cezayı düzenleyen il ya da ilçe trafik birimine başvurulması gerekiyor. [1] - İşlem için ek ücret, vergi alınmıyor. [1] Ehliyet numarasının kartın neresinde yazdığını [Ehliyet Numarası Nerede Yazar?](https://otosenior.com/ehliyet-numarasi-nerede-yazar) yazısında anlattık. ## Başvuru ve geçici belge sorgusu NVİ, ehliyet başvurusunun hangi aşamada olduğunun randevu.nvi.gov.tr adresinden, e-Devlet Kapısı'ndan, NVİ Mobil uygulamasından ya da ALO 199 çağrı merkezinden takip edilebileceğini yazıyor. [2] Kart gönderimini [Ehliyet Kaç Günde Gelir?](https://otosenior.com/ehliyet-kac-gunde-gelir) yazısında, geçici belgeyi [Geçici Sürücü Belgesi Nedir, Nasıl Alınır?](https://otosenior.com/gecici-surucu-belgesi) yazısında anlattık. Geçici belgenin barkodu e-Devlet'in Belge Doğrulama hizmetinde sorgulanıyor; barkod numarası giriliyor ya da mobil uygulamada karekod okutuluyor. [3] ## Ehliyetin geçerli olup olmadığı nasıl anlaşılır? Yeni tip ehliyetin ön yüzündeki 4b alanı belgenin geçerlilik tarihini, arka yüzdeki 11 numaralı sütun her sınıfın geçerlilik tarihini gösteriyor. [8] M, A1, A2, A, B1, B, BE, F ve G sınıfı ehliyetler 10 yıl, C ve D grubu sınıflar 5 yıl geçerli. [2] 1 Ocak 2016'da düzenlenen B sınıfı yeni tip ehliyetler 1 Ocak 2026 itibarıyla geçerliliğini kaybetti. [2] Geçerlilik süresi dolan ehliyetle araç kullanmanın cezası 2026'da 4.712 TL; belge geri alınıyor. [9] Yenilemede süre ve ücret ayrıntıları için [Ehliyet Geçerlilik Süresi Kaç Yıl?](https://otosenior.com/ehliyet-gecerlilik-suresi) yazısına bakabilirsiniz. Elektrikli scooter için ehliyet ve yaş kurallarını [Elektrikli Scooter Ehliyet İster mi?](https://otosenior.com/elektrikli-scooter-ehliyet) yazısında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - Ehliyet sorgulama nasıl yapılır? e-Devlet Kapısı'na e-Devlet şifresi, mobil imza, elektronik imza, T.C. Kimlik Kartı ya da internet bankacılığıyla girilip Emniyet Genel Müdürlüğü'nün "Sürücü Belgesi ve Şahıslara Yazılan Ceza Sorgulama" ya da Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü'nün sürücü belgesi hizmetleri kullanılıyor. - e-Devlet'ten ehliyete yazılan cezalar görülür mü? Evet, son bir yıl içinde adınıza kayıtlı sürücü belgesine ve şahsınıza yazılan trafik cezaları görülüyor; ödenen cezalar da ekranda görünmeye devam ediyor. Sorgu Emniyet bilgi sisteminden alınıyor ve yalnızca bilgi amaçlı. - Ehliyet başvuru durumu nasıl sorgulanır? Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü'ne göre randevu.nvi.gov.tr adresinden, e-Devlet Kapısı'ndan, NVİ Mobil uygulamasından ya da ALO 199 çağrı merkezinden başvurunun hangi aşamada olduğu öğrenilebiliyor. - Geçici sürücü belgesi nasıl doğrulanır? e-Devlet Kapısı'nın Belge Doğrulama hizmetinde belgenin barkod numarası girilerek ya da e-Devlet mobil uygulamasında karekod okutularak doğrulanıyor. - Ehliyetin geçerlilik tarihi nereden öğrenilir? Yeni tip ehliyetin ön yüzündeki 4b alanında belgenin geçerlilik tarihi, arka yüzdeki 11 numaralı sütunda her sınıfın geçerlilik tarihi yazıyor. B sınıfı ehliyetler 10 yıl, C ve D grubu sınıflar 5 yıl geçerli. ## Kaynaklar 1. Emniyet Genel Müdürlüğü, Sürücü Belgesi ve Şahıslara Yazılan Ceza Sorgulama Kullanım Kılavuzu (e-Devlet): https://static.turkiye.gov.tr/downloads/kurumlar/egm/EGM_Surucu_Belgesi_ve_Sahislara_Yazilan_Ceza_Sorgulama_Kilavuz.pdf (erişim: 2026-10-05) 2. Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü, Sürücü Belgeleri Hizmetleri Sıkça Sorulan Sorular: https://www.nvi.gov.tr/sss-surucu-belgeleri-hizmetleri (erişim: 2026-10-05) 3. e-Devlet Kapısı, Belge Doğrulama: https://www.turkiye.gov.tr/belge-dogrulama (erişim: 2026-10-05) 4. e-Devlet Kapısı, Emniyet Genel Müdürlüğü, Sürücü Belgesi ve Şahıslara Yazılan Ceza Sorgulama: https://www.turkiye.gov.tr/emniyet-surucu-belgesi-ve-sahislara-yazilan-ceza-sorgulama (erişim: 2026-10-05) 5. Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü, e-Sorgulamalar: https://www.nvi.gov.tr/e-sorgulamalar (erişim: 2026-10-05) 6. Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü, Geçici Sürücü Belgesi Artık Barkodlu (1 Mart 2019): https://www.nvi.gov.tr/antalya/gecici-surucu-belgesi-artik-barkodlu (erişim: 2026-10-05) 7. e-Devlet Kapısı, site içi arama: sürücü belgem: https://www.turkiye.gov.tr/arama2?aranan=s%C3%BCr%C3%BCc%C3%BC+belgem (erişim: 2026-10-05) 8. Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü, Sürücü Belgesi İşlemlerine Dair Talimat (9 Mart 2018 tarihli yazı), Ek-1: https://www.nvi.gov.tr/kurumlar/nvi.gov.tr/mevzuat/nufusmevzuat/talimat/pasaportvesurucuislemleri/09032018_31712_surucu_belgesi_islemlerine_dair_talimat.pdf (erişim: 2026-10-05) 9. Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Başkanlığı, 2026 Yılı Trafik İdari Para Ceza Rehberi, madde 39/3: https://www.trafik.gov.tr/kurumlar/trafik.gov.tr/trafik-para-cezasi/2026/2026-YILI-TRAFIK-IDARI-PARA-CEZA-REHBERI.pdf (erişim: 2026-10-05) --- # Ekspertiz Raporu Sorgulama: Rapor ve Firma Nasıl Doğrulanır? Adres: https://otosenior.com/ekspertiz-raporu-sorgulama Yayın: 2026-10-10 Özet: Ekspertiz firmasının TSE hizmet yeterlilik belgesi e-Devlet'ten girişsiz ve ücretsiz sorgulanıyor; raporda belge ve MERSİS numarası yazılı olmalı, rapor 5 yıl saklanıyor. Kısaca: Ekspertiz raporunu düzenleyen firmanın TSE hizmet yeterlilik belgesi (HYB), e-Devlet'teki TSE Belgeli Firma Sorgulama hizmetinden giriş yapmadan ve ücretsiz sorgulanabiliyor; sonuçta firma adı, adresi, belge numarası ve son geçerlilik tarihi görünüyor. Yönetmeliğe göre raporda aracın markası, modeli, kilometresi ile raporu düzenleyen işletmenin hizmet yeterlilik belgesi ve MERSİS numarası yazılı olmalı. Rapor üç nüsha düzenleniyor, satıcı işletme ve ekspertiz işletmesi en az beş yıl saklıyor. Rapor aracın gerçek durumunu yansıtmıyorsa ekspertiz işletmesi sorumlu ve tüketicinin ayıplı hizmet hakları saklı. **Ekspertiz raporunu düzenleyen firmanın TSE hizmet yeterlilik belgesi (HYB), e-Devlet'teki TSE Belgeli Firma Sorgulama hizmetinden giriş yapmadan ve ücretsiz sorgulanabiliyor; raporda ise aracın markası, modeli, kilometresi ile raporu düzenleyen işletmenin hizmet yeterlilik belgesi ve MERSİS numarası yazılı olmalı, rapor en az beş yıl saklanıyor.** [1, 2] Kural Ticaret Bakanlığı'nın Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmeliği'nin 15. ve 16. maddelerinde; firma sorgusu e-Devlet'te Türk Standardları Enstitüsü hizmeti olarak sunuluyor. [2, 1] ## Firma yetkili mi? TSE sorgusu TSE-HYB, tüketiciye hizmet sunan iş yerlerinin ve sunulan hizmetin ilgili Türk Standardı ya da kriterine uygun olduğunu gösteren belgelendirme modeli. [3] Yönetmelik, ekspertiz raporunun TSE hizmet yeterlilik belgesi bulunan ekspertiz işletmeleri tarafından düzenlenmesini istiyor. [2] 1. **Hizmet:** e-Devlet Kapısı'nda "Türk Standardları Enstitüsü" altındaki "Belgeli Firma Sorgulama" hizmetini açın; giriş yapmak gerekmiyor, vergi, harç ya da ücret alınmıyor. [1] 2. **Belge tipi:** Belge Tipi alanında "HYB (Hizmet Yeterlilik Belgesi)" seçin; firma adı, belge numarası, belgenin verildiği il, sektör ya da belge durumu gibi ölçütlerle sorgulayın. [1] 3. **Sonuç:** Tabloda firma adı, adresi, bulunduğu il, telefonu, belge numarası ve son geçerlilik tarihi görünüyor; Detay düğmesiyle ürün, hizmet ya da laboratuvar kapsamı gibi ayrıntılara ulaşılıyor. [1] 4. **Süresi dolmuşsa:** Belgenin geçerlilik süresi dolduysa ekranda "Aşağıda bilgileri verilen TSE belgesinin geçerlilik süresi dolmuştur" uyarısı çıkıyor; kayıt yoksa "Arama kriterlerinize uygun bir sonuç bulunamadı" mesajı görünüyor. [1] Rapordaki firma adı ve belge numarasıyla sonucu karşılaştırın; belge numarası ya da firma sonuçta yoksa raporu düzenleyen işletmeden açıklama isteyin. Raporun numarasıyla sorgulanabildiği bir resmî ekran bu yazıda kullandığımız kaynaklarda yer almıyor. ## Raporda neler yazılı olmalı? Yönetmeliğe göre ekspertiz raporunda asgari olarak şu bilgiler yer alıyor: [2] - Aracın markası, ticari adı, cinsi, tipi, model yılı ve kilometresi. [2] - Raporu düzenleyen ticari işletmenin hizmet yeterlilik belgesi ve MERSİS numaraları ile MERSİS'e kayıtlı ticaret unvanı ve işletme adı; esnaf ve sanatkâr işletmesiyse hizmet yeterlilik belgesi numarası, ESBİS'e kayıtlı işletme adı ve işletme sahibinin adı, soyadı ve kimlik numarası. [2] - Raporu alan işletmenin yetki belgesi numarası ile MERSİS numarası, kayıtlı ticaret unvanı ve işletme adı; yetki belgesi yoksa bulunmadığı hususu. [2] - TSE'nin ilgili standardıyla belirlenen diğer hususlar. [2] Raporu [Ekspertiz Raporu Nasıl Okunur?](https://otosenior.com/ekspertiz-raporu-nasil-okunur) yazısında anlattık; hasar geçmişini [Tramer Kaydı Nedir, Nasıl Sorgulanır?](https://otosenior.com/tramer-kaydi-sorgulama) yazısındaki ücretsiz sorguyla da kontrol edebilirsiniz. ## Rapor kaç nüsha, ne kadar saklanıyor? Rapor üç nüsha düzenleniyor; iki nüshası satıcı işletmeye veriliyor. [2] Satıcı işletme ile ekspertiz işletmesi raporu en az beş yıl saklıyor. [2] İşletme, ekspertiz raporunun bir nüshasını satış sırasında notere ibraz etmek zorunda; yetki belgesi numarasını da ekspertiz raporunun düzenlenmesi sırasında ekspertiz işletmesine ve satış sırasında notere beyan ediyor. [2] Raporun hangi işletmede saklandığını bildiğinizde, elinizdeki nüshanın içeriğini düzenleyen firmadan doğrulatmanızı öneririz. Raporun ne zaman zorunlu olduğunu [Ekspertiz Raporu Zorunlu mu?](https://otosenior.com/ekspertiz-raporu-zorunlu-mu), ücretini kimin ödediğini [Ekspertiz Ücretini Kim Öder?](https://otosenior.com/ekspertiz-ucretini-kim-oder) yazısında anlattık. ## Rapor aracın gerçek durumunu yansıtmıyorsa Ekspertiz işletmesi, raporundaki bilgilerin aracın gerçek durumunu yansıtmamasından sorumlu. [2] Gerçek duruma aykırı rapor düzenleyen ve Bakanlık uyarısına rağmen aynı takvim yılı içinde bu aykırılığı tekrarlayan işletmenin hizmet yeterlilik belgesi, Bakanlığın bildirim tarihinden itibaren on gün içinde TSE tarafından iptal ediliyor. [2] Belgesi iptal edilen işletmeye ve sahibine bir yıl süreyle yetki belgesi verilmiyor. [2] Aldatıcı ve yanıltıcı ekspertiz raporlarında tüketicilerin 6502 sayılı Kanun'daki ayıplı hizmet hakları saklı. [2] Kanun, hizmetin ayıplı ifa edildiği durumlarda tüketicinin hizmetin yeniden görülmesi, hizmet sonucu ortaya çıkan eserin ücretsiz onarımı, ayıp oranında bedel indirimi ya da sözleşmeden dönme haklarından birini kullanabileceğini, bunlarla birlikte tazminat da isteyebileceğini yazıyor. [4] Araç tarafında haklarınızı [Ayıplı Araç Çıkarsa Ne Yapılır?](https://otosenior.com/ayipli-arac) yazısında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - Ekspertiz firmasının yetkili olup olmadığı nasıl sorgulanır? e-Devlet Kapısı'ndaki Türk Standardları Enstitüsü Belgeli Firma Sorgulama hizmetinde Belge Tipi olarak HYB (Hizmet Yeterlilik Belgesi) seçip firma adı, belge numarası ya da il ile sorgulayabilirsiniz. Hizmet için giriş yapmak gerekmiyor ve ücret alınmıyor. - Ekspertiz raporunda hangi bilgiler yazılı olmalı? Aracın markası, ticari adı, cinsi, tipi, model yılı ve kilometresi; raporu düzenleyen işletmenin hizmet yeterlilik belgesi ve MERSİS numaraları ile kayıtlı unvanı; raporu alan galerinin yetki belgesi numarası ve MERSİS bilgileri ile TSE standardında belirlenen diğer hususlar. - Ekspertiz raporu kaç yıl saklanır? Rapor üç nüsha düzenleniyor; iki nüshası satıcı işletmeye veriliyor ve satıcı işletme ile ekspertiz işletmesi raporu en az beş yıl saklıyor. - Ekspertiz raporu aracın durumunu yansıtmıyorsa ne olur? Ekspertiz işletmesi raporun aracın gerçek durumunu yansıtmamasından sorumlu. Bakanlık uyarısına rağmen aynı takvim yılı içinde aykırılığı tekrarlayan işletmenin hizmet yeterlilik belgesi iptal ediliyor. Aldatıcı ve yanıltıcı raporlarda tüketicinin ayıplı hizmet hakları saklı. - Galeri ekspertiz raporunu noterde göstermek zorunda mı? Evet. Yönetmeliğe göre işletme, ekspertiz raporunun bir nüshasını satış sırasında notere ibraz etmek zorunda; yetki belgesi numarasını da hem ekspertiz işletmesine hem notere beyan ediyor. ## Kaynaklar 1. Türk Standardları Enstitüsü, Belgeli Firma Sorgulama Kullanım Kılavuzu (e-Devlet Kapısı): https://static.turkiye.gov.tr/downloads/kurumlar/tse/TSE_BelgeliFirmaSorgulama_Kilavuz.pdf (erişim: 2026-10-05) 2. Resmî Gazete, Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmelik (27 Ağustos 2024), madde 15 ve 16: https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2024/08/20240827-1.htm (erişim: 2026-10-05) 3. Türk Standardları Enstitüsü, Hizmet Yeterlilik Belgelendirme: https://www.tse.org.tr/hizmet-yeterlilik-belgelendirme/ (erişim: 2026-10-05) 4. Mevzuat Bilgi Sistemi, 6502 sayılı Tüketicinin Korunması Hakkında Kanun (güncel metin), madde 13 ve 15: https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.6502.pdf (erişim: 2026-10-05) --- # Geçici Sürücü Belgesi Nedir, Nasıl Alınır? Adres: https://otosenior.com/gecici-surucu-belgesi Yayın: 2026-10-10 Özet: Geçici sürücü belgesi, ehliyet kartı gelene kadar araç kullanmayı sağlayan 15 günlük belge. Başvuru tamamlanınca nüfus müdürlüğü verir; barkodla doğrulanır. Kısaca: Geçici sürücü belgesi, resmî adıyla sürücü belgesi yerine geçen geçici belge: ehliyet başvurusu tamamlanan kişiye kart teslim edilene kadar araç kullanabilmesi için nüfus müdürlüğünce veriliyor ve 15 gün geçerli. Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü, belgenin imzasız ve mühürsüz, e-Devlet üzerinden alınabilir ve doğrulanabilir biçimde düzenleneceğini duyurdu; e-Devlet'in Belge Doğrulama hizmetinde barkod numarasıyla ya da mobil uygulamada karekod okutarak doğrulanıyor. Kart teslim edilince geçici belgenin geçerliliği sona eriyor; kaybolursa süre içinde başvurulan nüfus müdürlüğünden yeniden çıktı alınıyor. **Geçici sürücü belgesi, ehliyet başvurusu tamamlanan kişiye kart teslim edilene kadar araç kullanabilmesi için nüfus müdürlüğünce verilen ve 15 gün geçerli olan belge.** [1] Resmî adı "sürücü belgesi yerine geçen geçici belge"; Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü'nün Sürücü Belgesi İşlemlerine Dair Talimatı'nda düzenleniyor. [1] Kurum, 1 Mart 2019 tarihli duyurusunda belgenin imzasız ve mühürsüz, e-Devlet üzerinden alınabilir ve doğrulanabilir şekilde düzenleneceğini yazdı. [2] ## Geçici belge nasıl alınır? Belge, ehliyet başvurusunun tamamlanmasıyla birlikte veriliyor: sistemden dökümü alınan geçici belgeyi kontrol ve onay amiri onaylayıp başvuru sahibine teslim ediyor. [1] Başvurusu tamamlanan kişilere belgenin nüfus müdürlüklerince 15 gün süreyle geçerli olmak üzere verileceği Talimat'ta ayrıca yazıyor. [1] İlk kez ehliyet alırken başvuruda şunlar gerekiyor: [3] - Kimlik belgesi - Sürücü sertifikası, öğrenim belgesi, adli sicil kaydı ve ödeme bilgileri (sistemden elektronik ortamda kontrol ediliyor) - Sürücü sağlık raporu - Son altı ayda çekilmiş 1 adet biyometrik fotoğraf - Kan grubunu belirtir belge ya da sözlü veya yazılı beyan Randevu randevu.nvi.gov.tr, e-Devlet, NVİ Mobil, Nüfusmatik ya da ALO 199 üzerinden alınıyor; başvuruyu bizzat kişinin kendisi yapıyor. [3] Ücretler için [Ehliyet Harcı 2026 Ne Kadar?](https://otosenior.com/ehliyet-harci-2026) yazısına bakabilirsiniz. ## e-Devlet'ten alma ve doğrulama NVİ'nin e-Sorgulamalar listesinde e-Devlet üzerinden "Geçici Sürücü Belgesi Sorgulama" hizmeti yer alıyor. [4] Belgenin geçerliliği e-Devlet Kapısı'nın Belge Doğrulama hizmetinden sorgulanabiliyor: barkod numarası giriliyor; e-Devlet mobil uygulamasındaki Barkodlu Belge Doğrulama özelliğiyle belgedeki karekod da okutulabiliyor. [5, 2] ## Kaybolursa Geçici belge kaybolursa, belgenin geçerlilik süresi içinde sürücü belgesi başvurusunun alındığı nüfus müdürlüğüne başvuruluyor; sistemden kontrol edilip yeniden çıktısı alınıyor ve onaylanıp ilgilisine veriliyor. [1] ## 15 gün doldu, kart gelmediyse Kart teslim edildiğinde geçici belgenin geçerliliği sona eriyor. [1] Talimat metninde 15 günlük sürenin uzatılmasına dair bir hüküm yok. Kartın nerede olduğunu başvuru durumu sorgusundan ve PTT teslimat sürecinden öğrenebilirsiniz; ayrıntıları [Ehliyet Kaç Günde Gelir?](https://otosenior.com/ehliyet-kac-gunde-gelir) yazısında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - Geçici sürücü belgesi nedir? Resmî adı sürücü belgesi yerine geçen geçici belge. Ehliyet başvurusu tamamlanan kişiye kart teslim edilene kadar araç kullanabilmesi için nüfus müdürlüğünce veriliyor. - Geçici sürücü belgesi kaç gün geçerli? 15 gün. Ehliyet kartı sahibine teslim edilince geçici belgenin geçerliliği sona eriyor. - Geçici sürücü belgesi nasıl doğrulanır? e-Devlet Kapısı'ndaki Belge Doğrulama hizmetinde belgenin barkod numarası girilerek ya da e-Devlet mobil uygulamasında karekod okutularak doğrulanıyor. - Geçici sürücü belgesi kaybolursa ne yapılır? Belgenin geçerlilik süresi içinde sürücü belgesi başvurusunun alındığı nüfus müdürlüğüne başvurulursa sistemden kontrol edilip yeniden çıktısı alınıyor; belge onaylanıp ilgilisine veriliyor. - Geçici sürücü belgesiyle araç kullanılır mı? Evet. Talimata göre belge, sürücü belgesi teslim edilinceye kadar araç kullanabilmeleri için başvurusu tamamlanan kişilere veriliyor. ## Kaynaklar 1. Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü, Sürücü Belgesi İşlemlerine Dair Talimat (24 Şubat 2022), madde 4, 17 ve 21: https://nvi.gov.tr/bursa/surucu-belgesi-islemlerine-dair-uygulama-talimati (erişim: 2026-10-05) 2. Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü, Geçici Sürücü Belgesi Artık Barkodlu (1 Mart 2019): https://www.nvi.gov.tr/antalya/gecici-surucu-belgesi-artik-barkodlu (erişim: 2026-10-05) 3. Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü, Sürücü Belgeleri Hizmetleri Sıkça Sorulan Sorular: https://www.nvi.gov.tr/sss-surucu-belgeleri-hizmetleri (erişim: 2026-10-05) 4. Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü, e-Sorgulamalar: https://www.nvi.gov.tr/e-sorgulamalar (erişim: 2026-10-05) 5. e-Devlet Kapısı, Belge Doğrulama: https://www.turkiye.gov.tr/belge-dogrulama (erişim: 2026-10-05) --- # Kazada Kusur Oranına İtiraz Nasıl Yapılır? 5 İş Günü Kuralı Adres: https://otosenior.com/kusur-oranina-itiraz Yayın: 2026-10-10 Özet: Kaza tespit tutanağındaki kusur oranına, bildirimden itibaren 5 iş günü içinde bir defaya mahsus itiraz edilir. Sonrası Sigorta Tahkim Komisyonu ya da mahkeme. Kısaca: Anlaşmalı kaza tespit tutanağında sigorta şirketleri her araç için %0, %50 ya da %100 kusur oranı veriyor; oranlar bildirildikten sonra 5 iş günü içinde, bir defaya mahsus ve ek bilgi ya da belge sunarak itiraz edilebiliyor, şirket 3 iş günü içinde yeniden değerlendiriyor. İki araç da aynı şirkette sigortalıysa itiraz SBM bünyesindeki Tutanak Değerlendirme Komisyonu'na yapılıyor. Süre kaçırılırsa ya da uyuşmazlık sürerse Sigorta Tahkim Komisyonu veya özel hukuk yolları açık. Trafik zabıtasının tutanağında ise sayısal ya da oransal kusur yazılmıyor. **Anlaşmalı kaza tespit tutanağıyla belirlenen kusur oranına, oranlar size bildirildikten sonra 5 iş günü içinde, bir defaya mahsus ve ek bilgi ya da belge sunarak itiraz edilebiliyor; itirazı sigorta şirketi 3 iş günü içinde yeniden değerlendiriyor.** [1] Kural, Hazine Müsteşarlığı'nın 7 Kasım 2017 tarihli 2017/18 sayılı Genelgesi'nde ve 1 Ocak 2018'den beri yürürlükte. [1] Süre kaçırılırsa ya da uyuşmazlık sürerse Sigorta Tahkim Komisyonu'na veya özel hukuk yollarına başvurulabiliyor. [1] ## Kusur oranı neden önemli? Zorunlu trafik sigortası Genel Şartları, hak sahibinin kendi kusuruna denk gelen tazminat taleplerini teminat dışında sayıyor. [2] Yani size yazılan kusur oranı, karşı tarafın sigortasından alacağınız tazminatı doğrudan etkiliyor. ## İtiraz nasıl yapılır? 1. **Oranları öğrenin:** SBM, belirlenen oranları ilgili sigorta şirketlerine ve iletilen iletişim bilgileri üzerinden sigortalılara bildiriyor; dosya sonuçlanınca cep telefonu ya da e-posta ile bilgi veriliyor. [1, 3] Oranlar SBM'nin "Kaza Tespit Tutanağı Sorgulama ve İtiraz" adımından da öğrenilebiliyor. [3] Sorguda plakayla birlikte kaza ihbar numarası, şasi numarası, motor numarası ya da kimlik numarası kullanılabiliyor. [4] 2. **5 iş günü içinde sigorta şirketine başvurun:** Şirketler arası mutabakatla belirlenen oranlarda her sigortalı bir defaya mahsus olmak üzere, bildirimden itibaren 5 iş günü içinde, değerlendirmeye etki edebilecek ilave bilgi ve belge sunarak yeniden değerlendirme isteyebiliyor. [1, 4] 3. **Şirket yeniden değerlendirir:** Sigorta şirketleri, bu başvuru üzerine 3 iş günü içinde kusur oranlarını yeniden değerlendiriyor. [1] 4. **İki araç aynı şirketteyse komisyona gidin:** Kazaya karışan araçların trafik sigortası aynı şirketteyse, şirketin kusur değerlendirmesi size iletildikten sonra 5 iş günü içinde SBM Tutanak Değerlendirme Komisyonu'na bir defaya mahsus itiraz edilebiliyor. [1] SBM bu itirazı "Kaza Tespit Tutanağı Sorgulama ve İtiraz" adımındaki uygulama üzerinden alıyor; komisyonu Kaza Kusur Değerlendirme Komisyonu diye de anıyor. [3] 5. **Sonuç alamazsanız:** Süre içinde itiraz edilmediyse ya da itirazdan sonra uyuşmazlık sürüyorsa Sigorta Tahkim Komisyonu veya özel hukuk yolları kalıyor. [1, 3] Genelge, süresi içinde yapılan itirazın sigorta şirketi yerine ilgisiz bir mercie yapılması durumunda 5 iş günlük itiraz süresinin kesileceğini yazıyor. [1] Genelge itirazda sunulacak belgeleri tek tek saymıyor; ölçüt, değerlendirmeye etki edebilecek ilave bilgi ve belge olması. [1] Kaza yeri fotoğrafı, kamera görüntüsü ve tanık beyanı gibi kusuru etkileyen belgeleri toplayıp başvuruya eklemek işinize yarar. Komisyonun sonuçlandırdığı dosyalara karşı itiraz mahkeme yoluyla yapılabiliyor. [3] Genelge, şirketlerin komisyon kararlarına yalnız maddi hata gerekçesiyle itiraz edebileceğini yazıyor. [1] ## Kusur oranı nasıl belirleniyor? Yalnız maddi hasarlı kazada sürücülerin tümü yetkililerin gelmesine gerek görmez ve kazayı kendi düzenleyecekleri tutanakla tespit etmekte anlaşırsa "Maddi Hasarlı Trafik Kazası Tespit Tutanağı"nı birlikte imzalayıp olay yerinden ayrılabiliyor. [5] Kanun'un 81. maddesi de aynı yolu, durumu aralarında yazılı saptama şartıyla tanıyor. [6] Tutanak SBM'nin sağladığı uygulamalarla yazılı ya da elektronik ortamda doldurulup imzalanıyor. [1] Sigorta şirketi tutanağı ve varsa fotoğrafları en geç ertesi iş günü sonuna kadar SBM'ye iletiyor. [3] Tutanağın SBM sistemine girilmesini izleyen 3 iş günü içinde her şirket kendi değerlendirmesini yapıyor; oranlar kazaya karışan her araç için %0, %50 ya da %100. [3] Tüm şirketler aynı oranı verirse dosya sonuçlanıyor; en az bir şirket farklı oran verirse dosya komisyona gidiyor ve komisyon 3 iş günü içinde sonuçlandırıyor. [3] Komisyon, oranları %0, %50 ve %100 çerçevesinde kesin olarak belirliyor. [1] Şirketler değerlendirmede Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliği'nin ilgili maddelerine atıf yapıyor ve SBM'nin ilan ettiği kaza krokilerini dikkate alıyor. [1] SBM, "KTT Kaza Durum Senaryoları" adlı belgesinde örnek durumlar için araç başına kusur oranı veriyor; birkaç örnek: [7] | Örnek durum | Kusur oranı [7] | |---|---| | Kırmızı ışıkta duran araca arkadan çarpmak | Çarpan araç %100 | | Kırmızı ışıkta geçmek | Geçen araç %100 | | Tali yoldan ana yola çıkıp yol vermemek | Ana yola çıkan araç %100 | | Kurallara uygun park etmiş araca çarpmak | Çarpan araç %100 | | Akan trafiğin önünde kapı açmak | Kapıyı açan araç %100 | | İki sürücü de yeşil ışık yandığını söylüyor | İki araç da %50 | | İki araç da diğerinin şeridini ihlal ediyor | İki araç da %50 | ## Trafik zabıtasının tutanağında kusur Anlaşmalı tutanak her kazada düzenlenemiyor. Genelge'ye göre şu hâllerde tutanağı trafik zabıtası, bulunmadığı ya da yeterli olmadığı yerde genel kolluk düzenliyor: [1] - Kazaya yalnız bir aracın karışması (tek taraflı maddi hasarlı kaza) - Sürücülerden birinin sürücü belgesinin olmaması ya da belgesinin kullandığı araç cinsi için yeterli olmaması - Araçlardan birinin Türkiye'de geçerli zorunlu mali sorumluluk sigortasının olmaması - Sürücülerden birinde alkol, uyuşturucu ya da uyarıcı madde alındığı şüphesinin bulunması - Araçlardan birinin kamu kurum ya da kuruluşuna ait olması (Sağlık Bakanlığı'na ait ambulans ve acil sağlık araçları hariç) - Kazada kamu malına ya da üçüncü kişilere ait eşyaya zarar verilmesi - Kazanın ölüm ve/veya yaralanma ile sonuçlanması SBM, bu durumlarda tutanak doldurmadan 155'i, kaza yeri jandarma bölgesindeyse 156'yı aramayı söylüyor. [4] Taraflar tutanak konusunda anlaşamazsa da trafik polisi çağrılıyor. [4] Trafik zabıtasının düzenlediği tutanakta sayısal ya da oransal kusur belirtilmiyor; tutanağa kazaya karışanların asli kusurlu olup olmadıkları ve ihlal ettikleri trafik kuralına ilişkin kanun madde numarası yazılıyor. [5] Karayolları Trafik Kanunu'nun 84. maddesi, sürücüleri şu hâllerde kazada asli kusurlu sayıyor: [6] - Kırmızı ışıklı trafik işaretinde ya da yetkili memurun dur işaretinde geçme - Taşıt giremez işareti bulunan yola girme; bölünmüş yolda karşı yönden gelen trafiğin şerit, rampa ve bağlantı yollarına girme - İkiden fazla şeritli taşıt yollarında karşı yönden gelen trafiğin şeridine ya da yol bölümüne girme - Arkadan çarpma - Geçme yasağı olan yerlerde geçme - Doğrultu değiştirme manevralarını yanlış yapma - Şeride tecavüz etme - Kavşaklarda geçiş önceliğine uymama - Kaplamanın dar olduğu yerlerde geçiş önceliğine uymama - Manevraları düzenleyen genel şartlara uymama - Yerleşim birimleri dışında taşıt yolu üzerinde, zorunlu haller dışında park etme ya da duraklama ve gerekli tedbirleri almama - Park için ayrılmış yerlerde ya da taşıt yolu dışında kurallara uygun park edilmiş araçlara çarpma Bu hareketlerden biri birden fazla sürücü tarafından yapılmışsa ya da kaza bu hareketler dışındaki kural ihlallerinden doğmuşsa kusur oranı yönetmelikte belirtilen esaslara göre tespit ediliyor. [6] ## Sigorta Tahkim Komisyonu'na başvuru Sigorta şirketiyle uyuşmazlıkta önce şirkete başvuruluyor; şirketin nihai yazısı talebi karşılamazsa ya da 15 iş günü (trafik sigortasında 15 gün) içinde yazılı cevap alınamazsa Komisyon'a başvurulabiliyor. [8] SBM de 5 iş günlük sürede itiraz edilmeyen ya da sonuç alınamayan kusur uyuşmazlıklarında Tahkim Komisyonu ve özel hukuk yollarını gösteriyor. [3] Başvuru ücreti ve belgeleri [Sigorta Tahkim Komisyonu Başvurusu Nasıl Yapılır?](https://otosenior.com/sigorta-tahkim-komisyonu-basvurusu) yazısında anlattık. Değer kaybı talebini [Değer Kaybı Başvurusu Nasıl Yapılır?](https://otosenior.com/deger-kaybi-basvurusu) yazısında, trafik sigortasının basamak sistemini [Trafik Sigortası Basamakları Nedir?](https://otosenior.com/trafik-sigortasi-basamaklari) yazısında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - Kusur oranına itiraz süresi kaç gün? Anlaşmalı kaza tespit tutanağında belirlenen oranlar size bildirildikten sonra 5 iş günü. İtiraz bir defaya mahsus yapılıyor ve değerlendirmeye etki edebilecek ilave bilgi ve belge sunmak gerekiyor. - Kusur oranına nereye itiraz edilir? Şirketler arası mutabakatla belirlenen orana önce sigorta şirketine itiraz ediliyor; şirket 3 iş günü içinde yeniden değerlendiriyor. Kazaya karışan iki aracın trafik sigortası aynı şirketteyse itiraz SBM bünyesindeki Tutanak Değerlendirme Komisyonu'na yapılıyor. - Kusur oranını kim belirler? Anlaşmalı tutanakta kazaya karışan araçların sigorta şirketleri her araç için %0, %50 ya da %100 oranı veriyor; şirketler anlaşamazsa SBM bünyesindeki komisyon 3 iş günü içinde karara bağlıyor. Trafik zabıtasının tutanağında sayısal ya da oransal kusur yazılmıyor. - 5 iş günü geçtiyse itiraz edilebilir mi? Genelge, 5 iş günlük sürede itiraz hakkı kullanılmazsa ya da kullanılıp uyuşmazlık sürerse uyuşmazlığın Sigorta Tahkim Komisyonu'na veya özel hukuk yollarına başvurularak çözülebileceğini yazıyor. - Kaza tespit tutanağı ne zaman geçersiz olur? SBM'ye göre tutanakta eksik imza varsa işleme alınmıyor ve geçersiz sayılıyor. Tutanağın geçerli olması için trafik poliçesinin de yürürlükte olması gerekiyor. ## Kaynaklar 1. Hazine Müsteşarlığı, Yalnız Maddi Hasarla Sonuçlanan Trafik Kazalarında Taraflarca Doldurulacak Kaza Tespit Tutanaklarına İlişkin Genelge (2017/18), 7 Kasım 2017: https://www.seddk.gov.tr/upload/Sigortac%C4%B1l%C4%B1k%20Mevzuat%C4%B1%20Genelge%20(2017-18).pdf (erişim: 2026-10-05) 2. Türkiye Sigorta Birliği, Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları, A.6: https://www.tsb.org.tr/content/Legislations/Trafik_Genel_%C5%9Eartlar%C4%B1_06122021__Ekler_Dahil.pdf (erişim: 2026-10-05) 3. Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi, KTT Sorgulama ve İtiraz: https://www.sbm.org.tr/tr/ktt-sorgulama-ve-itiraz (erişim: 2026-10-05) 4. Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi, Sıkça Sorulan Sorular (Kaza Tespit Tutanağı): https://www.sbm.org.tr/tr/sss/?cat=4 (erişim: 2026-10-05) 5. Emniyet Genel Müdürlüğü, Trafik Denetimlerinde ve Trafik Kazalarında Alınacak Önlemlere İlişkin Yönerge, madde 54 ve 56: https://www.trafik.gov.tr/kurumlar/trafik.gov.tr/03-Mevzuat/Trf_Kaza_Yonerge.pdf (erişim: 2026-10-05) 6. Mevzuat Bilgi Sistemi, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu, madde 81 ve 84 (7574 sayılı Kanunla değişik hâliyle): https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.2918.pdf (erişim: 2026-10-05) 7. Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi, KTT Kaza Durum Senaryoları (Maddi Hasarlı Kaza Senaryoları): https://www.sbm.org.tr/upload/Sbm/Sayfalar/ktt_kaza_durum_senaryolari-1.pdf (erişim: 2026-10-05) 8. Sigorta Tahkim Komisyonu, Başvuru Nasıl Yapılır: https://www.sigortatahkim.org.tr/sayfa/basvuru-nasil-yapilir (erişim: 2026-10-05) --- # Lastik Üretim Tarihi Nerede Yazar, Nasıl Okunur? Adres: https://otosenior.com/lastik-uretim-tarihi Yayın: 2026-10-10 Özet: Lastiğin üretim tarihi DOT kodunun son dört hanesinde: 1524, 2024'ün 15. haftası demek. Hyundai ve Kia kılavuzları 6 yaşından büyük lastiğin değiştirilmesini istiyor. Kısaca: Lastiğin üretim tarihi yan duvarında DOT kodunun son dört hanesinde yazıyor; ilk iki hane üretim haftasını, son iki hane yılı gösteriyor. Örneğin DOT XXXX XXXX 1524, lastiğin 2024 yılının 15. haftasında üretildiğini belirtiyor. Kod muhtemelen lastiğin iç yanağında. Hyundai ve Kia kılavuzları üretim tarihine göre altı yaşından büyük lastiklerin stepne dahil yenisiyle değiştirilmesini istiyor. Garanti süresi üretim tarihinden değil teslim tarihinden başlıyor; araç lastiklerinde 2 yıl ya da 1,6 mm diş derinliği, hangisi önce dolarsa. **Lastiğin üretim tarihi yan duvarındaki DOT kodunun son dört hanesinde yazıyor: ilk iki hane üretim haftasını, son iki hane yılı gösteriyor; örneğin 1524, lastiğin 2024 yılının 15. haftasında üretildiğini belirtiyor.** [1, 2] Hyundai ve Kia kılavuzları, üretim tarihine göre altı yaşından büyük lastiklerin stepne dahil yenisiyle değiştirilmesini istiyor. [1, 2] Bilgiler Hyundai Tucson kullanım kılavuzundan ve Kia'nın çevrimiçi kullanıcı kılavuzundan; garanti süresi Garanti Belgesi Yönetmeliği'nden. [1, 2, 3] ## Üretim tarihi lastiğin neresinde yazar? Üretim tarihi lastiğin yanağında DOT kodu olarak, muhtemelen lastiğin iç tarafında, yani tekerleğin iç kısmında yazıyor. [1, 2] Lastiği araç üzerindeyken dış yanakta bulamazsanız iç yanağa da bakın. DOT kodu rakamlardan ve İngilizce harflerden oluşan bir dizi. [1, 2] Kodun ön kısmı fabrika kodunu, lastik ölçüsünü ve diş desenini belirtiyor; son dört sayı üretildiği haftayı ve yılı gösteriyor. [1, 2] Kia kılavuzu, bu lastik tanımlama numarasının (TIN) geri çağırma durumunda lastiği tanımlamak için kullanılabildiğini de yazıyor. [2] ## Nasıl okunur? | DOT kodunun sonu | Anlamı | |---|---| | 1524 | 2024 yılının 15. haftası [1] | | 1623 | 2023 yılının 16. haftası [2] | İlk iki hane hafta, son iki hane yıl. [1, 2] ## Lastik kaç yıl kullanılır? Hyundai kılavuzu, üretim tarihine bağlı olarak altı yıldan daha uzun süre kullanılmış lastiklerin stepne dahil yenileriyle değiştirilmesini istiyor. [1] Kia kılavuzu da üretim tarihine göre 6 yaşından büyük lastiklerin stepne dahil değiştirilmesini söylüyor. [2] Kia, lastiklerin kullanılmasa bile zamanla bozulduğunu, kalan diş derinliği ne olursa olsun yaklaşık altı yıllık normal hizmetten sonra değiştirilmesini önerdiğini, sıcak iklim ve sık yüksek yük gibi koşulların yaşlanmayı hızlandırabileceğini yazıyor. [2] Bu süre üreticilerin kılavuz önerisi. Diş derinliği için Kia kılavuzu, lastik sırtı boyunca şerit şeklinde aşınma belirtisi göründüğünde lastikte 1,6 mm'den az diş kaldığını ve lastiğin değiştirilmesi gerektiğini yazıyor. [4] Muayenede lastikte yarık, yırtık, kesik, yanak kısmında balon oluşması ve profil derinlik sınırının aşılması ağır kusur sayılıyor. [5] Muayenede nelere bakıldığını [Araç Muayenesinde Nelere Bakılır?](https://otosenior.com/arac-muayenesinde-nelere-bakilir) yazısında anlattık. Kış lastiği kuralları için [Kış Lastiği Zorunluluğu Ne Zaman Başlıyor?](https://otosenior.com/kis-lastigi-zorunlulugu) yazısına bakın. ## Yeni lastik alırken Garanti süresi, malın tüketiciye teslim tarihinden itibaren başlıyor. [3] Araç lastiklerinde garanti 2 yıl ya da 1,6 mm diş derinliği, hangisi önce dolarsa. [3] Yani garanti lastiğin üretim tarihinden değil size teslim edildiği tarihten sayılıyor; yine de lastiği aldığınızda DOT kodunu okuyup kaç haftalık olduğuna bakmanızı öneririz. Garanti süresi içinde çıkan ayıpta haklarınızı [Ayıplı Araç Çıkarsa Ne Yapılır?](https://otosenior.com/ayipli-arac) yazısında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - Lastik üretim tarihi nerede yazar? Lastiğin yanağında DOT kodunun son dört hanesinde. Hyundai ve Kia kılavuzları kodun muhtemelen lastiğin iç tarafında, tekerleğin iç kısmında olduğunu yazıyor; iki yanağa da bakın. - Lastik DOT kodu nasıl okunur? DOT kodunun son dört hanesi üretim haftasını ve yılını gösteriyor: ilk iki hane hafta, son iki hane yıl. Hyundai kılavuzundaki örnekte 1524, lastiğin 2024 yılının 15. haftasında; Kia kılavuzundaki örnekte 1623, 2023 yılının 16. haftasında üretildiğini gösteriyor. - Lastik kaç yıl kullanılır? Hyundai ve Kia kılavuzları üretim tarihine göre altı yıldan eski lastiklerin stepne dahil yenisiyle değiştirilmesini istiyor. Kia, lastiklerin kullanılmasa bile zamanla bozulduğunu ve kalan diş derinliği ne olursa olsun yaklaşık altı yıllık normal hizmetten sonra değiştirilmesini önerdiğini yazıyor. Bu süre üreticilerin kılavuz önerisi. - Lastik garantisi kaç yıl? Garanti Belgesi Yönetmeliği'ne göre araç lastiklerinde garanti 2 yıl ya da 1,6 mm diş derinliği, hangisi önce dolarsa. Süre lastiğin üretim tarihinden değil, size teslim tarihinden başlıyor. - Lastik diş derinliği kaç mm'ye düşünce değiştirilmeli? Kia kılavuzuna göre lastik sırtı boyunca aşınma belirtisi şerit görününce lastikte 1,6 mm'den az diş kalmıştır ve lastik değiştirilmeli. Muayenede profil derinlik sınırının aşılması ağır kusur sayılıyor. ## Kaynaklar 1. Hyundai Türkiye, Tucson Tanıtma ve Kullanma Kılavuzu, sayfa 9-47 (Lastik ömrünün kontrol edilmesi): https://www.hyundai.com/content/dam/hyundai/tr/tr/images/home/kullanim-kilavuzlari/kullanici-el-kitabi/tucson-nx4e-pe-kullanim-kilavuzu.pdf (erişim: 2026-10-05) 2. Kia, Çevrimiçi Kullanıcı Kılavuzu (Türkçe, JA 2024), Bakım, Lastikler ve tekerlekler, Lastik yanağı etiketi: https://ownersmanual.kia.com/full_webhelp/JA/2024/tr_TR/topics/chapter8_19_10.html (erişim: 2026-10-05) 3. Mevzuat Bilgi Sistemi, Garanti Belgesi Yönetmeliği (güncel metin), madde 6 ve Ek-1 liste, 10.14.1 Araç lastikleri: https://www.mevzuat.gov.tr/File/GeneratePdf?mevzuatNo=19782&mevzuatTur=KurumVeKurulusYonetmeligi&mevzuatTertip=5 (erişim: 2026-10-05) 4. Kia, Çevrimiçi Kullanıcı Kılavuzu (Türkçe, JA 2024), Bakım, Lastikler ve tekerlekler, Lastik değiştirme: https://ownersmanual.kia.com/full_webhelp/JA/2024/tr_TR/topics/chapter8_19_6.html (erişim: 2026-10-05) 5. Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü, 1 Haziran 2026 Tarihinden İtibaren Uygulanacak Kusurlar Tablosu, madde 6.7.14, 6.7.15 ve 6.8.6: https://uhdgm.uab.gov.tr/uploads/pages/arac-muayene/1-haziran-2026-tarihinden-itibaren-uygulanacak-arac-muayenesi-sonucu-belirlenen-eksikliklere-iliskin-kusur-gruplari-yonergesi-eki-kusurlar-tablosu-3.pdf (erişim: 2026-10-05) --- # Lokal Boya Nedir? Boyalı ve Değişen Parça Ne Demek? Adres: https://otosenior.com/lokal-boya-nedir Yayın: 2026-10-10 Özet: Lokal boya piyasada parçanın bir bölümünün boyanması demek; Yönetmelik terimi tanımlamıyor ama galerinin tanıtım kartında boyalı ve değişen parçaları yazmasını istiyor. Kısaca: Lokal boya, piyasada bir parçanın tamamının değil bir bölümünün boyandığını anlatan ifade; boyalı ifadesi parçanın tamamının boyandığını, değişen ise parçanın yenisiyle değiştirildiğini anlatıyor. Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmelik bu terimleri tanımlamıyor, ama galerilerin tanıtım kartında aracın boyalı ve değişen parçalarını ve niteliğiyle birlikte hasar kaydını yazmasını, ilan verirken bu bilgilere güncel olarak yer vermesini ve yanıltıcı bilgi vermemesini zorunlu tutuyor. Tüketici Kanunu ilanda yazan özelliği taşımayan malı ayıplı sayıyor. **Lokal boya, piyasada bir parçanın tamamının değil bir bölümünün boyandığını anlatmak için kullanılan bir ifade; Yönetmelik bu terimleri tanımlamıyor ama galerilerin tanıtım kartında aracın boyalı ve değişen parçalarını, niteliği belirtilerek hasar kaydını yazmasını ve ilan verirken bu bilgilere güncel olarak yer vermesini zorunlu tutuyor.** [1] Kural Ticaret Bakanlığı'nın Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmeliği'nin 20. ve 21. maddelerinde. [1] ## Lokal boya ne demek? Bu ifadeler piyasada şöyle kullanılıyor: | İfade | Genel kullanımda anlamı | |---|---| | Orijinal | Parçada fabrika çıkışından sonra boya ya da değişim yapılmamış | | Lokal boyalı | Parçanın yalnız bir bölümü boyanmış | | Boyalı | Parçanın tamamı boyanmış | | Değişen | Parça sökülüp yenisiyle değiştirilmiş | Yönetmelik "boyalı ve değişen parça" ifadesini kullanıyor ama bu terimleri ve lokal boyayı tanımlamıyor. [1] Ekspertiz raporlarında farklı kısaltma ve renkler olabiliyor; raporun açıklama bölümüne bakın, emin olmadığınız ifadeyi ekspertiz uzmanına sorun. Raporun nasıl okunacağını [Ekspertiz Raporu Nasıl Okunur?](https://otosenior.com/ekspertiz-raporu-nasil-okunur) yazısında anlattık. ## Galeri neyi yazmak zorunda? - **Tanıtım kartı:** Satışa sunulan ikinci el araçta kolayca görülebilir ve okunabilir şekilde, tanıtıcı güncel bilgilerin yer aldığı bir tanıtım kartı bulunuyor. [1] Kartta asgari olarak marka, ticari ad, cins, tip, model yılı, donanım ve aksesuar bilgileri; şasi numarasının son 6 hanesi; plaka; yakıt türü; kilometre; satış fiyatı; boyalı ve değişen parçalar; niteliği belirtilerek hasar kaydı; rehin ya da haciz gibi şerhlerin bulunup bulunmadığı ve üretici ya da ithalatçı garantisi sürüyorsa kalan garanti yer alıyor. [1] - **İlan:** İşletmeler ilan verirken yetki belgesi numarasını ve tanıtım kartındaki bu asgari bilgileri güncel olarak yazmak, üçüncü kişileri yanıltıcı bilgi ve belgeye yer vermemek zorunda. [1] - **Taşıt teslim belgesi:** Satışı galeri aracılığıyla yapılacak araç için düzenlenen belgede tescil belgesi ve kilometre bilgileri ile boyalı ve değişen parça bilgileri, araç sahibinin beyan ettiği arıza ve hasar bilgileri yer alıyor. [1] Bu yükümlülükler ikinci el araç ticareti yapan işletmeler için yazılmış. [1] Hasar kaydını [Ağır Hasar Kayıtlı Araç Ne Demek?](https://otosenior.com/agir-hasar-kayitli-arac) ve [Tramer Kaydı Nedir, Nasıl Sorgulanır?](https://otosenior.com/tramer-kaydi-sorgulama) yazılarında anlattık. ## İlanda "boyasız" yazıp lokal boyalı çıkarsa Tüketici Kanunu, ambalajında, etiketinde, tanıtma ve kullanma kılavuzunda, internet portalında ya da reklam ve ilanlarında yer alan özelliklerinden birini taşımayan ya da satıcı tarafından bildirilen niteliğe aykırı malı ayıplı sayıyor. [2] Ayıplı malda tüketici sözleşmeden dönme, ayıp oranında bedel indirimi, ücretsiz onarım ya da imkân varsa ayıpsız misliyle değiştirme haklarından birini kullanabiliyor. [2] Bu yüzden tanıtım kartı, ilan ve ekspertiz raporunda yazanları satıştan önce karşılaştırın; haklarınızı [Ayıplı Araç Çıkarsa Ne Yapılır?](https://otosenior.com/ayipli-arac) yazısında anlattık. ## Aracı farklı renge boyatırsanız Üzerinde renk değişikliği yapılan aracın tescil belgesi, sahibinin gerekli uygunluğu sağlaması için 30 gün süreyle geçerliliğini koruyor. [3] Mevzuata uygun şekilde yapılan değişikliğin işleten tarafından 30 gün içinde araç tescil belgesine ya da kayıtlarına işletilmesi zorunlu; işletmeyene 1.000 TL idari para cezası uygulanıyor. [4] Ayrıntıyı [Modifiye Cezası 2026](https://otosenior.com/modifiye-cezasi-2026) yazısında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - Lokal boya nedir? Piyasada bir parçanın tamamının değil, yalnız bir bölümünün boyandığını anlatmak için kullanılan ifade. Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmelik bu terimi tanımlamıyor; raporlardaki ifadelerin anlamı için raporun açıklama bölümüne bakın. - Lokal boya ile boyalı arasındaki fark nedir? Genel kullanımda boyalı, parçanın tamamının boyandığını; lokal boyalı ise yalnız bir bölümünün boyandığını anlatıyor. Değişen ifadesi parçanın sökülüp yenisiyle değiştirildiğini gösteriyor. Resmî bir tanım olmadığı için raporun kendi açıklamasına bakmak gerekiyor. - Galeri aracın boyalı ve değişen parçalarını yazmak zorunda mı? Evet. Yönetmeliğe göre galeride satışa sunulan ikinci el araçta tanıtım kartı bulunuyor ve kartta boyalı ve değişen parçalar ile niteliği belirtilerek hasar kaydı yer alıyor. İşletmeler ilan verirken de bu bilgilere güncel olarak yer vermek ve yanıltıcı bilgi vermemek zorunda. - İlanda boyasız yazan araç lokal boyalı çıkarsa ne yapılır? Tüketici Kanunu, ilan ve reklamlarda yer alan özelliklerden birini taşımayan ya da satıcının bildirdiği niteliğe aykırı malı ayıplı sayıyor. Bu durumda satıcıdan dönme, bedel indirimi, ücretsiz onarım ya da değiştirme taleplerinden birini seçebilirsiniz. - Aracın rengini değiştirmek için ne yapılır? Renk değişikliği yapılan aracın tescil belgesi 30 gün geçerliliğini koruyor; değişikliğin bu süre içinde araç tescil belgesine ya da kayıtlarına işlenmesi gerekiyor. Süresinde işletmeyen işletene 1.000 TL idari para cezası veriliyor. ## Kaynaklar 1. Resmî Gazete, Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmelik (27 Ağustos 2024), madde 19, 20 ve 21: https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2024/08/20240827-1.htm (erişim: 2026-10-05) 2. Mevzuat Bilgi Sistemi, 6502 sayılı Tüketicinin Korunması Hakkında Kanun (güncel metin), madde 8 ve 11: https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.6502.pdf (erişim: 2026-10-05) 3. Araçların Satış, Devir ve Tescil Hizmetlerinin Yürütülmesi Hakkında Yönetmelik, madde 12: https://mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/yonetmelik/7.5.24356.pdf (erişim: 2026-10-05) 4. Mevzuat Bilgi Sistemi, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu (güncel metin), madde 32: https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.2918.pdf (erişim: 2026-10-05) --- # SRC Belgesi Nedir, Nasıl Alınır? 2026 Adres: https://otosenior.com/src-belgesi-nedir Yayın: 2026-10-10 Özet: SRC, ticari araçta çalışan sürücülerin alması zorunlu mesleki yeterlilik belgesidir. Eğitim ve sınav MEB'de, belge Ulaştırma Bakanlığı'nda; e-Devlet'ten alınır. Kısaca: SRC belgesi, karayoluyla yük ve yolcu taşımacılığında kullanılan ticari araçlarda çalışan sürücülerin almak zorunda olduğu sürücü mesleki yeterlilik belgesi. Türleri SRC1 (uluslararası yolcu), SRC2 (yurtiçi yolcu), SRC3 (uluslararası eşya-kargo), SRC4 (yurtiçi eşya-kargo) ve yalnız motosiklet ya da moped ile kurye gönderisi taşıyanlar için SRC KURYE. Eğitim MEB'in yetkilendirdiği kuruluşlarda, sınav MEB'de yapılıyor; sınavda 100 üzerinden 60 puan gerekiyor. Belgeyi Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı veriyor ve belge e-Devlet'ten karekodlu ve barkodlu alınıyor. Yönetmeliğin 29 Ocak 2026 tarihli değişiklikle yeniden düzenlenen 47. maddesine göre 66 yaşını dolduranlara ilk defa SRC düzenlenmiyor, 69 yaşını dolduran sürücülerin belgesi iptal ediliyor. **SRC belgesi, karayoluyla yük ve yolcu taşımacılığında kullanılan ticari araçlarda çalışan sürücülerin alması zorunlu olan sürücü mesleki yeterlilik belgesi; eğitimi ve sınavı Milli Eğitim Bakanlığı (MEB) yürütüyor, belgeyi Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı veriyor ve belge e-Devlet'ten karekodlu ve barkodlu alınıyor.** [1, 2] Kural, Karayolu Taşıma Kanunu'nun 5. maddesine ve Karayolu Taşımacılık Faaliyetleri Mesleki Yeterlilik Eğitimi Yönetmeliği'ne dayanıyor; yönetmelik 29 Ocak 2026 tarihli Resmî Gazete'de (sayı 33152) değiştirildi. [1, 3] ## SRC belge türleri | Tür | Kapsam [3] | |---|---| | SRC1 | Uluslararası yolcu taşımacılığı | | SRC2 | Yurtiçi yolcu taşımacılığı | | SRC3 | Uluslararası eşya-kargo taşımacılığı | | SRC4 | Yurtiçi eşya-kargo taşımacılığı | | SRC KURYE | Yalnız motosiklet veya motorlu bisiklet (moped) cinsi taşıtlarla kurye gönderisi taşımacılığı | SRC1 belgesi sahibi SRC2'yi, SRC3 belgesi sahibi SRC4'ü almış kabul ediliyor. [3] Tehlikeli madde taşıyan sürücüler için ayrı bir belge, SRC-5 var; bunun eğitim, sınav ve belgelendirmesini Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı yürütüyor. [1] SRC-5 belgesinin süresi 5 yıl; yenilemek için belge süresinin son yılında yetkilendirilmiş kuruluştan yenileme eğitimi alıp Bakanlığın sınavında başarılı olmak gerekiyor. [2] ## SRC belgesi nasıl alınır? 1. **Eğitim:** SRC eğitimleri MEB tarafından yetkilendirilen eğitim kuruluşlarında veriliyor. [2] Eğitime başvuruda dilekçe, T.C. kimlik numarası, sürücü belgesi fotokopisi, tahsil durumunu gösteren belge ve belirli suçlardan adli sicil kaydı bulunmadığını gösteren belge isteniyor. [3] Eğitime devam zorunlu; toplam ders saatinin beşte biri kadar devamsızlık yapanların kaydı o dönem için siliniyor. [3] 2. **Sınav:** Sınavı MEB yapıyor. [2] Sınava girmek için eğitim tamamlama belgesi, kimlik, öğrenim belgesi ve sınav ücreti makbuzu gerekiyor; sürücüler için gerekirse uygulamalı sınav da yapılıyor. [3] Sınav 100 puan üzerinden değerlendiriliyor, başarı için 60 puan gerekiyor. [3] Başarısız olanlara sonraki sınav dönemlerinden itibaren eğitime devam etmeden 3 sınav hakkı daha tanınıyor; bunlarda da başarısız olanlar eğitimi yeniden almak zorunda. [3] Sonuçlar sınavı izleyen 30 gün içinde internette ilan ediliyor. [3] 3. **Belge:** Başarılı olanların listesi MEB'den Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'na aktarılıyor, kişilere belge ücreti tahakkuk ettiriliyor; ödeme yapılınca belge e-Devlet'ten karekodlu ve barkodlu alınıyor, fiziki belge düzenlenmiyor. [2] Yönetmelik, ücretlerin her takvim yılı başından geçerli olmak üzere yeniden değerleme oranında artırılarak uygulandığını yazıyor; güncel tutarı Bakanlığın duyurularından kontrol etmek gerekiyor. [3] ## Eğitim ve sınavdan muaf olanlar - Yükseköğretim kurumlarının sürücü eğitimi veren bölümlerinden mezun olanlar, talep ettikleri SRC türü belgeyi eğitim ve sınav olmadan alabiliyor. [3] - 25 Şubat 2006'dan önce en az üç yıllık B sınıfı sürücü belgesi olanlara SRC2 ve SRC4, C, D ve E sınıfı sürücü belgesi olanlara SRC1 ve SRC3 belgesi eğitim ve sınav aranmadan veriliyor. [3] Bu kişiler e-Devlet üzerinden doğrudan başvurabiliyor. [2] ## Belge ne kadar geçerli, yaş sınırı var mı? Yönetmeliğe göre mesleki yeterlilik belgeleri süresiz düzenleniyor; Bakanlık sahiplerine 5 yılda bir periyodik eğitim zorunluluğu getirebiliyor. [3] Yaşa bağlı kurallar, 29 Ocak 2026 tarihli değişiklikle yeniden düzenlenen 47. maddede şöyle: [3] - 66 yaşından gün almış (66 yaşını doldurmuş) kişilere ilk defa SRC türü belge düzenlenmiyor. - 66 yaşından gün almış sürücülerin SRC belgeleri Bakanlık tarafından geçici olarak geçersiz hâle getiriliyor. Bu sürücüler sürücü türü sağlık raporu ile psiko-teknik açıdan sağlıklı olduklarını gösteren raporu Bakanlığa sunarsa, belge, raporlardan geçerlilik süresi en yakın olanın süresini geçmeyecek şekilde yeniden geçerli hâle geliyor. 66 yaşından gün alacakları tarihten 90 gün öncesinden başvurabiliyorlar. - Sürücülerin SRC belgesi, 69 yaşından gün aldıklarında iptal ediliyor. Belge ayrıca yönetmelikteki bazı suçlardan adli sicil kaydı bulunduğunun tespiti hâlinde iptal ediliyor; sürüş sırasında başkasına ait takograf sürücü kartı kullanıldığı tespit edilirse hem kart sahibinin hem kartı kullanan sürücünün SRC belgesi iptal ediliyor. [3] ## SRC belgesi olmadan çalışmanın sonucu Mesleki yeterlilik belgesi alma zorunluluğu olduğu hâlde denetimde belgesi olmadığı anlaşılan kişilere Karayolu Taşıma Kanunu'nun 26. maddesinin (k) bendindeki idari para cezası uygulanıyor. [3] Ticari yolcu taşımacılığında minibüs kullanacaklar için ehliyet sınıfını [B Ehliyetle Minibüs Kullanılır mı?](https://otosenior.com/b-ehliyetle-minibus) yazısında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - SRC belgesi nedir, kimler için zorunlu? Karayoluyla yük ve yolcu taşımacılığı faaliyetlerinde kullanılan ticari araçlarda çalışan şoförlerin Karayolu Taşıma Kanunu'nun 5. maddesi gereği alması zorunlu olan sürücü mesleki yeterlilik belgesi. - SRC belgesi nasıl alınır? Eğitim Milli Eğitim Bakanlığı'nın yetkilendirdiği eğitim kuruluşlarından alınıyor, sınavı MEB yapıyor. Başarılı olanlara Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı belge ücretini tahakkuk ettiriyor; ödemeden sonra belge e-Devlet'ten karekodlu ve barkodlu alınıyor, fiziki belge düzenlenmiyor. - SRC belgesinin süresi var mı? Yönetmeliğe göre mesleki yeterlilik belgeleri süresiz düzenleniyor; Bakanlık 5 yılda bir periyodik eğitim zorunluluğu getirebiliyor. Tehlikeli madde taşıyanlar için SRC-5 belgesinin süresi ise 5 yıl. - SRC belgesi için yaş sınırı var mı? Evet. Yönetmeliğe göre 66 yaşını dolduran kişilere ilk defa SRC düzenlenmiyor. 66 yaşını dolduran sürücülerin belgesi geçici olarak geçersiz sayılıyor; sağlık ve psiko-teknik raporlarını sunarlarsa raporların süresini geçmeyecek şekilde yeniden geçerli oluyor. 69 yaşını dolduran sürücülerin SRC belgesi iptal ediliyor. - SRC belgesi türleri nelerdir? SRC1 uluslararası yolcu, SRC2 yurtiçi yolcu, SRC3 uluslararası eşya-kargo, SRC4 yurtiçi eşya-kargo taşımacılığı; SRC KURYE ise yalnız motosiklet ya da moped cinsi taşıtlarla kurye gönderisi taşımacılığı için. SRC1 sahibi SRC2'yi, SRC3 sahibi SRC4'ü almış sayılıyor. ## Kaynaklar 1. Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü, SRC Belgeleriyle İlgili Önemli Duyuru (27 Kasım 2020): https://uhdgm.uab.gov.tr/duyurular/src-belgeleriyle-ilgili-onemli-duyuru (erişim: 2026-10-05) 2. Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü, Sıkça Sorulan Sorular ve Cevapları (Mesleki Yeterlilik): https://uhdgm.uab.gov.tr/sikca-sorulan-sorular-ve-cevaplari (erişim: 2026-10-05) 3. Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü, Karayolu Taşımacılık Faaliyetleri Mesleki Yeterlilik Eğitimi Yönetmeliği (29 Ocak 2026 tarihli değişiklikle birlikte), madde 5-8, 22, 30-36, 40, 42, 47 ve geçici madde 2: https://uhdgm.uab.gov.tr/uploads/pages/yonetmelikler/myb-yonetmelik.pdf (erişim: 2026-10-05) --- # Yurt Dışından Araç Getirme Şartları 2026 Adres: https://otosenior.com/yurt-disindan-arac-getirme Yayın: 2026-10-10 Özet: Bedelsiz araç ithalatı için 24 ay yurt dışında ikamet, aracın adınıza 6 ay önce kayıtlı ve 3 yaşından büyük olmaması gerekiyor; gümrük vergisi muaf, ÖTV ve KDV ödeniyor. Kısaca: Türkiye Gümrük Bölgesi dışında en az 24 ay ikamet ettikten sonra yerleşim yerini Türkiye'ye kesin olarak nakleden Türk vatandaşları, kullanılmış özel otomobillerini gümrük vergisinden muaf getirebiliyor. Araç Türkiye'ye girişten en az altı ay önce kişi adına kayıtlı olmalı ve kayıt yılı itibarıyla model yılı dahil üç yıldan eski olmamalı; ticari araçlar bu muafiyetin dışında. Başvuru ilk girişten itibaren altı ay içinde Yeşilköy, Gebze, İzmir Yolcu Salonu ya da Ankara Gar Gümrük Müdürlüğü'ne yapılıyor. Kanunlar bu ithalatı ÖTV ve KDV istisnasının dışında tuttuğu için bu vergiler ödeniyor. Gümrükten izin almadan muafiyetten yararlanamayan birine satış, devir ya da kiralama bir yıl boyunca yasak. **Yurt dışından bedelsiz, yani gümrük vergisinden muaf araç getirmek için Türkiye Gümrük Bölgesi dışında en az 24 ay ikamet edip yerleşim yerini Türkiye'ye kesin olarak nakletmek, aracın Türkiye'ye girişten en az altı ay önce adınıza yurt dışında kayıtlı olması ve kayıt yılı itibarıyla model yılı dahil üç yıldan eski olmaması gerekiyor; gümrük vergisi muaf olsa da ÖTV ve KDV ödeniyor.** [1, 2, 3] Kural Gümrük Kanunu'nun 167. maddesinde ve Gümrük Muafiyeti Tebliği'nin (Seri No: 2) 4 ile 9. maddelerinde. [4, 1] Bu yazı bedelsiz ithalatı anlatıyor; geçici getirme için [Yabancı Plakalı Araç Türkiye'de Ne Kadar Kalabilir?](https://otosenior.com/yabanci-plakali-arac-turkiyede-kalma-suresi) yazısına bakın. ## Kimler yararlanabilir? | Kişi | Not | |---|---| | Yurt dışında en az 24 ay ikamet edip yerleşim yerini Türkiye'ye kesin olarak nakleden Türk vatandaşı | Türkiye'de bir takvim yılında altı aydan fazla kalmamış olmalı [1] | | Yurt dışındaki milli ya da milletlerarası kadrolara sürekli görevle atanıp dönen kamu görevlisi | Geçici görevlendirilenler dışında [1] | | Türk vatandaşlığına geçerek yerleşim yerini Türkiye'ye nakleden kişi | Evlilik yoluyla vatandaş olanlar yararlanamıyor [1] | | Yurt dışında yerleşik kişinin ölümü hâlinde Türkiye'de ikamet eden mirasçısı | Muris, ölümünden en az altı ay önce adına kayıtlı olmalı [1] | Muafiyet ticari araçlara tanınmıyor. [1] Türk vatandaşlığından çıkma izni alıp yabancı bir ülke vatandaşlığı kazananlar bu haktan yararlanamıyor; yurt dışından dönen Türk vatandaşları ile vatandaşlığa geçenler çift uyruklu iseler de yararlanamıyor. [1] Aynı kişiler, bir kez muafen araç getirdikten sonra yabancı ülkede yeniden ikamet etse bile serbest dolaşıma giriş tarihinden itibaren beş yıl geçmeden yeniden muafiyet talep edemiyor. [1] ## Araç şartları - **Kayıt:** Araç, kişinin ikamet nakil belgesindeki tarihten sonraki ilk giriş tarihinden en az altı ay önce, yurt dışında bulunduğu ülkede adına kayıtlı olmalı. [1] - **Yaş:** Adına kaydının yapıldığı yıl itibarıyla, model yılı dahil üç yıldan eski olmamalı. [1] - **Aile ünitesi:** Muafiyet aile ünitesine tanınıyor; aile ünitesi vukuatlı nüfus kayıt örneğine göre belirleniyor. [1] Diğer koşullar sağlanırsa motorlu ve motorsuz nakil vasıtalarının her birinden birer adet serbest dolaşıma sokulabiliyor. [1] - **Kalış süresi:** Türkiye'de geriye doğru bir takvim yılında altı aydan fazla kalınmamış olması gerekiyor; bir takvim yılında 45 güne kadar kalışlar yurt dışındaki ikamet süresinden sayılıyor. [1] Son on yılda en az beş yıl yurt dışında ikamet edenler için bu süre şartı aranmıyor. [1] Kalış süreleri giriş-çıkış kayıtlarından elektronik sistemlerle tespit ediliyor. [1] ## Nereye, ne zamana kadar, hangi belgelerle başvurulur? 1. **Süre:** Yurt dışında 24 ay ikamet eden Türk vatandaşları, ikamet nakil belgesindeki tarihten sonraki ilk giriş tarihinden itibaren altı ay içinde başvuruyor; mücbir sebep ve beklenmeyen haller saklı. [1] Mirasçılar için süre veraset ilamı tarihinden itibaren 24 ay. [1] 2. **Yer:** Yeşilköy Gümrük Müdürlüğü, Gebze Gümrük Müdürlüğü, İzmir Yolcu Salonu Gümrük Müdürlüğü ve Ankara Gar Gümrük Müdürlüğü yetkili. [1] 3. **Kim başvurur:** Kişinin kendisi, eşi ya da Gümrük Kanunu'nun 225. maddesi çerçevesinde temsil yetkisi olanlar başvurabiliyor. [1] 4. **Belgeler (24 ay yurt dışında ikamet eden Türk vatandaşı):** Araca ilişkin teslim-tesellüm belgesi, vukuatlı nüfus kayıt örneği, yerleşim yerinin nakledildiği ülkedeki dış temsilciliğimizce düzenlenmiş ikamet nakil belgesi ve hak sahibi adına kayıtlı mülkiyet ya da trafik belgesinin aslı; ülke makamları belgenin aslını alıkoymuşsa dış temsilciliklerimizce onaylı örneği isteniyor. [1] 5. **Sonuç:** Gümrük işlemleri tamamlanınca düzenlenen belgeye şerh konuluyor ve özel kara nakil vasıtaları için trafik şahadetnamesi ilgili notere gönderiliyor. [1] ## Vergiler Gümrük Kanunu, yerleşim yerini Türkiye Gümrük Bölgesine nakleden gerçek kişilere ait, alındığı tarihte üç yaşından büyük olmayan kullanılmış motorlu özel nakil vasıtalarını gümrük vergilerinden muaf tutuyor. [4] Özel Tüketim Vergisi Kanunu ile Katma Değer Vergisi Kanunu ise, gümrük vergisinden muaf ithalata tanıdıkları istisnadan Gümrük Kanunu'nun 167. maddesi birinci fıkrasının (5) numaralı bendinin (a) alt bendi kapsamındaki ithalatı hariç tutuyor; yani bu araçlarda ÖTV ve KDV ödeniyor. [2, 3] ÖTV oranlarını [Otomobil ÖTV Oranları 2026](https://otosenior.com/otomobil-otv-oranlari-2026) yazısında anlattık; ithalde matrahın nasıl hesaplandığı bu yazının konusu değil. ## Satış, devir ve kiralama Muafen serbest dolaşıma sokulan eşya, gümrük idaresinden izin alınmaksızın muafiyetten faydalanamayan kişilere ödünç verilemiyor, teminat gösterilemiyor, kiralanamıyor, devredilemiyor, satılamıyor ve muafiyet amacı dışında kullanılamıyor. [5, 1] Bu yasak, özel nakil vasıtası muafiyeti için bir yıl uygulanıyor. [5] Muafiyet hakkına sahip başka bir kişiye gümrük idaresinden izin alınarak yapılan devir ve satışta gümrük vergileri aranmıyor. [5] Aykırı işlem yapılırsa gümrük vergileri Gümrük Kanunu'nun 181 ila 194. maddelerindeki esaslara göre tahsil ediliyor. [5, 1] Özel tertibatlı engelli araçlarının ithali Tebliğ'in ayrı bir bölümünde düzenleniyor; [Engelli Araç ÖTV Muafiyeti 2026](https://otosenior.com/engelli-arac-otv-muafiyeti-2026) yazısına bakabilirsiniz. [1] ## Sıkça sorulan sorular - Yurt dışından bedelsiz araç getirme şartları nelerdir? Türkiye Gümrük Bölgesi dışında en az 24 ay ikamet edip yerleşim yerini Türkiye'ye kesin olarak nakletmek; aracın Türkiye'ye girişten en az altı ay önce kişi adına yurt dışında kayıtlı olması; kayıt yılı itibarıyla model yılı dahil üç yıldan eski olmaması; ticari araç olmaması gerekiyor. Muafiyet aile ünitesine tanınıyor ve her türden birer adet araç getirilebiliyor. - Yurt dışından getirilen aracın yaşı kaç olmalı? Araç, adına kaydın yapıldığı yıl itibarıyla, model yılı dahil üç yıldan eski olmamalı. Aracın ayrıca Türkiye'ye girişten en az altı ay önce kişi adına yurt dışında kayıtlı olması gerekiyor. - Bedelsiz araç ithalatında ÖTV ve KDV ödenir mi? Muafiyet gümrük vergileri için tanınıyor. ÖTV Kanunu ve KDV Kanunu, Gümrük Kanunu'nun 167. maddesi birinci fıkrasının (5) numaralı bendinin (a) alt bendi kapsamındaki bu ithalatı kendi ithalat istisnalarının dışında bırakıyor; yani ÖTV ve KDV ödeniyor. - Bedelsiz getirilen araç satılabilir mi? Gümrük idaresinden izin alınmadan muafiyetten faydalanamayan birine satış, devir, kiralama ve ödünç verme bir yıl boyunca yasak; ihlalde gümrük vergileri tahsil ediliyor. Muafiyet hakkı olan başka bir kişiye gümrükten izin alınarak yapılan devir ve satışta gümrük vergisi aranmıyor. - Bedelsiz araç ithalatı için başvuru nereye ve ne zamana kadar yapılır? Türkiye'ye dönen Türk vatandaşları ikamet nakil belgesindeki tarihten sonraki ilk giriş tarihinden itibaren altı ay içinde, mücbir sebep ve beklenmeyen haller saklı kalmak üzere, Yeşilköy, Gebze, İzmir Yolcu Salonu ya da Ankara Gar Gümrük Müdürlüğü'ne başvuruyor. ## Kaynaklar 1. Mevzuat Bilgi Sistemi, Gümrük Muafiyeti Tebliği (Seri No: 2), güncel metin, madde 4, 5, 6, 7, 8, 9, 38 ve 41: https://www.mevzuat.gov.tr/File/GeneratePdf?mevzuatNo=23633&mevzuatTur=Teblig&mevzuatTertip=5 (erişim: 2026-10-05) 2. Mevzuat Bilgi Sistemi, 4760 sayılı Özel Tüketim Vergisi Kanunu (güncel metin), madde 7: https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.4760.pdf (erişim: 2026-10-05) 3. Mevzuat Bilgi Sistemi, 3065 sayılı Katma Değer Vergisi Kanunu (güncel metin), madde 16: https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.3065.pdf (erişim: 2026-10-05) 4. Mevzuat Bilgi Sistemi, 4458 sayılı Gümrük Kanunu (güncel metin), madde 167: https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.4458.pdf (erişim: 2026-10-05) 5. Mevzuat Bilgi Sistemi, 4458 Sayılı Gümrük Kanununun Bazı Maddelerinin Uygulanması Hakkında Karar (2009/15481), madde 46, 47 ve 107: https://mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/20.5.200915481.pdf (erişim: 2026-10-05) --- # Ağır Hasar Kayıtlı Araç Ne Demek? Alınır mı? Adres: https://otosenior.com/agir-hasar-kayitli-arac Yayın: 2026-10-07 Özet: SBM'ye göre ağır hasarlı araç, çekme belgesiyle trafikten çekilen ya da hurda belgesiyle perte ayrılan araç. 5664 SMS sorgusunda ağır hasar yazması bu anlama geliyor. Kısaca: Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi'ne göre ağır hasarlı araç, Çekme Belgesi ile trafikten çekilen veya Hurda Belgesi ile perte ya da hurdaya ayrılan araç; 5664 SMS sorgusunda mesajda ağır hasar yazıyorsa araç bu durumda. Mevzuatta onarımı mümkün olup çekilmesi gereken araç ağır hasarlı, onarım kabul etmeyen araç tam hasarlı sayılıyor. Hurdaya çıkarılmış araç yeniden tescil edilemiyor; trafikten çekilen araç ise geçerli muayene ve zorunlu trafik sigortası gibi şartlarla yeniden trafiğe çıkarılabiliyor. SEDDK, tam ve ağır hasarlı araçların hurda ya da çekme belgesi alınmadan alım satıma konu edilmesini mevzuata aykırı sayıyor. **Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi'ne (SBM) göre ağır hasarlı araç, Çekme Belgesi ile trafikten çekilen veya Hurda Belgesi ile perte ya da hurdaya ayrılan araç demek.** [1] SBM'nin 5664 SMS hattında plaka yazılarak yapılan hasar geçmişi sorgusunda (sorgu başına 275 TL) mesajda ağır hasar yazması bu anlama geliyor. [1, 2] ## Mevzuatta ağır hasar ve tam hasar SEDDK'nın 2025/12 sayılı Genelgesi'ne göre eksper raporuyla onarımı mümkün bulunan ve trafikten çekilme işlemi yapılması gereken araç ağır hasarlı; onarım kabul etmez hâle gelen ve hurdaya çıkarılması gereken araç tam hasarlı sayılıyor. [3] Onarım masrafları aracın hasar tarihindeki değerinin %60'ını aşarsa araç ağır hasarlı; masraflar değeri aşar ve eksper onarım kabul etmez derse tam hasarlı. [3] Ölçütlerin ayrıntısını [Pert Araç Nedir?](https://otosenior.com/pert-arac-nedir) yazısında anlattık. Tam ya da ağır hasar tespitini levhaya kayıtlı sigorta eksperi yapıyor ve eksper bu bilgileri 5 iş günü içinde SBM'ye iletiyor. [3] ## Ağır hasar kayıtlı araç alınır mı? SEDDK'ya göre amaç, tam ya da ağır hasara uğramış araçların hurda tescil belgesi ya da "trafikten çekilmiştir" belgesi alınmadan alım satıma konu edilmesini önlemek. [4] Aracın durumuna göre sonuç değişiyor: - **Hurdaya çıkarılmış araç:** Yeniden tescil edilemiyor; tescil belgesine "Hurdaya Çıkarılmıştır" şerhi işleniyor. [5] Aracın kullanılabilir durumdaki motoru ve diğer parçaları başka araçlarda kullanılabiliyor. [5] - **Trafikten çekilen araç:** Tescil belgesine "trafikten çekilerek tescil kaydı kapatılmıştır." şerhi işleniyor. [5] Yeniden trafiğe çıkarılması için herhangi bir noterde başvuru yapılıyor; aracın çekildiği tarihten sonra yapılmış ve geçerli bir muayenesi ile zorunlu trafik sigortası bulunmalı. [5] Alıcı için satıcıdan çekme ya da hurda belgesini, tescil belgesindeki şerhi ve ekspertiz raporunu istemek gerekir. Çekme belgeli aracın trafiğe çıkarılmasının ayrıntısını [Araç Trafikten Nasıl Çekilir?](https://otosenior.com/arac-trafikten-cekme) yazısında anlattık. ## Ağır hasar kaydı nasıl sorgulanır? SBM'nin 5664 hattına plakayı yazıp göndermek hasar geçmişini veriyor; araç detayı için DETAY, değişen parça için PARCA yazılıyor. [2] Şasi numarasıyla da sorgu yapılabiliyor; şasi numarasından önce S harfi yazılıyor. [2] Hasar geçmişi, 2003 yılından itibaren sigorta şirketlerince SBM'ye gönderilen kasko ve trafik sigortası hasar ödemeleriyle sınırlı. [1] SBM, bilgilerin sigorta şirketlerinin kayıtlarına dayandığını belirtiyor. [1] Hatalı bir kayıt varsa sigorta şirketiyle görüşülebiliyor ya da SBM'nin Hasar Bilgi Düzeltme uygulamasından hasar tutarlarına itiraz edilebiliyor. [1] Plakayla yapılan diğer sorguları [Plakadan Araç Sorgulama Nasıl Yapılır?](https://otosenior.com/plakadan-arac-sorgulama), hasar kaydının nasıl okunacağını [Tramer Kaydı Nedir, Nasıl Sorgulanır?](https://otosenior.com/tramer-kaydi-sorgulama) yazısında anlattık. Boyalı, lokal boyalı ve değişen parça arasındaki farkı [Lokal Boya Nedir?](https://otosenior.com/lokal-boya-nedir) yazısında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - Ağır hasar kayıtlı araç ne demek? SBM'ye göre ağır hasarlı araç, Çekme Belgesi ile trafikten çekilen veya Hurda Belgesi ile perte ya da hurdaya ayrılan araçları ifade ediyor. - Araç ağır hasarlı mı nasıl öğrenilir? SBM'nin 5664 SMS hattına plaka yazılarak hasar geçmişi sorgulanıyor; sorgu başına 275 TL. Mesajda ağır hasar yazıyorsa araç çekme ya da hurda belgesiyle kayıtlara geçmiş demek. Tescil belgesindeki şerh de aynı bilgiyi veriyor. - Ağır hasar kayıtlı araç alınır mı? Hurdaya çıkarılmış araç yeniden tescil edilemiyor, trafikte kullanılamaz. Trafikten çekilen araç ise geçerli muayene ve zorunlu trafik sigortası gibi şartlarla yeniden trafiğe çıkarılabiliyor. Satıcıdan çekme ya da hurda belgesini ve ekspertiz raporunu istemek gerekir. - Hurdaya çıkarılmış araç yeniden trafiğe çıkar mı? Hayır. Hurdaya çıkarılmış araçlar yeniden tescil edilemiyor; yalnız kullanılabilir durumdaki motor ve diğer parçalar başka araçlarda kullanılabiliyor. - SBM'deki hasar bilgisi yanlışsa ne yapılır? SBM bilgilerin sigorta şirketlerinin kayıtlarına dayandığını söylüyor. Sigorta şirketiyle görüşülebiliyor ya da SBM'nin Hasar Bilgi Düzeltme uygulamasından hasar tutarlarına itiraz edilebiliyor. ## Kaynaklar 1. Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi, Sıkça Sorulan Sorular (SMS Sorgulama Hizmeti): https://www.sbm.org.tr/tr/sss/?cat=10 (erişim: 2026-10-05) 2. Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi, SMS ile Sorgulama: https://www.sbm.org.tr/tr/sms-sorgulamalari (erişim: 2026-10-05) 3. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu, Motorlu Araç Sigortaları Kapsamında Tam Hasara ya da Ağır Hasara Uğramış Araçların Tespiti Hakkında Genelge (2025/12), 25 Nisan 2025: https://www.seddk.gov.tr/upload/Duyurular/2025-12%20Say%C4%B1l%C4%B1%20Genelge.pdf (erişim: 2026-10-05) 4. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu, Motorlu Araç Sigortalarında Tam veya Ağır Hasar Uygulamalarında Yeni Dönem (basın duyurusu): https://www.seddk.gov.tr/upload/Ana%20Sayfa%20g%C3%BCncel/Bas%C4%B1n%20Duyurusu%201.pdf (erişim: 2026-10-05) 5. Araçların Satış, Devir ve Tescil Hizmetlerinin Yürütülmesi Hakkında Yönetmelik, madde 43 ve 44: https://mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/yonetmelik/7.5.24356.pdf (erişim: 2026-10-05) --- # Çekme Belgeli Araç Nedir, Alınır mı? Adres: https://otosenior.com/cekme-belgeli-arac-nedir Yayın: 2026-10-07 Özet: Çekme belgeli araç, trafikten çekilmiş ve plakası iptal edilmiş araçtır. Noterde satılabilir ama kullanmak için önce yeniden trafiğe çıkarılması gerekir. Kısaca: Çekme belgeli araç, tescil belgesine "trafikten çekilerek tescil kaydı kapatılmıştır." şerhi işlenmiş, plakası geri alınıp iptal edilmiş araç. Araç sahibinin başvurusuyla ya da kaza sonrası ağır hasar tespitiyle bu duruma gelebiliyor. Tescil Yönetmeliği'ne göre trafikten çekilmiş araçların satış ve devri noterde yapılıyor ve bu araçlarda geçerli muayene ile zorunlu trafik sigortası aranmıyor; ancak aracı yola çıkarmak için herhangi bir noterde yeniden trafiğe çıkarma işlemi, çekildiği tarihten sonra yapılmış geçerli muayene ve zorunlu sigorta gerekiyor. Alırken ağır hasar kaydı, araç üzerindeki kısıtlar ve borçlar kontrol edilmeli. **Çekme belgeli araç, tescil belgesine "trafikten çekilerek tescil kaydı kapatılmıştır." şerhi işlenmiş ve plakası geri alınıp iptal edilmiş araç; satış ve devri noterde yapılabiliyor ama aracı yola çıkarmak için yeniden trafiğe çıkarmak gerekiyor.** [1] Kural Tescil Yönetmeliği'nin 43. maddesinde; araç tescil kaydı, yeniden trafiğe çıkarılana kadar kapalı kalıyor. [1] ## Araç nasıl çekme belgeli olur? - **Sahibin başvurusu:** Araç sahibi, kanuni temsilcisi, vekili ya da tüzel kişilerce yetkilendirilen kişi, tescil belgesi ve plakalarla noter ya da Emniyet trafik tescil birimine başvuruyor; araç muayeneye tabi tutulmuyor. [1] Başvuru için araca ait motorlu taşıtlar vergisi, trafik idari para cezası ve geçiş ücreti borcu bulunmaması gerekiyor. [1] - **Ağır hasar:** Eksper raporunda ağır hasarlı olarak belirlenen araçlar için sigorta şirketlerinin gecikmeden "trafikten çekilmiştir" belgesini aldırması gerekiyor. [2] Aynı genelgeye göre ağır hasarlı araç sigortalıya ya da sigorta şirketine terk edilirse "trafikten çekilmiştir" kaşeli tescil belgesi sigorta şirketine ibraz edilmeden tazminat ödenmiyor. [2] Ağır hasar ayrıntısını [Ağır Hasar Kayıtlı Araç Ne Demek?](https://otosenior.com/agir-hasar-kayitli-arac) ve [Pert Araç Nedir?](https://otosenior.com/pert-arac-nedir) yazılarında anlattık. Trafikten çekme başvurusunun adımlarını [Araç Trafikten Nasıl Çekilir?](https://otosenior.com/arac-trafikten-cekme) yazısında anlattık. ## Çekme belgeli araç alınır mı? Satış ve devir mümkün: Tescil edilmiş araçların her çeşit satış ve devri noterde yapılıyor; trafikten çekilmiş araçlarda, diğer araçlardan farklı olarak, geçerli muayene ile alıcı adına zorunlu trafik sigortası aranmıyor. [1] Çekilmiş araçlarda tescil belgesinin basılması için de sigorta ve muayene şartı yok. [1] Yine de satıştan önce şunlara bakmak gerekiyor: - **Satış kısıtı:** Noterde satış, araç üzerinde satış ya da devri kısıtlayıcı herhangi bir tedbir veya kayıt bulunmadığı tespit edilirse yapılıyor; satılan araçtan doğan MTV, trafik idari para cezası ve geçiş ücreti borcu da bulunmamalı. [1] Yakalama kararı olanlar hariç, kayıtlarında hak mahrumiyeti bulunan araçlar da trafikten çekilebiliyor; bu yüzden çekme belgeli bir aracın kaydında hak mahrumiyeti bulunabilir. [1] - **Ağır hasar:** Çekme sebebi kazaysa, SBM'nin 5664 hattındaki hasar sorgusunda ağır hasar yazıyor olabilir; SBM bu ifadeyi çekme belgesiyle trafikten çekilen ya da hurda belgesiyle perte ayrılan araç diye açıklıyor. [3] - **Kullanım:** Plaka iptal edildiği için araç, yeniden trafiğe çıkarılmadan karayoluna çıkamıyor. [1] Tescil belgesi ve plaka almadan karayoluna çıkarılan araç için sürücüye 2026'da 46.000 TL idari para cezası veriliyor, araç eksiklikleri giderilinceye kadar trafikten men ediliyor. [4, 5] Aykırılığı tespit edilen araç trafikten çekilmişse tescil kaydı, trafikten çekme tarihi itibarıyla açılıyor ve ilgili vergi dairesine bildiriliyor. [4, 5] ## Yeniden trafiğe çıkarma Başvuru herhangi bir notere yapılıyor; aracın çekildiği tarihten sonra yapılmış ve geçerli bir muayenesi, değişiklik yapıldıysa buna ait belgeler ve zorunlu trafik sigortası gerekiyor; araca önceki plakası tahsis ediliyor. [1] Araç hasarlıysa muayeneden geçebilmesi için önce onarılması gerekiyor. Ayrıntıları [Araç Trafikten Nasıl Çekilir?](https://otosenior.com/arac-trafikten-cekme) yazısında anlattık. ## Çekme belgeli aracı bekletirken Trafikten çekilen aracın sahibi, aracı yalnızca tescil birimine bildirdiği adreste bulunduracağını taahhüt ediyor; aracı başka bir yere taşımak istediğinde taşıma tarihinden bir hafta önce tescil birimine bildirim yapıp aracı çekici yardımıyla taşıtması gerekiyor. [1] Aracın karayolunu uzun süre etkileyecek biçimde park edilmiş, terk edilmiş ya da hasara uğramış olması hâlinde trafik zabıtası aracı çektirebiliyor. [1] ## Sıkça sorulan sorular - Çekme belgeli araç ne demek? Tescil belgesine "trafikten çekilerek tescil kaydı kapatılmıştır." şerhi işlenmiş ve plakası iptal edilmiş araç. Aracın tescil kaydı yeniden trafiğe çıkarılana kadar kapalı kalıyor. - Çekme belgeli araç alınır mı? Hukuken satış ve devir yapılabiliyor: trafikten çekilmiş araçlar için satış ve devirde geçerli muayene ile zorunlu sigorta aranmıyor. Ancak araçla yola çıkmak için yeniden trafiğe çıkarmak gerekiyor; çekme nedeni ağır hasarsa onarım masrafı ve hasar kaydı da hesaba katılmalı. - Çekme belgeli araç yola çıkabilir mi? Hayır. Plakası iptal edildiği için karayoluna çıkarılamıyor; çıkarılırsa sürücüye 2026'da 46.000 TL ceza veriliyor ve araç eksikler giderilene kadar trafikten men ediliyor. Araç sahibi aracı yalnızca tescil birimine bildirdiği adreste bulunduracağını taahhüt ediyor; başka yere taşımak için bir hafta önce bildirim yapıp çekici kullanması gerekiyor. - Çekme belgeli araç yeniden trafiğe nasıl çıkarılır? Herhangi bir noterde başvuruluyor. Aracın trafikten çekildiği tarihten sonra yapılmış ve geçerli bir muayenesi, varsa değişikliğe ait belgeler ve zorunlu trafik sigortası gerekiyor; araca önceki plakası veriliyor. - Çekme belgeli araç nasıl anlaşılır? Tescil belgesindeki "trafikten çekilerek tescil kaydı kapatılmıştır." şerhinden. SBM'nin 5664 hattındaki hasar sorgusunda ağır hasar yazması da aracın çekme ya da hurda belgesiyle kayıtlara geçtiğini gösteriyor. ## Kaynaklar 1. Araçların Satış, Devir ve Tescil Hizmetlerinin Yürütülmesi Hakkında Yönetmelik, madde 12, 18 ve 43: https://mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/yonetmelik/7.5.24356.pdf (erişim: 2026-10-05) 2. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu, Motorlu Araç Sigortaları Kapsamında Tam Hasara ya da Ağır Hasara Uğramış Araçların Tespiti Hakkında Genelge (2025/12), 25 Nisan 2025: https://www.seddk.gov.tr/upload/Duyurular/2025-12%20Say%C4%B1l%C4%B1%20Genelge.pdf (erişim: 2026-10-05) 3. Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi, Sıkça Sorulan Sorular (SMS Sorgulama Hizmeti): https://www.sbm.org.tr/tr/sss/?cat=10 (erişim: 2026-10-05) 4. Mevzuat Bilgi Sistemi, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu (güncel metin), madde 21 (7574 sayılı Kanunla değişik hâliyle): https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.2918.pdf (erişim: 2026-10-05) 5. Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Başkanlığı, 2026 Yılı Trafik İdari Para Ceza Rehberi, madde 21/1: https://www.trafik.gov.tr/kurumlar/trafik.gov.tr/trafik-para-cezasi/2026/2026-YILI-TRAFIK-IDARI-PARA-CEZA-REHBERI.pdf (erişim: 2026-10-05) --- # İkinci El Araçta Garanti Var mı? Süre ve Şartlar Adres: https://otosenior.com/ikinci-el-arac-garantisi Yayın: 2026-10-07 Özet: Galeriden alınan ikinci el araçta motor, şanzıman ile elektrik ve elektronik sistemler 3 ay veya 5.000 km garantili. 8 yaş ve 160.000 km üstü kapsam dışı. Kısaca: Model yılına göre 8 yaşın ya da 160.000 km'nin altında olan ve tescil belgesinde araç sınıfı M1, M1G, N1 ya da N1G yazan ikinci el taşıtlarda motor, şanzıman ile elektrik ve elektronik sistemler, galeriden alındığında satış tarihinden itibaren 3 ay veya 5.000 km işletmenin garantisinde. Üretici tarafından yenilenmiş ikinci el araçta garanti 1 yıl veya 20.000 km. Garanti kapsamındaki arıza en fazla 45 iş günü içinde giderilmeli; ekspertiz raporunda belirtilen arızalar, olağan aşınma parçaları ve kaza ya da hatalı kullanım hasarları kapsam dışı. **Galeriden alınan ikinci el araçta motor, şanzıman ile elektrik ve elektronik sistemler, satış tarihinden itibaren 3 ay veya 5.000 km işletmenin garantisinde; garanti model yılına göre 8 yaşın ya da 160.000 km'nin altındaki taşıtlar için geçerli.** [1] Üretici tarafından yenilenmiş ikinci el araçta garanti 1 yıl veya 20.000 km. [1] Kural Ticaret Bakanlığı'nın Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmeliği'nin 17. ve 18. maddelerinde. [1] ## Garanti süresi ve kapsamı | Satış | Garanti süresi [1] | |---|---| | Galeriden ikinci el araç | 3 ay veya 5.000 km | | Üretici tarafından yenilenmiş ikinci el araç | 1 yıl veya 20.000 km | Yönetmelik galeriden ikinci el araç için kapsamı motor ve şanzıman ile elektrik ve elektronik sistemleri olarak yazıyor; yenilenmiş araç cümlesi yalnız süreyi veriyor. [1] Garanti, tescil belgesinde araç sınıfı M1, M1G, N1 ve N1G olan taşıtlar için geçerli. [1] İşletme garanti kapsamına giren hususları sigorta yaptırarak karşılayabiliyor ve bu garantilere ek olarak ilave garanti de verebiliyor. [1] Üretici ya da ithalatçı garantisi devam eden taşıtlarda bu madde uygulanmıyor. [1] ## Arıza çıkarsa ne yapılır? - **Teslim belgesi:** Arızalı taşıt işletmeye ya da işletmenin belirleyeceği onarım noktasına teslim edilince işletme iki nüsha teslim belgesi düzenliyor ve bir nüshasını taşıt sahibine veriyor. [1] - **Süre:** Arıza en fazla 45 iş günü içinde giderilmeli; masraflar işletmeye ait. [1] - **Süre nasıl sayılır:** Sürenin tespitinde taşıt sahibinin arızalı taşıtı işletmeye teslim ettiği tarih ya da il müdürlüğüne yazılı başvurusu üzerine işletmeye yapılan bildirim tarihi dikkate alınıyor. [1] İl müdürlüğüne yapılan başvuruya satış sözleşmesinin bir örneği ve arızaya ilişkin belgeler ekleniyor. [1] - **Süre uzar:** Arıza nedeniyle taşıtın kullanılamadığı süre garanti süresine ekleniyor. [1] ## Garanti kapsamına girmeyenler Yönetmeliğe göre başlıca şunlar garanti dışında: [1] - Model yılına göre 8 yaşın ya da 160.000 km'nin üzerindeki taşıtlar - Satış sırasında alıcı tarafından bilindiği işletme tarafından belgelendirilen arıza ve hasarlar - Ekspertiz raporunda belirtilen arıza ve hasarlar - Olağan kullanım nedeniyle kayışlar, egzoz, amortisör, debriyaj, ön dişli takımı, fren balataları ve pabuçları, diskler ve contalar gibi parçalarda oluşan aşınma ve yıpranmalar - Bujiler, katalitik konvertörler, filtreler, silecek lastikleri, sıvılar ve diğer katkı maddeleri (garanti kapsamındaki bir parçanın arızasının doğrudan sonucu hasar görmedikçe) - Kaporta işleri, süslemeler, paspas, lastikler, jantlar, akü, farlar, park lambaları ile cam ve far kırılması ya da çatlaması - İkaz lambaları arıza gösterdiği halde kullanmaya devam etmenin ya da uygun olmayan yakıtın sebep olduğu arızalar - Hatalı kullanım, kaza, hırsızlık, yangın, vandallık ya da doğal afet nedeniyle hasar gören parçalar - Bakımın muayene ve bakım planına uygun yapılmaması nedeniyle oluşan arızalar - Satış sonrasında taşıta yapılan eklentilerin yol açtığı hasar ve arızalar - Tescil belgesinde "Trafikten çekilerek tescil kaydı kapatılmıştır." şerhi bulunan taşıtlar Kullanım hatasının tespitinde Garanti Belgesi Yönetmeliği'nin 11. maddesi uygulanıyor. [1] Ekspertiz raporunda belirtilen arızalar garanti dışında kaldığı için raporu dikkatle okumak gerekir. İkinci el araç satışlarında tüketicilerin 6502 sayılı Kanun'daki ayıplı mal haklarını Yönetmelik saklı tutuyor. [1] Raporun nasıl okunacağını [Ekspertiz Raporu Nasıl Okunur?](https://otosenior.com/ekspertiz-raporu-nasil-okunur), ikinci el araç alırken kontrol edilecek diğer noktaları [İkinci El Araç Alırken Nelere Dikkat Edilmeli?](https://otosenior.com/ikinci-el-arac-alirken-dikkat-edilmesi-gerekenler) yazısında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - İkinci el araçta garanti var mı? Galeriden alınan, model yılına göre 8 yaşın ve 160.000 km'nin altındaki araçta motor, şanzıman ile elektrik ve elektronik sistemler satış tarihinden itibaren 3 ay veya 5.000 km işletmenin garantisinde. - Üretici tarafından yenilenmiş ikinci el araçta garanti ne kadar? Satış tarihinden itibaren 1 yıl veya 20.000 km. - Garanti kapsamındaki arıza ne kadar sürede giderilir? En fazla 45 iş günü içinde. Arızanın giderilmesine ilişkin masraflar işletmeye ait. - Hangi arızalar garanti dışında? 8 yaşın ya da 160.000 km'nin üzerindeki araçlar, alıcının bildiği ve belgelenen arızalar, ekspertiz raporunda belirtilen arıza ve hasarlar, olağan kullanımla oluşan aşınmalar, hatalı kullanım, kaza ve hırsızlık hasarları ile bakımın plana uygun yapılmamasından doğan arızalar başlıca kapsam dışı hâller. - Garanti süresinde arıza çıkarsa süre uzar mı? Evet. Arıza nedeniyle aracın kullanılamadığı süre garanti süresine ekleniyor. ## Kaynaklar 1. Resmî Gazete, Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmelik (27 Ağustos 2024), madde 17 ve 18: https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2024/08/20240827-1.htm (erişim: 2026-10-05) --- # Pert Araç Nedir? Pert İşlemi Nasıl Yapılır? Adres: https://otosenior.com/pert-arac-nedir Yayın: 2026-10-07 Özet: Pert resmî terim değil; mevzuattaki karşılığı tam ve ağır hasar. Masraf aracın değerini aşar ve onarım kabul etmezse tam hasar, değerin %60'ını aşarsa ağır hasar sayılır. Kısaca: Pert, halk arasında kullanılan bir ad; sigorta mevzuatındaki karşılığı tam hasar ve ağır hasar. SEDDK'nın 2025/12 sayılı Genelgesi'ne göre onarım masrafları (KDV dahil) aracın hasar tarihindeki değerini aşar ve eksper aracın onarım kabul etmez hâle geldiğini tespit ederse araç tam hasarlı, masraflar değerin yüzde 60'ını aşarsa ağır hasarlı sayılıyor. Tespiti levhaya kayıtlı sigorta eksperi yapıyor. Tam hasarda hurda tescil belgesi, ağır hasarda trafikten çekilmiştir belgesi alınmadan terk hâlinde tazminat ödenmiyor. **Pert resmî bir terim değil; sigorta mevzuatındaki karşılığı tam hasar ve ağır hasar: onarım masrafları (KDV dahil) aracın hasar tarihindeki değerini aşar ve eksper aracın onarım kabul etmez hâle geldiğini tespit ederse araç tam hasarlı, onarım masrafları aracın değerinin %60'ını aşarsa araç ağır hasarlı sayılıyor.** [1] Kural Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu'nun 25 Nisan 2025 tarihli 2025/12 sayılı Genelgesi'nde ve 1 Temmuz 2025'te yürürlüğe girdi. [1] ## Tam hasar ile ağır hasar arasındaki fark | Durum | Ölçüt | Sonuç [1] | |---|---|---| | Tam hasar | Masraf aracın değerini aşar ve eksper onarım kabul etmez der | Hurda tescil belgesi | | Ağır hasar | Masraf aracın değerinin %60'ını aşar | Trafikten çekilmiştir belgesi | | Ağır hasar, parça ölçütü | Masraf %60'ı aşmasa da Ek-1'deki parçalardan en az biri zarar görür | Eksper ağır hasar tespiti yapabilir | Aracın değeri, hasar tarihindeki değer olarak alınıyor. [1] Kasko ve trafik sigortasında bu değer 7 Kasım 2017 tarihli 2017/14 sayılı Kara Araçları Kasko Sigortasının Uygulanmasına İlişkin Genelge'nin 2. maddesine göre belirleniyor; özel tüketim vergisi istisnası uygulanan araçlarda değer, vergi istisnası dikkate alınmadan hesaplanıyor. [1] ## Ek-1: ağır hasar tespitinde bakılan parçalar Genelge, araç türüne göre benzer nitelikteki parçalarla birlikte şu parçaları sayıyor: [1] - Sağ ya da sol ön şasi kolu - Sağ ya da sol arka şasi kolu - Taban ile birlikte sağ ya da sol marşpiyel - Tavan sacı - Sağ ya da sol orta direk - Ön göğüs sacı - Tavan sacı ön ya da arka travers - Elektrikli araç bataryası ve elektrikli araçlarda ana enerji hattı - Hava yastıkları ve sürücü ya da yolcu emniyet sistemleri - Ana elektrik tesisat ve elektronik sistem parçaları - Kamyon ve çekici türündeki araçlarda sürücü kabini ## Pert işlemi nasıl yapılır? 1. **Tespit:** Tam ya da ağır hasar tespitini levhaya kayıtlı sigorta eksperi yapıyor. [1] 2. **Bildirim:** Eksper, ön ya da kesinleşmiş raporda tam veya ağır hasarlı olarak belirlediği araca ait bilgileri, rapor tanzim edilmesini izleyen 5 iş günü içinde Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi'ne (SBM) iletiyor. [1] 3. **Karar değişmez:** Kesinleşmiş raporda tam ya da ağır hasar kararı verilen araçlarda bu karar sonradan değiştirilemiyor; yalnız ekspertiz raporuna itiraz edilirse eksperin vereceği nihai karar geçerli. [1] 4. **Tam hasarda:** Sigorta şirketi aracı lisanslı geçici depolama alanına ya da lisanslı işleme tesisine gecikmeden çektiriyor. [1] Araç sahibine ya da sigorta şirketine terk edilirse hurda tescil belgesi sigortacıya ibraz edilmeden tazminat ödenmiyor. [1] 5. **Ağır hasarda:** Sigorta şirketi araç için trafikten çekilmiştir belgesinin gecikmeden alınmasını sağlıyor. [1] Araç sigortalıya ya da sigorta şirketine terk edilirse trafikten çekilmiştir kaşeli tescil belgesi ibraz edilmeden tazminat ödenmiyor. [1] 6. **SBM takibi:** SBM, tam hasarlı ve ağır hasarlı araçlar için ayrı bir liste oluşturuyor ve gerekli işlemleri yapılmayan araçları üç aylık dönemlerle sigorta şirketine bildiriyor. [1] ## Kaskoda tam hasar Kasko Genel Şartları'na göre tam hasar meydana gelirse sigorta teminatı sona eriyor ve sigortacı primin tamamına hak kazanıyor. [2] Hak sahibi aracın hasarlı hâliyle sahibine terk edilmesine onay verirse aracın hasar tarihindeki rayiç değeri ile hasarlı hâli arasındaki tutar tazminat olarak ödenebiliyor. [2] ## Pert olan araç yeniden trafiğe çıkar mı? Hurdaya çıkarılmış araçlar yeniden tescil edilemiyor. [3] Trafikten çekilen araç ise geçerli muayene ve zorunlu trafik sigortası gibi şartlarla yeniden trafiğe çıkarılabiliyor. [3] Hurdaya çıkarma sürecini [Araç Hurdaya Nasıl Çıkarılır?](https://otosenior.com/arac-hurdaya-cikarma) yazısında, trafikten çekme ve yeniden trafiğe çıkarmayı [Araç Trafikten Nasıl Çekilir?](https://otosenior.com/arac-trafikten-cekme) yazısında, ikinci elde hasar kaydının nasıl sorgulanacağını [Tramer Kaydı Nedir, Nasıl Sorgulanır?](https://otosenior.com/tramer-kaydi-sorgulama) yazısında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - Pert araç ne demek? Pert resmî bir terim değil. Sigorta mevzuatında karşılığı tam hasar ve ağır hasar: onarım masrafları aracın değerini aşar ve eksper onarım kabul etmez derse araç tam hasarlı, masraflar değerin yüzde 60'ını aşarsa ağır hasarlı sayılıyor. - Araç hangi durumda pert sayılır? Onarım masrafları (KDV dahil) aracın hasar tarihindeki değerini aşar ve eksper onarım kabul etmez hâle geldiğini tespit ederse tam hasar; masraflar değerin yüzde 60'ını aşarsa ya da Genelge'deki parçalardan en az biri zarar görürse eksper ağır hasar tespiti yapabiliyor. - Pert kararını kim verir? Tam ya da ağır hasar tespitini levhaya kayıtlı bir sigorta eksperinin yapması zorunlu. - Pert olan araç için hangi belge alınır? Tam hasarlı araçta hurda tescil belgesi, ağır hasarlı araçta trafikten çekilmiştir kaşeli tescil belgesi. Araç sigortacıya ya da sigortalıya terk edilecekse bu belge sigortacıya ibraz edilmeden tazminat ödenmiyor. - Pert olan araç yeniden tescil edilir mi? Hurdaya çıkarılmış araçlar yeniden tescil edilemiyor. Trafikten çekilen araç ise geçerli muayene ve zorunlu trafik sigortası gibi şartlarla yeniden trafiğe çıkarılabiliyor. ## Kaynaklar 1. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu, Motorlu Araç Sigortaları Kapsamında Tam Hasara ya da Ağır Hasara Uğramış Araçların Tespiti Hakkında Genelge (2025/12), 25 Nisan 2025: https://www.seddk.gov.tr/upload/Duyurular/2025-12%20Say%C4%B1l%C4%B1%20Genelge.pdf (erişim: 2026-10-05) 2. Türkiye Sigorta Birliği, Kara Araçları Kasko Sigortası Genel Şartları, madde 3.3.2.2 ve 4.1: https://www.tsb.org.tr/content/Legislations/Kara_Araclar%C4%B1_Kasko_Sigortas%C4%B1_Genel_Sartlar%C4%B1.pdf (erişim: 2026-10-05) 3. Araçların Satış, Devir ve Tescil Hizmetlerinin Yürütülmesi Hakkında Yönetmelik, madde 43 ve 44: https://mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/yonetmelik/7.5.24356.pdf (erişim: 2026-10-05) --- # Rehinli ve Hacizli Araç Sorgulama Nasıl Yapılır? Adres: https://otosenior.com/rehinli-hacizli-arac-sorgulama Yayın: 2026-10-07 Özet: Haciz ve rehin ruhsata yazılmaz, araç sicilinde tutulur. Sahibi e-Devlet'ten hak mahrumiyetini ve vergi hacizini sorgular; noter satıştan önce kısıtı kontrol eder. Kısaca: Haciz, rehin ve ihtiyati tedbir gibi kısıtlayıcı şerhler araç tescil belgesine yazılmıyor, aracın sicil kaydında tutuluyor; bu yüzden ruhsata bakarak anlaşılmıyor. Aracın sahibi e-Devlet'te Türkiye Noterler Birliği'nin Adıma Tescilli Araç Sorgulama hizmetinden hak mahrumiyeti olup olmadığını, vergi borcuna bağlı haczi Gelir İdaresi'nin Araçlara Uygulanan Elektronik Haciz Sorgulama ekranından görebiliyor. Noter, satıştan önce araç üzerinde satışı ya da devri kısıtlayıcı tedbir veya kayıt bulunup bulunmadığını tespit ediyor; kayıt varsa satış yapılmıyor. **Haciz, rehin ve ihtiyati tedbir gibi şerhler araç tescil belgesine yazılmıyor, aracın sicil kaydında tutuluyor; bu yüzden ruhsata bakarak anlaşılmıyor ve sorgu gerekiyor.** [1] Aracın sahibi e-Devlet'te Noterler Birliği'nin "Adıma Tescilli Araç Sorgulama" hizmetinden hak mahrumiyeti olup olmadığını, vergi borcuna bağlı haczi ise Gelir İdaresi'nin "Araçlara Uygulanan Elektronik Haciz Sorgulama" ekranından görebiliyor. [2, 3] Noter, satıştan önce araç üzerinde satışı ya da devri kısıtlayıcı tedbir veya kayıt bulunup bulunmadığını tespit ediyor; kayıt varsa satış yapılmıyor. [1] ## Şerhler nerede tutuluyor? Haciz, rehin ve ihtiyati tedbir gibi kısıtlayıcı şerhleri, bu şerhe karar veren kurum elektronik sistemle aracın sicili üzerine işliyor; işleyemezse bildirimi alan noter ya da Emniyet trafik tescil kuruluşu bilgisayar kayıtlarına işliyor. [1] Araç tescil belgesine bu şerhlere ilişkin kayıt konulmuyor. [1] Şerhleri sisteme işlemek ve kaldırmak noterlerin ve Emniyet trafik tescil kuruluşlarının görevleri arasında. [1] ## Hangi bilgi nereden sorgulanır? | Öğrenmek istediğiniz | Nereden | |---|---| | Adınıza tescilli aracın hak mahrumiyeti olup olmadığı | e-Devlet, Noterler Birliği Adıma Tescilli Araç Sorgulama [2] | | Vergi borcuna bağlı elektronik haciz | e-Devlet, Gelir İdaresi Araçlara Uygulanan Elektronik Haciz Sorgulama [3] | | Aracın sigorta, ceza, muayene, geçiş, kaza, vergi ve borç bilgileri | e-Devlet, Araçlarım [4] | | Satış öncesi satışı kısıtlayan kayıt | Noterde satış sırasında kontrol ediliyor [1] | Noterler Birliği'nin hizmeti adınıza tescilli aracın plakası, cinsi, markası, modeli ve hak mahrumiyeti olup olmadığına ilişkin bilgilere ulaşmanızı sağlıyor. [2] "Araçlarım" hizmeti ise araçlarınızla ilgili sigorta, ceza, muayene, geçiş, kaza, vergi ve borç bilgilerini tek yerde gösteriyor. [4] ## Satın alırken ne yapmalı? Ruhsat şerhleri göstermediği için satıcıdan e-Devlet'teki haciz ve hak mahrumiyeti ekranlarını göstermesini isteyin. Noter satışı, araç üzerinde satışı ya da devri kısıtlayan bir tedbir veya kayıt bulunmadığı tespit edilirse yapıyor; ayrıca araçtan doğan MTV, trafik cezası ve geçiş ücreti borcu da bulunmamalı. [1] Satış kurallarını [Noterde Araç Satışı 2026](https://otosenior.com/noterde-arac-satisi-2026), diğer kontrolleri [İkinci El Araç Alırken Dikkat Edilmesi Gerekenler](https://otosenior.com/ikinci-el-arac-alirken-dikkat-edilmesi-gerekenler) yazısında anlattık. ## Şerhli araçla yapılabilecek diğer işlemler - **Hurdaya çıkarma:** Hurdaya çıkarma için araç kayıtlarında haciz, rehin, tedbir gibi kısıtlayıcı şerh bulunmaması gerekiyor. [1] - **Trafikten çekme:** Yakalama kararı içerenler hariç, kayıtlarında hak mahrumiyeti olan araçlar trafikten çekilebiliyor. [1] Ayrıntı için [Çekme Belgeli Araç Nedir, Alınır mı?](https://otosenior.com/cekme-belgeli-arac-nedir) yazısına bakın. - **Rehin kaldırma:** Rehin kaldırma nedeniyle yenilenmesi gereken tescil belgesi ve plakaların yenilerini noterler ya da Emniyet trafik tescil kuruluşları veriyor. [1] ## Sıkça sorulan sorular - Rehinli ya da hacizli araç nasıl anlaşılır? Haciz, rehin ve tedbir gibi şerhler ruhsata yazılmıyor, araç siciline işleniyor. Aracın sahibi e-Devlet'te Noterler Birliği'nin Adıma Tescilli Araç Sorgulama hizmetinden hak mahrumiyeti bilgisini, vergi haczini ise Gelir İdaresi'nin elektronik haciz sorgulama ekranından görebiliyor. - Hacizli araç satılır mı? Noterde satış, araç üzerinde satışı ya da devri kısıtlayıcı herhangi bir tedbir veya kayıt bulunmadığı tespit edilirse yapılıyor. Kısıtlayıcı kayıt varsa satış yapılmıyor. - Ruhsatta haciz ya da rehin yazar mı? Hayır. Yönetmeliğe göre araç tescil belgesine bu şerhlere ilişkin kayıt konulmuyor; şerhler aracın sicil kayıtlarında tutuluyor. - Başkasının aracının haciz bilgisi sorgulanabilir mi? e-Devlet'teki Noterler Birliği hizmeti adınıza tescilli araçlar için. Satın alacağınız araçta satıcıdan bu ekranları göstermesini isteyebilirsiniz; satış sırasında kısıtı noter de kontrol ediyor. - Hacizli ya da rehinli araç hurdaya çıkarılabilir mi? Hurdaya çıkarma için araç kayıtlarında haciz, rehin, tedbir gibi kısıtlayıcı şerh bulunmaması gerekiyor. Trafikten çekmede ise yakalama kararı olanlar hariç, kayıtlarında hak mahrumiyeti bulunan araçlar çekilebiliyor. ## Kaynaklar 1. Araçların Satış, Devir ve Tescil Hizmetlerinin Yürütülmesi Hakkında Yönetmelik, madde 10, 18, 40, 43 ve 44: https://mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/yonetmelik/7.5.24356.pdf (erişim: 2026-10-05) 2. e-Devlet Kapısı, Türkiye Noterler Birliği, Adıma Tescilli Araç Sorgulama: https://www.turkiye.gov.tr/turkiye-noterler-birligi-adima-tescilli-arac-sorgulama (erişim: 2026-10-05) 3. e-Devlet Kapısı, Gelir İdaresi Başkanlığı, Araçlara Uygulanan Elektronik Haciz Sorgulama (e-haciz Araç): https://www.turkiye.gov.tr/gib-intvrg-araclara-uygulanan-elektronik-haciz-sorgulama (erişim: 2026-10-05) 4. e-Devlet Kapısı, Araçlarım: https://www.turkiye.gov.tr/araclarim (erişim: 2026-10-05) --- # Vekâletle Araç Satışı Nasıl Yapılır? Vekâletname Ücreti Adres: https://otosenior.com/vekaletle-arac-satisi Yayın: 2026-10-07 Özet: Vekâletle araç satışında vekil satışı noterde yapıyor; noter borç ve kısıtları kontrol ediyor. 2026'da vekâletname harcı imza başına 307,90 TL. Kısaca: Araç sahibi yerine vekili de araç işlemlerini yapabiliyor; satış noterde yapılıyor ve noter aracın satışını kısıtlayan kayıt, MTV, trafik cezası ve geçiş ücreti borcu olmadığını kontrol ediyor. Vekâleten yapılan satışta satış sözleşmesine noterde işlemi yapan kişilerin adı, soyadı, kimlik numarası ve iletişim bilgileri yazılıyor. 2026'da vekâletname için imza başına 307,90 TL harç, harcın yüzde 30'u kadar noter ücreti (en az 58,82 TL), sayfa başına 80,68 TL yazı ücreti ve 298 TL vekâletname değerli kâğıt bedeli alınıyor. Araç sahibi vekâleti her zaman sınırlayabiliyor ya da geri alabiliyor; vekâlet verenin ölümüyle yetki sona eriyor. **Vekâletle araç satışında satış yine noterde yapılıyor ve noter, aracın satışını ya da devrini kısıtlayan kayıt ile MTV, trafik cezası ve geçiş ücreti borcu olmadığını kontrol ediyor; vekâleten yapılan satışta noterde işlemi yapan kişilerin kimlik ve iletişim bilgileri satış sözleşmesine yazılıyor. Vekâletname için 2026'da imza başına 307,90 TL harç, harcın yüzde 30'u kadar noter ücreti (en az 58,82 TL) ve sayfa başına 80,68 TL yazı ücreti ile 298 TL değerli kâğıt bedeli alınıyor.** [1, 2, 3, 4, 5] Vekâlet, Türk Borçlar Kanunu'ndaki vekâlet hükümlerine tabi. [6] ## Vekâletle satış nasıl yapılır? 1. **Vekâletname:** Araç sahibi, işini yapacak kişiyi vekil olarak belirliyor. Kanun, vekâletin kapsamının sözleşmede açıkça gösterilmemişse görülecek işin niteliğine göre belirlendiğini yazıyor; bu yüzden aracın plaka ve şasi bilgisini, satış ve devir yetkisini ve tescil işlemlerini vekâletnamede açıkça yazdırmanızı öneririz. [6] 2. **Noterde satış:** Araç tescil işlemleri araç sahiplerinin, kanuni temsilcilerinin ve vekillerinin başvurusuyla noterlerde ya da Emniyet trafik tescil kuruluşlarında yapılıyor. [1] Noterde satış, araçtan doğan MTV, vergi cezası, trafik idari para cezası ve geçiş ücreti borcu ile satışı ya da devri kısıtlayıcı herhangi bir tedbir veya kayıt bulunmadığı tespit edilirse yapılıyor. [1] 3. **Şartlar:** Trafikten çekilmiş araçlar hariç, aracın geçerli muayenesi ve alıcı adına satış tarihinden geçerli zorunlu trafik sigortası da aranıyor. [1] 4. **Sözleşme:** Vekâleten yapılan alım satımlarda, noterde işlemi gerçekleştiren kişilerin adı, soyadı, T.C. kimlik numarası veya yabancı kimlik numarası ile iletişim bilgileri satış sözleşmesine yazılıyor. [2] Satış harcını ve diğer kalemleri [Noterde Araç Satışı 2026](https://otosenior.com/noterde-arac-satisi-2026), ödemeyi güvenle yapmayı [Araç Satışında Güvenli Ödeme Nasıl Yapılır?](https://otosenior.com/arac-satisinda-guvenli-odeme) yazısında anlattık. ## Vekâletname ücreti 2026 | Kalem | 2026 tutarı | |---|---| | Vekâletname harcı | İmza başına 307,90 TL [3] | | Noter ücreti | Harcın yüzde 30'u, en az 58,82 TL [4] | | Yazı ücreti | Yazılan kâğıdın her sayfası için 80,68 TL [4] | | Değerli kâğıt bedeli | Vekâletname kâğıdı için 298 TL [5] | Tek imzalı vekâletnamede noter ücreti 307,90 TL harcın yüzde 30'u, yani 92,37 TL. [3, 4] Yazı ücreti, dairede kalan nüshanın ve iş sahibine verilen asıl ile örneklerin her sayfası için alındığından sayfa sayısına göre değişiyor; güncel toplamı noterden öğrenmek gerekiyor. [4] Satış sırasında ayrıca, tescilli araçların satış ve devrinde 1.000 TL'den az olmamak üzere satış bedelinin binde 2'si harç alınıyor. [3] ## Vekâlet ne zaman sona erer, nasıl geri alınır? - **Geri alma:** Temsil olunan, verdiği temsil yetkisini her zaman sınırlayabilir ya da geri alabilir; bu haktan önceden feragat edemez. [6] Yetkiyi üçüncü kişilere bildirmişseniz, geri aldığınızı onlara da bildirmezseniz iyi niyetli üçüncü kişilere karşı geri alma ileri sürülemez. [6] - **Ölüm:** Aksi kararlaştırılmadıkça ya da işin özelliğinden anlaşılmadıkça temsil yetkisi, temsil olunanın veya temsilcinin ölümü, fiil ehliyetini kaybetmesi ya da iflası hâlinde sona eriyor. [6] Vekâlet sözleşmesi de vekilin veya vekâlet verenin ölümü, ehliyetini kaybetmesi ya da iflasıyla kendiliğinden sona eriyor. [6] - **Takip:** Verdiğiniz vekâletnameleri e-Devlet'te Türkiye Noterler Birliği'nin Kişi Vekaletnameleri Sorgulama hizmetinden görebilirsiniz. [7] Vekâlet veren öldüyse aracın mirasçılar adına nasıl tescil edileceğini [Miras Kalan Araç Nasıl Tescil Edilir?](https://otosenior.com/miras-kalan-arac-tescili) yazısında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - Vekâletle araç satılabilir mi? Evet. Araç tescil işlemleri araç sahiplerinin yanı sıra vekillerinin başvurusuyla da yapılıyor. Satış noterde yapılıyor ve vekâleten yapılan satışta satış sözleşmesine noterde işlemi yapan kişilerin kimlik ve iletişim bilgileri yazılıyor. - Vekâletname ücreti 2026'da ne kadar? İmza başına 307,90 TL harç, harcın yüzde 30'u kadar noter ücreti (en az 58,82 TL), yazılan kâğıdın her sayfası için 80,68 TL yazı ücreti ve 298 TL değerli kâğıt bedeli. Tek imzalı vekâletnamede noter ücreti 92,37 TL; yazı ücreti sayfa sayısına göre değişiyor, toplamı noterden öğrenmek gerekiyor. - Vekâlet veren ölürse vekâletle araç satılır mı? Hayır. Aksi kararlaştırılmadıkça ya da işin özelliğinden anlaşılmadıkça temsil yetkisi, temsil olunanın ölümüyle sona eriyor; vekâlet sözleşmesi de ölümle kendiliğinden sona eriyor. - Verdiğim vekâleti nasıl geri alırım? Kanun, temsil olunanın verdiği yetkiyi her zaman sınırlayabileceğini ya da geri alabileceğini yazıyor; önceden bu haktan feragat edilemiyor. Verdiğiniz vekâletnameleri e-Devlet'te Kişi Vekaletnameleri Sorgulama hizmetinden görebiliyorsunuz. - Vekâletle satışta noter neleri kontrol eder? Aracın satışını ya da devrini kısıtlayan tedbir veya kayıt olmadığını ve araçtan doğan MTV, trafik idari para cezası ve geçiş ücreti borcu bulunmadığını; trafikten çekilmiş araçlar hariç geçerli muayene ile alıcı adına geçerli zorunlu trafik sigortası olup olmadığını. ## Kaynaklar 1. Araçların Satış, Devir ve Tescil Hizmetlerinin Yürütülmesi Hakkında Yönetmelik, madde 10 ve 18: https://mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/yonetmelik/7.5.24356.pdf (erişim: 2026-10-05) 2. Resmî Gazete, Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmelik (27 Ağustos 2024), madde 27: https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2024/08/20240827-1.htm (erişim: 2026-10-05) 3. Mevzuat Bilgi Sistemi, 492 sayılı Harçlar Kanunu (güncel metin), (2) sayılı tarife, noter harçları, I-5 ve II-3: https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.492.pdf (erişim: 2026-10-05) 4. Resmî Gazete, 2026 Yılı Noterlik Ücret Tarifesi (30 Aralık 2025, sayı 33123), madde 1 ve 3: https://higm.adalet.gov.tr/Resimler/SayfaDokuman/202512301701273242026%20YILI%20NOTERL%C4%B0K%20%C3%9CCRET%20TAR%C4%B0FES%C4%B0.pdf (erişim: 2026-10-05) 5. Hazine ve Maliye Bakanlığı, Muhasebat Genel Müdürlüğü Genel Tebliği (Sıra No: 97), Değerli Kağıtlar (2026), madde 3: https://ms.hmb.gov.tr/uploads/sites/3/2025/12/2026-Degerli-Kagitlar-Tebligi-a3f95f2236d8ad45.pdf (erişim: 2026-10-05) 6. Mevzuat Bilgi Sistemi, 6098 sayılı Türk Borçlar Kanunu (güncel metin), madde 42, 43, 502, 504 ve 513: https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.6098.pdf (erişim: 2026-10-05) 7. e-Devlet Kapısı, Türkiye Noterler Birliği, Kişi Vekaletnameleri Sorgulama: https://www.turkiye.gov.tr/tnb-kisi-vekaletnameleri-sorgulama (erişim: 2026-10-05) --- # Araç Km Sorgulama: Km Düşürme Nasıl Anlaşılır? Adres: https://otosenior.com/arac-km-sorgulama Yayın: 2026-10-06 Özet: Aracın muayene km bilgisi PTT'nin HGS uygulamasından plaka ya da şasi numarasıyla sorgulanıyor. Gösterge, ekspertiz ve muayene km'sini karşılaştırın. Kısaca: Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü'ne göre araç muayene kilometre bilgileri PTT'nin HGS uygulaması üzerinden paylaşılıyor. PTT'ye göre HGS mobil uygulamasında plaka ya da şasi numarası girilip ödeme yapılınca aracın km ve muayene bilgileri listeleniyor, sonuç PDF olarak indirilebiliyor. Muayene kayıtları periyodik muayenelerde alındığı için yeni araçta kayıt az olabilir. Kilometre düşürme şüphesinde göstergedeki km'yi muayene kayıtlarıyla ve ekspertiz raporundaki km ile karşılaştırmak gerekiyor; ekspertiz raporunda km bilgisinin yer alması yönetmelikle zorunlu. **Aracın kilometre geçmişini, muayenelerde kaydedilen km bilgisinin paylaşıldığı PTT'nin HGS uygulaması üzerinden plaka ya da şasi numarasıyla sorgulayabilirsiniz; sorgu için ödeme alınıyor ve sonuç aracın km ve muayene bilgilerini listeliyor.** [1, 2] Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü muayene km bilgilerinin PTT'nin HGS uygulaması üzerinden paylaşıldığını duyuruyor; PTT'ye göre bu, Karayolu Düzenleme Genel Müdürlüğü ile imzalanan bir bilgi paylaşımı protokolüne dayanıyor. [1, 2] ## Km nasıl sorgulanır? 1. HGS mobil uygulamasını açıp "KM" butonuna dokunun. [2] 2. Plaka ya da şasi numarasıyla arama yapabiliyorsunuz; plakayı yazıp "KM Muayene Sorgula"ya basın. [2] 3. Ödeme için kart bilgilerinizi girin; plakaya ait birden çok şasi numarası varsa listeden aracı seçiyorsunuz ve kartınızın bağlı olduğu telefona gelen SMS şifresini giriyorsunuz. [2] 4. Ödeme tamamlanınca aracın km ve muayene bilgileri ekranda listeleniyor; sonucu PDF olarak indirebiliyorsunuz. [2] e-Devlet'te de "PTT Genel Müdürlüğü, Pttbank İnternet Bankacılığı Hesabından Araç Kilometre Sorgulama" hizmeti bulunuyor. [3] ## Km düşürme nasıl anlaşılır? - **Muayene kayıtlarına bakın:** Sorgudaki km değerlerinin tarih sırasıyla artması beklenir; sonraki muayenede daha düşük bir değer ya da göstergedeki km ile uyuşmayan büyük bir fark şüphe uyandırır. - **Ekspertiz raporuyla karşılaştırın:** Ekspertiz raporunda aracın kilometresinin yer alması zorunlu. [4] Noterdeki satış sözleşmesine ekspertiz raporundaki km yazılıyor; rapor yoksa satış anındaki km'ye ilişkin alıcı ve satıcı beyanı yazılıyor. [4] - **Galeriden alıyorsanız belgelere bakın:** Galerinin taşıt tanıtım kartında ve taşıt teslim belgesinde de km bilgisi yer alıyor. [4] - **Göstergeyi kontrol edin:** Kusurlar tablosunda km sayacı göstergesinin çalışmaması ağır kusur sayılıyor. [5] Ağır kusurda muayene onaylanmıyor ve muayene tekrarı için bir ay süre veriliyor. [6] ## Yeni araçta neden kayıt az olabilir? Paylaşılan bilgi araç muayene km bilgisi olduğu için kayıtlar muayene dönemlerine bağlı. [1] Hususi ve resmî otomobiller ilk muayeneye üç yaşın sonunda girip sonra iki yılda bir, diğer motorlu araçlar, römorklar ve yarı römorklar ise ilk bir yaşın sonunda girip sonra yılda bir muayeneye tabi. [6] Bu yüzden genç bir otomobilin sorgusunda kayıt çıkmayabilir. Hasar kaydını [Tramer Kaydı Sorgulama](https://otosenior.com/tramer-kaydi-sorgulama), ekspertiz raporunun nasıl okunacağını [Ekspertiz Raporu Nasıl Okunur?](https://otosenior.com/ekspertiz-raporu-nasil-okunur) ve satın almadan önceki diğer kontrolleri [İkinci El Araç Alırken Dikkat Edilmesi Gerekenler](https://otosenior.com/ikinci-el-arac-alirken-dikkat-edilmesi-gerekenler) yazısında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - Araç km sorgulama nereden yapılır? Muayene km bilgileri PTT'nin HGS uygulaması üzerinden paylaşılıyor. HGS mobil uygulamasında plaka ya da şasi numarası girilip ödeme yapılınca aracın km ve muayene bilgileri listeleniyor. e-Devlet'te de PTT'nin Pttbank hesabından araç kilometre sorgulama hizmeti var. - Araç km sorgulama ücretli mi? PTT'nin sayfasına göre sorgu için kredi kartıyla ödeme alınıyor; tutar sayfada yazmıyor, uygulamada görünüyor. - Km düşürme nasıl anlaşılır? Sorgudaki muayene km değerlerinin tarih sırasıyla artması beklenir; sonraki muayenede daha düşük bir değer varsa ya da göstergedeki km kayıtlarla uyuşmuyorsa şüphelenmek gerekir. Ekspertiz raporundaki km ile de karşılaştırın. - Yeni araçta neden km kaydı çıkmıyor? Hususi ve resmî otomobiller ilk muayeneye üç yaşın sonunda, sonra iki yılda bir giriyor. Diğer motorlu araçlar ilk yaşın sonunda, sonra her yıl giriyor. Muayene kaydı olmayan dönemde km bilgisi olmayabilir. - Km sayacı çalışmayan araç muayeneden geçer mi? Kusurlar tablosunda km sayacı göstergesinin çalışmaması ağır kusur; ağır kusurda muayene onaylanmıyor ve tekrar için bir ay süre veriliyor. ## Kaynaklar 1. Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü, Sıkça Sorulan Sorular ve Cevaplar (araç muayene kilometre bilgileri): https://uhdgm.uab.gov.tr/sikca-sorulan-sorular-ve-cevaplar (erişim: 2026-10-05) 2. PTT A.Ş., Araç Muayene ve Kilometre Bilgisi Sorgulama (HGS mobil uygulaması anlatımı): https://cdn-guvenliodeme.pttavm.com/sayfa/arac-km-sorgulama.html (erişim: 2026-10-05) 3. e-Devlet Kapısı, PTT Genel Müdürlüğü, Pttbank İnternet Bankacılığı Hesabından Araç Kilometre Sorgulama: https://www.turkiye.gov.tr/ptt-pttbank-internet-bankaciligi-hesabindan-arac-kilometre-sorgulama-4194 (erişim: 2026-10-05) 4. Resmî Gazete, Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmelik (27 Ağustos 2024), madde 16, 19, 20 ve 27: https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2024/08/20240827-1.htm (erişim: 2026-10-05) 5. Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü, 1 Haziran 2026 Tarihinden İtibaren Uygulanacak Kusurlar Tablosu, madde 13.9.7: https://uhdgm.uab.gov.tr/uploads/pages/arac-muayene/1-haziran-2026-tarihinden-itibaren-uygulanacak-arac-muayenesi-sonucu-belirlenen-eksikliklere-iliskin-kusur-gruplari-yonergesi-eki-kusurlar-tablosu-3.pdf (erişim: 2026-10-05) 6. Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü, Araç Muayene İstasyonlarının Açılması, İşletilmesi ve Araç Muayenesi Hakkında Yönetmelik (güncel metin), madde 8 ve 14: https://uhdgm.uab.gov.tr/uploads/pages/yonetmelikler/arac-muayene-istasyonlarinin-acilmasi.pdf (erişim: 2026-10-05) --- # Araçta Sigara İçme Cezası 2026: Kimlere Yasak? Adres: https://otosenior.com/aracta-sigara-icme-cezasi-2026 Yayın: 2026-10-06 Özet: Araçta sigara içme cezası 2026'da 1.764 TL. Yasak özel araçta sürücü koltuğunu, taksi ve toplu taşıma araçlarında ise araçtaki herkesi kapsıyor. Kısaca: Tütün ürünlerinin araçta tüketilmesi 4207 sayılı Kanun'a göre özel (hususi) araçların sürücü koltuklarında, taksilerde ve karayolu, demiryolu, denizyolu ve havayolu toplu taşıma araçlarında yasak. Emniyet Genel Müdürlüğü'nün 2026 tablosuna göre ceza 1.764 TL; kolluk veriyor, itiraz sulh ceza mahkemesine 15 gün içinde yapılıyor. Kabahatler Kanunu'na göre ceza tebliğden itibaren bir ay içinde ödenirse yüzde 25 indirim uygulanıyor. Bir yıllık dönemde tekrarında ceza bir kat, ikinci tekrarında iki kat artırılarak veriliyor. **Araçta sigara içme cezası 2026'da 1.764 TL; özel araçta yalnız sürücü koltuğunda, taksi ve toplu taşıma araçlarında ise araçtaki herkes için tütün ürünü tüketmek yasak ve ceza tebliğden itibaren bir ay içinde ödenirse yüzde 25 indirimle 1.323 TL oluyor.** [1, 2, 3] Yasak 4207 sayılı Tütün Ürünlerinin Zararlarının Önlenmesi ve Kontrolü Hakkında Kanun'un 2. maddesinde, ceza 5. maddesinde; 2026 tutarını Emniyet Genel Müdürlüğü Asayiş Daire Başkanlığı duyuruyor. [1, 2] ## Hangi araçta yasak? | Araç | Yasak kime uygulanıyor | 2026 cezası [1, 2] | |---|---|---| | Özel (hususi) araç | Yalnız sürücü koltuğunda | 1.764 TL | | Taksi | Araçtaki herkese | 1.764 TL | | Özel işletmelerin toplu taşıma araçları | Araçtaki herkese | 1.764 TL | Kanun, "hususi araçların sürücü koltukları ile taksi hizmeti verenler dâhil olmak üzere karayolu, demiryolu, denizyolu ve havayolu toplu taşıma araçlarında" tütün ürünlerinin tüketilemeyeceğini yazıyor. [1] Özel araçlarda yalnız sürücü koltuğu sayılıyor; EGM'nin 2026 tablosunda da fiil "hususi araçların sürücü koltuklarında tütün ürünleri tüketmek" diye geçiyor. [1, 2] Kanun, tütün içermeyen ancak tütün mamulünü taklit eder tarzda kullanılan her türlü nargile ve sigarayı da tütün ürünü sayıyor. [1] ## Ceza nasıl veriliyor? - **Tutar:** 1.764 TL. İdari para cezaları her takvim yılı başından geçerli olmak üzere yeniden değerleme oranında artırılıyor; 2025 oranı yüzde 25,49 olarak belirlendi ve yeni tutarlar 1 Ocak 2026'dan geçerli. [3, 2] - **Cezayı veren:** Tabloya göre kolluk. [2] Özel hukuk kişilerinin işlettiği toplu taşıma araçlarında ceza ilk başvurulan kolluk birimince veriliyor; kamuya ait toplu taşıma araçlarında yetki ilgili idari birim amirinin yetkili kıldığı kamu görevlilerinde. [3] - **Ödeme:** Kanunlarında ödeme süresi düzenlenmemiş idari para cezaları tebliğden itibaren bir ay içinde ödeniyor; süresinde ödenirse yüzde 25 indirim yapılıyor. [3] EGM tablosunda ödeme süresi 1 ay. [2] - **İtiraz:** İtiraz mercii sulh ceza mahkemesi, süre 15 gün. [2] Ödeme yapılması karara karşı kanun yoluna başvurma hakkını etkilemiyor. [3] - **Tekrar:** Cezayı gerektiren fiillerin bir yıllık dönemde tekrarında idari para cezası bir kat, ikinci tekrarında iki kat artırılarak veriliyor. [1] Diğer 2026 trafik cezası tutarlarını [2026 Trafik Cezaları](https://otosenior.com/trafik-cezalari-2026) yazısında topladık. ## Sıkça sorulan sorular - Araçta sigara içmek yasak mı? Evet, ama kapsamı araca göre değişiyor. Özel araçlarda yasak sürücü koltuğu için, taksilerde ve toplu taşıma araçlarında ise araçta tütün ürünü tüketen herkes için geçerli. - Araçta sigara içme cezası 2026'da ne kadar? 1.764 TL. Ceza tebliğden itibaren bir ay içinde ödenirse yüzde 25 indirim uygulanıyor; indirimli tutar 1.323 TL. - Özel araçta yolcu sigara içebilir mi? Kanun metni özel araçlarda yalnız sürücü koltuğunu yasak kapsamına alıyor. Taksilerde ve toplu taşıma araçlarında ise yasak araçtaki herkes için geçerli. - Araçta sigara cezasını kim verir, itiraz nasıl yapılır? Emniyet Genel Müdürlüğü'nün 2026 tablosuna göre cezayı kolluk veriyor. İtiraz mercii sulh ceza mahkemesi, itiraz süresi 15 gün. Ödeme yapmak itiraz hakkını ortadan kaldırmıyor. - Araçta sigara içmeyi tekrarlarsam ne olur? Bir yıllık dönemde tekrarında ceza bir kat, ikinci tekrarında iki kat artırılarak veriliyor. ## Kaynaklar 1. Mevzuat Bilgi Sistemi, 4207 sayılı Tütün Ürünlerinin Zararlarının Önlenmesi ve Kontrolü Hakkında Kanun (güncel metin), madde 2 ve 5: https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.4207.pdf (erişim: 2026-10-05) 2. Emniyet Genel Müdürlüğü Asayiş Daire Başkanlığı, 2026 Yılı İdari Para Cezaları (duyuru ve ekindeki ceza miktarları tablosu, 1 Ocak 2026'dan geçerli): https://www.asayis.pol.tr/2026-yili-idari-para-cezalari (erişim: 2026-10-05) 3. Mevzuat Bilgi Sistemi, 5326 sayılı Kabahatler Kanunu (güncel metin), madde 17 ve 39: https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.5326.pdf (erişim: 2026-10-05) --- # Otoparka Çekilen Araç Nasıl Alınır? Yediemin Ücreti Adres: https://otosenior.com/cekilen-arac-nasil-alinir Yayın: 2026-10-06 Özet: Çekilen araç, kaldırma giderleri ve ceza ödenmeden teslim edilmez. Çekme ve otopark ücretini UKOME ya da trafik komisyonu belirler; yeri e-Devlet'ten sorgulanır. Kısaca: Yasak yere park ettiği için çekilen araç, kaldırılıp götürülme giderleri ile verilen ceza ödenmeden sahibine teslim edilmiyor. Aracın götürüldüğü otopark, e-Devlet'te Emniyet Genel Müdürlüğü'nün Aracımın Çekildiği Otopark Bilgisi Sorgulama hizmetinden öğrenilebiliyor. Çekme, kurtarma ve götürme ücreti ile otopark ücretlerini ülke genelinde tek bir tarife değil, büyükşehirlerde Ulaşım Koordinasyon Merkezi, diğer il ve ilçelerde il ve ilçe trafik komisyonu karara bağlıyor; bu yüzden tutar yerine göre değişiyor. Araç çekici yüklenmeden ya da götürülürken sahibi gelirse, ceza tutanağı tebliğ edilip varsa masraf ödenerek araç yerinde teslim ediliyor. **Yasak yere park ettiği için çekilen araç, kaldırılıp götürülme giderleri ile verilen ceza ödenmeden teslim edilmiyor; çekme ve otopark ücretlerini ülke genelinde tek bir tarife değil, büyükşehirlerde Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME), diğer il ve ilçelerde il ve ilçe trafik komisyonu belirliyor.** [1, 2] Aracın hangi otoparka götürüldüğünü e-Devlet'te Emniyet Genel Müdürlüğü'nün "Aracımın Çekildiği Otopark Bilgisi Sorgulama" hizmetinden görebilirsiniz. [3] Kural Karayolları Trafik Kanunu'nun 61. maddesinde ve Karayolları Trafik Yönetmeliği'nin 119 ile 125. maddelerinde. [1, 2] ## Aracınız çekildiyse 1. **Aracın yerini sorgulayın.** e-Devlet'teki hizmetle çekilen aracın otopark bilgileri görüntülenebiliyor; aracı sizden farklı biri teslim alacaksa o kişinin bilgileri de bu hizmetten girilebiliyor ve sonradan güncellenebiliyor. [3] 2. **Cezayı ve giderleri hazırlayın.** Kaldırılıp götürülen araçların giderleri ile verilen ceza, sürücüsü veya sahibince ödenmeden araç teslim edilmiyor. [1] Araç sahipleri, aracın kaldırılıp götürülmesi nedeniyle yapılan bütün masrafları ödemek zorunda. [2] Cezanın nasıl ödeneceğini [Trafik Cezası Sorgulama ve Ödeme](https://otosenior.com/trafik-cezasi-sorgulama-ve-odeme) yazısında anlattık. 3. **Otoparka gidin.** Çekilen araçlar tutanak düzenlenerek yetkilendirilmiş otoparka teslim ediliyor; aracın otoparka teslimi ve çıkışı sırasında tescil kayıtları sorgulanıyor, kaydında çalıntı ya da yakalama gibi şerh bulunan araçlar için gerekli işlem yapılıyor. [2] 4. **Aracı teslim almadan önce kontrol edin.** Görevliler aracı kaldırırken zarar görmemesi için gereken dikkat ve titizliği göstermek zorunda; görevlinin kusurundan doğmayan zararları ise araç sahibi, aracın kaldırmaya ve çekmeye uygun olmayan yapısından dolayı kabullenmiş sayılıyor. [2] Hasar görürseniz otoparktan ayrılmadan tutanak tutturmanızı öneririz. ## Araç çekilirken başındaysanız Araç kaldırılıp götürülmeden ya da götürüldüğü sırada sahibi gelirse, trafik idari para cezası karar tutanağı kendisine tebliğ edilip varsa yapılan masraflar ödettirilerek araç sahibine teslim ediliyor. [2] Çekilmesine trafik zabıtası karar veriyor; kararı veren görevliler aracın plakasını ve ihlal durumunu fotoğrafla tespit ediyor. [2] Plakanın geri alınma şartları yoksa araç park edildiği yerde, çekilirken ya da muhafaza edildiği yerde plaka sökülüp alınamıyor. [2] ## Çekme ve otopark ücreti nasıl belirleniyor? Kanun, trafikten men edilen ya da muhafaza altına alınan araçların çektirilmesi, kaldırılıp götürülmesi, konulacağı yerler ve bu işlemlerin ücretlerine ilişkin usul ve esasları yönetmeliğe bırakıyor. [1] Yönetmeliğe göre çekmede öncelikle trafik kuruluşları ile kamu kurum ve kuruluşlarına ait çekici ve kurtarıcı araçlar kullanılıyor; ihtiyaç duyulursa bu hizmet büyükşehirlerde Ulaşım Koordinasyon Merkezi, diğer il ve ilçelerde il ve ilçe trafik komisyonu kararıyla gerçek veya tüzel kişilere de yaptırılabiliyor. [2] Hangi bölgelerden çekilen araçların hangi otoparka götürüleceği ile çekme, kurtarma ve götürme ücreti ve otopark ücretleri bu kurullarca, bölgedeki fiyat uygulamaları da dikkate alınarak karara bağlanıyor. [2] Bu yüzden ülke genelinde geçerli tek bir tutar yok; güncel tutar için aracın çekildiği ilin ya da ilçenin UKOME veya trafik komisyonu kararına bakmak gerekiyor. Yönetmelik "yediemin otopark" ifadesini, başka kanunlar kapsamında trafikten men edilen ya da kayıtlardaki şerh veya kısıtlama nedeniyle yakalanan araçlar için kullanıyor: bu araçlar işlemi isteyen kurumun belirlediği yere, yer belirlenmemişse yediemin otoparklara götürülüyor. [2] ## Yetkilendirilen otopark neye sahip olmalı? Çekme ve muhafaza işini gerçek ya da tüzel kişilere yetkilendirmek için Yönetmelik şu şartları arıyor: [2] - Otoparkın etrafı duvar veya tel örgü gibi fiziki engellerle çevrili olmalı. - Otopark geceleri yeterince aydınlatılmalı. - Giriş ve çıkışlar ile otoparkın içi ve çevresi 24 saat kamerayla izlenmeli. - Yeterli yangın söndürme tüpü veya sistemi bulunmalı. - Otopark ve müştemilatı yangın, sel, deprem gibi afetlere karşı sigortalı olmalı. - Güvenlik için 24 saat bekçi veya görevli bulunmalı. ## Hangi araçlar çekilebilir? Yönetmelik; duraklamanın yasak olduğu yerlerde, geçiş yollarının önünde ve üzerinde, yangın musluklarına her iki yönden 5 metre, kamu hizmeti yapan yolcu taşıtlarının durak levhalarına 15 metre içinde ve kurallara uygun park etmiş araçların çıkışını engelleyecek yerlerde park eden araçların kaldırılacağını yazıyor. [2] Bu yerler dışında da trafik düzenini ve güvenliğini belirgin biçimde etkileyen ve sahibi bulunmayan araçlar ile genel güvenlik bakımından tehlike yarattığı anlaşılan araçlar kaldırılabiliyor. [2] Yolu uzun süre etkileyecek biçimde park edilmiş, terk edilmiş ya da hasara uğramış araçların kaldırılıp götürülmesine de trafik zabıtası yetkili. [1] Park yasağı yerlerini ve cezalarını [Hatalı Park Cezası 2026 Ne Kadar?](https://otosenior.com/hatali-park-cezasi-2026) yazısında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - Çekilen araç nasıl bulunur? e-Devlet'te Emniyet Genel Müdürlüğü'nün "Aracımın Çekildiği Otopark Bilgisi Sorgulama" hizmetinden çekilen aracın otopark bilgileri görüntülenebiliyor. Aracı sizden farklı biri teslim alacaksa bu kişinin bilgileri de aynı hizmetten girilebiliyor. - Çekilen araç ne zaman teslim edilir? Kaldırılıp götürülen aracın giderleri ile verilen ceza, sürücüsü veya sahibince ödenmeden araç teslim edilmiyor. Araç kaldırılıp götürülmeden ya da götürülürken sahibi gelirse, ceza tutanağı tebliğ edilip varsa masraf ödettirilerek araç teslim ediliyor. - Çekme ve otopark ücreti ne kadar? Ülke genelinde tek bir tarife yok. Büyükşehirlerde Ulaşım Koordinasyon Merkezi, diğer il ve ilçelerde il ve ilçe trafik komisyonu çekme, kurtarma ve götürme ücreti ile otopark ücretlerini karara bağlıyor. Güncel tutar için bu kararlara bakmak gerekiyor. - Çekilen aracın plakası sökülebilir mi? Plakanın geri alınma şartları yoksa araç park edildiği yerde, çekilirken ya da muhafaza edildiği yerde yetkililerce sökülüp alınamıyor. - Araç çekilirken zarar görürse kim sorumlu? Görevliler aracı kaldırırken zarar görmemesi için gereken dikkat ve titizliği göstermek zorunda. Görevlinin kusurundan doğmayan zararları ise araç sahibi, aracın kaldırmaya ve çekmeye uygun olmayan yapısından dolayı kabullenmiş sayılıyor. ## Kaynaklar 1. Mevzuat Bilgi Sistemi, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu (güncel metin), madde 61, 79 ve 128: https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.2918.pdf (erişim: 2026-10-05) 2. Mevzuat Bilgi Sistemi, Karayolları Trafik Yönetmeliği (güncel metin), madde 119 ila 125: https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/yonetmelik/7.5.8182.pdf (erişim: 2026-10-05) 3. e-Devlet Kapısı, Emniyet Genel Müdürlüğü, Aracımın Çekildiği Otopark Bilgisi Sorgulama: https://www.turkiye.gov.tr/egm-otopark-cekilmis-araclar (erişim: 2026-10-05) --- # Çocuk Oto Koltuğu Zorunlu mu? Yaş, Boy Sınırı ve Cezası Adres: https://otosenior.com/cocuk-oto-koltugu-zorunlu-mu Yayın: 2026-10-06 Özet: Çocuk koltuğu, 150 cm'den kısa ve 36 kg'ın altındaki çocuklar için zorunlu. Korumasız çocuk taşıyan sürücüye 2026'da 5.000 TL ceza veriliyor. Kısaca: Karayolları Trafik Yönetmeliği'ne göre otomobil, arazi taşıtı, kamyonet, kamyon ve çekicilerde 150 cm'den kısa ve 36 kg'ın altındaki çocuklar için ağırlığa uygun çocuk bağlama sistemi (oto koltuğu) kullanmak zorunlu. 135 cm'den uzun çocuklar koltuk yerine, ön koltuğa oturmamak şartıyla diğer koltuklardaki emniyet kemerini kullanabiliyor. Çocuk koltuğu bulunmayan araçlarda üç yaşın altındaki çocuklar taşınamıyor. 15 yaşını doldurmamış çocuğun koruyucu sistemleri kullanmadan seyahatine izin veren sürücüye 2026'da 5.000 TL, yüzde 25 indirimli 3.750 TL idari para cezası veriliyor. **Çocuk oto koltuğu, otomobil, kamyonet ve benzeri araçlarda 150 cm'den kısa ve 36 kg'ın altındaki çocuklar için zorunlu; 135 cm'den uzun çocuklar koltuk yerine ön koltuğa oturmamak şartıyla diğer koltuklardaki emniyet kemerini kullanabiliyor; 15 yaşını doldurmamış çocuğu koruyucu sistem olmadan seyahat ettiren sürücüye 2026'da 5.000 TL idari para cezası veriliyor, yüzde 25 indirimli tutar 3.750 TL.** [1, 2, 3] Koltuk kuralı Karayolları Trafik Yönetmeliği'nin 150. maddesinde, ceza Karayolları Trafik Kanunu'nun 78. maddesinde, tutar Emniyet Genel Müdürlüğü'nün 2026 Yılı Trafik İdari Para Ceza Rehberi'nde. [1, 2, 3] ## Hangi çocuk için ne gerekiyor? | Durum | Kural [1] | |---|---| | 150 cm'den kısa ve 36 kg'ın altındaki çocuk | Ağırlığına uygun çocuk bağlama sistemi zorunlu | | 135 cm'den uzun çocuk | Koltuk yerine, ön koltukta oturmamak şartıyla diğer koltuklardaki emniyet kemeri | | Çocuk bağlama sistemi olmayan araç | Üç yaşın altındaki çocuklar taşınamıyor | | Taksi | Çocuk bağlama sistemi ya da arka koltuk zorunlu | | Ön hava yastığı devre dışı bırakılmamış yolcu koltuğu | Yüzü geriye dönük çocuk koltuğu kullanılamıyor | | Minibüs ve otobüs | Üç ve üzeri yaştaki çocuk emniyet kemeri ya da çocuk bağlama sistemi kullanmak zorunda | | Emniyet kemeri veya isofix zorunluluğu olmayan araç | Koltuk aranmıyor, çocuklar arka koltukta taşınmak zorunda | Kural otomobil (M1), arazi taşıtı (M1G ve N1G), kamyonet, kamyon ve çekici (N1, N2, N3) için yazılmış; minibüs ve otobüsler (M2, M3) için ayrı hüküm var. [1] Yönetmelik koltuk için yaş değil boy ve ağırlık veriyor; yaş yalnız çocuk bağlama sistemi olmayan araçta (üç yaş altı yasak), minibüs ve otobüste (üç ve üzeri yaş) ve cezada (15 yaş) geçiyor. [1, 2] ## Koltuk grupları Yönetmeliğin 1 sayılı cetveli çocuk bağlama sistemlerini ağırlığa göre beş gruba ayırıyor: [1] | Grup | Çocuğun kütlesi | |---|---| | Grup 0 | 10 kg'a kadar | | Grup 0+ | 13 kg'a kadar | | Grup I | 9 kg ile 18 kg arası | | Grup II | 15 kg ile 25 kg arası | | Grup III | 22 kg ile 36 kg arası | Cetvel, çocuk bağlama sistemlerinin TSE ECE R 44 hükümlerine ya da TSE ECE R 16 düzenlemesine uygun olmasını istiyor. [1] Koltuk alırken çocuğun kilosuna uygun grubu seçmenizi öneririz. ## Ceza ve sonuçları - **Tutar:** 15 yaşını doldurmamış çocuğun koruyucu sistemleri kullanmadan veya usulüne uygun olarak kullanılmasını sağlamadan seyahatine izin veren sürücüye 5.000 TL; yüzde 25 indirimli 3.750 TL. [2, 3] - **Sürücünün sorumluluğu:** Sürücüler, 15 yaşını doldurmamış çocukların koruyucu sistemleri kullanmalarını sağlamak zorunda. [2] - **Yanlış kullanım:** Koruyucu sistemleri usulüne uygun kullanmayanlar, koruyucu sistem kullanmamış sayılıyor. [2] - **Yola devam:** İşlem yapılan araçta bulunanlar gerekli koruyucu sistemleri takmadan/kullanmadan aracın karayolunda seyrine izin verilmiyor. [2, 3] Yetişkinler ve yolcular için emniyet kemeri cezasını [Emniyet Kemeri Cezası 2026](https://otosenior.com/emniyet-kemeri-cezasi-2026) yazısında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - Çocuk oto koltuğu zorunlu mu? Evet. Otomobil, arazi taşıtı, kamyonet, kamyon ve çekicilerde 150 cm'den kısa ve 36 kg'ın altındaki çocukların taşınmasında ağırlığa uygun çocuk bağlama sistemi kullanmak zorunlu. - Çocuk oto koltuğu kaç yaşına kadar kullanılır? Yönetmelik koltuk için yaş değil boy ve ağırlık veriyor: 150 cm'den kısa ve 36 kg'ın altı. 135 cm'den uzun çocuklar koltuk yerine, ön koltukta oturmamak şartıyla diğer koltuklardaki emniyet kemerini kullanabiliyor. - Çocuk koltuğu olmazsa ceza ne kadar? 15 yaşını doldurmamış çocuğun koruyucu sistemleri kullanmadan ya da usulüne uygun kullanmadan seyahatine izin veren sürücüye 2026'da 5.000 TL, yüzde 25 indirimli 3.750 TL ceza veriliyor. Araç, koruyucu sistemler takılmadan karayolunda seyrine devam edemiyor. - Çocuk ön koltukta oturabilir mi? Yönetmelik ön koltuk için yaş sınırı vermiyor. 135 cm'den uzun çocuklar emniyet kemerini ön koltukta oturmamak şartıyla kullanabiliyor; ön hava yastığı devre dışı bırakılmadan, o koltukta yüzü geriye dönük çocuk koltuğu kullanılamıyor. - Taksi ve minibüste çocuk koltuğu şart mı? Taksilerde çocukların çocuk bağlama sistemi kullanması, yoksa arka koltukta oturması zorunlu. Minibüs ve otobüslerde üç ve üzeri yaştaki çocuklar emniyet kemeri ya da çocuk bağlama sistemi kullanmak zorunda. ## Kaynaklar 1. Mevzuat Bilgi Sistemi, Karayolları Trafik Yönetmeliği (güncel metin), madde 150 ve 1 sayılı cetvel: https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/yonetmelik/7.5.8182.pdf (erişim: 2026-10-05) 2. Mevzuat Bilgi Sistemi, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu, madde 78 (7574 sayılı Kanunla değişik hâliyle): https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.2918.pdf (erişim: 2026-10-05) 3. Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Başkanlığı, 2026 Yılı Trafik İdari Para Ceza Rehberi, madde 78/8: https://www.trafik.gov.tr/kurumlar/trafik.gov.tr/trafik-para-cezasi/2026/2026-YILI-TRAFIK-IDARI-PARA-CEZA-REHBERI.pdf (erişim: 2026-10-05) --- # Drift Cezası 2026 Ne Kadar? Araca ve Ehliyete Ne Olur? Adres: https://otosenior.com/drift-cezasi-2026 Yayın: 2026-10-06 Özet: Drift atmanın cezası 2026'da 140.000 TL, yüzde 25 indirimli 105.000 TL. Sürücü belgesi 60 gün geri alınıyor; sürücü araç sahibiyse araç da 60 gün men ediliyor. Kısaca: Karayolunda bir zorunluluk olmaksızın bilerek ve isteyerek el freni çekerek ya da başka yöntemlerle aracın yönünü ani değiştirmek ya da aracı kendi etrafında döndürmek, halk arasındaki adıyla drift atmak 2026'da 140.000 TL ceza gerektiriyor; yüzde 25 indirimli tutar 105.000 TL. Sürücü belgesi 60 gün geri alınıyor; rehbere göre sürücü araç sahibiyse araç da 60 gün trafikten men ediliyor, sahibi değilse men edilmiyor. Belgenin iadesi için psiko-teknik değerlendirme ve psikiyatri uzmanı muayenesi gerekiyor, beş yıl içinde ikinci geri almada belge iptal ediliyor. **Karayolunda bir zorunluluk olmaksızın bilerek ve isteyerek aracın yönünü ani olarak değiştirmenin ya da aracı kendi etrafında döndürmenin, halk arasındaki adıyla drift atmanın cezası 2026'da 140.000 TL; yüzde 25 indirimli tutar 105.000 TL.** [1, 2] Sürücü belgesi 60 gün geri alınıyor. [2, 1] Ceza Karayolları Trafik Kanunu'nun 67. maddesinin birinci fıkrasının (d) bendinde, tutar Emniyet Genel Müdürlüğü'nün 2026 Yılı Trafik İdari Para Ceza Rehberi'nde de aynı. [2, 1] ## Kanun drift'i nasıl anlatıyor? Drift resmî bir terim değil; Kanun fiili anlatıyor. Herhangi bir zorunluluk olmaksızın, karayollarında dönüş kuralları dışında bilerek ve isteyerek aracın el freninin çekilmesi suretiyle veya başka yöntemlerle aracın ani olarak yönünün değiştirilmesi veya kendi etrafında döndürülmesi yasak. [2] Yasak karayolları için geçerli; Kanun karayolunu trafik için kamunun yararlanmasına açık olan arazi şeridi, köprüler ve alanlar diye tanımlıyor. [2] ## Drift cezasında araca ve ehliyete ne olur? - **Para cezası:** 140.000 TL; yüzde 25 indirimli 105.000 TL. [1, 2] - **Sürücü belgesi:** 60 gün geri alınıyor. [2, 1] - **Araç:** Rehbere göre sürücü araç sahibiyse araç 60 gün trafikten men ediliyor, sürücü araç sahibi değilse men edilmiyor. [1] Kanun metnindeki dipnota göre Anayasa Mahkemesi'nin 14 Mart 2019 tarihli kararı (E.: 2019/1, K.: 2019/14), araç men cümlesini "sürücünün araç sahibi olmadığı hâl" yönünden iptal etti. [2] - **Ceza puanı:** Rehberde bu ihlal için ceza puanı yazmıyor. [1] - **Belgenin iadesi:** 60 günün sonunda sürücünün psiko-teknik değerlendirmeden ve psikiyatri uzmanının muayenesinden geçirilerek sürücü belgesi almasına mâni hâli olmadığının anlaşılması ve trafik idari para cezalarının tahsil edilmiş olması şart. [2] ## Belge iptal edilir mi? Son ihlalden geriye doğru beş yıl içinde 67. madde kapsamında sürücü belgesi ikinci defa geri alınanların belgeleri iptal ediliyor. [2, 1] İptal edilen belgeyi yeniden almak için sürücü kursuna devam edip sınavlarda başarılı olarak motorlu taşıt sürücüsü sertifikası almak gerekiyor. [2] Kursa başlamak için iptal tarihinden itibaren iptal nedenlerindeki geri alma süreleri kadar zaman geçmiş olmalı, idari para cezalarının tamamı tahsil edilmiş olmalı ve psiko-teknik değerlendirme ile psikiyatri uzmanı muayenesi sonucunda sürücülüğe engel hâl bulunmadığını gösteren belge kursa ibraz edilmeli. [2] ## Tutar hangi Kanunla değişti? 7574 sayılı Kanunun 21. maddesi, 67. maddedeki tutar ibaresini 140.000 TL olarak değiştirdi. [3] Kanun 27 Şubat 2026'da Resmî Gazete'de yayımlandı. [3] ## Motosiklet akrobasisi ve yarış ayrı ihlaller Motorlu bisiklet ve motosikletle izin alınarak yapılan gösteriler dışında tek tekerlek üzerinde, sele üzerine yatarak ya da sele üzerinde ayağa kalkarak, kendi etrafında döndürülerek, tekerleği kaydırılarak akrobatik hareket yapmak 46.000 TL ceza, 60 gün sürücü belgesi geri alma ve 60 gün araç men gerektiriyor. [2, 1] Karayolunda yarış yapan sürücüye de 46.000 TL ceza uygulanıyor; sürücü belgesi 2 yıl geri alınıyor ve yarış yapılan araç 60 gün trafikten men ediliyor. [2, 1] Rehbere göre şartların oluşması hâlinde ayrıca Türk Ceza Kanunu'nun 179. maddesi hükümleri de uygulanıyor. [1] Diğer 2026 ceza tutarlarını [2026 Trafik Cezaları](https://otosenior.com/trafik-cezalari-2026) yazısında, cezanın nasıl sorgulanıp ödeneceğini [Trafik Cezası Sorgulama ve Ödeme](https://otosenior.com/trafik-cezasi-sorgulama-ve-odeme) yazısında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - Drift cezası 2026'da ne kadar? 140.000 TL; yüzde 25 indirimli tutar 105.000 TL. Ayrıca sürücü belgesi 60 gün geri alınıyor. - Drift atınca araç trafikten men edilir mi? Emniyet'in rehberine göre sürücü araç sahibiyse araç 60 gün trafikten men ediliyor, sürücü araç sahibi değilse araç men edilmiyor. - Drift atınca ehliyet iptal olur mu? İlk ihlalde sürücü belgesi 60 gün geri alınıyor. Son ihlalden geriye doğru beş yıl içinde 67. madde kapsamında belge ikinci kez geri alınırsa belge iptal ediliyor. - Geri alınan ehliyet nasıl iade edilir? 60 günün sonunda sürücünün psiko-teknik değerlendirmeden ve psikiyatri uzmanının muayenesinden geçirilerek belge almasına mâni hâli olmadığının anlaşılması ve trafik idari para cezalarının tahsil edilmiş olması gerekiyor. - Motosiklette tek teker ya da kaydırma cezası kaç TL? Motorlu bisiklet ve motosikletle izin alınarak yapılan gösteriler dışında tek tekerlek üzerinde, tekerleği kaydırarak ya da kendi etrafında döndürerek akrobatik hareket yapmak 46.000 TL ceza, 60 gün belge geri alma ve 60 gün araç men gerektiriyor. ## Kaynaklar 1. Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Başkanlığı, 2026 Yılı Trafik İdari Para Ceza Rehberi: https://www.trafik.gov.tr/kurumlar/trafik.gov.tr/trafik-para-cezasi/2026/2026-YILI-TRAFIK-IDARI-PARA-CEZA-REHBERI.pdf (erişim: 2026-10-05) 2. Mevzuat Bilgi Sistemi, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu, madde 3, 66, 67 ve 70 (12 Şubat 2026 tarihli 7574 sayılı Kanunla değişik hâliyle): https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.2918.pdf (erişim: 2026-10-05) 3. Resmî Gazete, 7574 sayılı Karayolları Trafik Kanununda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun (27 Şubat 2026), madde 21: https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2026/02/20260227-0.htm (erişim: 2026-10-05) --- # Ehliyet Harcı 2026 Ne Kadar? Sınıflara Göre Tutarlar Adres: https://otosenior.com/ehliyet-harci-2026 Yayın: 2026-10-06 Özet: 2026'da ilk kez B sınıfı ehliyet için 6.754,60 TL harç, 1.690 TL değerli kâğıt ve 425 TL vakıf payı ödenir: toplam 8.869,60 TL. Yenilemede harç yok, 2.115 TL. Kısaca: Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü'nün 2026 tarifesine göre B sınıfı ehliyet için ilk başvuruda 6.754,60 TL harç, 1.690 TL değerli kâğıt bedeli ve 425 TL vakıf hizmet bedeli, toplam 8.869,60 TL ödeniyor. A, A1, A2, F ve H sınıflarında harç 2.239,90 TL (toplam 4.354,90 TL); B1, BE, C, D ve diğer sınıflarda harç 11.271,20 TL (toplam 13.386,20 TL). 2016 sonrası çipli ehliyetin yenilenmesinde harç alınmıyor; yalnız değerli kâğıt ve vakıf payı olmak üzere 2.115 TL ödeniyor. **2026'da ilk kez B sınıfı ehliyet almak için 6.754,60 TL harç, 1.690 TL değerli kâğıt bedeli ve 425 TL vakıf hizmet bedeli, toplam 8.869,60 TL ödeniyor; 2016 sonrası çipli ehliyetin yenilenmesinde ise harç yok, toplam 2.115 TL.** [1] Tutarlar Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü'nün 2 Ocak 2026 tarihli "2026 Yılı Başvuru Ücretleri" sayfasında. [1] Değerli kâğıt bedeli ve harçlar her yıl Hazine ve Maliye Bakanlığınca belirlenip Resmî Gazete'de yayımlanıyor; 2026 harçları 98 Seri No'lu Harçlar Kanunu Genel Tebliği ile 31 Aralık 2025'te ilan edildi ve 1 Ocak 2026'da yürürlüğe girdi. [2, 3] ## Ehliyet ücretleri 2026: ilk başvuru, sınıf ekleme, eski tip yenileme | Sınıflar | Harç | Değerli kâğıt ve vakıf payı | Toplam [1] | |---|---|---|---| | A, Engelli A, A1, A2, F ve H | 2.239,90 TL | 2.115 TL | 4.354,90 TL | | B, Engelli B | 6.754,60 TL | 2.115 TL | 8.869,60 TL | | B1, BE, C, C1, C1E, CE, D, D1, D1E, DE, G ve M | 11.271,20 TL | 2.115 TL | 13.386,20 TL | Değerli kâğıt ve vakıf payı sütunu, 1.690 TL değerli kâğıt bedeli ile 425 TL vakıf hizmet bedelinin toplamı. [1] Tablo, kurumun sayfasında "sürücü belgesi ilk başvuru, belge ekleme ve eski tip sürücü belgesi (çipsiz, 2016 öncesi) yenileme ücretleri" başlığıyla veriliyor. [1] M sınıfı da en yüksek harçlı grupta yer alıyor. [1] Harçlar Kanunu da sürücü belgesi harçlarını A (A1 ve A2 dahil), B, F ve H, uluslararası ve diğer sürücü belgeleri olarak ayırıyor. [4] ## Yenileme ve tebdilde harç yok 2016 sonrası çipli ehliyetin yenilenmesinde 1.690 TL değerli kâğıt bedeli ile 425 TL vakıf hizmet bedeli, toplam 2.115 TL ödeniyor. [1] Yabancı ülkelerden alınan ehliyetin Türk ehliyetine dönüştürülmesi (tebdil) için de aynı iki kalem yazıyor. [1] Kanun, süresi dolduğu için yenilenen sürücü belgelerinden harç alınmayacağını söylüyor. [5] 2016 öncesi çipsiz (eski tip) ehliyetler Kasım 2025 itibarıyla geçerliliğini kaybetti; bunları yenilemek için sınıfa ait harç, indirimsiz değerli kâğıt bedeli ve vakıf payı ödeniyor, yani yukarıdaki tablodaki tutarlar geçerli. [2, 1] ## Diğer durumlarda ne ödenir? - **Kayıp ya da çalıntı:** Belge yenilense bile değerli kâğıt bedeli ve vakıf payı ödeniyor. [2] - **Ad, soyad gibi bilgi değişikliği:** Değerli kâğıt bedeli ve vakıf payı yatırılarak belge yenileniyor. [2] - **Otomatik vitesten manuel vitese geçiş:** Yalnız otomatik vitesli araç için belge alanlar aynı sınıf için manuel vites sertifikası getirirse harç alınmıyor; yalnızca değerli kâğıt bedeli ve vakıf payı alınıyor. [2] - **Hatalı basılmış belge:** Donanım, yazılım ya da baskı hatasından kaynaklanan ve kalite kontrolünde hatalı çıkan belgeler bedelsiz yenileniyor; hata başvuru sahibinin ihmalinden ya da beyanından doğduysa değerli kâğıt ve vakıf payı yeniden alınıyor. [2] ## Ücretler nereye ödenir? Değerli kâğıt ve harç bedelleri Maliye vezneleri, anlaşmalı bankalar ve PTT şubelerine; vakıf payı ise Türk Polis Teşkilatı'nın protokol yaptığı bankalara yatırılıyor. [2] Kurumun 2026 tarifesi sayfası ödemenin anlaşmalı bankalardan, PTT şubelerinden, vergi dairelerinden ve Dijital Vergi Dairesi (dijital.gib.gov.tr) internet sitesinden yapılabileceğini yazıyor. [1] Başvuru sırasında değerli kâğıt, harç ve vakıf payı elektronik ortamda kontrol ediliyor; kontrol sağlanamazsa makbuzun aslı isteniyor. [6] Ödeme makbuzunu başvuruya giderken yanınızda bulundurmak bu yüzden iyi olur. Bu tutarlar ehliyet belgesi için ödenen devlet ücretleri. Sürücü kursu, sınav ve sağlık raporu gibi diğer masraflar için Uslu Sürücü Kursu'nun [Ehliyet Masrafları](https://uslusurucukursu.com/rehber/ehliyet-masraflari/) rehberine bakabilirsiniz. ## Sıkça sorulan sorular - Ehliyet harcı 2026'da ne kadar? B sınıfı için 6.754,60 TL; A, Engelli A, A1, A2, F ve H için 2.239,90 TL; B1, BE, C, C1, C1E, CE, D, D1, D1E, DE, G ve M için 11.271,20 TL. Buna 1.690 TL değerli kâğıt bedeli ve 425 TL vakıf hizmet bedeli ekleniyor. - B sınıfı ehliyet toplam ne kadar tutar? İlk başvuruda 6.754,60 TL harç, 1.690 TL değerli kâğıt bedeli ve 425 TL vakıf hizmet bedeli, toplam 8.869,60 TL. Bu tutar ehliyet belgesi için ödenen devlet ücreti; sürücü kursu ve sağlık raporu gibi masraflar ayrı. - Ehliyet yenilemede harç ödenir mi? 2016 sonrası çipli ehliyetin yenilenmesinde harç alınmıyor; 1.690 TL değerli kâğıt bedeli ve 425 TL vakıf hizmet bedeli, toplam 2.115 TL ödeniyor. Kanun da süresi dolduğu için yenilenen belgelerden harç alınmayacağını yazıyor. - Kayıp ehliyet yenilenirken ücret ödenir mi? Evet. Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü'ne göre kayıp ya da çalıntı nedeniyle yenilemede de değerli kâğıt bedeli ve vakıf payı ödeniyor. - Ehliyet ücreti nereye ödenir? Değerli kâğıt ve harç bedelleri Maliye vezneleri, anlaşmalı bankalar ve PTT şubelerine; vakıf payı Emniyet'in protokol yaptığı bankalara yatırılıyor. 2026 tarifesi sayfası vergi daireleri ve Dijital Vergi Dairesi üzerinden de ödeme yapılabileceğini yazıyor. ## Kaynaklar 1. Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü, 2026 Yılı Başvuru Ücretleri (2 Ocak 2026): https://www.nvi.gov.tr/samsun/2026-yili-basvuru-ucretleri (erişim: 2026-10-05) 2. Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü, Sürücü Belgeleri Hizmetleri Sıkça Sorulan Sorular: https://www.nvi.gov.tr/sss-surucu-belgeleri-hizmetleri (erişim: 2026-10-05) 3. Gelir İdaresi Başkanlığı, Açıklayıcı Bilgi Notu: Harçlar Kanunu Genel Tebliği (Seri No: 98), 31 Aralık 2025: https://cdn.gib.gov.tr/api/gibportal-file/file/getFile?objectKey=DUYURU/UNIVERSAL/2025/492_Teblig98_abn.pdf (erişim: 2026-10-05) 4. Gelir İdaresi Başkanlığı, 492 sayılı Harçlar Kanunu (9 sayılı tarife, II. Sürücü belgesi harçları): https://cdn.gib.gov.tr/api/gibportal-file/file/getFile?objectKey=MEVZUAT_MADDE%2FUNIVERSAL%2F2025%2Fharclar_06092025.pdf (erişim: 2026-10-05) 5. Mevzuat Bilgi Sistemi, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu, madde 39 (7574 sayılı Kanunla değişik hâliyle): https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.2918.pdf (erişim: 2026-10-05) 6. Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü, Sürücü Belgesi İşlemlerine Dair Talimat (24 Şubat 2022), madde 15: https://nvi.gov.tr/bursa/surucu-belgesi-islemlerine-dair-uygulama-talimati (erişim: 2026-10-05) --- # Ehliyet Kaç Günde Gelir? Teslim ve PTT Takibi Adres: https://otosenior.com/ehliyet-kac-gunde-gelir Yayın: 2026-10-06 Özet: Resmî kaynaklar ehliyetin teslimi için sabit gün sayısı yazmıyor. Kart PTT ile adrese gönderiliyor, durum e-Devlet'ten izleniyor; geçici belge 15 gün geçerli. Kısaca: Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü'nün Talimatı ve Sürücü Belgeleri SSS sayfası ehliyetin teslimi için sabit bir gün sayısı vermiyor. Başvuru onaylanınca kart kişiselleştirme merkezinde basılıyor ve başvuruda bildirilen adrese PTT güvenli taşıma hizmetiyle, ücretsiz gönderiliyor. PTT adrese iki kez gidiyor, ulaşamazsa arıyor, gönderiyi 10 gün bekletiyor; teslim edilemezse kart başvuru sahibinin belirlediği nüfus müdürlüğüne dönüyor. Süreç randevu.nvi.gov.tr, e-Devlet, NVİ Mobil ya da ALO 199 üzerinden izleniyor. Kart gelene kadar nüfus müdürlüğünün verdiği geçici belge 15 gün geçerli. **Ehliyetin kaç günde geleceğine dair resmî kaynaklarda sabit bir süre yok; başvuru onaylandıktan sonra kart basılıp PTT güvenli taşıma hizmetiyle başvuruda bildirdiğiniz adrese gönderiliyor, süreç başvuru durumu sorgusundan izleniyor ve kart gelene kadar nüfus müdürlüğünün verdiği geçici belge 15 gün geçerli.** [1, 2] Bilgiler Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü'nün Sürücü Belgesi İşlemlerine Dair Talimatı'ndan ve Sürücü Belgeleri Sıkça Sorulan Sorular sayfasından. [1, 2] NVİ'nin Kars il sayfasında 26 Şubat 2019 tarihli içerikte teslim için "ortalama bir hafta" deniyor; sayfa eski ve bu ifade güncel bir taahhüt değil. [3] ## Başvurudan teslime süreç 1. **Başvuru:** Randevu randevu.nvi.gov.tr, e-Devlet, NVİ Mobil, Nüfusmatik ya da ALO 199 üzerinden alınıyor. [2] Başvurular NVİ'nin belirlediği ilçe nüfus müdürlüklerinde, dış temsilciliklerde ve Nüfusmatik aracılığıyla yapılabiliyor; başvuruyu bizzat kişinin kendisi yapıyor, vekâletle başvuru alınmıyor. [2] 2. **Onay ve kişiselleştirme:** Kontrol ve onay amirince onaylanan başvuru sistem üzerinden tescil edilip kişiselleştirme merkezine gönderiliyor. [1] Kart orada kişiselleştirilip başvuru sahibine ya da belirlediği kişiye posta yoluyla gönderiliyor. [1] 3. **Teslim adresi:** Adres, MERNİS veri tabanındaki yerleşim yeri adresi; farklı adrese teslim istenirse başvuruda bildirilen adres kullanılıyor. [1] Başvuru sahibi teslim alacak kişinin kimlik numarasını, adını ve soyadını belirleyebiliyor. [1] 4. **PTT teslimatı:** Kart, kimlik tespitinden sonra imza karşılığı teslim ediliyor. [1] PTT gönderi adresine iki kez gidiyor, kişiye ulaşamazsa telefonla irtibat kuruyor. [1] Gönderi PTT işyerinde 10 gün bekletiliyor; bu sürede teslim edilemezse kart başvuru sahibinin belirlediği nüfus müdürlüğüne kapalı zarfta iade ediliyor. [1] 5. **Bilgi mesajı:** Cep telefonu numarası kayıtlıysa PTT; gönderi kabul edilince, alıcı adreste bulunamayıp dağıtım merkezine bırakılınca ve gönderi nüfus müdürlüğüne iade edilince SMS ile bilgi veriyor. [1] Gönderim için ücret ödenmiyor. [2] ## Başvuru durumu nasıl takip edilir? NVİ, başvurunun hangi aşamada olduğunun randevu.nvi.gov.tr adresinden, e-Devlet Kapısı'ndan, NVİ Mobil uygulamasından ya da ALO 199 çağrı merkezinden öğrenilebileceğini yazıyor. [2] e-Devlet'te bunun için NVİ'nin e-Sorgulamalar listesindeki "Sürücü Belgesi Başvuru Durumu Sorgulama" hizmeti var. [4] Talimat, kartın kişiselleştirme ve posta dağıtım sürecinin "Başvuru Durum Sorgula" ekranından izleneceğini, teslim sürecinin web, çağrı merkezi, kısa mesaj ya da e-posta yoluyla takip edilebileceğini söylüyor. [1] ## Kart gelmezse ya da iade edilirse - **Nüfus müdürlüğüne iade edildiyse:** Başvuru yaptığınız müdürlüğe ya da başvuruda belirttiğiniz nüfus müdürlüğüne başvurarak kartı alabiliyorsunuz. [2] Teslim aşamasında zarf açılıp kişi kontrolü yapılıyor ve "Sürücü Belgesi Teslim Tutanağı" imzalatılıyor. [1] - **Kart nüfus müdürlüğünde bekler:** Teslim edilemeyen kart belgenin geçerlilik süresi boyunca muhafaza ediliyor; başvuru sahibi, başvuruda belirlediği ikinci kişi ya da noter onaylı yasal temsilcisi başvurarak alabiliyor. [1] - **Dağıtım sırasında kaybolursa:** Posta görevlisinin bildirimi üzerine kayıtlar esas alınarak yeni kart düzenleniyor; yeniden başvuru gerekmiyor. [2] - **Teslim alırken:** Kimlik bilgileri, sınıf ve diğer bilgilerin doğruluğunu kontrol etmek gerekiyor; maddi hata varsa belgeyi iade etmekle yükümlüsünüz. [2] Donanım, yazılım ya da baskı hatası olan kartlar bedelsiz yenileniyor. [2] ## Geçici belge Başvurusu tamamlanan kişiye, kart teslim edilene kadar araç kullanabilmesi için nüfus müdürlüğünce 15 gün geçerli "sürücü belgesi yerine geçen geçici belge" veriliyor. [1] Kart teslim edilince geçici belgenin geçerliliği sona eriyor. [1] ## Sıkça sorulan sorular - Ehliyet kaç günde gelir? Resmî kaynaklar sabit bir gün sayısı vermiyor. Başvuru onaylanınca kart basılıp PTT güvenli taşıma hizmetiyle başvuruda bildirilen adrese gönderiliyor. Kart gelene kadar nüfus müdürlüğünün verdiği geçici belge 15 gün geçerli. - Ehliyet başvuru durumu nasıl sorgulanır? Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü'ne göre randevu.nvi.gov.tr adresinden, e-Devlet Kapısı'ndan, NVİ Mobil uygulamasından ya da ALO 199 çağrı merkezinden takip edilebiliyor. Talimat takibin web, çağrı merkezi, kısa mesaj ya da e-posta yoluyla yapılabileceğini yazıyor. - Evde olmazsam ehliyet ne olur? PTT teslimat için adrese iki kez gidiyor, kişiye ulaşamazsa telefonla irtibat kuruyor ve gönderiyi 10 gün bekletiyor. Bu sürede teslim edilemezse kart kapalı zarfta başvuru sahibinin belirlediği nüfus müdürlüğüne iade ediliyor; oradan alınabiliyor. - Ehliyeti başkası teslim alabilir mi? Başvuruda teslim alacak kişi belirtilebiliyor ve bu kişi ile başvuru sahibi arasında soy bağı aranmıyor. Teslim, kimlik tespitinden sonra imza karşılığı yapılıyor. NVİ, sürücü belgesi başvuru ve teslimlerinde vekâletle işlem yapılmadığını yazıyor. - Ehliyetin postayla gönderilmesi ücretli mi? Hayır. NVİ'ye göre PTT tarafından adrese gönderilen sürücü belgeleri için ücret ödenmiyor. ## Kaynaklar 1. Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü, Sürücü Belgesi İşlemlerine Dair Talimat (24 Şubat 2022), madde 4, 15, 17, 21, 27, 32, 33, 34 ve 35: https://nvi.gov.tr/bursa/surucu-belgesi-islemlerine-dair-uygulama-talimati (erişim: 2026-10-05) 2. Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü, Sürücü Belgeleri Hizmetleri Sıkça Sorulan Sorular: https://www.nvi.gov.tr/sss-surucu-belgeleri-hizmetleri (erişim: 2026-10-05) 3. Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü, Kars il sayfası, Sürücü Belgesi İşlemleri (26 Şubat 2019): https://www.nvi.gov.tr/kars/surucu-belgesi (erişim: 2026-10-05) 4. Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü, e-Sorgulamalar: https://www.nvi.gov.tr/e-sorgulamalar (erişim: 2026-10-05) --- # Emniyet Kemeri Cezası 2026: Kaç TL, Kaç Ceza Puanı? Adres: https://otosenior.com/emniyet-kemeri-cezasi-2026 Yayın: 2026-10-06 Özet: 2026'da emniyet kemerini usulüne uygun kullanmamanın cezası 2.500 TL, yüzde 25 indirimli 1.875 TL ve 15 ceza puanı. Bir yılda dört ihlalde ehliyet 30 gün alınıyor. Kısaca: 2026'da emniyet kemerini usulüne uygun kullanmamanın cezası sürücü ve yolcular için 2.500 TL (yüzde 25 indirimli 1.875 TL) ve 15 ceza puanı. Son ihlalden geriye doğru bir yıl içinde dört ya da daha fazla ihlalde sürücü belgesi her seferinde 30 gün geri alınıyor; 27 Şubat 2026'dan önceki işlemler bu sayıma girmiyor. 15 yaşını doldurmamış çocuğun koruyucu sistemini kullandırmayan sürücüye 5.000 TL ceza yazılıyor. **2026'da emniyet kemerini usulüne uygun kullanmamanın cezası 2.500 TL, yüzde 25 indirimli tutar 1.875 TL; ceza sürücüye de yolcuya da uygulanıyor ve 15 ceza puanı getiriyor.** [1, 2] Son ihlalden geriye doğru bir yıl içinde bu kural dört ya da daha fazla kez ihlal edilirse sürücü belgesi her seferinde 30 gün geri alınıyor. [2, 1] Kural 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun 78. maddesinde, tutarlar Emniyet Genel Müdürlüğü'nün 2026 Yılı Trafik İdari Para Ceza Rehberi'nde. [2, 1] ## Emniyet kemeri cezaları 2026 | İhlal | Ceza | Yüzde 25 indirimli | Ceza puanı [1, 2] | |---|---|---|---| | Emniyet kemerini usulüne uygun kullanmamak (sürücü ve yolcu) | 2.500 TL | 1.875 TL | 15 | | Yolcuları kemer konusunda uyarmamak (uyarmakla yetkili olanlar) | 1.000 TL | 750 TL | - | | 15 yaşını doldurmamış çocuğun koruyucu sistem kullanmadan seyahatine izin vermek (sürücü) | 5.000 TL | 3.750 TL | - | Tabloda "-" rehberde ceza puanı sütunu boş olan satırı gösteriyor. Kanun, koruyucu sistemleri usulüne uygun kullanmayanı hiç kullanmamış sayıyor. [2] Kemerin hangi araçlarda bulundurulacağını ve nasıl kullanılacağını yönetmelik belirliyor; rehber cezayı bulundurulma zorunluluğu olan araçlarda kemeri usulüne uygun kullanmayanlara yazıyor. [2, 1] ## Ehliyete el konur mu? Tek ihlalde sürücü belgesi geri alınmıyor. Son ihlalden geriye doğru bir yıl içinde kural dört ya da daha fazla kez ihlal edilirse sürücü belgesi her seferinde 30 gün geri alınıyor. [2, 1] Geri alınan belgenin iade edilebilmesi için Kanun kapsamında verilen idari para cezalarının tamamının ödenmiş olması şart. [2] Kanunun yayım tarihi olan 27 Şubat 2026'dan önceki işlemler, 78. madde için tekrar hesabında dikkate alınmıyor. [3] ## Kemer takılmadan araç yola devam edebilir mi? Hayır. İşlem yapılan araçta bulunan sürücü ve yolcular koruyucu sistemleri takmadan ya da kullanmadan aracın karayolunda seyrine izin verilmiyor. [2, 1] Diğer 2026 ceza tutarlarını [2026 Trafik Cezaları](https://otosenior.com/trafik-cezalari-2026) yazısında, cezanın nasıl sorgulanıp ödeneceğini [Trafik Cezası Sorgulama ve Ödeme](https://otosenior.com/trafik-cezasi-sorgulama-ve-odeme) yazısında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - Emniyet kemeri cezası 2026'da ne kadar? 2.500 TL; yüzde 25 indirimli tutar 1.875 TL. Ceza kemeri usulüne uygun kullanmayan sürücüye de yolcuya da uygulanıyor. - Emniyet kemeri takmamak kaç ceza puanı? Emniyet'in 2026 rehberine göre 15 ceza puanı. - Emniyet kemeri takmayınca ehliyete el konur mu? Tek ihlalde hayır. Son ihlalden geriye doğru bir yıl içinde kural dört ya da daha fazla kez ihlal edilirse sürücü belgesi her seferinde 30 gün geri alınıyor. - Yolcular için de emniyet kemeri cezası var mı? Evet, 2.500 TL ceza yolcuya da uygulanıyor. Yönetmelikte cins ve sınıfları belirtilen araçlarda yolcuları kemer konusunda uyarmamak da 1.000 TL ceza gerektiriyor. - Çocuğa koruyucu sistem kullandırmayan sürücüye ceza var mı? Var. 15 yaşını doldurmamış çocuğun koruyucu sistemleri kullanmadan ya da usulüne uygun kullanmadan seyahatine izin veren sürücüye 5.000 TL ceza uygulanıyor; yüzde 25 indirimli tutar 3.750 TL. ## Kaynaklar 1. Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Başkanlığı, 2026 Yılı Trafik İdari Para Ceza Rehberi: https://www.trafik.gov.tr/kurumlar/trafik.gov.tr/trafik-para-cezasi/2026/2026-YILI-TRAFIK-IDARI-PARA-CEZA-REHBERI.pdf (erişim: 2026-10-05) 2. Mevzuat Bilgi Sistemi, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu, madde 78 (12 Şubat 2026 tarihli 7574 sayılı Kanunla değişik hâliyle): https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.2918.pdf (erişim: 2026-10-05) 3. Resmî Gazete, 7574 sayılı Karayolları Trafik Kanununda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun (27 Şubat 2026), madde 26 ve 34: https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2026/02/20260227-0.htm (erişim: 2026-10-05) --- # Hatalı Park Cezası 2026 Ne Kadar? Engelli Park Yeri Dahil Adres: https://otosenior.com/hatali-park-cezasi-2026 Yayın: 2026-10-06 Özet: Hatalı park cezası 2026'da 1.246 TL, yüzde 25 indirimli 934,50 TL. Engelli park yerine park etmek iki katı, 2.492 TL. Araç çekilebilir. Kısaca: Taşıt yolu üzerinde park yasağına aykırı park etmenin cezası 2026'da 1.246 TL, yüzde 25 indirimli 934,50 TL; engelli araçları için ayrılmış park yerine park etmek iki kat, 2.492 TL (yüzde 25 indirimli 1.869 TL). Ceza puanı çoğu ihlalde 10, duraklamanın yasak olduğu yere park etmekte ve alt geçit, üst geçit ve köprüde park etmekte 15. Yasaklara aykırı park edilen araç trafik kolluğunca kaldırılabiliyor ve masraflar ile ceza ödenmeden teslim edilmiyor. **Taşıt yolu üzerinde park yasağına aykırı park etmenin cezası 2026'da 1.246 TL, yüzde 25 indirimli 934,50 TL; engelli araçları için ayrılmış park yerine park etmenin cezası iki katı olan 2.492 TL, yüzde 25 indirimli 1.869 TL.** [1, 2] Yasaklara aykırı park edilen araç trafik kolluğunca kaldırılabiliyor; kaldırılıp götürülen aracın giderleri ile ceza ödenmeden araç teslim edilmiyor. [1, 2] Ceza Karayolları Trafik Kanunu'nun 61. maddesinde, tutarlar Emniyet Genel Müdürlüğü'nün 2026 Yılı Trafik İdari Para Ceza Rehberi'nde. [2, 1] ## Hatalı park cezaları 2026 | İhlal | Ceza | Yüzde 25 indirimli | Ceza puanı [1, 2] | |---|---|---|---| | Diğer park yasağı ihlalleri (61. madde) | 1.246 TL | 934,50 TL | 10 | | Duraklamanın yasak olduğu yere park etmek | 1.246 TL | 934,50 TL | 15 | | Alt geçit, üst geçit ve köprüde park etmek | 1.246 TL | 934,50 TL | 15 | | Engelli park yerine park etmek | 2.492 TL | 1.869 TL | 10 | | Duraklama yasağı ihlalleri (60. madde) | 1.246 TL | 934,50 TL | 10 | Alt geçit, üst geçit ve köprü satırı, park için yer ayrılmamış ya da trafik işaretleriyle belirtilmemiş yerler için. Kanun metninde hâlâ 21 Mayıs 1997 tarihli değişiklikten kalan 1 800 000 lira ibaresi yazıyor; güncel tutarlar rehberde. [2, 1] ## Hangi yerlerde park etmek yasak? Kanun taşıt yolu üzerinde şu yerlerde park etmeyi yasaklıyor: [2] - Duraklamanın yasaklandığı yerler ve park etmenin trafik işaretleriyle yasaklandığı yerler - Geçiş yollarının önü ve üzeri - Belirlenmiş yangın musluklarına her iki yönden 5 metrelik mesafe - Kamu hizmeti yapan yolcu taşıtlarının durak levhalarına iki yönden 15 metrelik mesafe - Üç ya da daha fazla ayrı taşıt yolu olan karayolunda ortadaki taşıt yolu - Kurallara uygun park etmiş araçların çıkmasına engel olacak yerler - Geçiş üstünlüğü olan araçların giriş ve çıkışının yapıldığı işaret levhasından 15 metrelik mesafe - İşaret levhalarında park izni verilen süre ya da zamanın dışı ve park etmek için tespit edilen süre ve şeklin dışı - Kamunun yararlandığı ve yönetmelikte belirtilen yerlerin giriş ve çıkış kapılarına her iki yönde 5 metrelik mesafe - Park için yer ayrılmamış ya da trafik işaretleriyle belirtilmemiş alt geçit, üst geçit ve köprülerin üzeri ile bunlara 10 metrelik mesafe - Belirli kişi, kurum ve kuruluşlara ait araçlara ayrılmış ve levhayla belirlenmiş park yerleri - Yönetmelikte belirtilen haller dışında yaya yolları - Engellilerin araçları için ayrılmış park yerleri Yerleşim birimleri içindeki karayolunda kamyon, otobüs ve bunların katarları, lastik tekerlekli traktörler ile her türlü iş makinesini bir trafik işaretiyle izin verilmedikçe, yükleme, boşaltma, indirme, bindirme ve arızalanma gibi zorunlu nedenler dışında park etmek de yasak; rehbere göre cezası 1.246 TL, yüzde 25 indirimli 934,50 TL ve 15 ceza puanı. [2, 1] ## Duraklama, durma ve park farkı Kanuna göre duraklama, trafik zorunlulukları dışında araçların insan indirmek ve bindirmek, eşya yüklemek, boşaltmak veya beklemek amacıyla kısa bir süre için durdurulması; park etme ise araçların durma ve duraklaması gereken haller dışında bırakılması. [2] Trafik zorunlulukları nedeniyle aracın durdurulmasına durma deniyor. [2] ## Araç çekilir mi, ceza kime yazılır? Yasaklara aykırı park edilen araçlar trafik zabıtasınca kaldırılabiliyor. [2] Kaldırılıp götürülen aracın giderleri ile verilen ceza, sürücüsü veya sahibince ödenmeden araç teslim edilmiyor. [2, 1] Hangi araçların hangi şartlarda kaldırılacağını ve giderlerin tahsil usulünü Kanun yönetmeliğe bırakıyor. [2] Ceza rehberde sürücülere yazılıyor. [1] Yasaklı yerde park etmiş araçlara tescil plakasına göre ceza düzenleniyor ve para cezası için trafik kaydında araç sahibi görünen kişiye posta yoluyla tebligat yapılıyor. [2] Cezanın nasıl sorgulanıp ödeneceğini [Trafik Cezası Sorgulama ve Ödeme](https://otosenior.com/trafik-cezasi-sorgulama-ve-odeme) yazısında, diğer 2026 ceza tutarlarını [2026 Trafik Cezaları](https://otosenior.com/trafik-cezalari-2026) yazısında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - Hatalı park cezası 2026'da ne kadar? 1.246 TL; yüzde 25 indirimli tutar 934,50 TL. Ceza puanı çoğu park ihlalinde 10, duraklamanın yasak olduğu yere park etmekte ve alt geçit, üst geçit ve köprü üzerinde park etmekte 15. - Engelli park yerine park etmenin cezası ne kadar? 2.492 TL; yüzde 25 indirimli tutar 1.869 TL. Kanun bu ihlalde para cezasını iki kat artırıyor. - Hatalı park eden araç çekilir mi? Evet, yasaklara aykırı park edilen araç trafik kolluğunca kaldırılabiliyor. Kaldırılıp götürülen aracın giderleri ile ceza ödenmeden araç teslim edilmiyor. - Duraklama yasağını ihlal etmenin cezası ne kadar? Duraklama yasağı ihlalleri de 1.246 TL, yüzde 25 indirimli 934,50 TL ve 10 ceza puanı. - Araç başında kimse yoksa hatalı park cezası kime yazılır? Yasaklı yerde park etmiş araçlara tescil plakasına göre ceza düzenleniyor ve ceza için trafik kaydında araç sahibi görünen kişiye posta yoluyla tebligat yapılıyor. ## Kaynaklar 1. Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Başkanlığı, 2026 Yılı Trafik İdari Para Ceza Rehberi: https://www.trafik.gov.tr/kurumlar/trafik.gov.tr/trafik-para-cezasi/2026/2026-YILI-TRAFIK-IDARI-PARA-CEZA-REHBERI.pdf (erişim: 2026-10-05) 2. Mevzuat Bilgi Sistemi, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu, madde 3, 61, 62 ve 116: https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.2918.pdf (erişim: 2026-10-05) --- # Makas Atma Cezası 2026 Ne Kadar? Adres: https://otosenior.com/makas-atma-cezasi-2026 Yayın: 2026-10-06 Özet: Trafiği tehlikeye sokacak şekilde ardı ardına şerit değiştirmenin, yani makas atmanın cezası 2026'da 90.000 TL. Ehliyet ve araç 60 gün alınıyor. Kısaca: Trafiği aksatacak veya tehlikeye sokacak şekilde ardı ardına birden fazla şerit değiştirmenin, halk arasındaki adıyla makas atmanın cezası 2026'da 90.000 TL; yüzde 25 indirimli tutar 67.500 TL. Sürücü belgesi 60 gün geri alınıyor ve araç 60 gün trafikten men ediliyor; son ihlalden geriye doğru beş yıl içinde 46. madde kapsamında belge ikinci kez geri alınırsa belge iptal ediliyor. Tek bir şerit değiştirerek trafiği aksatmak ayrı ihlal: 10.000 TL ve 20 ceza puanı. **Makas atmanın, yani trafiği aksatacak veya tehlikeye sokacak şekilde ardı ardına birden fazla şerit değiştirmenin cezası 2026'da 90.000 TL; yüzde 25 indirimli tutar 67.500 TL.** [1, 2] Sürücü belgesi 60 gün geri alınıyor ve araç 60 gün trafikten men ediliyor. [2, 1] Ceza, Karayolları Trafik Kanunu'nun 46. maddesinin ikinci fıkrasının (g) bendinde; tutar Emniyet Genel Müdürlüğü'nün 2026 Yılı Trafik İdari Para Ceza Rehberi'nde de aynı. [2, 1] ## Makas atma Kanun'da nasıl geçiyor? Makas atma resmî bir terim değil; halk arasında ardı ardına şerit değiştirerek ilerlemeye bu ad veriliyor. Kanun'daki karşılığı, aksine bir işaret bulunmadıkça sürücülerin trafiği aksatacak veya tehlikeye sokacak şekilde ardı ardına birden fazla şerit değiştirmemesi. [2] Tek bir şerit değiştirmeyi ise (c) bendi düzenliyor: trafiği aksatacak veya tehlikeye sokacak şekilde şerit değiştirmenin cezası 10.000 TL, yüzde 25 indirimli 7.500 TL ve 20 ceza puanı. [1, 2] ## Makas atma cezası ve yaptırımlar - **Para cezası:** 90.000 TL; yüzde 25 indirimli 67.500 TL. [1, 2] - **Sürücü belgesi:** 60 gün geri alınıyor. [2, 1] - **Araç:** 60 gün trafikten men ediliyor. [2, 1] - **Ceza puanı:** Rehberde bu ihlal için ceza puanı yazmıyor. [1] - **Belgenin iadesi:** Geri alma süresi sonunda belgenin iade edilebilmesi için Kanun kapsamında verilen idari para cezalarının tamamının ödenmiş olması şart. [2] ## Belge iptal edilir mi? Son ihlalden geriye doğru beş yıl içinde 46. madde kapsamında sürücü belgesi ikinci defa geri alınanların belgeleri iptal ediliyor. [2, 1] İptal edilen belgeyi yeniden almak için sürücü kursuna devam edip sınavlarda başarılı olarak motorlu taşıt sürücüsü sertifikası almak gerekiyor. [2] Kursa başlamak için iptal tarihinden itibaren iptal nedenlerindeki geri alma süreleri kadar zaman geçmiş olmalı, idari para cezalarının tamamı ödenmiş olmalı ve psiko-teknik değerlendirmede sürücülüğe engel hâl bulunmamalı. [2] ## Kanun yürürlüğe girmeden önceki ihlaller 7574 sayılı Kanun 27 Şubat 2026'da yayımlandı. [3] 46. madde için bu tarihten önceki işlemler, tekrar hesaplamalarında dikkate alınmıyor. [3] Emniyet şeridi ve diğer şerit ihlallerinin cezalarını [Emniyet Şeridi İhlali Cezası 2026](https://otosenior.com/emniyet-seridi-ihlali-cezasi-2026) yazısında, diğer 2026 ceza tutarlarını [2026 Trafik Cezaları](https://otosenior.com/trafik-cezalari-2026) yazısında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - Makas atma cezası 2026'da ne kadar? 90.000 TL; yüzde 25 indirimli tutar 67.500 TL. Ayrıca sürücü belgesi 60 gün geri alınıyor ve araç 60 gün trafikten men ediliyor. - Makas atma ehliyete el koydurur mu? Evet, sürücü belgesi 60 gün geri alınıyor. Son ihlalden geriye doğru beş yıl içinde 46. madde kapsamında belge ikinci kez geri alınırsa belge iptal ediliyor. - Makas atmanın ceza puanı var mı? Emniyet'in 2026 rehberinde bu ihlal için ceza puanı yazmıyor. - Makas atma ile tek şerit değiştirmenin cezası aynı mı? Hayır. Trafiği aksatacak ya da tehlikeye sokacak şekilde tek bir şerit değiştirmek ayrı bir ihlal: 10.000 TL ve 20 ceza puanı. Ardı ardına birden fazla şerit değiştirmek 90.000 TL. - Kanun yürürlüğe girmeden önceki makas atma ihlali tekrar sayımına girer mi? Hayır. 7574 sayılı Kanun'un yayım tarihi olan 27 Şubat 2026'dan önceki işlemler, 46. madde için tekrar hesabında dikkate alınmıyor. ## Kaynaklar 1. Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Başkanlığı, 2026 Yılı Trafik İdari Para Ceza Rehberi: https://www.trafik.gov.tr/kurumlar/trafik.gov.tr/trafik-para-cezasi/2026/2026-YILI-TRAFIK-IDARI-PARA-CEZA-REHBERI.pdf (erişim: 2026-10-05) 2. Mevzuat Bilgi Sistemi, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu, madde 46 (12 Şubat 2026 tarihli 7574 sayılı Kanunla değişik hâliyle): https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.2918.pdf (erişim: 2026-10-05) 3. Resmî Gazete, 7574 sayılı Karayolları Trafik Kanununda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun (27 Şubat 2026), madde 34 ve 35: https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2026/02/20260227-0.htm (erişim: 2026-10-05) --- # Muayenesiz Araç Cezası 2026 Ne Kadar? Adres: https://otosenior.com/muayenesiz-arac-cezasi-2026 Yayın: 2026-10-06 Özet: Muayenesi yapılmamış aracı trafiğe çıkarmanın cezası 2026'da 2.719 TL; izin süresi sonunda tekrarında ya da emniyetsiz raporda 5.662 TL. Araç men edilir. Kısaca: Muayenesi yapılmamış aracı trafiğe çıkaran araç sahibine 2026'da 2.719 TL (yüzde 25 indirimli 2.039,25 TL) ceza yazılıyor; rehbere göre araç trafikten men ediliyor ve muayene için 7 iş gününe kadar izin veriliyor. Verilen süre sonunda yine muayenesiz çıkmak ya da muayenede emniyetsiz raporu verilen aracı trafiğe çıkarmak 5.662 TL (yüzde 25 indirimli 4.246,50 TL). Ceza Karayolları Trafik Kanunu'nun 34. maddesinde, tutarlar Emniyet'in 2026 rehberinde. **Muayenesi yapılmamış aracı trafiğe çıkaran araç sahibine 2026'da 2.719 TL, yüzde 25 indirimli 2.039,25 TL ceza yazılıyor.** [1, 2] Verilen süre sonunda yine muayenesiz çıkmanın ya da muayenede emniyetsiz raporu verilen aracı trafiğe çıkarmanın cezası 5.662 TL. [1, 2] Ceza Karayolları Trafik Kanunu'nun 34. maddesinde, tutarlar Emniyet Genel Müdürlüğü'nün 2026 Yılı Trafik İdari Para Ceza Rehberi'nde. [2, 1] ## Muayenesiz araç cezası 2026 | İhlal | Ceza | Yüzde 25 indirimli | Ceza puanı [1] | |---|---|---|---| | Muayenesi yapılmamış aracı trafiğe çıkarmak | 2.719 TL | 2.039,25 TL | 10 | | İzin süresi sonunda muayenesiz trafiğe çıkmak | 5.662 TL | 4.246,50 TL | 10 | | Emniyetsiz raporlu aracı trafiğe çıkarmak | 5.662 TL | 4.246,50 TL | - | Rehber üç ihlalin de cezasını araç sahibine yazıyor; ceza puanı sütunu sürücüler için ve emniyetsiz raporlu araç satırında boş. [1] Kanun metnindeki 235 TL ve 488 TL ibareleri güncel tutar değil; 2026 tutarları rehberde. [2, 1] ## Araca ne olur? Rehbere göre bu ihlallerde araç trafikten men ediliyor. [1] İlk ihlalde muayenesini yaptırmak için 7 iş gününe kadar izin belgesi düzenleniyor. [1] İzin süresi sonunda muayenesiz çıkılırsa ve emniyetsiz raporlu araç trafiğe çıkarılırsa araç yine men ediliyor ve çekici ya da kurtarıcıyla götürülmek üzere 7 iş gününe kadar izin veriliyor. [1] Muayenesinin yaptırılmadığının üç ve daha fazla tespitinde her seferinde ceza uygulanıyor, araç trafikten men ediliyor ve izin yeniden düzenleniyor. [1] Kanun, izin verilen süre sonunda muayenesi yapılmadan ya da muayene sonucunda emniyetsiz raporu verilerek trafiğe çıkarılan araçların trafikten men edilip en yakın muayene istasyonuna gönderileceğini yazıyor. [2] ## Muayeneyle ilgili diğer kurallar Zorunlu mali sorumluluk sigortası geçerli teminat tutarları üzerinden yaptırılmamış araçlar muayeneye alınmıyor. [2] Muayene süresi dolmadan kazaya karışıp yetkili zabıtaca muayenesi gerekli görülen araçların ve üzerinde değişiklik yapılan araçların ayrıca özel muayenesi zorunlu; bu muayeneler öncelikle yapılıyor. [2] Trafik zabıtası, karayollarında kullanılan araçların teknik şartlara uyup uymadığını her an kontrol edebiliyor. [2] Muayene ücretini ve gecikme bedelini [Araç Muayene Ücreti 2026](https://otosenior.com/arac-muayene-ucreti-2026) yazısında, muayenede nelere bakıldığını [Araç Muayenesinde Nelere Bakılır?](https://otosenior.com/arac-muayenesinde-nelere-bakilir) yazısında, sigortasız araç cezasını [Trafik Sigortası Yaptırmamanın Cezası](https://otosenior.com/trafik-sigortasi-yaptirmamanin-cezasi) yazısında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - Muayenesiz araç cezası 2026'da ne kadar? Muayenesi yapılmamış aracı trafiğe çıkarmanın cezası 2.719 TL, yüzde 25 indirimli 2.039,25 TL. İzin süresi sonunda yine muayenesiz çıkmak ya da emniyetsiz raporlu aracı trafiğe çıkarmak 5.662 TL, yüzde 25 indirimli 4.246,50 TL. - Muayenesiz araç trafikten men edilir mi? Evet. Rehbere göre muayenesiz araç trafikten men ediliyor ve muayenesini yaptırmak için 7 iş gününe kadar izin veriliyor. - Muayenesiz araç cezası kime kesilir? Araç sahibine. Rehber üç muayene ihlalinin de cezasını araç sahibine yazıyor. - Emniyetsiz raporu alan araç trafiğe çıkabilir mi? Hayır. Muayenede emniyetsiz raporu verilen aracı trafiğe çıkarmanın cezası 5.662 TL ve araç trafikten men ediliyor. - Sigortası olmayan araç muayeneye alınır mı? Hayır. Zorunlu mali sorumluluk sigortası geçerli teminat tutarları üzerinden yaptırılmamış araçlar muayeneye alınmıyor. ## Kaynaklar 1. Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Başkanlığı, 2026 Yılı Trafik İdari Para Ceza Rehberi: https://www.trafik.gov.tr/kurumlar/trafik.gov.tr/trafik-para-cezasi/2026/2026-YILI-TRAFIK-IDARI-PARA-CEZA-REHBERI.pdf (erişim: 2026-10-05) 2. Mevzuat Bilgi Sistemi, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu, madde 34: https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.2918.pdf (erişim: 2026-10-05) --- # Sigorta Tahkim Komisyonu Başvurusu Nasıl Yapılır? Adres: https://otosenior.com/sigorta-tahkim-komisyonu-basvurusu Yayın: 2026-10-06 Özet: Sigorta şirketi talebi reddederse ya da 15 iş günü içinde yanıt vermezse çevrim içi başvurulur. 2026 ücreti 600 TL'den başlıyor; 85.001 TL üzerinde tutarın yüzde 1,8'i. Kısaca: Sigorta şirketiyle anlaşamayan kişi, önce şirkete yazılı başvuruyu yapıyor; şirket talebi kısmen ya da tamamen reddederse ya da 15 iş günü (trafik sigortasında 15 gün) içinde yazılı cevap vermezse Sigorta Tahkim Komisyonu'nun çevrim içi menüsünden başvurabiliyor. 2026'da başvuru ücreti uyuşmazlık tutarı 8.500 TL'ye kadarsa 600 TL, 85.001 TL ve üzerindeyse tutarın yüzde 1,8'i (en az 1.750 TL); tebligat gideri KEP adresi olanlar için 75 TL, olmayanlar için 325 TL. Hakem en geç 4 ay içinde karar veriyor. **Sigorta şirketi talebi kısmen ya da tamamen reddederse ya da 15 iş günü (trafik sigortasında 15 gün) içinde yazılı cevap vermezse Sigorta Tahkim Komisyonu'na çevrim içi başvurulabiliyor; 2026'da başvuru ücreti 600 TL'den başlıyor, 85.001 TL ve üzeri uyuşmazlıklarda tutarın yüzde 1,8'i (en az 1.750 TL).** [1, 2] Önce sigorta şirketine yazılı başvuru yapmak gerekiyor. [1] Komisyon, 5684 sayılı Sigortacılık Kanunu ile kurulmuş; üye sigorta kuruluşları ile sigorta ettiren veya sigortadan menfaat sağlayan kişiler arasındaki uyuşmazlıkları bağımsız sigorta hakemleriyle çözüyor. [1] ## Başvuru şartları - **Önce şirkete başvuru:** Komisyon'a başvurmadan önce uyuşmazlığın çözümü için sigorta kuruluşuna başvurulmalı; kuruluşun nihai yazısı talebi karşılamadıysa ya da 15 iş günü (trafik sigortasında 15 gün) içinde yazılı cevap alınamadıysa Komisyon'a başvurulabiliyor. [1] - **Üyelik:** Zorunlu sigortalarda kuruluşun Komisyon'a üye olup olmadığına bakılmaksızın 18 Nisan 2013'ten sonra ortaya çıkan uyuşmazlıklar için başvuru yapılabiliyor. [1] İhtiyari sigortalarda kuruluş tahkim sistemine üye olmalı ya da rizikonun üyelik tarihine isabet eden bir zamanda gerçekleşmiş olması gerekiyor. [3] - **Dava ya da hakem heyeti yok:** Mahkemeye, tahkime ya da Tüketici Hakem Heyeti'ne intikal etmiş uyuşmazlıklar hakkındaki başvurular değerlendirilmiyor. [1] ## Nasıl başvurulur? Başvuru, Komisyon'un internet sayfasındaki çevrim içi başvuru menüsünden yapılıyor ve verilen başvuru numarasıyla takip ediliyor. [1] Fiziki başvuruda ıslak imzalı başvuru formu sunulmalı; elektronik başvuruda form, girilen bilgilerden otomatik oluşuyor. [1] Eksik belge, çevrim içi menüdeki "Online Belge Gönderimi" bölümünden başvuru numarasıyla gönderiliyor; Komisyon'un e-posta adresinden gönderilen belgeler kabul edilmiyor. [1] Komisyon, başvuruların ilke olarak dosya üzerinden değerlendirileceğini, hakemler gerekli görürse duruşma yapılacağını yazıyor. [1] Başvuruda istenen belgeler: [3] - Gerçek kişiler için geçerli bir kimlik belgesinin fotokopisi - Başvuru ücretinin ödendiğine dair banka makbuzu (kartla ya da ödeme numarasıyla yapılan ödemede sistem otomatik üretiyor) - Sigorta kuruluşunun başvuruyu kısmen ya da tamamen olumsuz sonuçlandıran imzalı nihai cevap yazısı; ya da kuruluşun 15 iş günü (trafik sigortasında 15 gün) içinde cevap vermediğini gösteren belge, örneğin noter ihtarnamesi, iadeli taahhütlü posta alındısı ya da kuruluşun evrak kayıt tarihini gösteren suret - Sigorta kuruluşuna gönderilen müracaat yazısı - Talebin neden karşılanmadığını ve Komisyon'dan ne istendiğini gösteren beyan - Haklılığı destekleyen diğer belgelerin okunaklı suretleri, varsa poliçe - Avukatla yapılan başvuruda vekaletnamenin aslı ya da onaylı sureti ve baro pulu ## Başvuru ücreti 2026 | Uyuşmazlığa konu miktar | Başvuru ücreti [2] | |---|---| | 0 - 8.500 TL | 600 TL | | 8.501 - 17.000 TL | 1.200 TL | | 17.001 - 85.000 TL | 1.750 TL | | 85.001 TL ve üzeri | Tutarın yüzde 1,8'i, en az 1.750 TL | Tebligat gideri 1 Ocak 2026'dan itibaren geçerli bir Kayıtlı Elektronik Posta (KEP) adresi beyan edenler için 75 TL, beyan etmeyenler için 325 TL. [2] Ücret ve gider; kredi ya da banka kartıyla veya "ödeme numarası" kullanılarak EFT ya da havaleyle ödenebiliyor, Ziraat Bankası'nın şubelerinden de yatırılabiliyor. [2] EFT ya da havalede açıklama alanına yalnız Komisyon'un ürettiği ödeme numarası yazılmalı; ödeme başvurunun yapıldığı günün 23.59'una kadar yapılmalı. [2] ## Başvuru nasıl sonuçlanır? Raportörler ön incelemeyi en geç 15 gün içinde tamamlıyor; şartlar sağlanıyorsa dosya bağımsız sigorta hakemlerine gidiyor ve hakem ya da hakem heyeti en geç 4 ay içinde nihai karar veriyor. [4] Bu süre tarafların açık ve yazılı muvafakatiyle uzatılabiliyor. [4] Komisyon'un 22 Ocak 2026 tarihli duyurusuna göre güncel parasal sınırlar şöyle: [5] - Uyuşmazlık miktarı 35.000 TL ve üzerindeyse hakem kararına karşı Komisyon nezdinde itiraz edilebiliyor; bu sınırın altındaki uyuşmazlıklar kesinleşiyor. - Uyuşmazlık miktarı 383.000 TL'yi aşıyorsa itiraz hakem heyeti kararına karşı Yargıtay'da temyize gidilebiliyor. - Uyuşmazlık miktarı 122.000 TL ve üzerindeyse uyuşmazlığın en az üç kişilik hakem heyetiyle çözümü zorunlu. Komisyon, itirazın hakem kararının ilgiliye bildiriminden itibaren en geç 10 gün içinde yapılması gerektiğini, süresinde yapılmayan itirazların değerlendirilmeyeceğini yazıyor. [6] 19 Mart 2026 tarihli Resmî Gazete'deki düzenlemeyle kararın itiraza ya da temyize tabi olup olmadığı belirlenirken, kararın verildiği tarihteki değil başvurunun yapıldığı tarihteki parasal sınırlar dikkate alınıyor. [7] Trafik sigortasının basamak sistemini [Trafik Sigortası Basamakları Nedir?](https://otosenior.com/trafik-sigortasi-basamaklari) yazısında, değer kaybı talebini [Değer Kaybı Başvurusu Nasıl Yapılır?](https://otosenior.com/deger-kaybi-basvurusu) yazısında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - Sigorta Tahkim Komisyonu'na başvuru nasıl yapılır? Önce sigorta şirketine yazılı başvuru yapılıyor. Şirket talebi kısmen ya da tamamen reddederse ya da 15 iş günü (trafik sigortasında 15 gün) içinde yazılı cevap vermezse, Komisyon'un internet sayfasındaki çevrim içi başvuru menüsünden başvuru yapılıyor ve başvuru numarasıyla takip ediliyor. - Sigorta Tahkim Komisyonu başvuru ücreti 2026'da ne kadar? Uyuşmazlık 8.500 TL'ye kadarsa 600 TL, 8.501-17.000 TL arasındaysa 1.200 TL, 17.001-85.000 TL arasındaysa 1.750 TL; 85.001 TL ve üzerinde tutarın yüzde 1,8'i (en az 1.750 TL). Buna tebligat gideri ekleniyor: KEP adresi beyan edenler için 75 TL, etmeyenler için 325 TL. - Sigorta şirketi cevap vermezse ne olur? Şirketin başvuru tarihinden itibaren 15 iş günü (trafik sigortasında 15 gün) içinde yazılı cevap vermemesi Komisyon'a başvurmak için yeterli. Başvuruya şirkete başvurduğunuzu kanıtlayan belgeleri eklemeniz gerekiyor. - Başvuru ne kadar sürede sonuçlanır? Raportörler ön incelemeyi en geç 15 gün içinde tamamlıyor; hakem ya da hakem heyeti en geç 4 ay içinde nihai karar veriyor. Taraflar açıkça ve yazılı olarak kabul ederse bu süre uzatılabiliyor. - Hakem kararına itiraz edilir mi? Uyuşmazlık miktarı 35.000 TL ve üzerindeyse bir defaya mahsus olmak üzere Komisyon nezdinde itiraz edilebiliyor; itiraz, hakem kararının bildiriminden itibaren en geç 10 gün içinde yapılmalı. 383.000 TL'yi aşan uyuşmazlıklarda itiraz kararına karşı Yargıtay'a temyiz yolu açık. ## Kaynaklar 1. Sigorta Tahkim Komisyonu, Başvuru Nasıl Yapılır: https://www.sigortatahkim.org.tr/sayfa/basvuru-nasil-yapilir (erişim: 2026-10-05) 2. Sigorta Tahkim Komisyonu, Başvuru Ücretleri (2026 tarifesi ve tebligat giderleri): https://www.sigortatahkim.org.tr/sayfa/basvuru-ucretleri (erişim: 2026-10-05) 3. Sigorta Tahkim Komisyonu, Başvuru Sırasında İstenecek Belgeler: https://www.sigortatahkim.org.tr/sayfa/basvuru-istenilecek-belgeler (erişim: 2026-10-05) 4. Sigorta Tahkim Komisyonu, Başvurular Nasıl Sonuçlandırılır: https://www.sigortatahkim.org.tr/sayfa/basvuru-nasil-sonuclanir (erişim: 2026-10-05) 5. Sigorta Tahkim Komisyonu, Duyuru: Tahkim Yargılamasında Geçerli Olan Parasal Sınırlar Güncellenmiştir (22 Ocak 2026): https://www.sigortatahkim.org/manset/57 (erişim: 2026-10-05) 6. Sigorta Tahkim Komisyonu, İtiraz Nasıl Yapılır: https://www.sigortatahkim.org.tr/sayfa/itiraz-nasil-yapilir (erişim: 2026-10-05) 7. Sigorta Tahkim Komisyonu, Duyuru: Parasal Sınırların Uygulanmasında Değişiklik (19 Mart 2026): https://www.sigortatahkim.org/manset/60 (erişim: 2026-10-05) --- # Yabancı Plakalı Araç Türkiye'de Ne Kadar Kalabilir? Adres: https://otosenior.com/yabanci-plakali-arac-turkiyede-kalma-suresi Yayın: 2026-10-06 Özet: Türkiye dışında yerleşik kişinin yabancı plakalı aracı 730 gün kalabiliyor; süre kişinin kalış süresini aşamıyor. Süresinde çıkmazsa ceza var, araç teslim alınıyor. Kısaca: Türkiye Gümrük Bölgesi dışında yerleşik kişilerin getirdiği yabancı plakalı kişisel kullanıma mahsus araca 730 gün süre veriliyor; süre kişinin Türkiye'de kalabileceği süreden uzun olamıyor. Yerleşim yeri, Türkiye'ye giriş tarihinden geriye 365 gün içinde en az 185 gün yaşanan yer. Süresi içinde yurtdışına çıkarılmayan araç için Gümrük Kanunu'nun 238. maddesine göre işlem yapılıyor, geçici ithal izni iptal edilip araç gümrük idaresince teslim alınıyor; vergi ve ceza ödenmiş olsa bile araç yurtdışına çıkarılmak zorunda. Araç satılamıyor, kiralanamıyor, ödünç verilemiyor; kullanımı da Tebliğ'de sayılan kişilerle sınırlı. **Türkiye Gümrük Bölgesi dışında yerleşik kişilerin getirdiği yabancı plakalı kişisel kullanıma mahsus araca 730 gün süre veriliyor; bu süre kişinin Türkiye'de kalabileceği süreden uzun olamıyor, araç süresi içinde yurtdışına çıkarılmazsa geçici ithal izni iptal edilip araç gümrük idaresince teslim alınıyor.** [1] Kural Geçici İthal Edilen Kara Taşıtlarına İlişkin Gümrük Genel Tebliği'nin (Seri No: 1) 6. ve 19. maddelerinde; para cezası Gümrük Kanunu'nun 238. maddesinde. [1, 2] ## Süre ne kadar? | Kişi | Araca verilen süre | |---|---| | Türkiye Gümrük Bölgesi dışında yerleşik kişi | 730 gün; kişinin Türkiye'de kalabileceği süreden uzun olamıyor [1] | | Yurtdışından emekli (emeklilik belgesiyle) | 730 gün [1] | | AB, EFTA ya da Birleşik Krallık'ta yerleşik, yerleşim yeri ya da süre şartını sağlamayan kişi | Geriye 365 gün içinde bir kez, bir ay [1] | | Türkiye'ye görev ya da öğrenim için gelen veya geçici oturma izni olan emekli yabancı (geçici giriş belgesi, karnesi ya da formu) | İkamet izni ve belge sürelerine göre en çok 24 ay [1] | Yerleşim yeri, kişinin Türkiye'ye giriş yapmak istediği tarihten geriye doğru 365 gün içinde en az 185 gün yaşadığı yer. [1] Taşıt ve kişi için süreler ayrı ayrı hesaplanıyor ve kısa olanı veriliyor. [1] Verilen sürenin tamamı kullanıldıktan sonra yeniden araç getirebilmek için kişi ve taşıtın çıkış tarihinden itibaren en az 185 gün yurtdışında bulunması gerekiyor. [1] Son 185 günü kesintisiz Türkiye dışında geçirmeyen kişiye, sürelerden Türkiye'de kalınan süre düşüldükten sonra kalan süre veriliyor. [1] Giriş işlemleri 1 No.lu Taşıt Takip Programına kaydedilerek yapılıyor ve süre sonu kişinin pasaportuna vurulan "taşıt kaşesi"nde belirtiliyor. [1] Geçici giriş belgesi, karne ya da form kapsamındaki araçların süresi, uzatmalarda bir seferde en çok 24 ay olacak şekilde, kişinin geçici ithal giriş iznindeki durumu devam ettikçe uzatılabiliyor. [1] ## Süresinde çıkmazsa ne olur? - **İzin iptal:** Getiriliş amacı dışında kullanma, kiralama, ödünç verme, izinsiz devir ve satış, hak sahibi olmayanlarca kullanma ya da yurtta kalma süresi içinde yurtdışına çıkarmama hâlinde Gümrük Kanunu'nun 238. maddesine göre işlem yapılıyor; geçici ithal izni iptal edilip araç gümrük idaresince teslim alınıyor. [1] - **Para cezası:** Tam muafiyetle geçici ithal edilen özel kullanıma mahsus taşıtlara ilişkin rejim ihlallerinde idari para cezası, gümrük vergileri tutarının dörtte biri. [2] - **Çıkış zorunlu:** Vergi ve cezalar tahsil edilmiş ya da ödenmiş olsa bile araç serbest dolaşıma girmiyor ve yurtdışına çıkarılması gerekiyor. [1] - **Süre uzatımı:** Kaza, yangın, hastalık, tutukluluk gibi olayların aracın yurtta kalma süresi içinde yaşandığı resmî belgelerle kanıtlanırsa süre içinde gümrük idaresine başvurularak süre uzatımı istenebiliyor. [1] Süre bittikten sonra yapılan başvuru uygun bulunsa bile Gümrük Kanunu'nun 241. maddesinin birinci fıkrasına göre işlem yapılıyor. [1] ## Aracı kim kullanabilir, satılabilir mi? Turistik kolaylıklardan yararlanılarak geçici ithal edilen araç, izin hak sahibinin ikamet yeri Türkiye Gümrük Bölgesi dışında bulunan eşi, usul ya da füruu olan kişilerce veya izin hak sahibinin araçta bulunması kaydıyla ikamet yeri Türkiye Gümrük Bölgesi dışında bulunan kişilerce kullanılabiliyor; Tebliğ'in bu hükmü 14 Ağustos 2026'da değişti. [1] Aracın bir başkasına mülkiyet devri yapılamıyor; aynı belgeye kayden araç getirme hakkı olan, aile ünitesine dahil bir kişiye devir ise belirli bir işlemin yerine getirilmesi koşuluna bağlı. [1] Kiralanması, ödünç verilmesi, izinsiz devredilmesi ve satılması şartların ihlali sayılıyor. [1] Aracı Türkiye'de bırakıp yurtdışına çıkmak için araç gümrük gözetimine bırakılıyor ya da aracın başkası tarafından kullanılmayacağına ilişkin taahhütname veriliyor; bu işlemler yapılmadan taşıtsız çıkış, Gümrük Kanunu'nun 241. maddesine göre işleme yol açıyor. [1] ## Girişte hangi belgeler aranıyor? - **Mülkiyet:** Aracın sahibi dışında biri getiriyorsa elçilik, konsolosluk ya da noter onaylı vekâletname, kiralık araçta kira sözleşmesi gibi belgeler kabul ediliyor; mülkiyete ilişkin geçerli belge ya da vekâletname yoksa giriş izni verilmiyor. [1] - **Sigorta:** Poliçe süresi bitmişse, Türkiye'nin tamamını kapsamıyorsa ya da yeşil kartta Türkiye rumuzu "TR" çizilmişse araç girişine izin verilmiyor. [1] - **Belge geçerliliği:** Süresi bitmiş, Türkiye'de geçerli olmayan ya da üzerinde kazıntı ve silinti bulunan belgeler kabul edilmiyor. [1] Yeşil kartın ne olduğunu ve hangi ülkelerde geçerli olduğunu [Yeşil Kart Sigortası Nedir?](https://otosenior.com/yesil-kart-sigortasi) yazısında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - Yabancı plakalı araç Türkiye'de kaç gün kalabilir? Türkiye Gümrük Bölgesi dışında yerleşik kişilerin getirdiği araca 730 gün süre veriliyor; süre kişinin Türkiye'de kalabileceği süreden uzun olamıyor. Yurtdışından emekliler emeklilik belgesiyle yine 730 gün süre alıyor. Taşıt ve kişi için süreler ayrı ayrı hesaplanıyor, kısa olanı veriliyor. - Yabancı plakalı araç süresinde çıkmazsa ne olur? Tebliğe göre Gümrük Kanunu'nun 238. maddesi uyarınca işlem yapılıyor, geçici ithal izni iptal ediliyor ve araç gümrük idaresince teslim alınıyor. Tam muafiyetle geçici ithal edilen özel taşıtlarda rejim ihlalinde idari para cezası, gümrük vergileri tutarının dörtte biri. Vergi ve ceza ödense bile araç yurtdışına çıkarılmak zorunda. - Yabancı plakalı aracı Türkiye'de başkası kullanabilir mi? Turistik kolaylıkla gelen araç, izin hak sahibinin ikamet yeri Türkiye dışında olan eşi, usul ya da füruu olan kişilerce; ya da izin hak sahibi araçta bulunmak kaydıyla ikamet yeri Türkiye dışında olan kişilerce kullanılabiliyor. Başka kişilerce kullanılması, kiralanması ve ödünç verilmesi ihlal sayılıyor. - Yabancı plakalı araç Türkiye'de satılabilir mi? Hayır. Turistik kolaylıklardan yararlanılarak geçici ithal edilen aracın bir başkasına mülkiyet devri yapılamıyor; satış, izinsiz devir ve kiralama şartların ihlali sayılıyor. Aile ünitesine dahil, aynı belgeye kayden araç getirme hakkı olan birine devir Tebliğ'de belirli koşullara bağlı. - Yabancı plakalı araç için süre uzatımı yapılır mı? Kaza, yangın, hastalık, tutukluluk gibi beklenmeyen haller aracın yurtta kalma süresi içinde yaşandıysa ve resmî belgeyle kanıtlanırsa, süre içinde gümrük idaresine başvurularak süre uzatımı istenebiliyor. Süre bittikten sonra yapılan başvuruda talep uygun bulunsa bile Gümrük Kanunu'nun 241. maddesine göre işlem yapılıyor. ## Kaynaklar 1. Mevzuat Bilgi Sistemi, Geçici İthal Edilen Kara Taşıtlarına İlişkin Gümrük Genel Tebliği (Seri No: 1), güncel metin (14 Ağustos 2026 değişikliği dahil), madde 4, 5, 6, 9, 12, 17, 19, 20, 23, 24, 26, 27 ve 28: https://www.mevzuat.gov.tr/File/GeneratePdf?mevzuatNo=14931&mevzuatTur=Teblig&mevzuatTertip=5 (erişim: 2026-10-05) 2. Mevzuat Bilgi Sistemi, 4458 sayılı Gümrük Kanunu (güncel metin), madde 238: https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.4458.pdf (erişim: 2026-10-05) --- # APP Plaka Cezası 2026: Hangi Plakalar Yasak, Ceza Ne Kadar? Adres: https://otosenior.com/app-plaka-cezasi-2026 Yayın: 2026-10-05 Özet: Yönetmeliğin ölçülerine uymayan plakaya 2026'da 4.000 TL ceza kesilir, araç plaka düzelene kadar men edilir. Okunmayacak biçimde değiştirmek 140.000 TL. Kısaca: Yönetmeliğin nitelik veya ölçülerine aykırı plaka takana 2026'da 4.000 TL ceza kesiliyor ve araç plakalar uygun duruma getirilene kadar trafikten men ediliyor. Plakayı farklı okunacak ya da okunamayacak biçimde bilerek değiştirmek 140.000 TL ve 30 gün men, bir yıl içinde tekrarı 280.000 TL ve 60 gün men. Plakasız araç kullanmak 46.000 TL. APP plaka resmî bir terim değil; halk arasında standart dışı plakalara deniyor. **Yönetmeliğin nitelik veya ölçülerine aykırı plaka takana 2026'da 4.000 TL ceza kesiliyor ve araç, plakalar uygun duruma getirilene kadar trafikten men ediliyor.** [1, 2] Plakayı farklı okunacak ya da okunamayacak biçimde bilerek değiştirmenin cezası 140.000 TL. [1, 2] APP plaka resmî bir terim değil; halk arasında standart ölçü ve görünümün dışındaki plakalar için kullanılıyor. Yasak olan, terimin kendisi değil plakanın yönetmelikteki özelliklere uymaması. ## Yasal plaka nasıl olmalı? - **Malzeme ve kenar:** Alüminyumdan, 0,97 milimetre kalınlıkta, dikdörtgen biçiminde yapılır; harf, rakam ve kenarlar preste en az 1, en çok 3 milimetre kabartılır, köşeler 1 santimetre yarıçapla yuvarlatılır, kenar genişliği 5 milimetre olur. [3] - **Ölçü:** Otomobilde ön plaka 11x52 santimetre, arka plaka 11x52 ya da 21x32 santimetre; plaka yerleri bu ölçülere uymuyorsa 15x30 santimetre. [3] - **Renk:** Resmî olmayan araçlarda zemin beyaz, harf ve rakamlar siyah. [3] - **TR rumuzu:** Her plakada il kod numarasından önce, 4x10 santimetrelik mavi kutu içinde TR rumuzu bulunur. [3] - **Güvenlik işaretleri:** Plastik dışındaki plakalar ay-yıldız ve TR güvenlik işaretli yansıtıcı folyoyla kaplanır; il kodu ile harf grubu arasında kare kod ve 12 haneli seri numarası yer alır. [3] - **Takılışı:** Plaka tampon alt seviyesinin üstünde kalacak, sallanmayacak ve kolayca okunabilecek şekilde takılır. [3] Harf ve rakamların genişliği, yüksekliği, çizgi kalınlığı ve aralıkları yönetmeliğin Ek-5 şekillerinde gösteriliyor. [3] ## 2026 plaka cezaları | İhlal | Ceza | Yüzde 25 indirimli | Ceza puanı [2, 1] | |---|---|---|---| | Nitelik ya da ölçüye aykırı plaka takmak | 4.000 TL | 3.000 TL | 20 | | Öngörülen sayıda plaka takmamak | 4.000 TL | 3.000 TL | 15 | | Plakayı farklı okunacak ya da okunamayacak biçimde bilerek değiştirmek | 140.000 TL | 105.000 TL | 15 | | Plakayı takılması gereken yerin dışına takmak | 1.057 TL | 792,75 TL | 15 | | Tescilli aracı plakasız kullanmak | 46.000 TL | 34.500 TL | 20 | | Başka araca ait ya da sahte plaka takmak veya kullanmak | 140.000 TL | 105.000 TL | 20 | Mevzuat.gov.tr'deki kanun metni plakayı yanlış yere takmak için hâlâ 92 TL yazıyor; 2026 tutarı Emniyet'in rehberindeki 1.057 TL. [1, 2] Para cezasının yanında uygulanan yaptırımlar: - **Nitelik ya da ölçüye aykırı plaka, eksik sayıda plaka:** Araç plakalar uygun duruma getirilene kadar trafikten men ediliyor. [1] - **Farklı okunacak biçimde değişiklik:** Araç 30 gün men ediliyor; son ihlalden geriye bir yıl içinde ikinci ve sonraki ihlalde her seferinde 280.000 TL ceza ve 60 gün men uygulanıyor. [1] - **Plakasız kullanmak:** Sürücü belgesi 30 gün geri alınıyor, araç 30 gün men ediliyor; bir yıl içinde tekrarında her seferinde 140.000 TL ile belge ve araç için 60 gün uygulanıyor. [1, 2] - **Başka araca ait ya da sahte plaka:** Sürücü belgesi 30 gün geri alınıyor, araç 30 gün men ediliyor, ayrıca Türk Ceza Kanunu'nun 204. maddesine göre işlem yapılıyor; bir yıl içinde tekrarında 280.000 TL ile belge ve araç için 60 gün uygulanıyor. [1] - **Men süresi sonu:** Plakalar uygun duruma getirilmeden araç teslim edilmiyor. [1] Araç işleteni ya da sahibi, sürücü kendisi olmasa bile, tescil belgesi ve plakaların araç üzerinde uygun durumda bulundurulması için gerekli tedbirleri almak ve denetlemekle yükümlü. [1] ## Muayenede standart dışı plaka Kusurlar tablosunda plakanın yönetmelikte belirtilen özelliklere uygun olmaması, plakanın okunamayacak biçimde takılması ve plakanın olmaması ağır kusur. [4] Ağır kusurda muayene onaylanmıyor ve tekrar için bir ay süre veriliyor. [5] Muayenede standart dışı kabul edilip ağır kusur verilen araçlarda, araç muayene raporu ibraz edilirse yeni plaka basımında plaka basım talep belgesi aranmıyor. [3] Plaka satışta ve taşınmada nasıl değişir, ayrıntısını [Plaka Değişikliği Nasıl Yapılır?](https://otosenior.com/plaka-degisikligi) yazısında, diğer 2026 ceza tutarlarını [2026 Trafik Cezaları](https://otosenior.com/trafik-cezalari-2026) yazısında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - APP plaka yasak mı? APP resmî bir terim değil, halk arasında standart dışı plakalar için kullanılıyor. Yönetmeliğin nitelik ve ölçülerine aykırı plaka takmak ceza gerektiriyor: 2026'da 4.000 TL ve araç plakalar uygun hâle getirilene kadar trafikten men ediliyor. - APP plaka cezası 2026'da ne kadar? Yönetmeliğin nitelik veya ölçülerine aykırı plaka için 4.000 TL. Plakanın farklı okunmasına ya da okunamamasına bilerek neden olacak şekilde değiştirilmesi 140.000 TL ve 30 gün men; bir yıl içinde tekrarında her seferinde 280.000 TL ve 60 gün men. - Muayenede standart dışı plaka ağır kusur mu? Evet. Kusurlar tablosunda plakanın yönetmelikte belirtilen özelliklere uygun olmaması ağır kusur; muayene onaylanmıyor. - Standart dışı plakayı nasıl değiştirtebilirim? Muayenede standart dışı kabul edilip ağır kusur verilen araçlarda, muayene raporu ibraz edilirse yeni plaka basımında plaka basım talep belgesi aranmıyor. - Plakasız araç kullanmanın cezası ne kadar? 2026'da 46.000 TL; sürücü belgesi 30 gün geri alınıyor ve araç 30 gün trafikten men ediliyor. Bir yıl içinde tekrarında her seferinde 140.000 TL ile belge ve araç için 60 gün uygulanıyor. ## Kaynaklar 1. Mevzuat Bilgi Sistemi, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu, madde 23 (12 Şubat 2026 tarihli 7574 sayılı Kanunla değişik hâliyle): https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.2918.pdf (erişim: 2026-10-05) 2. Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Başkanlığı, 2026 Yılı Trafik İdari Para Ceza Rehberi: https://www.trafik.gov.tr/kurumlar/trafik.gov.tr/trafik-para-cezasi/2026/2026-YILI-TRAFIK-IDARI-PARA-CEZA-REHBERI.pdf (erişim: 2026-10-05) 3. Araçların Satış, Devir ve Tescil Hizmetlerinin Yürütülmesi Hakkında Yönetmelik, madde 31, 32, 33 ve 35: https://mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/yonetmelik/7.5.24356.pdf (erişim: 2026-10-05) 4. Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü, 01.06.2026 Tarihi İtibariyle Araç Muayene Kusurlar Tablosu: https://uhdgm.uab.gov.tr/uploads/pages/arac-muayene/1-haziran-2026-tarihinden-itibaren-uygulanacak-arac-muayenesi-sonucu-belirlenen-eksikliklere-iliskin-kusur-gruplari-yonergesi-eki-kusurlar-tablosu-3.pdf (erişim: 2026-10-05) 5. Araç Muayene İstasyonlarının Açılması, İşletilmesi ve Araç Muayenesi Hakkında Yönetmelik (Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü güncel metin), madde 8: https://uhdgm.uab.gov.tr/uploads/pages/yonetmelikler/arac-muayene-istasyonlarinin-acilmasi.pdf (erişim: 2026-10-05) --- # Araç Muayenesinde Nelere Bakılır? Ağır Kusur Sayılanlar Adres: https://otosenior.com/arac-muayenesinde-nelere-bakilir Yayın: 2026-10-05 Özet: Muayenede fren, direksiyon, aydınlatma, lastik ve şasi kontrol edilir. Plakanın olmaması, görüşü engelleyen cam hasarı, düşük fren etkisi ağır kusur sayılır. Kısaca: Araç muayenesinde direksiyon, fren, görüş alanı, aydınlatma, aks, lastik, süspansiyon, şasi ve gürültü gibi kontroller Bakanlığın kusurlar tablosuna göre yapılıyor; sonuç kusursuz, hafif kusur, ağır kusur ya da emniyetsiz olarak yazılıyor. Ağır kusur ve emniyetsiz sonuçta muayene onaylanmıyor ve bir ay içinde muayene tekrarına gelinmesi gerekiyor; bu sürede tekrar için ücret alınmıyor. Plakanın olmaması, sürücünün görüş alanındaki cam hasarı, düşük fren etkisi, patlak lastik ve çalışmayan far ağır kusur sayılan durumlar arasında. **Muayenede direksiyon, fren, görüş şartları, aydınlatma, lastik ve süspansiyon, şasi, gürültü ve diğer donanımlar kusurlar tablosuna göre kontrol edilir; sonuç kusursuz, hafif kusur, ağır kusur ya da emniyetsiz olarak yazılır.** [1, 2] Ağır kusur ya da emniyetsiz çıkan araçta muayene onaylanmaz; kusurları giderip muayene tekrarına gelmek için bir ay süre verilir. [2] ## Muayene sonucu dört grupta yazılır | Sonuç | Ne olur [2] | |---|---| | Kusursuz | Rapor onaylanır | | Hafif kusur | Kusur rapora yazılır, yeniden muayene gerekmez | | Ağır kusur | Muayene onaylanmaz, bir ay süre verilir | | Emniyetsiz | Muayene onaylanmaz, bir ay süre verilir | Emniyetsiz sonuçta rapora, muayene tamamlanmadan aracın karayolunda sürülemeyeceğine dair şerh de konuyor. [2] Kusurların hangi gruba girdiği, Bakanlığın internet sitesinde yayımladığı kusurlar tablosunda yazıyor. [2] ## Muayeneden önce neler sorgulanır? Muayene hizmetinden önce vergi borcu, trafik para cezası, HGS geçiş ücreti cezası ve trafik sigortası sorgulanıyor; borç çıkarsa ya da sistemsel bir sorun görülürse muayene yapılamıyor. [1] ## Ağır kusur sayılan başlıca durumlar Aşağıdakiler, kusurlar tablosundaki 6. taşıt sınıfı için: yolcu taşımak için kullanılan ve sürücü koltuğu dışında 8'den az koltuğu olan, en az dört tekerlekli motorlu taşıtlar. [3] - **Plaka ve şasi:** Plaka yok, eksik ya da okunamayacak durumda. Şasi numarası bulunamıyor, okunamıyor ya da tescil kayıtlarıyla uyuşmuyor. [3] - **Tescil kaydı:** Yakıt tipi, aracın ana rengi ya da koltuk sayısı tescil kayıtlarıyla uyuşmuyor. [3] - **Cam ve görüş:** Ön cam yok ya da görüşü engelleyecek şekilde hasarlı; ön cam sileceği yok ya da çalışmıyor. [3] - **Fren:** Ön ya da arka servis freninin fren etkisi çok düşük; aynı aksın tekerlekleri arasındaki fren değeri farkı yüzde 30'dan büyük. [3] - **Direksiyon:** Direksiyon zor çalışıyor ya da boşluğu çok fazla. [3] - **Aydınlatma:** Kısa ya da uzun huzmeli farın biri ya da ikisi fonksiyonunu yerine getirmiyor. [3] - **Lastik:** Lastik patlak, yarık, yırtık ya da kesik; yanak kısmında balon var ya da lastik sayısı eksik. [3] - **Emniyet kemeri:** Ön ya da arka kemer yok ya da kullanılamaz durumda. [3] - **Egzoz ve yakıt:** Egzoz gürültülü çalışıyor ya da yönetmeliğe uygun değil; yakıt ya da gaz boruları ve deposu sızdırıyor. [3] - **Göstergeler:** Hız göstergesi ve km sayacı çalışmıyor. [3] Aynı tabloda servis freninin asgari frenlemeye ulaşamaması, direksiyonun tutukluluk yapması ve şasi numarasının bulunduğu parçanın uygunsuz değiştirilmesi emniyetsiz sayılıyor. [3] Plaka aydınlatma lambasının çalışmaması, motor ya da tahrik yağ kaçağı ve egzoz ısı yalıtım sacının olmaması ise hafif kusur. [3] Bakanlığın sıkça sorulan sorularına göre sürücünün görüş alanındaki ve trafik ile can güvenliğini etkileyecek cam hasarları ağır kusur, diğer cam hasarları hafif kusur sayılıyor. [1] Plakanın olmaması da ağır kusur; ancak nakil, yeni kayıt, yeniden trafiğe çıkarma, icra satışı ve çalıntı-buluntu durumlarında evrakla ispatlanırsa plaka kusuru verilmiyor. [1] ## Muayeneden kalırsanız ne olur? Muayeneden geçemeyen araca bir ay süre tanınıyor; ağır ya da emniyetsiz kusurlar giderildikten sonra muayene tekrarına gelinmesi gerekiyor. [1] Bu süre içindeki tekrardan muayene ücreti alınmıyor ve tekrar, bir defaya mahsus olmak üzere muayenenin yapıldığı istasyonda ya da başka bir istasyonda yapılabiliyor. [2] Bir ay geçtikten sonra gelinirse ücretsiz tekrar hakkı kaybolur ve yeniden ücret ödenir. [1] Muayene ücretlerini ve gecikme bedelini [Araç Muayene Ücreti 2026](https://otosenior.com/arac-muayene-ucreti-2026) yazısında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - Araç muayenesinde nelere bakılır? Araç tanımları ve ruhsat bilgileri, direksiyon sistemi, fren tertibatı, görüş şartları, aydınlatma sistemi, aks, jant, lastik ve süspansiyon sistemi, şasi ve şasi bağlantı parçaları, gürültü ve aracın diğer donanımları Bakanlığın kusurlar tablosuna göre kontrol ediliyor. - Ağır kusur ne demek? Aracın tamire ihtiyaç duyulacak derecede kusurunun olması. Bu durumda muayene onaylanmıyor ve rapora muayene tekrarı için bir aylık süre yazılıyor. - Ön cam kırığı muayeneden geçer mi? Sürücünün görüş alanındaki ve trafik ile can güvenliğini etkileyecek derecedeki cam hasarı ağır kusur sayılıyor; diğer cam hasarları hafif kusur kapsamında. - Plakasız araç muayeneden geçer mi? Hayır, plakanın olmaması ağır kusur. Nakil, yeni kayıt, yeniden trafiğe çıkarma, icra satışı ve çalıntı-buluntu durumlarında, evrakla ispatlanırsa plaka kusuru verilmiyor. - Muayeneden kalan araç ne zaman tekrara gelmeli? Bir ay içinde. Bu süre içindeki tekrarda muayene ücreti alınmıyor; bir ay geçerse ücretsiz tekrar hakkı kayboluyor ve yeniden ücret ödeniyor. ## Kaynaklar 1. Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü, Sıkça Sorulan Sorular ve Cevaplar: https://uhdgm.uab.gov.tr/sikca-sorulan-sorular-ve-cevaplar (erişim: 2026-10-05) 2. Araç Muayene İstasyonlarının Açılması, İşletilmesi ve Araç Muayenesi Hakkında Yönetmelik (Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü güncel metin), madde 6 ve 8: https://uhdgm.uab.gov.tr/uploads/pages/yonetmelikler/arac-muayene-istasyonlarinin-acilmasi.pdf (erişim: 2026-10-05) 3. Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü, 01.06.2026 Tarihi İtibariyle Araç Muayene Kusurlar Tablosu: https://uhdgm.uab.gov.tr/uploads/pages/arac-muayene/1-haziran-2026-tarihinden-itibaren-uygulanacak-arac-muayenesi-sonucu-belirlenen-eksikliklere-iliskin-kusur-gruplari-yonergesi-eki-kusurlar-tablosu-3.pdf (erişim: 2026-10-05) --- # Araç Satışında Vergi Ödenir mi? Değer Artış Kazancı Adres: https://otosenior.com/arac-satisinda-vergi Yayın: 2026-10-05 Özet: Ticari faaliyet dışında araç satan kişi gelir vergisi ve KDV ödemez; araç değer artışı kazancı kapsamında değil. 2026'da noterde binde 2 harç alınıyor. Kısaca: Gelir Vergisi Kanunu'nun mükerrer 80. maddesi, elden çıkarılması değer artışı kazancı doğuran mal ve hakları sayıyor; motorlu araçlar bunların arasında değil. Bu yüzden ticari faaliyet dışında kendi aracını satan kişi gelir vergisi ödemiyor, KDV de yalnız ticari, sınai, zirai ve mesleki faaliyet çerçevesindeki satışlarda doğuyor. Aracın işletmeye dahil olması hâlinde kazanç ticari kazanç sayılıyor. Taksi, dolmuş, minibüs ve umum servis araçlarına ait ticari plakaların satış kazancı gelir vergisinden istisna. Noterde 1 Ocak 2026'dan beri satış bedelinin binde 2'si harç alınıyor, en az 1.000 TL. **Ticari faaliyet dışında kendi aracını satan kişi gelir vergisi ve KDV ödemiyor: Gelir Vergisi Kanunu'nda değer artışı kazancı doğuran mal ve haklar arasında motorlu araç yok, KDV de yalnız ticari, sınai, zirai ve mesleki faaliyet çerçevesindeki satışlarda doğuyor; noterde ise 2026'da satış bedelinin binde 2'si harç alınıyor (en az 1.000 TL).** [1, 2, 3] Kural Gelir Vergisi Kanunu'nun mükerrer 80. maddesinde, harç Harçlar Kanunu'nun (2) sayılı tarifesinde. [1, 3] ## Değer artışı kazancı araç satışını kapsıyor mu? Gelir Vergisi Kanunu'nun mükerrer 80. maddesi değer artışı kazancı doğuran mal ve hakları sayıyor: menkul kıymetler, belirli haklar, ortaklık hakları ve faaliyeti durdurulan işletmenin elden çıkarılması gibi kalemlerin yanında, 70. maddenin (1), (2), (4) ve (7) numaralı bentlerindeki mal ve haklar, iktisap tarihinden başlayarak beş yıl içinde elden çıkarılırsa kazanç vergilendiriliyor. [1] Bu bentler arazi ve bina, voli ve dalyanlar, gayrimenkul olarak tescil edilen haklar ile gemiler ve motorlu tahmil ve tahliye vasıtaları. [1] Motorlu nakil ve cer vasıtaları ile her türlü motorlu araç 70. maddenin ayrı bir bendinde (8) sayılıyor ve bu listede yok. [1] Gelir İdaresi'nin 2026 rehberinde de kapsam aynı şekilde sayılıyor. [4] Bu yüzden işletmeye dahil olmayan, ticari faaliyet niteliği taşımayan bir araç satışında değer artışı kazancı vergisi doğmuyor. [1, 4] 2026'da bir takvim yılında elde edilen değer artışı kazancının 150.000 TL'si (menkul kıymet ve diğer sermaye piyasası araçlarından sağlananlar hariç) gelir vergisinden istisna. [4] ## Hangi durumlarda vergi doğabilir? - **Aracın işletmeye dahil olması:** İşletmeye dahil amortismana tabi iktisadi kıymetlerin elden çıkarılmasından doğan kazançlar ticari kazanç sayılıyor. [1] - **KDV:** Katma değer vergisi, ticari, sınai, zirai ve serbest meslek faaliyeti çerçevesinde yapılan teslim ve hizmetlere uygulanıyor. [2] - **Çok sayıda satış:** Yönetmeliğe göre yetki belgesi olmadan bir takvim yılında doğrudan veya aracılık yaparak üçten fazla ikinci el araç satışı yapılırsa, aksi Bakanlıkça tespit edilmedikçe her satış ticari faaliyet kabul ediliyor. [5] Yılda birkaç araç satıyorsanız vergi dairesine danışmanızı öneririz. Yetki belgesini [İkinci El Araç Yetki Belgesi](https://otosenior.com/ikinci-el-arac-yetki-belgesi) yazısında anlattık. - **Ticari plaka:** Taksi, dolmuş, minibüs ve umum servis araçlarına ait ticari plakaların satışından doğan kazancın tamamı gelir vergisinden istisna. [1, 4] Noterde bu plakaların devrinde alım satım bedeli üzerinden binde 30 harç alınıyor. [3] ## Satışta ödenen harç ve diğer kalemler Tescilli araçların satış ve devirlerinde, 1.000 TL'den az olmamak üzere satış bedelinin binde 2'si harç alınıyor; ikinci el motorlu kara taşıtı ticareti yetki belgesi bulunanlara yapılan satışlarda bu harç alınmıyor. [3] Harca esas değer, Türkiye Sigorta ve Reasürans Şirketleri Birliği'nin belirlediği kasko değerinden düşük olamıyor. [3] Satış ve devir için düzenlenen kâğıtlar damga vergisinden istisna; noterler satış ve devre ilişkin işlemler için maktu ücret alıyor. [6] Ayrıntılı hesap için [Noterde Araç Satışı 2026](https://otosenior.com/noterde-arac-satisi-2026) yazısına bakın. Satış ve devir tarihi itibarıyla eski malikin motorlu taşıtlar vergisi mükellefiyeti sona eriyor, yeni malikinki başlıyor. [6] Engelli ÖTV muafiyetiyle alınan araçta 5 yıl kuralını [Engelli Araç ÖTV Muafiyeti 2026](https://otosenior.com/engelli-arac-otv-muafiyeti-2026) yazısında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - Araç satışında gelir vergisi ödenir mi? Ticari faaliyet dışında kendi aracını satan kişi için hayır. Gelir Vergisi Kanunu'nda değer artışı kazancı doğuran mal ve haklar arasında motorlu araç yok. Aracın bir işletmeye dahil olması hâlinde kazanç ticari kazanç sayılıyor. - Araç satışında KDV var mı? KDV yalnız ticari, sınai, zirai ve serbest meslek faaliyeti çerçevesinde yapılan teslim ve hizmetlerde doğuyor. Faaliyet dışında kendi aracını satan kişi KDV hesaplamıyor. - Araç değer artış kazancı vergisi nedir? Gelir Vergisi Kanunu'nda sayılan mal ve hakların, örneğin gayrimenkullerin, beş yıl içinde elden çıkarılmasından doğan kazanç. 2026'da bir yılda elde edilen değer artışı kazancının 150.000 TL'si (menkul kıymetler hariç) gelir vergisinden istisna. Motorlu araç bu kapsamda sayılmıyor. - Araç satarken noterde ne kadar harç ödenir? 2026'da satış bedelinin binde 2'si, en az 1.000 TL. Tescil edilmiş araçların ikinci el motorlu kara taşıtı ticareti yetki belgesi bulunanlara satışında bu harç alınmıyor. - Taksi plakası satışında vergi var mı? Taksi, dolmuş, minibüs ve umum servis araçlarına ait ticari plakaların satışından doğan kazancın tamamı gelir vergisinden istisna. Noterde plaka devrinde ise satış bedeli üzerinden binde 30 harç alınıyor. ## Kaynaklar 1. Mevzuat Bilgi Sistemi, 193 sayılı Gelir Vergisi Kanunu (güncel metin), madde 70 ve mükerrer madde 80: https://www.mevzuat.gov.tr/mevzuatmetin/1.4.193.pdf (erişim: 2026-10-05) 2. Mevzuat Bilgi Sistemi, 3065 sayılı Katma Değer Vergisi Kanunu (güncel metin), madde 1: https://www.mevzuat.gov.tr/mevzuatmetin/1.5.3065.pdf (erişim: 2026-10-05) 3. Mevzuat Bilgi Sistemi, 492 sayılı Harçlar Kanunu (güncel metin), (2) sayılı tarife, noter harçları, I-1 ve I-5: https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.492.pdf (erişim: 2026-10-05) 4. Gelir İdaresi Başkanlığı, Diğer Kazanç ve İratların Vergilendirilmesi Rehberi (2026), değer artışı kazançları: https://intvrg.gib.gov.tr/hazirbeyan/assets/pdf/DUYURU_UNIVERSAL_2026_Diger_Kazanc_ve_Iratlar_2026.pdf (erişim: 2026-10-05) 5. Resmî Gazete, Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmelik (27 Ağustos 2024), madde 5: https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2024/08/20240827-1.htm (erişim: 2026-10-05) 6. Mevzuat Bilgi Sistemi, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu (güncel metin), madde 20: https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.2918.pdf (erişim: 2026-10-05) --- # Binek Araç Gider Kısıtlaması 2026: Tutarlar ve Hesaplama Adres: https://otosenior.com/binek-arac-gider-kisitlamasi-2026 Yayın: 2026-10-05 Özet: 2026'da işletmedeki binek otomobilde giderin yüzde 70'i, aylık kiranın 46.000 TL'si indirilebiliyor; alış KDV'si indirilemiyor, amortisman sınırı 1.380.000 TL. Kısaca: Gelir Vergisi Kanunu'na göre işletmeye dahil ya da kiralanan binek otomobillere ilişkin giderlerin en fazla yüzde 70'i indirilebiliyor. 2026 için kiralanan otomobilde aylık kira bedelinin 46.000 TL'ye kadarlık kısmı, otomobilin iktisabındaki ÖTV ve KDV toplamının 1.200.000 TL'ye kadarlık kısmı gider yazılabiliyor. Amortismanda ÖTV ve KDV hariç ilk iktisap bedeli 1.380.000 TL'yi, bu vergilerin maliyete eklendiği ya da otomobilin ikinci el alındığı hâllerde amortismana tabi tutar 2.600.000 TL'yi aşan otomobillerde amortismanın yalnız bu tutarlara isabet eden kısmı gider yazılabiliyor. Alış KDV'si ise indirilemiyor. **2026'da işletmeye dahil ya da kiralanan binek otomobile ilişkin giderlerin en fazla yüzde 70'i indirilebiliyor; kiralanan otomobilde aylık kira bedelinin 46.000 TL'ye kadarlık kısmı, otomobilin iktisabındaki ÖTV ve KDV toplamının 1.200.000 TL'ye kadarlık kısmı gider yazılabiliyor; amortismanda sınırlar 1.380.000 TL ve 2.600.000 TL; alış KDV'si ise indirilemiyor.** [1, 2] Kural Gelir Vergisi Kanunu'nun 40. maddesinde; 2026 tutarları Gelir İdaresi'nin Seri No: 332 Gelir Vergisi Genel Tebliği'yle belirlendi. [1] ## 2026 tutarları | Kısıtlama | 2026 | |---|---| | Binek otomobile ilişkin giderler | En fazla yüzde 70'i indirilebiliyor [1] | | Kiralama yoluyla edinilen otomobilin aylık kira bedeli | 46.000 TL'ye kadarlık kısmı gider [1] | | Otomobilin iktisabındaki ÖTV ve KDV toplamı | 1.200.000 TL'ye kadarlık kısmı gider [1] | | Amortisman: ÖTV ve KDV hariç ilk iktisap bedeli | 1.380.000 TL'yi aşan otomobilde amortismanın bu tutara isabet eden kısmı gider [1] | | Amortisman: vergilerin maliyete eklendiği ya da ikinci el otomobilde amortismana tabi tutar | 2.600.000 TL'yi aşan otomobilde amortismanın bu tutara isabet eden kısmı gider [1] | | Alış KDV'si | İndirilemiyor [2] | Amortisman sınırının uygulanmasında otomobilin iktisap edildiği tarihte yürürlükte olan tutar dikkate alınıyor. [1] Yani 2026'da alınan otomobil için yukarıdaki tutarlar, önceki yıllarda alınanlar için o yılın tutarları geçerli. ## Kimleri kapsıyor? - **Ticari kazanç sahipleri:** Kısıtlamalar ticari kazancın tespitinde, işletmeye dahil olan ve işte kullanılan taşıtların giderleri ile amortismanlar için yazılmış. [1] - **Şirketler:** Kurumlar Vergisi Kanunu, safi kurum kazancının tespitinde Gelir Vergisi Kanunu'nun ticari kazanç hükümlerini uyguluyor. [3] - **Serbest meslek erbapları:** Serbest meslek kazancında da binek otomobiller için benzer sınırlar var: giderlerin en fazla yüzde 70'i, aylık kira bedelinin 46.000 TL'ye kadarlık kısmı, ÖTV ve KDV toplamının 1.200.000 TL'ye kadarlık kısmı ve amortisman sınırları. [1] - **Kapsam dışı:** Faaliyetleri kısmen veya tamamen binek otomobillerinin kiralanması ya da çeşitli şekillerde işletilmesi olanların bu amaçla kullandıkları otomobiller kısıtlamadan hariç. [1, 2] ## KDV ve ÖTV Alış belgelerinde gösterilen KDV, faaliyeti binek otomobil kiralama ya da işletme olanların bu amaçla kullandıkları dışındaki işletmelerde indirilemiyor. [2] Otomobilin iktisabına ilişkin ÖTV ve KDV toplamının 1.200.000 TL'ye kadarlık kısmı ise gider olarak dikkate alınabiliyor. [1] Sınırların birlikte nasıl uygulanacağı işletmenin durumuna göre değiştiği için hesabı mali müşavirinizle yapmanızı öneririz. İşletmedeki aracın satışında vergiyi [Araç Satışında Vergi Ödenir mi?](https://otosenior.com/arac-satisinda-vergi) yazısında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - Binek araç gider kısıtlaması 2026'da ne kadar? Binek otomobillere ilişkin giderlerin en fazla yüzde 70'i indirilebiliyor. Kiralanan otomobilde aylık kira bedelinin 46.000 TL'ye kadarlık kısmı, iktisaptaki ÖTV ve KDV toplamının 1.200.000 TL'ye kadarlık kısmı gider yazılabiliyor. Amortismanda sınırlar 1.380.000 TL ve 2.600.000 TL. - Binek otomobilde alış KDV'si indirilir mi? Hayır. Faaliyetleri binek otomobil kiralama veya işletme olanların bu amaçla kullandıkları hariç, işletmelere ait binek otomobillerin alış belgelerindeki KDV indirilemiyor. - Binek otomobil amortisman sınırı 2026'da kaç TL? ÖTV ve KDV hariç ilk iktisap bedeli 1.380.000 TL'yi, bu vergilerin maliyete eklendiği ya da otomobilin ikinci el alındığı hâllerde amortismana tabi tutar 2.600.000 TL'yi aşıyorsa, amortismanın yalnız bu tutarlara isabet eden kısmı gider yazılabiliyor. - Gider kısıtlaması şirketler için de geçerli mi? Evet. Kurumlar Vergisi Kanunu, kurum kazancının tespitinde Gelir Vergisi Kanunu'nun ticari kazanç hükümlerini uyguluyor; serbest meslek erbapları için de benzer sınırlar serbest meslek kazancı maddesinde var. - Eski tarihte alınan otomobilde hangi tutar geçerli? Amortisman sınırında otomobilin iktisap edildiği tarihte yürürlükte olan tutar dikkate alınıyor. 2026'daki tutarlar bu yıl iktisap edilen otomobiller için geçerli. ## Kaynaklar 1. Mevzuat Bilgi Sistemi, 193 sayılı Gelir Vergisi Kanunu (güncel metin), madde 40 ve 68; 2026 tutarları Gelir İdaresi Başkanlığı Seri No: 332 Gelir Vergisi Genel Tebliği (31 Aralık 2025, 33124 5. Mükerrer) ile metne işlenmiştir: https://www.mevzuat.gov.tr/mevzuatmetin/1.4.193.pdf (erişim: 2026-10-05) 2. Mevzuat Bilgi Sistemi, 3065 sayılı Katma Değer Vergisi Kanunu (güncel metin), madde 30: https://www.mevzuat.gov.tr/mevzuatmetin/1.5.3065.pdf (erişim: 2026-10-05) 3. Mevzuat Bilgi Sistemi, 5520 sayılı Kurumlar Vergisi Kanunu (güncel metin), madde 6: https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.5520.pdf (erişim: 2026-10-05) --- # Egzoz Emisyon Ölçümü 2026: Ücreti, Süresi ve Cezası Adres: https://otosenior.com/egzoz-emisyon-olcumu-2026 Yayın: 2026-10-05 Özet: Egzoz emisyon ölçümü 2026'da TÜVTÜRK'te 460 TL. Özel otomobil ilk üç yaşta, sonra iki yılda bir yaptırır; yaptırmayana 17.957 TL ceza veriliyor. Kısaca: Motorlu taşıt sahipleri egzoz emisyonunun standartlara uygunluğunu belgelemek için ölçüm yaptırmak zorunda. Hususi ve resmî otomobiller ilk üç yaşın sonunda, sonra iki yılda bir; diğer motorlu taşıtlar ilk yaşın sonunda, sonra her yıl ölçüme giriyor. TÜVTÜRK'te 2026'da ölçüm 460 TL; ücreti Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı belirliyor. Ölçüm yaptırmayana 2026'da 17.957 TL, standartlara aykırı emisyonda 35.936 TL idari para cezası veriliyor. Sonuç olumsuzsa bir defaya mahsus yedi gün süre tanınıyor; sonrasında olumlu sonuç alınana kadar araç karayolunda kullanılamıyor. **Egzoz emisyon ölçümü 2026'da TÜVTÜRK'te 460 TL; hususi ve resmî otomobiller ilk üç yaşın sonunda ve sonra iki yılda bir, diğer motorlu taşıtlar ilk yaşın sonunda ve sonra her yıl ölçüm yaptırmak zorunda; yaptırmayan taşıt sahibine 2026'da 17.957 TL, standartlara aykırı emisyon çıkaran araç sahibine 35.936 TL idari para cezası veriliyor.** [1, 2, 3, 4] Ölçüm kuralı Egzoz Gazı Emisyonu Kontrolü Yönetmeliği'nde, ceza Çevre Kanunu'nun 20. maddesinde. [2, 3] ## Kimler, ne zaman ölçüm yaptırır? | Araç | Ölçüm sıklığı [2] | |---|---| | Hususi ve resmî otomobil | İlk üç yaşın sonunda, sonra iki yılda bir | | Diğer motorlu taşıtlar | İlk yaşın sonunda, sonra yılda bir | İlk ölçüm tarihi, araç tescil kayıtlarındaki ilk muayene geçerlilik süresine göre belirleniyor. [2] Süre dolmamış olsa bile motor, şasi veya yakıt sistemi tadilatı yapılırsa ya da kaza sonrası kolluk muayene gerekli görürse ölçüm yenileniyor; sahibi isterse de süresi dolmadan yenilenebiliyor. [2] Araç el değiştirince ölçümün geçerlilik süresi değişmiyor; plaka değişirse tescil belgesi ve kimlik fotokopisiyle il müdürlüğüne başvurmak ya da belgeleri Bakanlığın belirlediği e-posta adresine göndermek gerekiyor. [2] Şu araçlar ölçüme tabi değil: iş makineleri, traktörler, iki, üç veya dört tekerlekli motosikletler ve mopetler, elektrikli ve hibrit elektrikli taşıtlar, hidrojen yakıtlı taşıtlar, havaalanlarındaki özel kullanımlı plakasız taşıtlar ve model yılı 1979 ve öncesi olan dizel motorlu taşıtlar. [2] ## Ölçüm nasıl yapılıyor? - Ölçümü yetkili ölçüm istasyonları yapıyor; yetki belgesini il müdürlükleri özel veya yetkili servislere, muayene kuruluşlarına ve araç muayene istasyonlarına veriyor. [2] - Benzinli ve benzin+LPG'li taşıtlarda karbon monoksit, dizel taşıtlarda absorpsiyon katsayısı ölçülüyor. [2] - Çift yakıtlı taşıtta ölçüm her iki yakıta göre yapılıyor ve tek ücret alınıyor. [2] - Ölçüm raporu e-Devlet üzerinden temin edilebiliyor; basılı rapor taşıt sahibi isterse veriliyor. [2] ## Ücret nasıl belirleniyor? Ölçüm ücretlerini Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı her yılın Aralık ayında belirliyor. [2] TÜVTÜRK'ün 2026 listesinde egzoz emisyon ölçümü 460 TL. [1] Ücret ölçüme başlanmadan önce peşin ödeniyor; istasyon Bakanlığın belirlediği ücretten farklı bir ücret isteyemiyor ve ölçüm bedelini istasyon içinde okunabilir şekilde asmak zorunda. [2] Ölçüm sonucu sınır değerlere uygun çıkmayan sahipler, bir ay içinde aynı istasyonda ilk ölçümden sonra yapılacak en fazla bir ölçüm için ücret ödemiyor; başka istasyonda ölçüm yaptırırlarsa yeniden ücret ödüyorlar. [2] Muayene ücretini [Araç Muayene Ücreti 2026 Ne Kadar?](https://otosenior.com/arac-muayene-ucreti-2026) yazısında anlattık. ## Ölçüm olumsuz çıkarsa Sonuç sınır değerlere uygun çıkmazsa araç için gerekli bakım, onarım ve tamirat yaptırmak zorunlu. [2] Ölçümün tekrarlanması için bir defaya mahsus yedi gün süre veriliyor, tarih ölçüm raporuna yazılıyor; bu sürenin sonundan itibaren olumlu sonuç alınana kadar araç trafiğe açık karayollarında kullanılamıyor. [2] Ücretsiz ölçüm tekrarı için verilen süre, aracın trafikte serbestçe dolaşabileceği anlamına gelmiyor. [2] İstasyonların emisyon kontrol sistemini geçici olarak yenisiyle değiştirmek ya da kısa süreli etkili katkı maddeleri kullandırmak gibi geçici emisyon azaltıcı yöntemler sunması veya satması yasak. [2] ## Ceza ve denetim | Fiil | 2026 cezası [3, 4] | |---|---| | Egzoz emisyon ölçümü yaptırmamak | 17.957 TL | | Aynı aracın standartlara aykırı emisyona sebep olması | 35.936 TL | | Katalitik konvertör, katalizör veya dizel partikül filtresi olmadan kullanmak | 17.957 TL | Kanun metninde bu cezalar 1.250 ve 2.500 TL olarak yazıyor; Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığının 2026/1 sayılı Tebliği yeniden değerlenmiş tutarları 1 Ocak 2026'dan itibaren uyguluyor. [3, 4] Denetim Egzoz Gazı Emisyon Ölçümü Takip Sistemi'nde plaka ya da şasi numarasıyla sorgulama, mobil plaka tanıma sistemi kullanan EGEDES ve trafik kolluğunun denetim noktaları yoluyla yapılıyor; trafik kolluğu olmadan karayolunda araç durdurularak denetim yapılamıyor. [2] Ceza taşıt sahibine, sahibi birden fazlaysa tescil kaydının ilk sırasındaki sahibine il müdürlüğünce uygulanıyor; aracın durdurulmasına gerek olmayan durumlarda plaka üzerinden de uygulanabiliyor. [2] Ölçüm yaptırmayan sahipler Bakanlıkça tespit edilip kısa mesaj, e-posta ve mektup gibi yollarla uyarılabiliyor. [2] Araç muayenesinde geçerli egzoz emisyon ölçümünün bulunmaması da kusurlar tablosunda ağır kusur sayılıyor. [5] Ağır kusurun sonucunu ve muayenede nelere bakıldığını [Araç Muayenesinde Nelere Bakılır?](https://otosenior.com/arac-muayenesinde-nelere-bakilir) yazısında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - Egzoz emisyon ölçümü 2026'da ne kadar? TÜVTÜRK'te otomobil, minibüs, kamyonet, otobüs, kamyon ve çekici için 460 TL (KDV dahil). Ücreti Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı her yıl Aralık ayında belirliyor; istasyon bu tutardan farklı ücret isteyemiyor. - Egzoz emisyon ölçümü kaç yılda bir yapılır? Hususi ve resmî otomobiller ilk üç yaşın sonunda, sonra iki yılda bir; diğer motorlu taşıtlar ilk yaşın sonunda, sonra her yıl ölçüm yaptırıyor. - Egzoz emisyon ölçümü yaptırmazsam ceza ne kadar? 2026'da 17.957 TL. Aynı aracın standartlara aykırı emisyona sebep olması hâlinde ceza 35.936 TL. Ceza taşıt sahibine veriliyor. - Egzoz ölçümünden kalırsam ne olur? Bakım ve onarım zorunlu. Ölçümü tekrarlamak için bir defaya mahsus yedi gün süre veriliyor; bu sürenin sonundan itibaren olumlu sonuç alınana kadar araç trafiğe açık karayollarında kullanılamıyor. Aynı istasyonda bir ay içinde en fazla bir tekrar ölçüm ücretsiz. - Elektrikli ve hibrit araç egzoz ölçümü yaptırır mı? Hayır. Yönetmelik elektrikli ve hibrit elektrikli taşıtları, hidrojen yakıtlı taşıtları, motosiklet ve mopetleri, traktörleri ve iş makinelerini ölçüm kapsamı dışında tutuyor. ## Kaynaklar 1. TÜVTÜRK, 2026 Araç Muayene Fiyatları (egzoz emisyon ölçümü): https://www.tuvturk.com.tr/hizmetlerimiz/muayene-hizmetleri/arac-muayene-fiyatlari (erişim: 2026-10-03) 2. Mevzuat Bilgi Sistemi, Egzoz Gazı Emisyonu Kontrolü Yönetmeliği (güncel metin), madde 4 ile 8, 10, 13 ve 16: https://www.mevzuat.gov.tr/File/GeneratePdf?mevzuatNo=23410&mevzuatTur=KurumVeKurulusYonetmeligi&mevzuatTertip=5 (erişim: 2026-10-05) 3. Mevzuat Bilgi Sistemi, 2872 sayılı Çevre Kanunu (güncel metin), madde 20 ve ek madde 4: https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.2872.pdf (erişim: 2026-10-05) 4. Resmî Gazete, 2872 sayılı Çevre Kanunu Uyarınca Verilecek İdari Para Cezalarına İlişkin Tebliğ (2026/1), 30 Aralık 2025, sayı 33123: https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2025/12/20251230-7.htm (erişim: 2026-10-05) 5. Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü, 1 Haziran 2026 Tarihinden İtibaren Uygulanacak Kusurlar Tablosu, madde 14.6.3: https://uhdgm.uab.gov.tr/uploads/pages/arac-muayene/1-haziran-2026-tarihinden-itibaren-uygulanacak-arac-muayenesi-sonucu-belirlenen-eksikliklere-iliskin-kusur-gruplari-yonergesi-eki-kusurlar-tablosu-3.pdf (erişim: 2026-10-05) --- # Ekspertiz Raporu Zorunlu mu? Noterde ve Galeride Kurallar Adres: https://otosenior.com/ekspertiz-raporu-zorunlu-mu Yayın: 2026-10-05 Özet: Galeri, araç sınıfı M1, M1G, N1 ya da N1G olan taşıtı satmadan önceki 10 gün içinde ekspertiz raporu almak zorunda. Noterde satış şartları arasında rapor yok. Kısaca: Galeri, tescil belgesinde araç sınıfı M1, M1G, N1 ya da N1G olan taşıtı satmadan önceki 10 gün içinde ekspertiz raporu almak zorunda; model yılına göre 8 yaşın ya da 160.000 km'nin üzerindeki taşıtlarda ve TSE belgeli ekspertiz işletmesi olmayan illerde bu zorunluluk yok. Noterin satışı yapabilmesi için sayılan şartlar arasında rapor yok; galeri raporun bir nüshasını notere ibraz ediyor, ibraz edilmezse noter bunu ve alıcı ile satıcının kilometre beyanını satış sözleşmesine yazıyor. Kişiden kişiye satışta rapor alma yükümlülüğü yok. **Galeri, tescil belgesinde araç sınıfı M1, M1G, N1 ya da N1G olan taşıtı satmadan önceki 10 gün içinde ekspertiz raporu almak zorunda; model yılına göre 8 yaşın ya da 160.000 km'nin üzerindeki taşıtlarda bu zorunluluk yok.** [1] Kural, Ticaret Bakanlığı'nın Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmeliği'nin 16. maddesinde. [1] Noterde satışın yapılabilmesi için aranan şartlar arasında ekspertiz raporu yok. [2] ## Hangi satışta rapor gerekir? | Durum | Rapor | Not [1, 2] | |---|---|---| | Galeri satışı | Zorunlu | Satıştan önceki 10 gün içinde alınır | | Galeri, araç 8 yaşın ya da 160.000 km'nin üzerinde | Zorunlu değil | Yaş model yılına göre | | TSE belgeli ekspertiz işletmesi olmayan ildeki galeri | Zorunlu değil | İstisna o ildeki işletmelere | | Noterde satışın şartları | Listede yok | İbraz edilmezse sözleşmeye yazılır | | İki kişi arasında satış | Zorunlu değil | Yükümlülük işletmeye ait | ## Galeride ekspertiz raporu - **Hangi araçlar:** Tescil belgesinde araç sınıfı M1, M1G, N1 ya da N1G yazan taşıtlar. Bakanlık, rapor zorunluluğu olan diğer araç sınıflarını belirlemeye de yetkili. [1] - **Ne zaman alınır:** Satıştan önceki 10 gün içinde. [1] - **Kim düzenler:** İlgili standarda göre TSE hizmet yeterlilik belgesi bulunan ekspertiz işletmeleri. [1] Ekspertiz maddesi de dahil, yönetmeliğin 22. maddesi dışındaki hükümlerine aykırı hareket edenlere 6585 sayılı Perakende Ticaretin Düzenlenmesi Hakkında Kanun'un 18. maddesinde öngörülen idari para cezaları Bakanlıkça uygulanıyor. [1] Ceza tutarı yönetmelikte yazmıyor. [1] Ücretin kimin tarafından ödendiğini [Ekspertiz Ücretini Kim Öder?](https://otosenior.com/ekspertiz-ucretini-kim-oder) yazısında anlattık. ## Noterde ekspertiz raporu Noterin satışı yapabilmesi için Araçların Satış, Devir ve Tescil Hizmetlerinin Yürütülmesi Hakkında Yönetmelik'in 18. maddesi şu şartları arıyor: [2] - Araçtan dolayı motorlu taşıtlar vergisi, gecikme faizi ve zammı, vergi cezası ve trafik idari para cezası borcunun bulunmaması - Karayolları Genel Müdürlüğü'nün verdiği idari para cezası ile geçiş ücreti borcunun bulunmaması - Araç üzerinde satışı ya da devri kısıtlayan bir tedbir veya kayıt bulunmaması - Geçerli araç muayenesi (trafikten çekilmiş veya çekilecek araçlar hariç) - Alıcı adına, satış tarihi itibarıyla geçerli zorunlu trafik sigortası Ekspertiz raporu bu şartlar arasında yok. [2] Şartların ayrıntısını [Noterde Araç Satışı 2026](https://otosenior.com/noterde-arac-satisi-2026) yazısında anlattık. Ticaret Bakanlığı'nın yönetmeliği ise noterlere rapor bilgisini sözleşmeye kaydetme görevi veriyor. [1] - **Galeri:** Raporun bir nüshasını satış sırasında notere ibraz ediyor. [1] - **Noter:** Rapor ibraz edilirse ekspertiz işletmesinin hizmet yeterlilik belgesi bilgilerini TSE'nin elektronik sistemlerinden kontrol ediyor. [1] - **Satış sözleşmesi:** Raporun tarihi ve sayısı, TSE hizmet yeterlilik belgesi numarası ve kilometre bilgisi yazılıyor. Rapor ibraz edilmemişse sözleşmeye bunun ibraz edilmediği ile satış anındaki kilometreye ilişkin alıcı ve satıcı beyanı yazılıyor. [1] ## Kişiden kişiye satışta Rapor alma yükümlülüğü yönetmelikte "işletme" için yazılmış; iki kişi arasındaki satışta rapor zorunlu değil. [1] Bu satışta da noter, rapor ibraz edilmezse bunu sözleşmeye yazıyor. [1] Alıcı isterse kendisi ekspertiz yaptırabilir; ücreti kimin ödeyeceğini ekspertize gitmeden önce konuşmak gerekir. ## Yönetmeliğin kapsamı dışındaki satışlar Aşağıdaki satışlar yönetmeliğin kapsamı dışında bırakıldığı için ekspertiz kuralı bunlara uygulanmıyor. [1] - İşletmeler arasında yapılan satışlar - Kiralama şirketlerinin, adlarına en az altı aydır tescilli taşıtları satması - İcra müdürlükleri, milli emlak müdürlükleri ve kredi kuruluşlarının haciz, müsadere, trafikten men gibi nedenlerle yaptığı satışlar - Finansal kiralama şirketinin, kiralama sözleşmesine konu taşıtı kiracıya satması Raporun nasıl okunacağını [Ekspertiz Raporu Nasıl Okunur?](https://otosenior.com/ekspertiz-raporu-nasil-okunur) yazısında anlattık. Raporu düzenleyen işletmenin belgesini kontrol etmek için [Ekspertiz Raporu Sorgulama](https://otosenior.com/ekspertiz-raporu-sorgulama), rapordaki kilometreyi karşılaştırmak için [Araç Km Sorgulama](https://otosenior.com/arac-km-sorgulama) rehberine bakabilirsiniz. ## Sıkça sorulan sorular - Ekspertiz raporu zorunlu mu? Galeriden satışta evet: tescil belgesinde araç sınıfı M1, M1G, N1 ya da N1G olan taşıtı galeri, satıştan önceki 10 gün içinde rapor alarak satmak zorunda. Model yılına göre 8 yaşın ya da 160.000 km'nin üzerindeki taşıtlarda ve TSE belgeli ekspertiz işletmesi olmayan illerde zorunlu değil. - Noterde araç satışı için ekspertiz raporu gerekli mi? Noterin satışı yapabilmesi için sayılan şartlar arasında ekspertiz raporu yok. Galeri raporun bir nüshasını notere ibraz ediyor; rapor ibraz edilmezse noter bunu ve alıcı ile satıcının kilometre beyanını satış sözleşmesine yazıyor. - Kişiden kişiye satışta ekspertiz zorunlu mu? Hayır. Rapor alma yükümlülüğü yönetmelikte işletmeler için yazılmış; iki kişi arasındaki satışta zorunlu değil. Alıcı isterse kendisi yaptırabilir, ücreti önceden konuşmalı. - Ekspertiz raporu satıştan kaç gün önce alınmalı? Satıştan önceki 10 gün içinde. Raporu TSE hizmet yeterlilik belgesi olan bir ekspertiz işletmesi düzenliyor. - Galeri ekspertiz raporu almazsa ne olur? Yönetmeliğin 22. maddesi dışındaki hükümlerine aykırı hareket edenlere 6585 sayılı Kanun'un 18. maddesinde öngörülen idari para cezaları Bakanlıkça uygulanıyor. Ceza tutarı yönetmelikte yazmıyor. ## Kaynaklar 1. Resmî Gazete, Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmelik (27 Ağustos 2024), madde 2, 15, 16, 27 ve 31: https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2024/08/20240827-1.htm (erişim: 2026-10-05) 2. Araçların Satış, Devir ve Tescil Hizmetlerinin Yürütülmesi Hakkında Yönetmelik, madde 18: https://mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/yonetmelik/7.5.24356.pdf (erişim: 2026-10-05) --- # Ekspertiz Ücretini Kim Öder? Alıcı mı Satıcı mı? Adres: https://otosenior.com/ekspertiz-ucretini-kim-oder Yayın: 2026-10-05 Özet: Galeriden alınan araçta ekspertiz ücretini galeri öder; satış alıcıdan kaynaklanan bir nedenle gerçekleşmezse alıcı öder. Kişiden kişiye satışta madde yok. Kısaca: Ticaret Bakanlığı yönetmeliğine göre galeri, satıştan önceki 10 gün içinde aldığı ekspertiz raporunun ücretini öder; satış alıcıdan kaynaklanan bir nedenle gerçekleşmezse ücreti alıcı öder. Yönetmelik ücretin tutarını yazmıyor, Bakanlık üst sınır belirlemeye yetkili. Maddenin ücret kuralı işletmelerin satışları için; iki kişi arasındaki satışta ücretin kimin ödeyeceğine dair hüküm yok. **Galeriden alınan araçta ekspertiz raporunun ücretini galeri öder; satış alıcıdan kaynaklanan bir nedenle gerçekleşmezse ücreti alıcı öder.** [1] Kural, Ticaret Bakanlığı'nın 27 Ağustos 2024'te Resmî Gazete'de yayımladığı Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmelik'in 16. maddesinde. [1] ## Ekspertiz ücretini kim öder? | Durum | Ücreti kim öder [1] | |---|---| | Galeri satışı, rapor zorunlu | Galeri | | Satış alıcıdan kaynaklanan nedenle gerçekleşmedi | Alıcı | | Galeri satışı, 8 yaş ya da 160.000 km üstü | Rapor zorunlu değil | | TSE belgeli ekspertiz işletmesi olmayan il | Rapor zorunlu değil | Galeri, tescil belgesinde araç sınıfı M1, M1G, N1 ve N1G olan taşıtları satmadan önceki on gün içinde ekspertiz raporu almak zorunda. [1] Yaş sınırı model yılına göre hesaplanıyor. [1] Yönetmelikte ücretin tutarı yazmıyor; Bakanlık, ekspertiz raporu ücretinin üst sınırını belirlemeye yetkili. [1] ## Kişiden kişiye satışta ücreti kim öder? Yönetmelik, motorlu kara taşıtı ticareti yapan tacirleri ve esnafı kapsıyor. [1] Ekspertiz raporu alma yükümlülüğü ve ücret kuralı da "işletme" için yazılmış; iki kişi arasındaki satışta ücretin kimin ödeyeceğine dair bir hüküm bu maddede yok. [1] Bireysel alım satımda ücreti, ekspertize gitmeden önce alıcı ve satıcı aralarında netleştirmeli. Satış gerçekleştiği hâlde galeri sizden ekspertiz ücreti isterse yönetmeliğin 16. maddesindeki bu kuralı hatırlatabilirsiniz. Raporun neleri içerdiğini, ne zaman zorunlu olduğunu ve yanlış çıkarsa ne olacağını [Ekspertiz Raporu Nasıl Okunur?](https://otosenior.com/ekspertiz-raporu-nasil-okunur), alırken kontrol edilecek diğer noktaları [İkinci El Araç Alırken Nelere Dikkat Edilmeli?](https://otosenior.com/ikinci-el-arac-alirken-dikkat-edilmesi-gerekenler) yazısında anlattık. Raporu almadan önce işletmenin belgesini [Ekspertiz Raporu Sorgulama](https://otosenior.com/ekspertiz-raporu-sorgulama) rehberindeki adımlarla kontrol edebilirsiniz. ## Sıkça sorulan sorular - Ekspertiz ücretini kim öder? Galeriden alınan araçta ekspertiz raporunun ücretini galeri öder. Satış alıcıdan kaynaklanan bir nedenle gerçekleşmezse ücreti alıcı öder. - Galeriden araç alırken ekspertiz ücreti ödemek zorunda mıyım? Satış gerçekleşiyorsa hayır; yönetmeliğe göre bu durumda ücreti işletme ödüyor. Alıcı yalnız satış kendisinden kaynaklanan bir nedenle gerçekleşmezse öder. - Ekspertiz ücreti ne kadar? Yönetmelikte ücretin tutarı yazmıyor. Ticaret Bakanlığı ekspertiz raporu ücretinin üst sınırını belirlemeye yetkili. - Kişiden kişiye satışta ekspertiz ücretini kim öder? Yönetmeliğin ücret kuralı işletmelerin satışları için yazılmış; iki kişi arasındaki satışta ücretin kimin ödeyeceğine dair bir hüküm bu maddede yok. Alıcı ve satıcı ücreti kendi aralarında netleştirmeli. - Her araçta ekspertiz raporu alınır mı? Hayır. Model yılına göre sekiz yaşın ya da 160.000 km'nin üzerindeki taşıtlar ile TSE belgeli ekspertiz işletmesi olmayan illerdeki işletmeler için rapor zorunlu değil. ## Kaynaklar 1. Resmî Gazete, Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmelik (27 Ağustos 2024), madde 2 ve 16: https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2024/08/20240827-1.htm (erişim: 2026-10-05) --- # Emniyet Şeridi İhlali Cezası 2026 Ne Kadar? Adres: https://otosenior.com/emniyet-seridi-ihlali-cezasi-2026 Yayın: 2026-10-05 Özet: Emniyet şeridini ve banketi izinsiz kullanmanın cezası 2026'da 20.000 TL, yüzde 25 indirimli 15.000 TL. Kaza, arıza ve acil yardım hâlleri yasağın dışında. Kısaca: Trafik kazası, arıza hâlleri, acil yardım, kurtarma, kar mücadelesi, kaza incelemesi ve genel güvenlik ile asayişin sağlanması gibi durumlar dışında emniyet şeridini ya da banketi kullanan sürücüye 2026'da 20.000 TL idari para cezası kesiliyor; yüzde 25 indirimli tutar 15.000 TL. Emniyet'in rehberinde bu ihlal için ceza puanı yazmıyor ve Kanun sürücü belgesi geri alma ya da araç men yaptırımını bu ihlal için öngörmüyor. Düzenleme Karayolları Trafik Kanunu'nun 46. maddesinin ikinci fıkrasının (f) bendinde. **Emniyet şeridini ya da banketi izinsiz kullanan sürücüye 2026'da 20.000 TL idari para cezası kesiliyor; yüzde 25 indirimli tutar 15.000 TL.** [1, 2] Ceza, Karayolları Trafik Kanunu'nun 46. maddesinin ikinci fıkrasının (f) bendinde; tutar Emniyet Genel Müdürlüğü'nün 2026 Yılı Trafik İdari Para Ceza Rehberi'nde de aynı. [1, 2] ## Hangi durumlarda emniyet şeridi kullanılabilir? Kanun, aksine bir işaret bulunmadıkça sürücülerin trafik kazası, arıza hâlleri, acil yardım, kurtarma, kar mücadelesi, kaza incelemesi, genel güvenlik ve asayişin sağlanması gibi durumlar dışında emniyet şeritlerini ve banketleri kullanmasını yasaklıyor. [2] Banket, yaya yolu ayrılmamış karayolunda taşıt yolu kenarı ile şev başı ya da hendek iç üst kenarı arasında kalan, olağan olarak yayaların ve hayvanların kullandığı, zorunlu hâllerde araçların da faydalanabileceği kısım. [2] ## Başka yaptırım var mı? Rehberde bu ihlal için ceza puanı yazmıyor; sürücü belgesinin geri alınması ve aracın men edilmesi sütunları da boş. [1] Kanun, sürücü belgesi geri alma ve araç men yaptırımını 46. maddenin ikinci fıkrasının (g), (j) ve (n) bentleri ile dördüncü fıkrası için öngörüyor; emniyet şeridi bendi bunların arasında değil. [2] ## Aynı maddedeki diğer şerit ihlalleri | İhlal | Ceza | Yüzde 25 indirimli | Ceza puanı [1, 2] | |---|---|---|---| | Yolun sağından ya da hızın gerektirdiği şeritten gitmemek | 5.000 TL | 3.750 TL | 20 | | Şerit değiştirirken gireceği şeritteki araçların geçişini beklememek | 5.000 TL | 3.750 TL | 20 | | Trafiği aksatacak ya da tehlikeye sokacak şekilde şerit değiştirmek | 10.000 TL | 7.500 TL | 20 | | En soldaki şeridi sürekli işgal etmek | 5.000 TL | 3.750 TL | 20 | | Emniyet şeridini ve banketi kullanmak | 20.000 TL | 15.000 TL | - | Tabloda "-" rehberde ceza puanı sütunu boş olan satırı gösteriyor. Cezanın nasıl sorgulanıp ödeneceğini [Trafik Cezası Sorgulama ve Ödeme](https://otosenior.com/trafik-cezasi-sorgulama-ve-odeme) yazısında, diğer 2026 ceza tutarlarını [2026 Trafik Cezaları](https://otosenior.com/trafik-cezalari-2026) yazısında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - Emniyet şeridi ihlali cezası 2026'da ne kadar? 20.000 TL. Emniyet'in 2026 rehberi yüzde 25 indirimli tutarı 15.000 TL olarak gösteriyor. - Emniyet şeridini hangi durumlarda kullanabilirim? Kanuna göre trafik kazası, arıza hâlleri, acil yardım, kurtarma, kar mücadelesi, kaza incelemesi, genel güvenlik ve asayişin sağlanması gibi durumlar yasağın dışında. Bunun dışında kullanmak ceza gerektiriyor. - Banketten gitmek de yasak mı? Evet. Kanun emniyet şeritleri ile banketleri aynı yasak kapsamında sayıyor; ikisini de yalnız sayılan durumlarda kullanmaya izin veriyor. - Emniyet şeridi ihlalinde ehliyete el konur mu? Hayır. Kanun sürücü belgesi geri alma ve araç men yaptırımını ikinci fıkranın (g), (j) ve (n) bentleri ile dördüncü fıkra için öngörüyor; emniyet şeridi bendi bunların arasında değil. Rehberde ceza puanı da yazmıyor. - En soldaki şeridi işgal etmekle aynı ceza mı? Hayır. En soldaki şeridi sürekli işgal etmek 5.000 TL ve 20 ceza puanı, emniyet şeridi ihlali 20.000 TL. ## Kaynaklar 1. Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Başkanlığı, 2026 Yılı Trafik İdari Para Ceza Rehberi: https://www.trafik.gov.tr/kurumlar/trafik.gov.tr/trafik-para-cezasi/2026/2026-YILI-TRAFIK-IDARI-PARA-CEZA-REHBERI.pdf (erişim: 2026-10-05) 2. Mevzuat Bilgi Sistemi, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu, madde 3 ve 46 (12 Şubat 2026 tarihli 7574 sayılı Kanunla değişik hâliyle): https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.2918.pdf (erişim: 2026-10-05) --- # Eve Şarj İstasyonu Kurmak: İzin ve Gerekli Belgeler Adres: https://otosenior.com/eve-sarj-istasyonu-kurmak Yayın: 2026-10-05 Özet: Evde kendi aracınız için şarj ünitesi kurmak EPDK lisansı gerektirmiyor; apartmanda bağımsız bölüm otoparkında kurul kararı aranmıyor, ortak otoparkta çoğunluk gerekiyor. Kısaca: Şarj Hizmeti Yönetmeliği'ne ve EPDK'nın açıklamalarına göre evde ya da işyerinde yalnızca kendi aracı için kurulan, ticari faaliyet göstermeyen şarj ünitesi için lisans ya da sertifika gerekmiyor. Ünite ayrı bir elektrik aboneliğiyle ya da mevcut iç tesisat kapsamında kurulabiliyor; güç artışı gibi işlemler teknik mevzuata göre yapılıyor. Apartman ve sitelerde EPDK'nın aktardığı Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı görüşüne göre bağımsız bölümün eklentisi olan otoparkta mevcut tesisatı değiştirmeden bağlanacak ünite için kat malikleri kurulu kararı aranmıyor; ortak kullanım alanındaki otoparkta kat maliklerinin sayı ve arsa payı çoğunluğu gerekiyor. **Evde ya da işyerinde yalnızca kendi aracınız için ticari faaliyet göstermeyen bir şarj ünitesi kurmak için EPDK'dan lisans ya da sertifika almanız gerekmiyor; ünite ayrı bir elektrik aboneliğiyle ya da mevcut iç tesisat kapsamında kurulabiliyor, apartman ve sitelerde ise Bakanlık görüşüne göre bağımsız bölümün eklentisi olan otoparkta kat malikleri kurulu kararı aranmıyor, ortak otoparkta kat maliklerinin sayı ve arsa payı çoğunluğu gerekiyor.** [1, 2] Bilgiler EPDK'nın Enerji Dönüşümü sıkça sorulan sorular sayfasından ve Şarj Hizmeti Yönetmeliği'nden; yönetmelik 2 Nisan 2022'de yayımlandı ve 23 Mart 2026'da değişti. [1, 2] ## Lisans ya da sertifika gerekir mi? Şarj Hizmeti Yönetmeliği, ticari faaliyet göstermeyen özel şarj istasyonlarının ve kullanıcıların yalnızca kendi ihtiyacı için kurduğu ya da kurdurduğu şarj ünitelerinin bir şarj ağına bağlanmasını zorunlu tutmuyor. [2] EPDK bu hükme dayanarak, kullanıcıların evlerinde ya da işyerinde çalışanların ve işyerine ait araçların ihtiyacı için kurduğu, ticari faaliyet göstermeyen ünitelerde lisans ya da sertifika alınmasına gerek olmadığını yazıyor. [1] Yönetmelik şarj hizmetini, elektrikli araçların akü ve benzeri ekipmanlarını şarj etmek üzere ticari amaçla ve bedeli karşılığında yapılan enerji aktarımı olarak tanımlıyor; şarj istasyonunda şarj hizmeti ancak bir şarj ağına bağlı olarak yürütülüyor. [2] Yani komşunuza ya da başkalarına ücret karşılığı şarj vermeyi düşünüyorsanız muafiyet kapsamında değilsiniz. ## Elektrik bağlantısı nasıl yapılıyor? - **İki yol:** Şarj üniteleri şebekeye ayrı bir elektrik aboneliği tesis edilerek kurulabildiği gibi mevcut iç tesisat kapsamında da kurulabiliyor. [1] - **Ayrı abonelik:** Elektrik Piyasası Bağlantı ve Sistem Kullanım Yönetmeliği'ne göre tüketim tesisi olarak değerlendiriliyor ve bağlantı süreci bu çerçevede yürüyor. [1] Yönetmelik, şarj istasyonları için yapılan bağlantı taleplerinin tüketim tesisi kapsamında değerlendirilip karşılanacağını yazıyor. [2] - **İç tesisat:** Kurulu güç artışı, bağlantı seviyesi değişikliği, proje ya da tesis tadili gibi işlemler Elektrik Tesisleri Proje Yönetmeliği, Elektrik İç Tesisleri Yönetmeliği, Elektrik Tesisleri Kabul Yönetmeliği ve Elektrikli Kuvvetli Akım Tesisleri Yönetmeliği hükümlerine göre yapılıyor. [1] İç tesisata bağlı şarj istasyonu için Elektrik İç Tesisleri Yönetmeliği hükümleri çerçevesinde işlem yapılıyor. [2] - **Masraf:** İlave şebeke yatırımlarının tüketicinin sorumluluğundaki kısmını tüketici, dağıtım şirketinin sorumluluğundaki kısmını dağıtım şirketi karşılıyor. [1] - **Standart:** Şarj istasyonu yürürlükteki mevzuat ve standartlara uygun olarak tasarlanıp kuruluyor. [2] Yönetmeliğin Ek-1 formuyla ilgili şebeke işletmecisine başvuru ve beş iş günü içinde olumlu görüş verilmesi hükmü, şarj hizmeti sunmak isteyen şarj ağı işletmecileri ve sertifika sahibi istasyon işletmecileri için yazılmış. [2] ## Apartman ve site otoparkı EPDK, otoparkı bulunan site ve apartmanlarda şarj ünitesi kurulumunun esas itibarıyla 634 sayılı Kat Mülkiyeti Kanunu ve ilgili mevzuat çerçevesinde değerlendirildiğini yazıyor. [1] EPDK'nın aktardığına göre Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı'nın 23 Temmuz 2024 tarihli görüş yazısında şunlar yer alıyor: [1] - Ortak alan kapsamında olmayıp bağımsız bölümlerin eklentisi niteliğindeki otoparklarda, mevcut elektrik tesisatında değişiklik yapılmadan bağlanacak şarj üniteleri için, diğer bağımsız bölümleri ve ortak alanları etkilememek kaydıyla kat malikleri kurulu kararı aranmıyor. [1] - Ortak kullanım alanı niteliğindeki otoparklarda kurulacak ve ortak faydayı artıracak şarj üniteleri için kat maliklerinin sayı ve arsa payı çoğunluğuyla karar alınması gerekiyor. [1] Gerekli başvurular ilgili dağıtım şirketleri ve yetkili kurumlar nezdinde yapılıyor; kat mülkiyetine ilişkin tereddütler için Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı'na başvurulabiliyor. [1] Bu bir görüş yazısı; apartmanınızın yönetim planı ya da ortak alan kullanımı konusunda uyuşmazlık varsa bir avukata danışmanızı öneririz. ## Kurulumdan önce 1. Aracınızın şarj gücünü, tesisatınızın taşıyabileceği yükü ve gerekiyorsa kurulu güç artışı ihtiyacını yetkili bir elektrik mühendisi ya da kurulum firmasıyla belirleyin. 2. Ayrı abonelik mi, iç tesisat mı olacağına karar verin; güç artışı gerekirse dağıtım şirketine başvurun. 3. Apartmanda otoparkınızın bağımsız bölüm eklentisi mi, ortak alan mı olduğunu belirleyin; kurul kararı gerekip gerekmediği buna bağlı. [1] Bunun için tapuya ve yönetim planına bakmanızı öneririz. 4. Şarj maliyetlerini [Elektrikli Araç Şarj Ücretleri 2026](https://otosenior.com/elektrikli-arac-sarj-ucretleri-2026) yazısında anlattık. Aracın beyan edilen menzilinin hangi testle ölçüldüğünü [WLTP Nedir?](https://otosenior.com/wltp-nedir) yazısında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - Eve şarj istasyonu kurmak için izin gerekir mi? Evde ya da işyerinde ticari faaliyet göstermeyen, yalnızca kendi aracınız için kurulan şarj ünitesi için EPDK'dan lisans ya da sertifika almak gerekmiyor. Elektrik bağlantısı ve apartmanlarda otopark kullanımı için ayrıca teknik mevzuat ve Kat Mülkiyeti Kanunu geçerli. - Şarj ünitesi için ayrı elektrik aboneliği şart mı? Hayır. EPDK'ya göre şarj üniteleri şebekeye ayrı bir elektrik aboneliği tesis edilerek kurulabildiği gibi mevcut iç tesisat kapsamında da kurulabiliyor. İç tesisatta kurulu güç artışı, bağlantı seviyesi değişikliği, proje ya da tesis tadili gibi işlemler teknik mevzuata göre yapılıyor. - Apartman otoparkına şarj ünitesi için kat malikleri kurulu kararı gerekir mi? EPDK'nın aktardığı Bakanlık görüşüne göre bağımsız bölümün eklentisi olan otoparkta, mevcut elektrik tesisatında değişiklik yapılmadan bağlanacak ve diğer bağımsız bölümleri ile ortak alanları etkilemeyecek ünite için karar aranmıyor. Ortak kullanım alanındaki otoparkta ise kat maliklerinin sayı ve arsa payı çoğunluğuyla karar gerekiyor. - Komşuma ücret karşılığı şarj hizmeti verebilir miyim? Yönetmelik, şarj hizmetini ticari amaçla ve bedel karşılığı yapılan enerji aktarımı olarak tanımlıyor ve şarj istasyonunda şarj hizmetinin ancak bir şarj ağına bağlı olarak yürütüleceğini yazıyor. Şarj ağına bağlanma zorunluluğundan muafiyet ise ticari faaliyet göstermeyen istasyonlar ve yalnızca kendi ihtiyacı için kurulan üniteler için tanımlı. - Ev şarj ünitesi için hangi teknik mevzuat geçerli? EPDK, iç tesisat kapsamındaki kurulumda Elektrik Tesisleri Proje Yönetmeliği, Elektrik İç Tesisleri Yönetmeliği, Elektrik Tesisleri Kabul Yönetmeliği ve Elektrikli Kuvvetli Akım Tesisleri Yönetmeliği'ni sayıyor; ayrı abonelikte Elektrik Piyasası Bağlantı ve Sistem Kullanım Yönetmeliği uygulanıyor. ## Kaynaklar 1. Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu, Enerji Dönüşümü Sıkça Sorulan Sorular, soru 7 ve 29: https://www.epdk.gov.tr/Detay/Icerik/12-1040/enerji-donusumu (erişim: 2026-10-05) 2. Mevzuat Bilgi Sistemi, Şarj Hizmeti Yönetmeliği (2 Nisan 2022, sayı 31797; 23 Mart 2026 değişikliğiyle güncel metin), madde 3, 5, 21 ve 22: https://mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/yonetmelik/7.5.39454.pdf (erişim: 2026-10-05) --- # Hibrit Araç Nedir, Nasıl Çalışır? Hibrit Türleri Adres: https://otosenior.com/hibrit-arac-nedir Yayın: 2026-10-05 Özet: Hibrit araç içten yanmalı motoru elektrik motoruyla birleştirir. Hafif hibrit tek başına elektrikle gidemez, tam hibrit kendini şarj eder, plug-in hibrit prizden dolar. Kısaca: Hibrit araçlar içten yanmalı motoru bir ya da iki elektrik motoruyla ve elektrik depolayan bataryayla birleştiriyor. Hafif hibrit (MHEV) elektrik desteğiyle yalnızca içten yanmalı motora yardım ediyor ve aracı tek başına hareket ettirmiyor. Tam hibrit (HEV) bataryasını fren enerjisi ve motorla kendi dolduruyor, harici şarj gerektirmiyor. Şarj edilebilir hibrit (PHEV) daha büyük bataryaya sahip, prizden de şarj ediliyor ve belirli mesafe elektrikle gidebiliyor; batarya bitse de benzinle çalışmaya devam ediyor. Markalar sistemlerini farklı adlandırıyor, hafif hibritte voltaj 12 V ya da 48 V olabiliyor. **Hibrit araç, içten yanmalı motoru bir ya da iki elektrik motoruyla ve elektrik depolayan bataryayla birleştiren araç; hafif hibrit (MHEV) elektrik desteğiyle yalnızca içten yanmalı motora yardım ediyor, tam hibrit (HEV) bataryasını kendi dolduruyor ve harici şarj gerektirmiyor, şarj edilebilir hibrit (PHEV) daha büyük bataryasını prizden de şarj ediyor.** [1, 2] Bilgiler Renault, Toyota ve Kia'nın Türkiye sitelerindeki açıklamalarından; markalar sistemlerini farklı adlandırıyor ve ayrıntılar modele göre değişebiliyor. [1, 3, 4] ## Hibrit araç nasıl çalışır? Renault'ya göre hibrit araçlar iki tür güç aktarımını birleştiriyor: içten yanmalı motor ve bir ya da iki elektrik motoru; bunlar elektrik depolayan bataryayla birlikte çalışıyor. [2] Araç elektrikli çekişle kalkış yapıp elektrikli çekiş, hibrit çekiş (benzinli ve elektrik motoru birlikte) ve yalnız içten yanmalı motor çekişi arasında geçiş yapıyor; geçiş hızlanma ihtiyacına, yol koşullarına ve bataryanın şarj seviyesine göre otomatik oluyor. [2] Toyota, tam hibritte elektrik motoru ile benzinli motorun aracı aynı anda ya da tek başına hareket ettirebildiğini, hangi motorun ne zaman çalışacağına sistemin otomatik karar verdiğini yazıyor. [3] Fren yapıldığında ortaya çıkan enerji bataryayı yeniden şarj etmek için kullanılıyor; buna rejeneratif frenleme deniyor. [3, 1] ## Hibrit türleri | Tür | Nasıl çalışır | Şarj | |---|---|---| | Hafif hibrit (MHEV) | Elektrik desteği yalnızca içten yanmalı motora yardım ediyor, aracı tek başına hareket ettirmiyor; batarya daha küçük [1] | Rejeneratif frenleme ile şarj oluyor [1] | | Tam hibrit (HEV) | İçten yanmalı ve elektrik motoru birlikte çalışıyor; koşullara göre yalnızca elektrikle de hareket edebiliyor [1, 3] | Fren enerjisi ve motorla kendi kendini şarj ediyor, harici şarj gerekmiyor [1, 3] | | Şarj edilebilir hibrit (PHEV) | HEV'e göre daha büyük batarya; belirli mesafe tam elektrikli sürüş sağlıyor, batarya boşalınca benzinli motor devreye giriyor [1, 4] | Batarya harici bir güç kaynağına bağlanarak şarj edilebiliyor [1, 4] | Bir de tam elektrikli (BEV) araçlar var; bunlarda içten yanmalı motor yok ve hareketi tamamen elektrik motoru sağlıyor. [1] Elektrikli araçların vergisini [Elektrikli Araç MTV Hesaplama 2026](https://otosenior.com/elektrikli-arac-mtv-2026) yazısında anlattık. ## Hafif hibritte voltaj değişebiliyor Hafif hibrit sistemleri markaya göre farklı voltajda olabiliyor. Renault, hafif hibrit sistemini yalnızca kalkış ve hızlanmada içten yanmalı motora 12 V elektrikli destek sağlayan mikro-hibritleştirme olarak tanımlıyor ve elektrikli olmayan eş değer benzinli motora kıyasla %10'a varan yakıt tasarrufu sağladığını yazıyor. [2, 1] Hyundai Tucson kılavuzunda ise "(48V) MHEV (hafif hibrit)" ifadesi geçiyor ve motor ile rejeneratif fren sisteminin yüksek voltajlı bataryayı şarj ettiği anlatılıyor. [5] ## Şarj etmek gerekir mi? - **Tam hibrit:** Sürüş sırasında kendi kendini şarj ediyor; Renault, sürücünün hiçbir şey yapmasına gerek kalmadığını yazıyor. [2] - **Şarj edilebilir hibrit:** Halka açık şarj noktasında ya da evde elektrik şebekesine bağlanarak şarj edilebiliyor. [2] Renault, bataryanın şarjı tükendiyse ancak depoda benzin varsa yolda kalma riski olmadığını yazıyor. [2] Kia ise şarj edilebilir hibritlerin sürüş için gerekli gücü çoğunlukla elektrik motorundan aldığını ve batarya boşalmadıkça benzinli motoru kullanmadığını yazıyor; Renault'nun sisteminde geçişler otomatik yönetiliyor. [4, 1] - **Batarya garantisi:** Renault hibrit araç bataryaları için 8 yıl veya 160.000 km garanti verdiğini yazıyor. [2] Batarya garantisi markaya göre farklı olabilir; garanti belgesine bakın. Evde şarj için gerekenleri [Eve Şarj İstasyonu Kurmak: İzin ve Gerekli Belgeler](https://otosenior.com/eve-sarj-istasyonu-kurmak) yazısında anlattık. ## Vergi ve egzoz Hibrit otomobillerin ÖTV oranlarını [Otomobil ÖTV Oranları 2026](https://otosenior.com/otomobil-otv-oranlari-2026), MTV'sini [Elektrikli Araç MTV Hesaplama 2026](https://otosenior.com/elektrikli-arac-mtv-2026), egzoz ölçümü kurallarını [Egzoz Emisyon Ölçümü 2026](https://otosenior.com/egzoz-emisyon-olcumu-2026) yazılarında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - Hibrit araç nedir? İçten yanmalı bir motoru (Renault araçlarında her zaman benzinli) bir ya da iki elektrik motoruyla ve elektrik depolayan bataryayla birleştiren araç. Elektrikli, hibrit ve içten yanmalı çekiş arasındaki geçiş, hızlanma ihtiyacına, yol koşullarına ve batarya şarjına göre otomatik yapılıyor. - Hafif hibrit (MHEV) ile tam hibrit (HEV) arasındaki fark nedir? Hafif hibritte elektrik desteği yalnızca içten yanmalı motora yardım ediyor ve aracı tek başına hareket ettirmiyor. Tam hibrit hem içten yanmalı hem elektrik motoruyla çalışıyor, koşullara göre yalnızca elektrikle de hareket edebiliyor ve kendi kendini şarj ediyor. - Şarj edilebilir hibrit (plug-in hibrit) nedir? Tam hibride göre daha büyük bataryası olan ve bataryası harici bir güç kaynağına bağlanarak şarj edilebilen hibrit. Belirli bir mesafe tam elektrikli sürüş sağlıyor; batarya boşalınca benzinli motor devreye giriyor. - Hibrit araç şarj edilir mi? Tam hibrit araçlar sürüş sırasında fren enerjisi ve içten yanmalı motorla kendi kendini şarj ediyor, prize takılması gerekmiyor. Yalnızca şarj edilebilir hibritler prizden ya da şarj istasyonundan şarj ediliyor; Renault, bu araçların batarya bitse bile benzinle çalıştığını yazıyor. - Hibrit aracın bataryası kaç yıl garantili? Renault hibrit araç bataryaları için 8 yıl veya 160.000 km garanti verdiğini yazıyor. Batarya garantisi markaya ve modele göre değişebiliyor; aracın garanti belgesine bakmak gerekiyor. ## Kaynaklar 1. Renault Türkiye, Elektrikli Araç Türleri: HEV, PHEV, MHEV, BEV: https://www.renault.com.tr/elektrikli-arac-turleri.html (erişim: 2026-10-05) 2. Renault Türkiye, Hibrit araçlar hakkında sıkça sorulan sorular: https://www.renault.com.tr/renault-e-tech-full-hybrid/sikca-sorulan-sorular.html (erişim: 2026-10-05) 3. Toyota Türkiye, Toyota Hybrid: Hibrit Nedir? Hibrit Araba Nasıl Çalışır?: https://www.toyota.com.tr/elektrikli-araclar/hibrit-arabalar/toyota-hybrid (erişim: 2026-10-05) 4. Kia Türkiye, Plug-in hibrit araba nedir?: https://www.kia.com/tr/kia-dunyasi/sss/plug-in-hibrit-araba-nedir.html (erişim: 2026-10-05) 5. Hyundai Türkiye, Tucson Tanıtma ve Kullanma Kılavuzu, sayfa 4-36 (48V MHEV enerji akışı): https://www.hyundai.com/content/dam/hyundai/tr/tr/images/home/kullanim-kilavuzlari/kullanici-el-kitabi/tucson-nx4e-pe-kullanim-kilavuzu.pdf (erişim: 2026-10-05) --- # İMM Sigortası Nedir, Ne İşe Yarar? Neleri Kapsamaz? Adres: https://otosenior.com/imm-sigortasi-nedir Yayın: 2026-10-05 Özet: İMM sigortası, zorunlu trafik sigortasının limitinin üzerinde kalan zararı poliçede yazılı limite kadar karşılayan isteğe bağlı sigortadır. Kapsam dışı haller. Kısaca: İMM, Motorlu Kara Taşıtları İhtiyari Mali Sorumluluk Sigortası'nın kısaltması. Aracın kullanılmasından doğan ve işletene düşen hukuki sorumluluğu, zorunlu trafik sigortası limitlerinin üzerinde kalan kısım için poliçede yazılı limite kadar karşılıyor. Manevi tazminat ek sözleşmeyle teminata alınabiliyor. Sigortalının kendi zararı, yakın akrabaların zararı ve sürat yarışları gibi haller teminat dışında. Limitleri ve primleri şirketler serbestçe belirliyor. **İMM sigortası, aracın kullanılmasından doğan ve işletene düşen hukuki sorumluluğu ve zorunlu trafik sigortası limitlerinin üzerinde kalan kısmı, poliçede yazılı limitlere kadar karşılayan isteğe bağlı bir sigortadır.** [1] Bu sigorta sigorta ettirenin haksız taleplere karşı savunmasını da sağlıyor ve Türkiye sınırları içinde geçerli. [1] Zorunlu trafik sigortasının 2026 limitlerini [Trafik Sigortası Teminat Limitleri 2026](https://otosenior.com/trafik-sigortasi-teminat-limitleri-2026) yazısında anlattık. Bu limitlerin üzerinde teminat verilmesi, ilave prim alınması şartıyla ihtiyari mali sorumluluk sigortası kapsamında mümkün. [2] ## İMM sigortası neleri kapsar? - **Hukuki sorumluluk:** Karayolları Trafik Kanunu ve genel hükümlere göre işletene düşen sorumluluk; zorunlu sigortanın limitlerinin üzerinde kalan kısım, poliçede yazılı limitlere kadar. [1] - **Manevi tazminat:** Ek sözleşmeyle teminat kapsamına alınabiliyor. [1] - **Dava masrafları:** Zorunlu trafik sigortası limitlerini aşan dava masrafları sigortacıya ait; hükmedilen tazminat sigorta bedelini geçerse sigortacı masrafları, sigorta bedelinin tazminata oranı dahilinde ödüyor. [1] ## Neleri kapsamaz? Genel Şartlar'a göre başlıca şu haller teminat dışında: [1] - Sigortalının kendisinin uğradığı zararlar - Aracı kullananın kendi zararları - İşleten ya da aracı kullananın eşinin, usul ve füruunun ve birlikte yaşadığı kardeşlerinin zararları - Poliçedeki aracın ve taşınan malların zararı (yolcu bagajı ve benzeri eşya teminat dahilinde) - Sürat yarışlarına katılma ve yarış güzergâhındaki antrenmanlar sırasındaki zararlar - Aracın gözetim, onarım, bakım ya da alım satım amacıyla bir işletmeye bırakılmasından sonra aracın sebep olduğu zararlar - Patlayıcı ve parlayıcı madde taşınması nedeniyle oluşan zararlar (yedek akaryakıt hariç) Cezai takibattan doğan masraflar ve olası para cezaları da teminat dışında. [1] ## Sigortacı ne zaman sigortalıya rücu eder? Sigortacı zarar görene tazminatı öder, ancak şu hallerde ödediği tutarı sigortalıya rücu edebilir: [1] - Zarar sigortalının kasdı ya da ağır kusuru yüzünden oluşmuşsa - Araç geçerli sürücü belgesi olmayan biri tarafından kullanılıyorsa ya da geçerli trafik belgesi yoksa - Araç alkol, uyuşturucu ya da keyif verici madde etkisindeki biri tarafından kullanılıyorsa - Yolcu taşınmaya mahsus olmayan yerlerde yolcu ya da kapasite dışında yolcu veya yük taşınıyorsa ## Hasar olursa ne yapılır? Sigorta ettiren, sorumluluğunu gerektirecek bir olayı öğrendiği andan itibaren beş gün içinde sigortacıya bildirmek zorunda. [1] Sigortacının yazılı onayı olmadan sorumluluğunu ya da zarar talebini kabul edemiyor, zarar görene tazminat ödeyemiyor. [1] Aracın işleteni değişirse, sigortacının peşin onayı alınmadıkça poliçe kendiliğinden sona eriyor. [1] ## İMM nasıl alınır? SEDDK'ya göre İMM teminatı zorunlu trafik sigortasıyla aynı poliçede verilebiliyor; ayrı poliçelerle ve farklı şirketlerden almak da mümkün. [3] İMM'nin kasko ile birlikte sunulması da mümkün. [3] Teminat üst limitlerini ve primleri şirketler serbestçe belirliyor. [3] Poliçenin primini belirleyen basamak sistemini [Trafik Sigortası Basamakları Nedir?](https://otosenior.com/trafik-sigortasi-basamaklari), aracın satılınca trafik sigortasına ne olduğunu [Araç Satılınca Trafik Sigortası Ne Olur?](https://otosenior.com/arac-satilinca-trafik-sigortasi) yazısında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - İMM sigortası nedir? Zorunlu trafik sigortasının limitlerinin üzerinde kalan hukuki sorumluluğu, poliçede yazılı limitlere kadar karşılayan isteğe bağlı sigorta. Tam adı Motorlu Kara Taşıtları İhtiyari Mali Sorumluluk Sigortası. - İMM sigortası zorunlu mu? Hayır, ihtiyari yani isteğe bağlı. Zorunlu olan trafik sigortası; limitin üzerindeki teminat ise ilave prim karşılığında İMM kapsamında verilebiliyor. - İMM sigortası manevi tazminatı karşılar mı? Manevi tazminat talepleri ek sözleşmeyle teminat kapsamına alınabiliyor. - İMM sigortası neleri kapsamaz? Sigortalının ve aracı kullananın kendi zararları, işleten ya da sürücünün eşi, usul ve füruu ile birlikte yaşadığı kardeşlerinin zararları, poliçedeki aracın kendi zararı ve sürat yarışlarında oluşan zararlar teminat dışında. - Araç satılınca İMM poliçesi ne olur? Aracın işleteni değişirse, sigortacının önceden onayı alınmadıkça poliçe kendiliğinden sona eriyor ve sona erme tarihine kadar geçen sürenin primi gün esasına göre hesaplanıp fazlası iade ediliyor. ## Kaynaklar 1. Türkiye Sigorta Birliği, Motorlu Kara Taşıtları İhtiyari Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları, madde 1-4, 8, 10 ve 11: https://www.tsb.org.tr/content/Legislations/Motorlu_Kara_Tas%C4%B1tlar%C4%B1_Ihtiyari_Mali_Sorumluluk_Sigortas%C4%B1_Genel_Sartlar%C4%B1.pdf (erişim: 2026-10-05) 2. Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortasında Tarife Uygulama Esasları Hakkında Yönetmelik, madde 14: https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/yonetmelik/7.5.11444.pdf (erişim: 2026-10-05) 3. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu, Karayolu Motorlu Araçlar Mali Sorumluluk Sigortası Branşı Hakkında Açıklama: https://www.seddk.gov.tr/upload/Karayolu%20%20Bran%C5%9F%C4%B1na%20%C4%B0li%C5%9Fkin%20A%C3%A7%C4%B1klama.pdf (erişim: 2026-10-05) --- # Plakadan Araç Sorgulama Nasıl Yapılır? Hasar, Ceza ve Muayene Adres: https://otosenior.com/plakadan-arac-sorgulama Yayın: 2026-10-05 Özet: Plakadan hasar geçmişi 5664'e SMS (275 TL) ya da tramer.org.tr (220 TL) ile sorgulanır; trafik cezası ve muayene durumu e-Devlet'ten sorgulanır. Kısaca: Plakadan araç hasar geçmişi, SBM'nin 5664 SMS hattıyla (275 TL) ya da tramer.org.tr'den (sorgu başına 220 TL) sorgulanıyor. Trafik cezası, muayene durumu, poliçe ve tescil bilgileri e-Devlet'ten sorgulanıyor; poliçe ve tescil hizmetleri adınıza kayıtlı araçlar için. Başkasına ait bir aracın hasar geçmişi SBM'nin ücretli kanallarından plakayla sorgulanıyor. **Plakadan hasar geçmişi, plakayı 5664'e SMS atarak (275 TL) ya da tramer.org.tr'den (sorgu başına 220 TL) sorgulanır.** [1, 2] Trafik cezası, muayene durumu ve adınıza kayıtlı araçların bilgileri ise e-Devlet'ten sorgulanır. [3, 4, 5] Hasar bilgileri Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi'nin (SBM) kayıtlarından geliyor. [6] ## Hangi sorgu nereden yapılır? | Öğrenmek istediğiniz | Nereden | Not | |---|---|---| | Hasar geçmişi, araç detayı | 5664'e SMS ya da tramer.org.tr | SMS 275 TL, tramer.org.tr 220 TL [1, 2] | | Trafik cezası | e-Devlet, Araç Plakasına Yazılan Ceza Sorgulama | e-Devlet girişi gerekir [3] | | Muayene durumu | e-Devlet, TÜVTÜRK Muayene Durum Sorgulama | e-Devlet girişi gerekir [4] | | Poliçe ve hasar bilgileri | e-Devlet, SBM Trafik ve Kasko Poliçe ve Hasar Bilgileri Sorgulama | Adınıza kayıtlı araçlar [7, 8] | | Tescil bilgisi | e-Devlet, Adıma Tescilli Araç Sorgulama | Adınıza tescilli araç [5] | SBM'nin örneğinde plaka boşluksuz yazılıyor: 34ABC123. [1] ## Plakadan hasar geçmişi nasıl sorgulanır? - **SMS:** Plakayı yazıp Turkcell, Türk Telekom ya da Vodafone hattından 5664'e gönderirsiniz; aracın plakası değişmiş olsa bile hasar geçmişi cebinize gelir. [1] Sorgu başına 275 TL alınıyor. [1] - **tramer.org.tr:** Üyelik gerekmeden sorgu türünü seçip plaka ya da şasi numarasını ve cep telefonu numaranızı girersiniz. [2] SMS doğrulamasından sonra Masterpass ile ödeme yapılıyor ve her sorgu 220 TL. [2] Araç detay sorgusunda marka ve model, trafiğe çıkış tarihi, kasko yaptırılan ve yaptırılmayan süreler, plaka ve araç türü değişimi, son sahip türü ve son sahiplik süresi görünüyor. [6] Hasar bilgileri 2003 yılından itibaren sigorta şirketlerinin kasko ve trafik sigortası hasar ödemeleriyle sınırlı; cam hasarı ve mini onarım ödemeleri kayda girmiyor. [6] ## e-Devlet'ten hangi sorgular yapılır? e-Devlet hizmetlerine girmek için e-Devlet şifresi, mobil imza, elektronik imza, T.C. kimlik kartı ya da internet bankacılığıyla kimlik doğrulaması gerekiyor. [3] - **Trafik cezası:** Emniyet Genel Müdürlüğü'nün Araç Plakasına Yazılan Ceza Sorgulama hizmeti. [3] - **Muayene durumu:** TÜVTÜRK Muayene Durum Sorgulama hizmeti araç muayenesi durumunu sorgulatıyor. [4] - **Poliçe ve hasar:** SBM'nin Trafik ve Kasko Poliçe ve Hasar Bilgileri Sorgulama hizmetleriyle adınıza kayıtlı araçları plaka numarasından sorgulayıp poliçe ve hasar bilgilerini görürsünüz. [7, 8] - **Tescil bilgisi:** Türkiye Noterler Birliği'nin Adıma Tescilli Araç Sorgulama hizmeti, adınıza tescilli aracın plakası, cinsi, markası ve modeli gibi bilgileri veriyor. [5] ## Başkasına ait araç için ne yapılır? e-Devlet'teki poliçe, hasar ve tescil hizmetleri adınıza kayıtlı araçlar içindir. [7, 8, 5] Başka bir aracın hasar geçmişine ise SBM'nin ücretli kanallarından plakayla bakılır. [1, 2] Hasar kaydının nasıl okunacağını [Tramer Kaydı Nedir, Nasıl Sorgulanır?](https://otosenior.com/tramer-kaydi-sorgulama), ikinci el alırken kontrol edilecek diğer noktaları [İkinci El Araç Alırken Nelere Dikkat Edilmeli?](https://otosenior.com/ikinci-el-arac-alirken-dikkat-edilmesi-gerekenler), cezanın nasıl ödeneceğini [Trafik Cezası Sorgulama ve Ödeme](https://otosenior.com/trafik-cezasi-sorgulama-ve-odeme) yazısında anlattık. Sorguda kullanılan diğer araç kimliğini [Şasi Numarası Nerede Yazar?](https://otosenior.com/sasi-numarasi-nerede-yazar), muayene kilometre geçmişini [Araç Km Sorgulama](https://otosenior.com/arac-km-sorgulama) rehberinde açıkladık. ## Sıkça sorulan sorular - Plakadan araç sorgulama nasıl yapılır? Sorguya göre kanal değişiyor. Hasar geçmişi için plakayı 5664'e SMS atabilir (275 TL) ya da tramer.org.tr'yi kullanabilirsiniz (220 TL). Trafik cezası, muayene durumu, poliçe ve tescil bilgileri için e-Devlet'te ilgili hizmete girilir. - Plakadan hasar kaydı nasıl sorgulanır? Plakayı yazıp Turkcell, Türk Telekom ya da Vodafone hattından 5664'e göndermek yeterli; aracın plakası değişmiş olsa bile hasar geçmişi geliyor. tramer.org.tr'de üyelik gerekmeden plaka ya da şasi numarasıyla sorgu yapılıyor. - Plakadan trafik cezası sorgulanır mı? Evet, e-Devlet'teki Emniyet Genel Müdürlüğü hizmeti Araç Plakasına Yazılan Ceza Sorgulama ile. Girişte e-Devlet şifresi, mobil imza, elektronik imza, T.C. kimlik kartı ya da internet bankacılığı kullanılabiliyor. - Plakadan muayene durumu sorgulanır mı? e-Devlet'teki TÜVTÜRK Muayene Durum Sorgulama hizmetiyle araç muayenesi durumu sorgulanabiliyor. Hizmete girmek için e-Devlet doğrulaması gerekiyor. - e-Devlet'ten başkasının aracı sorgulanır mı? SBM'nin poliçe ve hasar hizmetleri ile Noterler Birliği'nin Adıma Tescilli Araç Sorgulama hizmeti adınıza kayıtlı ya da tescilli araçlar içindir. Başka bir aracın hasar geçmişi SBM'nin ücretli kanallarından plakayla sorgulanıyor. ## Kaynaklar 1. Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi, SMS ile Sorgulama: https://www.sbm.org.tr/tr/sms-sorgulamalari (erişim: 2026-10-05) 2. Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi, Tramer ile Sorgulama: https://www.sbm.org.tr/tr/tramer-ile-sorgulama (erişim: 2026-10-05) 3. e-Devlet, Emniyet Genel Müdürlüğü Araç Plakasına Yazılan Ceza Sorgulama: https://www.turkiye.gov.tr/emniyet-arac-plakasina-yazilan-ceza-sorgulama (erişim: 2026-10-05) 4. e-Devlet, TÜVTÜRK Muayene Durum Sorgulama: https://www.turkiye.gov.tr/muayene-durum-sorgulama (erişim: 2026-10-05) 5. e-Devlet, Türkiye Noterler Birliği Adıma Tescilli Araç Sorgulama: https://www.turkiye.gov.tr/turkiye-noterler-birligi-adima-tescilli-arac-sorgulama (erişim: 2026-10-05) 6. Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi, Web ile Sorgulama: https://www.sbm.org.tr/tr/web-sorgulama (erişim: 2026-10-05) 7. e-Devlet, SBM Trafik Poliçe ve Hasar Bilgileri Sorgulama: https://www.turkiye.gov.tr/sbm-trafik-police-sorgulama (erişim: 2026-10-05) 8. e-Devlet, SBM Kasko Poliçe ve Hasar Bilgileri Sorgulama: https://www.turkiye.gov.tr/sbm-kasko-police-sorgulama (erişim: 2026-10-05) --- # Şasi Numarası Nerede Yazar? Şasi No ile Araç Sorgulama Adres: https://otosenior.com/sasi-numarasi-nerede-yazar Yayın: 2026-10-05 Özet: Şasi numarası 17 karakterlidir; şasiye ya da çerçeveye vurulur, aracın sağ tarafında olmalı ve imalatçı levhasında da yazar. SBM şasi no ile araç detayını sorgulatır. Kısaca: Yönetmeliğe göre araç tanıtım numarası (VIN), halk arasındaki adıyla şasi numarası, şasi ya da çerçeve üzerine basma veya mekanik çekiçleme ile işaretlenir, açıkça görülebilir ve ulaşılabilir bir konumda, aracın sağ tarafında bulunur; imalatçının zorunlu levhasında da yazar. Numara üç bölümden ve toplam 17 karakterden oluşur, I, O ve Q harfleri kullanılmaz. Muayenede şasi numarasının bulunamaması ya da okunamaması ağır kusur. SBM şasi numarasıyla araç detayı ve değişen parça sorgusu yapıyor. **Şasi numarası, şasi ya da çerçeve üzerine basma veya mekanik çekiçleme ile işaretlenir; açıkça görülebilir ve ulaşılabilir bir konumda, aracın sağ tarafında bulunması gerekir.** [1] Aynı numara imalatçının zorunlu levhasında da yazar. [1] Yönetmelik bu numarayı araç tanıtım numarası (VIN) diye tanımlıyor. [2] Halk arasında şasi numarası deniyor. Yönetmelik, tip onayına tabi tam ya da tamamlanmamış M, N ve O kategorisi motorlu araçları ve römorkları kapsıyor. [2] ## Şasi numarası kaç karakter? Numara üç bölümden oluşuyor ve toplam 17 karakter ediyor: [1] | Bölüm | Karakter | Ne anlatır [1] | |---|---|---| | İmalatçı kodu (WMI) | 3 | Üreticiyi tanıtır | | Araç tanımlayıcı bölüm (VDS) | 6 | Aracın genel özellikleri | | Araç gösterge bölümü (VIS) | 8 | Son dört karakteri yalnız rakam | Karakterler büyük Latin harfleri ya da rakamlardan oluşuyor, aralarında boşluk olmuyor; I, O ve Q harfleri kullanılmıyor. [1] İmalatçı, numara sayesinde aracın 30 yıl boyunca izlenebilirliğini garanti ediyor. [1] ## Araçta nerede yazar? - **Şasi üzerinde:** Basma ya da mekanik çekiçleme ile işaretleniyor; şasiye vurulan karakterler en az 7 milimetre yüksekliğinde. [1] Numara tek satırda, teknik nedenle olmuyorsa onay kuruluşunun izniyle iki satırda yazılıyor. [1] - **İmalatçı levhasında:** Aracın tip onayı numarası, azami yüklü kütle gibi bilgilerle birlikte levhada yazıyor; levhadaki numaranın karakterleri en az 4 milimetre. [1] Levha perçinli metal levha ya da kurcalanınca belli olan bir etiket. [1] Yönetmelik levhanın yerini "göze çarpan ve kolayca ulaşılabilir" bir pozisyon diye tarif ediyor. [1] ## Şasi numarası silinmiş ya da değişmişse Tescile tabi araçta şasi ve/veya motor numarasının bulunması zorunlu. [3] Numara bulunmuyorsa, silinmiş ya da tahrip olmuşsa ve aracın orijinalliği yetkili kurumlarca tespit edilirse orijinal numara, başına ve sonuna # işareti konarak aracın uygun yerine vurdurulur. [3] Şasi araca ait değilse değişikliğin belgelendirilmesi ve teknik uygunluğun sağlanması şartıyla noter yeni bir numara veriyor; numara # işaretiyle vurdurulur ve yeni tescil belgesi veriliyor. [3] ## Muayenede şasi numarası Şasi numarasının bulunamaması, okunamaması ya da tescil kaydıyla uyuşmaması ağır kusur; şasi numarasının bulunduğu parçanın uygunsuz değiştirilmesi emniyetsiz sayılıyor. [4] Bakanlığa göre şasi numarasının tespiti muayenede zorunlu; numarası kapalı ortamda olan bazı araçlarda parçaların sökülmesi gerektiği için araç yetkili servislere yönlendiriliyor. [5] ## Şasi numarasıyla araç sorgulama SBM'nin 5664 SMS hattında şasi numarasıyla araç detayı ve değişen parça sorgusu yapılıyor; SMS'te şasi numarasından önce S harfi yazılıyor, örneğin DETAY S ABC987DEF12345. [6] tramer.org.tr'de de plaka ya da şasi numarası girilebiliyor. [7] Plakayla hangi sorguların yapıldığını [Plakadan Araç Sorgulama Nasıl Yapılır?](https://otosenior.com/plakadan-arac-sorgulama), hasar kaydının nasıl okunacağını [Tramer Kaydı Nedir, Nasıl Sorgulanır?](https://otosenior.com/tramer-kaydi-sorgulama) yazısında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - Şasi numarası nerede yazar? Şasi, çerçeve ya da benzer yapı üzerine basma veya mekanik çekiçleme ile işaretleniyor ve yönetmeliğe göre açıkça görülebilir, ulaşılabilir bir konumda, aracın sağ tarafında olmalı. Aynı numara imalatçının zorunlu levhasında da yazıyor. - Şasi numarası kaç haneli? 17 karakter: üç karakterlik imalatçı kodu, altı karakterlik araç tanımlayıcı bölüm ve sekiz karakterlik gösterge bölümü. Harf ve rakamlardan oluşuyor; I, O ve Q harfleri kullanılmıyor. - Şasi numarası silinmişse ne yapılır? Numara silinmiş ya da tahrip olmuşsa ve aracın orijinalliği yetkili kurumlarca tespit edilirse orijinal numara, başına ve sonuna # işareti konarak aracın uygun yerine vurdurulur. Şasi araca ait değilse noter yeni bir numara veriyor. - Şasi numarası okunmazsa muayeneden geçer mi? Hayır. Şasi numarasının bulunamaması ya da okunamaması ağır kusur sayılıyor ve muayene onaylanmıyor. - Şasi numarasıyla araç sorgulanır mı? SBM'nin 5664 SMS hattında şasi numarasıyla araç detayı ve değişen parça sorgusu yapılıyor; tramer.org.tr'de plaka ya da şasi numarası girilebiliyor. ## Kaynaklar 1. Resmî Gazete, aynı Yönetmeliğin ekleri: Ek-1 (araç tanıtım numarası ve imalatçı zorunlu levhası) ve Ek-2 (araç üzerindeki yeri): https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2012/07/20120731-5-1.doc (erişim: 2026-10-05) 2. Resmî Gazete, Motorlu Araçların ve Römorklarının Araç Tanıtım Numarası ve İmalatçının Zorunlu Levhaları ile İlgili Tip Onayı Yönetmeliği (AB/19/2011) (31 Temmuz 2012), madde 2 ve 4: https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2012/07/20120731-5.htm (erişim: 2026-10-05) 3. Araçların Satış, Devir ve Tescil Hizmetlerinin Yürütülmesi Hakkında Yönetmelik, madde 47: https://mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/yonetmelik/7.5.24356.pdf (erişim: 2026-10-05) 4. Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü, 01.06.2026 Tarihi İtibariyle Araç Muayene Kusurlar Tablosu: https://uhdgm.uab.gov.tr/uploads/pages/arac-muayene/1-haziran-2026-tarihinden-itibaren-uygulanacak-arac-muayenesi-sonucu-belirlenen-eksikliklere-iliskin-kusur-gruplari-yonergesi-eki-kusurlar-tablosu-3.pdf (erişim: 2026-10-05) 5. Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü, Sıkça Sorulan Sorular ve Cevaplar: https://uhdgm.uab.gov.tr/sikca-sorulan-sorular-ve-cevaplar (erişim: 2026-10-05) 6. Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi, SMS ile Sorgulama: https://www.sbm.org.tr/tr/sms-sorgulamalari (erişim: 2026-10-05) 7. Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi, Tramer ile Sorgulama: https://www.sbm.org.tr/tr/tramer-ile-sorgulama (erişim: 2026-10-05) --- # 2026 Trafik Cezaları: Güncel Tutarlar ve Değişen Kurallar Adres: https://otosenior.com/trafik-cezalari-2026 Yayın: 2026-10-05 Özet: 2026 trafik cezaları: kırmızı ışık 5.000 TL, emniyet kemeri 2.500 TL, hız aşımı 2.000 ile 30.000 TL. 7574 sayılı Kanunla birçok ceza yeniden düzenlendi. Kısaca: 2026 trafik ceza tutarları Emniyet Genel Müdürlüğü'nün 2026 Yılı Trafik İdari Para Ceza Rehberi'nde yayımlanıyor. Kırmızı ışıkta ilk ihlal 5.000 TL, cep telefonunda 5.000 TL, emniyet kemerinde 2.500 TL, ehliyetsiz sürüşte 40.000 TL; hız aşımında ceza aşılan km/s'e göre 2.000 TL ile 30.000 TL arasında. 27 Şubat 2026'da yayımlanan 7574 sayılı Kanun hız, kırmızı ışık, alkol, ehliyetsiz sürüş, telefon ve emniyet kemeri cezalarını yeniden düzenledi. 2026'da **kırmızı ışık cezası 5.000 TL, cep telefonu cezası 5.000 TL, emniyet kemeri cezası 2.500 TL, ehliyetsiz araç kullanma cezası 40.000 TL**; hız cezası aşılan km/s'e göre 2.000 TL ile 30.000 TL arasında. [1] Tutarlar Emniyet Genel Müdürlüğü'nün 2026 Yılı Trafik İdari Para Ceza Rehberi'nde yayımlanıyor; rehber her ihlal için cezayı, yüzde 25 indirimli tutarı, ceza puanını ve sürücü belgesi ile araca uygulanan ek yaptırımı veriyor. [1] 27 Şubat 2026'da Resmî Gazete'de yayımlanan 7574 sayılı Kanun ise hız, kırmızı ışık, alkol, ehliyetsiz sürüş, cep telefonu ve emniyet kemeri dahil birçok cezayı yeniden düzenledi. [2] ## En çok aranan trafik cezaları 2026 Tutarlar ilk ihlal içindir; kırmızı ışık ve cep telefonunda tekrarın cezası aşağıda ayrıca verildi. | İhlal | Ceza | Yüzde 25 indirimli | Ceza puanı [1, 2] | |---|---|---|---| | Kırmızı ışıkta geçmek | 5.000 TL | 3.750 TL | 20 | | Denetimde dur ihtarına uymayıp kaçmak | 200.000 TL | 150.000 TL | - | | Cep telefonunu ele alarak kullanmak | 5.000 TL | 3.750 TL | 10 | | Emniyet kemerini kullanmamak | 2.500 TL | 1.875 TL | 15 | | Alkollü araç kullanmak | 25.000 TL | 18.750 TL | 20 | | Alkol ya da uyuşturucu ölçümünü yaptırmamak | 150.000 TL | 112.500 TL | 20 | | Ehliyetsiz araç kullanmak | 40.000 TL | 30.000 TL | - | | Kazada izin almadan olay yerinden ayrılmak | 46.000 TL | 34.500 TL | 20 | | Muayenesiz araçla trafiğe çıkmak | 2.719 TL | 2.039,25 TL | 10 | Para cezasının yanında uygulanan ek yaptırımlar: - **Dur ihtarına uymayıp kaçmak:** Sürücü belgesi 60 gün geri alınıyor, araç 60 gün trafikten men ediliyor. [1, 2] - **Emniyet kemeri:** Bir yıl içinde dördüncü ihlalden itibaren sürücü belgesi her seferinde 30 gün geri alınıyor. [1] - **Alkol:** İlk ihlalde sürücü belgesi 6 ay geri alınıyor. [1] - **Ölçüm yaptırmamak:** Sürücü belgesi 5 yıl geri alınıyor. [1] - **Ehliyetsiz araç kullanmak:** Sürücü aracın işleteni değilse, aracı kullanmasına izin veren işletene de 40.000 TL ceza yazılıyor. [1] - **Kazada olay yerinden ayrılmak:** Ölümlü ya da yaralanmalı kazada sürücü belgesi 2 yıl geri alınıyor. [1] - **Muayenesiz araç:** Araç trafikten men ediliyor, muayene için 7 iş gününe kadar izin veriliyor. [1] Alkol cezası hususi otomobilde 0,50 promilin, diğer araçlarda 0,20 promilin üzerinde başlıyor. [1] Son ihlalden geriye beş yıl içinde ikinci alkol ihlalinde ceza 50.000 TL ve belge 2 yıl, üçüncü ve sonraki ihlalde 150.000 TL ve belge 5 yıl oluyor. [1] Uyuşturucu ya da uyarıcı madde alarak araç kullanmak 150.000 TL ceza ve sürücü belgesinin iptali demek. [1, 2] Kazada olay yerinden izinsiz ayrılma cezası, tutanak düzenleme konusunda kendi aralarında anlaşılan maddi hasarlı kazalarda uygulanmıyor. [1, 2] Ölümlü ya da yaralanmalı kazada olay yerinden ayrılana ayrıca bir yıldan üç yıla kadar hapis cezası verilir. [2] ## 2026 hız cezaları Hız cezası, sınırın kaç km/s aşıldığına göre dokuz kademede belirleniyor. [1, 2] | Yerleşim yeri içinde | Yerleşim yeri dışında | Ceza | Yüzde 25 indirimli [1, 2] | |---|---|---|---| | 6-10 km/s | 11-15 km/s | 2.000 TL | 1.500 TL | | 11-15 km/s | 16-20 km/s | 4.000 TL | 3.000 TL | | 16-20 km/s | 21-25 km/s | 6.000 TL | 4.500 TL | | 21-25 km/s | 26-30 km/s | 8.000 TL | 6.000 TL | | 26-35 km/s | 31-40 km/s | 12.000 TL | 9.000 TL | | 36-45 km/s | 41-50 km/s | 15.000 TL | 11.250 TL | | 46-55 km/s | 51-60 km/s | 20.000 TL | 15.000 TL | | 56-65 km/s | 61-70 km/s | 25.000 TL | 18.750 TL | | 66 km/s ve üzeri | 71 km/s ve üzeri | 30.000 TL | 22.500 TL | İlk iki sütun, sınırın kaç km/s aşıldığını gösteriyor. Son üç kademede sürücü belgesi de geri alınıyor: 20.000 TL'lik kademede 30 gün, 25.000 TL'lik kademede 60 gün, 30.000 TL'lik kademede 90 gün. [1, 2] Hız nedeniyle geri alınan sürücü belgesi, kanun kapsamında verilen idari para cezalarının tamamı ödenmeden iade edilmiyor. [2] Bir yıl içinde belge bu madde kapsamında beşinci kez geri alınırsa, iade için sürücünün psiko-teknik değerlendirmeden ve psikiyatri uzmanı muayenesinden geçmesi gerekiyor. [1, 2] Hız denetim cihazlarının yerini belirleyen ya da sürücüyü uyaran cihazı araçta bulunduran işletene 185.000 TL ceza veriliyor ve cihaza el konuluyor. [1, 2] ## Kırmızı ışık ve cep telefonunda tekrar cezaları Kırmızı ışık cezası, son ihlalden geriye bir yıl içindeki ihlal sayısına göre artıyor: | Bir yıl içinde ihlal | Ceza | Sürücü belgesi [1, 2] | |---|---|---| | 1. | 5.000 TL | - | | 2. | 10.000 TL | - | | 3. | 15.000 TL | 30 gün geri alınır | | 4. | 20.000 TL | 60 gün geri alınır | | 5. | 30.000 TL | 90 gün geri alınır | | 6. | 80.000 TL | İptal edilir | Kırmızı ışığı ihlal edip kazaya sebep olan sürücünün belgesi 60 gün geri alınıyor. [1, 2] Cep telefonunda ilk ihlal 5.000 TL, bir yıl içinde ikinci ihlal 10.000 TL, üçüncü ve sonraki her ihlal 20.000 TL; üçüncü ihlalden itibaren her seferinde sürücü belgesi 30 gün geri alınıyor. [1, 2] Rehbere göre telefon çeşitli elektronik sistemlerle ele alınmadan kullanılıyorsa bu hükümler uygulanmıyor. [1] ## 2026'da ne değişti? 7574 sayılı Kanun 7574 sayılı Kanun 12 Şubat 2026'da kabul edildi ve 27 Şubat 2026'da Resmî Gazete'de yayımlandı. [2] Elektrikli skuterle ilgili 28. maddesi 1 Ocak 2027'de, diğer maddeleri yayımı tarihinde yürürlüğe girdi. [2] Hız, kırmızı ışık, alkol ve ehliyetsiz sürüş cezaları yukarıdaki tablolardaki gibi kanunda yeniden yazıldı. [2] Bunların dışında dikkat çeken kurallar: - **Sosyal medya:** Trafik kural ihlali yapmaya özendiren görüntüleri internet, sosyal medya ya da başka elektronik yollarla paylaşarak alenen yayana ya da övene 25.000 TL ceza veriliyor. [1, 2] - **Motosiklet akrobasi:** İzinli gösteriler dışında motosikleti tek tekerlek üzerinde ya da sele üzerinde ayağa kalkarak sürmek gibi akrobatik hareketler yasak; ceza 46.000 TL, sürücü belgesi 60 gün geri alınıyor ve araç 60 gün trafikten men ediliyor. [2] - **Plaka:** Tescilli aracı plakasız kullanana 46.000 TL ceza veriliyor, sürücü belgesi 30 gün geri alınıyor ve araç 30 gün trafikten men ediliyor. [2] Plakayı farklı okunacak ya da okunamayacak biçimde bilerek değiştirene ceza 140.000 TL. [2] - **Tekrar sayımı:** Kanun yürürlüğe girmeden önce yapılan işlemler, kırmızı ışık, cep telefonu, emniyet kemeri ve plaka cezalarındaki tekrar sayımında dikkate alınmıyor. [2] ## Trafik cezası ne zamana kadar ödenmeli? Ceza, tutanağın tebliğ tarihinden itibaren bir ay içinde ödenmeli. [3] Bir ay içinde ödenmeyen cezaya her ay için yüzde 5 faiz uygulanıyor; ay kesirleri tam ay sayılıyor ve toplam tutar cezanın iki katını geçemiyor. [3] Rehber cezaların yüzde 25 indirimli tutarını da gösteriyor. [1] İndirimin koşullarını ve ödeme yollarını [Trafik Cezası Sorgulama ve Ödeme: İndirimli Ödeme Süresi ve Faiz](https://otosenior.com/trafik-cezasi-sorgulama-ve-odeme) yazısında anlattık. Cezaya itiraz yolları için Uslu Sürücü Kursu'nun [Trafik Cezasına İtiraz](https://uslusurucukursu.com/rehber/trafik-cezasina-itiraz/) rehberine bakabilirsiniz. Hız, kırmızı ışık, alkol, ehliyetsiz sürüş ve cep telefonu cezalarını sürücü gözünden Uslu Sürücü Kursu'nun [Hız Sınırı Cezası](https://uslusurucukursu.com/rehber/hiz-siniri-cezasi/), [Kırmızı Işık Cezası](https://uslusurucukursu.com/rehber/kirmizi-isik-cezasi/), [Alkollü Araç Kullanma Cezası](https://uslusurucukursu.com/rehber/alkollu-arac-kullanma-cezasi/), [Ehliyetsiz Araç Kullanma Cezası](https://uslusurucukursu.com/rehber/ehliyetsiz-arac-kullanma-cezasi/) ve [Araç Kullanırken Telefon Cezası](https://uslusurucukursu.com/rehber/arac-kullanirken-telefon-cezasi/) rehberlerinde, ceza puanının ehliyete etkisini [Ehliyet Ceza Puanı](https://uslusurucukursu.com/rehber/ehliyet-ceza-puani/) rehberinde bulabilirsiniz. Kış lastiği cezalarını [Kış Lastiği Zorunluluğu Ne Zaman Başlıyor?](https://otosenior.com/kis-lastigi-zorunlulugu), modifiye ve egzoz gürültüsü cezalarını [Modifiye Cezası 2026](https://otosenior.com/modifiye-cezasi-2026), araçta ses sistemi ve ekran kurallarını [Araçta Subwoofer, Ekran ve Telefon Tutucu Yasak mı?](https://otosenior.com/aracta-subwoofer-ekran-telefon-tutucu-kurali), plaka cezalarını [Plaka Değişikliği Nasıl Yapılır?](https://otosenior.com/plaka-degisikligi), trafik sigortası yaptırmamanın cezasını [Trafik Sigortası Yaptırmamanın Cezası 2026](https://otosenior.com/trafik-sigortasi-yaptirmamanin-cezasi) ve muayene gecikme cezasını [Araç Muayene Ücreti 2026](https://otosenior.com/arac-muayene-ucreti-2026) yazılarında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - 2026 trafik cezaları ne kadar? Ceza ihlale göre değişiyor. Emniyet'in 2026 rehberine göre kırmızı ışıkta ilk ihlal 5.000 TL, cep telefonunda 5.000 TL, emniyet kemerinde 2.500 TL, ehliyetsiz sürüşte 40.000 TL; hız aşımında ceza aşılan km/s'e göre 2.000 TL ile 30.000 TL arasında. - 2026'da hız cezası ne kadar? Yerleşim yeri içinde sınırı 6-10 km/s aşana 2.000 TL, 66 km/s ve daha fazla aşana 30.000 TL ceza yazılıyor. Yerleşim yeri dışında kademeler 11-15 km/s ile 71 km/s ve üzeri arasında. En üst üç kademede sürücü belgesi 30, 60 ve 90 gün geri alınıyor. - Kırmızı ışık cezası 2026'da ne kadar? İlk ihlalde 5.000 TL ve 20 ceza puanı. Bir yıl içinde tekrarında ceza artıyor: ikinci ihlalde 10.000 TL, altıncı ihlalde 80.000 TL ve sürücü belgesi iptal ediliyor. - Cep telefonuyla konuşmanın cezası ne kadar? Telefonu ele alarak kullanmanın cezası ilk ihlalde 5.000 TL, bir yıl içinde ikinci ihlalde 10.000 TL, üçüncü ve sonrasında her seferinde 20.000 TL; üçüncü ihlalden itibaren sürücü belgesi de 30 gün geri alınıyor. Telefon elektronik sistemlerle ele alınmadan kullanılıyorsa bu hüküm uygulanmıyor. - Trafik cezası ne zamana kadar ödenmeli? Kanuna göre tutanağın tebliğ tarihinden itibaren bir ay içinde. Bu sürede ödenmezse her ay için yüzde 5 faiz işliyor ve toplam tutar cezanın iki katını geçemiyor. ## Kaynaklar 1. Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Başkanlığı, 2026 Yılı Trafik İdari Para Ceza Rehberi: https://www.trafik.gov.tr/kurumlar/trafik.gov.tr/trafik-para-cezasi/2026/2026-YILI-TRAFIK-IDARI-PARA-CEZA-REHBERI.pdf (erişim: 2026-10-05) 2. Resmî Gazete, 7574 sayılı Karayolları Trafik Kanununda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun (27 Şubat 2026): https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2026/02/20260227-0.htm (erişim: 2026-10-05) 3. Mevzuat Bilgi Sistemi, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu, madde 115: https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.2918.pdf (erişim: 2026-10-05) --- # Trafik Sigortası Teminat Limitleri 2026: Maddi Zarar ve Ölüm Limiti Adres: https://otosenior.com/trafik-sigortasi-teminat-limitleri-2026 Yayın: 2026-10-05 Özet: 2026'da otomobil için trafik sigortası maddi zararı araç başına 400.000 TL, kaza başına 800.000 TL; sakatlanma ve ölümde kişi başına 3.600.000 TL'ye kadar karşılıyor. Kısaca: SEDDK'nın 2026 tablosuna göre insan taşıyan araçlarda zorunlu trafik sigortasının maddi zarar limiti araç başına 400.000 TL, kaza başına 800.000 TL; sakatlanma ve ölüm limiti kişi başına 3.600.000 TL, kaza başına 18.000.000 TL. Tabloda sağlık gideri de yazıyor ama tedavi bedellerini Sosyal Güvenlik Kurumu karşılıyor. Kaza tarihindeki limit esas alınıyor; limitin üzerindeki teminat ilave primle ihtiyari mali sorumluluk sigortasından alınabiliyor. **2026'da insan taşıyan araçlarda zorunlu trafik sigortası maddi zararı araç başına 400.000 TL, kaza başına 800.000 TL'ye; sakatlanma ve ölümü kişi başına 3.600.000 TL, kaza başına 18.000.000 TL'ye kadar karşılıyor.** [1, 2] Limitler Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu'nun (SEDDK) 1 Ocak 2026-31 Aralık 2026 dönemi tablosunda yayımlanıyor. [1] Otomobil, Karayolları Trafik Kanunu'nda insan taşımak için imal edilmiş motorlu taşıt olarak tanımlanıyor. [3] Tablodaki ilk satır bu yüzden otomobiller için geçerli. ## 2026 teminat limitleri | Teminat | Kişi ya da araç başına | Kaza başına [1, 2] | |---|---|---| | Maddi zarar | 400.000 TL (araç başına) | 800.000 TL | | Sağlık gideri | 3.600.000 TL (kişi başına) | 18.000.000 TL | | Sakatlanma ve ölüm | 3.600.000 TL (kişi başına) | 18.000.000 TL | Maddi zarar ile kişi başına limitler SEDDK tablosunda dört araç grubu için de aynı; fark kaza başına sağlık ve sakatlanma ya da ölüm limitinde: [1] | Araç grubu | Kaza başına sağlık ve sakatlanma/ölüm [1, 2] | |---|---| | İnsan taşımada kullanılan motorlu araçlar | 18.000.000 TL | | Eşya taşımada kullanılan motorlu araçlar, römork ve iş makineleri | 36.000.000 TL | | Tarım araçları ve özel amaçlı araçlar | 18.000.000 TL | | Motosiklet ve yük motosikleti | 10.800.000 TL | ## Limitler ne anlama geliyor? - **Maddi zarar:** Teminat, zarar gören araçtaki değer kaybı dahil doğrudan mallar üzerindeki azalmayı kapsıyor. [4] Araç dışındaki diğer maddi varlıklar için limit kaza başına 800.000 TL. [2] - **Sağlık gideri:** Tabloda yer alıyor, ancak trafik kazasındaki sağlık hizmet bedellerini Sosyal Güvenlik Kurumu karşılıyor. [3] Genel Şartlar'a göre sigorta şirketinin bu teminat nedeniyle sorumluluğu sona ermiş. [4] - **Sakatlanma ve ölüm:** Kişi başına 3.600.000 TL, kaza başına 18.000.000 TL. [1] ## Hangi yılın limiti geçerli, limit yetmezse ne olur? Sigortacı, kaza tarihinde geçerli teminat limitleri dahilindeki tazminat taleplerini karşılamakla yükümlü. [4] Poliçe süresi içinde limitler artarsa poliçedeki tutarlar, ek prim alınmadan yeni limitler üzerinden geçerli oluyor. [5] Limitin üzerinde teminat verilmesi, ilave prim alınması şartıyla ihtiyari mali sorumluluk sigortası kapsamında mümkün. [5] ## Taşımacılık ve mesleki faaliyette limitler 4925 sayılı Karayolu Taşıma Kanunu kapsamında şehirlerarası ve uluslararası taşımacılık yapan araçların poliçelerinde limitler tablodakinin iki katı uygulanıyor. [5] Otopark, tamirhane ve galeri gibi araçlarla ilgili mesleki faaliyette bulunanlar için 2026 tablosu ayrı; maddi zarar araç başına 400.000 TL, kaza başına 800.000 TL, sakatlanma ve ölümde kişi başına 3.600.000 TL, kaza başına 18.000.000 TL. [2] Değer kaybı başvurusunu [Değer Kaybı Başvurusu Nasıl Yapılır?](https://otosenior.com/deger-kaybi-basvurusu), primin nasıl belirlendiğini [Trafik Sigortası Basamakları Nedir?](https://otosenior.com/trafik-sigortasi-basamaklari), sigorta yaptırmamanın cezasını [Trafik Sigortası Yaptırmamanın Cezası 2026](https://otosenior.com/trafik-sigortasi-yaptirmamanin-cezasi) yazısında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - 2026 trafik sigortası teminat limitleri ne kadar? SEDDK'ya göre insan taşımada kullanılan araçlarda maddi zarar araç başına 400.000 TL, kaza başına 800.000 TL; sakatlanma ve ölümde kişi başına 3.600.000 TL, kaza başına 18.000.000 TL. Limitler 1 Ocak 2026 ile 31 Aralık 2026 arasında geçerli. - Trafik sigortası maddi zarar limiti kaç TL? Araç başına 400.000 TL, kaza başına 800.000 TL. Zarar gören araçtaki değer kaybı da maddi zararlar teminatına dahil; araç dışındaki diğer maddi varlıklar için de kaza başına 800.000 TL geçerli. - Trafik sigortası tedavi masraflarını karşılar mı? Hayır. Trafik kazasındaki tedavi bedellerini Sosyal Güvenlik Kurumu karşılıyor; Genel Şartlar'a göre sigorta şirketinin sağlık gideri teminatı nedeniyle sorumluluğu sona ermiş durumda. Sakatlanma ve ölüm teminatı ayrıdır. - Zarar limiti aşarsa ne olur? Trafik sigortası, kaza tarihinde geçerli limitler dahilindeki tazminat taleplerini karşılıyor. Limitin üzerinde teminat, ilave prim karşılığında ihtiyari mali sorumluluk sigortasıyla alınabiliyor. - Hangi yılın limiti uygulanır? Kaza tarihindeki limit esas alınıyor. Poliçe süresi içinde limitler artarsa poliçedeki limit ek prim alınmadan yeni limit üzerinden geçerli oluyor. ## Kaynaklar 1. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu, Zorunlu Trafik Sigortası Limitleri (01.01.2026-31.12.2026 Dönemi): https://www.seddk.gov.tr/tr/tuketici-kosesi/teminat-limitleri/zorunlu-trafik-sigortasi-limitleri (erişim: 2026-10-05) 2. Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortasında Tarife Uygulama Esasları Hakkında Yönetmelik, Ek Tablo 19 ve 20 (27 Aralık 2025 değişikliği, 1 Ocak 2026'dan itibaren): https://www.mevzuat.gov.tr/mevzuatmetin/yonetmelik/7.5.11444-Ek.docx (erişim: 2026-10-05) 3. Mevzuat Bilgi Sistemi, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu, madde 3 ve 98: https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.2918.pdf (erişim: 2026-10-05) 4. Türkiye Sigorta Birliği, Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları, A.1, A.3 ve A.5: https://www.tsb.org.tr/content/Legislations/Trafik_Genel_%C5%9Eartlar%C4%B1_06122021__Ekler_Dahil.pdf (erişim: 2026-10-05) 5. Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortasında Tarife Uygulama Esasları Hakkında Yönetmelik, madde 14, 24 ve 28/A: https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/yonetmelik/7.5.11444.pdf (erişim: 2026-10-05) --- # WLTP Nedir? Menzil ve Yakıt Tüketimi Nasıl Ölçülür? Adres: https://otosenior.com/wltp-nedir Yayın: 2026-10-05 Özet: WLTP, yakıt tüketimi, emisyon ve elektrikli menzili ölçen test protokolü; NEDC'nin yerini aldı ve değerler çoğu durumda daha yüksek çıkıyor. Gerçek menzil yine değişir. Kısaca: WLTP, araçların yakıt tüketimini, CO2 ve kirletici emisyonunu, elektrikli araçların ise sürüş menzilini ve elektrik tüketimini ölçmek için kullanılan test protokolü. Renault'ya göre 1 Eylül 2017'den itibaren kademeli olarak NEDC'nin yerini almaya başladı. WLTP çevrimi NEDC'den daha uzun, test hızları daha yüksek ve sıcaklık aralığı daha geniş; bu yüzden ölçülen değerler çoğu durumda NEDC'den yüksek çıkıyor. Elektrikli araçta WLTP menzili, %100 şarjlı bataryanın tamamen boşalana kadar aldığı mesafe ve araçları karşılaştırmak için bir referans; gerçek menzil sürüş tarzına, yola, havaya ve yüke göre değişiyor ve beyan edilen değerden düşük olabiliyor. **WLTP, araçların yakıt tüketimini ve emisyonunu, elektrikli araçların sürüş menzilini ve elektrik tüketimini ölçmek için kullanılan test protokolü; 1 Eylül 2017'den itibaren kademeli olarak NEDC'nin yerini aldı ve ölçülen değerler çoğu durumda NEDC'den yüksek çıkıyor.** [1, 2, 3] Bilgiler Renault Türkiye'nin WLTP sayfalarından ve Avrupa Komisyonu'nun 31 Mayıs 2017 tarihli C(2017) 3525 sayılı Tavsiyesi'nden; Tavsiye AB üye devletlerine yöneltilmiş. [2, 3] ## WLTP nedir? WLTP, "Dünya Çapında Uyumlaştırılmış Hafif Araç Test Prosedürü" anlamına geliyor; Renault'ya göre 2017'de yürürlüğe girdi ve tüm markalar için doğru ve karşılaştırılabilir veriye ulaşmayı amaçlıyor. [1] Protokol yanmalı motorlu araçlarda CO2 ve kirletici madde emisyonunu, elektrikli araçlarda sürüş menzilini ve elektrik tüketimini ölçmek için kullanılıyor. [1] Renault, yeni araçların onay testlerinin bağımsız kuruluşlarca laboratuvarda, mesafe, hız, donanım ve sıcaklık gibi etkenleri belirleyen standart sürüş çevrimlerine göre yapıldığını; sonuçların broşürlerde ve üreticilerin web sitelerinde yayımlandığını yazıyor. [2] ## NEDC ile farkı ne? Renault'ya göre NEDC, 1990'lardan beri kullanılan bir laboratuvar testiydi ve otomotiv sektöründeki gelişmelere ayak uyduramadığı için eskimişti. [2] Komisyon da NEDC'nin günümüzün sürüş koşullarına ve araç teknolojilerine artık karşılık gelmediğini yazıyor. [3] | Özellik | NEDC | WLTP | |---|---|---| | Kullanım | 1990'lardan beri kullanılan laboratuvar testi | 1 Eylül 2017'den itibaren kademeli olarak NEDC'nin yerini almaya başladı [2] | | Sürüş çevrimi | Daha kısa | Daha uzun [2] | | Test hızları | Daha düşük | Daha yüksek [2] | | Sıcaklık aralığı | Daha dar | Daha geniş [2] | | Araç donanımı | Her model için tek sonuç | Donanım ve opsiyonlar dikkate alınıyor; test sırasında kaydedilen bir dizi sonuca dayanıyor [2, 3] | | Sonuç bölümleri | Kent içi, kent dışı, birleşik | Düşük, orta, yüksek, çok yüksek, birleşik [3] | Çevrimin süre, mesafe ve hız değerleri bu yazıda yok; kullandığımız kaynaklarda yer almıyor. Renault, test koşulları gerçek kullanıma daha yakın olduğu için broşür değerlerinin NEDC'ye göre daha yüksek çıkabileceğini, buna karşın günlük gerçek tüketimin bu farktan etkilenmediğini yazıyor. [2] Komisyon da WLTP değerlerinin birçok durumda NEDC değerlerinden yüksek olacağını belirtiyor. [3] WLTP gerçek kullanımın tüm parametrelerini yine de kapsamıyor; Renault, yolda yapılan Gerçek Sürüş Emisyonları (RDE) testinin WLTP onayını tamamladığını yazıyor. [2] ## AB'de geçiş takvimi Komisyon'un Tavsiyesi AB için şu takvimi öngörüyor: [3] | Tarih | Gelişme | |---|---| | 1 Eylül 2017 | WLTP, yeni binek otomobil tipleriyle başlıyor [3] | | 1 Eylül 2018 | Yeni binek otomobiller de WLTP'ye göre onaylanıyor [3] | | 1 Ocak 2019 | Tüketici bilgisinde yalnız WLTP değerlerinin kullanılması tavsiye ediliyor [3] | | 31 Ağustos 2019 | NEDC'ye göre onaylı seri sonu araçlar bu tarihe kadar piyasaya sürülebiliyor [3] | Türkiye'deki geçiş tarihlerini bu yazıda kullandığımız kaynaklarda bulamadık. ## Elektrikli araçta menzil nasıl ölçülür? Renault, teorik sürüş menzilini %100 şarjlı bataryanın tamamen boşalana kadar aldığı mesafe olarak tanımlıyor; bu değer WLTP'ye göre hesaplanıyor ve araçları karşılaştırmak için referans olarak kullanılıyor. [1] WLTP menzili gerçek sürüş koşullarını tam olarak temsil ettiği iddia edilmese de benzer etkenlere dayanıyor. [1] Gerçek dünyada menzil sürüş koşullarına bağlı ve bazen beyan edilen değerden düşük olabiliyor. [1] Renault'ya göre tüketimi şu etkenler değiştiriyor: [1] - **Sürüş tarzı:** Sakin ya da sportif, hızlı ya da yavaş sürüş bataryadaki enerjinin tükenme hızını etkiliyor. [1] - **Yol tipi:** Bazı yollar daha fazla enerji ve daha yüksek çekiş gücü gerektiriyor; Renault örnek olarak otoyolda normal WLTP çevrimine göre daha yüksek tüketim yüzünden menzilin %25 kısaldığını yazıyor. [1] - **Hava koşulları:** Isıtma enerji tüketiyor ve menzili kısaltıyor. [1] - **Araç yükü:** Yük arttıkça menzil daha çok etkileniyor; port bagaj gibi aksesuarlar aracın hareket etmesi için gereken enerjiyi artırıyor. [1] Şarj edilebilir hibritlerde de fark var: Renault, kendi plug-in hibrit araçlarının elektrikli sürüş menzilini WLTP çevriminde en az 50 km, gerçek dünya koşullarında şarj seviyesine ve yol tipine bağlı olarak 25 ila 65 km diye veriyor. [4] Hibrit türlerini [Hibrit Araç Nedir, Nasıl Çalışır? Hibrit Türleri](https://otosenior.com/hibrit-arac-nedir) yazısında anlattık. ## Broşürdeki ve etiketteki değere nasıl bakmalı? Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı'nın Yeni Binek Otomobillerin Yakıt Ekonomisi ve CO2 Emisyonu Konusunda Tüketicilerin Bilgilendirilmesine İlişkin Yönetmeliği, 11 Mart 2023 tarihli değişiklikle resmî yakıt tüketimini onay kuruluşunun tip onayı belgesine ya da uygunluk belgesine iliştirdiği tip onaylı yakıt tüketimi olarak tanımlıyor; farklı versiyonlar tek model altında gruplandıysa model için verilen değer, gruptaki en yüksek resmî değere sahip versiyona dayanıyor. [5] Bu değişiklik metninde WLTP geçmiyor. [5] Komisyon, yalnız NEDC değeri taşıyan seri sonu araçlarda bu değerlerin WLTP'ye dayalı değerlerle karşılaştırılamayacağının belirtilmesini; çevrimiçi konfigüratörlerin de donanım ve opsiyonların WLTP değerlerini nasıl etkilediğini açıkça göstermesini tavsiye ediyor. [3] Karşılaştırma yaparken aynı test yöntemine dayanan değerleri kullanın; etiketteki ya da broşürdeki değerin hangi test yöntemine dayandığını satıcıdan öğrenin. Belirli aralıklarla yaptırılan egzoz emisyon ölçümü ayrı bir kontrol; kurallarını [Egzoz Emisyon Ölçümü 2026: Ücreti, Süresi ve Cezası](https://otosenior.com/egzoz-emisyon-olcumu-2026) yazısında anlattık. Elektrikli aracın şarj maliyetini [Elektrikli Araç Şarj Ücretleri 2026: AC ve DC kWh Fiyatları](https://otosenior.com/elektrikli-arac-sarj-ucretleri-2026) yazısında bulabilirsiniz. ## Sıkça sorulan sorular - WLTP nedir? Dünya Çapında Uyumlaştırılmış Hafif Araç Test Prosedürü. Yanmalı motorlu araçlarda yakıt tüketimini, CO2 ve kirletici emisyonlarını, elektrikli araçlarda sürüş menzilini ve elektrik tüketimini ölçmek için kullanılan; tüm markalar için karşılaştırılabilir veri amaçlayan bir test protokolü. - WLTP ile NEDC arasındaki fark nedir? Renault'ya göre WLTP çevrimi NEDC'den daha uzun, test hızları daha yüksek, sıcaklık aralığı daha geniş ve araç donanımları dikkate alınıyor. NEDC'de her model için tek sonuç varken WLTP'de test sırasında kaydedilen bir dizi sonuca dayanılıyor. Sonuç bölümleri de farklı: NEDC'de kent içi, kent dışı ve birleşik; WLTP'de düşük, orta, yüksek, çok yüksek ve birleşik değerler veriliyor. - WLTP menzili gerçek menzil midir? Hayır. Renault'ya göre WLTP menzili, %100 şarjlı bataryanın tamamen boşalana kadar aldığı teorik mesafe ve araçları karşılaştırmak için bir referans; gerçek sürüş koşullarını tam olarak temsil ettiği iddia edilmiyor. Gerçek menzil sürüş tarzına, yol tipine, hava koşullarına ve araç yüküne bağlı, beyan edilen değerden düşük olabiliyor. - WLTP değerleri neden NEDC'den yüksek? Test koşulları gerçek kullanıma daha yakın olduğu için. Avrupa Komisyonu, WLTP'ye göre ölçülen yakıt tüketimi ve CO2 değerlerinin çoğu durumda NEDC'ye göre daha yüksek olduğunu yazıyor. Renault, aracın gerçek performansının ya da tüketiminin değişmediğini, değişenin ölçüm yöntemi olduğunu belirtiyor. - AB'de NEDC'nin yerini WLTP ne zaman aldı? Komisyon'un Tavsiyesi 1 Eylül 2017'de yeni binek otomobil tiplerinde, 1 Eylül 2018'de yeni binek otomobillerde WLTP'ye geçişi öngörüyor; NEDC'ye göre onaylı seri sonu araçlar 31 Ağustos 2019'a kadar piyasaya sürülebiliyor. Türkiye'deki geçiş tarihlerini yazıda kullandığımız kaynaklarda bulamadık. ## Kaynaklar 1. Renault Türkiye, Elektrikli araç sürüş menzili: WLTP, faktörler, ipuçları: https://www.renault.com.tr/e-tech-elektrikli/surus-menzili.html (erişim: 2026-10-05) 2. Renault Türkiye, Yeni WLTP Standartları: https://www.renault.com.tr/renault-wltp.html (erişim: 2026-10-05) 3. Avrupa Komisyonu, Tavsiye C(2017) 3525 (31 Mayıs 2017): WLTP'ye göre tip onaylı yakıt tüketimi ve CO2 değerlerinin tüketici bilgisinde kullanımı: https://transport.ec.europa.eu/system/files/2017-06/c20173525-recommendation-wltp.pdf (erişim: 2026-10-05) 4. Renault Türkiye, Hibrit araçlar hakkında sıkça sorulan sorular: https://www.renault.com.tr/renault-e-tech-full-hybrid/sikca-sorulan-sorular.html (erişim: 2026-10-05) 5. Resmî Gazete, Yeni Binek Otomobillerin Yakıt Ekonomisi ve CO2 Emisyonu Konusunda Tüketicilerin Bilgilendirilmesine İlişkin Yönetmelikte Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik (11 Mart 2023, 32129), madde 2: https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2023/03/20230311-2.htm (erişim: 2026-10-05) --- # Yeşil Kart Sigortası Nedir, Hangi Ülkelerde Geçerli? Adres: https://otosenior.com/yesil-kart-sigortasi Yayın: 2026-10-05 Özet: Yeşil Kart, Yeşil Kart Sistemine üye ülkelerde geçerli uluslararası trafik sigortası kartı. 2026'da otomobil için yıllık prim 225 euro, 15 günlük kart 45 euro. Kısaca: Yeşil Kart, Yeşil Kart Sistemine üye ülkelerde geçerli olan Uluslararası Motorlu Taşıt Sigorta Kartı; kazanın olduğu ülkedeki zorunlu trafik sigortasına eşdeğer bir belge. Türkiye Motorlu Taşıt Bürosu'nun 2026 tarifesine göre otomobil için yıllık prim 225 euro; 15 güne kadar kartta yıllık primin yüzde 20'si, yani otomobilde 45 euro alınıyor. Türkiye'deki zorunlu trafik sigortası yalnız Türkiye sınırları içinde geçerli; Yeşil Kart ise kazanın olduğu ülkedeki zorunlu trafik sigortasına eşdeğer bir belge. **Yeşil Kart, Yeşil Kart Sistemine üye ülkelerde geçerli olan Uluslararası Motorlu Taşıt Sigorta Kartı; Türkiye Motorlu Taşıt Bürosu'nun 2026 tarifesine göre otomobil için yıllık prim 225 euro, 15 güne kadar kartta yıllık primin yüzde 20'si, yani 45 euro.** [1] Türkiye'deki zorunlu trafik sigortası yalnız Türkiye sınırları içinde geçerli; Yeşil Kart ise kazanın olduğu ülkedeki zorunlu trafik sigortasına eşdeğer bir belge. [2, 1] ## Yeşil Kart nedir? Yeşil Kart, trafik sigortasının eki niteliğinde ve kazanın meydana geldiği ülkede yapılması zorunlu olan trafik sigortasına eşdeğer bir belge. [1] Kazanın meydana geldiği ülkedeki trafik sigortası mevzuatı, kapsamı ve limitleri çerçevesinde teminat veriyor. [1] Sigortacı, sigortalıyı Yeşil Kart Sistemi dahilindeki yabancı ülkelerde aracın işletilmesinden doğacak sorumluluk hâllerine karşı, olayın meydana geldiği ülkenin zorunlu mali sorumluluk sigortası limitleri içinde güvence altına alıyor. [1] ## Hangi ülkelerde geçerli? Türkiye Motorlu Taşıt Bürosu'nun sitesinde Yeşil Kart Sistemine dahil ülkeler olarak Türkiye'nin yanı sıra şunlar listeleniyor: Avusturya, Arnavutluk, Andorra, Azerbaycan, Belçika, Bulgaristan, Bosna-Hersek, Belarus, İsviçre, Güney Kıbrıs, Çekya, Almanya, Danimarka, İspanya, Estonya, Fransa, Finlandiya, Yunanistan, Macaristan, Hırvatistan, İtalya, İsrail, İrlanda, İzlanda, Lüksemburg, Litvanya, Letonya, Malta, Fas, Moldova, Kuzey Makedonya, Karadağ, Norveç, Hollanda, Portekiz, Polonya, Romanya, İsveç, Slovakya, Slovenya, Sırbistan, Tunus, Ukrayna ve Birleşik Krallık. [1] Kartın üzerinde bir ülkenin uluslararası kısaltmasının yazılı olduğu kutunun üzeri çizilmişse kart o ülkede geçerli değil. [1] Kartın üzerinde geçerlilik başlangıç ve bitiş tarihi yazılı olmalı. [1] ## 2026 yıllık prim tarifesi | Araç | Yıllık prim, euro [1] | |---|---| | Otomobil ve taksi | 225 | | Motosiklet ve yük motosikleti | 180 | | Kamyonet | 500 | | Minibüs (sürücü dahil 10-17 koltuk) | 550 | | Otobüs (sürücü dahil 18-30 koltuk) | 700 | | Otobüs (sürücü dahil 31 ve üstü koltuk) | 850 | | Kamyon, tanker ve çekici | 1.375 | | İş makinesi ve tarım makinesi | 300 | | Traktör | 50 | | Römork (insan taşımada kullanılmayan) | 85 | | Özel amaçlı taşıt, motorlu karavan hariç | 700 | | Motorlu karavan | 225 | Tarifede özel kişi ve tüzel kişi için aynı tutarlar yazıyor. [1] Tarife ve talimat 1 Ocak 2026 tarihinden itibaren uygulanıyor. [1] ## Kısa süreli Yeşil Kart Kısa süreli kartta prim, yıllık primin dördüncü basamaktan hesaplanan tutarının belirli bir oranı; oran yüzde 20'den az olamıyor. [1] Otomobil için tutarlar şöyle: | Süre | Yıllık primin oranı | Otomobil, euro [1] | |---|---|---| | 15 güne kadar | Yüzde 20 | 45 | | 1 aya kadar | Yüzde 25 | 56,25 | | 2 aya kadar | Yüzde 35 | 78,75 | | 3 aya kadar | Yüzde 45 | 101,25 | | 4 aya kadar | Yüzde 55 | 123,75 | | 5 aya kadar | Yüzde 65 | 146,25 | | 6 aya kadar | Yüzde 75 | 168,75 | Süre 6 ayı geçerse yıllık primin tamamı alınıyor. [1] Tablodaki euro tutarları, tarifedeki oranların 225 euroya uygulanmasıyla hesaplandı. ## Başlıca kurallar - Yeşil Kart yalnız Türk plakalı araçlara düzenleniyor; yabancı plakalı araçlara düzenlenmiyor. [1] - Sigorta şirketleri Yeşil Kartı SBM üzerinden çevrim içi düzenliyor. [1] - Prim peşin tahsil ediliyor; şirketler taksitlendirebiliyor ve taksit ödenmedi diye kart iptal edilemiyor. [1] - Hasarsızlık indirimi ve hasar artırımı basamak sistemiyle uygulanıyor: 7., 6. ve 5. basamakta yüzde 20, 15 ve 10 indirim; 3., 2. ve 1. basamakta yüzde 20, 40 ve 60 artırım. [1] - Araç satılırsa sigorta sözleşmesi noter satış senedi tarihinden itibaren sona eriyor; satışı izleyen 10 gün içinde sigorta ettiren bunu sigortacıya bildirmek zorunda. [1] Yeşil Kart hiçbir hâlde başka bir araca ve kişiye devredilemiyor. [1] Yurt içi trafik sigortasının basamak sistemini [Trafik Sigortası Basamakları Nedir?](https://otosenior.com/trafik-sigortasi-basamaklari) yazısında, zorunlu trafik sigortası limitlerini [Trafik Sigortası Teminat Limitleri 2026](https://otosenior.com/trafik-sigortasi-teminat-limitleri-2026) yazısında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - Yeşil Kart sigortası nedir? Yeşil Kart Sistemine üye ülkelerde geçerli olan Uluslararası Motorlu Taşıt Sigorta Kartı. Trafik sigortasının eki niteliğinde; kazanın meydana geldiği ülkedeki zorunlu mali sorumluluk sigortasına eşdeğer bir belge. - Yeşil Kart hangi ülkelerde geçerli? Türkiye Motorlu Taşıt Bürosu'nun sitesinde Yeşil Kart Sistemine dahil 44 ülke ile Türkiye listeleniyor: Almanya, Fransa, İtalya, Yunanistan, Bulgaristan, Birleşik Krallık, Azerbaycan, İsrail, Fas ve Tunus gibi. Kartta bir ülkenin kutusunun üzeri çizilmişse kart o ülkede geçerli değil. - Yeşil Kart 2026'da ne kadar? Otomobil için yıllık prim 225 euro. 15 güne kadar kartta yıllık primin yüzde 20'si, yani 45 euro; 1 aya kadar yüzde 25, yani 56,25 euro alınıyor. - Türkiye'deki trafik sigortası yurt dışında geçerli mi? Hayır. Zorunlu trafik sigortası Türkiye sınırları içinde geçerli. Yurt dışında kazanın olduğu ülkedeki zorunlu sigortaya eşdeğer belge Yeşil Kart. - Yeşil Kart aracı satınca ne olur? Sigortalı araç satılırsa sigorta sözleşmesi noter satış senedi tarihinden itibaren sona eriyor, satışı izleyen 10 gün içinde sigortacıya bildirilmesi gerekiyor. Yeşil Kart başka bir araca ya da kişiye devredilemiyor. ## Kaynaklar 1. Türkiye Motorlu Taşıt Bürosu, Yeşil Kart: Yeşil Kart Nedir?, Sisteme Dahil Ülkeler, Yeşil Kart Tarife ve Talimatı (2026): https://www.tmtb.org.tr/page/3/v-pills-bc15c73d-1d68-4484-93b2-b182ca9aa568-tab/ (erişim: 2026-10-05) 2. Türkiye Sigorta Birliği, Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları, A.4: https://www.tsb.org.tr/content/Legislations/Trafik_Genel_%C5%9Eartlar%C4%B1_06122021__Ekler_Dahil.pdf (erişim: 2026-10-05) --- # 6 Ay 6 Bin Km Kuralı Ne Zaman Bitiyor? 2026 Son Durum ve İlan Kısıtlaması Adres: https://otosenior.com/6-ay-6-bin-km-kurali Yayın: 2026-10-04 Özet: 6 ay 6 bin km kuralı ve ilan kısıtlaması 1 Ocak 2027'ye kadar uzatıldı. Kural kimleri kapsıyor, hangi satışlar dışarıda ve noterde nasıl denetleniyor? Kısaca: İkinci el araç ticareti yapan işletmeler ile yetki belgesi olmadan bir takvim yılında üç ve üzeri ikinci el araç satanlar; otomobil, arazi taşıtı ve motosikleti ilk tescilden itibaren altı ay ve altı bin kilometre geçmeden satamıyor. İkinci el aracın, üretici ya da distribütörün tavsiye ettiği güncel fiyatın üzerinde ilanla pazarlanması da yasak. Ticaret Bakanlığı iki düzenlemeyi 22 Haziran 2026'da 1 Ocak 2027'ye kadar uzattı. İkinci el araç ticareti yapanlar; motosiklet, otomobil ve arazi taşıtlarını ilk tescil tarihinden itibaren altı ay ve altı bin kilometre geçmeden doğrudan ya da dolaylı olarak pazarlayamıyor ve satamıyor. [1] Ticaret Bakanlığı 22 Haziran 2026'da bu kuralın ve ilan kısıtlamasının süresini altı ay daha uzattı; iki düzenleme de 1 Ocak 2027'ye kadar yürürlükte. [1] ## 6 ay 6 bin km kuralı nedir? Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmelik'e göre ikinci el motorlu kara taşıtı ticaretiyle uğraşanlar, motosiklet, otomobil ve arazi taşıtlarının pazarlamasını ya da satışını ilk tescil tarihinden itibaren altı ay ve altı bin kilometre geçmedikçe yapamıyor. [2] Bakanlığın noterdeki kontrole ilişkin duyurusuna göre araç ilk tescilden itibaren altı ayı ya da altı bin kilometreyi doldurmamışsa satış işlemi kesiliyor. [3] Bakanlık, düzenlemenin amacını spekülatif fiyat artışlarını ve stokçuluğu önlemek, haksız ticari kazancı engellemek ve tüketiciyi korumak olarak açıklıyor. [1] ## Kural kimleri kapsıyor? - İkinci el araç ticareti yetki belgesine sahip işletmeler [1] - Yetki belgesi olmadan bir takvim yılında üç ve üzerinde ikinci el araç satan gerçek ve tüzel kişiler; bunların kurala aykırı satışları noterlerce engelleniyor [1] Yönetmeliğe göre bir takvim yılında doğrudan ya da aracılık yaparak gerçekleştirilen üçten fazla ikinci el araç satışı, aksi Bakanlıkça tespit edilmedikçe ticari faaliyet sayılıyor. [2] Yetki belgesinin şartlarını [İkinci El Araç Yetki Belgesi Nasıl Alınır?](https://otosenior.com/ikinci-el-arac-yetki-belgesi) yazısında anlattık. ## Hangi satışlar kapsam dışında? Yönetmeliğe göre şu ikinci el araç satışları yönetmeliğin kapsamı dışında: [2] - İşletmeler arasındaki satışlar [2] - Kiralama şirketlerinin, en az altı aydır kendi adlarına tescilli araçlarını satması [2] - Kamu kurumlarının ve kamu kurumu niteliğindeki meslek kuruluşlarının satışları [2] - Gümrük ve kaçakçılıkla mücadele mevzuatı kapsamındaki satışlar [2] - Haciz, müsadere, buluntu, trafikten men gibi nedenlerle icra müdürlükleri, tahsil daireleri, kredi kuruluşları ve diğer yetkili kamu kurumlarınca yapılan satışlar [2] - Finansal kiralamaya konu aracın, kiralayan tarafından kiracıya satışı [2] ## İlan kısıtlaması nedir? İkinci el aracın, üretici ya da distribütörün tavsiye ettiği güncel satış fiyatının üzerinde bir fiyatla ilan yoluyla pazarlanması yasak; bu kısıtlama da 1 Ocak 2027'ye kadar sürüyor. [1] Yönetmeliğe göre böyle bir ilan, ikinci el araç ticareti sayılıyor. [2] İlan sitelerinin, bu fiyatın üzerinde ilan girenleri ilan yayımlanmadan önce uyarması ve bu ilanlara ait bilgileri Bakanlığın istediği şekilde Bakanlığa iletmesi gerekiyor. [2] Bakanlık, aksesuar ya da donanım eklenen araçlarda tavsiye fiyatın üzerine eklenebilecek azami tutarı ya da oranı belirlemeye yetkili. [2] ## Süre nasıl uzatıldı? | Bitiş tarihi | Dayanak | |---|---| | 1 Ocak 2025 | Yönetmeliğin ilk hâli, 27 Ağustos 2024 [2] | | 1 Temmuz 2025 | Önceki uzatma [4] | | 1 Ocak 2026 | Bakanlık kararı, 26 Haziran 2025 [4] | | 1 Temmuz 2026 | Yönetmelik değişikliği, 27 Aralık 2025 [5] | | 1 Ocak 2027 | Bakanlık kararı, 22 Haziran 2026 [1] | ## Kurala uymayana ne ceza var? Yönetmeliğe göre bu kurallara aykırı hareket edenlere, 6585 sayılı Perakende Ticaretin Düzenlenmesi Hakkında Kanun'un 18. maddesindeki idari para cezaları Bakanlıkça uygulanıyor. [2] Bakanlığa göre bugüne kadar 6 ay 6 bin km kuralına aykırı davranan otomobil yetkili bayilerine ve oto galerilere toplam 54 milyon TL, ilan kısıtlamasını ihlal edenlere yaklaşık 116 milyon TL idari para cezası uygulandı. [1] Galeriden ikinci el araç alırken dikkat edilecekleri [İkinci El Araç Alırken Dikkat Edilmesi Gerekenler](https://otosenior.com/ikinci-el-arac-alirken-dikkat-edilmesi-gerekenler), noterdeki satış sürecini [Noterde Araç Satışı 2026](https://otosenior.com/noterde-arac-satisi-2026) yazısında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - 6 ay 6 bin km kuralı ne zaman bitiyor? Ticaret Bakanlığı'nın 22 Haziran 2026 tarihli kararına göre kural 1 Ocak 2027'ye kadar yürürlükte. Bakanlık süreyi daha önce de altışar ay uzattı. - 6 ay 6 bin km kuralı kimleri kapsıyor? İkinci el araç ticareti yapan işletmeleri. Bakanlığa göre yetki belgesi olmadan bir takvim yılında üç ve üzerinde ikinci el araç satan gerçek ve tüzel kişilerin kurala aykırı satışları da noterlerce engelleniyor. - Araç 6 ayı doldurdu ama 6 bin km'ye ulaşmadıysa satılabilir mi? Yönetmelik, ilk tescilden itibaren altı ay ve altı bin kilometre geçmedikçe satışı yasaklıyor. Bakanlığın noter kontrolüne ilişkin duyurusuna göre araç altı ayı ya da altı bin kilometreyi doldurmamışsa satış işlemi kesiliyor. - Hangi araçlar kuralın kapsamında? Otomobil, arazi taşıtı ve motosiklet. Kural ikinci el olarak satışa çıkarılan bu araçların ilk tescil tarihinden itibaren işliyor. - İlan kısıtlaması nedir? İkinci el aracın, üretici ya da distribütörün tavsiye ettiği güncel satış fiyatının üzerinde bir fiyatla ilan yoluyla pazarlanması yasak. Yönetmeliğe göre böyle bir ilan ikinci el araç ticareti sayılıyor; kısıtlama da 1 Ocak 2027'ye kadar sürüyor. ## Kaynaklar 1. Ticaret Bakanlığı, İkinci El Otomotiv Piyasasında Tüketiciyi ve Piyasa İstikrarını Koruyan Düzenlemelere İlişkin 6 Ay Uzatma Kararı (22 Haziran 2026): https://ticaret.gov.tr/haberler/ticaret-bakanligindan-ikinci-el-otomotiv-piyasasinda-tuketiciyi-ve-piyasa-istikrarini-koruyan-duzenlemelere-iliskin-6-ay-uzatma-karari (erişim: 2026-10-04) 2. Resmî Gazete, Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmelik (27 Ağustos 2024), madde 2, 5, 31 ve geçici madde 2 ve 3: https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2024/08/20240827-1.htm (erişim: 2026-10-03) 3. Uşak Ticaret İl Müdürlüğü, Araç Satış İşlemlerinde Yapılacak 6 Ay ve 6 Bin Km Kontrolü Hakkında Duyuru (3 Ağustos 2023): https://usak.ticaret.gov.tr/haberler/ikinci-el-motorlu-kara-tasitlarinin-ticareti-hakkinda-yonetmelik-uyarinca-arac-satis-islemlerinde-yapilacak-olan-6-ay-ve-6-bin-km-kontrolu-hakkinda-duyuru (erişim: 2026-10-04) 4. Ticaret Bakanlığı, İkinci El Oto Satışında 6 Ay 6 Bin Kilometre ve İlan Kısıtlaması Düzenlemelerinde 6 Aylık Süre Uzatımı (26 Haziran 2025): https://ticaret.gov.tr/haberler/ikinci-el-oto-satisinda-6-ay-6-bin-kilometre-ve-ilan-kisitlamasi-duzenlemelerinde-6-aylik-sure-uzatimi-yapildi (erişim: 2026-10-04) 5. Resmî Gazete, Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmelikte Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik (27 Aralık 2025): https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2025/12/20251227-7.htm (erişim: 2026-10-04) --- # Araç Hurdaya Nasıl Çıkarılır? Kayıttan Düşme Formu, Şartlar ve MTV Adres: https://otosenior.com/arac-hurdaya-cikarma Yayın: 2026-10-04 Özet: Kullanılamaz hâldeki araç noter ya da Emniyet'te hurdaya çıkarılır; otomobilde araç kayıttan düşme ve bertaraf formu şart. Borç şartı, MTV ve hurda araç kullanma cezası. Kısaca: Ekonomik ömrünü dolduran, eskiyen, kaza ya da yangın nedeniyle kullanılamaz hâle gelen araç, sahibinin başvurusuyla noter ya da Emniyet trafik tescil birimince muayene aranmadan hurdaya çıkarılıyor. MTV, trafik cezası ve geçiş ücreti borcu olmamalı, haciz, rehin ya da tedbir şerhi bulunmamalı; otomobil ve hafif ticari araçta yetkili teslim yerinden bedelsiz alınan araç kayıttan düşme ve bertaraf formu isteniyor. Hurdaya çıkarılan araç yeniden tescil edilemiyor. Ekonomik ömrünü doldurma, eskime, yıpranma, kaza, yanma, tahrip olma gibi nedenlerle kullanılamaz hâle gelen araç, sahibinin başvurusuyla noter ya da Emniyet Genel Müdürlüğü trafik tescil birimince muayene aranmadan hurdaya çıkarılıyor. [1] Karayolları Trafik Kanunu'na göre araç hurda durumuna gelince sahibinin bir ay içinde tescilin silinmesi için başvurması gerekiyor. [2] ## Hurdaya çıkarma şartları Araçların Satış, Devir ve Tescil Hizmetlerinin Yürütülmesi Hakkında Yönetmelik'e göre: [1] - Başvuruyu araç sahibi, kanuni temsilcisi, vekili ya da tüzel kişinin yetkilendirdiği kişi yapıyor ve araç hurdaya başvuru tarihi itibarıyla çıkarılıyor. [1] - Araca ait MTV, gecikme faizi ve zammı, vergi cezası, trafik idari para cezası, Karayolları Genel Müdürlüğü'nün verdiği idari para cezaları ve geçiş ücreti borcu bulunmamalı; bu durum elektronik sorguyla ya da vergi dairesinden alınan belgeyle gösteriliyor. [1] - Araç kayıtlarında haciz, rehin, tedbir gibi kısıtlayıcı şerh bulunmamalı. [1] - M1 ve N1 sınıfı araçlar ile motosiklet ve motorlu bisiklet dışındaki üç tekerlekli araçlarda araç kayıttan düşme ve bertaraf formu sunulmalı. [1] ## Araç kayıttan düşme ve bertaraf formu Ömrünü Tamamlamış Araçların Kontrolü Hakkında Yönetmelik; M1 ve N1 kategorisindeki araçları (otomobiller ve hafif ticari araçlar) ve motosiklet dışındaki üç tekerlekli araçları kapsıyor. [3] Araç sahibi, ömrünü tamamlamış aracını araç teslim yerine, lisanslı geçici depolama alanına ya da işleme tesisine teslim etmek ve teslim alandan onaylı araç kayıttan düşme ve bertaraf formunu almakla yükümlü. [3] Aracı teslim ederken şu belgeler isteniyor: [3] - Araç kayıtlarında haciz, rehin, tedbir gibi şerhlerin bulunmadığına dair trafik tescil kuruluşundan alınmış belge [3] - Trafikten çekilmiş araçlar hariç, vergi dairesinden alınmış MTV, gecikme zammı ve faizi, vergi cezası, trafik idari para cezası, geçiş ücreti ve idari para cezası borcu bulunmadığına dair ilişik kesme belgesi [3] Form, araç teslim yerleri ile lisanslı geçici depolama alanlarınca araç sahibine bedelsiz veriliyor. [3] Teslim yerlerini araçları üreten, dağıtan ya da ithal eden firmalar ile ömrünü tamamlamış araçları toplayıp işleyen işletmeler kuruyor ve bu yerleri herkesin kolayca ulaşabileceği şekilde duyuruyor. [3] Üreticiler, piyasa değeri negatif olan ömrünü tamamlamış aracı sahibinden bedel istemeden teslim alıyor. [3] Araç tescilsizse, motor, şanzıman, katalizatör gibi önemli parçaları eksikse ya da içinde araca ait olmayan atık varsa bu bedelsiz teslim zorunluluğu kalkıyor. [3] ## Hurdaya çıkarınca ne olur? - Aracın plakası geri alınıp iptal ediliyor. [1] - Ruhsata "Hurdaya Çıkarılmıştır" şerhi düşülerek araç sahibine veriliyor. [1] - Aracın hurdaya çıkarıldığı bilgisi elektronik ortama kaydediliyor ve Gelir İdaresi Başkanlığı'na bildiriliyor. [1] - Hurdaya çıkarılan araç yeniden tescil edilemiyor; ancak kullanılabilir durumdaki motoru ve diğer parçaları başka araçlarda kullanılabiliyor ve kullanıldığı aracın kayıtlarına işleniyor. [1] ## Hurdaya çıkarılan araç MTV öder mi? Motorlu Taşıtlar Vergisi Kanunu'na göre taşıtın trafik sicilindeki kaydı silinirse mükellefiyet; silinme yılın ilk altı ayında yapıldıysa ikinci altı aylık dönemin başından, ikinci altı ayında yapıldıysa izleyen yılın başından itibaren sona eriyor. [4] MTV'nin taksitlerini [MTV Ne Zaman Ödenir? 2026](https://otosenior.com/mtv-ne-zaman-odenir-2026) yazısında anlattık. ## Kasko tam hasar ödediyse Sigorta şirketleri, onarımı ekonomik olarak mümkün olmayan ve tam hasar bedeli sahibine ödenen araçları lisanslı geçici depolama alanına ya da işleme tesisine teslim etmekle yükümlü. [3] Kaskoda tam hasarın nasıl belirlendiğini [Kasko Nedir, Neleri Kapsar?](https://otosenior.com/kasko-nedir-neleri-kapsar) yazısında anlattık. ## Hurdaya çıkarılmış aracı kullanmanın cezası Karayolları Trafik Kanunu'na göre hurdaya çıkarılmış araçların karayolunda sürülmesi yasak; sürücüye 46.000 TL idari para cezası veriliyor ve araç trafikten men ediliyor. [2] Ayrıca araca mülki amirce el konuluyor ve aracın mülkiyeti kamuya geçiyor. [2] Ceza tutarı 27 Şubat 2026'da yürürlüğe giren 7574 sayılı Kanun'la 46.000 TL'ye çıkarıldı. [5] Aracı hurdaya çıkarmak yerine bir süre kullanmayacaksanız trafikten çekme de mümkün; bu işlem geri alınabiliyor ve araç yeniden trafiğe çıkarılabiliyor. [1] ## Sıkça sorulan sorular - Araç hurdaya nasıl çıkarılır? Araç sahibi ya da vekili notere veya Emniyet trafik tescil birimine başvuruyor; araç muayeneye götürülmüyor. Otomobil ve hafif ticari araçta önce araç yetkili teslim yerine ya da lisanslı tesise teslim edilip araç kayıttan düşme ve bertaraf formu alınıyor. - Hurda araç için hangi belgeler gerekiyor? Aracı teslim ederken kayıtlarda haciz, rehin ya da tedbir şerhi olmadığını gösteren belge ve vergi dairesinden MTV ile ceza borcu bulunmadığına dair ilişik kesme belgesi isteniyor. Hurdaya çıkarma sırasında araç kayıttan düşme ve bertaraf formu sunuluyor. - Hurdaya çıkarılan araç MTV öder mi? Trafik sicilindeki kaydı silinen taşıtta MTV mükellefiyeti, silinme yılın ilk altı ayındaysa ikinci altı aylık dönemin başından, ikinci yarısındaysa izleyen yılın başından itibaren sona eriyor. - Hurdaya çıkarılan araç yeniden trafiğe çıkar mı? Hayır, yeniden tescil edilemiyor. Kullanılabilir durumdaki motoru ve diğer parçaları başka araçlarda kullanılabiliyor ve bu, kullanıldığı aracın kaydına işleniyor. - Hurdaya çıkarılmış aracı kullanmanın cezası ne? Sürücüye 46.000 TL idari para cezası veriliyor, araç trafikten men ediliyor; ayrıca araca mülki amirce el konuluyor ve aracın mülkiyeti kamuya geçiyor. ## Kaynaklar 1. Mevzuat Bilgi Sistemi, Araçların Satış, Devir ve Tescil Hizmetlerinin Yürütülmesi Hakkında Yönetmelik, madde 43 ve 44: https://mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/yonetmelik/7.5.24356.pdf (erişim: 2026-10-03) 2. Mevzuat Bilgi Sistemi, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu, madde 20 ve 21: https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.2918.pdf (erişim: 2026-10-03) 3. Mevzuat Bilgi Sistemi, Ömrünü Tamamlamış Araçların Kontrolü Hakkında Yönetmelik, madde 2, 4, 7, 9, 12 ve 13: https://www.mevzuat.gov.tr/mevzuat?MevzuatNo=13659&MevzuatTur=7&MevzuatTertip=5 (erişim: 2026-10-04) 4. Mevzuat Bilgi Sistemi, 197 sayılı Motorlu Taşıtlar Vergisi Kanunu, madde 8: https://www.mevzuat.gov.tr/mevzuatmetin/1.5.197.pdf (erişim: 2026-10-03) 5. Resmî Gazete, 7574 sayılı Karayolları Trafik Kanununda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun, madde 3 (27 Şubat 2026): https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2026/02/20260227-0.htm (erişim: 2026-10-04) --- # Araç Satılınca Trafik Sigortası Ne Olur? Prim İadesi ve 15 Gün Kuralı Adres: https://otosenior.com/arac-satilinca-trafik-sigortasi Yayın: 2026-10-04 Özet: Araç satılınca trafik sigortası kendiliğinden sona erer, satıcıya gün esasına göre prim iadesi yapılır. Poliçe alıcı için 15 gün geçerli; basamak işleteni takip eder. Kısaca: Trafik sigortası aracı değil sigortalıyı takip ediyor: araç satılınca poliçe satış tarihi itibarıyla kendiliğinden sona eriyor ve satıcıya gün esasına göre prim iadesi yapılıyor. Eski poliçe, yeni işleten için sigorta yapılana kadar 15 gün boyunca ek prim ödenmeden geçerli kalıyor. Satıcının durumu 15 gün içinde sigortacıya bildirmesi gerekiyor; hasarsızlık indirimi ya da hasar artırımı ise araçla değil işletenle birlikte gidiyor. Trafik sigortası aracı değil, sözleşmeye taraf olan sigortalıyı takip ediyor; araç satılıp sigortalı değişince mevcut poliçe değişim tarihi itibarıyla kendiliğinden sona eriyor. [1] Sona eren poliçe için ilgiliye gün esasına göre prim iadesi yapılıyor. [1] ## Eski poliçe 15 gün daha geçerli Genel şartlara göre mevcut poliçe, sigortalının değiştiği tarihten itibaren 15 gün boyunca, herhangi bir işleme gerek kalmadan ve prim ödenmeden, yeni işleten için poliçe yapılana kadar geçerli kalıyor. [1] Yani alıcı, satıştan sonraki 15 gün içinde kendi adına trafik sigortası yaptırmalı. [1] ## Satıcının bildirim yükümlülüğü Karayolları Trafik Kanunu'na göre sigortalı aracın işleteni değiştiğinde aracı devreden kişi durumu 15 gün içinde sigortacıya bildirmek zorunda. [2] Emniyet'in 2026 rehberine göre bu bildirimi yapmayan devredene 1.246 TL idari para cezası öngörülüyor; indirimli ödemede tutar 934,50 TL. [3] ## Hasarsızlık indirimi kime kalır? Tarife yönetmeliğine göre hasarsızlık nedeniyle yapılan prim indirimi ve hasar nedeniyle yapılan prim artırımı işleteni takip ediyor. [4] Bu yüzden satıcının basamağı satılan araçla birlikte alıcıya geçmiyor; alıcının poliçesinde kendi basamağı esas alınıyor. [4] Basamakların prime etkisini [Trafik Sigortası Basamakları](https://otosenior.com/trafik-sigortasi-basamaklari) yazısında anlattık. ## Alıcı poliçe yaptırırken hangi belgeler istenir? Prim basamağının tespiti için sigortalı; satışı gerçekleşen ama henüz adına tescil edilmemiş araçta noter satış senedini, faturayı ya da satışı gösteren başka bir belgeyi ve aracın önceki sahibine ait ruhsat suretini sunuyor. [4] Adına tescil edilmiş araçta ruhsat sureti yeterli; varsa taşımacılık belgesi de isteniyor. [4] Noterdeki satış sürecini [Noterde Araç Satışı 2026](https://otosenior.com/noterde-arac-satisi-2026) yazısında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - Araç satılınca trafik sigortası iptal olur mu? Evet. Trafik sigortası sözleşmeye taraf olan sigortalıyı takip ediyor; sigortalı değişince mevcut sözleşme değişim tarihi itibarıyla kendiliğinden sona eriyor. - Trafik sigortası parası geri alınır mı? Genel şartlara göre sigortalı değişince sözleşme sona eriyor ve ilgiliye gün esasına göre prim iadesi yapılıyor. - Yeni aldığım araçta eski sahibin sigortası geçerli mi? Eski poliçe, satış tarihinden itibaren 15 gün boyunca, herhangi bir işlem ve prim ödemesi gerekmeden, yeni işleten için poliçe yapılana kadar geçerli kalıyor. Bu sürede yeni poliçe yaptırmak gerekiyor. - Hasarsızlık indirimim yeni araca geçer mi? Tarife yönetmeliğine göre hasarsızlık indirimi ve hasar nedeniyle yapılan prim artırımı işleteni takip ediyor, yani araçla birlikte alıcıya geçmiyor. - Satışı sigortacıya bildirmezsem ceza var mı? Kanuna göre aracı devreden kişi durumu 15 gün içinde sigortacıya bildirmek zorunda. Emniyet'in 2026 rehberine göre bildirmeyen devredene 1.246 TL idari para cezası öngörülüyor. ## Kaynaklar 1. Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları, ekler dahil (Türkiye Sigorta Birliği), C.4: https://www.tsb.org.tr/content/Legislations/Trafik_Genel_%C5%9Eartlar%C4%B1_06122021__Ekler_Dahil.pdf (erişim: 2026-10-03) 2. Mevzuat Bilgi Sistemi, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu, madde 94: https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.2918.pdf (erişim: 2026-10-03) 3. Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Başkanlığı, 2026 Yılı Trafik İdari Para Ceza Rehberi: https://www.trafik.gov.tr/kurumlar/trafik.gov.tr/trafik-para-cezasi/2026/2026-YILI-TRAFIK-IDARI-PARA-CEZA-REHBERI.pdf (erişim: 2026-10-04) 4. Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortasında Tarife Uygulama Esasları Hakkında Yönetmelik (4.4.2023 değişikliği işlenmiş metin, Türkiye Sigorta Birliği), madde 5 ve 6: https://www.tsb.org.tr/content/Legislations/32153%20say%C4%B1l%C4%B1%20Resm%C3%AE%20Gazete%E2%80%99%20de%20%E2%80%9CKarayollar%C4%B1%20Motorlu%20Ara%C3%A7lar%20Zorunlu%20Mali%20Sorumluluk%20Sigortas%C4%B1nda%20Tarife%20Uygulama%20Esaslar%C4%B1%20Hakk%C4%B1nda%20Y%C3%B6netmelikte%20De%C4%9Fi%C5%9Fiklik%20Yap%C4%B1lmas%C4%B1na%20Dair%20Y%C3%B6netmelik.pdf (erişim: 2026-10-03) --- # Araç Trafikten Nasıl Çekilir? Şartlar, MTV ve Yeniden Trafiğe Çıkarma Adres: https://otosenior.com/arac-trafikten-cekme Yayın: 2026-10-04 Özet: Trafikten çekilen aracın plakası iptal edilir, MTV sonraki dönemden itibaren durur. Başvuru şartları, yeniden trafiğe çıkarma ve çekilmiş aracı kullanmanın cezası. Kısaca: Aracı trafikten çekmek için noter ya da Emniyet trafik tescil birimine ruhsat ve plakalarla başvuruluyor; muayene aranmıyor ama MTV, trafik cezası ve geçiş ücreti borcu olmamalı. Tescil kaydı kapatılıyor, plaka iptal ediliyor ve MTV mükellefiyeti izleyen dönemin başından itibaren sona eriyor. Trafikten çekilmiş araçla karayoluna çıkan sürücüye 46.000 TL ceza veriliyor ve tescil kaydı çekme tarihinden itibaren yeniden açılıyor. Bir aracı trafikten çekmek için araç sahibi, ruhsat ve plakalarla notere ya da Emniyet Genel Müdürlüğü trafik tescil birimine başvuruyor; araç muayeneye götürülmüyor. [1] Trafikten çekilen aracın tescil kaydı kapatılıyor, plakası iptal ediliyor ve motorlu taşıtlar vergisi (MTV) mükellefiyeti izleyen dönemin başından itibaren sona eriyor. [1, 2] ## Trafikten çekme şartları Araçların Satış, Devir ve Tescil Hizmetlerinin Yürütülmesi Hakkında Yönetmelik'e göre: [1] - Başvuruyu araç sahibi, kanuni temsilcisi, vekili ya da tüzel kişinin yetkilendirdiği kişi, ruhsat ve plakalarla yapıyor. [1] - Araca ait MTV, gecikme faizi ve zammı, vergi cezası, trafik idari para cezası, Karayolları Genel Müdürlüğü'nün verdiği idari para cezaları ve geçiş ücreti borcu bulunmamalı. [1] - Yakalama kararı olanlar dışında, kayıtlarında hak mahrumiyeti bulunan araçlar da trafikten çekilebiliyor. [1] - Araç sahibinden beyan ve taahhütname alınıyor. [1] Hurdaya çıkarmada ise araç kayıtlarında haciz, rehin, tedbir gibi kısıtlayıcı şerhlerin bulunmaması gerekiyor. [1] Trafikten çekme geri alınabilen bir işlem; hurdaya çıkarılan araç ise yeniden tescil edilemiyor. [1] ## Taahhütnamede neler var? Araç sahibi taahhütnameyle şunları kabul ediyor: [1] - Aracı trafiğe çıkarmamak [1] - Aracı yalnızca tescil birimine bildirdiği adreste bulundurmak [1] - Aracı başka bir yere taşımak isterse taşımadan bir hafta önce tescil birimine bildirmek ve aracı çekiciyle taşıtmak [1] - Aracı trafik ve asayiş güvenliğini tehlikeye düşürecek şekilde bulundurmamak [1] Karayolunu uzun süre etkileyecek şekilde park edilmiş, terk edilmiş ya da hasarlı bırakılmış araç trafik zabıtasınca çekilebiliyor. [1] ## Trafikten çekilince ne olur? Aracın tescil kaydı, yeniden trafiğe çıkarılana kadar kapatılıyor. [1] Ruhsata "trafikten çekilerek tescil kaydı kapatılmıştır." şerhi düşülerek araç sahibine geri veriliyor, plaka ise geri alınıp iptal ediliyor. [1] Trafikten çekilen aracın bilgileri elektronik ortamda Gelir İdaresi Başkanlığı'na bildiriliyor. [1] ## Trafikten çekilen araç MTV öder mi? Gelir İdaresi'ne göre trafikten çekilen araçta MTV mükellefiyeti, tescil kaydının silindiği tarihi izleyen dönemin başından itibaren sona eriyor. [2] Aracın trafikten çekilebilmesi için MTV borcu olmaması gerekiyor. [2] Araç yeniden trafiğe çıkarılırsa mükellefiyet, tescilin yapıldığı dönemin başından itibaren yeniden başlıyor; arada geçen dönemler için MTV tahakkuk etmiyor. [2] Gelir İdaresi'nin örneğine göre 15 Nisan 2026'da trafikten çekilen araç 21 Ağustos 2026'da yeniden tescil edilirse 2026'nın ikinci dönem MTV'si 21 Eylül 2026 vadeli olarak tahakkuk ediyor. [2] MTV'nin taksit tarihlerini [MTV Ne Zaman Ödenir? 2026](https://otosenior.com/mtv-ne-zaman-odenir-2026) yazısında anlattık. ## Yeniden trafiğe çıkarma - Başvuru herhangi bir notere yapılıyor. [1] - Aracın trafikten çekildiği tarihten sonra yapılmış ve hâlâ geçerli bir muayenesi olmalı. [1] - Araç üzerinde değişiklik yapıldıysa buna ait belgeler sunulmalı. [1] - Aracın zorunlu trafik sigortası bulunmalı. [1] - Araca önceki plakası veriliyor; ruhsatla birlikte plaka basım talep belgesi düzenleniyor. [1] Muayene ücretlerini ve randevu sürecini [Araç Muayene Ücreti 2026](https://otosenior.com/arac-muayene-ucreti-2026) yazısında anlattık. ## Trafikten çekilmiş araçla yola çıkmanın cezası Karayolları Trafik Kanunu'na göre tescil belgesi ve tescil plakası alınmadan araç karayoluna çıkarılamıyor; buna uymayan sürücüye 46.000 TL idari para cezası veriliyor ve araç eksiklikler giderilene kadar trafikten men ediliyor. [3] Bu şekilde kullanılan araç trafikten çekilmişse tescil kaydı çekme tarihi itibarıyla yeniden açılıyor ve ilgili vergi dairesine bildiriliyor. [3] Bu kural 27 Şubat 2026'da yürürlüğe giren 7574 sayılı Kanun'la eklendi. [4] ## Sıkça sorulan sorular - Araç trafikten nasıl çekilir? Araç sahibi ya da vekili, ruhsat ve plakalarla notere veya Emniyet trafik tescil birimine başvuruyor. Araç muayeneye götürülmüyor; MTV, trafik cezası ve geçiş ücreti borcu olmaması gerekiyor ve aracı trafiğe çıkarmayacağına dair taahhütname imzalanıyor. - Trafikten çekilen araç MTV öder mi? Hayır. Gelir İdaresi'ne göre MTV mükellefiyeti, tescil kaydının silindiği tarihi izleyen dönemin başından itibaren sona eriyor. Araç yeniden trafiğe çıkarılırsa tescilin yapıldığı dönemin başından itibaren yeniden başlıyor. - Kaydında şerh olan araç trafikten çekilir mi? Yakalama kararı olanlar dışında, kayıtlarında hak mahrumiyeti bulunan araçlar trafikten çekilebiliyor. Hurdaya çıkarmada ise haciz, rehin ya da tedbir gibi kısıtlayıcı şerh bulunmaması gerekiyor. - Trafikten çekilen araç nasıl yeniden trafiğe çıkar? Herhangi bir notere başvuruluyor. Aracın trafikten çekildikten sonra yapılmış ve hâlâ geçerli muayenesi ile trafik sigortası olması gerekiyor; araca eski plakası veriliyor. - Trafikten çekilmiş araçla yola çıkmanın cezası ne? Tescil belgesi ve plakası olmadan karayoluna çıkan sürücüye 46.000 TL idari para cezası veriliyor ve araç trafikten men ediliyor. Araç trafikten çekilmişse tescil kaydı çekme tarihi itibarıyla açılıyor ve vergi dairesine bildiriliyor. ## Kaynaklar 1. Mevzuat Bilgi Sistemi, Araçların Satış, Devir ve Tescil Hizmetlerinin Yürütülmesi Hakkında Yönetmelik, madde 43 ve 44: https://mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/yonetmelik/7.5.24356.pdf (erişim: 2026-10-03) 2. Gelir İdaresi Başkanlığı, Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV) ve Trafik İdari Para Cezaları: https://istanbul.gib.gov.tr/vergi-konulari/1_bireysel/4_motorlu_tasitlar_vergisi_mtv_ve_trafik_idari_para_cezalari_tpc/4 (erişim: 2026-10-03) 3. Mevzuat Bilgi Sistemi, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu, madde 21: https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.2918.pdf (erişim: 2026-10-03) 4. Resmî Gazete, 7574 sayılı Karayolları Trafik Kanununda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun, madde 3 (27 Şubat 2026): https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2026/02/20260227-0.htm (erişim: 2026-10-04) --- # Araçta Subwoofer, Ekran ve Telefon Tutucu Yasak mı? 2026 Kuralları Adres: https://otosenior.com/aracta-subwoofer-ekran-telefon-tutucu-kurali Yayın: 2026-10-04 Özet: Temmuz 2026'dan beri bagajda yalnız bir subwoofer ve bir amfi serbest, seyir hâlinde ekranda video yasak. Telefon tutucu ve kamera serbest; ceza 3.000 ve 21.000 TL. Kısaca: 3 Temmuz 2026'da yürürlüğe giren düzenlemeyle, üreticinin belirlediği alanlar dışında araçta ilave hoparlör, amfi ve subwoofer bulundurmak yasak; bagajda yalnız bir adet en fazla 45 Hz subwoofer ve bir adet en fazla 300 watt amfi olabilir. Seyir hâlinde sürücünün görebileceği ekranda video ya da televizyon izlemek yasak; navigasyon, park ve araç kameraları serbest. Ön cama takılan araç kamerası ve telefon tutucu görüşü engelleyen unsur sayılmıyor. Aykırı ses sistemi ve ekranda ceza 21.000 TL ve 30 gün trafikten men, sesi dışarı taşırmada 3.000 TL. 3 Temmuz 2026'da yayımlanıp aynı gün yürürlüğe giren yönetmelik değişikliğiyle araçtaki ses sistemleri, ekranlar ve sürücünün görüş alanındaki aksesuarlar için yeni kurallar geldi. [1] Ses sistemi ve ekran kurallarına uymayanlara Karayolları Trafik Kanunu'nun ses, müzik ve görüntü cihazlarını düzenleyen 72. maddesine göre işlem yapılıyor. [1] ## Subwoofer, amfi ve hoparlör kuralı - Araç üreticisinin belirlediği alanlar dışında ilave hoparlör, amplifikatör, subwoofer ve benzeri ses sistemlerini bulundurmak ya da kullanmak yasak. [1] - Bagajda bir adet en fazla 45 Hz subwoofer ile bir adet en fazla 300 watt amplifikatör bulundurulabiliyor. [1] - İlave sistem belirlenen standartlara aykırıysa, bagajda birden fazla bulunuyorsa ya da ses araçtan dışarı taşıyorsa Kanun'un 72. maddesinin ikinci fıkrasına göre işlem yapılıyor. [1] Kanun'a göre şartlara uymayan ses, müzik ve görüntü cihazlarını bulundurana ya da kullanana 21.000 TL idari para cezası veriliyor ve araç 30 gün trafikten men ediliyor. [2] Emniyet'in 2026 rehberine göre bu cihazlar araçtan söktürülüyor. [3] ## Yüksek sesle müzik Araçtaki ses cihazlarını, ses araçtan dışarı taşacak ve kamunun rahat ve huzurunu bozacak şekilde kullanmak yasak. [1] Bu durumda Kanun'un 72. maddesinin birinci fıkrasına göre 3.000 TL idari para cezası veriliyor. [2] Emniyet'in rehberine göre bu ihlal 10 ceza puanı getiriyor. [3] ## Araç içi ekranda video Yönetmelik, sürücünün izleme ve kullanma alanında kalan ve araç hareket ederken televizyon ya da video yayını izlenen cihazı "görüntü cihazı" olarak tanımlıyor. [1] Sürücülerin seyir hâlinde bu ekranlarda video ya da televizyon yayını izlemesi yasak ve Kanun'un 72. maddesinin ikinci fıkrasına göre işlem yapılıyor. [1] Şu kullanımlar yasak kapsamında değil: [1] - Sürüş, park ya da navigasyon yardımı için kullanılan cihazlar [1] - Araç içini ve dışını gösteren kamera ve kayıt cihazları [1] - Aracın kontrolüne ve sistem ayarlarına ilişkin cihazlar [1] ## Torpido ve ön cam aksesuarları Yönetmeliğe göre sürücü görüş alanı, sürücü koltuğu dik ve en yüksek sürüş konumundayken sürücünün ön cam, ön yan camlar ve dış aynalarla yolu, trafiği ve çevresini görebildiği alan. [1] Bu alanda kalan aksesuar ve eşyaların, sürücünün yolu, yaya ve araç hareketlerini, trafik işaretlerini ve yer işaretlerini görmesini engelleyecek şekilde bulundurulması yasak. [1] Aracın üretimindeki donanımlar saklı kalmak üzere, direksiyon simidinin ya da gösterge panelinin en üst seviyesinden itibaren beş santimetreyi aşmayan yükseltiler ile ön cama takılan araç kamerası ve telefon tutucu görüşü engelleyen unsur sayılmıyor. [1] Kanun, görüşü engelleyecek süs, aksesuar ve eşyası olan aracı kullanan sürücüye ceza öngörüyor. [2] Emniyet'in 2026 rehberine göre bu ceza 2.719 TL ve 20 ceza puanı; araç eksiklik giderilene kadar trafikten men edilebiliyor. [3] ## 2026 cezaları bir arada | İhlal | Ceza (2026) | Ek yaptırım [3] | |---|---|---| | Sesi dışarı taşıracak şekilde müzik dinlemek | 3.000 TL | 10 ceza puanı | | Kurala aykırı ses sistemi ya da sürücünün görebileceği ekranda video | 21.000 TL | 30 gün trafikten men, cihaz söktürülür | | Görüşü engelleyen aksesuar | 2.719 TL | 20 ceza puanı, eksiklik giderilene kadar trafikten men | Seyir hâlinde telefonla konuşmanın cezasını Uslu Sürücü Kursu'nun [Araç Kullanırken Telefon Cezası](https://uslusurucukursu.com/rehber/arac-kullanirken-telefon-cezasi/) rehberinde bulabilirsiniz. ## Sıkça sorulan sorular - Araçta subwoofer yasak mı? Üreticinin belirlediği alanlar dışında ilave hoparlör, amfi ve subwoofer bulundurmak yasak. Bagajda bir adet en fazla 45 Hz subwoofer ile bir adet en fazla 300 watt amfi bulundurulabiliyor. - Bagajdaki subwoofer kurala aykırıysa ceza ne kadar? İlave sistem standartlara aykırıysa, bagajda birden fazlaysa ya da ses dışarı taşıyorsa Kanun'un 72. maddesinin ikinci fıkrasına göre işlem yapılıyor: 21.000 TL ceza ve 30 gün trafikten men. Cihazlar araçtan söktürülüyor. - Araç içi ekranda film izlemek yasak mı? Seyir hâlinde sürücünün izleme ve kullanma alanındaki ekranda video ya da televizyon yayını izlemesi yasak. Navigasyon, park ve sürüş yardımı, araç içi ve dışını gösteren kamera ile aracın ayarlarına ilişkin kullanım bu yasağa girmiyor. - Ön cama telefon tutucu takmak yasak mı? Hayır. Yönetmeliğe göre ön cama monte edilen araç kamerası ve telefon tutucu görüşü engelleyen unsur sayılmıyor. - Torpido üstüne aksesuar koymak yasak mı? Sürücünün yolu, yayaları, araçları, trafik işaretlerini ve yer işaretlerini görmesini engelleyen aksesuar ve eşya yasak. Direksiyon simidinin ya da gösterge panelinin en üst seviyesinden itibaren beş santimetreyi aşmayan yükseltiler engel sayılmıyor. ## Kaynaklar 1. Resmî Gazete, Karayolları Trafik Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik (3 Temmuz 2026): https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2026/07/20260703-3.htm (erişim: 2026-10-04) 2. Mevzuat Bilgi Sistemi, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu, madde 30 ve 72: https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.2918.pdf (erişim: 2026-10-03) 3. Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Başkanlığı, 2026 Yılı Trafik İdari Para Ceza Rehberi: https://www.trafik.gov.tr/kurumlar/trafik.gov.tr/trafik-para-cezasi/2026/2026-YILI-TRAFIK-IDARI-PARA-CEZA-REHBERI.pdf (erişim: 2026-10-04) --- # Engelli Araç ÖTV Muafiyeti 2026: Şartlar, Fiyat Sınırı ve MTV Adres: https://otosenior.com/engelli-arac-otv-muafiyeti-2026 Yayın: 2026-10-04 Özet: 2026'da engelli araç ÖTV muafiyeti: yerli katkı oranı en az yüzde 40, vergiler dahil 2.873.900 TL sınırı, on yılda bir hak, 5 yıl satış kuralı ve MTV istisnası. Kısaca: Engelliler, şartları taşıyan aracı ilk alımda ÖTV ödemeden alabiliyor. 2026'da otomobilde muafiyet, ÖTV ve diğer vergiler dahil bedeli 2.873.900 TL'yi aşmayan ve yerli katkı oranı en az yüzde 40 olan araçlarda geçerli; hak on yılda bir kullanılıyor. Engellilik derecesi yüzde 90 ve üzeri olanların adına kayıtlı araçlar MTV'den de muaf. Engelliler, şartları taşıyan bir aracı ilk alımında özel tüketim vergisi (ÖTV) ödemeden alabiliyor; aracın adlarına kayıtlı olması hâlinde motorlu taşıtlar vergisinden (MTV) de muaf tutulabiliyor. [1] 2026'da otomobilde muafiyet, ÖTV ve diğer vergiler dahil bedeli 2.873.900 TL'yi aşmayan ve yerli katkı oranı en az yüzde 40 olan araçlar için geçerli. [1] ## Kimler ÖTV'siz araç alabilir? Gelir İdaresi'ne göre muafiyetten şu kişiler yararlanabiliyor: [1] - Engellilik derecesi yüzde 90 veya daha fazla olanlar [1] - Engellilik derecesi yüzde 90 veya daha fazla olup araca tekerlekli sandalye ya da sedyeyle binilmesine uygun tertibat yaptıranlar [1] - Aracı bizzat kullanmak için engelliliğine uygun hareket ettirici özel tertibat yaptıranlar [1] - Sağlık kurulu raporunda ortopedik engelliliği yüzde 40 ve üzeri olup bu nedenle sürücü belgesi alamayanlar [1] ## Hangi araçlar muafiyete girer? Muafiyet yalnız yerli katkı oranı en az yüzde 40 olan araçlarda uygulanıyor. [1] Kanunda yüzde 20 olarak yer alan alt sınır, 27 Aralık 2024'te Resmî Gazete'de yayımlanan Cumhurbaşkanı Kararı'yla yüzde 40 olarak belirlendi. [2] - **Otomobil:** ÖTV ve diğer vergiler dahil bedeli 2026 için 2.873.900 TL'yi aşmayanlar [1] - **Kamyonet:** Motor hacmi 2.800 cm³'ü aşmayanlar [1] - **Motosiklet:** Tümü [1] - **Tekerlekli sandalye ya da sedye tertibatlı araç:** Motor hacmi 2.800 cm³'ü aşanlar, bütün tekerlekleri motordan güç alanlar, sürücü dahil 8 kişiye kadar oturma yeri olan binek otomobiller, yarış arabaları ve arazi taşıtları kapsam dışında. [1] ## Muafiyet kaç yılda bir kullanılır? Her on yılda yalnız bir taşıt için muafiyetten yararlanılabiliyor; on yıl dolmadan aynı ya da farklı kategorideki ikinci bir taşıt ÖTV'siz alınamıyor. [1] Muafiyetle alınan taşıt on yıl dolmadan deprem, heyelan, sel, yangın ya da kaza sonucu kullanılamaz hâle gelip hurdaya çıkarılırsa, on yıl beklenmeden yeni bir taşıt yine ÖTV'siz alınabiliyor. [1] Bunun için ekspertiz raporu ile "hurdaya çıkarılmıştır" damgalı tescil belgesinin aslı ya da noter onaylı örneği isteniyor. [1] ## ÖTV'siz alınan araç satılabilir mi? - Alım tarihinden itibaren 5 yıl geçmeden, muafiyetten yararlanamayan birine satılırsa ÖTV aranıyor. [1] - Muafiyetten yararlanabilecek başka bir engelliye satışta ÖTV aranmıyor. [1] - Araç veraset yoluyla mirasçılara geçtiğinde ÖTV aranmıyor. [1] ## Engellilerde MTV muafiyeti - Engellilik derecesi yüzde 90 veya daha fazla olanların adına kayıtlı taşıtlar, tam teşekküllü devlet hastanesinden alınan sağlık kurulu raporuyla vergi dairesine belgelenirse MTV'ye tabi değil; aracın özel tertibatlı olması gerekmiyor. [1, 3] - Engellilik derecesi yüzde 90'dan az olanlarda muafiyet için aracın engelliliğe uygun özel tertibatlı olması ve bunun tescil belgesi, araçlar için teknik belge ve proje raporuyla belgelenmesi gerekiyor. [1, 3] - Sağlık raporunda yalnız sol alt ekstremitede (ayak ya da bacak) engelliliği belirtilenlerin otomatik vitesli taşıtları, başka tertibat gerekmeden MTV'den muaf. [1] Başvuru, "Malul ve Engelliler Adına Kayıt ve Tescilli Taşıtlarda Motorlu Taşıtlar Vergisi İstisnası Bildirim Formu" ile vergi dairesine yapılıyor. [1] Aracı ÖTV'siz alanlar formda bunu belirtirse sağlık kurulu raporu, teknik belge ve proje raporu yeniden istenmiyor. [1] MTV tutarlarını ve ödeme takvimini [MTV Ne Zaman Ödenir?](https://otosenior.com/mtv-ne-zaman-odenir-2026) yazısında anlattık. Engelli adına kayıtlı araç miras kalırsa ÖTV ve MTV'nin ne olduğunu [Miras Kalan Araç Nasıl Tescil Edilir?](https://otosenior.com/miras-kalan-arac-tescili) yazısında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - 2026'da engelli araç ÖTV muafiyeti fiyat sınırı ne kadar? Otomobilde ÖTV ve diğer vergiler dahil bedeli 2.873.900 TL'yi aşmayan araçlar muafiyete giriyor. Kamyonette sınır motor hacmi (2.800 cm³). - Her araç engelli ÖTV muafiyetinden yararlanabilir mi? Hayır. Muafiyet yalnız yerli katkı oranı en az yüzde 40 olan araçlarda uygulanıyor. - Engelli ÖTV muafiyeti kaç yılda bir kullanılır? On yılda bir. Araç on yıl dolmadan deprem, sel, yangın ya da kaza sonucu hurdaya çıkarılırsa yeni bir araç beklemeden yine ÖTV'siz alınabiliyor. - ÖTV'siz alınan engelli aracı satılabilir mi? Alımdan itibaren 5 yıl geçmeden muafiyetten yararlanamayan birine satılırsa ÖTV aranıyor. Muafiyet hakkı olan başka bir engelliye satışta ÖTV aranmıyor. - Engelliler MTV öder mi? Engellilik derecesi yüzde 90 ve üzeri olanların adına kayıtlı araçlar sağlık kurulu raporuyla MTV'den muaf. Daha düşük derecelerde aracın engelliliğe uygun özel tertibatlı olması gerekiyor. ## Kaynaklar 1. Gelir İdaresi Başkanlığı, Engelliler İçin Vergi Avantajları: https://gib.gov.tr/vergi-konulari/1_bireysel/8_engelliler_icin_vergi_avantajlari/8 (erişim: 2026-10-04) 2. Mevzuat Bilgi Sistemi, 4760 sayılı Özel Tüketim Vergisi Kanunu, madde 7: https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.4760.pdf (erişim: 2026-10-03) 3. Mevzuat Bilgi Sistemi, 197 sayılı Motorlu Taşıtlar Vergisi Kanunu, madde 4: https://www.mevzuat.gov.tr/mevzuatmetin/1.5.197.pdf (erişim: 2026-10-03) --- # İkinci El Araç Yetki Belgesi Nasıl Alınır? Şartlar ve 2026 Harcı Adres: https://otosenior.com/ikinci-el-arac-yetki-belgesi Yayın: 2026-10-04 Özet: İkinci el araç ticareti için yetki belgesi şart; yılda üçten fazla satış ticari sayılıyor. Başvuru şartları, Seviye 5 belgesi, 10 günde sonuç ve 2026 yıllık harcı. Kısaca: Ticari olarak ikinci el araç pazarlamak ya da satmak için Ticaret Bakanlığı'nın yetki belgesi şart; bir takvim yılında üçten fazla ikinci el araç satan kişinin her satışı ticari sayılıyor. Başvuru Bakanlığın bilgi sistemi üzerinden yapılıyor ve şartları taşıyan işletmeye 10 gün içinde belge veriliyor. 1 Ocak 2026'dan beri belge için her yıl 20.000 TL harç alınıyor; büyükşehirlerde tutar iki katı. Ticari olarak ikinci el araç pazarlamak ya da satmak için Ticaret Bakanlığı'nın yetki belgesi şart; Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmelik'e göre yetki belgesi olmadan bu faaliyet yürütülemiyor. [1] Bir takvim yılında doğrudan ya da aracılık yaparak üçten fazla ikinci el araç satan kişinin her satışı, aksi Bakanlıkça tespit edilmedikçe ticari faaliyet sayılıyor. [1] ## Yetki belgesi şartları Yönetmeliğe göre işletmeye yetki belgesi verilebilmesi için: [1] - Gelir ya da kurumlar vergisi mükellefi olunmalı. [1] - Meslek odasına kayıtlı olunmalı. [1] - Meslek odası ve vergi kayıtlarındaki faaliyet konuları arasında ikinci el motorlu kara taşıtı ticareti bulunmalı. [1] Başvuruda bulunan alım satım sorumlusunun da şu şartları taşıması gerekiyor: [1] - 18 yaşını doldurmuş olmak [1] - En az lise mezunu olmak [1] - İflas etmemiş olmak ya da iflas ettiyse itibarı iade edilmiş olmak [1] - Kasten işlenen suçlardan 5 yıldan fazla kesinleşmiş hapis cezası almamış olmak ve yönetmelikte sayılan dolandırıcılık, sahtecilik, hırsızlık, rüşvet gibi suçlardan hüküm giymemiş olmak [1] - Seviye 5 mesleki yeterlilik belgesine sahip olmak [1] Bakanlık, yetki belgesi için ayrıca mesleki eğitim şartı getirmeye yetkili. [1] ## Yetki belgesi başvurusu nasıl yapılır? - Başvuru, şartları gösteren belgelerle birlikte Bakanlığın bilgi sistemi üzerinden yapılıyor; belgeyi işletmenin bulunduğu yerdeki ticaret il müdürlüğü veriyor. [1] - Kurumların elektronik sistemlerinden alınabilen belgeler il müdürlüğünce bu sistemlerden temin ediliyor. [1] - Şartları taşıdığı anlaşılan işletmeye başvuru tarihinden itibaren 10 gün içinde yetki belgesi düzenleniyor. [1] - Başvuru reddedilirse ret gerekçesi bilgi sisteminde gösteriliyor. [1] - Belge her işletme için ayrı düzenleniyor ve devredilemiyor. [1] ## Yetki belgesi harcı 2026 Harçlar Kanunu'na göre ikinci el motorlu kara taşıtı ticareti için şubeler dahil işletme adına düzenlenen yetki belgesinden her yıl için 20.000 TL harç alınıyor. [2] Büyükşehir belediyesi olan illerde, nüfusu 30.000'i geçmeyen ilçeler hariç, harç bir kat artırımlı yani 40.000 TL uygulanıyor. [2] Bu harç 7566 sayılı Kanun'la yeniden düzenlendi ve 1 Ocak 2026'da yürürlüğe girdi. [3] ## Yetki belgesi ne zaman yenilenir, ne zaman iptal edilir? Belgede yazan işletme adı, adres, unvan ya da işletme sahibi bilgisi gibi bilgilerden biri değişirse, değişiklikten itibaren 30 gün içinde bilgi sistemi üzerinden yenileme başvurusu yapılmalı. [1] Yönetmeliğe göre yetki belgesi şu durumlarda iptal ediliyor: [1] - İşletme şartlardan birini kaybederse (10 gün içinde bildirmesi gerekiyor) ya da şartı taşımadığı Bakanlıkça tespit edilirse [1] - Uyarıya rağmen 10 gün içinde yenileme başvurusu yapılmazsa [1] - Yönetmeliğe aykırılık, uyarıya rağmen verilen sürede giderilmez ya da aynı takvim yılında tekrarlanırsa [1] ## Galerinin diğer yükümlülükleri Galeriler satıştan önceki 10 gün içinde belirli araçlar için ekspertiz raporu almak ve satılan araçta motor, şanzıman ile elektrik ve elektronik sistemler için garanti vermek zorunda; ayrıntıları [Ekspertiz Raporu Nasıl Okunur?](https://otosenior.com/ekspertiz-raporu-nasil-okunur) yazısında anlattık. [1] Galeriye yapılan satışta noter harcı alınmıyor; bkz. [Noterde Araç Satışı 2026](https://otosenior.com/noterde-arac-satisi-2026). [2] Galerilerin yeni tescilli araç satışındaki sınırı [6 Ay 6 Bin Km Kuralı](https://otosenior.com/6-ay-6-bin-km-kurali) yazısında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - Kimler ikinci el araç yetki belgesi almak zorunda? Ticari faaliyet kapsamında ikinci el araç pazarlayan ya da satan herkes. Bir takvim yılında doğrudan ya da aracılıkla üçten fazla ikinci el araç satan kişinin her satışı, aksi Bakanlıkça tespit edilmedikçe ticari faaliyet sayılıyor. - Yetki belgesi şartları neler? İşletmenin gelir ya da kurumlar vergisi mükellefi ve meslek odasına kayıtlı olması, faaliyet konuları arasında ikinci el araç ticaretinin bulunması; alım satım sorumlusunun 18 yaşını doldurmuş, en az lise mezunu, iflas ve belirli suçlar bakımından engeli olmayan ve Seviye 5 mesleki yeterlilik belgesine sahip olması gerekiyor. - Yetki belgesi kaç günde çıkar? Şartları taşıdığı anlaşılan işletmeye başvuru tarihinden itibaren 10 gün içinde yetki belgesi düzenleniyor. - Yetki belgesi harcı ne kadar? 1 Ocak 2026'dan beri her yıl için 20.000 TL. Büyükşehir belediyesi olan illerde, nüfusu 30.000'i geçmeyen ilçeler hariç, harç bir kat artırımlı yani 40.000 TL uygulanıyor. - Yetki belgesi devredilebilir mi? Hayır. Belge her işletme için ayrı düzenleniyor ve devredilemiyor. Belgedeki bilgilerden biri değişirse 30 gün içinde yenileme başvurusu yapılmalı. ## Kaynaklar 1. Resmî Gazete, Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmelik (27 Ağustos 2024), madde 5, 6, 7, 8 ve 9: https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2024/08/20240827-1.htm (erişim: 2026-10-03) 2. Mevzuat Bilgi Sistemi, 492 sayılı Harçlar Kanunu, (2) sayılı tarife I-5 ve (8) sayılı tarife V-1 (ticaret yetki belgeleri): https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.492.pdf (erişim: 2026-10-03) 3. Resmî Gazete, 7566 sayılı Vergi Kanunları ile Bazı Kanun ve Kanun Hükmünde Kararnamelerde Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun, madde 9 ve 38 (19 Aralık 2025): https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2025/12/20251219-1.htm (erişim: 2026-10-03) --- # Kasko Nedir, Neleri Kapsar? Dar, Genişletilmiş ve Tam Kasko Farkı Adres: https://otosenior.com/kasko-nedir-neleri-kapsar Yayın: 2026-10-04 Özet: Kasko; çarpışma, kaza, yanma, hırsızlık ve kötü niyetli zararları karşılar. Dar, normal, genişletilmiş ve tam kasko farkı, kapsam dışı haller ve hasar bildirimi. Kısaca: Kasko, aracın kendisine gelen maddi zararları karşılayan sigorta. Genel şartlara göre çarpışma, kaza, kötü niyetli zararlar, yanma ve çalınma teminat altında; dar kasko bunların bir kısmını, tam kasko ek sözleşmeyle eklenebilen bütün riskleri de kapsıyor. Ehliyetsiz ya da sınırın üzerinde alkollü kullanımda zarar ödenmiyor; hasar 5 iş günü içinde bildirilmeli. Kasko, aracın kendisine gelen maddi zararları karşılayan sigorta. Kara Araçları Kasko Sigortası Genel Şartları'na göre sigortacı, poliçedeki araçta belirli risklerin gerçekleşmesiyle doğrudan uğranılan maddi zararları teminat altına alıyor. [1] Zorunlu trafik sigortası ise Karayolları Trafik Kanunu'na göre aracın işletenine yüklenen hukuki sorumluluğu, yani başkalarına verilen zararları karşılıyor. [2] ## Kasko neleri kapsar? Genel şartlardaki temel teminatlar: [1] - Aracın karayolunda ya da demiryolunda kullanılabilen motorlu veya motorsuz araçlarla çarpışması [1] - Sürücünün iradesi dışında araca bir cismin çarpması ya da aracın bir cisme çarpması, devrilmesi, düşmesi, yuvarlanması gibi kazalar [1] - Üçüncü kişilerin kötü niyetli ya da muziplikle yaptığı hareketler [1] - Aracın yanması [1] - Aracın ya da parçalarının çalınması veya çalınmaya teşebbüs edilmesi [1] Fabrika çıkışında standart donanım olarak takılan ses, iletişim ve görüntü cihazları da kapsamda; sonradan eklenen aksesuarlar ise poliçede belirtilirse kapsama giriyor. [1] ## Dar kasko, kasko, genişletilmiş kasko ve tam kasko farkı | Ürün | Kapsam [1] | |---|---| | Dar kasko | Temel teminatların bir kısmı | | Kasko | Temel teminatların tamamı | | Genişletilmiş kasko | Temel teminatların tamamı ve ek sözleşmeyle eklenebilen risklerin bir kısmı | | Tam kasko | Temel teminatların tamamı ve ek sözleşmeyle eklenebilen bütün riskler | Poliçe başlığında ürünün adı en az 16 punto büyüklüğünde yazılmak zorunda; ürün adının verilen teminatla uyumlu olması gerekiyor. [1] ## Ek sözleşmeyle eklenebilen riskler Aşağıdaki zararlar temel teminatta yok, ancak ek sözleşmeyle teminata alınabiliyor: [1] - Deprem, toprak kayması, fırtına, dolu, yıldırım ve yanardağ püskürmesi [1] - Sel ve su baskını [1] - Terör eylemleri ile grev, lokavt, kargaşalık ve halk hareketleri [1] - Türkiye sınırları dışında meydana gelen zararlar [1] - Hasar sonrası onarım süresince kullanım ve gelir kaybı (poliçedeki limitle) [1] - Anahtarın ele geçirilmesiyle çalınma ve kaybolan anahtar yüzünden kilit değişimi [1] - Kemirgen ve bazı hayvanların verdiği zararlar [1] - Kaza sonucu olmayan mekanik, elektrik ve elektronik arızalar ile lastik zararları [1] ## Kasko neleri kapsamaz? Genel şartlara göre şu durumlarda araçta meydana gelen zararlar teminat dışında: [1] - Aracın gerekli sürücü belgesi olmayan biri tarafından kullanılması [1] - Aracın uyuşturucu almış ya da Karayolları Trafik Yönetmeliği'ndeki sınırın üzerinde alkollü biri tarafından kullanılması [1] - Sigortalının ya da birlikte yaşadığı kişilerin araca kasten verdiği zararlar [1] - Ruhsattaki taşıma haddinin aşılmasından kaynaklanan zararlar [1] - Savaş, iç savaş, isyan ve nükleer kaynaklı zararlar [1] Ehliyetsiz ya da alkollü kullanımda sürücünün, zorunlu haller dışında kimliğinin tespit edilmesini engellemek için kaza yerinden ayrılması da teminat dışında sayılıyor. [1] Poliçeye, belirli bir tutara ya da sigorta bedelinin belirli bir oranına kadar olan zararın ödenmeyeceğini öngören muafiyet konabiliyor; muafiyet poliçeye en az 14 punto büyüklüğünde yazılıyor. [1] ## Hasar olunca ne yapılmalı? - Hasarın öğrenildiği tarihten itibaren en geç 5 iş günü içinde sigortacıya bildirim yapılmalı. [1] - Araç çalındıysa durum öğrenilir öğrenilmez yetkili makamlara bildirilmeli. [1] - Zorunlu haller dışında kaza yerinde ve araçta değişiklik yapılmamalı. [1] ## Kasko ne kadar öder? Sigortacı aracı hasar tarihindeki rayiç değerine kadar teminat altına alıyor; tazminat hesabında zarar anındaki rayiç değer esas alınıyor ve bu değerin referansı poliçede yazıyor. [1] Onarım masrafı aracın değerini aşar ve eksper aracın onarım kabul etmez durumda olduğunu tespit ederse araç tam hasara uğramış sayılıyor; bu durumda hurda tescil belgesi sigortacıya verilmeden tazminat ödenmiyor. [1] Kazadan sonra aracınızın değer kaybını karşı tarafın trafik sigortasından nasıl isteyeceğinizi [Değer Kaybı Başvurusu Nasıl Yapılır?](https://otosenior.com/deger-kaybi-basvurusu), aracın piyasa değerine dair listeyi [Kasko Değer Listesi](https://otosenior.com/kasko-deger-listesi) yazısında anlattık. Tam hasarlı aracın hurdaya çıkarılmasını [Araç Hurdaya Nasıl Çıkarılır?](https://otosenior.com/arac-hurdaya-cikarma) yazısında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - Kasko neleri kapsar? Genel şartlara göre aracın başka araçla çarpışması, devrilme ve düşme gibi kazalar, üçüncü kişilerin kötü niyetli hareketleri, aracın yanması ve aracın ya da parçalarının çalınması kaskonun kapsamında. - Dar kasko ile tam kasko farkı nedir? Dar kasko temel teminatların bir kısmını, kasko tamamını kapsar. Genişletilmiş kasko buna ek sözleşmeyle eklenebilen risklerin bir kısmını, tam kasko ise tamamını ekler. - Kasko deprem ve seli karşılar mı? Temel teminatta yok; deprem, sel ve su baskını, fırtına ve dolu gibi zararlar ancak ek sözleşmeyle teminata alınabiliyor. - Alkollü kazada kasko öder mi? Hayır. Uyuşturucu ya da Karayolları Trafik Yönetmeliği'ndeki sınırın üzerinde alkollü kullanım sırasında meydana gelen zararlar teminat dışında. Ehliyetsiz kullanımda da zarar ödenmiyor. - Kaskoda hasar ne zaman bildirilmeli? Hasarın öğrenildiği tarihten itibaren en geç 5 iş günü içinde sigortacıya bildirilmeli. Araç çalındıysa durum öğrenilir öğrenilmez yetkili makamlara bildirilmeli. ## Kaynaklar 1. SEDDK, Kara Araçları Kasko Sigortası Genel Şartları: https://www.seddk.gov.tr/upload/Sigortac%C4%B1l%C4%B1k%20Mevzuat%C4%B1/Genel%20%C5%9Eartlar/Mal%20Sigortalar%C4%B1/Kara%20Ara%C3%A7lar%C4%B1%20Kasko%20Sigortas%C4%B1%20Genel%20%C5%9Eartlar%C4%B1.pdf (erişim: 2026-10-04) 2. Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları, ekler dahil (Türkiye Sigorta Birliği): https://www.tsb.org.tr/content/Legislations/Trafik_Genel_%C5%9Eartlar%C4%B1_06122021__Ekler_Dahil.pdf (erişim: 2026-10-03) --- # Kaza Tespit Tutanağı Nasıl Doldurulur? Mobil Tutanak ve Polis Şartı Adres: https://otosenior.com/kaza-tespit-tutanagi-nasil-doldurulur Yayın: 2026-10-04 Özet: Maddi hasarlı kazada taraflar anlaşıp tutanağı kendisi doldurabilir; Sigortam360'taki Mobil Kaza Tutanağı da geçerli. Polisin şart olduğu 6 durum ve kusur halleri. Kısaca: Yalnız maddi hasarlı kazalarda sürücüler anlaşırsa polis çağırmadan Maddi Hasarlı Trafik Kazası Tespit Tutanağı'nı birlikte doldurup imzalayarak ayrılabiliyor; tutanak kâğıtla ya da SBM'nin Sigortam360 uygulamasındaki Mobil Kaza Tutanağı ile doldurulabiliyor. Tek taraflı kaza, ehliyetsiz sürücü, sigortasız araç, alkol şüphesi, kamu aracı ya da kamu malına zarar varsa tutanağı polis veya jandarma tutuyor. Yalnız maddi hasarla sonuçlanan kazalarda bütün sürücüler anlaşırsa, polis çağırmadan Maddi Hasarlı Trafik Kazası Tespit Tutanağı'nı birlikte doldurup imzalayarak olay yerinden ayrılabiliyor. [1, 2] Tutanak kâğıt formla ya da Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi'nin (SBM) Sigortam360 uygulamasındaki Mobil Kaza Tutanağı ile doldurulabiliyor. [3] ## Kaza anında ilk yapılacaklar Karayolları Trafik Yönetmeliği'ne göre kazaya karışan, yaralanmamış ya da hafif yaralı sürücüler: [1] - Trafik için ek tehlike yaratmadan hemen durur, ışıklı işaret ya da yansıtıcı koyar ve güvenlik tedbirlerini alır. [1] - Trafiği ve can güvenliğini etkilemiyorsa, sorumluluğun belirlenmesine yarayacak iz ve deliller dahil kaza yerindeki durumu değiştirmez. [1] - İstenirse diğer tarafa kimlik ve adresini bildirir, sürücü belgesini, ruhsatını ve sigorta poliçesini gösterir. [1] - Sahibi başında olmayan bir araca ya da mala zarar verdiyse sahibini arar; bulamazsa zarar verilen şeyin üzerine yazılı bilgi bırakır ve en kısa sürede yetkililere haber verir. [1] ## Hangi durumlarda polis çağrılmalı? Ölümlü ya da yaralanmalı kazalarda anlaşmalı tutanak yok; olay yetkililere bildiriliyor. [1, 2] Yalnız maddi hasarlı kazalarda da şu durumlarda tutanağı trafik polisi ya da jandarma düzenliyor: [1] - Kazaya tek araç karışmışsa [1] - Sürücülerden birinin ehliyeti yoksa ya da kullandığı araç için yeterli değilse [1] - Araçlardan birinin Türkiye'de geçerli trafik sigortası yoksa [1] - Sürücülerden birinde alkol, uyuşturucu ya da uyarıcı madde şüphesi varsa [1] - Araçlardan biri kamu kurumuna aitse (ambulans ve acil sağlık araçları hariç) [1] - Kamu malına ya da üçüncü kişilere ait eşyaya zarar verildiyse [1] ## Tutanak nasıl doldurulur? Taraflar anlaştıysa, yeni bir kazaya yol açmamak ve trafiği tıkamamak için mümkünse önce olay yerinin fotoğrafları çekiliyor, araçlar taşıt yolunun dışına alınıyor ve tutanak orada dolduruluyor. [1] Tutanağı bütün sürücüler birlikte imzalıyor. [1] SBM'nin Mobil Kaza Tutanağı'nda adımlar: [3] 1. Sigortam360 uygulamasına e-Devlet ile girilip Mobil Kaza Tutanağı bölümü açılır. [3] 2. Plaka bilgisi girilir, kaza fotoğrafları ve istenirse kaza yeri videosu yüklenir; konum izniyle kaza konumu otomatik eklenir. [3] 3. Diğer sürücüler kendi bilgilerini girince oluşan karekodlarla tutanağa eşleştirilir. [3] 4. Kaza krokisi tutanağı oluşturan sürücünün telefonunda birlikte çizilir. [3] 5. Ön izleme kontrol edilip diğer sürücülerin onayına gönderilir; onaylar tamamlanınca tutanak hazır olur. [3] ## Anlaşıp ayrıldıktan sonra ne olur? Anlaşarak olay yerinden ayrılan taraflar, zararın sigortaları tarafından ya da kendilerince karşılanacağını kabul etmiş sayılıyor ve sonradan yetkililerden kaza tespit tutanağı düzenlenmesini isteyemiyor. [1] Trafik sigortasından tazminat isterken karşı tarafın sigortasına; kaza tespit tutanağı, aracın ruhsatı, varsa hasarlı araca ve kaza yerine ait fotoğraf ve görüntüler ile banka hesap bilgileri veriliyor. [4] Değer kaybı başvurusunu [Değer Kaybı Başvurusu Nasıl Yapılır?](https://otosenior.com/deger-kaybi-basvurusu) yazısında anlattık. ## Anlaşmadan kaza yerinden ayrılmanın cezası Karayolları Trafik Kanunu'na göre anlaşma hâli dışında maddi hasarlı, ölümlü ya da yaralanmalı kazalarda zabıtanın izni olmadan zaruret dışında olay yerinden ayrılan ya da kaza yerindeki durumu değiştiren sürücüye 46.000 TL idari para cezası veriliyor. [2] Ölümlü ya da yaralanmalı kazada izinsiz ayrılan sürücüye ayrıca 1 yıldan 3 yıla kadar hapis cezası veriliyor ve sürücü belgesi 2 yıl süreyle geri alınıyor. [2] ## Kusur nasıl belirlenir? Karayolları Trafik Yönetmeliği şu hâlleri asli kusur sayıyor: [1] - Kırmızı ışıkta ya da yetkili görevlinin dur işaretinde geçmek [1] - Arkadan çarpmak [1] - Geçme yasağı olan yerde geçmek [1] - Şeride tecavüz etmek ya da doğrultu değiştirmeyi yanlış yapmak [1] - Kavşakta ya da dar yolda geçiş önceliğine uymamak [1] - Taşıt girmez işareti olan yola ya da bölünmüş yolda karşı yönün şeridine girmek [1] - Kurallara uygun park edilmiş araca çarpmak [1] Başka bir sürücünün kural dışı hareketi ya da bir aracın teknik arızası yüzünden kazayı önlemek için kural ihlal etmek zorunda kalan sürücü için yönetmelikte ayrı bir değerlendirme var. [1] Kaza anında yapılacaklar için Uslu Sürücü Kursu'nun [Trafik Kazasında Ne Yapılmalı?](https://uslusurucukursu.com/rehber/trafik-kazasinda-ne-yapilmali/) rehberine de bakabilirsiniz. Sigortasız aracın karıştığı kazada zararın nasıl karşılandığını [Trafik Sigortası Yaptırmamanın Cezası 2026](https://otosenior.com/trafik-sigortasi-yaptirmamanin-cezasi) yazısında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - Kaza tespit tutanağı polis olmadan doldurulabilir mi? Evet, yalnız maddi hasarlı kazalarda bütün sürücüler anlaşırsa. Tutanağı birlikte doldurup imzalayan sürücüler olay yerinden ayrılabiliyor. - Hangi durumlarda polis çağırmak zorunlu? Tek taraflı kazada, sürücülerden birinin ehliyeti yoksa ya da yetersizse, araçlardan birinin trafik sigortası yoksa, alkol veya uyuşturucu şüphesi varsa, kamu aracı karışmışsa ve kamu malına ya da üçüncü kişinin eşyasına zarar verildiyse. Ölümlü ve yaralanmalı kazalarda anlaşmalı tutanak yok. - Mobil Kaza Tutanağı nasıl doldurulur? Sigortam360 uygulamasına e-Devlet ile girilir, plaka, fotoğraf ve konum eklenir; diğer sürücüler karekodla tutanağa eşleştirilir, kaza krokisi birlikte çizilir ve diğer sürücülerin onayıyla tutanak tamamlanır. - Anlaşmadan kaza yerinden ayrılmanın cezası ne? Anlaşma dışında maddi hasarlı, ölümlü ya da yaralanmalı kazada zabıtanın izni olmadan zaruret dışında ayrılan sürücüye 46.000 TL idari para cezası veriliyor. Ölümlü ya da yaralanmalı kazada ayrıca 1 ile 3 yıl hapis ve 2 yıl ehliyete el koyma var. - Arkadan çarpan her zaman kusurlu mu? Karayolları Trafik Yönetmeliği arkadan çarpmayı asli kusur sayıyor. Ancak başka bir sürücünün kural dışı hareketi yüzünden kazayı önlemek için kural ihlal etmek zorunda kalan sürücü için yönetmelikte ayrı değerlendirme var. ## Kaynaklar 1. Mevzuat Bilgi Sistemi, Karayolları Trafik Yönetmeliği, madde 152 ve 157: https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/yonetmelik/7.5.8182.pdf (erişim: 2026-10-04) 2. Mevzuat Bilgi Sistemi, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu, madde 81: https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.2918.pdf (erişim: 2026-10-03) 3. Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi, Mobil Kaza Tutanağı (MKT): https://www.sbm.org.tr/tr/mobil-kaza-tutanagi-mkt (erişim: 2026-10-04) 4. Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları, ekler dahil (Türkiye Sigorta Birliği): https://www.tsb.org.tr/content/Legislations/Trafik_Genel_%C5%9Eartlar%C4%B1_06122021__Ekler_Dahil.pdf (erişim: 2026-10-03) --- # Miras Kalan Araç Nasıl Tescil Edilir? 90 Gün Kuralı, MTV ve Satış Adres: https://otosenior.com/miras-kalan-arac-tescili Yayın: 2026-10-04 Özet: Araç sahibi vefat ederse mirasçılar 90 gün içinde aracı adlarına tescil ettirmek zorunda. Mirasçılık belgesi, MTV borcu, trafik cezaları ve miras kalan aracın satışı. Kısaca: 27 Şubat 2026'da yürürlüğe giren düzenlemeyle, araç sahibi vefat ederse mirasçılar vefat tarihinden itibaren 90 gün içinde tescil kuruluşuna başvurup aracı adlarına tescil ettirmek zorunda; tescil vefat tarihi itibarıyla yapılıyor. Süre dolduktan sonra mirasçılar adına tescil edilmemiş araç karayolunda kullanılırsa sürücüye 3.000 TL ceza veriliyor ve araç trafikten men ediliyor. Vefat edenin aracına ait MTV vefat tarihinden itibaren mirasçılardan isteniyor, kendi adına kesilmiş trafik cezaları ise istenmiyor. Araç sahibi vefat ederse mirasçılar, gerekli bilgi ve belgelerle vefat tarihinden itibaren 90 gün içinde tescil kuruluşuna başvurup aracı adlarına tescil ettirmek zorunda. [1] Bu kural, 27 Şubat 2026'da yayımlanıp aynı gün yürürlüğe giren 7574 sayılı Kanun'la Karayolları Trafik Kanunu'na eklendi. [2] ## 90 gün kuralı nedir? Karayolları Trafik Kanunu'na göre: [1] - Mirasçılar vefat tarihinden itibaren 90 gün içinde ilgili tescil kuruluşuna başvurmak ve adlarına tescil belgesi almak zorunda. [1] - Bu kapsamda yapılan tescil, vefat tarihi itibarıyla yapılıyor. [1] - Süre dolduktan sonra mirasçılar adına tescil edilmeden karayoluna çıkarılan araçta sürücüye 3.000 TL idari para cezası veriliyor ve araç, mirasçılar adına tescil ettirilene kadar trafikten men ediliyor. [1] ## Mirasçılık belgesi nereden alınır? Türk Medeni Kanunu'na göre başvurusu üzerine yasal mirasçı oldukları belirlenenlere, mirasçılık sıfatlarını gösteren belgeyi sulh mahkemesi ya da noter veriyor. [3] Noter, mirasçılık belgesi için ilgilinin yazılı ya da sözlü başvurusu üzerine tutanak düzenleyip belgeyi veriyor. [4] Şu durumlarda mirasçılık belgesi noterden alınamıyor, sulh mahkemesine başvurmak gerekiyor: [4] - Belgenin verilmesi yargılama gerektiriyorsa [4] - Nüfus kayıtları mirasçılık belgesi vermek için yeterli değilse [4] - Belgeyi yabancılar istiyorsa [4] ## Birden çok mirasçı varsa Birden çok mirasçı varsa, mirasın geçmesiyle paylaşmaya kadar mirasçılar arasında bir miras ortaklığı doğuyor; mirasçılar terekeye elbirliğiyle sahip oluyor ve terekedeki bütün haklar üzerinde birlikte tasarruf ediyor. [3] Mirasçılardan birinin istemiyle sulh mahkemesi, paylaşmaya kadar miras ortaklığına bir temsilci atayabiliyor. [3] Mirasçılar aralarında yapacakları paylaşma sözleşmesiyle aracı paylaştırabiliyor ya da elbirliği mülkiyetini miras payları oranında paylı mülkiyete dönüştürebiliyor; paylaşma sözleşmesinin yazılı yapılması gerekiyor. [3] Noterde satış sürecini [Noterde Araç Satışı 2026](https://otosenior.com/noterde-arac-satisi-2026) yazısında anlattık. ## MTV ve trafik cezaları ne olur? Gelir İdaresi'ne göre vefat eden kişi adına tescilli taşıt için tahakkuk eden motorlu taşıtlar vergisi (MTV) borçları, vefat tarihinden itibaren mirasçılardan isteniyor. [5] Trafik idari para cezaları ise cezaların şahsiliği ilkesi gereği, ceza verilen kişinin ölümüyle mirasçılardan istenmiyor ve tahsilinden vazgeçiliyor. [5] MTV'nin taksit tarihlerini [MTV Ne Zaman Ödenir? 2026](https://otosenior.com/mtv-ne-zaman-odenir-2026) yazısında anlattık. ## Engelli araç miras kalırsa Özel Tüketim Vergisi Kanunu'na göre ilk alımda ÖTV istisnası uygulanan araç, istisnadan yararlanmayan biri adına tescil edilirse ÖTV alınıyor; engellilerin istisnayla aldığı aracı beş yıldan fazla kullanıp elden çıkarması ve veraset yoluyla intikaller bu kuralın dışında. [6] MTV istisnasından yararlanan engelli vefat ederse, mirasçılara geçen aracın MTV'si vefatın olduğu dönemin başından itibaren mirasçılar adına ödeniyor. [5] Gelir İdaresi'nin örneğine göre araç sahibi engelli Ekim 2026'da vefat ederse mirasçıların mükellefiyeti 1 Temmuz 2026'dan itibaren başlıyor. [5] Engelli araç muafiyetinin şartlarını [Engelli Araç ÖTV Muafiyeti 2026](https://otosenior.com/engelli-arac-otv-muafiyeti-2026) yazısında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - Miras kalan araç kaç gün içinde tescil edilmeli? Vefat tarihinden itibaren 90 gün içinde. Mirasçılar gerekli belgelerle tescil kuruluşuna başvurup adlarına tescil belgesi almak zorunda; tescil vefat tarihi itibarıyla yapılıyor. - Süre geçerse ceza var mı? 90 günlük süre dolduktan sonra mirasçılar adına tescil edilmemiş araç karayolunda kullanılırsa sürücüye 3.000 TL idari para cezası veriliyor ve araç, mirasçılar adına tescil edilene kadar trafikten men ediliyor. - Mirasçılık belgesi nereden alınır? Sulh hukuk mahkemesinden ya da noterden. Yargılama gerekiyorsa, nüfus kayıtları yeterli değilse ya da belgeyi yabancılar istiyorsa noter mirasçılık belgesi veremiyor. - Ölen kişinin trafik cezası mirasçılara geçer mi? Hayır. Gelir İdaresi'ne göre cezaların şahsiliği ilkesi gereği idari para cezası verilen kişi ölünce bu cezalar mirasçılardan istenmiyor. MTV borçları ise vefat tarihinden itibaren mirasçılardan isteniyor. - Miras kalan aracı mirasçılardan biri satabilir mi? Birden çok mirasçı varsa, paylaşmaya kadar mirasçılar araca elbirliğiyle sahip oluyor ve araç üzerinde birlikte tasarruf ediyor. Mirasçılar yazılı bir paylaşma sözleşmesiyle aracı aralarında paylaştırabiliyor. ## Kaynaklar 1. Mevzuat Bilgi Sistemi, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu, madde 20: https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.2918.pdf (erişim: 2026-10-03) 2. Resmî Gazete, 7574 sayılı Karayolları Trafik Kanununda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun, madde 2 ve 35 (27 Şubat 2026): https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2026/02/20260227-0.htm (erişim: 2026-10-04) 3. Mevzuat Bilgi Sistemi, 4721 sayılı Türk Medeni Kanunu, madde 598, 640 ve 676: https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.4721.pdf (erişim: 2026-10-04) 4. Mevzuat Bilgi Sistemi, 1512 sayılı Noterlik Kanunu, madde 71/A ve 71/B: https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.1512.pdf (erişim: 2026-10-04) 5. Gelir İdaresi Başkanlığı, Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV) ve Trafik İdari Para Cezaları: https://istanbul.gib.gov.tr/vergi-konulari/1_bireysel/4_motorlu_tasitlar_vergisi_mtv_ve_trafik_idari_para_cezalari_tpc/4 (erişim: 2026-10-03) 6. Mevzuat Bilgi Sistemi, 4760 sayılı Özel Tüketim Vergisi Kanunu, madde 15: https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.4760.pdf (erişim: 2026-10-04) --- # Modifiye Cezası 2026: Ruhsata İşletme, Egzoz Gürültüsü, Işık ve Çakar Adres: https://otosenior.com/modifiye-cezasi-2026 Yayın: 2026-10-04 Özet: Mevzuata aykırı modifiyenin cezası 2026'da 5.000 TL; gürültü çıkarıyorsa sürücüye ayrıca 16.000 TL ve 30 gün men. Yasal değişiklik 30 gün içinde ruhsata işletilmeli. Kısaca: Araç üzerinde mevzuata aykırı değişiklik yasak; 2026'da işletene 5.000 TL ceza veriliyor ve araç uygun hâle getirilene kadar trafikten men ediliyor. Değişiklik çevredekileri rahatsız edecek gürültü çıkarıyorsa sürücüye ayrıca 16.000 TL ceza ve 30 gün trafikten men var. Mevzuata uygun teknik değişiklik ve renk değişikliği, değişiklikten sonraki muayeneyle birlikte 30 gün içinde noterde ya da Emniyet'te ruhsata işletilmeli; işletmeyen işletene 1.000 TL ceza veriliyor. İzinsiz çakarın cezası 173.392 TL. Karayolları Trafik Kanunu'na göre araç üzerinde ilgili mevzuata aykırı değişiklik yapmak yasak; aykırı değişiklikte işletene 5.000 TL idari para cezası veriliyor ve araç mevzuata uygun hâle getirilene kadar trafikten men ediliyor. [1] Bu tutarlar 27 Şubat 2026'da yürürlüğe giren 7574 sayılı Kanun'la belirlendi. [2] ## Yasal değişiklik ruhsata nasıl işlenir? Mevzuata uygun şekilde yapılan her türlü değişikliğin, işleten tarafından 30 gün içinde araç tescil belgesine ya da kayıtlarına işletilmesi zorunlu. [1] Araçların Satış, Devir ve Tescil Hizmetlerinin Yürütülmesi Hakkında Yönetmelik'e göre süreç şöyle: [3] - Araçların İmal, Tadil ve Montajı Hakkında Yönetmelik'e uygun yapılan teknik değişiklikler ve renk değişikliği bu kapsamda. [3] - Değişiklikten sonra aracın muayenesinin yapılmış olması gerekiyor. [3] - Değişiklik tarihinden itibaren 30 gün içinde herhangi bir notere ya da Emniyet trafik tescil birimine başvuruluyor ve değişiklik sisteme işleniyor. [3] - Değişiklik ruhsattaki bir bilgiyi değiştiriyorsa yeni ruhsat basılıyor. [3] - Montaj uygunluk raporuyla değişiklik yapılan ve geçerli muayenesi olan araçta yeniden muayene istenmiyor. [3] Değişikliği süresinde ruhsata işletmeyen işletene 1.000 TL ceza veriliyor; araç, değişiklik belgelenip ruhsata işletilene kadar trafikten men ediliyor. [1] Emniyet'in rehberine göre bu araçlara eksikliği gidermek için yedi iş gününe kadar izin verilebiliyor. [4] ## Mevzuata aykırı modifiye ve egzoz gürültüsü Mevzuata aykırı değişiklik yapılan araçta işletene 5.000 TL ceza veriliyor ve araç uygun hâle getirilene kadar trafikten men ediliyor. [1] Emniyet'in rehberine göre aracın uygun hâle getirilmesi için yedi iş gününe kadar izin veriliyor ve araç kayıtlarına şerh düşülüyor; süre sonunda şartları sağlamayan araç trafikten men ediliyor. [4] Değişiklik çevredekileri rahatsız edecek derecede gürültü çıkarıyorsa aracı kullanan sürücüye ayrıca 16.000 TL ceza veriliyor ve araç 30 gün trafikten men ediliyor. [1] Men süresi sonunda araç mevzuata uygun hâle getirilmeden sahibine teslim edilmiyor. [1] ## Çakar ve uyarı cihazları Mevzuatta belirtilen ışıklı ya da sesli uyarı işareti veren cihazların, izin verilmeyen araçlara takılması ve kullanılması yasak. [1] Emniyet'in 2026 rehberine göre bu ihlalde sürücüye 173.392 TL ceza veriliyor, ehliyet 30 gün geri alınıyor ve araç 30 gün trafikten men ediliyor; bir yıl içinde tekrarında ceza 346.785 TL, süreler 60 gün. [4] Cihazlar bütün giderler işletene ait olmak üzere söktürülüyor, mülki amir el koyuyor ve mülkiyetlerinin kamuya geçirilmesine karar veriliyor. [4] ## Cam filmi ve görüşü engelleyen aksesuarlar Karayolları Trafik Yönetmeliği'ne göre taşıt camlarının görüntüyü değiştirecek seviyede renkli kullanılması ya da camlara renkli film tabakası yapıştırılması yasak. [5] Kanun, görüşü engelleyecek ya da kaza hâlinde araçtakiler için tehlikeli olabilecek süs, aksesuar, eşya ve çıkıntıları olan aracı kullanan sürücüye ceza öngörüyor. [1] Emniyet'in 2026 rehberine göre bu ceza 2.719 TL ve 20 ceza puanı; araç eksiklik giderilene kadar trafikten men edilebiliyor. [4] ## 2026 cezaları bir arada | Değişiklik | Ceza (2026) | Ceza puanı | Trafikten men [4] | |---|---|---|---| | Yasal değişikliği 30 gün içinde ruhsata işletmemek | 1.000 TL (işletene) | 10 | Ruhsata işletilene kadar | | Mevzuata aykırı değişiklik | 5.000 TL (işletene) | Yok | Uygun hâle getirilene kadar | | Aykırı değişikliğin gürültü çıkarması | 16.000 TL (sürücüye, ayrıca) | Yok | 30 gün | | Yönetmeliğe aykırı ışık takmak ve kullanmak | 1.246 TL | 20 | Yok | | İzinsiz çakar ya da sesli uyarı cihazı | 173.392 TL, ehliyet 30 gün geri alınır | Yok | 30 gün | | Görüşü engelleyen aksesuar ve diğer teknik eksiklik | 2.719 TL | 20 | Eksiklik giderilene kadar | Rehberde bu cezaların her biri için yüzde 25 indirimli tutar da yer alıyor. [4] İndirimli ödeme süresini [Trafik Cezası Sorgulama ve Ödeme](https://otosenior.com/trafik-cezasi-sorgulama-ve-odeme) yazısında anlattık. Ceza puanı sisteminin nasıl işlediğini Uslu Sürücü Kursu'nun [Ehliyet Ceza Puanı](https://uslusurucukursu.com/rehber/ehliyet-ceza-puani/) rehberinde bulabilirsiniz. ## Sıkça sorulan sorular - Modifiye cezası ne kadar? Emniyet'in 2026 rehberine göre mevzuata aykırı değişiklik yapılan araçta işletene 5.000 TL ceza veriliyor ve araç uygun hâle getirilene kadar trafikten men ediliyor. Değişiklik gürültü çıkarıyorsa sürücüye ayrıca 16.000 TL ceza ve 30 gün men var. - Araç rengini değiştirmek yasak mı? Hayır, ama bildirim şart. Renk değişikliği, değişiklik sonrası muayene yapılmış olmak koşuluyla 30 gün içinde notere ya da Emniyet trafik tescil birimine başvurularak kayıtlara işletiliyor; ruhsattaki bilgi değişiyorsa yeni ruhsat basılıyor. - Yasal modifiyeyi ruhsata işletmezsem ne olur? İşletene 1.000 TL ceza veriliyor ve araç, değişiklik belgelenip ruhsata işletilene kadar trafikten men ediliyor. Emniyet'in rehberine göre eksikliği gidermek için yedi iş gününe kadar izin verilebiliyor. - Çakar takmanın cezası ne kadar? İzin verilmeyen araca ışıklı ya da sesli uyarı cihazı takıp kullanana 2026'da 173.392 TL ceza veriliyor, ehliyet 30 gün geri alınıyor ve araç 30 gün trafikten men ediliyor. Cihazlar söktürülüyor ve mülkiyetlerinin kamuya geçirilmesine karar veriliyor. - Cam filmi yasak mı? Karayolları Trafik Yönetmeliği'ne göre taşıt camlarının görüntüyü değiştirecek seviyede renkli kullanılması ya da camlara renkli film tabakası yapıştırılması yasak. ## Kaynaklar 1. Mevzuat Bilgi Sistemi, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu, madde 26, 30 ve 32: https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.2918.pdf (erişim: 2026-10-03) 2. Resmî Gazete, 7574 sayılı Karayolları Trafik Kanununda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun, madde 7 (27 Şubat 2026): https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2026/02/20260227-0.htm (erişim: 2026-10-04) 3. Mevzuat Bilgi Sistemi, Araçların Satış, Devir ve Tescil Hizmetlerinin Yürütülmesi Hakkında Yönetmelik, madde 22: https://mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/yonetmelik/7.5.24356.pdf (erişim: 2026-10-03) 4. Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Başkanlığı, 2026 Yılı Trafik İdari Para Ceza Rehberi: https://www.trafik.gov.tr/kurumlar/trafik.gov.tr/trafik-para-cezasi/2026/2026-YILI-TRAFIK-IDARI-PARA-CEZA-REHBERI.pdf (erişim: 2026-10-04) 5. Mevzuat Bilgi Sistemi, Karayolları Trafik Yönetmeliği, madde 63: https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/yonetmelik/7.5.8182.pdf (erişim: 2026-10-04) --- # Otomobil ÖTV Oranları 2026: Matrah Dilimleri ve Hesaplama Adres: https://otosenior.com/otomobil-otv-oranlari-2026 Yayın: 2026-10-04 Özet: 2026 otomobil ÖTV oranları: benzinli ve dizelde yüzde 70 ile 220, elektriklide yüzde 25 ile 75. Motor hacmi ve matraha göre dilimler, hibritler ve örnek hesap. Kısaca: Otomobilde ÖTV oranı, motor hacmine (elektriklide motor gücüne) ve ÖTV matrahına göre belirleniyor. 24 Temmuz 2025'ten beri benzinli, dizel ve hibrit otomobillerde oran yüzde 70 ile 220, sadece elektrik motorlu otomobillerde yüzde 25 ile 75 arasında. ÖTV matrahı, ÖTV ve KDV hariç satış bedeli; KDV, ÖTV dahil tutar üzerinden hesaplanıyor. Otomobilde özel tüketim vergisi (ÖTV) oranı, aracın motor hacmine (elektrikli otomobilde motor gücüne) ve ÖTV matrahına göre belirleniyor. Bugünkü oranlar 24 Temmuz 2025'te yayımlanan 10115 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı'yla belirlendi ve yayımı tarihinde yürürlüğe girdi. [1] Kanunun güncel metninde de otomobil oranları bu Karar'la belirlenen hâliyle yer alıyor. [2] ## ÖTV matrahı nedir? ÖTV Kanunu'na göre otomobilde ÖTV matrahı, hesaplanacak ÖTV hariç, KDV matrahını oluşturan unsurlardan oluşuyor; yani aracın ÖTV ve KDV hariç satış bedeli. [2] KDV Kanunu'na göre vergiler KDV matrahına dahil olduğu için KDV, ÖTV dahil tutar üzerinden hesaplanıyor. [3] Oran, aracın girdiği dilime göre matrahın tamamına uygulanıyor. [2, 1] Örneğin motor hacmi 1400 cm³'ü geçmeyen ve ÖTV matrahı 1.000.000 TL olan otomobil yüzde 80'lik dilime girer; ÖTV 800.000 TL olur ve KDV, ÖTV dahil 1.800.000 TL üzerinden hesaplanır. ## Benzinli, dizel ve hibrit otomobillerde ÖTV Benzinli ve dizel otomobillerde, ayrıca aşağıdaki hibrit ve şarj edilebilir hibrit koşullarını taşımayan otomobillerde dilimler: | Motor hacmi | ÖTV matrahı | Oran [1] | |---|---|---| | 1400 cm³'e kadar | 650.000 TL'ye kadar | %70 | | 1400 cm³'e kadar | 650.000 ile 900.000 TL arası | %75 | | 1400 cm³'e kadar | 900.000 ile 1.100.000 TL arası | %80 | | 1400 cm³'e kadar | 1.100.000 TL üstü | %90 | | 1401 ile 1600 cm³ arası | 850.000 TL'ye kadar | %75 | | 1401 ile 1600 cm³ arası | 850.000 ile 1.100.000 TL arası | %80 | | 1401 ile 1600 cm³ arası | 1.100.000 ile 1.650.000 TL arası | %90 | | 1401 ile 1600 cm³ arası | 1.650.000 TL üstü | %100 | | 1601 ile 2000 cm³ arası | 1.650.000 TL'ye kadar | %150 | | 1601 ile 2000 cm³ arası | 1.650.000 TL üstü | %170 | | 2000 cm³ üstü | Tümü | %220 | Tablodaki "arası" dilimlerde alt sınırı aşan, üst sınırı aşmayan matrah kastediliyor; örneğin 650.000 TL'yi aşıp 900.000 TL'yi aşmayan. [1] ## Hibritlere özel dilimler Motor hacmi 1600 cm³'ün üstünde olup güçlü bir elektrik motoru da bulunan otomobiller için ayrı dilimler var: | Araç | ÖTV matrahı | Oran [1] | |---|---|---| | 1601 ile 1800 cm³ arası, elektrik motoru 50 kW'tan güçlü | 1.250.000 TL'ye kadar | %70 | | 1601 ile 1800 cm³ arası, elektrik motoru 50 kW'tan güçlü | 1.250.000 TL üstü | %80 | | 2001 ile 2500 cm³ arası, elektrik motoru 100 kW'tan güçlü | 1.650.000 TL'ye kadar | %150 | | 2001 ile 2500 cm³ arası, elektrik motoru 100 kW'tan güçlü | 1.650.000 TL üstü | %170 | Bu koşulları taşımayan hibritler, motor hacmine göre yukarıdaki genel dilimlere giriyor. [1] ## Şarj edilebilir hibritlerde ÖTV Dışarıdan şarj edilebilen hibritlerden, ağırlıklı birleşik karbondioksit emisyonu kilometre başına 25 gramın altında ve elektrikle gidebildiği menzil 70 kilometre ve üzerinde olanlar için oranlar: | Motor hacmi | ÖTV matrahı | Oran [1] | |---|---|---| | 1600 cm³'e kadar | 1.350.000 TL'ye kadar | %45 | | 1600 cm³'e kadar | 1.350.000 TL üstü | %75 | | 1601 ile 1800 cm³ arası | 1.350.000 TL'ye kadar | %85 | ## Elektrikli otomobillerde ÖTV Sadece elektrik motoru olan otomobillerde dilimleri motor gücü belirliyor: | Motor gücü | ÖTV matrahı | Oran [1] | |---|---|---| | 160 kW'a kadar | 1.650.000 TL'ye kadar | %25 | | 160 kW'a kadar | 1.650.000 TL üstü | %55 | | 160 kW üstü | 1.650.000 TL'ye kadar | %65 | | 160 kW üstü | 1.650.000 TL üstü | %75 | Elektrikli otomobillerin vergisini [Elektrikli Araç MTV Hesaplama 2026](https://otosenior.com/elektrikli-arac-mtv-2026), şarj maliyetini [Elektrikli Araç Şarj Ücretleri 2026](https://otosenior.com/elektrikli-arac-sarj-ucretleri-2026) yazısında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - 2026'da otomobil ÖTV oranları kaç? 24 Temmuz 2025'ten beri benzinli, dizel ve hibrit otomobillerde motor hacmine ve ÖTV matrahına göre yüzde 70 ile 220, sadece elektrik motorlu otomobillerde yüzde 25 ile 75 arasında. - ÖTV matrahı ne demek? Aracın ÖTV ve KDV hariç satış bedeli. ÖTV bu tutar üzerinden, KDV ise ÖTV dahil tutar üzerinden hesaplanıyor. - En düşük ÖTV hangi otomobillerde? Motor gücü 160 kW'a kadar ve ÖTV matrahı 1.650.000 TL'ye kadar olan elektrikli otomobillerde; oran yüzde 25. - 1.6 motorlu otomobilde ÖTV kaç? Motor hacmi 1400 cm³'ü geçip 1600 cm³'ü geçmeyen otomobilde ÖTV matrahı 850.000 TL'ye kadar yüzde 75, 1.100.000 TL'ye kadar yüzde 80, 1.650.000 TL'ye kadar yüzde 90, üstünde yüzde 100. - Şarj edilebilir hibritlerde ÖTV kaç? Karbondioksit emisyonu 25 g/km'nin altında ve elektrikli menzili en az 70 km olanlarda, motor hacmi 1600 cm³'e kadarsa ÖTV matrahı 1.350.000 TL'ye kadar yüzde 45, üstünde yüzde 75. ## Kaynaklar 1. Resmî Gazete, 10115 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı ve eki Karar (24 Temmuz 2025): https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2025/07/20250724-5.pdf (erişim: 2026-10-03) 2. Mevzuat Bilgi Sistemi, 4760 sayılı Özel Tüketim Vergisi Kanunu, madde 11, 12 ve (II) sayılı liste: https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.4760.pdf (erişim: 2026-10-03) 3. Mevzuat Bilgi Sistemi, 3065 sayılı Katma Değer Vergisi Kanunu, madde 24: https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.3065.pdf (erişim: 2026-10-03) --- # Plaka Değişikliği Nasıl Yapılır? Şartlar, Özel Plaka ve 2026 Plaka Cezaları Adres: https://otosenior.com/plaka-degisikligi Yayın: 2026-10-04 Özet: Plaka satışta yeni sahibine geçer; alıcının ili farklıysa ya da adres değişince talep üzerine noterde değişebilir. Şartlar, isimli plaka ve 2026 plaka cezaları. Kısaca: Satılan aracın plakası yeni sahibine geçiyor. Alıcı plakanın verildiği ilin dışında oturuyorsa ya da araç sahibinin yerleşim yeri değiştiyse 30 gün içinde, talep üzerine plaka noterde değiştirilebiliyor; bunun için geçerli muayene ve trafik sigortası şart, MTV, trafik cezası ve geçiş ücreti borcu olmamalı. 27 Şubat 2026'dan beri plakasız araç kullanana 46.000 TL, sahte ya da başka araca ait plaka kullanana 140.000 TL ceza var. Satılan aracın mevcut plakası yeni sahibine geçiyor; plaka ancak yönetmelikte sayılan durumlarda, talep üzerine noterde değiştirilebiliyor. [1] İlk kez tescil edilen araca ise sahibinin tescile esas adresinin bulunduğu ilin kodunu taşıyan bir plaka veriliyor. [1] ## Plaka hangi durumlarda değiştirilebilir? Araçların Satış, Devir ve Tescil Hizmetlerinin Yürütülmesi Hakkında Yönetmelik'e göre plaka, talep üzerine noterler tarafından şu durumlarda değiştirilebiliyor: [1] - Satış ya da devirde alıcının yerleşim yeri, plakanın verildiği il sınırı dışındaysa [1] - Araç sahibinin yerleşim yeri değiştiyse, değişiklikten itibaren 30 gün içinde [1] - Can ve mal güvenliğinin gerektirdiği hâllerde ya da plaka harf gruplarına ilişkin özel durumlarda, valiliğin talebi ve İçişleri Bakanlığı'nın onayıyla [1] Plakalardan biri ya da ikisi çalındığında veya ikisi birden kaybolduğunda ise plaka değişikliği zorunlu. [1] Bu durumları [Ruhsat ya da Plaka Kaybolursa Ne Yapılır?](https://otosenior.com/ruhsat-veya-plaka-kaybolursa-ne-yapilir) yazısında anlattık. ## Plaka değişikliği şartları - Aracın geçerli muayenesi ve zorunlu trafik sigortası olmalı (trafikten çekilecek araçlar hariç). [1] - Araca ait MTV, gecikme faizi ve zammı, vergi cezası, trafik idari para cezası, Karayolları Genel Müdürlüğü'nün verdiği idari para cezaları ve geçiş ücreti borcu bulunmamalı. [1] - Araç üzerinde herhangi bir tedbir ya da kayıt bulunmamalı. [1] - Değişiklik sırasında aracın eski plakaları geri alınıp iptal ediliyor. [1] Valilik talebiyle yapılan değişikliklerde ve kayıp ya da çalıntı nedeniyle zorunlu değişikliklerde borç ve tedbir şartı aranmıyor. [1] ## Plaka nasıl basılıyor? Tescil plakasını, noter ya da Emniyet'in düzenlediği plaka basım talep belgesine dayanarak Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu basıyor; belge olmadan plaka basılamıyor. [1] Plakalarda, basımı yapan kuruluşun mührü bulunuyor. [1] ## Ad ya da soyadlı plaka alınabilir mi? Gerçek kişilere ad ve soyadlarını, tüzel kişilere ise tescil edilmiş ticari unvanlarını içeren plaka verilebiliyor. [1] Bu plakalarda il kodu, ada ya da unvana ait harfler veya kelimeler ve rakam grubu bulunuyor. [1] Plaka için İçişleri Bakanlığı'nın belirlediği ücretin yatırılması ve makbuzun tescil sırasında notere sunulması gerekiyor. [1] ## 2026 plaka cezaları 27 Şubat 2026'da yürürlüğe giren 7574 sayılı Kanun, Karayolları Trafik Kanunu'ndaki plaka cezalarını yeniden düzenledi. [2] | İhlal | Ceza (2026) | Ceza puanı | Ek yaptırım [3] | |---|---|---|---| | Ruhsatı araçta bulundurmamak | 1.057 TL | 10 | Araç bilgileri doğrulanana kadar trafikten men | | Plakayı takılması gereken yerin dışına takmak | 1.057 TL | 15 | Plaka uygun yere takılana kadar trafikten men | | Nitelik ya da ölçülere aykırı plaka takmak | 4.000 TL | 20 | Plaka uygun hâle getirilene kadar trafikten men | | Eksik sayıda plaka takmak | 4.000 TL | 15 | Plaka takılana kadar trafikten men | | Plakayı farklı okunacak ya da okunamayacak şekilde bilerek değiştirmek | 140.000 TL | 15 | Araç 30 gün trafikten men | | Tescilli aracı plakasız kullanmak | 46.000 TL | 20 | Ehliyet 30 gün geri alınır, araç 30 gün trafikten men | | Başka araca ait ya da sahte plaka takmak veya kullanmak | 140.000 TL | 20 | Ehliyet 30 gün geri alınır, araç 30 gün trafikten men | | Tescil kaydı olmayan ya da basım kuruluşunca verilmemiş plaka kullanmak | 140.000 TL | Yok | Ehliyet 30 gün geri alınır, araç 30 gün trafikten men | - Son ihlalden geriye doğru bir yıl içinde plakayı okunamaz hâle getirme tekrarlanırsa ceza her seferinde 280.000 TL, trafikten men süresi 60 gün oluyor. [4] - Plakasız kullanma bir yıl içinde tekrarlanırsa ceza her seferinde 140.000 TL; ehliyet 60 gün geri alınıyor ve araç 60 gün trafikten men ediliyor. [4] - Sahte ya da başka araca ait plaka kullanımı bir yıl içinde tekrarlanırsa ceza her seferinde 280.000 TL; ehliyet 60 gün geri alınıyor ve araç 60 gün trafikten men ediliyor. Bu kişiler ayrıca Türk Ceza Kanunu'nun 204. maddesine göre cezalandırılıyor. [4] Men süresi sonunda plakalar uygun hâle getirilmeden araç teslim edilmiyor; geri alınan ehliyetin iadesi için de verilen idari para cezalarının tamamının ödenmiş olması gerekiyor. [4] Araç işleteni ya da sahibi, sürücü kendisi olmasa bile ruhsatın ve plakaların araçta uygun durumda bulundurulması için gerekli tedbirleri almakla yükümlü. [4] ## Sıkça sorulan sorular - Araç satılınca plaka değişir mi? Hayır, satışta aracın mevcut plakası yeni sahibine geçiyor. Alıcı plakanın verildiği ilin dışında oturuyorsa, talep ederse noterde plaka değiştirilebiliyor. - Taşınınca plakayı değiştirmek zorunlu mu? Yönetmeliğe göre araç sahibinin yerleşim yeri değişirse plaka, değişiklikten itibaren 30 gün içinde yapılacak talep üzerine noterde değiştirilebiliyor. Değişiklik talebe bağlı. - Plaka değiştirmek için ne gerekiyor? Aracın geçerli muayenesi ve zorunlu trafik sigortası olmalı; MTV, trafik cezası, Karayolları Genel Müdürlüğü cezası ve geçiş ücreti borcu ile araç üzerinde tedbir ya da kayıt bulunmamalı. Eski plakalar geri alınıp iptal ediliyor. - İstediğim harf ve rakamlarla plaka alabilir miyim? Gerçek kişilere ad ve soyadlarını, tüzel kişilere ticari unvanlarını içeren plaka verilebiliyor. Bunun için İçişleri Bakanlığı'nın belirlediği ücret yatırılıyor ve makbuz tescil sırasında notere sunuluyor. - Plakasız araç kullanmanın cezası ne kadar? 27 Şubat 2026'dan beri tescilli aracı plakasız kullanan sürücüye 46.000 TL ceza veriliyor, ehliyeti 30 gün geri alınıyor ve araç 30 gün trafikten men ediliyor. Bir yıl içinde tekrarında ceza 140.000 TL'ye, süreler 60 güne çıkıyor. ## Kaynaklar 1. Mevzuat Bilgi Sistemi, Araçların Satış, Devir ve Tescil Hizmetlerinin Yürütülmesi Hakkında Yönetmelik, madde 31, 37, 38 ve 40: https://mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/yonetmelik/7.5.24356.pdf (erişim: 2026-10-03) 2. Resmî Gazete, 7574 sayılı Karayolları Trafik Kanununda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun, madde 4 (27 Şubat 2026): https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2026/02/20260227-0.htm (erişim: 2026-10-04) 3. Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Başkanlığı, 2026 Yılı Trafik İdari Para Ceza Rehberi: https://www.trafik.gov.tr/kurumlar/trafik.gov.tr/trafik-para-cezasi/2026/2026-YILI-TRAFIK-IDARI-PARA-CEZA-REHBERI.pdf (erişim: 2026-10-04) 4. Mevzuat Bilgi Sistemi, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu, madde 23: https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.2918.pdf (erişim: 2026-10-03) --- # Ruhsat ya da Plaka Kaybolursa Ne Yapılır? Yenisi Nasıl Alınır Adres: https://otosenior.com/ruhsat-veya-plaka-kaybolursa-ne-yapilir Yayın: 2026-10-04 Özet: Ruhsat ya da plaka kaybolursa, çalınırsa veya yıpranırsa yenisini noter ya da Emniyet verir. Plaka çalınınca numara değişir mi, tek plaka kaybında ne olur? Kısaca: Kaybolan, çalınan ya da yıpranan araç tescil belgesinin (ruhsat) ve plakanın yenisini noterler veya Emniyet trafik tescil birimleri veriyor; yenilemede elektronik kayıtlar esas alınıyor. Plakaların biri ya da ikisi çalınır veya ikisi birden kaybolursa araca yeni numara veriliyor. Tek plaka kaybolursa aynı numaraya plaka basım belgesi veriliyor; aynı plaka ikinci kez kaybolursa numara değişiyor. Araç tescil belgesi (ruhsat) ya da plaka kaybolur, çalınır, yıpranır veya eskirse yenisini noterler ya da Emniyet Genel Müdürlüğü trafik tescil birimleri veriyor. [1] Araçların Satış, Devir ve Tescil Hizmetlerinin Yürütülmesi Hakkında Yönetmelik'e göre yenileme işlemlerinde öncelikle elektronik ortamdaki kayıtlar esas alınıyor. [1] ## Ruhsat kaybolursa ne yapılır? Kaybolan, çalınan, yıpranan, eskiyen ya da rehin kaldırma gibi nedenlerle yenilenmesi gereken araç tescil belgesinin yenisi, ilgisine göre noterler veya Emniyet Genel Müdürlüğü trafik tescil birimleri tarafından veriliyor. [1] - Yeni belge düzenlenirken elektronik ortamdaki tescil kayıtları esas alınıyor. [1] - Araç tescil belgesinin değerli kâğıt bedeli araç sahibinden tahsil ediliyor. [1] - Noterler, araç tescil hizmetleri için yönetmelikle belirlenen ve her yıl yeniden değerleme oranında artırılan maktu bir ücret alıyor. [1] Aracın muayene süresi dolduğu için tescil belgesi basılamıyorsa, muayeneyi tamamlamak üzere istasyona götürülecek ve araç bilgilerini içeren bir belge araç sahibine veriliyor. [1] Muayene süreleri ve ücretleri için [Araç Muayene Ücreti 2026](https://otosenior.com/arac-muayene-ucreti-2026) yazısına bakabilirsiniz. ## Plaka çalınırsa ya da kaybolursa ne yapılır? - **İki plakadan biri ya da ikisi çalınırsa veya ikisi birden kaybolursa:** Durum kolluk kayıtlarına işlendikten sonra araca, Türkiye Noterler Birliği'nin belirlediği listelerden sıradaki harf ve rakam grubuyla yeni bir plaka veriliyor. [1] - **Tek plaka kaybolursa:** Kayıp kolluk kayıtlarına işleniyor; başvuru üzerine noter ya da Emniyet trafik tescil birimi aynı harf ve rakam grubuyla plaka basım talep belgesi veriyor. [1] - **Aynı plaka ikinci kez kaybolursa:** Araca listeden sıradaki yeni numara veriliyor. [1] - **Tek plakası olan araçlar:** Plakanın kaybolmasında da yeni numara kuralı uygulanıyor. [1] ## Ruhsatı kayıp araç satılabilir mi? Noterdeki satışta ruhsatın kaybolduğu sahibi tarafından beyan edilir ve kayıp bilgisinin kolluk birimince elektronik kayıtlara işlendiği noterce anlaşılırsa, satış elektronik ortamdaki tescil kayıtları esas alınarak yapılabiliyor. [1] Ruhsattaki bilgilerle elektronik kayıtlar arasında fark varsa da elektronik kayıtlar esas alınıyor. [1] Noterde satışın diğer şartlarını [Noterde Araç Satışı 2026](https://otosenior.com/noterde-arac-satisi-2026) yazısında anlattık. Kayıp dışında plakanın hangi durumlarda değiştirilebileceğini [Plaka Değişikliği Nasıl Yapılır?](https://otosenior.com/plaka-degisikligi) yazısında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - Ruhsat kaybolursa yenisi nereden alınır? Kaybolan, çalınan ya da yıpranan araç tescil belgesinin yenisini noterler veya Emniyet Genel Müdürlüğü trafik tescil birimleri veriyor. Yenilemede elektronik ortamdaki kayıtlar esas alınıyor. - Plaka çalınırsa numara değişir mi? Evet. Plakalardan biri ya da ikisi çalınır veya ikisi birden kaybolursa ve durum kolluk kayıtlarına işlenirse araca Türkiye Noterler Birliği'nin listesinden sıradaki yeni numara veriliyor. - Tek plaka kaybolursa ne olur? Kayıp kolluk kayıtlarına işleniyor ve başvuru üzerine aynı harf ve rakamlarla plaka basım talep belgesi veriliyor. Aynı plaka ikinci kez kaybolursa araca yeni numara veriliyor. - Ruhsatı kayıp araç satılabilir mi? Kaybın sahibi tarafından beyan edilip kolluk birimince elektronik kayıtlara işlendiği noterce anlaşılırsa satış elektronik tescil kayıtları esas alınarak yapılabiliyor. - Muayenesi bitmiş araca yeni ruhsat basılır mı? Muayene süresi dolduğu için tescil belgesi basılamıyorsa, muayeneyi tamamlamak üzere istasyona götürülecek ve araç bilgilerini içeren bir belge araç sahibine veriliyor. ## Kaynaklar 1. Mevzuat Bilgi Sistemi, Araçların Satış, Devir ve Tescil Hizmetlerinin Yürütülmesi Hakkında Yönetmelik, madde 12, 18, 40 ve 49: https://mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/yonetmelik/7.5.24356.pdf (erişim: 2026-10-03) --- # Togg Fiyat Listesi 2026: T10X Versiyonları ve Opsiyon Fiyatları Adres: https://otosenior.com/togg-fiyat-listesi-2026 Yayın: 2026-10-04 Özet: Togg T10X fiyat listesi 2026: dört versiyonun anahtar teslim fiyatları 1.909.048 TL'den başlıyor. Opsiyon paketleri ve fiyata nelerin dahil olduğu. Kısaca: Togg'un fiyat listesine göre T10X'in anahtar teslim fiyatı V1 RWD Standart Menzil için 1.909.048 TL, en üst versiyon V2 4More Obsidiyen için 3.218.137 TL. Fiyatlar 15 Haziran 2026'dan beri geçerli ve araç teslim tarihindeki fiyat esas alınıyor. Anahtar teslim fiyatına ÖTV, KDV, MTV, plaka ve tescil dahil; trafik sigortası ve kasko dahil değil. Togg'un fiyat listesine göre T10X'in anahtar teslim fiyatları 1.909.048 TL'den başlıyor; en üst versiyonun fiyatı 3.218.137 TL. [1] Fiyatlar 15 Haziran 2026'dan beri geçerli ve araç teslim tarihindeki fiyatlar esas alınıyor. [1] ## Togg T10X fiyatları | Versiyon | Anahtar teslim fiyatı [1] | |---|---| | V1 RWD Standart Menzil | 1.909.048 TL | | V1 RWD Uzun Menzil | 2.219.668 TL | | V2 RWD Uzun Menzil | 2.411.000 TL | | V2 4More Obsidiyen | 3.218.137 TL | Togg'un fiyat listesi sayfasında 4 Ekim 2026 itibarıyla yalnız T10X'in fiyatları yer alıyor. [1] ## Anahtar teslim fiyatına neler dahil? Togg'a göre anahtar teslim fiyatına ÖTV, KDV, MTV, plaka ve tescil masrafları dahil; trafik sigortası ve kasko dahil değil. [1] Elektrikli otomobillerde ÖTV dilimlerini [Otomobil ÖTV Oranları 2026](https://otosenior.com/otomobil-otv-oranlari-2026), trafik sigortasında primin nasıl belirlendiğini [Trafik Sigortası Basamakları](https://otosenior.com/trafik-sigortasi-basamaklari) yazısında anlattık. ## Togg opsiyon fiyatları | Opsiyon | Versiyon | Fiyat [1] | |---|---|---| | 19 inç jantlar | V1 | 40.000 TL | | Teknoloji ve Konfor Paketi | V1 | 50.000 TL | | Kış Paketi | V2 | 25.000 TL | | Akıllı Destek Paketi | V2 | 30.000 TL | | Panoramik cam tavan | V1, V2 | 65.000 TL | | Meridian Premium Ses Sistemi | V2 | 65.000 TL | | Obsidiyen Tasarım Paketi | V2 4More | 100.000 TL | ## Fiyat değişirse hangisi geçerli? Togg, listedeki fiyatların an itibarıyla geçerli olduğunu ve araç teslim tarihindeki fiyatların esas alınacağını belirtiyor. [1] Bu yüzden sipariş verdikten sonra teslimata kadar fiyat değişirse teslim günündeki fiyat uygulanıyor. [1] Elektrikli araçların şarj maliyetini [Elektrikli Araç Şarj Ücretleri 2026](https://otosenior.com/elektrikli-arac-sarj-ucretleri-2026), vergisini [Elektrikli Araç MTV Hesaplama 2026](https://otosenior.com/elektrikli-arac-mtv-2026) yazısında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - Togg T10X fiyatı ne kadar? Togg'un fiyat listesine göre anahtar teslim fiyatlar V1 RWD Standart Menzil 1.909.048 TL, V1 RWD Uzun Menzil 2.219.668 TL, V2 RWD Uzun Menzil 2.411.000 TL, V2 4More Obsidiyen 3.218.137 TL. - En ucuz Togg hangisi? Fiyat listesindeki en düşük fiyatlı versiyon 1.909.048 TL ile T10X V1 RWD Standart Menzil. - Togg anahtar teslim fiyatına neler dahil? ÖTV, KDV, MTV, plaka ve tescil masrafları dahil; trafik sigortası ve kasko dahil değil. - Togg'da sipariş verilen fiyat mı geçerli? Hayır. Togg'a göre fiyatlar an itibarıyla geçerli ve araç teslim tarihindeki fiyatlar esas alınıyor. - Togg opsiyon paketleri ne kadar? Fiyat listesine göre 19 inç jantlar 40.000 TL, panoramik cam tavan 65.000 TL, Meridian Premium Ses Sistemi 65.000 TL, Obsidiyen Tasarım Paketi 100.000 TL; diğer paketler 25.000 ile 50.000 TL arasında. ## Kaynaklar 1. Togg, Fiyat Listesi: https://www.togg.com.tr/tr/price-list (erişim: 2026-10-04) --- # Trafik Cezası Sorgulama ve Ödeme: İndirimli Ödeme Süresi ve Faiz Adres: https://otosenior.com/trafik-cezasi-sorgulama-ve-odeme Yayın: 2026-10-04 Özet: Trafik cezası e-Devlet'ten sorgulanır; GİB, banka, PTT ve vergi dairesinden ödenir. 1 ay içinde ödenirse yüzde 25 indirim var, gecikmede aylık yüzde 5 faiz işler. Kısaca: Araca yazılan trafik cezası e-Devlet'teki Araç Plakasına Yazılan Ceza Sorgulama hizmetinden görülebiliyor. Ceza, tutanağın tebliğinden itibaren 1 ay içinde ödenirse yüzde 25 indirimli ödeniyor. Bir aydan sonra her ay yüzde 5 faiz ekleniyor; toplam tutar cezanın iki katını geçemiyor. Araca ya da sürücüye yazılan trafik idari para cezası, Karayolları Trafik Kanunu'na göre tutanağın tebliğ tarihinden itibaren 1 ay içinde ödenmeli. [1] Gelir İdaresi'ne göre bu süre içinde ödenen cezadan yüzde 25 indirim yapılıyor. [2] ## Trafik cezası nasıl sorgulanır? Araca yazılan cezalar e-Devlet'teki Emniyet Genel Müdürlüğü hizmeti **Araç Plakasına Yazılan Ceza Sorgulama** ile görülebiliyor. [3] Hizmete e-Devlet şifresi, mobil imza, elektronik imza, T.C. kimlik kartı ya da internet bankacılığıyla giriş yapılıyor. [3] ## Trafik cezası nereden ödenir? Gelir İdaresi'ne göre trafik idari para cezası şu kanallardan ödenebiliyor: [2] - gib.gov.tr üzerinden Dijital Vergi Dairesi ve GİB Mobil uygulaması (anlaşmalı bankaların kredi kartı, banka kartı ya da hesabıyla) [2] - Anlaşmalı bankaların şubeleri ile internet, telefon ve mobil bankacılığı [2] - PTT işyerleri [2] - Tüm vergi daireleri [2] Karayolları Trafik Kanunu'na göre cezayı düzenlemeye yetkili personel trafik idari para cezası tahsil edemiyor; yani ceza yolda görevliye ödenmiyor. [1] ## Yüzde 25 indirim: süre nasıl hesaplanır? İndirim için cezanın tebliğ edildiği tarihten itibaren 1 ay içinde ödenmesi gerekiyor. [2] Son gün hafta sonuna ya da resmî tatile denk gelirse indirimli ödeme, takip eden ilk iş gününün mesai bitimine kadar yapılabiliyor. [2] Gelir İdaresi'nin örneğinde 28 Ocak 2026'da tebliğ edilen cezanın son günü olan 28 Şubat 2026 hafta sonuna denk geldiği için indirimli ödeme 2 Mart 2026'ya kadar yapılabildi. [2] ## Trafik cezası geç ödenirse ne olur? - 1 ay içinde ödenmeyen cezaya her ay için yüzde 5 faiz uygulanıyor. [1] - Faiz hesabında ay kesirleri tam ay sayılıyor. [1] - Faizle birlikte tutar cezanın iki katını geçemiyor. [1] - Süresinde ödenmeyen ceza, 6183 sayılı Amme Alacaklarının Tahsil Usulü Hakkında Kanun'a göre takip ediliyor. [1] ## Cezası olan araç satılabilir mi? Gelir İdaresi'ne göre trafik idari para cezası ödenmeden aracın muayenesi yapılamıyor ve satışı gerçekleştirilemiyor. [2] Satış şartlarını [Noterde Araç Satışı 2026](https://otosenior.com/noterde-arac-satisi-2026) yazısında anlattık. Cezaya itiraz etmek isteyenler Uslu Sürücü Kursu'nun [Trafik Cezasına İtiraz](https://uslusurucukursu.com/rehber/trafik-cezasina-itiraz/) rehberine bakabilir. Araçla ilgili 2026 cezalarını [Modifiye Cezası 2026](https://otosenior.com/modifiye-cezasi-2026), [Plaka Değişikliği Nasıl Yapılır?](https://otosenior.com/plaka-degisikligi) ve [Trafik Sigortası Yaptırmamanın Cezası 2026](https://otosenior.com/trafik-sigortasi-yaptirmamanin-cezasi) yazılarında derledik. ## Sıkça sorulan sorular - Trafik cezası nasıl sorgulanır? e-Devlet'teki Emniyet Genel Müdürlüğü hizmeti Araç Plakasına Yazılan Ceza Sorgulama ile. Giriş için e-Devlet şifresi, mobil imza, elektronik imza, T.C. kimlik kartı ya da internet bankacılığı kullanılabiliyor. - Trafik cezasında indirim var mı? Evet. Gelir İdaresi'ne göre ceza, tebliğ edildiği tarihten itibaren 1 ay içinde ödenirse yüzde 25 indirim yapılıyor. - İndirimli ödemenin son günü tatile denk gelirse ne olur? Süre, takip eden ilk iş gününün mesai bitimine kadar uzuyor. Örneğin 28 Ocak 2026'da tebliğ edilen cezada son gün olan 28 Şubat hafta sonuna denk geldiği için indirimli ödeme 2 Mart 2026'ya kadar yapılabildi. - Trafik cezası geç ödenirse ne olur? Bir ay içinde ödenmeyen cezaya her ay için yüzde 5 faiz uygulanıyor, ay kesirleri tam ay sayılıyor ve toplam tutar cezanın iki katını geçemiyor. Ödenmeyen ceza 6183 sayılı Kanun'a göre takip ediliyor. - Trafik cezası olan araç satılabilir mi? Hayır. Gelir İdaresi'ne göre trafik idari para cezası ödenmeden aracın satışı ve muayenesi yapılamıyor. ## Kaynaklar 1. Mevzuat Bilgi Sistemi, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu, madde 115: https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.2918.pdf (erişim: 2026-10-03) 2. Gelir İdaresi Başkanlığı, Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV) ve Trafik İdari Para Cezaları: https://istanbul.gib.gov.tr/vergi-konulari/1_bireysel/4_motorlu_tasitlar_vergisi_mtv_ve_trafik_idari_para_cezalari_tpc/4 (erişim: 2026-10-03) 3. e-Devlet, Emniyet Genel Müdürlüğü Araç Plakasına Yazılan Ceza Sorgulama: https://www.turkiye.gov.tr/emniyet-arac-plakasina-yazilan-ceza-sorgulama (erişim: 2026-10-04) --- # Trafik Sigortası Yaptırmamanın Cezası 2026: Men, Güvence Hesabı ve Rücu Adres: https://otosenior.com/trafik-sigortasi-yaptirmamanin-cezasi Yayın: 2026-10-04 Özet: Trafik sigortası olmayan araç trafikten men edilir, işletene 1.246 TL ceza yazılır. Kazada Güvence Hesabı yalnız bedensel zararı öder ve sigortasız işletene rücu eder. Kısaca: Zorunlu trafik sigortası olmayan araç, sigorta yaptırılana kadar trafikten men ediliyor; Emniyet'in 2026 rehberine göre işletene 1.246 TL idari para cezası veriliyor. Sigortasız aracın karıştığı kazada Güvence Hesabı yalnız ölüm ve sakatlık gibi bedensel zararları teminat limitine kadar ödüyor ve ödediğini sigortasız işletene rücu ediyor; araç hasarı gibi maddi zararları karşılamıyor. Galeri ve servisler kendilerine bırakılan araçlar için ayrı zorunlu sigorta yaptırmazsa 88.588 TL ceza ve 15 güne kadar faaliyetten men var. Karayolları Trafik Kanunu'na göre araç işletenlerinin zorunlu mali sorumluluk sigortası, yani trafik sigortası yaptırması zorunlu; geçerli sigortası olmayan araç trafikten men ediliyor. [1] Emniyet'in 2026 rehberine göre trafik sigortası yaptırmayan işletene 1.246 TL idari para cezası veriliyor. [2] ## Trafik sigortası neden zorunlu? Trafik sigortası, işletenin başkalarına verdiği zarardan doğan sorumluluğunu karşılamak için yaptırılıyor. [1] Kanuna göre bir motorlu aracın işletilmesi bir kimsenin ölümüne, yaralanmasına ya da bir şeyin zarar görmesine yol açarsa işleten bu zarardan sorumlu. [1] Primler peşin ödeniyor; ancak ilgili Bakanlık primlerin taksitle tahsil edilmesine ilişkin düzenleme yapabiliyor. [1] ## 2026'da ceza ne kadar? | İhlal | Kime | Ceza (2026) [2] | |---|---|---| | Trafik sigortası yaptırmamak | İşletene | 1.246 TL (indirimli 934,50 TL), sigorta yaptırılana kadar trafikten men | | Araç satılınca durumu 15 gün içinde sigortacıya bildirmemek | Aracı devredene | 1.246 TL (indirimli 934,50 TL) | | Kendisine bırakılan araçlar için zorunlu sigorta yaptırmamak (galeri, servis gibi) | İşletme sahibine | 88.588 TL, iş yeri 15 güne kadar faaliyetten men | Kayıtlardan geçerli trafik sigortası olduğu anlaşılan araçlarda poliçenin gösterilmesi aranmıyor. [2] İndirimli ödeme süresini [Trafik Cezası Sorgulama ve Ödeme](https://otosenior.com/trafik-cezasi-sorgulama-ve-odeme) yazısında anlattık. ## Sigortasız araç kaza yaparsa ne olur? Sigortasını yaptırmamış kişilerin neden olduğu bedensel zararlar için zarar görenler Güvence Hesabı'na başvurabiliyor; Hesap bu zararları kaza tarihinde geçerli teminat tutarlarına kadar karşılıyor. [3] Güvence Hesabı'nın ödediği tazminat, sigorta yaptırmayan kişiye rücu ediliyor, yani ondan geri isteniyor. [4] Güvence Hesabı manevi zararları ve bedensel zararlar dışındaki maddi zararları karşılamıyor; kazaya neden olan aracın işleteninin ya da sürücüsünün kendi zararları da kapsam dışında. [5] Sigortasız aracın çarptığı otomobilin hasarı gibi maddi zararlarda işletenin sorumluluğu sürüyor. [1] ## Galeri, servis ve oto yıkamalar için zorunlu sigorta Motorlu araçlarla ilgili mesleki faaliyette bulunan işletmenin sahibi; bakım, onarım, alım satım ya da değişiklik için kendisine bırakılan aracın verdiği zarardan işleten gibi sorumlu tutuluyor. [1] Bu durumda aracın işleteni ve aracın trafik sigortacısı bu zarardan sorumlu değil. [1] Bu işletmeler kendilerine bırakılan araçların tümünü kapsayan bir zorunlu mali sorumluluk sigortası yaptırmak, denetimde belgelemek ve elindeki araçlar için defter tutmakla yükümlü. [1] Sigortayı yaptırmayan işletmenin iş yeri mülki amirce 15 güne kadar faaliyetten men ediliyor. [1] ## Sigorta bitmeden hatırlatma Güvence Hesabı, zorunlu sigortasını yenilemesi gereken poliçe sahiplerine kısa mesajla hatırlatma gönderiyor; bu mesajlar yalnız bilgilendirme amaçlı. [6] Hatırlatmaya giden telefon numarası, poliçeyi düzenleyen sigorta aracısının sisteme girdiği numara. [6] Trafik sigortası priminin hasarsızlık basamağına göre nasıl değiştiğini [Trafik Sigortası Basamakları](https://otosenior.com/trafik-sigortasi-basamaklari) yazısında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - Trafik sigortası yaptırmamanın cezası ne kadar? Emniyet'in 2026 rehberine göre işletene 1.246 TL; indirimli ödemede 934,50 TL. Araç ayrıca sigorta yaptırılana kadar trafikten men ediliyor. - Sigortasız araç kaza yaparsa ne olur? Güvence Hesabı ölüm ve sakatlık gibi bedensel zararları geçerli teminat tutarına kadar ödüyor ve ödediğini sigortasız işletene rücu ediyor. Araç hasarı gibi maddi zararları Güvence Hesabı karşılamıyor; işleten, aracın işletilmesiyle verilen zarardan sorumlu. - Trafik sigortası poliçesini araçta taşımak zorunlu mu? Emniyet'in 2026 rehberine göre kayıtlardan geçerli trafik sigortası olduğu anlaşılan araçlarda poliçenin gösterilmesi aranmıyor. - Galeriler hangi sigortayı yaptırmalı? Alım satım, bakım, onarım ya da değişiklik için kendilerine bırakılan araçların tümünü kapsayan zorunlu mali sorumluluk sigortası. Bu araçların verdiği zararlardan işleten gibi galeri sahibi sorumlu; aracın kendi işleteni ve trafik sigortacısı sorumlu değil. - Trafik sigortam bitmeden hatırlatma gelir mi? Güvence Hesabı, zorunlu sigortasını yenilemesi gereken poliçe sahiplerine kısa mesajla hatırlatma gönderiyor. Mesajlar yalnız bilgilendirme amaçlı; Güvence Hesabı poliçe düzenlemiyor. ## Kaynaklar 1. Mevzuat Bilgi Sistemi, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu, madde 85, 91 ve 104: https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.2918.pdf (erişim: 2026-10-03) 2. Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Başkanlığı, 2026 Yılı Trafik İdari Para Ceza Rehberi: https://www.trafik.gov.tr/kurumlar/trafik.gov.tr/trafik-para-cezasi/2026/2026-YILI-TRAFIK-IDARI-PARA-CEZA-REHBERI.pdf (erişim: 2026-10-04) 3. Mevzuat Bilgi Sistemi, 5684 sayılı Sigortacılık Kanunu, madde 14 (Güvence Hesabı): https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.5684.pdf (erişim: 2026-10-04) 4. Güvence Hesabı, Rücu İşlemleri: https://www.guvencehesabi.org.tr/rucu-islemleri (erişim: 2026-10-04) 5. Güvence Hesabı, Sıkça Sorulan Sorular: https://www.guvencehesabi.org.tr/sikca-sorulan-sorular (erişim: 2026-10-04) 6. Güvence Hesabı, Zorunlu Sigorta Takip İşlemleri: https://www.guvencehesabi.org.tr/zorunlu-sigorta-takip-islemleri (erişim: 2026-10-04) --- # Araç Muayene Ücreti 2026 Ne Kadar? Gecikme Cezası ve Randevu Adres: https://otosenior.com/arac-muayene-ucreti-2026 Yayın: 2026-10-03 Özet: 2026'da TÜVTÜRK'te otomobil muayenesi 3.288 TL. Tüm araç türlerinin muayene ücretleri, muayene süreleri, gecikme cezası ve ücretsiz randevu kanalları. Kısaca: 2026'da TÜVTÜRK'te otomobil, kamyonet ve minibüs muayenesi 3.288 TL; otobüs, kamyon, çekici ve tanker 4.446 TL; motosiklet ve traktör 1.674 TL. Fiyatlara KDV dahil. Muayene süresi geçen araçta her geciken ay için ücret yüzde 5 fazlasıyla alınıyor. Randevu ücretsiz. 2026'da TÜVTÜRK'te **otomobil muayenesi 3.288 TL.** [1] Muayene ücretlerini Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, egzoz emisyon ölçümü ücretini Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı belirliyor. [1] Ücretler, Karayolları Trafik Kanunu'na göre her yıl başında yeniden değerleme oranında artıyor. [2, 3] ## 2026 araç muayene ücretleri | Araç | Araç muayenesi | Egzoz emisyon ölçümü | |---|---|---| | Otomobil, minibüs, kamyonet, özel amaçlı taşıt, arazi taşıtı, römork, yarı römork | 3.288 TL | 460 TL [1] | | Otobüs, kamyon, çekici, tanker | 4.446 TL | 460 TL [1] | | Traktör, motosiklet, motorlu bisiklet | 1.674 TL | Yok [1] | Fiyatlara KDV dahil. [1] Kredi kartı ya da banka kartıyla ödemede, ödeme hizmetini sağlayan firmanın hizmet bedeli tutara ekleniyor. [1] Ağır araçlar için verilen yola elverişlilik muayenesi otobüs, kamyon, çekici ve tankerde 2.223 TL. [1] Bu hizmet otomobil, minibüs, kamyonet, özel amaçlı taşıt ve arazi taşıtı için verilmiyor. [1] ## Araç muayenesi kaç yılda bir yapılır? Muayene süresi, aracın uygunluk belgesindeki imal tarihinden itibaren hesaplanıyor: [4, 5] | Araç | İlk muayene | Sonraki muayeneler | |---|---|---| | Hususi ve resmî otomobil | 3. yaşın sonunda | 2 yılda bir [4, 5] | | Motosiklet gibi iki ya da üç tekerlekli araçlar | 3. yaşın sonunda | 2 yılda bir [4, 5] | | Lastik tekerlekli traktör | 3. yaşın sonunda | 3 yılda bir [4, 5] | | Diğer bütün motorlu araçlar, römork ve yarı römorklar | 1. yaşın sonunda | Her yıl [4, 5] | Ticari otomobil, kamyonet, minibüs, kamyon ve otobüs son satırdaki gruba giriyor. [4, 5] Kazaya karışıp trafik polisince muayenesi gerekli görülen ya da üzerinde değişiklik yapılan araçlar ise süresi dolmadan özel muayeneye girmek zorunda. [4, 5] Zorunlu trafik sigortası geçerli olmayan araçlar muayeneye alınmıyor; muayeneye gitmeden önce poliçenin süresine bakın. [3] ## Muayene gecikme cezası nasıl hesaplanır? Karayolları Trafik Kanunu'na göre muayene süresi geçirilen **her ay için muayene ücreti yüzde 5 fazlasıyla** alınıyor. [2, 3] Ay kesirleri tam ay sayılıyor: muayenesi 1 ay 5 gün geciken araç için 2 aylık gecikme hesaplanıyor. [3] Kesin tutarı TÜVTÜRK'ün gecikme bedeli hesaplama sayfasından öğrenebilirsiniz. [6] Yurt dışında yaşadığı ya da işi gereği sürekli yurt dışında bulunduğu için muayeneyi süresinde yaptıramayanlar, bunu belgelemek şartıyla yurda girişten itibaren bir ay içinde muayene olursa yüzde 5 fazla alınmıyor. [4, 5] Muayenesi yapılmamış bir araçla trafiğe çıkmak ayrıca idari para cezası gerektiriyor. [2] Araca muayene için süre veriliyor; bu sürenin sonunda hâlâ muayenesiz ya da emniyetsiz raporlu olan araç daha yüksek cezayla karşılaşıyor ve trafikten men edilip en yakın muayene istasyonuna gönderiliyor. [2] ## Muayeneden geçemezse ne olur? Muayenede "emniyetsiz" ya da "ağır kusur" bulunan araç, **bir ay içinde ve bir defaya mahsus olmak üzere ücretsiz** muayene tekrarına girebiliyor. [4, 5] Tekrar muayene aynı gün ya da bir ay içinde, ilk muayenenin yapıldığı istasyonda veya başka bir istasyonda yapılabiliyor. [4, 5] Muayene süresinin ya da tekrar için verilen sürenin son günü pazara veya resmî tatile denk gelirse süre, tatilin ardından gelen ilk iş günü sona eriyor. [4, 5] ## Araç muayene randevusu nasıl alınır? Randevu **ücretsiz** ve üç resmî kanaldan alınıyor: [3] - TÜVTÜRK'ün sitesi: tuvturk.com.tr [3] - Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü'nün sitesi: uhdgm.uab.gov.tr [3] - Çağrı merkezi: 0850 222 88 88 [3] Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, TÜVTÜRK ile ilgisi olmayan ticari sitelerin randevu için aldığı ücretlerle ilgili bir işlem yapamadığını belirtiyor. [3] Randevuyu bu kanalların dışından almayın. Araçta yapılan değişikliğin ruhsata işlenmesini ve modifiye cezalarını [Modifiye Cezası 2026](https://otosenior.com/modifiye-cezasi-2026) yazısında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - Araç muayene ücreti 2026'da ne kadar? TÜVTÜRK'ün 2026 fiyat listesine göre otomobil, minibüs ve kamyonet muayenesi 3.288 TL; otobüs, kamyon, çekici ve tanker 4.446 TL; traktör, motosiklet ve motorlu bisiklet 1.674 TL. Fiyatlara KDV dahil. - Araç muayenesi gecikme cezası nasıl hesaplanır? Muayene süresi geçirilen her ay için muayene ücreti yüzde 5 fazlasıyla alınıyor ve ay kesirleri tam ay sayılıyor. Kesin tutarı TÜVTÜRK'ün gecikme bedeli hesaplama sayfasından öğrenebilirsiniz. - Araç muayenesi kaç yılda bir yapılır? Hususi otomobiller ilk üç yaşın sonunda, sonra iki yılda bir muayene oluyor. Ticari otomobil, kamyonet, minibüs, kamyon ve otobüs gibi diğer motorlu araçlar ilk bir yaşın sonunda, sonra her yıl muayeneye giriyor. - Muayeneden kalan araç tekrar ücret öder mi? Emniyetsiz ya da ağır kusur nedeniyle geçemeyen araç, bir ay içinde ve bir defaya mahsus olmak üzere ücretsiz muayene tekrarına girebiliyor. Tekrar başka bir istasyonda da yapılabiliyor. - Araç muayene randevusu ücretli mi? Hayır. Randevu TÜVTÜRK'ün sitesinden, Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü'nün sitesinden ya da 0850 222 88 88 numaralı çağrı merkezinden ücretsiz alınıyor. ## Kaynaklar 1. TÜVTÜRK, 2026 Araç Muayene Fiyatları: https://www.tuvturk.com.tr/hizmetlerimiz/muayene-hizmetleri/arac-muayene-fiyatlari (erişim: 2026-10-03) 2. Mevzuat Bilgi Sistemi, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu, madde 34 ve 35: https://www.mevzuat.gov.tr/mevzuat?MevzuatNo=2918&MevzuatTur=1&MevzuatTertip=5 (erişim: 2026-10-03) 3. Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü, Sıkça Sorulan Sorular ve Cevaplar: https://uhdgm.uab.gov.tr/sikca-sorulan-sorular-ve-cevaplar (erişim: 2026-10-03) 4. Resmî Gazete, Araç Muayene İstasyonlarının Açılması, İşletilmesi ve Araç Muayenesi Hakkında Yönetmelik (6 Ocak 2021): https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2021/01/20210106-5.htm (erişim: 2026-10-03) 5. Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü, aynı Yönetmeliğin güncel metni (madde 14, muayene süreleri): https://uhdgm.uab.gov.tr/uploads/pages/yonetmelikler/arac-muayene-istasyonlarinin-acilmasi.pdf (erişim: 2026-10-03) 6. TÜVTÜRK, Gecikme Bedeli Hesaplama: https://www.tuvturk.com.tr/hizmetlerimiz/hizli-islemler/gecikme-bedeli-hesaplama (erişim: 2026-10-03) --- # Araç Satışında Güvenli Ödeme Nasıl Yapılır? Zorunlu mu? Adres: https://otosenior.com/arac-satisinda-guvenli-odeme Yayın: 2026-10-03 Özet: İkinci el araç satışında nakit, havale ve EFT ödemeleri 27 Eylül 2024'ten beri Güvenli Ödeme Sistemi'yle yapılıyor. Kim başlatır, adımlar neler, ücreti kim öder? Kısaca: İkinci el araç satışında bedelin bir kısmı ya da tamamı nakit, havale veya EFT ile ödenecekse ödeme Güvenli Ödeme Sistemi üzerinden yapılmak zorunda. Kural galeriler için 27 Ağustos 2024'te, bireysel satışlar için 27 Eylül 2024'te başladı. İşlemi satıcı anlaşmalı bir bankanın ya da ödeme kuruluşunun uygulamasından başlatır, alıcı onaylayıp parayı yatırır, noterde satış tamamlanınca para satıcıya geçer. İkinci el araç satışında bedelin bir kısmı ya da tamamı **nakit, havale veya EFT** ile ödenecekse ödeme, Ticaret Bakanlığı ile Türkiye Noterler Birliği'nin kurduğu **Güvenli Ödeme Sistemi** üzerinden yapılmak zorunda. [1, 2] Sistem, aracın mülkiyeti ile satış bedelinin aynı anda el değiştirmesini sağlıyor: alıcının parası satış tamamlanana kadar sistemde bekliyor, satıcı da parayı almadan aracı devretmiş olmuyor. [1] ## Güvenli ödeme zorunlu mu? Evet. Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmelik'e göre kural: - Galeriler gibi ikinci el araç ticareti yapan işletmeler için **27 Ağustos 2024**'te, [1] - Bireysel satışlar dahil diğer tüm gerçek ve tüzel kişiler için **27 Eylül 2024**'te [1, 2] yürürlüğe girdi. Ticaret Bakanlığı'na göre bedel, Güvenli Ödeme Sistemi'nde kayıtlı hesaba aktarılmadan noterler devir işlemini yapmıyor. [2] Bedelin bir kısmı banka ya da finansman şirketi kredisiyle ödeniyorsa, kredi tutarı dışında kalan ödemeler için sistem kullanılıyor. [1] ## Güvenli ödeme nasıl yapılır? Bakanlık, noterde yoğunluk yaşanmaması için işlemlerin notere gitmeden önce tamamlanmasını istiyor. [2] Anlaşmalı bir bankanın, elektronik para kuruluşunun ya da ödeme kuruluşunun internet veya mobil uygulamasındaki güvenli ödeme menüsünden: [2] 1. **Satıcı** sisteme girer ve kendisine, alıcıya ve araca ilişkin bilgileri kaydeder. [2] 2. **Alıcı**, SMS ya da e-postayla kendisine gönderilen referans numarasıyla sisteme girer ve satıcının girdiği bilgileri onaylar. [2] 3. **Alıcı**, araç bedelini sistemde kayıtlı hesap numarasına gönderir. [2] 4. Taraflar noterde satışı yapar; satış tamamlanınca para **kendiliğinden satıcının hesabına** geçer. [2] ## Güvenli ödeme ücreti ne kadar, kim öder? Sistemi kullanmak için Ticaret Bakanlığı'nın belirlediği sembolik bir ücret alınıyor. [3] Bakanlık sistemi ilk duyurduğunda bu ücretin her yıl yeniden değerleme oranında artacağını açıkladı. [3] Yönetmeliğe göre sistemin kullanım masrafı, **satıcıya aktarılan satış bedelinden düşülüyor.** [1] Taraflar, bu masrafı kimin karşılayacağını satıştan önce konuşursa sonradan anlaşmazlık çıkmaz. ## Neden önemli? Yönetmelik sistemi, aracın mülkiyeti ile satış bedelinin aynı anda el değiştirmesini sağlayacak şekilde tanımlıyor. [1] Alıcının parası satış tamamlanmadan satıcıya geçmiyor; satıcı da bedel sisteme yatırılmadan aracı devretmiyor. [1] Böylece "para gönderildi ama araç devredilmedi" ya da "araç devredildi ama para gelmedi" gibi durumların önüne geçiliyor. ## Sıkça sorulan sorular - Araç satışında güvenli ödeme zorunlu mu? Evet. Ödemenin bir kısmı ya da tamamı nakit, havale veya EFT ile yapılacaksa 27 Eylül 2024'ten beri bireysel satışlarda da zorunlu. Bedel sisteme yatırılmadan noter devir işlemini yapmıyor. - Güvenli ödemeyi kim başlatır? Satıcı başlatır. Anlaşmalı bir banka, elektronik para kuruluşu ya da ödeme kuruluşunun internet veya mobil uygulamasındaki güvenli ödeme menüsünden kendisine, alıcıya ve araca ilişkin bilgileri girer. - Alıcı ne yapar? SMS ya da e-postayla gelen referans numarasıyla sisteme girer, satıcının girdiği bilgileri onaylar ve araç bedelini sistemde kayıtlı hesaba gönderir. Para, noterde satış tamamlanınca satıcıya geçer. - Güvenli ödeme ücretini kim öder? Yönetmeliğe göre sistemin masrafı satıcıya aktarılan satış bedelinden düşülür. Ücreti Ticaret Bakanlığı belirliyor ve Bakanlık bu ücretin her yıl yeniden değerleme oranında artacağını açıkladı. - Kredili araç alımında güvenli ödeme kullanılır mı? Bedelin bir kısmı banka ya da finansman şirketi kredisiyle ödeniyorsa kredi tutarı dışında kalan ödemeler için sistem kullanılır. ## Kaynaklar 1. Resmî Gazete, Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmelik (27 Ağustos 2024), madde 26 ve 33: https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2024/08/20240827-1.htm (erişim: 2026-10-03) 2. Ticaret Bakanlığı, Güvenli Ödeme Sistemi 27 Eylül 2024 Tarihinde Zorunlu Hale Geliyor: https://ticaret.gov.tr/haberler/ticaret-bakanligi-ve-noterler-birligi-tarafindan-kurulan-guvenli-odeme-sistemi-27-eylul-2024-tarihinde-zorunlu-hale-geliyor (erişim: 2026-10-03) 3. Ticaret Bakanlığı Esnaf, Sanatkârlar ve Kooperatifçilik Genel Müdürlüğü, Araç Alım Satımında Güvenli Ödeme Sistemi Geliyor: https://esnafkoop.ticaret.gov.tr/haberler/arac-alim-satiminda-guvenli-odeme-sistemi-geliyor (erişim: 2026-10-03) --- # Değer Kaybı Başvurusu Nasıl Yapılır? Gerekli Belgeler ve Süre Adres: https://otosenior.com/deger-kaybi-basvurusu Yayın: 2026-10-03 Özet: Kazada kusursuz olan, değer kaybını karşı tarafın trafik sigortasından isteyebilir. Başvuru adımları, gerekli belgeler, 15 günlük cevap süresi ve zamanaşımı. Kısaca: Değer kaybı, kazadan sonra aracınızın değerindeki düşüştür ve zarara yol açan aracın zorunlu trafik sigortasının maddi zarar teminatına dahildir. Önce sigorta şirketine kaza tespit tutanağı, ruhsat ve değer kaybı talep beyanıyla yazılı başvurulur. Şirket 15 gün içinde cevap vermez ya da talebi karşılamazsa dava açılabilir veya Sigorta Tahkim Komisyonu'na gidilebilir. Talep, zararı öğrenmeden itibaren 2 yılda zamanaşımına uğrar. **Değer kaybı**, kazadan sonra onarılsa bile aracınızın değerinde oluşan düşüş. Kazada kusurlu değilseniz bu kaybı, zarara yol açan aracın **zorunlu trafik sigortasından** isteyebilirsiniz. [1] Trafik sigortası genel şartlarına göre zarar gören araçtaki değer kaybı, maddi zararlar teminatına dahil. [1] ## Değer kaybı başvurusu nasıl yapılır? 1. **Sigorta şirketine yazılı başvurun.** Başvuru, kusurlu aracın trafik sigortasını yapan şirkete yapılır. [1] Karayolları Trafik Kanunu'na göre dava açmadan önce bu başvuru zorunlu. [2] 2. **Belgeleri ekleyin.** Aşağıdaki listede. 3. **Cevabı bekleyin.** Şirket, başvuru tarihinden itibaren **15 gün içinde** yazılı cevap vermek zorunda. [2, 3] 4. **Uyuşmazlık olursa** dava açabilir ya da Sigorta Tahkim Komisyonu'na başvurabilirsiniz. [2, 1, 4] ## Değer kaybı için gerekli belgeler Genel şartların ekindeki listeye göre: [1] - Trafik kazası tespit tutanağının resmî onaylı sureti ya da taraflarca doldurulan kaza tespit tutanağı - Varsa ifade tutanakları ya da görgü tespit tutanakları - Zarar gören aracın ruhsatı - Varsa hasarlı araca ve kaza yerine ait fotoğraf ve görüntüler - Araç sahibinin banka hesap bilgileri (banka, şube ve IBAN) - **Değer kaybı talep beyanı** - Maddi hasar için ekspertiz yapıldıysa eksper raporu ## Değer kaybı nasıl hesaplanır? Talep edilirse değer kaybını, sigorta eksperi genel şartların ekindeki yönteme göre hesaplar. [1] Hesapta şunlar kullanılır: - Aracın kaza tarihindeki **piyasa değeri:** Türkiye Sigorta Birliği'nin kasko değer listesi ile TOBB'un piyasa değer listesinden [1] - Aracın **kilometresi** - Hasar gören parçaların **değişim, onarım ve boya** durumu ile toplam hasar tutarı - Aracın **ticari ya da kiralık** olup olmadığı ve SBM'deki **hasar geçmişi** Hasar nedeniyle trafikten çekilen ya da hurdaya ayrılan araçlar için değer kaybı ödenmiyor. [1] ## Sigorta şirketi ödemezse: tahkim ya da dava Şirket 15 gün içinde yazılı cevap vermezse ya da cevap talebinizi karşılamazsa dava açabilir veya **Sigorta Tahkim Komisyonu**'na başvurabilirsiniz. [2, 4] Sigortacılık Kanunu'na göre tahkime gidebilmek için önce şirkete başvurmuş ve talebin kısmen ya da tamamen olumsuz sonuçlandığını belgelemiş olmak gerekiyor. [3] SEDDK'nın Ağustos 2026 tarihli sirkülerine göre, şirket süresi içinde eksper atadıysa ve eksper raporu şirkete yüklenemeyecek nedenlerle tamamlanamadıysa, bu durum SBM sistemlerinde belgelendiği sürece uyuşmazlık oluşmuş sayılmıyor. [3] Bu durumda önce ekspertizin tamamlanmasını beklemek gerekiyor. ## Değer kaybında zamanaşımı Karayolları Trafik Kanunu'na göre maddi zararların tazmini talebi, zararı ve tazminat yükümlüsünü öğrendiğiniz tarihten itibaren **2 yıl**, her durumda kaza gününden itibaren **10 yıl** içinde zamanaşımına uğrar. [2, 1] Başvuruyu geciktirmeyin. Aracın sigortadan ödenmiş hasar geçmişinin nasıl sorgulandığını [Tramer Kaydı Nedir, Nasıl Sorgulanır?](https://otosenior.com/tramer-kaydi-sorgulama) yazısında anlattık. Kaza anında tutanağın nasıl doldurulacağını [Kaza Tespit Tutanağı Nasıl Doldurulur?](https://otosenior.com/kaza-tespit-tutanagi-nasil-doldurulur) yazısında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - Değer kaybı nedir? Kazadan sonra onarılsa bile aracın değerinde oluşan düşüştür. Trafik sigortası genel şartlarına göre zarar gören araçtaki değer kaybı, maddi zararlar teminatına dahildir. - Değer kaybı başvurusu nereye yapılır? Zarara yol açan aracın zorunlu trafik sigortasını yapan şirkete yazılı olarak yapılır. Karayolları Trafik Kanunu'na göre dava açmadan önce bu başvuru zorunludur. - Değer kaybı başvurusu için hangi belgeler gerekir? Kaza tespit tutanağı, varsa ifade ya da görgü tespit tutanakları, aracın ruhsatı, varsa araç ve kaza yeri fotoğrafları, banka hesap bilgileri, değer kaybı talep beyanı ve ekspertiz yapıldıysa eksper raporu. - Sigorta şirketi değer kaybını ödemezse ne yapılır? Şirket başvurudan itibaren 15 gün içinde yazılı cevap vermezse ya da cevap talebi karşılamazsa dava açılabilir veya Sigorta Tahkim Komisyonu'na başvurulabilir. - Değer kaybı talebinde zamanaşımı ne kadar? Zararı ve tazminat yükümlüsünü öğrendiğiniz tarihten itibaren 2 yıl, her durumda kaza gününden itibaren 10 yıl. ## Kaynaklar 1. Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları, ekler dahil (Türkiye Sigorta Birliği): https://www.tsb.org.tr/content/Legislations/Trafik_Genel_%C5%9Eartlar%C4%B1_06122021__Ekler_Dahil.pdf (erişim: 2026-10-03) 2. Mevzuat Bilgi Sistemi, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu, madde 90, 97 ve 109: https://www.mevzuat.gov.tr/mevzuat?MevzuatNo=2918&MevzuatTur=1&MevzuatTertip=5 (erişim: 2026-10-03) 3. SEDDK, Motorlu Araç Sigortaları Kapsamında Sigorta Tahkim Komisyonuna Yapılacak Başvurular Hakkında Kurum Sirküleri (2026/02): https://www.seddk.gov.tr/UploadContent/Documents/Motorlu%20Ara%C3%A7%20Sigortalar%C4%B1%20Kapsam%C4%B1nda%20Sigorta%20Tahkim%20Komisyonuna%20Yap%C4%B1lacak%20Ba%C5%9Fvurular%20Hakk%C4%B1nda%20Kurum%20Sirk%C3%BCleri%20-%202026-02.pdf (erişim: 2026-10-03) 4. Sigorta Tahkim Komisyonu, Başvuru Nasıl Yapılır: https://sigortatahkim.org.tr/index.php?Itemid=74&id=49&option=com_content&view=article (erişim: 2026-10-03) --- # Ekspertiz Raporu Nasıl Okunur? Boya, Lokal Boya ve Değişen Ne Demek? Adres: https://otosenior.com/ekspertiz-raporu-nasil-okunur Yayın: 2026-10-03 Özet: Ekspertiz raporunu araç kimliği, kilometre, kaporta ve teknik bulgular sırasıyla okuyun. Boyalı, lokal boyalı ve değişen parçaları kayıtlarla karşılaştırın. Kısaca: Ekspertiz raporunda önce araç kimliğini ve kilometreyi, ardından parça bazında boya-değişen bilgilerini ve teknik bulguları kontrol edin. Renklerin ve kısaltmaların anlamı için raporun kendi açıklamasını esas alın. Okuduğunuz raporu, aracın kilometre ve hasar geçmişiyle birlikte değerlendirin; açıklanmayan bir bulguyu raporu hazırlayan işletmeye sorun. **Ekspertiz raporunu önce araç kimliği ve kilometre, sonra kaporta-boya ve teknik bulgular sırasıyla okuyun.** Raporun açıklama bölümündeki renk ve kısaltmaları her parçanın karşısındaki sonuçla eşleştirin; anlamı açık olmayan bir kaydı raporu hazırlayan uzmana sorun. Galeriden alınan otomobillerde bu rapor çoğu durumda zorunlu; bireysel satışta zorunlu olmasa da almak en güvenli yol. [1] Kurallar, Ticaret Bakanlığı'nın 27 Ağustos 2024'te yayımladığı Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmelik'te. [1, 2] ## Raporu hangi sırayla okumalı? Aşağıdaki sıra, raporu elinizdeki araç ve diğer kayıtlarla karşılaştırmak için bir kontrol listesi: | Bölüm | Neyi karşılaştırmalı? | Açıklama istemeniz gereken durum | |---|---|---| | Araç kimliği | Rapordaki araç bilgileri ile ruhsat ve araç | Farklı araç ya da kimlik bilgisi | | Kilometre | Gösterge, rapor ve geçmiş muayene kayıtları | Kayıtlar arasında açıklanamayan fark | | Kaporta ve boya | Her parçanın sonucu ile raporun açıklaması | Anlamı belirtilmeyen renk veya kısaltma | | Teknik bulgular | Kontrol sonucu ile rapordaki açıklama | Bulgusu yazılıp açıklanmayan sorun | Bu tablo tek başına bir araca "alınır" veya "alınmaz" sonucu vermez. Raporun hangi parçaya, hangi bulguyla ilgili olduğunu netleştirmek için kullanın. Kilometre kayıtlarına [Araç Km Sorgulama](https://otosenior.com/arac-km-sorgulama), araç kimliğine [Şasi Numarası Nerede Yazar?](https://otosenior.com/sasi-numarasi-nerede-yazar), raporu düzenleyen işletmenin belgesine [Ekspertiz Raporu Sorgulama](https://otosenior.com/ekspertiz-raporu-sorgulama) rehberinden ulaşabilirsiniz. ## Ekspertiz raporunu kim düzenler? Rapor, Türk Standardları Enstitüsü'nün (TSE) ilgili standardına göre **hizmet yeterlilik belgesi** almış ekspertiz işletmeleri tarafından düzenleniyor. [1] Bu standart, TS 13805 numaralı "İş yerleri, karayolu motorlu taşıtları test merkezleri için kurallar" standardı. [3] Rapor üç nüsha düzenleniyor ve ikisi satıcı işletmeye veriliyor. [1] Satıcı işletme ile ekspertiz işletmesi raporu en az beş yıl saklamak zorunda. [1] ## Galeriden alırken ekspertiz zorunlu mu? Yönetmeliğe göre ikinci el araç satan işletmeler, tescil belgesinde araç sınıfı **M1, M1G, N1 ve N1G** olan taşıtları, yani otomobil, arazi taşıtı ve hafif ticari araçları satmadan önceki **10 gün içinde** ekspertiz raporu almak zorunda. [1] | Durum | Ekspertiz raporu | |---|---| | Galeri satışı, 8 yaş ve 160.000 km altı | Zorunlu [1] | | Galeri satışı, model yılına göre 8 yaşın ya da 160.000 km'nin üstü | Zorunlu değil [1] | | TSE belgeli ekspertiz işletmesi olmayan ildeki galeri | Zorunlu değil [1] | | İki kişi arasındaki bireysel satış | Bu yönetmelikte zorunlu değil [1] | Rapor ücretini **galeri öder.** [1] Satış, alıcıdan kaynaklanan bir nedenle gerçekleşmezse ücreti alıcı öder. [1] ## Ekspertiz raporunda neler yazar? Yönetmelik raporda en az şu bilgilerin bulunmasını istiyor: [1] - Aracın markası, ticari adı, cinsi, tipi, model yılı ve kilometresi - Raporu düzenleyen ekspertiz işletmesinin hizmet yeterlilik belgesi numarası ve kimlik bilgileri - Raporu alan galerinin yetki belgesi numarası ve kimlik bilgileri; yetki belgesi yoksa bunun belirtilmesi - TSE standardının belirlediği diğer kontrol sonuçları Kilometre bilgisini aracın göstergesiyle ve Tramer sorgusundaki bilgilerle karşılaştırın; tutarsızlık varsa satıştan önce sorun. ## Boya, lokal boya ve değişen ne demek? Raporun kaporta bölümünde her parça için bir durum yazar. Bu ifadeler kelime anlamıyla şunu anlatır: - **Orijinal:** Parçada fabrika çıkışından sonra boya ya da değişim yapılmamış. - **Boyalı:** Parçanın tamamı sonradan boyanmış. - **Lokal boyalı:** Parçanın tamamı değil, yalnız bir bölümü boyanmış. - **Değişen:** Parça sökülüp yenisiyle değiştirilmiş. Raporlar ekspertiz işletmesine göre farklı kısaltmalar ya da renkler kullanabiliyor; raporun açıklama bölümüne mutlaka bakın, emin olmadığınız ifadeyi ekspertiz uzmanına sorun. Değişen ya da boyalı parçaların bir kazadan kalıp kalmadığını anlamak için raporu aracın sigorta hasar geçmişiyle karşılaştırın; nasıl yapılacağını [Tramer Kaydı Nedir, Nasıl Sorgulanır?](https://otosenior.com/tramer-kaydi-sorgulama) yazısında anlattık. ## Rapor yanlış çıkarsa ne olur? Yönetmeliğe göre ekspertiz işletmesi, rapordaki bilgilerin aracın gerçek durumunu yansıtmamasından **sorumlu.** [1] Gerçeğe aykırı rapor düzenleyip Bakanlığın uyarısına rağmen aynı yıl içinde bunu tekrarlayan işletmenin TSE belgesi iptal ediliyor. [1] Yanıltıcı rapor nedeniyle zarar gören tüketicinin, Tüketicinin Korunması Hakkında Kanun'daki ayıplı hizmet hakları da saklı. [1] Galeriden alınan ve model yılına göre 8 yaşın, 160.000 km'nin altındaki otomobil ile hafif ticari araçlarda **motor, şanzıman ile elektrik ve elektronik sistemler** satıştan itibaren 3 ay veya 5.000 km galerinin garantisinde. [1] Garanti kapsamındaki arızaların en fazla 45 iş günü içinde giderilmesi gerekiyor. [1] ## Sıkça sorulan sorular - Galeriden araç alırken ekspertiz raporu zorunlu mu? Evet. Ticaret Bakanlığı yönetmeliğine göre galeriler otomobil ve hafif ticari aracı satmadan önceki 10 gün içinde ekspertiz raporu alıyor. 8 yaşın veya 160.000 km'nin üstündeki araçlar ile TSE belgeli ekspertiz işletmesi olmayan illerdeki satışlar istisna. - Ekspertiz raporu ücretini kim öder? Yönetmeliğe göre galeri öder. Satış alıcıdan kaynaklanan bir nedenle gerçekleşmezse ücreti alıcı öder. - Lokal boya ne demek? Kelime anlamıyla parçanın tamamının değil, bir bölümünün boyandığını gösterir. Boyalı ifadesi parçanın tamamının boyandığını, değişen ifadesi parçanın yenisiyle değiştirildiğini anlatır. Raporun kendi açıklamalarına ve ekspertiz uzmanına da danışın. - Ekspertiz raporu yanlış çıkarsa ne olur? Ekspertiz işletmesi, rapordaki bilgilerin aracın gerçek durumunu yansıtmamasından sorumlu. Tüketicinin ayıplı hizmete ilişkin hakları saklı; ayrıca aykırılığı tekrarlayan işletmenin belgesi iptal ediliyor. - Galeriden alınan ikinci el aracın garantisi var mı? 8 yaşın ve 160.000 km'nin altındaki otomobil ve hafif ticari araçlarda motor, şanzıman ile elektrik ve elektronik sistemler satıştan itibaren 3 ay veya 5.000 km galerinin garantisinde. ## Kaynaklar 1. Resmî Gazete, Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmelik (27 Ağustos 2024), madde 16 ve 17: https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2024/08/20240827-1.htm (erişim: 2026-10-03) 2. Ticaret Bakanlığı, Motorlu Kara Taşıtı Ticareti: https://ticaret.gov.tr/ic-ticaret/motorlu-kara-tasiti-ticareti (erişim: 2026-10-03) 3. Ticaret Bakanlığı, İkinci El Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Sıkça Sorulan Sorular: https://mugla.ticaret.gov.tr/ikinci-el-motorlu-kara-tasitlarinin-ticareti-hakkinda-sikca-sorulan-sorular (erişim: 2026-10-03) --- # Elektrikli Araç MTV Hesaplama 2026: Dilimler ve Tablo Adres: https://otosenior.com/elektrikli-arac-mtv-2026 Yayın: 2026-10-03 Özet: Elektrikli otomobil MTV'si motor gücüne (kW), taşıt değerine ve yaşa göre tarifedeki tutarın yüzde 25'i. 2026 kW dilimleri, tam tablo, örnek hesap ve hibrit kuralı. Kısaca: Yalnız elektrik motoru olan otomobiller, motor gücüne (kW) göre MTV tarifesinin belirli satırlarına yerleşir ve o satırdaki tutarın yüzde 25'ini öder. Örneğin 2026'da tescil edilen, 150 kW gücünde ve taşıt değeri 2 milyon TL olan bir elektrikli otomobilin yıllık MTV'si 12.554,25 TL. Hem elektrik hem benzinli motoru olan hibritler ise benzinli motorun hacmine göre tam tarife öder. Yalnız elektrik motoru olan otomobiller de motorlu taşıtlar vergisi (MTV) öder, ama benzinli ve dizel araçlara göre çok daha az. [1, 2] Motorlu Taşıtlar Vergisi Kanunu'na göre elektrikli otomobil, motor gücüne (kW) göre tarifenin belirli satırlarına yerleşir ve o satırdaki tutarın **yüzde 25'ini** öder. [1] 2026 tutarları, 31 Aralık 2025'te Resmî Gazete'de yayımlanan tarifeye dayanıyor. [3] ## Elektrikli araç MTV'si nasıl hesaplanır? 1. **Motor gücü (kW):** Ruhsattaki güce göre aracın tarifedeki satır grubu bulunur. [1] 2. **Taşıt değeri:** Aracın ilk satışındaki KDV hariç, ÖTV dahil değeri bu grubun içindeki satırı belirler. [1] İlk tescilde belirlenen satır sonraki yıllarda değişmez. [1] 3. **Yaş:** Gelir İdaresi'ne göre araç, model yılında 1 yaşında sayılır; 2026'da 2024 model araç 3 yaşındadır. [2] 4. **Yüzde 25:** Bulunan hücredeki tutarın yüzde 25'i yıllık MTV'dir; ocak ve temmuzda iki eşit taksitte ödenir. [1] | Motor gücü | Tarifedeki satırlar [1] | |---|---| | 70 kW'a kadar | 1, 2, 3 | | 70-85 kW | 4, 5, 6 | | 85-105 kW | 7, 8 | | 105-120 kW | 9, 10 | | 120-150 kW | 11, 12 | | 150-180 kW | 13, 14 | | 180-210 kW | 15, 16 | | 210-240 kW | 17, 18 | | 240 kW üstü | 19, 20 | ## 2026 elektrikli otomobil MTV tablosu Yıllık tutarlar (TL), tarifedeki tutarların yüzde 25'i. [3, 1] Taşıt değeri dilimleri 2026'da tescil edilen araçlar içindir; daha önce tescil edilen araç kendi tescil yılındaki dilimlere göre bir satıra yerleşmiştir. [3] | Motor gücü | Taşıt değeri | 1-3 yaş | 4-6 yaş | 7-11 yaş | 12-15 yaş | 16 yaş ve üstü [3, 1] | |---|---|---|---|---|---|---| | 70 kW'a kadar | 309.100 TL'ye kadar | 1.437,50 | 1.002,50 | 559,50 | 422,25 | 148,25 | | 70 kW'a kadar | 309.100 TL ile 541.500 TL arası | 1.579,75 | 1.102,25 | 614,75 | 465,25 | 163,75 | | 70 kW'a kadar | 541.500 TL üstü | 1.725,50 | 1.201,75 | 673,25 | 508,00 | 176,50 | | 70-85 kW | 309.100 TL'ye kadar | 2.504,00 | 1.877,50 | 1.088,50 | 769,25 | 295,25 | | 70-85 kW | 309.100 TL ile 541.500 TL arası | 2.755,75 | 2.066,00 | 1.198,50 | 843,75 | 322,50 | | 70-85 kW | 541.500 TL üstü | 3.007,00 | 2.253,00 | 1.305,00 | 921,25 | 352,00 | | 85-105 kW | 775.100 TL'ye kadar | 4.868,00 | 3.806,50 | 2.237,00 | 1.364,50 | 528,25 | | 85-105 kW | 775.100 TL üstü | 5.312,75 | 4.150,00 | 2.443,75 | 1.491,00 | 576,75 | | 105-120 kW | 775.100 TL'ye kadar | 7.669,75 | 5.906,25 | 3.471,50 | 2.066,00 | 812,00 | | 105-120 kW | 775.100 TL üstü | 8.368,50 | 6.446,00 | 3.786,75 | 2.253,00 | 886,75 | | 120-150 kW | 968.100 TL'ye kadar | 11.506,75 | 8.353,25 | 5.218,50 | 3.116,25 | 1.232,50 | | 120-150 kW | 968.100 TL üstü | 12.554,25 | 9.112,00 | 5.692,00 | 3.401,50 | 1.344,50 | | 150-180 kW | 1.937.500 TL'ye kadar | 16.043,75 | 13.959,25 | 8.719,50 | 4.689,50 | 1.718,75 | | 150-180 kW | 1.937.500 TL üstü | 17.504,50 | 15.226,25 | 9.513,25 | 5.116,50 | 1.875,75 | | 180-210 kW | 1.937.500 TL'ye kadar | 24.436,00 | 21.988,50 | 13.244,00 | 6.610,75 | 2.421,00 | | 180-210 kW | 1.937.500 TL üstü | 26.660,25 | 23.985,00 | 14.447,75 | 7.209,75 | 2.644,50 | | 210-240 kW | 3.101.800 TL'ye kadar | 38.421,00 | 33.178,00 | 19.538,00 | 8.719,50 | 3.471,50 | | 210-240 kW | 3.101.800 TL üstü | 41.917,75 | 36.192,50 | 21.317,75 | 9.513,25 | 3.786,75 | | 240 kW üstü | 3.683.200 TL'ye kadar | 62.888,50 | 47.156,75 | 27.928,50 | 12.551,50 | 4.868,00 | | 240 kW üstü | 3.683.200 TL üstü | 68.603,75 | 51.445,25 | 30.468,25 | 13.692,25 | 5.312,75 | Örnek: 2026'da tescil edilen 2026 model, 150 kW gücünde ve taşıt değeri 2.000.000 TL olan elektrikli otomobil 120-150 kW dilimine girer; değeri 968.100 TL'nin üstünde olduğu için 12. satıra yerleşir ve 1 yaşındadır. Yıllık MTV'si 50.217 TL'nin yüzde 25'i, yani **12.554,25 TL**; ocak ve temmuzda yarısı ödenir. [3, 1] ## Hibrit araçlar nasıl öder? Gelir İdaresi'ne göre motoru hem elektrik hem benzinle çalışan araçlar MTV'yi **benzinli motorun silindir hacmine göre** öder. [2] Yani hibritler yüzde 25 uygulamasından yararlanmaz, normal tarifedeki tutarı öder. ## Elektrikli motosiklet, panelvan ve ticari araçlar Yalnız elektrik motoru olan motosikletler gücüne göre motosiklet tarifesinin bir satırına girer ve yüzde 25 öder (yıllık, TL): [1] | Motor gücü | 1-3 yaş | 4-6 yaş | 7-11 yaş | 12-15 yaş | 16 yaş ve üstü [3, 1] | |---|---|---|---|---|---| | 6-15 kW | 267,25 | 199,75 | 147,25 | 90,50 | 34,00 | | 15-40 kW | 553,50 | 419,00 | 267,25 | 147,25 | 90,50 | | 40-60 kW | 1.429,75 | 849,50 | 419,00 | 267,25 | 147,25 | | 60 kW üstü | 3.469,00 | 2.291,75 | 1.429,75 | 1.135,00 | 553,50 | Kanuna göre yalnız elektrik motoru olan panelvan ve motorlu karavanlar 115 kW'a kadar panelvan tarifesinin birinci, 115 kW üstünde ikinci satırına girer. [1] Elektrikli minibüs, otobüs, kamyonet, kamyon ve çekiciler de kendi tarifelerindeki tutarın yüzde 25'ini öder. [1] Benzinli, dizel ve 2018'den önce tescil edilen otomobillerin 2026 tutarlarını, ödeme takvimini ve taksitlendirmeyi [MTV Ne Zaman Ödenir?](https://otosenior.com/mtv-ne-zaman-odenir-2026) yazısında anlattık. Hibrit araçların türlerini ve nasıl çalıştığını [Hibrit Araç Nedir, Nasıl Çalışır?](https://otosenior.com/hibrit-arac-nedir) yazısında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - Elektrikli araçlar MTV öder mi? Evet. Yalnız elektrik motoru olan otomobiller, motor gücüne göre denk geldikleri satırdaki MTV tutarının yüzde 25'ini öder. - Elektrikli araç MTV'si nasıl hesaplanır? Önce motor gücünden (kW) tarifedeki satır grubu, sonra ilk tescildeki taşıt değerinden satır, model yılından da yaş sütunu bulunur. O hücredeki tutarın yüzde 25'i yıllık MTV'dir ve ocak ile temmuzda iki eşit taksitte ödenir. - Hibrit araçlar elektrikli gibi indirimli MTV öder mi? Hayır. Gelir İdaresi'ne göre motoru hem elektrik hem benzinle çalışan araçlar MTV'yi benzinli motorun silindir hacmine göre, normal tarifeden öder. - 150 kW elektrikli otomobilin MTV'si ne kadar? 150 kW, 120-150 kW dilimine girer. 2026'da tescil edilen ve taşıt değeri 968.100 TL'nin üstündeki 1-3 yaş arası bir otomobil için yıllık MTV 12.554,25 TL, değeri bu tutarın altındaysa 11.506,75 TL. - Elektrikli motosiklet MTV öder mi? Evet. 6 kW'ın üstündeki elektrikli motosikletler gücüne göre motosiklet tarifesinin bir satırına girer ve o tutarın yüzde 25'ini öder; örneğin 6-15 kW arası 1-3 yaş için yıllık 267,25 TL. ## Kaynaklar 1. Mevzuat Bilgi Sistemi, 197 sayılı Motorlu Taşıtlar Vergisi Kanunu, madde 5 ve 6: https://www.mevzuat.gov.tr/mevzuatmetin/1.5.197.pdf (erişim: 2026-10-03) 2. Gelir İdaresi Başkanlığı, Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV) ve Trafik İdari Para Cezaları: https://istanbul.gib.gov.tr/vergi-konulari/1_bireysel/4_motorlu_tasitlar_vergisi_mtv_ve_trafik_idari_para_cezalari_tpc/4 (erişim: 2026-10-03) 3. Resmî Gazete, Motorlu Taşıtlar Vergisi Genel Tebliği (Seri No: 58), 31 Aralık 2025: https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2025/12/20251231M5-23.pdf (erişim: 2026-10-03) --- # Elektrikli Araç Şarj Ücretleri 2026: AC ve DC kWh Fiyatları Adres: https://otosenior.com/elektrikli-arac-sarj-ucretleri-2026 Yayın: 2026-10-03 Özet: 2026 şarj ücretleri: ZES, Eşarj, Trugo ve Sharz.net'in AC ve DC kWh fiyatları, ücretin nasıl hesaplandığı, ek ücret yasağı ve fiyatların nereden karşılaştırılacağı. Kısaca: Şarj ücretini şarj şirketleri kendisi belirliyor ve fiyat araca aktarılan enerji başına (TL/kWh) uygulanıyor. 3 Ekim 2026'da şirketlerin sitelerinde AC şarj 9,49 ile 10,99 TL/kWh, DC şarj lokasyona göre 9,90 ile 16,49 TL/kWh arasında. Bağlanma ya da işlem başlatma gibi ek ücret alınamıyor; fiyatlar EPDK'nın Şarj@TR uygulamasında karşılaştırılabiliyor. Türkiye'de şarj ücretini şarj şirketleri kendisi belirliyor; Şarj Hizmeti Yönetmeliği'ne göre fiyat, araca aktarılan enerji başına (TL/kWh) uygulanıyor. [1] 3 Ekim 2026'da şirketlerin kendi sitelerinde AC şarj 9,49 ile 10,99 TL/kWh, DC şarj lokasyona göre 9,90 ile 16,49 TL/kWh arasında. [2, 3, 4, 5] ## 2026 şarj ücretleri Fiyatlar, 3 Ekim 2026'da şirketlerin internet sitelerinde yer alan tutarlar (TL/kWh): | Şirket | AC | DC | |---|---|---| | Eşarj | 9,90 | 9,90 ile 14,90 arası [2] | | Sharz.net | 9,49 | 11,99 [3] | | Trugo | 9,95 | 12,00 ile 14,98 arası [4] | | ZES | 10,99 | 12,99 ile 16,49 arası [5] | Eşarj, Trugo ve ZES'e göre fiyatlar istasyonun bulunduğu yere göre değişebiliyor. [2, 4, 5] Eşarj ve ZES, istasyondaki güncel fiyatın kendi mobil uygulamalarında görüldüğünü belirtiyor. [2, 5] ## Şarj ücreti nasıl hesaplanır? Ücret, araca aktarılan enerji miktarı (kWh) ile o istasyondaki birim fiyatın çarpımı. [1, 2, 5] Fatura ya da fatura yerine geçen belgede araca aktarılan enerji miktarı ayrıca yazılıyor. [1] Örneğin 50 kWh şarj, 9,90 TL/kWh fiyattan 495 TL, 14,90 TL/kWh fiyattan 745 TL tutuyor. Yönetmelik, istasyonun yerine ve günün saatlerine göre indirimli fiyata izin veriyor; saate göre indirimde şarjın başladığı saat dilimindeki fiyat esas alınıyor. [1] Eşarj, fiyatlarına KDV'nin dahil olduğunu belirtiyor. [2] ## Şarj istasyonunda ek ücret alınabilir mi? - Şarj bedeli dışında bağlanma, işlem başlatma ya da şarj ekipmanı kullanımı gibi hiçbir ad altında ayrı bedel istenemez. [1] - Şarjın bittiği kullanıcıya bildirildiği hâlde istasyondan ayrılmayan kullanıcıdan ilave bedel alınabilir. [1] - Rezervasyon için ücret alınmışsa, kullanıcı şarj yaptıktan sonra bu ücret iade edilir. [1] - DC ünitelerde batarya doluluğu yüzde 85 ve üzerine çıkınca, önceden bilgi verilmek şartıyla şarj sonlandırılabilir. [1] Örneğin ZES, enerji aktarımı bittikten sonra aracını şarjdan çıkarmayan kullanıcıya 15 dakika sonra 150 TL, 30 dakika sonra 300 TL, 45 dakika sonra 450 TL, 60 dakika sonra 500 TL ilave ücret yansıtıyor. [5] ## Fiyat farkı hangi durumlarda olabilir? Halka açık istasyonlarda fiyat yalnız AC, DC ve mobil şarj üniteleri arasında farklılaştırılabiliyor; buna ek olarak istasyonun yerine ve günün saatine göre indirim yapılabiliyor. [1] Şirketler sadakat sözleşmesi yaptıkları üyelerine daha düşük fiyat uygulayabiliyor. [1] Ancak halka açık istasyondaki fiyat, üyelere uygulanan en düşük fiyatın yüzde 25 fazlasını geçemez ve üyelikten sözleşme ya da üyelik bedeli gibi ayrı bir ücret alınamaz. [1] Eşarj'a göre üye olmayan kullanıcılar da ilan edilen fiyatlardan ön ödemeli şarj yapabiliyor. [2] Şirketler ertesi gün uygulanacak fiyatları en geç saat 17.00'ye kadar EPDK'ya bildiriyor; yeni fiyat ertesi gün saat 00.00'da geçerli oluyor. [1] ## Şarj fiyatları nereden karşılaştırılır? EPDK'nın Şarj@TR mobil uygulamasında, şarj ağı işletmeci lisansı olan şirketlerin Türkiye'deki tüm halka açık istasyonları harita üzerinde görülüyor. [6] İstasyon seçilince ödeme yöntemleri, soket seçilince güncel fiyat ve soket gücü gösteriliyor; uygulamadan öneri ve şikâyet de iletilebiliyor. [6] Şirketler de istasyonların fiyatını, müsaitliğini ve kullanım durumunu internet sitesinde ya da mobil uygulamasında anlık göstermek ve 24 saat çalışan bir çağrı merkezi sunmak zorunda. [1] Kullanıcı şikâyetleri en geç 15 iş günü içinde sonuçlandırılıyor; şarj hizmeti alanların hakları için Tüketicinin Korunması Hakkında Kanun uygulanıyor. [1] Elektrikli araçların vergisini [Elektrikli Araç MTV Hesaplama 2026](https://otosenior.com/elektrikli-arac-mtv-2026) yazısında anlattık. Togg T10X'in güncel fiyatlarını [Togg Fiyat Listesi 2026](https://otosenior.com/togg-fiyat-listesi-2026) yazısında derledik. Katalogda yazan menzilin nasıl ölçüldüğünü [WLTP Nedir?](https://otosenior.com/wltp-nedir), hibrit türlerinin farkını [Hibrit Araç Nedir, Nasıl Çalışır?](https://otosenior.com/hibrit-arac-nedir) yazısında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - Elektrikli araç şarjı kWh başına kaç TL? 3 Ekim 2026'da şirketlerin sitelerinde AC şarj 9,49 ile 10,99 TL/kWh, DC şarj lokasyona göre 9,90 ile 16,49 TL/kWh arasında. - Şarj ücreti nasıl hesaplanır? Araca aktarılan enerji (kWh) ile istasyondaki birim fiyat çarpılır. Örneğin 50 kWh şarj, 9,90 TL/kWh fiyattan 495 TL tutar. - Şarj istasyonunda ek ücret alınabilir mi? Bağlanma, işlem başlatma ya da ekipman kullanımı gibi ayrı bir bedel istenemez. Şarjın bittiği bildirildiği hâlde istasyondan ayrılmayan kullanıcıdan ise ilave bedel alınabilir. - Şarj fiyatları nereden karşılaştırılır? EPDK'nın Şarj@TR uygulamasında lisanslı şirketlerin tüm halka açık istasyonları harita üzerinde görülüyor; soket seçilince güncel fiyat ve soket gücü gösteriliyor. - Şarj fiyatları ne zaman değişir? Şirketler ertesi gün uygulanacak fiyatı en geç saat 17.00'ye kadar EPDK'ya bildiriyor; yeni fiyat ertesi gün saat 00.00'da geçerli oluyor. ## Kaynaklar 1. Mevzuat Bilgi Sistemi, EPDK Şarj Hizmeti Yönetmeliği (23 Mart 2026 değişiklikleriyle), madde 25, 27, 28 ve 30: https://mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/yonetmelik/7.5.39454.pdf (erişim: 2026-10-03) 2. Eşarj, Fiyatlandırma: https://esarj.com/fiyatlandirma (erişim: 2026-10-03) 3. Sharz.net, Tarifeler: https://sharz.net/tarifeler (erişim: 2026-10-03) 4. Trugo, Fiyatlandırma: https://trugo.com.tr/price (erişim: 2026-10-03) 5. ZES, Fiyatlandırma: https://zes.net/tr/fiyatlandirma (erişim: 2026-10-03) 6. Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu, Serbest Erişim Platformu: Şarj@TR: https://www.epdk.gov.tr/Detay/Icerik/1-3428/enerji-donusumuserbest-erisim-platformu--sarj@tr (erişim: 2026-10-03) --- # HGS Nedir, Nereden Alınır? Bakiye Yükleme ve Kaçak Geçiş Cezası Adres: https://otosenior.com/hgs-nedir-nereden-alinir Yayın: 2026-10-03 Özet: HGS etiketi PTT'den kimlik ve ruhsatla alınır. Bakiye nereden yüklenir, nasıl sorgulanır, araç satılınca ne olur, bakiyesiz geçişte 15 gün kuralı nasıl işler? Kısaca: HGS (Hızlı Geçiş Sistemi), otoyol ve köprü gişelerinde kullanılan, PTT'nin devreye aldığı ön yüklemeli geçiş sistemi. Etiket kimlik ve ruhsatla PTT işyerlerinden alınıyor; PTT ürünlerine internetten yalnız pttbank.ptt.gov.tr, turkiye.gov.tr ve pttavm.com üzerinden bakiye yükleniyor. Bakiyesiz geçişten sonraki 15 gün içinde yükleme yapan cezadan kurtuluyor. HGS (Hızlı Geçiş Sistemi), otoyol ve köprü gişelerinde kullanılan ön yüklemeli geçiş sistemi. [1] Karayolları Genel Müdürlüğü'ne göre sistem 17 Eylül 2012'de PTT Genel Müdürlüğü tarafından devreye alındı. [1] Hesap aracın plakasına tanımlı ve geçiş ücreti bu hesaptan alınıyor. [2] ## HGS nereden alınır? HGS etiketi PTT merkez ve işyerlerinden alınıyor. [2] İstenen belgeler: - Bireysel başvuruda kimlik ile ruhsat ya da ruhsat fotokopisi [2] - Şirket adına alımda temsil belgesi ile araç ruhsatları ya da fotokopileri [2] - Kiralık araçta bunlara ek olarak kira sözleşmesi [2] Bankalardan da HGS ürünü alınabiliyor; bu ürünlerin yükleme, aktarma ve iptal işlemleri için bankaya başvuruluyor. [2] Etiket ya da kart başka bir araçta kullanılamaz. [2] Etiketin aracın sınıfına uygun olması da gerekiyor. [1] Araç sınıfları ve köprü ücretleri için [Otoyol ve Köprü Ücretleri 2026](https://otosenior.com/otoyol-kopru-ucretleri-2026) yazısına bakabilirsiniz. ## HGS bakiye yükleme PTT'den alınan HGS ürünlerine internetten yalnız şu sayfalardan yükleme yapılıyor: [2] - pttbank.ptt.gov.tr - turkiye.gov.tr (e-Devlet) - pttavm.com PTT, bu sayfalar dışında HGS'ye yükleme yaptığını söyleyen sitelere ve ödeme bağlantısı gönderen SMS'lere karşı uyarıyor. [2] Bakiyeyi takip etmek istemeyenler PTTBank hesabından ya da kredi kartından otomatik ödeme talimatı verebiliyor. [2] Kredi kartıyla talimat için kartın internet alışverişine açık olması gerekiyor. [2] Karayolları Genel Müdürlüğü'ne göre kredi kartından otomatik ödeme talimatı PTT merkez ve şubelerinde ücretsiz veriliyor. [1] ## HGS bakiye ve geçiş sorgulama Bakiye, geçiş bilgileri ve geçiş ihlalleri hgsmusteri.ptt.gov.tr, HGS Mobil uygulaması ve e-Devlet üzerinden görülebiliyor. [2] HGS Mobil'e, ürünün alındığı T.C. kimlik ya da vergi numarasıyla kayıt olunuyor. [2] Geçiş ve ihlal bilgilerindeki düzeltme, inceleme ve itiraz işlemlerini PTT yürütüyor. [2] Bu talepler hgs@ptt.gov.tr adresine ya da 0 850 460 60 60, 444 1 788 ve ALO 123 numaralı çağrı merkezlerine iletiliyor. [2] ## Geçişte kaçak uyarısı alıyorsanız PTT, etiketi olduğu hâlde kaçak uyarısı alan sürücülere şunları kontrol etmesini öneriyor: [2] - **Metalik ön cam:** Bu araçlarda yeni bir etiket alınıp dikiz aynasının arkasındaki siyah noktalı alana yapıştırılmalı. [2] - **Camdaki film:** Ön camda film olmamalı. [2] - **Etiketin durumu:** Etiket deforme olmamalı ve kılavuzda gösterilen yere yapıştırılmış olmalı. [2] Sorun bunlardan biri değilse etiket, otoyol üzerindeki PTT işyerlerinde kontrol ettirilebiliyor. [2] ## Bakiyesiz geçişin cezası Karayolları Genel Müdürlüğü'ne ve 6001 sayılı Kanun'a göre HGS'den ödemesiz geçişte: [1, 3] - Geçişten sonraki **15 gün içinde** plakaya HGS alınır ya da hesaba yeterli bakiye yüklenirse cezalı geçiş ücreti uygulanmaz. [1, 3] - Aksi hâlde geçiş ücretinin yanında, geçilen mesafenin ücretinin **4 katı** idari para cezası verilir. [1, 3] - Ceza, tebliğ edilip edilmediğine bakılmaksızın geçişin 15. ile 45. günü arasında ödenirse geçiş ücretiyle birlikte **bir kat** ceza alınır. [1, 3] İhlalli geçişin ücreti ve henüz tebliğ edilmemiş ceza, Karayolları Genel Müdürlüğü'nün İhlalli Geçiş Sorgulama ve Ödeme sayfasından ya da e-Devlet'ten kredi kartıyla ödenebiliyor. [1] ## Araç satılınca HGS ne olur? PTT'den alınan etiket, PTT merkez ve işyerlerinde iptal ettirilip araç camından çıkarılmalı. [2] İptal için ürün sahibinin şahsen başvurması gerekiyor. [2] - Yeni etiket alınırsa eski etiketteki bakiye, kontrollerden 7 gün sonra yeni ürüne aktarılıyor. [2] - Yeni ürün alınmazsa bakiye 1 ay sonra PTT merkezlerinden geri alınabiliyor. [2] - Kart tipi HGS'de ürün iptal edilmeden plaka güncellenebiliyor ya da "Plaka Sıfırlama" ile ileride başka bir plakada kullanılmak üzere bekletilebiliyor. [2] Bankadan alınan ürünlerde bu işlemler için bankaya başvurmak gerekiyor. [2] ## Sıkça sorulan sorular - HGS nereden alınır? PTT merkez ve işyerlerinden. Bireysel başvuruda kimlik ile ruhsat ya da ruhsat fotokopisi yeterli. Bankalardan da HGS ürünü alınabiliyor; bu ürünlerin işlemleri bankadan yürüyor. - HGS bakiyesi nereden yüklenir? PTT'den alınan HGS için internetten yalnız pttbank.ptt.gov.tr, turkiye.gov.tr ve pttavm.com üzerinden yükleme yapılıyor. PTTBank hesabından ya da kredi kartından otomatik ödeme talimatı da verilebiliyor. - HGS bakiyesi nasıl sorgulanır? hgsmusteri.ptt.gov.tr, HGS Mobil uygulaması ve e-Devlet üzerinden bakiye, geçiş ve ihlal bilgileri görülebiliyor. - HGS bakiyesi yetersizken geçersem ceza öder miyim? Geçişten sonraki 15 gün içinde bakiye yüklerseniz ya da plakaya HGS alırsanız cezalı geçiş ücreti uygulanmıyor. Aksi hâlde geçiş ücretinin yanında 4 katı idari para cezası veriliyor; 15. ile 45. gün arasında ödenirse ücretle birlikte bir kat ceza alınıyor. - Araç satılınca HGS ne olur? PTT'den alınan etiket PTT'de iptal ettirilip camdan çıkarılmalı. İçindeki bakiye 7 gün sonra yeni ürüne aktarılabiliyor ya da 1 ay sonra PTT merkezlerinden geri alınabiliyor. İptal için ürün sahibinin şahsen başvurması gerekiyor. ## Kaynaklar 1. Karayolları Genel Müdürlüğü, Hızlı Geçiş Sistemi (HGS): https://www.kgm.gov.tr/Sayfalar/KGM/SiteTr/Otoyollar/HGS.aspx (erişim: 2026-10-03) 2. PTT, Hızlı Geçiş Sistemi (HGS) ve Sıkça Sorulan Sorular: https://hgs.ptt.gov.tr/ (erişim: 2026-10-03) 3. Mevzuat Bilgi Sistemi, 6001 sayılı Karayolları Genel Müdürlüğünün Hizmetleri Hakkında Kanun, madde 30: https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.6001.pdf (erişim: 2026-10-03) --- # İkinci El Araç Alırken Nelere Dikkat Edilmeli? Kontrol Listesi Adres: https://otosenior.com/ikinci-el-arac-alirken-dikkat-edilmesi-gerekenler Yayın: 2026-10-03 Özet: İkinci el araç alırken sahiplik, hasar kaydı, ekspertiz, kilometre, muayene, borç ve haciz, güvenli ödeme ve garanti: satın almadan önce adım adım kontrol listesi. Kısaca: Satın almadan önce aracın satıcı adına kayıtlı olduğunu, sigortadan ödenmiş hasar geçmişini (Tramer), ekspertiz raporunu, kilometreyi, muayene durumunu ve MTV, ceza ya da haciz borcunu kontrol edin. Nakit, havale veya EFT ile ödüyorsanız Güvenli Ödeme Sistemi zorunlu. Galeriden alınan 8 yaş ve 160.000 km altındaki araçta motor, şanzıman ve elektrik sistemleri 3 ay veya 5.000 km garantili. İkinci el araçta hasar, borç ya da sahiplik sorunlarını satıştan önce görmek mümkün. Aşağıdaki kontrollerin çoğu e-Devlet ve resmî kurumların sistemleri üzerinden yapılabiliyor; sırayla gidin, şüphe duyduğunuz noktada satışı ertelemekten çekinmeyin. ## 1. Araç gerçekten satıcının mı? Satıcıdan, e-Devlet'te Türkiye Noterler Birliği'nin **Adıma Tescilli Araç Sorgulama** ekranını açıp göstermesini isteyin. [1] Ekrandaki plaka ve araç bilgileri, ruhsattaki ve aracın üzerindeki bilgilerle aynı olmalı. ## 2. Hasar geçmişini sorgulayın Sigortadan ödenmiş kasko ve trafik sigortası hasarları Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi'nin (SBM) kayıtlarında. Kayda 5664'e SMS ya da tramer.org.tr üzerinden ücretli bakılıyor; satıcı da kendi kaydını e-Devlet'ten ücretsiz gösterebilir. Kaydın neyi gösterip neyi göstermediğini [Tramer Kaydı Nedir, Nasıl Sorgulanır?](https://otosenior.com/tramer-kaydi-sorgulama) yazısında anlattık. ## 3. Ekspertiz raporu alın Galeriler, 8 yaş ve 160.000 km altındaki otomobil ve hafif ticari araçları satmadan önce TSE belgeli bir ekspertiz işletmesinden rapor almak zorunda; ücreti galeri öder. [2] Bireysel satışta zorunlu olmasa da raporu aldırmak en güvenli yol. Raporun nasıl okunacağını [Ekspertiz Raporu Nasıl Okunur?](https://otosenior.com/ekspertiz-raporu-nasil-okunur) yazısında anlattık. ## 4. Kilometreyi karşılaştırın Göstergedeki kilometreyi ekspertiz raporundaki ve hasar sorgusundaki kilometreyle karşılaştırın. Yönetmeliğe göre noterdeki satış sözleşmesine ekspertiz raporundaki kilometre, rapor yoksa satış anındaki kilometreye ilişkin alıcı ve satıcı beyanı yazılıyor. [2] ## 5. Muayene durumuna bakın Aracın muayene geçerliliğini e-Devlet'te **TÜVTÜRK Muayene Durum Sorgulama** ile kontrol edin. [3] Muayenesi geçmiş araçta her geciken ay için muayene ücreti yüzde 5 fazlasıyla alınıyor ve muayenesiz araçla trafiğe çıkmak ceza gerektiriyor. [4] Ücretler ve süreler için [Araç Muayene Ücreti 2026](https://otosenior.com/arac-muayene-ucreti-2026) yazısına bakabilirsiniz. ## 6. Borç ve haciz var mı? - **Trafik cezası:** Gelir İdaresi'ne göre trafik idari para cezası ödenmeden aracın satışı gerçekleştirilemiyor. [5] - **MTV:** Satış ocak ya da temmuz ayında yapılıyorsa o dönemin vergisi satıştan önce ödenmek zorunda. [5] Ayrıntılar [MTV Ne Zaman Ödenir?](https://otosenior.com/mtv-ne-zaman-odenir-2026) yazısında. - **Haciz:** Satıcı, vergi borcu nedeniyle araca elektronik haciz konulup konulmadığını e-Devlet'te Gelir İdaresi'nin **Araçlara Uygulanan Elektronik Haciz Sorgulama** ekranından gösterebilir. [6] ## 7. Ödemeyi Güvenli Ödeme Sistemi ile yapın Bedelin bir kısmı ya da tamamı nakit, havale veya EFT ile ödenecekse ödeme 27 Eylül 2024'ten beri **Güvenli Ödeme Sistemi** üzerinden yapılmak zorunda; para sisteme yatırılmadan noter devri yapmıyor. [2] Adımları [Araç Satışında Güvenli Ödeme Nasıl Yapılır?](https://otosenior.com/arac-satisinda-guvenli-odeme) yazısında anlattık. ## 8. Galeriden alıyorsanız garantiyi bilin Model yılına göre 8 yaşın ve 160.000 km'nin altındaki otomobil ve hafif ticari araçlarda **motor, şanzıman ile elektrik ve elektronik sistemler** satıştan itibaren 3 ay veya 5.000 km galerinin garantisinde. [2] Garanti kapsamındaki arızalar en fazla 45 iş günü içinde giderilmek zorunda. [2] ## 9. Teslim aldıktan sonra trafik sigortanızı yaptırın Karayolları Trafik Kanunu'na göre aracın işleteni zorunlu mali sorumluluk (trafik) sigortası yaptırmak zorunda. [4] Araç sizin adınıza geçtiğinde sigortayı kendi adınıza yaptırın; zorunlu trafik sigortası geçerli olmayan araç muayeneye de alınmıyor. Galerilerin yeni tescilli araçları satmasındaki sınırı [6 Ay 6 Bin Km Kuralı](https://otosenior.com/6-ay-6-bin-km-kurali), galerinin taşıması gereken belgeyi [İkinci El Araç Yetki Belgesi](https://otosenior.com/ikinci-el-arac-yetki-belgesi) yazısında anlattık. Satış öncesi sorgular için [Araç Km Sorgulama](https://otosenior.com/arac-km-sorgulama), [Şasi Numarası Nerede Yazar?](https://otosenior.com/sasi-numarasi-nerede-yazar) ve [Plakadan Araç Sorgulama](https://otosenior.com/plakadan-arac-sorgulama) rehberlerini kullanabilirsiniz. Boyalı ve değişen parça ifadelerinin ne anlama geldiğini [Lokal Boya Nedir?](https://otosenior.com/lokal-boya-nedir), lastiklerin yaşını anlamayı [Lastik Üretim Tarihi Nerede Yazar?](https://otosenior.com/lastik-uretim-tarihi) yazısında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - İkinci el araç alırken ilk neye bakılmalı? Aracın gerçekten satıcı adına kayıtlı olduğuna. Satıcı, e-Devlet'te Türkiye Noterler Birliği'nin Adıma Tescilli Araç Sorgulama ekranını açarak bunu gösterebilir. - İkinci el araçta hasar kaydı nasıl öğrenilir? Sigortadan ödenmiş hasarlar SBM'nin kayıtlarında. 5664'e SMS ya da tramer.org.tr ile ücretli sorgulanıyor; satıcı kendi kaydını e-Devlet'ten ücretsiz gösterebilir. - Borçlu araç satılabilir mi? Gelir İdaresi'ne göre trafik idari para cezası ödenmeden aracın satışı gerçekleştirilemiyor. Ocak ya da temmuzda yapılan satışlarda o dönemin MTV'si de satıştan önce ödenmek zorunda. - İkinci el araçta ödeme nasıl yapılmalı? Bedel nakit, havale veya EFT ile ödenecekse Güvenli Ödeme Sistemi zorunlu. Satıcı işlemi bankasının uygulamasından başlatır, alıcı parayı sisteme yatırır, noterde satış tamamlanınca para satıcıya geçer. - Galeriden alınan ikinci el aracın garantisi var mı? Model yılına göre 8 yaşın ve 160.000 km'nin altındaki otomobil ve hafif ticari araçlarda motor, şanzıman ile elektrik ve elektronik sistemler satıştan itibaren 3 ay veya 5.000 km galerinin garantisinde. ## Kaynaklar 1. e-Devlet, Türkiye Noterler Birliği Adıma Tescilli Araç Sorgulama: https://www.turkiye.gov.tr/turkiye-noterler-birligi-adima-tescilli-arac-sorgulama (erişim: 2026-10-03) 2. Resmî Gazete, Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmelik (27 Ağustos 2024): https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2024/08/20240827-1.htm (erişim: 2026-10-03) 3. e-Devlet, TÜVTÜRK Muayene Durum Sorgulama: https://www.turkiye.gov.tr/muayene-durum-sorgulama (erişim: 2026-10-03) 4. Mevzuat Bilgi Sistemi, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu, madde 34 ve 91: https://www.mevzuat.gov.tr/mevzuat?MevzuatNo=2918&MevzuatTur=1&MevzuatTertip=5 (erişim: 2026-10-03) 5. Gelir İdaresi Başkanlığı, Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV) ve Trafik İdari Para Cezaları: https://istanbul.gib.gov.tr/vergi-konulari/1_bireysel/4_motorlu_tasitlar_vergisi_mtv_ve_trafik_idari_para_cezalari_tpc/4 (erişim: 2026-10-03) 6. e-Devlet, Gelir İdaresi Başkanlığı Araçlara Uygulanan Elektronik Haciz Sorgulama: https://www.turkiye.gov.tr/gib-intvrg-araclara-uygulanan-elektronik-haciz-sorgulama (erişim: 2026-10-03) --- # Kasko Değer Listesi Nedir, Nasıl Sorgulanır? Nerelerde Kullanılır? Adres: https://otosenior.com/kasko-deger-listesi Yayın: 2026-10-03 Özet: Kasko değer listesini Türkiye Sigorta Birliği hazırlar. Liste nasıl oluşur, nereden bakılır, MTV düzeltmesinde ve değer kaybı hesabında nasıl kullanılır? Kısaca: Kasko değer listesini Türkiye Sigorta Birliği (TSB), üye sigorta şirketlerinin araçların kasko değerini belirlemesine yardımcı olmak için piyasa fiyatlarına göre hazırlıyor. Listede 15 model yılına kadar araçlar var; sıfır araçta değer, distribütörün KDV ve ÖTV dahil kampanyasız fiyatı. Liste, 2018 öncesi tescilli araçlarda MTV düzeltmesinde ve trafik sigortasında değer kaybı hesabında kullanılıyor. Kasko değer listesi, Türkiye Sigorta, Reasürans ve Emeklilik Şirketleri Birliği'nin (TSB) araçlar için yayımladığı değer listesi. [1] TSB'ye göre liste, üye sigorta şirketlerinin sigortaladıkları araçların kasko değerini belirlemesine yardımcı olmak için piyasa fiyatları göz önüne alınarak hazırlanıyor. [1] ## Kasko değer listesi nasıl hazırlanıyor? TSB'nin açıklamasına göre: [1] - Listede **15 model yılına kadar** olan araçlar yer alıyor. [1] - Sıfır araçların değeri, yetkili distribütörlerin ilan ettiği **KDV ve ÖTV dahil, kampanyasız** fiyat. [1] - İkinci el araçların değerleri INDICATA firmasının katkısıyla oluşturuluyor. [1] - Değerler ikinci el ilan siteleri, ithalatçı ve imalatçı firmalar, galeriler, süreli yayınlar, gazete ilanları ve alıcı ya da satıcının sunduğu fatura gibi belgelerle kontrol ediliyor. [1] ## Kasko değer listesi nasıl sorgulanır? Liste, TSB'nin sitesindeki Kasko Değer Listesi sayfasında model yılı seçilerek görülebiliyor; sayfada 2012 ile 2026 arasındaki model yılları yer alıyor. [1] Önceki dönemlerin listeleri aynı bölümdeki Kasko Değer Listesi Arşivi'nde. [1] ## Listedeki değer aracın gerçek fiyatı mı? Tam olarak değil. Listede kilometre, hasar ve aracın kozmetik durumuna göre ayrım yok; TSB'ye göre bu yüzden aynı tip ve model yılındaki ikinci el araçlar için ortalama değer esas alınabiliyor. [1] TSB, listedeki fiyatların yapılacak işlemlerde esas alınmasından hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmiyor. [1] Aracın kendi durumunu görmek için hasar kaydına ve ekspertiz raporuna bakmak gerekiyor; ikisini [Tramer Kaydı Nedir, Nasıl Sorgulanır?](https://otosenior.com/tramer-kaydi-sorgulama) ve [Ekspertiz Raporu Nasıl Okunur?](https://otosenior.com/ekspertiz-raporu-nasil-okunur) yazılarında anlattık. ## Kasko değeri MTV'yi nasıl etkiler? Gelir İdaresi'ne göre 1 Ocak 2018'den önce tescil edilen otomobil ve arazi taşıtlarında MTV tutarı, TSB'nin her yıl ocakta ilan ettiği kasko değerinin **yüzde 5'ini** aşarsa bir önceki satırdaki aynı yaş grubunun tutarı esas alınıyor. [2] - Aracı listede olan mükellef, sigorta acentesine gitmeden "Kasko Sigortası Değeri Uygulaması Başvuru Formu"nu doldurup bağlı olduğu vergi dairesine başvuruyor. [2] - Listede olmayan araçların kasko değeri, yetkili sigorta acentelerince TSB'den alınıyor. [2] - Düzeltme, Dijital Vergi Dairesi'ndeki "Kasko Değerine Göre MTV Düzeltme Dilekçesi" ile de istenebiliyor. [2] 2026 MTV tutarları için [MTV Ne Zaman Ödenir?](https://otosenior.com/mtv-ne-zaman-odenir-2026) yazısına bakabilirsiniz. ## Değer kaybı hesabında kasko listesi Trafik sigortası genel şartlarına göre değer kaybı hesabında aracın piyasa değeri, kaza tarihi itibarıyla TSB'nin kasko araç değer listesi ile TOBB Sigorta Eksperleri İcra Komitesi'nin piyasa değer listesindeki bedellerin **ortalaması** alınarak bulunuyor. [3] Araç listelerden yalnız birinde varsa o bedel esas alınıyor; ikisinde de yoksa piyasa değerini sigorta eksperi araştırarak belirliyor. [3] Başvurunun nasıl yapıldığını [Değer Kaybı Başvurusu Nasıl Yapılır?](https://otosenior.com/deger-kaybi-basvurusu) yazısında anlattık. Kaskonun neleri kapsadığını ve dar, genişletilmiş ve tam kasko farkını [Kasko Nedir, Neleri Kapsar?](https://otosenior.com/kasko-nedir-neleri-kapsar) yazısında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - Kasko değer listesini kim hazırlar? Türkiye Sigorta, Reasürans ve Emeklilik Şirketleri Birliği (TSB). Liste, üye sigorta şirketlerinin araçların kasko değerini belirlemesine yardımcı olmak için piyasa fiyatlarına göre hazırlanıyor. - Kasko değer listesinde hangi araçlar var? 15 model yılına kadar olan araçlar. TSB'nin sitesinde 2012 ile 2026 arasındaki model yılları seçilebiliyor; önceki listeler arşivde. - Kasko değer listesi aracın gerçek fiyatı mı? Tam olarak değil. Listede kilometre, hasar ve kozmetik durum ayrımı yok; aynı tip ve model yılındaki ikinci el araçlar için ortalama değer esas alınabiliyor. TSB, listenin işlemlerde esas alınmasından sorumluluk kabul etmiyor. - Kasko değeri MTV'yi nasıl etkiler? 1 Ocak 2018'den önce tescil edilen otomobil ve arazi taşıtlarında MTV, TSB'nin ocakta ilan ettiği kasko değerinin yüzde 5'ini aşarsa bir önceki satırdaki tutar esas alınıyor. Başvuru vergi dairesine formla ya da Dijital Vergi Dairesi'nden dilekçeyle yapılıyor. - Değer kaybı hesabında kasko listesi kullanılır mı? Evet. Trafik sigortası genel şartlarına göre aracın piyasa değeri, kaza tarihindeki TSB kasko değer listesi ile TOBB piyasa değer listesindeki bedellerin ortalaması alınarak bulunuyor. ## Kaynaklar 1. Türkiye Sigorta Birliği, Kasko Değer Listesi: https://www.tsb.org.tr/tr/kasko-deger-listesi (erişim: 2026-10-03) 2. Gelir İdaresi Başkanlığı, Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV) ve Trafik İdari Para Cezaları: https://istanbul.gib.gov.tr/vergi-konulari/1_bireysel/4_motorlu_tasitlar_vergisi_mtv_ve_trafik_idari_para_cezalari_tpc/4 (erişim: 2026-10-03) 3. Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları, ekler dahil (Türkiye Sigorta Birliği): https://www.tsb.org.tr/content/Legislations/Trafik_Genel_%C5%9Eartlar%C4%B1_06122021__Ekler_Dahil.pdf (erişim: 2026-10-03) --- # MTV Ne Zaman Ödenir? 2026 MTV Hesaplama ve Taksit Seçenekleri Adres: https://otosenior.com/mtv-ne-zaman-odenir-2026 Yayın: 2026-10-03 Özet: MTV her yıl ocak ve temmuzda iki eşit taksitte ödenir. 2026 MTV tabloları, aracın yaşının nasıl sayıldığı, ödeme kanalları ve 36 aya kadar taksitlendirme. Kısaca: Motorlu taşıtlar vergisi (MTV) her yıl ocak ve temmuz aylarında iki eşit taksitte ödenir. Tutar; motor hacmine, aracın yaşına ve 2018'den sonra tescil edilen otomobillerde taşıt değerine göre belirlenir. 2026 tutarları 2025'e göre yüzde 18,95 arttı. Örneğin 1.300 cm³ ve altı, 1-3 yaşındaki en düşük değerli otomobilin yıllık MTV'si 5.750 TL. Motorlu taşıtlar vergisi (MTV) her yıl **ocak ve temmuz aylarında iki eşit taksitte** ödenir. [1, 2] Vergi, her yılın ocak ayı başında yıllık olarak tahakkuk eder ve ayrıca bildirim yapılmaz. [2] 2026 tutarları, 31 Aralık 2025'te Resmî Gazete'de yayımlanan tebliğle yüzde 18,95 artırıldı. [3] ## MTV ne zaman ödenir? - **1. taksit:** Ocak ayı içinde [1] - **2. taksit:** Temmuz ayı içinde [1] Araç yıl içinde ilk kez tescil edilirse vergi yıllık olarak tahakkuk eder ve süresi geçmiş taksit, tescilden itibaren bir ay içinde ödenir. [1] Tescil yılın ikinci yarısında yapılırsa yalnız ikinci altı ayın vergisi ödenir. [1] Araç ocak ya da temmuz ayında satılacaksa o dönemin vergisi satıştan önce ödenmek zorunda. [2] Gelir İdaresi'ne göre yılın ilk altı ayında satılan araç için satıcı yalnız ocak taksitini öder; alıcının MTV mükellefiyeti 1 Temmuz'da başlar. [2] ## 2026 MTV nasıl hesaplanır? Otomobillerde MTV üç bilgiye göre belirlenir: - **Motor silindir hacmi** (cm³) - **Aracın yaşı:** Gelir İdaresi'ne göre araç, tescil belgesindeki model yılında 1 yaşında sayılır. [2] 2026'da 2026 model araç 1, 2024 model araç 3, 2023 model araç 4 yaşındadır. [2] - **Taşıt değeri:** Yalnız 1 Ocak 2018 ve sonrasında tescil edilen otomobillerde. [1] Aracın ilk satışındaki KDV hariç, ÖTV dahil değeridir. [1] Aracın ilk tescilinde girdiği satır sonraki yıllarda da değişmez. [1] Aşağıdaki tablodaki taşıt değeri dilimleri 2026'da tescil edilen araçlar içindir; daha önce tescil edilen araç, kendi tescil yılındaki dilimlere göre bir satıra yerleşmiştir. [3] Örnek: 2026'da tescil edilen 2026 model, 1.400 cm³ ve taşıt değeri 1.300.000 TL olan otomobil 1 yaşındadır ve 6. satıra girer. Yıllık MTV'si 12.028 TL'dir; ocak ve temmuzda 6.014'er TL ödenir. [3] ## 2026 MTV tablosu: 2018 ve sonrası tescilli otomobiller Yıllık tutarlar (TL): | Satır | Motor hacmi | Taşıt değeri | 1-3 yaş | 4-6 yaş | 7-11 yaş | 12-15 yaş | 16 yaş ve üstü [3, 2] | |---|---|---|---|---|---|---|---| | 1 | 1.300 cm³ ve altı | 309.100 TL'ye kadar | 5.750 | 4.010 | 2.238 | 1.689 | 593 | | 2 | 1.300 cm³ ve altı | 309.100 TL ile 541.500 TL arası | 6.319 | 4.409 | 2.459 | 1.861 | 655 | | 3 | 1.300 cm³ ve altı | 541.500 TL üstü | 6.902 | 4.807 | 2.693 | 2.032 | 706 | | 4 | 1.301-1.600 cm³ | 309.100 TL'ye kadar | 10.016 | 7.510 | 4.354 | 3.077 | 1.181 | | 5 | 1.301-1.600 cm³ | 309.100 TL ile 541.500 TL arası | 11.023 | 8.264 | 4.794 | 3.375 | 1.290 | | 6 | 1.301-1.600 cm³ | 541.500 TL üstü | 12.028 | 9.012 | 5.220 | 3.685 | 1.408 | | 7 | 1.601-1.800 cm³ | 775.100 TL'ye kadar | 19.472 | 15.226 | 8.948 | 5.458 | 2.113 | | 8 | 1.601-1.800 cm³ | 775.100 TL üstü | 21.251 | 16.600 | 9.775 | 5.964 | 2.307 | | 9 | 1.801-2.000 cm³ | 775.100 TL'ye kadar | 30.679 | 23.625 | 13.886 | 8.264 | 3.248 | | 10 | 1.801-2.000 cm³ | 775.100 TL üstü | 33.474 | 25.784 | 15.147 | 9.012 | 3.547 | | 11 | 2.001-2.500 cm³ | 968.100 TL'ye kadar | 46.027 | 33.413 | 20.874 | 12.465 | 4.930 | | 12 | 2.001-2.500 cm³ | 968.100 TL üstü | 50.217 | 36.448 | 22.768 | 13.606 | 5.378 | | 13 | 2.501-3.000 cm³ | 1.937.500 TL'ye kadar | 64.175 | 55.837 | 34.878 | 18.758 | 6.875 | | 14 | 2.501-3.000 cm³ | 1.937.500 TL üstü | 70.018 | 60.905 | 38.053 | 20.466 | 7.503 | | 15 | 3.001-3.500 cm³ | 1.937.500 TL'ye kadar | 97.744 | 87.954 | 52.976 | 26.443 | 9.684 | | 16 | 3.001-3.500 cm³ | 1.937.500 TL üstü | 106.641 | 95.940 | 57.791 | 28.839 | 10.578 | | 17 | 3.501-4.000 cm³ | 3.101.800 TL'ye kadar | 153.684 | 132.712 | 78.152 | 34.878 | 13.886 | | 18 | 3.501-4.000 cm³ | 3.101.800 TL üstü | 167.671 | 144.770 | 85.271 | 38.053 | 15.147 | | 19 | 4.001 cm³ ve üstü | 3.683.200 TL'ye kadar | 251.554 | 188.627 | 111.714 | 50.206 | 19.472 | | 20 | 4.001 cm³ ve üstü | 3.683.200 TL üstü | 274.415 | 205.781 | 121.873 | 54.769 | 21.251 | ## 2018'den önce tescilli otomobillerin MTV'si 31 Aralık 2017 ve öncesinde tescil edilen otomobillerde taşıt değerine bakılmaz; yalnız motor hacmi ve yaş esas alınır. [1] Bu araçlar 2026'da en az 9 yaşında olduğu için tablonun yalnız son üç sütunu geçerlidir: | Motor hacmi | 7-11 yaş | 12-15 yaş | 16 yaş ve üstü [3, 2] | |---|---|---|---| | 1.300 cm³ ve altı | 2.238 | 1.689 | 593 | | 1.301-1.600 cm³ | 4.354 | 3.077 | 1.181 | | 1.601-1.800 cm³ | 8.145 | 4.957 | 1.917 | | 1.801-2.000 cm³ | 12.624 | 7.510 | 2.958 | | 2.001-2.500 cm³ | 18.977 | 11.333 | 4.479 | | 2.501-3.000 cm³ | 31.704 | 17.044 | 6.255 | | 3.001-3.500 cm³ | 48.158 | 24.031 | 8.813 | | 3.501-4.000 cm³ | 71.048 | 31.704 | 12.624 | | 4.001 cm³ ve üstü | 101.555 | 45.632 | 17.705 | Bu gruptaki bir aracın vergisi, Türkiye Sigorta Birliği'nin ocakta ilan ettiği kasko değerinin yüzde 5'ini aşıyorsa bir önceki satırın tutarı esas alınır. [2] Düzeltme, Dijital Vergi Dairesi'ndeki "Kasko Değerine Göre MTV Düzeltme Dilekçesi" ile istenebilir. [2] ## Motosiklet, kamyonet ve minibüs MTV'si Motosikletler (yıllık, TL): | Motor hacmi | 1-3 yaş | 4-6 yaş | 7-11 yaş | 12-15 yaş | 16 yaş ve üstü [3, 2] | |---|---|---|---|---|---| | 100-250 cm³ | 1.069 | 799 | 589 | 362 | 136 | | 251-650 cm³ | 2.214 | 1.676 | 1.069 | 589 | 362 | | 651-1.200 cm³ | 5.719 | 3.398 | 1.676 | 1.069 | 589 | | 1.201 cm³ ve üstü | 13.876 | 9.167 | 5.719 | 4.540 | 2.214 | Minibüs, panelvan ve kamyonet (yıllık, TL): | Araç | 1-6 yaş | 7-15 yaş | 16 yaş ve üstü [3, 2] | |---|---|---|---| | Minibüs | 6.875 | 4.540 | 2.214 | | Panelvan ve motorlu karavan, 1.900 cm³ ve altı | 9.167 | 5.719 | 3.398 | | Panelvan ve motorlu karavan, 1.901 cm³ ve üstü | 13.876 | 9.167 | 5.719 | | Kamyonet ve kamyon, azami toplam ağırlık 1.500 kg'a kadar | 6.163 | 4.094 | 2.004 | | Kamyonet ve kamyon, 1.501-3.500 kg | 12.488 | 7.234 | 4.094 | Otobüs ile daha ağır kamyon ve çekicilerin tutarları kaynaklardaki tebliğde yer alıyor. [3] ## Elektrikli ve hibrit araçlarda MTV Yalnız elektrik motoru olan otomobiller, motor gücüne göre yukarıdaki tablonun belirli satırlarına yerleşir ve o satırdaki tutarın **yüzde 25'ini** öder. [1] Hem elektrik hem benzinli motoru olan hibrit araçlar ise MTV'yi benzinli motorun silindir hacmine göre öder. [2] ## MTV nereden ödenir? Gelir İdaresi'ne göre MTV şu kanallardan ödenebilir: [2] - gib.gov.tr üzerinden Dijital Vergi Dairesi ve GİB Mobil uygulaması (anlaşmalı bankaların kredi kartı, banka kartı ya da hesabıyla) - Anlaşmalı bankaların şubeleri, internet, telefon ve mobil bankacılığı - PTT işyerleri - Tüm vergi daireleri ## MTV borcu taksitlendirilebilir mi? Süresinde ödenmeyen MTV'ye gecikme zammı işler. [2] Vadesi geçmiş MTV borcu için vergi dairesinden, **tecil faizi ödenerek 36 ayı geçmeyecek şekilde** taksitlendirme istenebilir. [2] Başvuru, Dijital Vergi Dairesi'nin yapılandırma ve tecil işlemleri bölümünden elektronik olarak yapılabiliyor. [2] Vadesi geçmiş MTV borcu olan araç muayene olamaz. [2] Borç taksitlendirilmiş, taksitler düzenli ödeniyor ve araca ait vadesi geçmiş başka borç yoksa muayene yaptırılabilir. [2] Aracı trafikten çekince ya da hurdaya çıkarınca MTV'nin ne zaman durduğunu [Araç Trafikten Nasıl Çekilir?](https://otosenior.com/arac-trafikten-cekme) ve [Araç Hurdaya Nasıl Çıkarılır?](https://otosenior.com/arac-hurdaya-cikarma) yazılarında, vefat eden kişinin aracına ait MTV'yi [Miras Kalan Araç Nasıl Tescil Edilir?](https://otosenior.com/miras-kalan-arac-tescili) yazısında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - MTV ne zaman ödenir? Her yıl ocak ve temmuz aylarında, yıllık verginin yarısı olmak üzere iki eşit taksitte ödenir. Araç ocak ya da temmuz ayında satılacaksa vergi, satıştan önce ödenmek zorunda. - 2026'da MTV ne kadar? Motor hacmine, yaşa ve taşıt değerine göre değişiyor. 1.300 cm³ ve altı, 1-3 yaşındaki ve taşıt değeri en düşük dilimdeki otomobilin yıllık MTV'si 5.750 TL; 1.301-1.600 cm³'te aynı dilim 10.016 TL. - MTV'de aracın yaşı nasıl hesaplanır? Gelir İdaresi'ne göre araç, tescil belgesindeki model yılında 1 yaşında sayılıyor. Buna göre 2026'da 2024 model araç 3, 2023 model araç 4 yaşında. - MTV borcu taksitlendirilebilir mi? Evet. Vadesi geçmiş MTV borcu için vergi dairesinden, tecil faizi ödenerek 36 ayı geçmeyecek şekilde taksitlendirme istenebiliyor. Başvuru Dijital Vergi Dairesi'nden yapılabiliyor. - MTV borcu olan araç muayeneye girebilir mi? Vadesi geçmiş MTV borcu olan araç muayene olamıyor. Borç taksitlendirilmiş, taksitler düzenli ödeniyor ve araca ait vadesi geçmiş başka borç yoksa muayene yaptırılabiliyor. ## Kaynaklar 1. Mevzuat Bilgi Sistemi, 197 sayılı Motorlu Taşıtlar Vergisi Kanunu: https://www.mevzuat.gov.tr/mevzuatmetin/1.5.197.pdf (erişim: 2026-10-03) 2. Gelir İdaresi Başkanlığı, Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV) ve Trafik İdari Para Cezaları: https://istanbul.gib.gov.tr/vergi-konulari/1_bireysel/4_motorlu_tasitlar_vergisi_mtv_ve_trafik_idari_para_cezalari_tpc/4 (erişim: 2026-10-03) 3. Resmî Gazete, Motorlu Taşıtlar Vergisi Genel Tebliği (Seri No: 58), 31 Aralık 2025: https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2025/12/20251231M5-23.pdf (erişim: 2026-10-03) --- # Noterde Araç Satışı 2026: Harç Ne Kadar, Neler Gerekir? Adres: https://otosenior.com/noterde-arac-satisi-2026 Yayın: 2026-10-03 Özet: 2026'da noterde araç satışında satış bedelinin binde 2'si harç alınıyor, en az 1.000 TL; galeriye satışta harç yok. Değer, ücretler ve satış şartları. Kısaca: 1 Ocak 2026'dan beri noterde araç satışında satış bedelinin binde 2'si oranında harç alınıyor; harç 1.000 TL'den az olamaz ve yetki belgeli galeriye yapılan satışta alınmıyor. Harca esas değer, aracın kasko değerinden düşük gösterilemez. Satış için araçta vergi, ceza ve geçiş borcu olmaması, geçerli muayene ve alıcı adına trafik sigortası gerekiyor. İkinci el araç satışı noterde yapılıyor; Karayolları Trafik Kanunu'na göre noterde yapılmayan satış ve devirler geçersiz. [1] 1 Ocak 2026'dan beri bu satışlarda, satış bedelinin **binde 2'si** oranında harç alınıyor. [2, 3] ## Noterde araç satış harcı ne kadar? Harçlar Kanunu'na göre tescilli araçların satış ve devirlerinde alınan harç: [2] - Satış ve devir bedelinin **binde 2'si** [2] - **En az 1.000 TL** [2] - Aynı harç sıfır araçların ilk tescilinde de alınıyor. [2] | Satış bedeli | Harç [2] | |---|---| | 300.000 TL | 1.000 TL (en az tutar) | | 500.000 TL | 1.000 TL | | 750.000 TL | 1.500 TL | | 1.000.000 TL | 2.000 TL | | 2.000.000 TL | 4.000 TL | Harç, 7566 sayılı Kanun'la getirildi ve 1 Ocak 2026'da yürürlüğe girdi. [3] Aynı Kanun, Karayolları Trafik Kanunu'nda satış ve devir işlemlerini her türlü harçtan muaf tutan ifadeyi de kaldırdı. [3, 1] ## Galeriye satışta harç var mı? Yok. Harçlar Kanunu'na göre tescilli araçların, ikinci el motorlu kara taşıtı ticareti yetki belgesi olanlara satış ve devirlerinde bu harç alınmıyor. [2] Muafiyet yalnız galeriye yapılan satışı kapsıyor; galerinin bir kişiye sattığı araçta harç alınıyor. [2] ## Harç hangi değer üzerinden alınıyor? Harçlar Kanunu'na göre motorlu kara taşıtlarının alım satımında gösterilecek değer, aracın cinsi, markası, modeli, tipi ve yaşına göre Türkiye Sigorta Birliği'nin işlem günü geçerli kasko değerinden aşağı olamaz. [2] Listede yer almayan eski model araçlarda en düşük değer, listedeki en eski modelin değerinden her model yılı için yüzde 10 indirilerek bulunuyor. [2] Kasko değerinin nasıl öğrenileceğini [Kasko Değer Listesi Nedir, Nasıl Sorgulanır?](https://otosenior.com/kasko-deger-listesi) yazısında anlattık. ## Noter ücreti ve diğer kalemler - Karayolları Trafik Kanunu'na göre noter, satış ve devre ilişkin bütün işlemler için noterlik ücret tarifesi yerine **maktu bir ücret** alıyor; bu ücret her yıl yeniden değerleme oranında artırılıyor. [1] - Araç tescil hizmetleri için de yönetmelikle belirlenen ve her yıl yeniden değerleme oranında artırılan maktu bir ücret alınıyor; aynı noterlik işleminde yapılan birden fazla tescil işlemi için tek ücret alınıyor. [4] - Satış ve devir için düzenlenen kâğıtlar damga vergisinden istisna. [1] - Yeni sahip adına düzenlenecek araç tescil belgesinin değerli kâğıt bedeli satış sırasında noterde ödeniyor. [1, 4] Maktu ücretlerin tutarı her yıl değiştiği için güncel toplamı işlemden önce notere sormak en kolay yol. ## Noterde araç satışı için şartlar Araçların Satış, Devir ve Tescil Hizmetlerinin Yürütülmesi Hakkında Yönetmelik'e göre satış ancak şunlar tespit edilirse yapılıyor: [4] - Araçtan dolayı MTV, gecikme faizi, gecikme zammı, vergi cezası ve trafik idari para cezası borcu yok. [4] - Otoyol ve köprülerden kalan geçiş ücreti borcu ve ödemesiz geçiş cezası yok. [4] - Araçta satışı ya da devri kısıtlayan bir tedbir veya kayıt yok. [4] - Trafikten çekilmiş araçlar dışında aracın muayenesi geçerli. [4] - Alıcı adına satış tarihinden geçerli zorunlu trafik sigortası var. [4] Geçiş borcu ve cezasının nasıl öğrenileceğini [HGS Nedir, Nereden Alınır?](https://otosenior.com/hgs-nedir-nereden-alinir) yazısında, ödemenin nasıl yapılacağını [Araç Satışında Güvenli Ödeme Nasıl Yapılır?](https://otosenior.com/arac-satisinda-guvenli-odeme) yazısında anlattık. ## Satıştan sonra MTV kimde? Karayolları Trafik Kanunu'na göre satış ve devir tarihi itibarıyla eski sahibin motorlu taşıtlar vergisi mükellefiyeti sona eriyor, yeni sahibinki başlıyor. [1] Ödeme dönemleri ve tutarlar için [MTV Ne Zaman Ödenir?](https://otosenior.com/mtv-ne-zaman-odenir-2026) yazısına bakabilirsiniz. Satıştan sonra trafik sigortasına ne olduğunu [Araç Satılınca Trafik Sigortası Ne Olur?](https://otosenior.com/arac-satilinca-trafik-sigortasi), plakanın hangi durumlarda değiştirilebileceğini [Plaka Değişikliği Nasıl Yapılır?](https://otosenior.com/plaka-degisikligi), miras kalan aracın satışını [Miras Kalan Araç Nasıl Tescil Edilir?](https://otosenior.com/miras-kalan-arac-tescili) yazısında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - Noterde araç satış harcı ne kadar? 2026'da satış bedelinin binde 2'si; harç 1.000 TL'den az olamaz. Örneğin 1.000.000 TL'lik satışta harç 2.000 TL, 300.000 TL'lik satışta en az tutar olan 1.000 TL. - Galeriye araç satarken harç ödenir mi? Hayır. Harçlar Kanunu'na göre ikinci el motorlu kara taşıtı ticareti yetki belgesi olanlara yapılan satış ve devirlerde bu harç alınmıyor. Galerinin bir kişiye sattığı araçta ise alınıyor. - Araç noterde kasko değerinin altında gösterilebilir mi? Hayır. Harçlar Kanunu'na göre motorlu kara taşıtlarının alım satımında gösterilecek değer, Türkiye Sigorta Birliği'nin işlem günündeki kasko değerinden aşağı olamaz. - Noterde araç satışı için hangi şartlar gerekir? Araçta MTV, vergi cezası, trafik cezası, otoyol geçiş ücreti ve cezası borcu ile satışı kısıtlayan kayıt olmamalı; muayenesi geçerli olmalı ve alıcı adına satış tarihinden geçerli trafik sigortası bulunmalı. - Noterde araç satışında damga vergisi var mı? Hayır. Karayolları Trafik Kanunu'na göre satış ve devir için düzenlenen kâğıtlar damga vergisinden istisna. Yeni tescil belgesinin değerli kâğıt bedeli ise satış sırasında noterde ödeniyor. ## Kaynaklar 1. Mevzuat Bilgi Sistemi, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu, madde 20: https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.2918.pdf (erişim: 2026-10-03) 2. Mevzuat Bilgi Sistemi, 492 sayılı Harçlar Kanunu, madde 43 ve (2) sayılı tarife, noter harçları I-5: https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.492.pdf (erişim: 2026-10-03) 3. Resmî Gazete, 7566 sayılı Vergi Kanunları ile Bazı Kanun ve Kanun Hükmünde Kararnamelerde Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun, madde 7, 13 ve 38 (19 Aralık 2025): https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2025/12/20251219-1.htm (erişim: 2026-10-03) 4. Mevzuat Bilgi Sistemi, Araçların Satış, Devir ve Tescil Hizmetlerinin Yürütülmesi Hakkında Yönetmelik, madde 12, 18 ve 49: https://mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/yonetmelik/7.5.24356.pdf (erişim: 2026-10-03) --- # Otoyol ve Köprü Ücretleri 2026: Güncel Geçiş Ücretleri Adres: https://otosenior.com/otoyol-kopru-ucretleri-2026 Yayın: 2026-10-03 Özet: 2026 köprü geçiş ücretleri: 15 Temmuz ve FSM 59 TL, Yavuz Sultan Selim 110 TL, Osmangazi ve 1915 Çanakkale 1.170 TL. Araç sınıfları, köprü kuralları ve ihlal cezası. Kısaca: Karayolları Genel Müdürlüğü tarifelerine göre otomobil (1. sınıf) için köprü geçiş ücretleri: 15 Temmuz Şehitler ve Fatih Sultan Mehmet 59 TL, Yavuz Sultan Selim 110 TL, Osmangazi ve 1915 Çanakkale 1.170 TL. Ücretlere KDV dahil. Otoyollarda ücret, giriş ve çıkış gişesine göre değişiyor. Ödemesiz geçişte ücret 15 gün içinde ödenirse ceza uygulanmıyor. Karayolları Genel Müdürlüğü'nün (KGM) 2026 tarifelerine göre otomobil için köprü geçiş ücretleri **59 TL ile 1.170 TL** arasında. [1, 2, 3] İstanbul'daki 15 Temmuz Şehitler ve Fatih Sultan Mehmet köprülerinin tarifesi 1 Ocak 2026'da, Osmangazi, Yavuz Sultan Selim ve 1915 Çanakkale köprülerinin tarifesi ise 1 Temmuz 2026'da güncellendi. [1, 2, 4, 3] Tüm ücretlere KDV dahil. [1, 2, 4, 3] ## 2026 köprü geçiş ücretleri | Köprü | 1. sınıf (otomobil) | 2. sınıf | 3. sınıf | 4. sınıf | 5. sınıf | 6. sınıf (motosiklet) | |---|---|---|---|---|---|---| | 15 Temmuz Şehitler ve Fatih Sultan Mehmet | 59 TL | 75 TL | 168 TL | 333 TL | 440 TL | 25 TL [1] | | Yavuz Sultan Selim | 110 TL | 145 TL | 270 TL | 690 TL | 860 TL | 75 TL [4] | | Osmangazi | 1.170 TL | 1.870 TL | 2.225 TL | 2.950 TL | 3.720 TL | 820 TL [2] | | 1915 Çanakkale | 1.170 TL | 1.465 TL | 2.635 TL | 2.925 TL | 5.560 TL | 295 TL [3] | 15 Temmuz Şehitler, Fatih Sultan Mehmet ve Yavuz Sultan Selim köprülerinden 1 Ocak 2022'den beri **iki yönden de** ücret alınıyor. [1, 4] ## Araç sınıfları | Sınıf | Araçlar | |---|---| | 1 | Aks aralığı 3,20 metreden küçük iki akslı araçlar (otomobillerin çoğu) [1] | | 2 | Aks aralığı 3,20 metre ve üstü iki akslı araçlar [1] | | 3 | Üç akslı araçlar [1] | | 4 | Dört ve beş akslı araçlar [1] | | 5 | Altı ve daha fazla akslı araçlar [1] | | 6 | Motosikletler [1] | ## İstanbul köprülerini hangi araçlar kullanabilir? KGM tarifesine göre İstanbul Büyükşehir UKOME kararıyla: [1] - **15 Temmuz Şehitler Köprüsü:** 1. sınıf araçlar, servis ve toplu taşıma araçları ile ambulans ve acil sağlık araçları [1] - **Fatih Sultan Mehmet Köprüsü:** 1. sınıf araçlar, kamyon ve otobüs hariç 2. sınıf araçlar, servis ve toplu taşıma araçları, karavanlar ile izinli resmî hizmet araçları [1] - **Yavuz Sultan Selim Köprüsü:** Bütün araç sınıfları [1] Bu iki köprüyü kullanma izni olmayan 2, 3, 4 ve 5. sınıf araçlar ile tehlikeli madde taşıyan araçlar Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nü kullanmak zorunda. [1] İzinsiz geçen araçlar geçiş ücretinin yanında cezalı geçiş ücreti de öder. [1] ## Otoyol ücretleri nasıl hesaplanır? Otoyollarda ücret, girdiğiniz ve çıktığınız gişeye göre değişiyor. KGM her otoyol için ayrı bir tarife tablosu yayımlıyor: Kuzey Marmara, İstanbul-İzmir (Gebze-Orhangazi-İzmir), Ankara-Niğde, Malkara-Çanakkale, Çukurova otoyolları ve diğerleri. [5] Güzergâhınızın ücretini kaynaklardaki KGM sayfasından, giriş ve çıkış istasyonunu seçerek bulabilirsiniz. [5] 1915 Çanakkale Köprüsü tarifesine göre giriş bilgisi bulunamazsa ya da U dönüşü yapılırsa çıkış istasyonuna göre en uzak mesafenin ücreti alınıyor. [3] ## Ödemesiz geçiş cezası 6001 sayılı Kanun'a göre: [6] - Ödemesiz geçişi izleyen **15 gün içinde** geçiş ücretini ödeyene ceza uygulanmaz. [6] - Ödenmezse araç sahibine, geçilen mesafenin geçiş ücretinin **4 katı** idari para cezası verilir. [6] - Ödemesiz geçişi izleyen **45 gün içinde** geçiş ücreti ile birlikte bir katı ceza olarak ödenirse ceza bir kat verilmiş sayılır; bu durumda ayrıca peşin ödeme indirimi uygulanmaz. [6] ## Sıkça sorulan sorular - 2026'da Osmangazi Köprüsü ne kadar? 1 Temmuz 2026'dan beri otomobil (1. sınıf) için 1.170 TL; ücrete KDV dahil. - 15 Temmuz Şehitler Köprüsü geçiş ücreti ne kadar? 1 Ocak 2026'dan beri otomobil için 59 TL. Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nde de aynı tarife geçerli ve 2022'den beri iki yönden de ücret alınıyor. - Yavuz Sultan Selim Köprüsü kaç TL? 1 Temmuz 2026'dan beri otomobil için 110 TL; köprüden iki yönden de ücret alınıyor. - Ödemesiz geçişin cezası ne kadar? Geçiş ücreti, ödemesiz geçişi izleyen 15 gün içinde ödenirse ceza uygulanmıyor. Ödenmezse geçiş ücretinin 4 katı idari para cezası veriliyor; 45 gün içinde ücretle birlikte bir katı ödenirse ceza bir kat sayılıyor. - Otomobil hangi sınıfa girer? Aks aralığı 3,20 metreden küçük iki akslı araçlar 1. sınıftır; otomobillerin çoğu bu sınıfa girer. Motosikletler 6. sınıf ücret öder. ## Kaynaklar 1. KGM, 15 Temmuz Şehitler ve Fatih Sultan Mehmet Köprüleri Geçiş Ücretleri Tarifesi (2026): https://www.kgm.gov.tr/SiteCollectionDocuments/KGMdocuments/Otoyollar/OtoyolKopruUcret/2026Gecis_Ucret/1-15Temmuz-FSM.pdf (erişim: 2026-10-03) 2. KGM, Osmangazi Köprüsü Geçiş Ücretleri Tarifesi (2026): https://www.kgm.gov.tr/SiteCollectionDocuments/KGMdocuments/Otoyollar/OtoyolKopruUcret/2026Gecis_Ucret/2-Osmangazi.pdf (erişim: 2026-10-03) 3. KGM, 1915 Çanakkale Köprüsü Geçiş Ücretleri Tarifesi (2026): https://www.kgm.gov.tr/SiteCollectionDocuments/KGMdocuments/Otoyollar/OtoyolKopruUcret/2026Gecis_Ucret/4-1915Canakkale.pdf (erişim: 2026-10-03) 4. KGM, Yavuz Sultan Selim Köprüsü Geçiş Ücretleri Tarifesi (2026): https://www.kgm.gov.tr/SiteCollectionDocuments/KGMdocuments/Otoyollar/OtoyolKopruUcret/2026Gecis_Ucret/3-YSSKoprusu.pdf (erişim: 2026-10-03) 5. Karayolları Genel Müdürlüğü, Otoyol ve Köprü Geçiş Ücretleri: https://www.kgm.gov.tr/Sayfalar/KGM/SiteTr/Otoyollar/UcretlerYeni.aspx (erişim: 2026-10-03) 6. Mevzuat Bilgi Sistemi, 6001 sayılı Karayolları Genel Müdürlüğünün Hizmetleri Hakkında Kanun, madde 30: https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.6001.pdf (erişim: 2026-10-03) --- # Trafik Sigortası Basamakları Nedir? Basamak Nasıl Öğrenilir? Adres: https://otosenior.com/trafik-sigortasi-basamaklari Yayın: 2026-10-03 Özet: Trafik sigortasında 0'dan 8'e basamaklar, ilk poliçede 4. basamak, hasarsız yılda yükselme ve hasarda düşme kuralları, 2026'da basamak aktarımı ve basamağınızı öğrenme. Kısaca: Zorunlu trafik sigortasında 0'dan 8'e kadar dokuz basamak var. İlk kez araç sahibi olan 4. basamaktan başlar; hasarsız geçen her poliçe döneminde bir basamak yükselir, sigortadan yapılan her tazminat ödemesinde bir basamak düşer. Basamaklardaki indirim ve artırım oranlarını sigorta şirketleri serbestçe belirliyor. 1 Ocak 2026'dan beri avantajlı basamak, önce alınan yeni araca da aktarılabiliyor. Zorunlu trafik sigortasında prim, büyük ölçüde sürücünün **basamağına** göre değişir. [1] Basamak sistemi, hasarsız sürücüyü indirimle ödüllendirip hasar yaptıranın primini artırıyor. [1] Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), 2023'te sisteme 0. ve 8. basamağı ekleyerek basamak sayısını dokuza çıkardı. [2, 1] ## Trafik sigortası basamakları nedir? | Basamak | Ne anlama geliyor? | |---|---| | 0 | Çok riskli sürücüler için; primin en yüksek olduğu basamak (2023'te eklendi) [1, 2] | | 1, 2, 3 | Tazminat ödemeleriyle düşülen, primin arttığı basamaklar [1] | | 4 | İlk kez araç sahibi olanların başladığı basamak [1] | | 5, 6, 7 | Hasarsız yıllarla çıkılan, indirimli basamaklar [1] | | 8 | 7. basamakta beş yıl kaza yapmayanlar için en avantajlı basamak (2023'te eklendi) [1, 2] | Yönetmeliğe göre basamaklardaki **indirim ve artırım oranlarını sigorta şirketleri serbestçe belirliyor.** [1] Bu yüzden aynı basamaktaki iki kişiye farklı şirketler farklı fiyat verebilir. ## Basamak nasıl yükselir, nasıl düşer? - Sigorta süresi içinde size **hiç tazminat ödemesi yapılmadıysa** sonraki poliçede bir üst basamağa çıkarsınız. [1] - Sigorta süresi içinde yapılan **her tazminat ödemesi** için sonraki poliçede bir alt basamağa inersiniz. [1] - İndirim ya da artırım **işleteni takip eder**; yani aracı değiştirseniz de basamağınız sizinle gelir. [1] Basamağı belirleyen şirket, TRAMER'den aldığı hasar durum belgesine göre indirim ya da artırımı uygular. [1] ## İkinci araçta ve araç değiştirince basamak Birden fazla aracınız varsa her araç için ayrı poliçe yapılır ve basamak her araç için ayrı belirlenir. [1] SEDDK'ya göre bu yüzden ikinci aracın poliçesi 4. basamaktan başlıyor. [3] **1 Ocak 2026'dan beri yeni bir kural var:** Yeni aracı önce alıp avantajlı basamaktaki eski aracınızı sonra satarsanız, o avantajlı basamağı yeni aracınıza aktarabiliyorsunuz. [3] Bunun için acentenize ya da sigorta şirketinize başvurup basamak düzeltmesi isteyebilirsiniz; başvurmazsanız düzeltme, poliçenin yenileme döneminde sistem tarafından otomatik yapılıyor. [3] Aynı uygulama dezavantajlı basamaktakiler için de geçerli. [3] ## Poliçeyi zamanında yenilemezseniz Poliçeyi bitiş tarihinde yenilemek zorunlu. Yenilemenin geciktiği **her 30 gün için sonraki poliçenin primine yüzde 5 eklenir**, toplam ek yüzde 50'yi geçmez. [1] Aracı yeni alıp işleten olanlar da aynı gün sigorta yaptırmak zorunda; geciken her 30 gün için aynı yüzde 5 ekleniyor. [1] Araç satıldığında mevcut poliçe sona erer ve eski sahibine gün esasına göre prim iadesi yapılır. [1] Poliçe, satıştan sonraki 15 gün boyunca yeni sahip için de ek ödeme olmadan geçerli. [1] ## Trafik sigortası basamağı nasıl öğrenilir? Basamağınızı poliçenizi yapan sigorta şirketine ya da acenteye sorabilirsiniz; şirket bunu TRAMER'deki kayda göre belirler. [1] Poliçe ve hasar bilgilerinize e-Devlet'teki **SBM Trafik Poliçe ve Hasar Bilgileri Sorgulama** ekranından da ücretsiz ulaşabilirsiniz. [4] ## Trafik sigortası primi nasıl belirleniyor? SEDDK'ya göre azami primler; araç türü, sigortalının risk düzeyi, ikamet ettiği il, aracın kullanım amacı ve yakıt cinsi gibi değişkenlere göre her ay belirleniyor. [5] 2026 Ocak ayı için aylık azami prim artışı yüzde 0,66 olarak açıklandı. [5] Yüzde 100 elektrikli araç sahiplerine yüzde 10 prim indirimi uygulanıyor ve prim isteğe bağlı olarak en az 6 taksitle ödenebiliyor. [2] Araç satılınca poliçeye ve basamağa ne olduğunu [Araç Satılınca Trafik Sigortası Ne Olur?](https://otosenior.com/arac-satilinca-trafik-sigortasi), sigorta yaptırmamanın sonuçlarını [Trafik Sigortası Yaptırmamanın Cezası 2026](https://otosenior.com/trafik-sigortasi-yaptirmamanin-cezasi) yazısında anlattık. Araçla yurt dışına çıkarken gereken sigortayı [Yeşil Kart Sigortası Nedir?](https://otosenior.com/yesil-kart-sigortasi) yazısında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - Trafik sigortası basamakları kaç tane? 2023'ten beri 0'dan 8'e kadar dokuz basamak var. 0. basamak çok riskli sürücüler, 8. basamak ise 7. basamakta beş yıl kaza yapmamış sürücüler için. - Trafik sigortası kaçıncı basamaktan başlar? İşleten olarak ilk kez trafiğe çıkanlar için 4. basamak uygulanır. - Kaza yapınca trafik sigortası basamağı düşer mi? Evet. Yönetmeliğe göre sigorta süresi içindeki her tazminat ödemesi için sonraki poliçede bir alt basamak uygulanır; hasarsız geçen dönemde ise bir üst basamağa çıkılır. - Araç değiştirince trafik sigortası basamağı korunur mu? Evet. İndirim ve artırım işleteni takip eder. 1 Ocak 2026'dan beri yeni aracı önce alıp avantajlı basamaktaki aracını sonra satanlar da acente ya da şirkete başvurarak basamak düzeltmesi isteyebiliyor; başvuru olmazsa düzeltme yenilemede otomatik yapılıyor. - Trafik sigortası basamağı nasıl öğrenilir? Basamağı sigorta şirketi, TRAMER'deki hasar kaydına göre belirler; poliçenizi yapan şirkete ya da acenteye sorabilirsiniz. Poliçe bilgilerinize e-Devlet'teki SBM Trafik Poliçe ve Hasar Bilgileri Sorgulama ile de ulaşabilirsiniz. ## Kaynaklar 1. Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortasında Tarife Uygulama Esasları Hakkında Yönetmelik (4.4.2023 değişikliği işlenmiş metin, Türkiye Sigorta Birliği): https://www.tsb.org.tr/content/Legislations/32153%20say%C4%B1l%C4%B1%20Resm%C3%AE%20Gazete%E2%80%99%20de%20%E2%80%9CKarayollar%C4%B1%20Motorlu%20Ara%C3%A7lar%20Zorunlu%20Mali%20Sorumluluk%20Sigortas%C4%B1nda%20Tarife%20Uygulama%20Esaslar%C4%B1%20Hakk%C4%B1nda%20Y%C3%B6netmelikte%20De%C4%9Fi%C5%9Fiklik%20Yap%C4%B1lmas%C4%B1na%20Dair%20Y%C3%B6netmelik.pdf (erişim: 2026-10-03) 2. SEDDK, Zorunlu Trafik Sigortasında Yeni Dönem Başlıyor (4 Nisan 2023): https://www.seddk.gov.tr/upload/doc/SEDDK-basin-bulteni-04.04.2023.pdf (erişim: 2026-10-03) 3. SEDDK, Trafik Sigortasında Hasarsızlık İndirimi Uygulamasına İlişkin Kamuoyu Bilgilendirmesi (19 Aralık 2025): https://seddk.gov.tr/UploadContent/Documents/Trafik_Sigortas%C4%B1_Basamak_Bas%C4%B1n_Duyurusu.pdf (erişim: 2026-10-03) 4. e-Devlet, SBM Trafik Poliçe ve Hasar Bilgileri Sorgulama: https://www.turkiye.gov.tr/sbm-trafik-police-sorgulama (erişim: 2026-10-03) 5. SEDDK, Trafik Sigortası Primleri Hakkında Kamuoyu Bilgilendirmesi (10 Aralık 2025): https://www.seddk.gov.tr/upload/Trafik%20Sig%20Prim%20%C4%B0li%C5%9F%20Bas%20Duy.pdf (erişim: 2026-10-03) --- # Tramer Kaydı Nedir, Nasıl Sorgulanır? Ücretsiz Hasar Kaydı Sorgulama Adres: https://otosenior.com/tramer-kaydi-sorgulama Yayın: 2026-10-03 Özet: Tramer kaydı, aracın sigortadan ödenen hasar geçmişidir. 5664 SMS, tramer.org.tr ve e-Devlet ile nasıl sorgulanır, ücretleri ne kadar, kayıtta neler görünmez? Kısaca: Tramer kaydı, bir aracın sigorta şirketlerince ödenen kasko ve trafik sigortası hasarlarının kaydıdır ve Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) tarafından tutulur. Başka bir aracın kaydına 5664'e SMS (275 TL) ya da tramer.org.tr (220 TL) ile bakılır. Kendi poliçe ve hasar bilgilerinize e-Devlet'ten ücretsiz ulaşabilirsiniz. Sigortaya yansımayan hasarlar kayıtta görünmez. **Tramer kaydı**, bir aracın sigorta şirketlerince ödenen kasko ve trafik sigortası hasarlarının kaydıdır. Kayıtları Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) tutuyor ve kayıtlar 2003'ten başlıyor. [1, 2] İkinci el araç alırken ilk bakılan bilgilerden biri bu kayıt; ama neyi gösterip neyi göstermediğini bilmek gerekiyor. ## Tramer kaydı nedir? Bir araç kaza yapıp hasarı kasko ya da trafik sigortasından ödendiğinde, ödeme SBM'nin kayıtlarına girer. Sorgu sonucunda hasar tarihleri ve tutarları, araç detayları ve eksper raporuna göre değişen parçalar görülebilir. [3] "Tramersiz" araç, kayıtlarda sigortadan ödenmiş hasarı bulunmayan araç demektir. ## Tramer kaydı nasıl sorgulanır? SBM'nin sayfalarına göre başka birine ait bir aracın kaydı şu kanallardan ücretli olarak sorgulanır: [1, 2, 3] | Kanal | Nasıl | Ücret | |---|---|---| | SMS | Turkcell, Türk Telekom ya da Vodafone hattından 5664'e | 275 TL [1] | | tramer.org.tr ve mobil uygulama | Üyelik gerekmez, kartla ödenir | Sorgu başına 220 TL [3] | | TRAMER360 raporu | Hasar, kasko ve sahiplik geçmişi tek raporda | 660 TL [3, 2] | | sbm.org.tr | Üye olup sorgu adedi satın alınır | Sorgu başına 220 TL [2] | 5664'e gönderilecek mesajlar: [1] - **Hasar geçmişi:** Yalnız plakayı yazın. Örnek: 34ABC123. Plaka değişmiş olsa bile hasar geçmişi gelir. [1] - **Araç detayı:** DETAY 34ABC123. Marka ve model, plaka ve araç türü değişikliği, hangi illerde tescil edildiği, son sahiplik süresi, kaskolu ve kaskosuz geçen süreler gelir. [1] - **Değişen parça:** PARCA 34ABC123 15/03/2024. Hasar tarihini gün, ay, yıl olarak yazın; eksper raporundaki parçalar gelir. [1] - **Şasi numarasıyla:** Plaka yerine S harfi ve şasi numarasını yazın. [1] Örnek: DETAY S ABC987DEF12345. ## Ücretsiz hasar kaydı sorgulama var mı? Kendi aracınız için evet. e-Devlet'te SBM'nin **Trafik Poliçe ve Hasar Bilgileri Sorgulama** ile **Kasko Poliçe ve Hasar Bilgileri Sorgulama** hizmetleri ücretsiz; e-Devlet şifrenizle giriş yaparak poliçe ve hasar bilgilerinize ulaşabilirsiniz. [4, 5] SBM de poliçe sorgulamalarının tamamen ücretsiz olduğunu belirtiyor. [2] Satın almayı düşündüğünüz aracın sahibi siz olmadığınız için onun kaydına ücretli kanallardan bakılır. Pratik bir yol, satıcıdan aracın hasar bilgilerini kendi e-Devlet ekranında açıp göstermesini istemektir. ## Tramer kaydında neler görünmez? SBM'nin açıklamasına göre hasar bilgileri, 2003'ten itibaren sigorta şirketlerinin yaptığı kasko ve trafik sigortası hasar ödemeleriyle sınırlı. [1, 2] Şunlar kayıtta yer almıyor: - Sigortaya bildirilmeden, cepten yaptırılan onarımlar [2] - Cam hasarları [1, 2] - Anahtar, far, lastik, stepne, jant gibi parçaların ya da kişisel eşyaların çalınması [1, 2] - Ses ve görüntü cihazlarının çalınması [1, 2] - Mini onarım ödemeleri [1, 2] SBM, bilgiler sigorta şirketlerince girildiği için olası hatalardan sorumluluk kabul etmiyor. [1, 2] Bu yüzden temiz bir Tramer kaydı tek başına yeterli değil; aracı satın almadan önce bir ekspertiz raporu almak gerekiyor. ## Sıkça sorulan sorular - Tramer kaydı nedir? Bir aracın 2003'ten bu yana sigorta şirketlerince ödenen kasko ve trafik sigortası hasarlarının kaydıdır. Kayıtları Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) tutar. - Tramer sorgulama ücreti ne kadar? SBM'ye göre 5664'e SMS ile sorgu 275 TL, tramer.org.tr'de her sorgu 220 TL, kapsamlı TRAMER360 raporu 660 TL. - Ücretsiz hasar kaydı sorgulama var mı? Kendi poliçe ve hasar bilgilerinize e-Devlet'teki SBM hizmetleriyle ücretsiz bakabilirsiniz. Başka birine ait aracın hasar geçmişi ise ücretli kanallardan sorgulanır; satıcıdan e-Devlet ekranını açıp göstermesini isteyebilirsiniz. - Tramer kaydı olmayan araç hiç hasar görmemiş midir? Hayır. Kayıt yalnız sigortadan ödenen hasarları içerir. Cepten yaptırılan onarımlar, cam hasarı, parça ya da eşya çalınması ve mini onarım ödemeleri kayıtta görünmez. - SMS ile değişen parça nasıl sorgulanır? PARCA yazıp boşluk bırakarak plakayı, boşluk bırakarak hasar tarihini gg/aa/yyyy biçiminde yazın ve 5664'e gönderin. Bilgi, kazanın eksper raporuna dayanır. ## Kaynaklar 1. Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi, SMS ile Sorgulama: https://www.sbm.org.tr/tr/sms-sorgulamalari (erişim: 2026-10-03) 2. Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi, Web ile Sorgulama: https://www.sbm.org.tr/tr/web-sorgulama (erişim: 2026-10-03) 3. Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi, Tramer ile Sorgulama: https://www.sbm.org.tr/tr/tramer-ile-sorgulama (erişim: 2026-10-03) 4. e-Devlet, SBM Trafik Poliçe ve Hasar Bilgileri Sorgulama: https://www.turkiye.gov.tr/sbm-trafik-police-sorgulama (erişim: 2026-10-03) 5. e-Devlet, SBM Kasko Poliçe ve Hasar Bilgileri Sorgulama: https://www.turkiye.gov.tr/sbm-kasko-police-sorgulama (erişim: 2026-10-03) --- # Kış Lastiği Zorunluluğu Ne Zaman Başlıyor? Hangi Araçlara Zorunlu? Adres: https://otosenior.com/kis-lastigi-zorunlulugu Yayın: 2026-10-02 Özet: Kış lastiği zorunluluğu artık 15 Kasım'da başlıyor, 15 Nisan'da bitiyor. Hangi araçlara zorunlu, hususi araçlar ne yapmalı, cezası ne kadar? Kısaca: Şehirlerarası yollarda yolcu ve eşya taşıyan araçlarda kış lastiği her yıl 15 Kasım ile 15 Nisan arasında zorunlu. Hususi otomobiller zorunluluğun kapsamında değil, Bakanlık yine de takılmasını tavsiye ediyor. Kurala uymayan aracın işletenine 2026'da 6.000 TL idari para cezası uygulanıyor. Kış lastiği zorunluluğu artık **15 Kasım'da başlıyor ve 15 Nisan'da bitiyor.** [1, 2] Eskiden 1 Aralık ile 1 Nisan arasındaki dört ayı kapsayan uygulama, 4 Ekim 2025'te Resmî Gazete'de yayımlanan değişiklikle beş aya çıktı. [1, 2] Zorunluluk, şehirlerarası yollarda yolcu ve eşya taşıyan araçlar için geçerli. [3] ## Kış lastiği zorunluluğu ne zaman başlıyor? Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın tebliğine göre kış lastiği her yıl **15 Kasım ile takip eden yılın 15 Nisan** tarihleri arasında zorunlu. [1, 2] İl sınırları içindeki uygulamayı ise valilikler, ortalama yerel sıcaklıklara bakarak belirliyor. [3, 2] Valilikler bu süreyi başlangıçtan önce ve bitişten sonra **birer ay** uzatabiliyor. [3, 2] Yani soğuk bir ilde uygulama 15 Ekim'de başlayıp 15 Mayıs'a kadar sürebilir. Yola çıkmadan önce gideceğiniz ilin valilik duyurusuna bakmakta fayda var. ## Hangi araçlara zorunlu? Zorunluluk, Türkiye'de tescilli olsun ya da olmasın, **şehirlerarası karayollarında yolcu ve eşya taşımalarında kullanılan araçları** kapsıyor. [3] Bakanlığın ifadesiyle uygulama, şehirlerarası yollarda yolcu ve eşya taşıyan tüm araçlar için geçerli. [2] Lastik tekerlekli traktörler, iki ve üç tekerlekli taşıtlar, römork ve yarı römorklar ile Türk Silahlı Kuvvetleri'ne ait taşıtlar kapsam dışında. [3] | Araç | Kış lastiği olması gereken lastikler | En az diş derinliği | |---|---|---| | Otomobil, kamyonet, minibüs | Dört lastiğin hepsi | 1,6 mm [3] | | Kamyon, çekici, tanker, otobüs | Çeker (tahrikli) dingildeki tüm lastikler | 4 mm [3] | Yolda değiştirmek zorunda kalınan bir lastiğin yerine takılan lastiğin de kış lastiği olması gerekiyor. [3] ## Hususi araçlara kış lastiği zorunlu mu? Ulusal kural, yolcu ve eşya taşımalarında kullanılan araçları kapsıyor; **hususi otomobiller zorunluluğun kapsamında değil.** [3] Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı yine de hususi araç sahiplerine kış lastiği takmalarını tavsiye ediyor. [2] Emniyet Genel Müdürlüğü de hususi araç sürücülerinin standartlara uygun ve diş derinliği yeterli lastiklerle yola çıkmasını, araçta zincir, takoz ve çekme halatı bulundurmasını istiyor. [4] ## Kış lastiği nasıl anlaşılır? Tebliğ kış lastiğini, 7 °C'nin altındaki sıcaklıklarda yol tutuşunu artırmak için özel bileşimle üretilmiş ve sırtında özel desen bulunan lastik olarak tanımlıyor. [3] Denetimde lastiğin yanağında şu işaretlerden biri aranıyor: [3] - M+S işareti - M+S işaretiyle birlikte kar tanesi işareti - Yalnız kar tanesi işareti Yalnız buzlu zeminde kullanılabilen çivili lastikler kış lastiği yerine geçiyor. [3] Araçta patinaj zinciri bulunması ise kış lastiği zorunluluğunu ortadan kaldırmıyor. [3, 2] ## Kış lastiği ve zincir cezası ne kadar? Karayolları Trafik Kanunu'nun 65/A maddesi 12 Şubat 2026'da değişti ve 2026 tutarları şöyle belirlendi: [5] | Durum | Kime | Ceza | |---|---|---| | Zorunlu dönemde kış lastiği kullanmamak | Aracın işletenine | 6.000 TL [5] | | Karlı ve buzlu havada kamyon, çekici ve otobüste kar zinciri bulundurmamak ya da kullanmamak | Sürücüye | 6.000 TL [5] | | Kar ve buzla mücadele sırasında zincir takmadığı için trafiği engellemek (kamyon, çekici, otobüs) | Sürücüye | 24.000 TL [5] | Kış lastiği olmadığı tespit edilen araç, lastiklerini uygun hâle getirebileceği en yakın yerleşim yerine kadar gidebiliyor. [5, 3] Kanun, kış lastiği cezasını azaltma ya da iki katına kadar artırma yetkisini Cumhurbaşkanı'na veriyor. [5] Lastiğin ne zaman üretildiğini yanağındaki koddan okumayı [Lastik Üretim Tarihi Nerede Yazar?](https://otosenior.com/lastik-uretim-tarihi) yazısında anlattık. ## Sıkça sorulan sorular - Kış lastiği zorunluluğu ne zaman başlıyor? Her yıl 15 Kasım'da başlıyor ve takip eden yılın 15 Nisan'ında bitiyor. Valilikler, il sınırları içinde bu süreyi başlangıçtan önce ve bitişten sonra birer ay uzatabiliyor. - Hususi araçlara kış lastiği zorunlu mu? Ulusal kural, şehirlerarası yollarda yolcu ve eşya taşıyan araçları kapsıyor; hususi otomobiller kapsamda değil. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı hususi araç sahiplerine de kış lastiği takmalarını tavsiye ediyor. - Kış lastiği cezası ne kadar? 2026'da kış lastiği zorunluluğuna uymayan aracın işletenine 6.000 TL idari para cezası uygulanıyor. Araç, lastiklerini uygun hâle getirebileceği en yakın yerleşim yerine kadar gidebiliyor. - Zincir takmak kış lastiği yerine geçer mi? Hayır. Tebliğe göre araçta patinaj zinciri bulunması ya da kullanılması kış lastiği zorunluluğunu ortadan kaldırmıyor. Yalnız buzlu zeminde kullanılabilen çivili lastikler ise kış lastiği yerine geçiyor. - Kış lastiğinde diş derinliği en az kaç milimetre olmalı? Otomobil, kamyonet ve minibüste en az 1,6 mm; kamyon, çekici, tanker ve otobüste en az 4 mm. Ölçüm, lastik sırtının ortasına en yakın dişlerden yapılıyor. ## Kaynaklar 1. Resmî Gazete, Tebliğde Değişiklik Yapılmasına Dair Tebliğ (4 Ekim 2025): https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2025/10/20251004-3.htm (erişim: 2026-10-03) 2. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Zorunlu Kış Lastiği Uygulaması 5 Aya Çıktı: https://www.uab.gov.tr/haberler/zorunlu-kis-lastigi-uygulamasi-5-aya-cikti (erişim: 2026-10-03) 3. Resmî Gazete, Kış Lastiği Kullanma Zorunluluğu ile İlgili Usul ve Esaslar Hakkında Tebliğ (1 Nisan 2017): https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2017/04/20170401-14.htm (erişim: 2026-10-03) 4. Emniyet Genel Müdürlüğü, Araçlarda Kış Lastiği Zorunluluğu: https://www.egm.gov.tr/araclarda-kis-lastigi-zorunlulugu (erişim: 2026-10-03) 5. Mevzuat Bilgi Sistemi, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu, madde 65/A: https://www.mevzuat.gov.tr/mevzuat?MevzuatNo=2918&MevzuatTur=1&MevzuatTertip=5 (erişim: 2026-10-03)